[свободная трибуна] Последний полет космонавта-1. Правда и мифы о гибели Юрия Гагарина

Последний полет космонавта-1. Правда и мифы о гибели Юрия Гагарина

27 марта 1968 года погиб первый космонавт Земли Юрий Гагарин.

В апреле 1961 года у Советского Союза появилось <<оружие>>, превосходившее
по своей силе воздействия все ядерные арсеналы, вместе взятые. Первый
космонавт
Земли Юрий Гагарин, простой советский парень с ослепительной улыбкой,
моментально стал любимцем планеты. Его обожали, его хотели видеть даже самые
прожженные
противники советского строя. Одним своим появлением он мог сделать для
усиления позиций СССР в той или другой стране больше, чем целый штат
дипломатов
за несколько лет.

Как тоскуют руки по штурвалу...

Самого Гагарина, однако, со временем стали тяготить объемы общественной
нагрузки. Он вернулся к тренировкам, готовясь к новому космическому полету.

В 1967 году Гагарин стал дублером Владимира Комарова во время полета
космического корабля <<Союз-1>>. При возвращении на Землю из-за нештатно
сработавшей
парашютной системы Комаров погиб.

Еще до этой трагедии в советском руководстве звучали предложения -- не стоит
ли Гагарина, ставшего чрезвычайно важной для СССР персоной, перевести на
более
безопасную работу?

Юрий Алексеевич, занимавший к тому времени пост командира отряда советских
космонавтов -- заместителя начальника Центра подготовки космонавтов, этому
резко
воспротивился. И нашел поддержку в лице генерала Николая Каманина, помощника
Главнокомандующего ВВС по космосу.

Каманин, знаменитый летчик, Герой Советского Союза, был обеспокоен тем, что
офицеры, входящие в отряд космонавтов, не имеют летной практики, из-за чего
теряют навыки пилотов.

Для поддержания летной формы еще в 1962 году была создана смешанная
авиационная эскадрилья, командиром которой стал опытнейший
летчик-испытатель, Герой
Советского Союза Владимир Серегин.

И генерал Каманин, и сами космонавты полагали, что этого недостаточно. В
1967 году на базе эскадрильи Серегина был создан отдельный испытательный
тренировочный
полк. Он должен был сосредоточиться на решении всего спектра задач,
связанного с отрядом космонавтов -- от учебных полетов на простой и сложный
пилотаж
до прыжков с парашютом и заданий в условиях кратковременной невесомости.

<<В этом году Гагарин и Титов будут много летать>>

Из дневника генерала Каманина: <<8 февраля. В разное время, но по одному и
тому же вопросу заезжали Гагарин и Титов. Оба доложили, что готовятся 19
февраля
защищать дипломные работы в Академии имени Жуковского. В этом году Гагарин и
Титов будут много летать: Гагарин восстановится как летчик первого класса
и займется руководством летно-космической подготовки в ЦПК, а Титов будет
заканчивать свое оформление в качестве летчика-испытателя и кандидата на
облет
орбитального самолета Микояна>>.

17 февраля 1968 года Юрий Гагарин и Герман Титов действительно с отличием
защитили дипломные работы в академии имени Жуковского. После этого Гагарин
занялся
восстановлением летных навыков, о чем, по свидетельству друзей, давно
мечтал.

Летную практику первый космонавт проходил на самолёте МиГ-15УТИ
(учебно-тренировочный истребитель с двойным управлением -- <<спарка>>).

Программу полетов с инструктором к концу марта 1968 года Гагарин практически
завершил.

Из дневника Николая Каманина: <<26 марта. После заседания Госкомиссии
генерал Кузнецов (начальник Центра подготовки космонавтов в 1963--1972 годах
-- прим.
АиФ.ru) доложил мне, что завтра предполагается выпустить Гагарина в
самостоятельный полет на самолете МиГ-17. Кузнецов просил меня разрешить ему
лично
проверить на самолете УТИ МиГ-15 подготовленность Гагарина к
самостоятельному вылету. Совместный полет Гагарина с Кузнецовым я запретил,
прямо заявив последнему,
что он давно утратил навыки летчика-инструктора. Я разрешил командиру полка
В. С. Серегину проверить завтра технику пилотирования у Гагарина, а генералу
Кузнецову приказал лично проверить организацию выпуска в полет Гагарина,
проанализировать и доложить мне воздушную обстановку и метеоусловия. Право
на разрешение
самостоятельного вылета Гагарина я оставил за собой>>.

