Велосипедизм

ВЕЛОСИПЕДНАЯ РАССЫЛКА 32

ГЛАВНАЯ ТЕМА:    РУССКИЙ   ВЕЛОСИПЕДИЗМ   В   РАССЕЯНИИ

От  Международного  Центра  Велосипедного  Паломничества   во  имя   св.   Апостола
 
Иакова  Зеведеева. 

27 АВГУСТА – 2 СЕНТЯБРЯ  2003 года


Р А З Д Е Л    П Е Р В Ы Й           С Т А Н Е М   Л У Ч Ш Е 

6 СЕНТЯБРЯ  –  ДЕНЬ  ПАМЯТИ СВЯТОГО  ПЕТРА – МИТРОПОЛИТА 
КИЕВСКОГО И ВСЕЙ РОССИИ ЧУДОТВОРЦА

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ПРАЗДНИКА

В  этот  день  празднуется  перенесение   мощей   святого  митрополита  Петра
 в 
Успенский собор   Московского   кремля  в  1472  году.  В  последние  годы  модным

стало  считать  св. Петра   митрополитом  московским,  но  это  неправильно.
 Да,  он  
много  времени  прожил в   Москве.   Здесь   же   и   предстал   пред   Господом,
 но  
никогда  не  был  митрополитом  московским,  так  как  в  этом  городе  в  годы
 его 
жизни не было не только митрополии, но даже и архиепископии. Иначе говоря, и
это 
будет точным историческим фактом – при своей жизни  он  никогда  не  носил  
титул митрополита московского, а носил титул митрополита киевского.  Современное
 
разделение  Украины  и  России  дало  нам  вот  такие  страннные политические
 
превращения.  Нужно быть честными людьми,  знать историю и понимать её,  а  
не   
тусовать   каждый   раз   в   своих   интересах.  Итак,  немного  истории:  годы
 
жизни митрополита  Петра  –  это  годы татаро-монгольского ига. Ещё не было не

только Украины, но   даже   не   было   и  последующего  разделения  территорий
 
между  Россией,  Литвой  и Польшей.  Всё ещё была Киевская русь. Митрополит для

России поставлялся на служение в Греции.  Св.  Петр  сам  ездил  в  Константинополь
  и   
был   рукоположен  во  митрополита киевского  и  никто  с  него  до  конца  жизни
 это  
звание  не  снимал.  Но  почему  он жил в Москве? Две главные причины: 1) Киева

как такового в те годы не было. Он был полностью разрушен   захватчиками   и
  
население   или   погибло   или  разбежалось.  На  севере  было спокойнее.  2)
 Св. 
Петр полюбил князя московского Ивана Калиту, хорошо знал его любовь к  Богу 
и 
старался быть недалеко от него. Именно с этих лет пошло продвижение вверх «по

служебной  лестнице»  града  Москвы.   Татары  наделили Москву титулом главного

города России.   А   св.   Петр  ездил  в  ставку  хана  и  получил  подтверждение
 
своего  духовного правления  в России. Мы забываем, что тогда у монголов  ещё
не было 
веры мусульманской и  они  вполне  терпимо  относились  к  вере  православной.
 Так  
и  сложилось  чудно, что в Москве  была  составлена двойная власть: светская
и духовная. 
Мы знаем, что владыка Петр завещал  похоронить  себы  в Москве в той церкви,
которую 
сам строил. Теперь это главная святыня  России  –  Успенский  собор  Московского
 
Кремля. Здесь,  кроме мощей св. Петра покоятся мощи и других московских святителей.

И ещё: св. Пётр является уроженцем земли Волынской,   именно  оттуда  его  призвали
  
к  высокому  служению.  И  ещё:  он  считается замечательным  иконописцем,  
известны  чудотворные иконы, написанные его рукой. А мне самому  выпала  
несказанная  радость.  Год  тому назад я был на празднике Успения Божией Матери
  
в  Успенском соборе Кремля и причащался у патриарха всея Руси Алексия – II. 
Но это  не  
всё. А через несколько дней, в день памяти св. Петра, я вновь был приглашён в
этот собор 
и  молился  у  мощей  св.  Петра.  Чудны  дела  Твои  –  Господи  !        Велопаломник.


