Наш новый проект с бесплатными купонами на скидки и подарки в лучших интернет-магазинах – Скидкоголик – продолжает развиваться, сегодня мы добавили 15 новых купонов, среди которых такие бренды как Nike, Mexx, Mascotte, Yves Rocher, Quiksilver, Roxy, «Утконос», LaModa, Sapato, Promenad, TOPBRANDS, FreshАромат, Z95.

Чтобы не пропустить лучшие предложения, подписывайтесь на рассылку на сайте и вступайте в ряды скидкоголиков в соцсетях:

• Группа ВКонтакте: http://vk.com/club40329427
• Страница в Google+: https://plus.google.com/103893033681425741340/
• Аккаунт в Twitter: https://twitter.com/skidkogolik
• Страница в Facebook: http://www.facebook.com/pages/Skidkogolik/415270741845119
• Группа в Одноклассниках: http://www.odnoklassniki.ru/group/51476388774070
• Страница в LiveJournal: http://skidkogolik.livejournal.com/

Сотня всевозможных интересных фактов о Новой Зеландии.

1. Здесь не тропики. Ни Северный, ни уж тем более Южный остров Новой Зеландии не отличаются тёплым климатом. Да, летом (с ноября по апрель) здесь действительно неплохо на мой вкус: +18-25, однако, в остальное время случаются дожди длительностью в неделю и заморозки. Перед экзаменом по вождению соскребал с лобового стекла иней.

2. Женщины красятся и надевают каблуки только когда идут в люди: в клуб, на вечеринку, в оперу, на балет и так далее. Очень понятное положение вещей, на самом деле: с чего бы они красились каждый день? Равенство полов в Новой Зеландии, конечно, поддерживается. «Феминистка» — не является ругательным словом.

3. Закалённые киви (новозеландцы так себя называют) ходят при 0˚С в футболках и шортах. Не скрою, сей феномен мне не до конца понятен. Знакомые местные врачи говорили о существующем на самом деле факте: местные с детства привыкли немного мёрзнуть, оттого лучше переносят низкие температуры, меньше болеют.

4. Самый частый мусор на улицах — пакеты и упаковки сетей быстрого питания. Говорят, что, например, в Южном Окленде, концентрация общепит-заведений вроде McDonalds – одна из самых высоких в мире.

5. В Новой Зеландии дорого быть курильщиком. Уже сейчас пачка сигарет стоит 16 NZD, а к 2020-году планируют либо совсем запретить, либо поднять цену до 25 долларов. Чтобы приобрести табачные изделия, нужно показать документ, удостоверяющий ваш возраст. Курить в помещениях нельзя. Вроде в этом году говорили о том, чтобы запретить курение в центре города вообще. Вредная привычка, чего уж там.

6. Несколько дней в году, покатавшись на горных лыжах в горах рядом с Крайстчёрчем, можно относительно комфортно купаться в терпимо холодном океане рядом с городом: со сноуборда на сёрфинговую доску!

7. Отношения между Новой Зеландией и Австралией в чём-то схожи с тем, что происходит между США и Канадой (любители South Park поймут) или Россией и Украиной. Если украинца назвать русским, он обидится. Если киви назвать оззи («Aussie»), он обязательно вас поправит. Не факт, что это работает в обе стороны. Говорят, австралийцы воспринимают Новую Зеландию как пару небольших остров, где живут фермеры и овцы, причём последних в десять раз больше.

8. Отдельный факт: Новая Зеландия — не Австралия. Расстояние между этими двумя совершенно разными странами составляет больше двух тысяч километров. Почти как между Москвой и Омском, который, как известно, в Сибири, рядом с Новосибирском. Один из расхожих мифов.

9. Чтобы купить пива, надо предъявить документ (права, паспорт, пластиковую индентификационную карту 18+), а чтобы сесть в самолет — нет: можно «зачекиниться» в онлайне или по SMS.

10. Новая Зеландия очень красивая, да, да — как во Властелине Колец. Однако, большинство красот, которые вы могли видеть в трилогии Питера Джексона, всё же на Южном острове, где почти никто кроме фермеров не живёт, и туристическая сфера услуг, как говорят европейские гости, пока не очень развита.

11. SMS в Новой Зеландии называют TXT («текст»). Русские эмигранты говорят «текстани мне» по аналогии с английским «txt me, please».

12. eBay здесь был полностью разгромлен проектом одного девятнадцатилетнего студента под названием TradeMe. Именно там народ покупает и продаёт, ищет работу, дома, машины, предлагает услуги. Парнишка теперь миллионер, конечно.

13. В Новой Зеландии нет детских домов и бездомных животных. Детей усыновляют (я слышал, в очереди стоят годами), животных отлавливают и… Признаться, я не уверен, как скоро их усыпляют. Скорее всего несколько месяцев держат в питомнике на случай, если хозяева хватятся.

14. Круглый год, в любую погоду, рекомендуется пользоваться солнцезащитным кремом. Бороться с раком кожи здесь, конечно, умеют, на ранних стадиях он лечится. Просто делать это за счёт государства дорого — государству. Оттого врачи рекомендуют просто так по улице не ходить. Как и в случае с рекомендациями в духе «делайте 6000 шагов в день», кремом мажутся далеко не все.

15. В четверг в барах народу не меньше, чем в субботу. Народ радуется, что завтра пятница.

16. На выходе из автобуса принято говорить спасибо водителю: просто «спасибо» или «спасибо, водитель». В 90% случаев так поступают вежливые пассажиры. Это очень мило. Водители автобуса часто ждут, когда пассажир сядет, прежде чем поехать. В случае если пассажир пожилого возраста — всегда.

17. Дикой природы — прямо нехоженых троп и бурьянов — здесь не очень много. Земли не так много, и она всегда кому-то принадлежит. В национальных парках всюду таблички, указатели, сколько идти и в каком направлении. На некоторые туристические тропы (Milford Track) нужно записываться заранее. Уж очень там красиво.

18. Почти нигде нельзя жечь костры. Открытый огонь, как известно, причина большинства лесных пожаров. Кроме этого, после таких диких туристов всегда остаётся мусор. Когда-то давно я поинтересовался у киви-парня Мэтта, мол, почему нельзя жечь костры, ведь такая красивая страна? «Потому и красиво, что нельзя жечь», — ответил он. Что-то в этом есть.

19. Здесь не принято задерживаться на работе. Торопиться вообще не в традициях киви. Суета противопоказана. Если в компанию ищут человека СРОЧНО, значит в течение полугода позиция будет занята. Это нормально, если вам не сразу ответили на письмо, это нормально, если интернет подключают три недели.

20. Пасущихся на частных полях коней одевают в своеобразные пальто. Я когда-то полагал, что для согреву, оказалось – от солнца. Пункт о его вреде см. выше.

21. Самое опасное животное из всей фауны — это одичавший кабан. Все остальное здесь птицы. Можно не бояться ночью спать с палатке и гулять впотьмах босиком по лесу. Змей здесь тоже нет.

22. Комары в Новой Зеландии можно сказать отсутствуют. На Южном острове в дебрях Милфорд Саунда и в округе водится внушительных размеров препротивнейшая мошкара, а так всё спокойно. Сидишь на озере и комарики не жужжат. Даже как-то непривычно было поначалу.