Исчезнувшие

Таким образом, 27 марта Гагарину предстоял еще один полет с инструктором, в
качестве которого выступал командир <<космического>> авиаполка Владимир
Серегин.
В случае, если полет пройдет без замечаний, планировалось разрешить Юрию
Алексеевичу самостоятельные вылеты.

Утром 27-го числа Каманин, по его собственным воспоминаниям, был
раздосадован -- из-за занятости в Москве он не мог приехать на подмосковный
аэродром Чкаловский,
чтобы лично поздравить Гагарина с завершением программы полетов с
инструктором и разрешить ему самостоятельный вылет.

Для Николая Петровича Каманина, который относился к Гагарину как к сыну, это
было очень важно. Однако воинская дисциплина для него была превыше всего.

В 10:18 Гагарин и Серёгин взлетели на учебном самолёте МиГ-15УТИ. Погода в
этот день не была идеальной, однако и сложности для опытных летчиков она не
представляла.

Задание тоже не представляло сложности. На работу в пилотажной зоне
отводилось 20 минут, но уже в 10:32 Гагарин сообщил на землю об окончании
задания,
запросил разрешения развернуться и лететь на базу.

Больше самолет Гагарина и Серегина на связь не выходил.

Катастрофа у деревни Новоселово

В 10:50 Каманину доложили: <<С самолетом Гагарина оборвалась связь, через 10
минут в самолете кончится горючее>>.

Было ясно, что произошло что-то серьезное. Но генерал рассчитывал, что
Гагарин и опытнейший Серегин справятся с ситуацией. В крайнем случае, дело
закончится
катапультированием.

На аэродроме Чкаловский стали собираться высшие чины ВВС. В районе Киржач --
Покров -- восточная окраина Москвы самолеты и вертолеты проводили поисковую
операцию.

В 14:50 командир вертолета Ми-4 майор Замычкин доложил: <<Обнаружил обломки
самолета Гагарина в 64 километрах от аэродрома Чкаловский и в трех
километрах
от деревни Новоселово>>.

Добираться до места падения приходилось через глубокий снег.

Из дневника генерала Каманина:

блочная цитата
Самолет упал в густом лесу, скорость в момент удара о землю была 700-2800
километров в час. Двигатель и передняя кабина ушли в землю на 6-27 метров.
Крылья,
хвостовое оперение, баки и кабины разрушились на мельчайшие части, которые
были разбросаны в полосе 200 на 100 метров. Многие детали самолета,
парашютов,
одежды пилотов мы находили на высоких сучьях деревьев. Через некоторое время
обнаружили обломок верхней челюсти с одним золотым и одним стальным зубом.
Врачи доложили, что это челюсть Серегина. Признаков гибели Гагарина не было,
но и надежды на его спасение катастрофически падали.
конец блочной цитаты

<<Сомнений больше не было: Гагарин погиб>>.

Из Москвы высшее советское руководство требовало ответа -- что с Гагариным?
Большинство тех, кто был на месте падения МиГа, полагали, что сомнений в
том,
что первого космонавта Земли нет в живых, не осталось. Но Каманин решил
дождаться стопроцентного подтверждения.

Оно было обнаружено 28 марта. Из дневника генерала Каманина:

блочная цитата
Около восьми утра генерал Кутахов и я почти одновременно заметили на высоте
10-212 метров на одной из берез кусок какой-то материи. Он оказался частью
куртки
Гагарина. В грудном кармане куртки мы нашли талон на завтрак на имя Юрия
Алексеевича Гагарина. Сомнений больше не было: Гагарин погиб.
конец блочной цитаты

Военные собирали то, что осталось от Гагарина и Серегина. Тем же вечером в
Москве состоялась кремация останков. Утром 29 марта началось прощание с
погибшими
в Краснознаменном зале Центрального Дома Советской Армии.