   

ГЕОГРАФИЯ    ВЕЛОСИПЕДНОГО    ПАЛОМНИЧЕСТВА

РОССИЯ   МОСКВА   КРЕМЛЬ   УСПЕНСКИЙ СОБОР

Успенский  собор  стоит  на месте построенного Иваном Калитой в 1326-1327 годах

первого каменного  собора Москвы. До него, в свою очередь, стояли древнейшие

московские церкви: деревянная   XII   века  и  каменная  XIII  века.  Построил
 
Успенский собор,  приглашенный Иваном  III  итальянский  архитектор  
Аристотель  Фиораванти. Собор возведен в 1475-1479 годах  по  образцу  Успенского

собора XII века в старинном русском городе Владимире. Это подчеркивало   
преемственность   Москвы   по  отношению  к  одному  из  древних  центров русской
 
земли.  В  течение четырех веков Успенский собор Московского Кремля оставался

главным    храмом   Руси,   в   нем   венчали   на   царство   престолонаследников,
  
оглашали государственные   акты,   на   церковных   соборах   избирались  митрополиты
 
и  патриархи, совершали   другие  торжественные  церемонии.  Собор  служил  
усыпальницей  московских патриархов   и   митрополитов.   Собор   отличается
  
изысканной  простотой  в  оформлении фасадов,   необычайной   цельностью   объема.
  
Пять   мощных   барабанов   заканчиваются золочеными  куполами,  напоминающими
 
шлемы древнерусских воинов. Гладкие пилястры делят  стены  здания  на  равные
 
плоскости  -  прясла, каждая из которых имеет полукруглое завершение - закомару.
С 
южной, северной и западной сторон собор украшает фриз из узких арочек.   Главный
  
вход   в   храм   расположен  со  стороны  Соборной  площади.  Широкая лестница
завершается  порталом  из трех полукруглых арок. Вход в здание как бы охраняют

архангел  Михаил  и  ангел-хранитель;  выше  в  арки  вписаны  фигуры  святых.
 Над 
ними - изображение  Богоматери с младенцем. Эти многоцветные фрески 
исполнены неизвестными русскими  художниками  XVII  века.  Во  время  
Отечественной  войны  1812 года собор был подвергнут  опустошению  
наполеоновскими  войсками.  Из  части  серебра, отбитого потом русскими  казаками,
 
была  выкована  люстра,  которая  висит  в центре собора. Древнейший памятник
 
прикладного  искусства  в  соборе  -  его  южные  двери  (привезены  в  Москву
из 
суздальского   собора,   относятся   к  началу  XV  века),  на  них  золотом
 по  черному  
лаку  написаны  20  изображений  на  библейские  темы.   В  70-е  годы  в  Успенском
 
соборе  был проведен   целый   комплекс   реставрационных   работ.   Это   и
 укрепление
фундамента,  и создание  температурно-влажностного  режима, обеспечивающего 
сохранность темперной и станковой  живописи,  и  консервация  в  подземной  части
 
собора фрагментов более ранних строений,  стоявших  на  этом  месте.  Впервые
 
была осуществлена реставрация глав. Дело в том,  что  главы  Успенского  собора
 
отличались особенно теплым тоном позолоты, которая достигается  огневым  способом
золочения,  не  применяемым  в  настоящее  время.  Тем  не менее,    реставраторам
   
удалось    воспроизвести    великолепный    колорит    глав   собора. 
 http://www.dosug-msk.com/?hpage/docs/4/uspen.htm 


