Основными событиями второго праздничного дня 299-летия Санкт-Петербурга (Дня города) станут карнавал и торжественный пуск фонтанов в Петергофе. Карнавал пройдет 26 мая от площади Восстания до Дворца спорта "Юбилейный", в котором также будет отмечаться День города - там 26 мая с 18 до 23 часов будет проходить вечеринка в стиле "латинос" "Карнавал-пати". Трибуны с членами городского правительства и vip-персонами во время карнавала будут стоять вдоль Невского проспекта, а не на Дворцовой площади: центральная (для губернатора и членов правительства) - у Гостиного Двора, еще две - у пересечения Невского проспекта и Большой Конюшенной улицы, у Биржи на Стрелке Васильевского острова. По словам Игоря Гаврюшкина, генерального директора Царскосельского фонда (одного из организаторов праздника), в карнавале примут участие около 5000 человек. Он также пообещал, что в этот раз галстуки будут отрезаны у всех членов правительства, которые окажутся на главной трибуне у Гостиного Двора. Таким образом уже не первый год власть на время карнавала переходит в руки карнавал-губернатора, которым станет И. Гаврюшкин. В этом году предусмотрен праздник и для тех 5000 участников карнавала, которые во время шествия по Невскому проспекту пытаются развлечь петербуржцев и гостей города. Именно для них и устаивается во ДС "Юбилейный" "Карнавал-пати". С 18 часов их будут развлекать танцевальные коллективы, куклы-великаны "карнавальный посол", "шут" - персонажи праздничного действа. Директор Царскосельского фонда также обратил внимание, что в этом году Петербург ожидает три карнавала - в День города, а также 1 и 29 июня. В День защиты детей пройдет детский карнавал "Да здравствует страна зеленых зайцев!", который, как надеются организаторы, станет настоящим праздником для детей и их родителей. Для петербуржцев до 18 лет придуманы всевозможные конкурсы, сюрпризы, аттракционы. Маленьким гостям придется бороться с вирусами "Хандра", "Тоска" и "Грусть", которые похитили смех у жителей сказочно страны. В карнавале смогут поучаствовать все дети и их родители, которые посетят праздник 1 июня в 12 часов. В последнее воскресенье июня пройдет традиционный Царскосельский карнавал, который, правда, в этом году продлиться всего один день, потому что, по словам И. Гаврюшкина, идет активная подготовка к более торжественному событию - 300-летнему юбилею. На этом карнавале состоятся все традиционные конкурсы - от выбора царя и царицы до конкурса балконов.

18 мая 2002 года.( РОСБАЛТ )

Число умерших от жары в южной части Индии увеличилось до 622 человек. Наибольшие потери от жары несет штат Андра Прадеш. Температура здесь превышает 45 градусов по Цельсию. Об этом сообщают индийские власти, ожидающие, что список погибших будет расти, прежде всего за счет пожилых, больных и тех, кто работает на солнце.

18 мая 2002 года.( Газета.ru )

Четвертая по объемам перевозок российская авиакомпания - "Тюменьавиатранс" - будет переименована в UT Air. В компании утверждают, что особой смысловой нагрузки новое название не несет и расшифровать аббревиатуру можно как угодно. Новое имя будет утверждено на годовом собрании акционеров компании: на этом настаивает основной акционер - администрация ХМАО. "UT Air можно расшифровать и как Югорская транспортная компания (Югра - древнее название той местности, где сейчас расположен Ханты-Мансийск) и как United Transport. Главная причина смены названия в том, что компания перестала быть региональным перевозчиком и вышла на федеральный уровень. Недавно акционеры ТАТ купили 49,6% акций авиакомпании "Домодедовские авиалинии" и планируют в дальнейшем объединить двух перевозчиков. Если эти планы осуществятся, UT Air станет авиакомпанией номер три в России, уступая только "Аэрофлоту" и "Сибири".

18 мая 2002 года.( Инфосити )

Сегодня, в традиционно отмечаемый ежегодно 18 мая Международный день музеев, все российские музеи принимают посетителей бесплатно. В настоящее время в России насчитывается около двух тысяч музеев, и все они будут осуществлять сегодня свободный доступ граждан, сообщает РТР. Сегодня же в Россию должны быть возвращены из Германии семь картин большой художественной ценности, похищенные во время Второй мировой войны из музеев Петергофа и Царского села.