30 марта 1968 года при огромном стечении народа урны с прахом Юрия Гагарина
и Владимира Серегина были захоронены в нишах Кремлевской стены. Трехдневный
траур, объявленный в стране, впервые в истории СССР не был связан с кончиной
представителя высшего руководства.

С властью не враждовал, в психушке не сидел

Мир осиротел -- потеря Гагарина была утратой для всего человечества. И,
разумеется, возникал вопрос: как такое могло произойти?

Поскольку многие материалы, связанные с расследованием гибели Гагарина и
Серегина, в советские годы были засекречены, родилось немало
конспирологических
теорий.

Утверждали, что первый космонавт, выражавший недовольство советской властью,
был <<намеренно устранен>>. Другая гипотеза гласила, что катастрофу
инсценировали,
а самого Гагарина ввиду его неблагонадежности на долгие годы заперли в
психиатрической клинике, где он и умер.

Впрочем, опубликованные дневники генерала Каманина свидетельствуют --
Гагарин действительно порой позволял себе вещи, не вязавшиеся со светлым
обликом первого
советского покорителя космоса, но к политике это не имело ни малейшего
отношения. К тому же на фоне своих коллег по отряду космонавтов Юрий
Алексеевич
был ангелом во плоти. Некоторых Каманину приходилось отчислять из отряда за
систематическое нарушение дисциплины, а карьера одного из космонавтов, уже
побывавших на орбите, закончилась из-за пьянства.

Гагарин таких проблем не доставлял, и в перспективе его видели начальником
Центра подготовки космонавтов.

Роковой шар-зонд: официальная версия катастрофы

Так что же могло пойти не так в роковом полете?

Анализ отпечатков стрелок кабинных и наручных часов Гагарина показал, что
катастрофа произошла примерно через 50-270 секунд после последнего сеанса
связи.
Судмедэксперты, изучавшие ткани погибших, пришли к выводу, что в их крови не
было посторонних веществ. Также в результате изучения кабины был сделан
вывод,
что экипаж до последних мгновений находился в рабочем состоянии, пытаясь
спасти самолет. Отказов или неисправностей техники обнаружено не было.

В 2011 году были опубликованы материалы расследования, хранившиеся в архиве
президента РФ. Сенсации они не содержали -- наиболее вероятной причиной
катастрофы
был назван резкий маневр уклонения от метеорологического шара-зонда, который
внезапно оказался на пути самолета Гагарина и Серегина.

Резкий маневр привел в последующем к попаданию самолета в закритический
режим полета и падение. Самолет вошел в штопор и сделал 3-25 витков. Экипаж
при этом
испытывал 10-211-кратные перегрузки, но не переставал бороться.

Опытные летчики-испытатели считают -- Гагарин и Серегин в этой ситуации
сделали максимум возможного. Для того, чтобы спастись, им не хватило
200-2300 метров
высоты.

<<Несанкционированный самолет>>: версия космонавта Леонова

У первого космонавта, вышедшего в открытый космос, Алексея Леонова есть своя
точка зрения.

В интервью <<Аргументам и фактам>> в 2013 году он говорил: <<В тот день в
этом районе совершали тренировочные полёты не только мы, космонавты, но шло
испытание
самолёта Су-15, которое проводил Лётно-испытательный институт Министерства
авиационной промышленности. Было разграничение: наши полёты проходят на
высоте
до 10 тыс. метров, а их -- выше. Но самолёт Су-15 нарушил режим полёта,
спустился под облака на высоту порядка 450 м над землёй. В этот момент его
видели
местные крестьяне. Пролетев какое-то время на этой высоте, он включил форсаж
и ушёл на свой эшелон, где он должен был быть. При этом в облаках он прошёл
рядом с Юрием Гагариным, который находился на высоте 4200 м. Су-15 шёл на
скорости сверхзвука и возмущённым потоком вогнал самолёт Гагарина в глубокую
спираль. В итоге самолёт Гагарина прошёл расстояние с 4200 м до нуля (до
момента столкновения с землёй) за 55 секунд>>.