УКРАИНА ЧЕРНИГОВ  УСПЕНСКИЙ ЕЛЕЦКИЙ МОНАСТЫРЬ
ЧУДОТВОРНАЯ НОВОДВОРСКАЯ ИКОНА БОЖИЕЙ МАТЕРИ

По преданию  Новодворская  чудотворная  икона  написана  святым  митрополитом
Петром
в начале XIV века. Называется этот образ так потому, что во время его написания
святитель 
Пётр  находился  на  Волыни,  в  монастыре,  устроенном  на  берегу  реки  Рати,
 в урочище 
Новый  Дворец,  ныне  не  существующем.  Во  время  гонения  на  православие
от униатов,
Когда  они  напали  на  Новодворский  монастырь, тамошний иеромонах Иаков перенёс
её в
Черниговский  Успенский  Елецкий монастырь. Когда же устроился монастырь Суражский,
при  городе  Сураже,  преосвященный  Антоний  Стаховский  отдал  сию  икону 
строителю
монастыря   Симеону.    Святая   икона   Новодворская   стояла   в   соборной
  церкви   сего
монастыря,  теперь  уже не существующего. 14 августа 1677 года икона была перенесена
из
старой  церкви  в новую в крестном ходе пред литургией. Святитель Димитрий Ростовский,

прибывший  в  это  время  на поклонение чудотворному образу, рассказывал, что
16 августа
Никодим,  епископ  целерский,  оглашал  в церкви после обедни (литургии) чудеса,
бывшие
от  иконы  Богоматери...  Как  видим,  два  святых  места, где пребывала чудотворная
икона, 
не  сохранились,  но  зато  существет  Успенский Елецкий женский монастырь в
Чернигове, 
где, кроме памяти о Новодворской иконе, сохраняются и другие православные святыни.



РАЗДЕЛ  ВТОРОЙ                         ГЛАВНАЯ   ТЕМА

РУССКИЙ   ВЕЛОСИПЕДИЗМ   В   РАССЕЯНИИ

О ком и о чём сегодня пойдёт речь ? О тех любителях велосипедной езды, спорта
и вело-
путешествий, которые по воле судьбы оказались за пределами России. Причём сразу

уточню: речь пойдёт о тех, кто считает русский язык своим родным, то есть говорит
и 
думает  на русском языке. А отсюда вытекает, что эти  люди не обязательно русские

по паспорту и национальности. Сюда относятся все русскоязычные украинцы, белоруссы
немцы,   евреи,   молдаване,    грузины,  казахи   и   велосипедисты  многих
 других 
национальностей. Так получилось, что после 1990 года из России и стран ближнего
зарубежья по всему миру разбрелось велосипедное племя. Причины были самые 
разные, но в первую очередь экономические. Да что греха таить, была бы возможность,

так выехало бы гораздо больше. Судьба этих наших сограждан отнюдь не безоблачна.

Одни из них выехали в поисках неофициальной «чёрной» пработы в бывшие соц. 
страны и вкалывают в Польше, Чехии, Словакии, Венгрии пусть и за небольшие деньги,

но которые всё-таки позволяют не только прожить, но и поездить на велосипеде
по 
стране заработка. Эти братья по колесу сильно голову не высовывают, в средствах

массовой информации не заявляются, но внимательно следят за событиями, 
происходящими в мире велосипедизма, используя компьютеры хозяев, друзей 
или  компьютерных  кафе . В  другие  страны  их  путь закрыт по известным 
причинам, даже на родину выбраться не так просто, а в связи с вводом визового

режима их положение стало ещё более тоскливым. Другие, чуть более счастливые,
прорвались в уже настоящее дальнее зарубежье и работают также по чёрному, бывает
по многу лет, не имея ни визы, ни гарантий против болезней, в общем – ничего,
кроме
туманного будущего и постоянного страха потерять работу или попасть в полицию.
Они, конечно, по меркам дальнего зарубежья (Германии, Франции, Нидерландов, 
Швеции и пр.), получают нищенские гроши, но по меркам СНГ зарабатывают весьма
прилично, что позволяет не просто обеспечить семью, но и свободно покататься
на 
велосипеде по странам Шенгена, благо границы отсутствуют. От севера Скандинавии