23. Здесь почти нет или совсем нет коррупции. Немыслимо дать взятку полицейскому. Истории подобного рода обычно веселят киви-компании. Конечно, где-то на уровне градостроения, наверное, работают откатные схемы (не факт, что нелегальные). Однако, в быту за шесть лет ни разу не сталкивался с тем, чтобы кто-то предлагал «как-нибудь по-другому решить вопрос» или намекал на то, что нужно бы «подмазать». Сильно упрощает жизнь.

24. В Новой Зеландии водят по левой стороне. Достаточно простой факт, добавить нечего.

25. Лунный месяц здесь больше похож на наклонённую чашу, чем на серп. Новозеландцы смотрят немного на другое небо. Раньше я заблуждался, полагая, что одно из немногих, если не единственное созведие, появляющееся в Северном и Южном полушариях — созвездие Зайца. Это булщит, конечно.

26. Киви и австралийцы постоянно спорят по поводу происхождения различных явления: будь то Рассел Кроу или разновидность кофе «flat white» (похоже на латте).

27. Новая Зеландия — страна малого бизнеса. Здесь очень просто открыть своё дело и держаться на плаву вначале. Поговаривают, что талантами новозеландская земля полна, однако усидчивости не хватает: как только компания вырастает, её покупают или увозят в Австралию. Такие дела.

28. Зима здесь с июня по август. Лето — с декабря по февраль. Сейчас вовсю идут зимние распродажи.

29. В Новой Зеландии, как я уже писал выше, не любят торопиться, и обожают планировать. Делать это, стоит заметить, весьма удобно — стабильные политическая и экономические системы способствуют.

30. Мобильная связь и развитие интернет-коммуникаций оставляют желать лучшего. Первое связано с малой плотностью населения и гористым ландшафтом. Второе с ленью телеком-компаний и маленьким населением. Безлимитных тарифов «Качай сколько влезет», насколько мне известно, всего один или два. И то, вот только что получил письмо, что повышают стоимость.

31. Бытует мнение, что американская мечта — семья, свой дом, машина, стабильная работа, медицина, океан, хобби, спорт — гораздо ближе к реальности в Новой Зеландии, чем на родине в США. Существует так называемое «правило трёх б»: BMW, Bach, Boat – «Бэха», дача, яхта. Не очень сложно, имея голову на плечах и работящие руки, без вранья и воровства на такие штуки заработать годам к пятидесяти. Все там будем.

32. Пять любимых новозеландских видов спорта в порядке убывания обожания: регби, крикет, нетбол, теннис, футбол. «Нетбол» — баскетбол без щита, особенно хорошо в него играют женщины.

33. Любимая новозеландская еда: «fish & chips» – чипсы и рыба в кляре, баранина с чипсами кумара (сладкие корнеплоды, батат, оранжевая такая картошка). Весьма популярен мёд Манука (Manuka Honey) обладает антисептическими свойствами: им туземцы когда-то мазали раны. Всё лучше, чем водой промывать.

34. Марихуана вроде запрещена, но полиция не особенно гоняет тех, кто покуривает. Раньше у нас дома существовало правило: в холодильнике должно быть вино, в шкафчике должна быть трава. Просто так, на всякий случай. Раз в год любители марихуаны собираются в центре, где курят и как бы намекают на то, что давно уже такие обыденные вещи легализовать.

35. В Новой Зеландии любят кофе и умеют его готовить. В Окленде и Веллингтоне огромное количество кафе на душу населения. Я, не скрою, тоже пристрастился и уже побывал в 50 разных заведениях. Чай тоже любят, но меньше.

36. С одной стороны сознательная часть населения много и упорно занимается спортом и следит за своим здоровьем, а с другой — Новая Зеландия находится на третьем месте в мире по ожирению (данные за 2012 год). Это за счёт понаехавших островитян, которые генетически предрасположены к полноте, есть такой грустный факт.

37. Названия улиц указаны на перекрёстках. Это, на мой взгляд, очень неудобно. Потерявшись в середине длинной прямой улицы, фиг узнаешь, где ты находишься — ни названия, ни номера дома. Ах да, номера домов не стандартизованы, а пишутся в формате «от балды»: как хозяину дома заблагорассудится. Нет стандартизованных табличек с выпуклыми цифрами, как в России.

38. Знаменитые новозеландцы: Эдмунд Хиллари — первым поднялся на Эверест, Питер Джексон снял одну из самых успешных за всю историю киносагу по мотивам произведений Толкиена, Эрнест Резерфорд — учёный атомщик, которого мы всем помним со школьной скамьи. Список можно долго продолжать.

39. Пешком за пределами центра почти никто не ходит: машин и автобусы избавляют взрослых людей от подобного. Редким прохожим местные подростки кричат, проезжая мимо на машине, обидные слова. Очень глупое занятие, ведь чаще всего из-за эффекта Допплера ни слова не разобрать.

40. В Новой Зеландии на улицах и парках чисто, мусора почти нет. О замеченном на стене граффити можно сообщить городским властям и за пару дней стену бесплатно перекрасят, скроют следы вандализма. То же касается несанкционированных свалок.

41. На машинах все ездят достаточно аккуратно, никто не сигналит от нетерпения. Здесь вежливые водители. Впрочем, я слышал как товарищ, приехавший из провинциального по местным меркам Крайстчёрча, жаловался на грубых водителей в Окленде. На меня в этом году, кажется, пару раз «гудели».

42. Искусство доступно народу. Не так давно была закончена перестройка Оклендской художественной галереи. Теперь там классно. Вообще в музеях есть бесплатные экскурсии с экскурсоводом. Недавно приехавшему из Питера товарищу понравилось, что в арт-галерее полно волонтеров, которым можно задать интересующий вопрос.

43. На улице в центре Окленда, как и положено относительно большому городу, много активистов всего чего угодно, которые что-то от вас хотят: спасти лес, спасти кита, полюбить Иисуса, разлюбить премьер-министра. Это называется демократическое общество.

44. На входе во многие парки стоят жидкости для очистки обуви от заразы – нужно опрыскать подошву, убить микробов. Дело конечно добровольное, контролера нет.

45. С большой вероятностью, если вы обратитесь к врачу (приблизительно 100 NZD), вам пропишут Панадол или дадут леденцы от кашля Стрепсилз и отпустят восвояси. Это не от неумения врачей делать своё дело, но от того, что здесь другая медицинская система. Весьма неплохая, стоит заметить.

46. В связи с тем, что мы живём на острове, здесь очень большой выбор хороших бывших в употреблении автомобилей, яхт, катеров и всякого такого. При этом зарегистрировать только что купленную машину занимает пять минут (заполнить бланк на почте), после покупки можно взять ключи и ехать. Научиться с нуля и получить полные автомобильные права у меня заняло около года и 80 тысяч рублей, включая покупку машины.

47. Почта здесь работает, как часы: 90% того, что я покупаю, заказываю в онлайне с оплатой кредитной картой и доставкой домой. Забыли намедни в отеле под горой (пять часов от Окленда на машине) телефон. На следующий день мобильный привезли к порогу. Стоит ли говорить, что отправить посылку в Россию занимает не больше пяти минут в ближайшем почтовом отделении. Я, конечно, наймит и всё это выдумываю.

48. За всю историю Олимпийских игр Новая Зеландия на душу населения завоевала медалей больше, чем любая другая страна.

49. Особенным деликатесом считается мелкая рыба под названием Whitebait. Мальки болтаются вдоль берегов толпами. Их непросто поймать, но очень вкусно добавить в утренний омлет и полить расплавленным сливочным маслом. В «состав» входят мальки речной рыбы, которая весной во время приливов мечет икру в устье реки. Добывают её вручную, стоит от 120-150 NZD за кило.

