Обычно лучшие достижения ученых основаны на использовании природных принципов. Явление фототропизма известно людям давно. Его легко увидеть, наблюдая за комнатными растениями. Все они с разной скоростью, но неизменно разворачиваются и тянутся к свету. Вдохновленные «упорством» растений исследователи из Университета Калифорнии в Беркли (University of California, Berkeley) разработали реагирующий на свет гидрогель, который потенциально может быть использован для создания мягких роботов, управляемых светом.
Ветер – источник энергии, который никогда не будет исчерпан. Ветроэнергетика развивается быстрыми темпами и в самых различных направлениях. Уже сегодня ясно, что какими бы эффективными ни были современные ветряные турбины, главные ресурсы ветра пока недоступны, так как они слишком высоко от поверхности планеты. Очевидно, что при любом направлении развития устройств, преобразующих энергию ветра в электричество, самые мощные и производительные из них будут стремиться ввысь.
По мнению ученых из Университета штата Айова (Iowa State University) современные методы строительства высотных башен для ветряных турбин исчерпали свои возможности. Практическая высота стальных опор сегодня достигает 80 метров. Чтобы поднять турбины до 100-метровой высоты исследователи предлагают перейти на строительство бетонных мачт.
Грузовые трехколесные велосипеды не такая уж и редкость. Далеко не у всех велосипедистов есть постоянная потребность в грузоперевозках, поэтому такие модели не пользуются особой популярностью. Тем не менее, иногда перевезти 15-20 кг бывает просто необходимо, не тащить же груз в руках, когда в распоряжении есть техника. На обычном велосипеде это сделать можно, но очень неудобно. Велосипедный багажник не рассчитан на большие нагрузки, кроме того перегруженным велосипедом пользоваться опасно.
Изобретение молодого дизайнера из Израиля Офира Ядана (Ofir Yadan) поможет решить проблему нечастых велосипедных грузоперевозок. Его S-cargo увеличивает возможности велосипеда, позволяя перемещать тяжелые и громоздкие вещи.
