Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

[F1] Самые быстрые результаты

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Формула-1. Мнения, обсуждения, материалы, конкурсы" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Август 2004   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
29.08.2004
19:13:49
19:13:59
30
31
Автор
KIR

Статистика

1.074 подписчиков
-3 за неделю
←   Все выпуски   →

[F1] Самые быстрые результаты


Информационный Канал Subscribe.Ru
[Формула1] Самые быстрые результаты!
2004-08-05 Выпуск №15 Подписчиков 714
Автор рассылки - руководитель проекта ''[F1]'' Romashov Kirill till@newmail.ru ICQ:9995494
Изменения в BMW Williams

Фрэнк Уильямс уже сказал, что FW26 оказалась не так быстра, как он надеялся, несмотря на тот факт, что нынешняя модель на две секунды быстрее, чем болид 2003 года. Несмотря на действующий в настоящий момент запрет тестов, команда уже готова отказаться от своего характерного "моржеобразного" носа, если верить немецкому изданию Bild. Газета сообщает, что тесты Ральфа Шумахера в Сильверстоуне в следующий вторник, которые столько обсуждали, могут быть использованы для сбора информации о новом носе машины. Тесты на неделе, предваряющей Гран При, ограничены, но тесты для обкатки, не более 50 км в день, разрешены. Что более реально, Ральф Шумахер просто проедет 50 км, чтобы оценить свое состояние здоровья после аварии на Гран При США и последующего выздоровления. А модификации для FW26 будут тщательно оттестированы во время тестов в Монце в этом месяце.

Под руководством Сэма Майкла Антониа Терци и ее команда без устали работают над улучшением аэродинамики. Команда удерживает за собой четвертую позицию в Кубке Конструкторов, но McLaren снова в форме и всего в 10 очках позади, так что давление возросло и необходимо выжать больше скорости из FW26.

f-1.ru


Рикардо Зонта и Тайота

Toyota официально подтвердила, что, начиная с ГП Венгрии и до окончания сезона, напарником Оливье Паниса будет третий пилот команды Рикардо Зонта. Обязанности бразильца по пятницам будет исполнять тест-пилот Райан Бриско, а да Матта до окончания срока действия его контракта с японской командой будет отрабатывать на маркетинговых мероприятиях. Дальнейшая судьба чемпиона CART пока выглядит весьма и весьма туманно.

f1news.ru


Ральф не выйдет на старт в Венгрии

Ральф Шумахер не выйдет на старт Гран При Венгрии и, не исключено, Бельгии тоже, - если верить сообщениям немецкой Bild. Ссылаясь на его менеджера Вилли Вебера, газета объясняет такое решение нежеланием подвергать гонщика излишнему риску. "Разбитые хрящи позвоночника пока не окрепли, - цитирует газета Вебера. - Еще одна авария типа Индианаполиса - и он может стать инвалидом. Это никому не нужно".

f1news.ru


Renault везут в Венгрию новый мотор

В Венгрию Renault везет новый мотор, главное отличие которого от прежней спецификации - несколько переработанная головка блока цилиндров. Мотор несет индекс D. Его разработчики обещают некоторое прибавление в основных характеристиках. До сих пор Renault использовала мотор спецификации В, а версия С так и не пошла дальше динамометрического стенда.

f1news.ru


Уэббер предсказывает плотную борьбу в Венгрии

На следующей неделе Ferrari и Михаэль Шумахер направляются на Гран При Венгрии, где постараются одержать свою двенадцатую победу в сезоне 2004 года. Пока что Шумахеру и его итальянской команде покорились все трассы, кроме Монако. Какой смельчак сможет противостоять победному шествию Шумахера в Хунгароринге? Тем не менее, в прошлом году здесь доминировала Renault вместе с Фернандо Алонсо, и Марк Уэббер, например, уверен, что французская команда будет в отличной форме на этой супер-узкой и медленной трассе. "В прошлом году машина Renault очень хорошо подходила этой конкретной трассе, а Ferrari была явно не в форме, что случается не часто", - сказал Уэббер BBC. "Ferrari была разбита, и это серьезно ударило по ним. Правда, сейчас Ferrari в лучшей форме, чем в прошлом году, так что я предполагаю, что они все равно будут очень сильны, но гонка должна быть хороша", - добавил Уэббер.

Австралийский пилот Jaguar также заметил, что Шумахеру могло бы быть куда сложнее в Германии, если бы Дженсон Баттон и стартовал из конца пелетона, а Кими Райкконен не попал в аварию. В Венгрии очень много медленных поворотов, и потому быстрый выход из них - самое важное здесь. И Renault, и BAR-Honda должны блеснуть на Гран При Венгрии, впрочем, так же как и Ferrari номер один...

formula1.com


ДРУГИЕ РАССЫЛКИ

   

[F1] Клуб болельщиков. Избранные комментарии. Каждую неделю! +XXX+
Всеобщее обсуждение автогонок в классе Формула-1 -лучший лист- +XXX+
Для подписки по почте нажмите на +XXX+ справа от каждой рассылки. Сохраните созданное письмо и отправьте его, когда будете подключены к Интернету!


http://subscribe.ru/
http://subscribe.ru/feedback/		 Адрес подписки
 Отписаться
В избранное