до Средиземного моря можно увидеть одиноких велосипедистов-отшельников, которые
стараются никому особо не мозолить глаза.  Пред ними пробегают и прекрасные 
Альпы и побережье Северного моря и чудеса Италии и чарующие ландшафты Испании
и 
Португалии. Всё здесь замечательно, и дороги отличные, но вот только постоянно

грустит сердце, свобода оказывается весьма призрачной. Самые «счастливые» те,
кто
уехал их СНГ на постоянно. Таких довольно много, если сказать точно, то миллионы.
Правда, велосипедистов среди них  тысячи, но это всё-таки огого !!! Представьте,

тысячи русскоговорящих велосипедистов в Германии, США и Израиле. Я сам знаю 
многих, кто в советское время был известным велопутешественником. Вы поняли,
что 
эта категория состоит в основном или из русских немцев или из евреев. Большинство
из них получили в СССР высшее образование, были инженерами, врачами, учёными,
деятелями искусства и культуры. Большинство из них очень серьёзно относится к

своему увлечению велосипедной ездой. И здесь будет очень кстати узнать, в каких
же 
странах читают нашу рассылку «Велосипедизм», за пределами России, Украины, 
Белоруссии и Казахстана? География оказывается очень даже пёстрой:  Израиль,

Эстония, Латвия, Литва, Китай, Германия, Молдова, США, Болгария, Италия, 
Великобритания, Нидерланды, Норвегия, Бельгия, Финляндия, Канада, Швейцария,

Япония, Польша, Армения... И это, конечно же, неполный список. Но наши 
любители велосипеда, рассеявшись по всему миру, не только читают велоновости,
переписываются с друзьями и катаются в своё удовольствие, но, как показывают

события, они уже приступили к организации русскоязычных велоклубов и всё
чаще эти клубы приобретают официальный статус, абсолютно не связанный с 
российскими велоклубами. И здесь есть над чем поразмыслить и поработать.
Далее я приведу несколько примеров таких велоклубов, имеющих свои сайты в инете:

ИНТЕРНЕТ-ТУРКЛУБ ИМ. СМИРНОВА,  США: в этом турклубе работают 
страницы, посвящённые велотуризму и кругосветным велопутешествиям. Всегда 
приглашает к себе в гости и для совершения велопутешествий по всей Америке.
Русскоязычный сайт  http://www.poxod.com/ 

ТУРКЛУБ  ARTEX ТОРОНТО,  КАНАДА:  это уже не виртуальный, а реальный 
клуб «наших» туристов в Канаде. Проводят школы, как и в России, в том числе и

для велосипедистов. Русскоязычный сайт http://www.immpress.com/artex/ 

ГОРОД – РУССКОЕ ОБЩЕСТВО, МЮНХЕН, ГЕРМАНИЯ: здесь также есть клуб
туристов, а в нём Юрий Цалемчук организует велосипедные поездки. Русскоязычный
сайт  http://www.club-gorod.de 

Итак, в мире наметился и идёт процесс создания русскоязычных велосипедных клубов.
Но до сих пор российские клубы существуют как бы сами по себе; велоклубы стран
ближнего зарубежья – сами по себе, а в дальнем зарубежье, или собственно в рассеянии
идёт процесс брожения и выкристаллизации новых организаций велосипедного движения,
связанных с метрополией только единым  языком. Наиболее быстро этот процесс продвигается
в Европе (Германия),  Азии (Израиль) и Северной Америке (США и Канада), принявших
наибольшее количество экономических и этнических беженцев. В России не должно
смотреть на этих велосипедистов и граждан, как на предателей родины, потому что
они её, по существу, не предавали. Говоря более мягко – родина от них отвернулась
или была к ним безразлична. Где бы эти братья по колесу не были, и какую бы они
национальность не представляли, везде их называют только одним словом – РУССКИЕ.
И сколько бы не бил себя в грудь еврей в Германии, говоря, что он еврей, его
всё равно там называют русским. Это неоспоримы факт. И своих детей самые умные
и дальновидные из них учат русскому языку, зная, что местному языку ребята научатся
сами без проблем. А вот русскому... В общем, идёт процесс создания всемирного
русскоязычного велосипедного движения. Русский язык и русский велосипедизм теперь
уже в действительности, а не только в ООН, становится всемирным. Нам это нужно
только вовремя понять и сделать всё необходимое, чтобы воплотить это в определённые
организационные формы, не бюрократические, разумеется. Как мне представляется,
уже сейчас может идти речь о создании Всемирного Виртуального Русского Велоклуба.
Призываю всех начать диалог по данному вопросу. Лично я считаю, что два понятия
всегда были едины -  русский и православный, поэтому считаю, что духовной основой
такой организации может быть только православие.    Велопаломник.