50. Самое длинное в мире географическое название принадлежит невысокому (305м) новозеландскому холму: Taumatawhakatangihangakoauauotamateapokaiwhenuakitanatahu. Не берусь произнести это по-русски.

51. Фермерские дети развлекаются тем, что участвуют в соревнованиях: кто дальше бросит мёртвого поссума или кто лучше нарядит чучело опоссума. Обычно несколько дней спустя подобные новости попадают в российскую прессу в раздел «О жизни».

52. Здесь не очень грязно на улицах, поэтому многие даже в центре города ходят босиком.

53. На двух островах накопилось огромное количество натуральных красот. Здесь и тропические джунгли с пальмами и лианами, и зелёные поля, и снежные горы, и фьорды, и гейзеры, и реки, и вулканы, и… что я забыл? Ну в общем-то всё есть, кроме тундры. Впрочем, и ту можно найти, поднимаясь на гору Кука в Южных Альпах.

54. В Новой Зеландии три официальных государственных языка: английский, маорийский и язык жестов. И два гимна: государственный и британский, соответственно.

55. Чтобы водить автомобиль по левой стороне, нужны права. А вот чтобы управлять катером на воде — нет. Катер можно тысяч за десять долларов купить, чтобы не тонул.

56. Иностранные студенты — одна из основных статей пополнения госбюджета. Учиться здесь дешевле, чем в Европе и Австралии, уровень ВУЗов достаточно высокий, и условия жизни, сами понимаете, комфортные. «Дешевле» — это 20000 новозеландских долларов в год.

57. В Новой Зеландии молодёжь пинает балду до 25-30 лет. Потому что могут. Как вы думаете, каков процент работоспособных жителей Новой Зеландии имеют высшее образование, сравнимое по продолжительности и количеству пройденных курсов с обычной российской магистратурой? Два процента. Бакалавров — одиннадцать процентов. Потому что не нужно каждому дворнику становиться магистром философии, чтобы нормально жить. Очень многие новозеландцы не учатся не потому, что сложно, дорого или недоступно, а оттого, что и так вроде неплохо. Есть папина ферма, жена, океан и сёрфинг.

58. Уровень безработицы при этом колеблется между 6 и 7 процентами. Не много, но и не мало (в Австралии ниже).

59. Газеты много пишут об исходе киви в Австралию, где рубль длиннее, «движухи» больше, и меньше землетрясений. По разным оценкам в Австралии на данный момент проживает около полумиллиона новозеландских граждан. Это почти 10% населения страны. Некоторые оззи потешаются, мол, киви понаехали. Я пока не сформировал свою точку зрения по этому поводу.

60. Немного к тому, что новозеландские женщины не очень красивы. Среднее количество сексуальных партнёров в жизни обычной мировой женщины — 7,3. Для киви женского пола — 20,3 партнёра. В Новой Зеландии уникальная со статистической точки зрения ситуация: среднее количество сексуальных партнёров у мужчин (16,8) меньше, чем у противоположного пола.

61. Русских, а точнее русскоговорящих, в Новой Зеландии около 10000 человек, по моим оценкам. Было несколько волн эмиграции, однако устойчивого комьюнити вроде американского «Брайтона» не сформировалось. Кто-то тусуется на форумах, кто-то в блогах, а кто-то смешно отводит глаза при встрече, чтобы не дай бог не выдать в себе русского. У всех к соотечественникам разное отношение.

62. Новозеландцы спокойно относятся к путешествиям. Нередко это звучит как: «Чего я там не видел, мне и тут хорошо». Многие из них не были на Южном острове.

63. На выборах Путина за Путина в Новой Зеландии проголосовали следующим образом: Окленд 29,77%, Веллингтон 40%, Крайстчёрч 34,51%.

64. Раз речь зашла о культах и религии, Новая Зеландия входит в десятку самых, если можно так выразиться, нерелигиозных стран рядом с Кубой и Недерландами. Глядя на ортодоксального техасца в фильме «Пол», который трясёт Библией и что-то про гром и молнию кричит, весь кинотеатр искренне смеётся. «Pussy Riot», как во всех нормальных странах, здесь поддерживают и осуждают РПЦ.

65. Закрывая тему, Путин бывал в Окленде не раз. В сентябре 1999 года, здесь прошло собрание APEC. Среди представителей стран-участниц оказались Билл Клинтон, китайский лидер Цзян Цзэминь и Путин. В тот год Путину нужно было думать о светлом будущем, сочинять программные статьи с названиями в духе «Россия на рубеже тысячелетий», нужно было выходить в люди. Книга даже вышла «Did Putin visit NZ for the KGB?».

66. Новая Зеландия — вторая «по миролюбию» страна в мире после Исландии, перед Японией.

67. В Новой Зеландии самый высокий в Океании процент самоубийств среди молодых людей мужского пола. Контраст, не правда ли? Причем было почти в два раза хуже: 44 на 100000 в 1995 изменилось на 29 в 2009.

68. Новозеландская культура достаточно уникальна и являет собой микс англосаксонского, имперского снобизма, сёрферского раздолбайства, фермерской простоты и туземных табу. В итоге получается английская культура с перчинкой. По этой причине здесь есть большие рекламные агентства: BBDO, DDB, Saatchi & Saatchi, Ogilvy.

69. Невзирая на то, что в Велливуде делают супергигантов вроде «Аватара» и «Властелина колец», 70% кино снимают в оклендских студиях.

70. В Новой Зеландии трясёт, но все привыкли. Пропорции по данным сайта GeoNet следующие: 4,0-4,9 — 1 в день, 5,0-5,9 — 2 в месяц, 6,0-6,9 — 2 в год, 7,0-7,9 — 1 в 3 года, 8.0 и выше — 1 в 100 лет. В Окленде в этом смысле тихо. В основном стены качаются в Крайстчёрче, Веллингтоне, Напьере.

71. Новая Зеландия — довольно феминистическая страна. Здесь давным давно первыми дали женщинам право голоса. В восьмидесятых три самых главных государственных поста одновременно занимали женщины.

72. Овец в Новой Зеландии приблизительно в 10 раз больше, чем людей: 31,1 миллионов овец и 4,4 миллиона людей.

73. В среднем здесь выходят замуж и рожают детей в 28-30 лет. Этот возраст снизился по сравнению с прошлой декадой. Миф «после 25 уже поздно» здесь совершенно не поддерживается.

74. Маорийские слова вплетены в новозеландский английский. Каждый киви знает, что «puku» — это живот, а «wai» — это вода, «mana» — это величие и так далее. Читаются они, как слышатся. Разве что сочетание «wh» будет звучать, как «ф»: Anawhata = Анафата.

75. Новозеландцы считают, что новозеландское вино — лучшее в мире. Факт, конечно, спорный.

76. Нигде в мире нет такого количества разных этнических кухонь, как в Новой Зеландии. В каждом районе найдутся как минимум китайский, индийский, тайский рестораны. В центральных столовых («foodcourt») собрано больше 15 различных культур. В супермаркетах продаётся «одобренная» говядина и козлятина для мусульман, кумара и таро для островитян.

77. Регби — национальный вид спорта. Самые крутые пацаны, которых показывают в роликах национальной авиакомпании и приглашают рекламировать всё (от трусов до быстрых завтраков) — это регбисты из сборной All Blacks. Чемпионы мира, между прочим.

78. Супергонщик Брюс МакЛарен — родом из Новой Зеландии.

