Бриаторе: тесты в пятницу должны стать обязательными для всех
Накануне сезона сразу четыре команды согласились принимать участие в пятничных тестах, ограничив свою тестовую деятельность в другие дни. Среди них и Renault. После двух гонок, на одной из которых пилоты Renault выиграли первый стартовый ряд, Флавио Бриаторе говорит, что решение было правильным.
- Думаю, то, что у нас есть дополнительные два часа тестов в пятницу, дает нам возможность хорошо настроить машину и оценить различные модификации покрышек. У нас в запасе есть еще 20 тестовых дней,- говорит Бриаторе.
Подобные тесты должны помочь Фернандо Алонсо, за спиной которого всего один сезон за Minardi. Испанец в ходе дополнительных тестов может получше познакомиться с трассой. Очевидно, что эта возможность помогла Алонсо выиграть поул-позицию в Малайзии.
- Дополнительные тесты помогут Фернандо, который с нами работает первый год. Два часа практики – довольно ощутимая для него помощь.
Флавио Бриаторе выступает за то, чтобы пятничные тесты стали обязательными для всех команд. Эта мера позволит существенно снизить затраты в Формуле-1. Перед сезоном такой вариант задумывался как помощь слабым командам вроде Jordan и Minardi. Но этой возможностью воспользовались и небедные команды Renault и Jaguar.
- Если все команды решат проводить тесты в пятницу, это вся Формулы-1 выиграет. Можно даже проводить испытания в четверг, ведь все команды в этот день уже на месте, да и проживание персонала оплачено. А вот выездные тесты по ходу сезона, думаю, стоит отменить, заменив их практиками в четверг и пятницу. Не вижу смысла мотаться по странам и тратить на это деньги.
О б з о р ы
Дэвид Култхард: синдром последних гонок
Дэвиду Култхарду повезло с командой, испытателем которой он являлся. Во-первых, это был "Уильямс", что само по себе прекрасно. А во-вторых, именно в "Уильямсе" практиковалось выращивать собственных чемпионов, а не приглашать уже готовых со стороны. Именно так по-настоящему дебютировал в Ф-1 Дэймон Хилл, почти так попал в основной состав "Уильямса" Монтойя. Дэвид Култхард - третий пилот в этом ряду...