РАЗДЕЛ  ТРЕТИЙ                             САМЫЕ ДОСТОЙНЫЕ ВЕЛОНОВОСТИ


МУЛЬТИТОПЛИВНЫЕ ГОРЕЛКИ И ВЕЛОСИПЕДИЗМ

Сегодня мы ведем свою речь о таком классе горелок, которые работают как на 
жидком топливе, так и на газу. Для чего такие аппараты нужны? В чем их 
преимущества? Рассмотрим этот вопрос... Далее по адресу:  
http://www.activeinfo.spb.ru/testdrive/primus/  


АЛЕКСАНДР ВИНОКУРОВ ПОДНЯЛСЯ НА СЕДЬМОЕ МЕСТО В РЕЙТИНГЕ  UCI

Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал в понедельник новый рейтинг.
Итальянец Паоло Беттини продолжает возглавлять рейтинг сильнейших велогонщиков-профессионалов.
В его активе 2353,75 очка. На второй позиции немец Эрик Цабель - 1973,75. Третью
строчку в списке занимает соотечественник Беттини Жилберто Симони - 1955. Александр
Винокуров из Казахстана поднялся с восьмого места на седьмое. Газета.ru 


ЕКАТЕРИНБУРГСКИЕ ВЕЛОТУРИСТЫ ЗАВЕРШИЛИ ПОХОД ПО ТЯНЬ-ШАНЮ

С 24 июля по 16 августа 2003 г. мы, четверо екатеринбуржских велотуристов, 
сходили в горный велопоход по Внутреннему Тянь-Шаню. Подробное описание будет

позже, а пока - коротко... Далее по адресу:
http://www.veloplus.ru/trev/kle2003.htm 


ТРАГИЧЕСКАЯ ГИБЕЛЬ НАДЕЖДЫ СИДОРОВОЙ ВЕЛОКЛУБ КАРАВАН

Надежда была не одна, а вместе с Вадимом Маугли. Никто ее не бросал и не терялась
она, 
а сама захотела поехать вместе с Вадей по асфальту, а не со всеми вместе по грунтам.

И вообще у нее с Вадей старая дружба. Главная же причина трагедии в том, что

Надежда забыла, что на Казанской железной дороге направление движения 
поездов левостороннее, и при переходе через пути она смотрела в другую сторону,

чем следовало. Все произошло очень стремительно и неожиданно - так, что Вадим

не успел среагировать и ее спасти или предостеречь... Очень нелепая и печальная

гибель нашей любимой звезды "КАРАВАНА". У нее остались двое детей (дочка 
недавно окончила школу). Если кто-то может помочь материально и  трудоустройством

Лены - мы все будем очень Вам признательны ! Теперь у детей кормилицы нет. Все
кто 
хочет помочь семье Надежды - звоните Мише Архипову по телефону : 250-96-05 (во

время встречи в клубе 25.08.03 мы собрали свыше 40 тысяч рублей, и Миша передаст
их 
семье Надежды. Всем оказавшим посильную помощь - спасибо). И еще ...велосипедное

дело Надежды - руководство "Тихоходом". Хотелось бы чтоб кто-то продолжил. 
Если найдутся желающие - мы окажем всестороннюю помощь. Звоните тоже Мише 
Архипову. "ТИХОХОД" не должен умирать - продолжение дела будет самой лучшей 
памятью нашей Нади !  http://caravan.hobby.ru/caravannews.html#sidorova 