79. Новозеландская публика на прошедшем в сентябре 2011 года Чемпионате мира по регби удивительно тепло приняла российскую сборную. Наши парни, как мне показалось при встрече, не ожидали такого и были очень тронуты. У России большой потенциал в этом виде спорта, все ресурсы есть, нужно лишь болеть и тренироваться.

80. В Новую Зеландию едут на постоянное жительство в основном из Британии, Китая и Индии. Российские собратья и сограждане — капля в море. Особенно важно это понимать самым отличным в мире русским программистам, которые устраиваются тут на работу наравне с не менее талантливыми и гораздо лучше говорящими по-английски выходцами с Филиппин/Бангладеша/Индонезии/Таиланда и прочих стран, где тоже есть доступ к интернету и учат в школе математике. Русофобия отдыхает, это статистика.

81. К сожалению, раком здесь болеют часто — третье место в мире по процентному отношению связанных с раком смертей: в 2007 году 19700 человек получили страшный диагноз, 8519 умерли от рака.

82. В Новой Зеланди на 100 000 граждан — 186 человек заключённых, что в полтора раза больше, чем в Австралии и в четыре раза меньше, чем в США.

83. От Новой Зеландии до Лос-Анджелеса приблизительно столько же, сколько от Лос-Анджелеса до Москвы. Средний билет «в мир» стоит около 1900 NZD. До Европы лететь два перелёта по двенадцать часов. Весьма утомительно, стоит заметить.

84. Половину лесов Новой Зеландии уничтожили маори задолго до прихода европейцев. Тупо выжгли.

85. К девятнадцатому веку маори доели всех самых крупных в мире нелетающих птиц Моа (до 230 кг взрослая особь). После чего вымерли самые крупные летающие птицы: гигантские орлы Хааста, которые тоже в основном питались Моа.

86. Два самых активных в мире супервулкана расположены в центре Северного острова. Если вулканы проснутся, погибнет всё живое на всём острове и лета в мире в тот год скорее всего не будет. За историю современного человечества таких извержений не было.

87. Продолжим апокалиптическую тему. Окленд стоит на 50 вулканах. Остров Рангитото, который радует глаз при обзоре Оклендской бухты, вылез из океана приблизительно 550 лет назад. Тогдашние жители острова, мягко говоря, были удивлены. Извергался вулкан несколько лет. Обещают, что больше не будет.

88. Всеобщая толерантность уже позволяет считать двух людей одного пола партнёрами, живущими в гражданском браке: то есть в случае «развода», можно претендовать на часть нажитого имущества. В этом году с большой вероятностью примут закон об однополых браках, тогда таким семьям можно будет усыновлять детей, что полностью, на мой взгляд, ОК. В центре есть церковь Святого Мэтью, там вроде крестят и венчают собак. Очень прогрессивная церковь. Их биллборд постоянно какие-то фанатики мажут краской, мол, богохульство. Зря, ведь плакаты весьма остроумные и симпатичны даже атеистам, способным оценить юмор.

89. В Новой Зеландии профессиональная армия, туда не так уж просто попасть, нужно сдавать экзамены и прочее. Раз в год кто-то гибнет на войне в Афганистане: там новозеландцы помогают по оргвопросам (наведение связи, провиант) и стреляют иногда (раньше больше стреляли). C 2001 по 2005 и с 2009 по 2011 гг. действовал отряд коммандо из Special Air Service (кстати, неплохих — проходят подготовку с британскими и австралийскими SAS).

90. Нельзя оставлять детей без присмотра взрослых до 14 лет. Дети в школу идут в пять лет, как правило в свой день рождения. В детские сады можно с 0 записать ребёнка — туда скорее нет очередей, чем есть, поскольку они все платные. Я пока не очень ориентируюсь в ценах на эти вещи.

91. В одной из северных точек Северного острова можно видеть, как сходятся два океана.

92. Говорят, тюрьмы здесь похожи на пионерский лагерь. Они вместе с домами престарелых — одни из самых прибыльных инвестиций в долгосрочной (понимаете игру слов, да?) перспективе. Спорный момент: зубы заключённым в тюрьме лечат бесплатно, на наши, что называется, деньги.

93. Тренер национальной сборной Новой Зеландии по футболу зарабатыват обычные 50000 NZD в год. В 2010 команда All Whites не проиграла ни одной игры.

94. Новая Зеландия, как говорится, свободна от ядерной энергии. Здесь нет АЭС, сюда не заходят суда на атомной тяге. Последнее в своё время стало поводом для осложнения отношений с США. Хелен Кларк не пустила американский авианосец в новозеландский порт.

95. На улицах города и в парках стоят бесплатные поилки — краны с водой. Часто раздают бесплатный солнцезащитный крем в местах скопления народа.

96. Плавать на многих пляжах можно только между флагами (под наблюдением спасателей). Особенно это касается западной стороны Северного острова. При этом пляжи по российским меркам не оборудованы: нет шезлонгов и зонтиков. Правда почти всегда можно переодеться, ополоснуться в душе и так далее. Никто не ходит, не продаёт бусы и мороженое.

97. Все светофоры оборудованы кнопкой для слепых и виброкнопкой для глухих. Некоторые автобусные остановки при нажатии кнопки голосом сообщают о том, когда следующий автобус. Некоторые светофоры загораются, если наступить на платформу рядом с переходом, стоят датчики веса.

98. Проституция в Новой Зеландии сперва была декриминализирована, а после легализована. Стоит это от 30 NZD в простых районах до 200 NZD в обычных публичных домах и выше в «элитных» эскортах. Одна из недавних мегановостей — проститутки в Южном Окленде используют дорожные знаки, как шесты для привлечения клиентов, опираются на них и делают всякие фигуры, отчего, учитывая размеры тамошних островитянских дамочек, металлические столбы гнутся и ломаются. Это реальная проблема.

99. Башню Скай Тауер (SkyTower), украшающую городской пейзаж подобно Эйфелевой, изначально не хотели строить. Точнее, спросили горожан, оно вам надо? Те ответили, нет, фигня какая-то. И башню всё равно построили. Теперь у города есть характер и лицо. Скай Тауер — самая высокая рукотворная постройка Южного полушария.

100. Новая Зеландия — возможно, лучшая страна в мире.

По возвращении из Соединённых Штатов меня многие спрашивали, что же мне запомнилось больше всего. Отвечу ещё раз: бесконечные дороги этой большой страны. Америка – страна для людей и для их машин. Я проехал по этим дорогам двадцать тысяч километров за рулём, и ни одного километра я не испытывал стресса или напряжения, напротив – получал от вождения машины настоящий кайф.

Фотографии для этого рассказа я делал все два месяца, что был в США этой весной. Они из самых разных городов, штатов, но так будет даже интереснее. Я хочу рассказать вам о том, как устроены американские дороги и правила дорожного движения.

Начнём в городах. Здешняя уличная навигация – отличный пример того, как можно ездить по незнакомому городу и не заблудиться. Когда американцы объясняют дорогу, они не рисуют планы карандашом на коленке, им достаточно просто перечислить нужные улицы. Дело в том, что на каждом перекрёстке с двух сторон будут такие таблички, указывающие улицу, по которой вы едете, и пересекающую её. К тому же, очень легко назначать встречи: на углу Бродвея и Гратьот-стрит. Что может быть проще?

На любом перекрёстке очень много светофоров. И их всегда видно. Иногда светофоры вешают по прямо по центру перекрёстка на стальных троссах, иногда делают такие выносные палки.