18 мая 2002 года.( РБК )

Представители болгарских туристических фирм потребовали отмены виз для организованных туристов из России, Белоруссии и с Украины с 1 июня по 20 октября и предложили в качестве временной меры выдавать визы на границе. Об этом говорится в декларации, которую направила Болгарская туристическая палата президенту, правительству и парламенту Болгарии.
Ожидаемые убытки от потери туристических рынков России, Белоруссии и Украины составят около $157 млн., отметил в пятницу председатель Болгарской туристической палаты Цветан Тончев. По мнению представителей турфирм, из-за возникающих в России проблем с получением виз в Болгарию российские туристы переориентируются на морские курорты Турции, Кипра, Хорватии, Черногории, Румынии.
По данным турфирм, в прошлом году в Болгарии отдыхало 150 тыс. туристов из России, 70 тыс. - с Украины, 60 тыс. - из Белоруссии. Именно они обеспечивали полную занятость небольших частных отелей и квартир в маленьких курортных городах болгарского черноморского побережья.

18 мая 2002 года.( РИА Новости )

Автостоянка в аэропорту Домодедово для хранения машин, владельцы которых улетели отдыхать, стоит дороже, чем в престижных районах Москвы. При этом за сохранность вашего автомобиля ни администрация аэропорта, ни управляющая компания "Ист Лайн" ответственности не несут. В этом на собственном опыте убедилась корреспондент "ГАЗЕТЫ".
Сообщение турагента о том, что в Барселону я лечу из аэропорта Домодедово, а не из 'Шарика' порадовало чрезвычайно. Во-первых, гораздо удобнее ехать по сравнительно новой, ухоженной трассе на Домодедово, чем по вечно загруженной Ленинградке. Во-вторых, по словам представителей компании 'Ист Лайн', контролирующей аэропорт Домодедово, вылетающие на отдых пассажиры могут за сущие гроши воспользоваться охраняемой подземной автостоянкой. К тому же прошлогодние впечатления о Домодедово были весьма позитивными: новый терминал поражал стерильной чистотой, безлюдностью и ощущением, что ты уже в единой Европе. Приятно удивила вышколенность персонала: при прохождении паспортного контроля мне впервые в жизни пожелали счастливого пути и легкой посадки.
Но это было год назад. Коллективная 'измена' множества авиакомпаний аэропорту Шереметьево негативно сказалась на Домодедово: пропали блеск и лоск, появились характерные толпы отъезжающих и неизменная аэропортовская 'мафия'.
Но самое большое разочарование ожидало меня на автостоянке. Показываю менеджеру билет на самолет и сообщаю о намерении оставить свою машину на 2 недели. Неожиданно он полушепотом говорит: 'Не советую'. Я изумленно поинтересовалась, почему. 'Машину вашу жалко - 'разденут', - доверительно продолжает ответственное лицо. 'Но, позвольте, стоянка ведь охраняемая', - продолжаю я. 'Ну это как сказать, администрация аэропорта не несет ответственности за оставленные машины'.
С подобной постановкой вопроса сталкиваюсь впервые: обычно, если платишь, хоть что-нибудь тебе да гарантируют. Но отступать было некуда, пришлось узнавать, во сколько обойдется 'безответственное' хранение автомашины. Сумма оказалась внушительной: за 14 дней надо было заплатить 1600 рублей (по 200 за первые два дня, за последующие – по 100).
Заметим, что 100 рублей – это средняя стоимость суточного хранения машины на городской охраняемой стоянке в престижных районах Москвы, где дают гарантию полной сохранности автомашины.
Кстати, за 800 рублей можно без проблем съездить на такси из любого конца Москвы в Домодедово и обратно, если заранее заказать машину в фирме. С частником, которому по пути, можно сторговаться еще дешевле. А поездка на маршрутке до метро «Домодедовская» или на электричке (платформа прямо на площади аэровокзала) до Павелецкого вокзала стоит в десятки раз меньше.
По логике, спровоцировав туриста на поездку в аэропорт на собственном автомобиле, администрация должна привлекать клиента более выгодными условиями.
Правда, в аэропорту есть и наземная стоянка, которая обходится в 50 рублей за час (самая дорогая муниципальная стоянка в особых зонах – 30 руб/час), но она явно не предназначена для длительного хранения машины. И, кстати, тоже не гарантирует неприкосновенности вашего автомобиля.
Не оставлять же машину без присмотра - пришлось звонить знакомым, которые живут на крайнем юге Москвы и только поэтому успели до окончания посадки забрать у меня ключи от автомобиля.
Для тех, кого не пугает ненавязчивость домодедовского сервиса, сообщу, что эти услуги еще и не всем доступны. Если, скажем, вы летите чартером и все-таки хотите оставить машину на стоянке в аэропорту, выясните предварительно у своего авиаперевозчика, заключил ли он договор на пользование автостоянкой с администрацией аэропорта. В противном случае вам просто не разрешат ею воспользоваться.