АМЕРИКАНЕЦ ТАЙЛЕР ХЭМИЛТОН СМЕНИЛ КОМАНДУ

Американец Тайлер Хэмилтон, ставший одним из героев "Тур де Франс-2003" в составе
команды CSC, принял решение о смене команды. В новом сезоне спортсмен будет выступать
за швейцарскую велогруппу Phonak Cycling Team. Пресс-атташе швейцарцев Ларс Богесков
заявил, что новичок подписал двухлетний контракт. Как сообщает "Спорт-Экспресс"
со ссылкой на Associated Press, финансовые детали не разглашаются. Газета.ru



ИГОРЬ  НЕРУШ  ЗАВЕРШИЛ ВЕЛОПОХОД ПО АЛЬПАМ

Итак, принято решение ехать этим летом в велопоход по горным просторам Альп.

Вопрос состоял только в том, куда именно направляться и с кем.  Второй вопрос
вроде 
бы разрешился изначально, поскольку эти планы мы обговаривали с Игорем 
Ямангуловым. Предполагалось, что, как и в прошлом году, мы сходим вмести и на
этот 
раз. Однако, поистине грандиозные планы Игоря (помимо нашего совместного 
похода) встретили чисто формальное препятствие – виза. Это обстоятельство 
обнаружилось непосредственно перед походом. В общем в поход я иду уже один. Ну

это ерунда, уже не в первый раз приходится ехать в одиночный поход, есть некоторый

опыт. Когда обнаружилось это обстоятельство, я призадумался о некоторых 
неудобствах практического характера, которые обычно ожидаются в одиночном 
походе: взаимная помощь в случае беды, посторожить велики у магазина и в других

местах, общая безопасность и др. Однако, как выяснилось на месте, наше 
совдеповское сознание, рожденное в наших родных просторах, очень сильно отличается

от сознания западного человека. Поэтому часть проблем отмелась сама собой, но
об 
этом позже... Далее этот очень большой и интересный материал смотрите по 
адресу: http://marx.net.ru/ 


ИННА ЗЕГЕР И АЛЕКСАНДР БЮЗИНГ ПРОДОЛЖАЮТ КРУГОСВЕТНОЕ ВЕЛОПУТЕШЕСТВИЕ

29 августа 2003, Турция, Пергамон, позади 5559 км. Турки хотят превратить нас
в нарезанную колбасу. Что это значит? Скажем чуть позже. Но сначала всё по порядку.
Итак, мы ежедневно крутим педали в северном направлении – на Стамбул, без которого
не получить визы в Сирию. Горушки сильно не мешают, высотки тут всего до 400
метров, но продолжает доканывать жара. А тут ещё добавилось и так называемое
дорожное покрытие. Всё время нужно принимать душ, иначе становишься грязным,
как свинья. К нашему счастью, для водителей автомобилей на заправках и придорожных
овощных базарах сделаны сооружения типа «душ». Мы подделываемся под крутых водителей
и как только видим душ, так и омываемся. Но ничего не покупаем. Супер!  Но совсем
не супер турецкие дороги. Разумеется, здесь нет ям, как в Румынии, но нет и...асфальта.
За это мы окрестили это дорожное покрытие тремя нехорошими буквами. Под колёсами
только пыль да острый щебень, хотя, кажется, где-то в глубине он чем-то склеен.
Хочешь, не хочешь, а словечки-то и срываются. Но это не самое плохое. Хуже то,
что Инна, например, ежедневно делает от 2 до 4 дыр в камерах, а Алекс, естественно,
садится в пыль и чинит всё это, превращаясь в грязное человекообразное существо...
Ещё жалость в том, что турки наш буджет не очень экономят. Нет, с ночлегами всё
в порядке. Мы находим или бесплатные места или кемпинги. Но в это время в Турции
туристский сезон и всё дорожает. А ещё нас радуют встречи с простым турецким
населением. Бывает это постоянно, дорогу ведь спрашивать надо. Простой люд иностранных
языков типа английского или немецкого не знает, поэтому собирается шумный консилиум
в виде толпы, выдаёт это собрание рекомендацию, которая бывает в 50% неправильной.
В итоге на следующей развилке процедура повторяется...
P.S. Да, чуть не забыли. Отвечаем на самый первый вопрос: облегают нас автобусы
и большегрузные автомобили в пути так плотно, что движемся, почти соприкасаясь
с громыхалами. Так сказать, плечом к плечу. Дорогие турецкие водители! Просим
и молим вас: дайте нам хотя бы 25 см промежутка. Иначе нам в Сирии не быть. Пер.
Авт. рассылки по сайту www.welttour.de 