Жёлтые светофоры – отличительная особенность штата Мичиган. А в Луизиане они, например, зелёные. Не стоит пугаться, если перед вами светофор не с тремя, а с четырьмя, пятью и более секциями. В «лишних» окошках всего лишь прячутся стрелки поворота. У нас делают выносные секции, у них всё в одном светофоре.

Сами же правила дорожного движения здесь настолько простые, что они понятны и ребёнку. Дорожных знаков в привычном нам понимании в Америке нет: наверное, есть всего десяток пиктограмм, как правило, обозначающих направление движения. Большинство знаков – это обычные белые таблички с чёрными буквами, объясняющими, что здесь можно делать или что нельзя. «Машины в правой полосы должны повернуть направо» – это же гениально. Английский язык очень простой и лаконичный, все знаки читаются на любой скорости.

Знак «СТОП» одинаковый во всём мире. Его встречают на нерегулируемых перекрёстках, и обычно снабжают дополнительной небольшой табличкой снизу, где написано «All way» или «4-way». Это обозначает, что вы должны остановиться перед выездом на перекрёсток, а если там уже стоят другие машины, приоритет у того, кто приехал раньше. Это работает идеально, потому что водители, как правило, вежливые и дисциплинированные. Нет, не у кого машина круче, а действительно – кто первый приехал на перекрёсток со знаком «СТОП», тот первый с него и уедет

С парковкой здесь строго, но знаки чётко предписывают, как можно парковаться конкретно в этом месте. Нарушать правила парковки намного дороже, чем встать на платную или поискать другое место. Иногда на предупреждающих знаках также пишут и сумму штрафа, которую придётся выложить за нарушение. Здесь, например, нельзя парковаться «ёлочкой».

Стоит ли говорить о том, что в местах, где парковка запрещена – никто и не паркуется?

Там, где парковка не запрещена – она разрешена. Но конечно, нельзя ставить машину на перекрёстке, на тротуаре даже одним колесом, нельзя мешать своим автомобилем другим участникам движения. А ещё посмотрите на то, как сделаны американские знаки. Они держатся на болтах, и если нужно повесить другой знак или поместить временнный, он просто прикручивается к тому же столбу чуть ниже.

В больших городах все парковки вдоль улиц платные (за исключением жилых зон). Оплатить стоянку можно в таком автомате. Почти все принимают банковские карты, хотя сохранились ещё старые паркометры, где нужно засовывать монету и будут тикать часы. Оплачиваете нужное вам время, берёте билетик и кладёте его под стекло машины, так, чтобы его было видно.

По улицам постоянно ездят парковочный патруль и следит за тем, чтобы всё было в порядке. Если у вас нет талончика или время серьёзно просрочено, под стекло вам положат квитанцию штрафа. Сумма будет намного больше, чем несколько долларов за легальную стоянку.

Америка – страна больших машин, и для небольших авто здесь есть привилегии. Например, специальные, более удобные расположенные места для «компакт каров».

А ещё американцы не стесняются строить дороги в несколько уровней, это здорово помогает разгрузить города от пробок.

Король дороги – вовсе не джигит на чёрном джипе, а пешеход. Хоть его и называют здесь обидным для русского слова «педастриан», а приоритет отдаётся именно пешеходу. Переходы всегда очень хорошо видно. Но классические «зебры» встречаются не всегда. В городах переходы расположены на каждом светофоре: зебры там нет, но обычно стоят знаки или пешеходные светофоры.

В некоторых штатах встречаются кнопки, которые в России, к сожалению, не прижились. Нужно перейти дорогу – нажми кнопку и подожди минуту: машины остановятся.

Напоминание, куда смотреть при переходе дороги.

Посмотрите налево, затем направо, когда переходите дорогу. Для того, чтобы быть более заметным на переходе, возьмите с собой оранжевый флаг.

Такие флажки я встретил в городе Солт-Лейк-Сити на нерегулируемых светофорами переходах. Это очень удобно, как мне кажется.

Американцы ответственно относятся к собственной безопасности, поэтому пользуются флажками при переходе дороги, раз так для них придумали. Флажки никто не ворует.

Иногда улицы полностью перекрывают для капитального ремонта. Оранжевые таблички всегда укажут путь объезда.

О неровностях на дорогах тоже предупреждают отдельным, хорошо видным знаком.

Во всех городах есть велодорожки. Велосипедисты – равноправные участники движения.

Велосипедисты – не пешеходы. Они управляют транспортом, который может быть опасен для пеших граждан. Поэтому им нельзя ездить по тротуарам, проще выделить отдельную полосу на дороге.

Скоростные магистрали идут прямо через города. Они расположены либо над, либо под городскими дорогами. Здесь нет никаких кольцевых типа МКАДа, но хайвеи пересекаются между собой, с их помощью можно добраться до нужной части города очень быстро, или выехать за город.

Такие хайвеи заменили американцам железную дорогу. Они бывают двух типов, локальные дороги и федеральные. Первые – это просто трассы из точки а в точку б, в пределах одного штата. Их ремонтом занимаются местные власти. А знаменитые интерстейты, это магистрали, пересекающие несколько штатов, они всегда содержатся в идеальном состоянии, за ними следит федеральное правительство.

Бывают и пробки, которые здесь называют «трафиком». Чаще всего заторы встречаются именно на скоростных трассах вблизи городов в часы пик. Меня пугали страшными пробками Лос-Анджелеса, Сан-Франциско, Нью-Йорка. Я в них тоже постоял, и хочу сказать, что все их жуткие пробки – это детский лепет по сравнению с тем, что творится в Москве.

Здесь самая серьёзная пробка, когда ты едешь со скоростью 10-20 километров в час, но ты всё равно едешь. Трафики получаются, когда на дороге слишком много машин, но глобального «стояка» не случается, потому что никто не мечется из ряда в ряд, не пытается обогнать по обочине, а уважительно относится к соседям по потоку, понимая, что у всех дела и все спешат.

Указатели направления движения на магистралях такие же удобные, как и в городах. Указывают на стороны света. Почти в каждой машине есть встроенный компас. Это указатель для интерстейта.

А это указатель для региональных дорог в центре небольшого городка в Южной Дакоте. В других штатах то же самое.

И вот мы с вами выбрались на оперативный простор, прочь из города! Теперь речь пойдёт об асфальто-бетонных нитях, сковавших большой паутиной Соединённые Штаты Америки.

Хайвей – это обычно две полосы в одном направлении. Они расширяются только на подъезде к большим городам, но двух полос хватает для того, чтобы на загородных магистралях не случались пробки. Все движутся по правой полосе, используя для обгона левую. Дороги разных направлений отделены либо отбойником, либо чаще полосой с газоном. Не знаю, кто подстригает траву здесь, но я не встречал зарослей на хайвеях.

В чём главный секрет скоростных дорог? Отсутствие пересечений с другими. Все съезды и развороты – через мосты, расположенные перпендикулярно.

Развязки-»бабочки», которые продолжают строить с непонятным мне упорством, в США не строят уже лет тридцать, они совершенно неэффективны, машины только мешают друг другу. Да, здесь тоже почти все съезды с трассы – из правого ряда. Но вот дальше – по-другому.

Так выглядит типичная развязка американского хайвея. Понимаете, кто куда движется, и насколько это удобно?