18 мая 2002 года.( GZT )

Правительство США получило неподтвержденную и фрагментарную информацию о том, что неизвестная группа планирует провести теракты в Турции. Возможно, теракты будут совершены против гражданской авиации. Об этом заявил в пятницу ночью госдепартамент США.
В распространенном заявлении отмечается, что правительство Турции приняло необходимые меры по предотвращению возможного теракта. Другие подробности не сообщаются.
Пассажиры, которые собираются лететь в Турцию, могут следить за информацией по данному вопросу по интернет-сайту турецкого правительства.

18 мая 2002 года.( Газета.ru )

Департамент туризма Минэкономразвития РФ создал рабочую группу, которая должна привести к общему знаменателю систему сертификации отечественных гостиниц. Об этом в пятницу 17 мая на пресс-конференции рассказал один из членов группы – Юрий Подкопаев, руководитель столичного отеля “Националь”. С его слов, в ударную интеллектуальную бригаду помимо представителей некоторых других российских гостиниц вошли также глава Турдепартамента Натэла Шенгелия и ее заместитель Анатолий Ярочкин. Предполагается, что конкретные наработки группа представит на рассмотрение Правительства РФ в четвертом квартале этого года.
И г-н Подкопаев, и его коллеги считают, что в России должен быть единый государственный орган, который занимался бы сертификацией гостиниц, присваивал им разрядность и проверял соответствие. В Москве, по словам г-на Подкопаева, около 25 сертифицирующих организаций, а контролирующих – практически нет. В итоге отели, имеющие 5*, реально “тянут” лишь на 3*, фактически вводя в заблуждение потребителей.
Г-н Подкопаев напомнил, что турбизнес приносит стране немалый доход, но мог бы дать больше. Для этого, по его мнению, гостиницам нужны четкие единые стандарты, учет и контроль со стороны государства.

18 мая 2002 года.( Служба "БАНКО" )

Чернобыльская зона уже не является закрытым объектом. Как утверждают в Киеве, зона сегодня готова принимать организованные туристические группы. Строительство комфортабельных отелей, по словам местных властей, в полном разгаре.
Уже сейчас Чернобыль достаточно активно посещают туристы, правда, пока дикарем. Там есть что посмотреть: мертвый город Припять, АЭС, наконец, саркофаг. Все желающие также могут погулять в окрестностях Рыжего леса. В ближайшем обозримом будущем помимо тех, кто имеет профессиональный интерес к зоне (биологи, физики, экологи) любой желающий сможет съездить туда в качестве туриста: местные туристические компании и обитатели зоны не скрывают своего желания поставить дело на поток. Власти аргументируют это так: данная программа позволит решить ряд социальных проблем зоны отчуждения.
Социологи Группы компаний monitoring.ru в ходе исследования выяснили, что 65% россиян отрицательно относятся к идее создания в Чернобыле зоны международного туризма, 13% отнеслись к этому положительно, а 17% высказали свое безразличие. Всего было опрошено 1540 человек городского населения России, причем отрицательно к этому мероприятию относятся люди и 18-летнего возраста (52%) и те, кому за 60 (52%). Женщины (56%) более негативно воспринимают идею создания в Чернобыле зоны международного туризма, нежели мужчины (51%).

18 мая 2002 года.( NTVru.com )