НЕМЕЦКАЯ КОМАНДА ТЕЛЕКОМ МЕНЯЕТ НАЗВАНИЕ

С 2004 года немецкая команда профессиональных велогонщиков будет называться не
«Telekom“, а „T-Mobile“. Такое решение приняло руководство команды под давлением
спонсоров. Если раньше главным спонсором команды был немецкий Телеком, то теперь
география спонсоров значительно расширилась и происходит всё по поговорке: кто
платит, тот и заказывает музыку. Таким образом, команда остаётся немецкой, но,
вроде бы,  уже и не немецкая. Новое название интернациональная команда профи
будет носить до конца 2005 года.     Из журнала  „Tour“ №9, 2003, свободный перевод
авт. рассылки.


НОВЫЙ МИРОВОЙ РЕКОРД НА ТРЕКЕ

На бетонном треке в немецком городе Людвигзхафен-Фризенхайм 31-летний велогонщик
Марк Херб установил новый мировой рекорд в суточной гонке. Ровно за 24 часа он
проехал 2119 кругов, или 706,333 км. По журналу Tour №9, 2003.


МАРАФОН КРУПНЕЙШИХ ЕВРОПЕЙСКИХ ВЕЛОСИПЕДНЫХ ЯРМАРОК

31 августа закрылась велосипедная ярмарка в южной Германии. Ей на смену с 11
по 14 сентября грядет велоярмарка в Кёльне. Причём для простых велосипедистов
её четыре выставочных зала будут открыты только в последний день 14 сентября
с 9 до 18 часов. Эстафету перехватывает велоярмарка в итальянском Милане. Здесь
с 18 по 21 сентября велофаны могут ежедневно посещать выставочные залы с 9.30
до 22 часов. Но в субботу и воскресенье  до 18.30. Особое предложение: 19 сентября
вход для женщин будет бесплатным!!! По журналу „Tour“ №9, 2003.


RATA – ЕВРОПЕЙСКАЯ КОПИЯ АМЕРИКАНСКОГО  RAAM   ИЛИ ЧЕРЕЗ ВСЕ АЛЬПЫ

Вот уже в третий раз стартовала горная велогонка  Race Across The Alps (RATA).
Названием она походит на знаменитую экстремальную велогонку через всю Америку
(RAAM), но на этом общее сходство и заканчивается. Хотя... как сказать, например
в этом году из 21-одного стартовавшего спортсмена до финиша дошло только 7. Да
и пота здесь выходит немало. Конкретно в этом году победитель итальянец Маурицио
Ванделли затратил 21 час 27 минут на 540 км (такова длина гонки) при наборе высоты
в 13 000 метров. По журналу  „Tour“ №9, 2003.



СЛЕДУЮЩАЯ РАССЫЛКА «ВЕЛОСИПЕДИЗМ» № 33   
 
ВЕЛОСИПЕДНЫЕ ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ИЗДАНИЯ

поступит подписчикам 9 сентября.
Прошу присылать предполагаемое название темы последующей рассылки. Предложения
будут  приниматься до воскресенья 7 сентября.

ФОРУМ РАССЫЛКИ «ВЕЛОСИПЕДИЗМ», на котором обсуждаются все материалы рассылки,
 по адресу:
http://talk.ru/forum/talk.ru.velosipedism
Счастливой дороги и сообщений с маршрутов!     С Богом !
Velopilger-0152@mail.ru