Эти дороги исполняют низменные человеческие желания о еде, туалете и кровати. Здесь невозможно описаться, нельзя остаться голодным и нереально ночевать в машине на обочине. Как только тебе хочется чего-то, через несколько километров (или пару десятков) обязательно появятся такие синие щиты справа от дороги.

Такие «сервисные» съезды – это целые оазисы посреди пустыни. Можно покушать, заправиться, переночевать. Здесь царит конкуренция, поэтому кроме Макдональдса, вы обязательно найдёте и другие сетевые фаст-фуды: Бургер Кинг, Венди’с, китайский Панда Экспресс или мексиканский Тако Белл.

Постоянно встречаются зоны отдыха. Здесь можно получить информацию для туристов: буклеты, карты, скидки на отели и еду.

Зоны отдыха очень разные, бывают с теми же сетевыми ресторанами, бывают просто с уборными и автоматами с газировкой/шоколадом.

Пописать у обочины, на колесо машины – это не про Америку. Найти туалет в любом месте, даже в пустыне, а уж тем более на трассе – плёвое дело. Я даже не боялся ходить туда «по-большому», потому что всегда есть туалетная бумага (её не воруют и не разматывают по комнате), а также специальные целоффановые накладки на стульчак. Туалеты очень чистые.

Заправки – это тоже шедевр звериного оскала капитализма. Чтобы просто залить бензин, не нужно идти к кассе, всё оплачивается здесь же, возле машины, через терминал, который конечно же, принимает банковские карты. Два типа топлива, как и у нас: бензин и дизель. Октановое число у американского бензина совсем не такое, как у нас: 87, 89 и 93. Но здесь смело можно покупать самый дешёвый, что я и делал.

Стоимость бензина, что удивительно, точно такая же, как в России. Она разная от штата к штату, от 3,5 долларов за галлон (3,8 литра) до 5,5. Но в среднем, если округлить, как раз получается доллар за литр. Тридцать рублей с копейками. Цена 95-го в Москве.

На хайвеях встречается много рекламы. Щиты огромные, иногда навязчивые. Прямо завлекают и зовут!

Одна пивоваренная компания где-то закупила десяток старых пожарных машин и поставила их вдоль дороги в штате Южная Дакота. Мне встретилось как раз около десяти их рекламных щитов, и возле каждого стояла такая машина.

Никогда, слышите – никогда! – вы не встретите на хайвее полицейского с радаром под кустом. Растительность вблизи самой дороги тоже отсутствует, для безопасности. Полиция на дорогах, конечно же есть, особенно на скоростных. Называется Highway Patrol. Это единственная служба чем-то похожая на наших гаишников: они занимаются только патрулированием автодорог. Любой другой полицейский Америки имеет в машине радар, с помощью которого он также может контролировать скорость и штрафовать нарушителей ПДД, неважно, какую должность он имеет. Увидел правонарушение – пресёк.

Сами же дорожные полицейские встречаются на трассах нечасто, но они имеют специальные станции базирования, откуда добираются по вызову на место происшествия за считанные секунды. Эти ребята – настоящие профессионалы, самые лучшие водители в стране! Когда они торопятся на происшествие, они носятся со скоростью больше 200 километров в час, при этом никогда не попадают в аварии и не мешают другим участникам движения. На дорогах они не каратели, и они идут работать сюда не чтобы заработать денег, а чтобы помочь людям, если им нужна помощь.

Если машина заглохла или пробило колесо, они приедут и помогут вызвать техпомощь из ближайшего города. Если кончился бензин – привезут его. Правда, с оговоркой: в некоторых штатах отсутствие бензина в баке – это нарушение. Водитель должен держать уровень топлива на контроле. Поэтому полицейские сначала привезут бензин, а потом выпишут штраф. И так во всём: сначала служить и защищать, а уж только потом наказывать.

Платные дороги встречаются больше на востоке страны. Удивительная особенность американской платной дороги: можно заплатить только наличными. Никаких банковских карт. Это очень странно для такой повсеместно использующей пластик страны. Есть ещё вариант безнала, но это только для постоянных клиентов: покупается коробочка, которая по радиосигналу передаёт информацию о машине, а в конце месяца выставляется счёт. Но такие устройства уникальны для каждого оператора дороги, а компаний там очень много.

В Флориде же идиотизм платных дорог достигает апогея. На небольших выездах с автобана можно заплатить либо через эту самую радиоточку FasTrack, либо кинуть в специальный ящик монеты, ровно столько, сколько нужно. Сделали это, чтобы не нанимать тётушку-негритянку, поскольку поток машин на этих съездах невелик.

Ну так вот, а если у меня нет нужного количества монет? А если только купюры? В итоге, я еле наскрёб монеток на 75 центов, включая пятицентовые. Бухнул в корзину целую пригоршню и поехал (на большинстве платных трасс, кроме Нью-Йорка, шлагбаумов никаких нет). При этом зелёный свет не загорелся и я проехал на красный. Прислали ли потом штраф для машины – я не знаю.

Я могу сказать, что дороги Америки близки к идеальным, но это не значит, что асфальт там всегда новенький и без каких-либо трещин и тому подобных неприятных мелочей. Но две главные составляющие: на дороге НИКОГДА не будет никаких ям и выбоин, и само полотно будет ровным. При этом дороги постоянно реконструируют, но не одни и те же каждый год, конечно. Ремонт трассы здесь – это яркое и красочное шоу.

Обычно дорогу чинят, перекрывая одну из полос и немного меняя схему движения. О ремонте водитель узнает за несколько километров, будут висеть яркие рыжие знаки, на закрытой полосе стоять внушительные и заметные «столбики», которые мало кто захочет проверить на прочность.

Конечно, на этих участках требуют снижать скорость. И все снижают. Дело в том, что в зоне проведения работ на трассах все штрафы удваиваются. Это не чья-то прихоть, а горький опыт. Слишком много дорожных рабочих погибло в стране от таких лихачей. Поэтому перед ремонтом обычно вешают знаки: «Штрафы удваиваются, за ранение рабочего штраф от 7,5 тысяч долларов, за убийство – до 15 лет тюрьмы». Прав за это лишают, как правило, пожизненно.

Иногда перекрывают и полностью обе полосы, тогда через разделительный газон строят временный съезд и машины пускают по однополосной дороге навстречу друг другу. Но это редко.

Конец ремонтных работ, можно прибавить скорость. Обычное ограничение скорости на хайвее – 120 километров в час. Да, это не Германия, где во многих случаях можно на самом деле ехать, сколько хочешь. Но даже при постоянной скорости 100 км/ч, когда нет населённых пунктов на трассе и постоянных фур на узкой дорожке, эта же скорость будет средней. Всегда можно рассчитать время прибытия.

Иногда случаются и аварии, увы. Редко, но метко. Полиция прибывает почти мгновенно и также заранее оповещает водителей о том, что впереди вынужденное снижение скорости.

А во время проведения локального ремонта в маленьких городках на перекрытых дорогах стоят вот такие дядьки (иногда тётьки) и держат в руках знаки.

Вот тоннелей в Америке почти нет, даже в горных районах. Обычно предпочитают построить трассу в обход гор, но сохранить её полноценным хайвеем.

Так кто же ездит по этим дорогам? Автомобили здесь не менее интересны, чем сама система дорог. Увы, сейчас редко встретишь подобные раритеты. Как правило, на дальние расстояния ездят дальнобойщики и путешественники.

Путешествовать в автодоме удобно и выгодно. Почти везде можно найти не только мотели, но и специальные площадки для автодомов, здесь их называют кемперами. Кемпы берутся в аренду, сзади прицепляется личный автомобиль на жёсткой сцепке, человек едет далеко-далеко, а потом сдаёт дом на колёсах и возвращается уже налегке.