Леонов пошел дальше, заметив, что его версия уже не версия, а доказанный
факт:

блочная цитата
Когда с момента катастрофы прошло 45 лет, я обратился к президенту Владимиру
Путину с просьбой о разрешении вскрыть секретный пакет. Президент разрешил.
То, что я раньше доказывал, что причиной гибели самолёта Гагарина стал
посторонний несанкционированный самолёт, -- теперь это подтверждено.
конец блочной цитаты

В интервью РИА Новости Леонов заявил, что ему известно и имя пилота Су-15:
<<Мне давали возможность объявить об истинной причине при условии, что я не
назову
имя летчика, которому сейчас за 80 лет, и состояние его здоровья весьма
тяжелое. Я дал слово, что не назову>>.

Опровержение эксперта Миронова

Однако у версии Леонова есть серьезный противник. Арсений Дмитриевич
Миронов, один из старейших специалистов ЛИИ имени Громова, входивший в
комиссию по расследованию
катастрофы самолета Гагарина и Серегина, в декабре 2017 года отметил свое
100-летие. За несколько месяцев до юбилея он обратился через <<Комсомольскую
правду>>
с открытым письмом к Алексею Леонову.

<<Вы <<уточнили>>, что самолет Су-15 пилотировал летчик
Летно-исследовательского института им. М. М. Громова. По-видимому, из
<<гуманных>> соображений Вы до последних
дней фамилию летчика не назвали. Но величайшую вину за гибель первого
космонавта планеты возложили на ЛИИ!>>, -- пишет Миронов. Далее эксперт
приводит факты,
которые опровергают версию Леонова: <<Мною установлено, что 27 марта 1968 г.
в ЛИИ состоялись полеты двух самолетов Су-15. Первым летал заслуженный
летчик-испытатель
Аркадий Павлович Богородский. Он выполнил полет для испытания нового
двигателя на высоте 18000 м. Взлетел в 9 ч 45 мин, произвел посадку в 10 ч
24 мин.
В связи с большой высотой полета и возможностью разгерметизации кабины в
случае остановки двигателя летчик был одет в скафандр, существенно
затрудняющий
деятельность летчика и не вызывающий желания отступать от задания.

Полет на втором самолете выполнил заслуженный летчик-испытатель Герой
Советского Союза Александр Александрович Щербаков на высоте 14000 м. Взлетел
он в 11
ч 20 мин, т.е. уже после падения самолета МиГ-15УТИ.

Анализ хронометража показывает, что Богородский произвел посадку, когда
Гагарин еще только набирал высоту. Щербаков взлетел много позже катастрофы
самолета
МиГ-15УТИ, так что оба полета Су-15 в принципе не могли помешать полету
МиГ-15УТИ".

При этом, по словам Миронова, версия Леонова рассматривалась и раньше, и
была опровергнута как раз на основании материалов, представленных ЛИИ имени
Громова.
Что не помешало космонавту изложить ее в своих статьях и книгах.

Арсений Дмитриевич Миронов полагает, что версия с шаром-зондом просто
устроила всех. Первопричиной же трагедии специалист считает недостатки в
организации
полетов на аэродроме Чкаловский и в самом <<космическом>> авиаполку. Эти
недостатки действительно могли привести к опасному сближению, но не с Су-15,
а с еще
одним МиГ-15УТИ, вылетевшим с аэродрома Чкаловский.

Оренбургский отшельник

Свое расследование в 1968 году проводил и Комитет государственной
безопасности. Чекистов интересовал вопрос -- мог ли Гагарин стать жертвой
спланированной
диверсии? Как часто бывает, выявили целый ряд мелких нарушений, которых не
должно было быть на режимном объекте, однако никаких злонамеренных действий
в отношении Гагарина раскрыть не удалось.

Самая народная версия гласит: не погибал Юрий Алексеевич 27 марта 1968 года.
Устав от почестей и славы, захотел он покоя, а потом инсценировал свою
смерть.
После этого уехал в Оренбургскую область, где в богом забытом поселке прожил
долгую-долгую жизнь под чужим именем, радуясь охоте и рыбалке.

Народ всегда сочинял предания о своих любимых героях. Гагарин исключением не
стал.
Источник:
https://news.mail.ru/society/32967778/?frommail=1
С уважением, Эдуард Фурников