Буксирование здесь возможно ТОЛЬКО на жёсткой сцепке. Обязательно, чтобы у автомобиля сзади работали стоп-сигналы. Иногда вешают огромные плакаты сзади.

Караван.

Американцы очень мобильны. Они завтра могут найти работу в другом штате и уехать туда жить, забрав всё нажитое добро с собой. Для этого всего-то нужно арендовать грузовичок в компании U-Haul, это стоит совсем недорого, загрузить всё в кузов, свою машину прицепить сзади – и можно ехать хоть на другой конец страны.

А иногда и целые дома перевозят

Совсем небольшие дороги местного значения тоже в очень хорошем состоянии.

Здесь хорошо усвоили правило «Дорога – это жизнь».

Дороги без покрытия тоже есть, конечно, но их мало.

А это дорога в пустыне. Посмотрите, она ровная!

Напоследок – вот вам несколько дорожных знаков.

Что происходит с шахтами в самых разных частях света после того, как люди покидают их, или просто перестают использовать по первоначальному назначению.

Заброшенная шахта добычи белого кальцита (Россия)

Дугинские каменоломни (Россия)

Разработка Дугинских каменоломен началась по разным источникам около 16 века. Обширную сеть штолен использовали для добычи известняка, применяемого для строительства «Белой Москвы». Протяженность каменоломен составляет по приблизительным оценкам около 5500 метров. Сейчас обширная сеть туннелей стала одним из популярных спелестологических маршрутов.

Заброшенная железорудная шахта (Россия)

Заброшенные шахты по добыче калиевой слюды (Россия)

Рудник, предназначенный для добычи мусковита, был построен в начале 20-го века. Сейчас от рукотворных каменных вен почти ничего не осталось, а то, что осталось, облюбовали коренные жители.

К счастью, далеко не все шахты преследует подобная участь. Довольно часто после прекращения производства, шахты превращаются в места настоящего паломничества или приобретают какое-либо другое вполне утилитарное назначение.

Шахта Камиока (Япония)

Шахтерский город Камиока располагается в префектуре Нагасаки, вблизи острова Кюсю. Расположенный на отдельном острове, полностью автономный город был построен в начале 19-го века как рабочий шахтерский поселок. В окрестностях Камиоки велась добыча кадмиевой руды, бурого угля, цинка и серебра.

В конце 20-го века добыча на острове была полностью остановлена, а последние жители покинули город. Шахты, тем не менее, не были заброшены. На территории заброшенных шахт был сформирован научный центр по изучению нейтрино – Камиоканде, а чуть позже был построен нейтринный детектор SuperKamiokande.

Соляные шахты г. Турда (Трансильвания)

Соляная шахта в Величеке (Польша)

Соляной музей Величика с 1978 года является объектом достояния ЮНЕСКО. Шахтные выработки, предназначавшиеся некогда для добычи каменной соли, тянутся почти на 300 км. На всем протяжении шахты располагается около 3000 камер, которые сейчас преобразованы в выставочные залы.

Каждый такой импровизированный зал посвящен различным вехам истории горной добычи или истории Польши. Один из самых знаменитых залов Величика – это часовня Святой книги, созданная в 1896 году. Интерьер, полностью выполненный из каменной соли, создавали более 70 лет.

Часовня Святой книги

Часовня Святого Иоанна

Камера Юзефа Пилсудского

Камера “Варшава”

Камера “Яновице”

Околоствольный двор Кунегунды

Камера “Веймар”

Первые Олимпийские игры современности состоялись в 1896 году в Афинах и стали крупнейшим спортивным событием, прошедшим когда-либо со времён Древней Греции.

Однако, среди городов лидерство по количеству Олимпиад принадлежит Лондону, который проводит Игры уже в 3-й раз. Сегодня в объективе IV Олимпиада 1908 года в Лондоне. Временами это выглядело забавно.

Стрельба из лука:

Прыжки через козла образца 1908 года:

Первый гол на Олимпийских играх в матче Шотландия — Германия:

Метание копья:

Марафон:

Матч в поло на велосипедах. Это игра аналогична конному поло, но вместо коня игроки передвигаются на велосипедах. Остальное все то же: те же клюшки, мяч, площадка и ворота, в которые этот мячик и надо забить:

Пловец образца 1908 года:

Велогонщик:

Толкание ядра:

Прыжки в высоту:

Стрельба из лука:

Прыжки в высоту. Забавный кадр:

Метатель диска:

Метатель молота:

Мастер церемоний:

Интеллигентные соревнования по стрельбе из пистолета:

Разминка у гимнасток из Дании:

Известный кадр финиша итальянского легкоатлета — марафонца Дорандо Пьетри. Когда маршрут вышел на стадион, где присутствовало 75 000 зрителей, Пьетри настолько устал, что потерял ориентацию и свернул не в ту сторону. Судьи подсказали ему, что он бежит в неверном направлении. Силы настолько оставили его, что на протяжении последних 200 метров дистанции он упал 5 раза, каждый раз поднимаясь с помощью судей. Однако он пересек финишную черту первым, хотя при поддержке со стороны судьи.

Американская команда подала жалобу, так как Пьетри получал помощь. Жалоба была удовлетворена, и Пьетри был дисквалифицирован:

Одна из самых необычных и известных традиций корейского острова Чёджу — женский дайвинг. Прогуливаясь по побережью острова, практически повсеместно можно встретить довольно немолодых женщин облачённых в чёрные гидрокостюмы. Это так называемые «Женщины моря» — профессиональные ныряльщицы, которые добывают со дна всевозможные морепродукты. О них и пойдет небольшой рассказ.

Говорят, что эта традиция появилась в Корее ещё в 17-м веке. И на протяжении долгого времени профессия ныряльщицы была одной из самых востребованных в этих краях. Сейчас численность «русалок» в Корее — около 5000.

Аквалангами эти отчаянные женщины не пользуются. Маска, ласты, гидрокостюм. Вот и всё их нехитрое снаряжение.

Добычу собирают в специальную сетку, а яркие буйки используют для сигнализации о своём местонахождении, чтобы проплывающие мимо суда знали, что тут, на глубине, работает человек.

Рабочий день таких тётушек длится около 4-х часов. Работа тяжёлая и опасная, да и годы дают о себе знать. Средний возраст ныряльщиц – 50-60 лет.

Самое большое скопление ныряльщиц, на мой взгляд, можно встретить на острове Удо. В целом, женщины довольно дружелюбны, но фотографироваться не любят. Видимо, туристы уже очень достали их своими приставаниями.

Зачастую ныряльщицы предлагают прямо на берегу купить у них какую-то морскую живность. Вот эта мадам, например, очень настойчиво предлагала приобрести пару таких колючих предметов, взамен на её услуги позирования

Есть на побережье определённые места, где ныряльщицы организуют импровизированную торговлю. Вы можете приобрести у них свежевыловленные дары моря, и тут же на месте вам их разделают и приготовят.

На острове Удо для ныряльщиц созданы все условия. Вдоль берега проходит отличная дорога со съездами к воде.

Передвигаются по острову ныряльщицы на всевозможных гольф-карах, скутерах и квадроциклах:

Прямо на берегу, через каждые пару километров, построены специальные домики с раздевалками, спальными местами и купальными комнатами. Сначала я не знал, что это такое и попытался войти в одну из них. Разгневанные голые тетушки быстро дали мне понять, что зря я это сделал

Морепродукты, которые добывают ныряльщицы, имеют немалую ценность на рынке, поэтому ими не могли не заинтересоваться предприниматели. Они и создали для них все условия для продуктивной работы и объединили в бригады.

То и дело неподалёку от удобных для схода в море пирсов можно встретить вот такие ящички. В них Хэнё хранят своё обмундирование и инструменты:

Вдоль побережья острова Удо, множество женщин раскладывают на земле и перебирают вот такие водоросли в огромном количестве. Я понятия не имею, что они с ними делают:

Остров Чеджу — ранее известный в Европе под именем Квельпарт — остров вулканического происхождения. Здесь находится вулкан Халласан, самая высокая гора в Южной Корее (1950 м).

С 2007 года уникальная природа острова находится под охраной ЮНЕСКО как объект Всемирного наследия.

В настоящее время численность Хэнё продолжает сокращаться. Но власти острова прилагают немалые усилия для сохранения этой, ставшей уже знаковой, традиции. Кстати, здесь встречаются ныряльщицы совсем в возрасте.

На Чёджу установлен монумент женщине-ныряльщице и работает музей Хэнё. Скорее всего, если эта традиция и исчезнет как профессия, то как туристическая достопримечательность — вряд ли.

Очень уж экзотично смотрятся эти женщины в чёрных гидрокостюмах на фоне мрачных вулканических пейзажей острова!

Человечество гордится своими технологиями. Нам кажется, что они возвышают нас над всеми остальными биологическими видами.

Однако, аналогами по крайней мере некоторых «выдающихся» достижений нашей науки животные пользовались, когда человека на Земле ещё и в помине не было…

1. Термиты используют водородную энергетику

Пока компании и правительства тратят миллиарды долларов, пытаясь построить будущее, опирающееся на энергию водорода, крошечные несмышлёные твари используют подобную технологию уже миллионы лет.

Думаете, зачем термиты без устали грызут наши дома? Не из вредности. Их организмы – самые что ни на есть совершенные биореакторы. Они перерабатывают древесную массу в водород, а потом используют его энергию. Из одного листа бумаги получается целых два литра водорода – подобная производительность нам ещё долго будет только сниться. В организме термита живет примерно 200 разных видов бактерий. В комплексе они составляют что-то вроде миниатюрного химического предприятия.

И это не единственное энергетическое изобретение термитов. Они умеют возводить сооружения высотой метров десяти со специфической системой кондиционирования. При строительстве они как-то и форму холма учитывают и расположение туннелей внутри. В результате воздух циркулирует в точности так, чтобы обеспечить вентиляцию стратегически важных объектов (например, у них есть теплицы, в которых они выращивают специальные грибки).

2. Каракатицы снабжены встроенными плоскими экранами

Каракатица – представитель отряда головоногих. Почти всем, у кого есть зубы (включая человека) каракатица кажется ужасно вкусной. Так что ей, чтобы совсем не вымереть, приходится особенно изворачиваться. Гордость системы безопасности каракатиц – способность практически полностью сливаться с окружающей средой. Они меняют цвета почти мгновенно. И не только цвета, но даже структуру кожи.

До:

После:

Как им это удаётся? У них есть что-то вроде аналога плоских экранов наших телевизоров, которые покрывают каждый сантиметр их тела. Кожа каракатицы состоит из разноцветных слоёв, благодаря чему при сокращении крошечных мускулов на ней может появиться практически любое изображение – хоть Джоконда, если понадобится.

Это не преувеличение. Учёные из Массачусетского технологического института и других научных учреждений создали плоский ТВ-экран, основываясь на принципе кожи каракатицы. Он сделан из расположенных слоями полимеров, которые расширяются под влиянием разного электрического напряжения, примерно так, как кожа каракатицы. Простота и дешевизна каракатицеподобного устройства позволяет сделать экран ультратонким – практически до одного микрона.

3. У слонов есть представление о фармакологии

Начнём с того, что слоны с незапамятных времён лечились тем, что мы называем геофагией – употреблением в пищу земли, золы, грязи и разных минеральных выделений. Так они избавлялись от токсинов, которых могли наглотаться вместе с растениями.

Кроме того, известно, что они используют особые растения (семейства бурачниковые), чтобы ускорить роды.

Видимо, это тоже какая-то медицинская процедура, не берёмся утверждать

Одно время южноафриканские слоны были на грани полного исчезновения. Выжить удалось только благодаря тому, что они стали есть ганодерму – это такой род грибов-трутовиков, который активно используется в китайской медицине как противораковое и противовирусное средство.

4. Пауки изобрели водолазный колокол

Представьте на минуточку, что вы паук. И что, поддавшись зову прелестной русалки, решили поселиться под водой. Как вы это сделаете? Вы же не можете жить без воздуха.

Выход из этого положения нашёл паук-ныряльщик, который взял да и построил собственную субмарину. Сплёл плотную паутину в форме шара, набрал в неё воздух и спустился под воду.

Хотя Аристотель и описал нечто похожее ещё в четвёртом веке, первый человеческий водолазный колокол был построен только в 1535-ом году. По нашим меркам это довольно давно, но с 300-миллионнолетним паучьим стажем смешно даже сравнивать.

5. Голуби используют навигационную систему, которая значительно старше и совершенней чем наша

Несмотря на репутацию глупой птицы, которая только и знает, как гадить где ни попадя, голубь (особенно почтовый) тоже обладает одним весьма существенным преимуществом – навигационной системой, равной которой мы до сих пор не изобрели.

Вы можете взять почтового голубя, посадить в багажник своей машины, и проехать сотни километров – в места, где птице не приходилось бывать никогда. Отпустите, и она найдёт дорогу домой. Зарегистрированы случаи, когда голуби проделывали обратный путь в 1800 километров.

Учёные как только не пытались объяснить это явление, включая теорию, что голуби каким-то образом ориентируются по магнитным полям Земли.

Во время Второй мировой войны Америка спустила кучу денег на исследовательский проект под кодовым названием «Проект голубь», который изучал возможность использования почтовых голубей в системе наведения. Перед птицей выставляли экран, на который проецировалось изображение местности, «транслируемое» с носа управляемого боеприпаса. От голубя требовалось клевать в экран с электрическими контактами, удерживая, таким образом, «прицел» на объекте.

Ничего у них, правда, не вышло.

6. Среди малазийских муравьёв есть смертники

Нижнечелюстные железы малазийского муравья-солдата тянутся во всю длину его тела. И это не случайно. Эти железы наполнены ядом. Если такой муравей вступает в неравный бой и в какой-то момент осознает, что противника не одолеть, он так раздувает эти железы, что они взрываются. Взрыв настолько сильный, что голова полностью отрывается от тела, а яд разлетается во всех направлениях.

Так что при вторжении хищников, если силы явно не равны, эти муравьи ждут, пока вокруг них соберётся побольше врагов и… детонируют.

Отель Mykonos Grand расположен в Греции на острове Миконос. Здесь все идеально — великолепная природа, безупречные услуги и роскошные удобства. На выбор гостям предложены 107 номеров и сьютов с личными бассейнами, панорамным видом на море и стильным интерьером.

Здесь можно насладиться обедами под открытым небом, занятиями йогой в старом каменном амфитеатре и восстанавливающими процедурами в спа-центре. Для более активных отдыхающих представлены теннисные и сквош-корты, а также обновленный фитнес-центр.