С начала года на Южной железной дороге запустили 16 товарных станций
С начала года в составе регионального филиала "Южная железная дорога" для проведения коммерческих операций начали работать 16 станций.
Это станции имени Олега Крючкова, Левобережная, Полтава-Киевская, Харьков-Сортировочный, Терешковка, Абазовка, Лохвица, Сула, Залютино, Беловоды, Андрияшевка, Шебелинка, Куряж, Линовицы, Золотнишино и Водолага.
В "Укрзализныце" отмечают, что они были открыты благодаря привлечению новых грузоотправителей зерновых, удобрений, сахара, подсолнечного и каменноугольного масел, кондитерских изделий, шин и других грузов.
Каждому из них предлагалось отправлять грузы в контейнерах.
Всего для выполнения коммерческих операций с контейнерами на Южной жд работает 44 станции.
Источник: "Центр транспортных стратегий"
Еще больше информации о сопроводительных документах
Используя Сервер модуля согласования и/или АРМ Грузоотправителя участники перевозочного процесса получают возможность передать не только скан-копии сопроводительных документов, но и их электронные данные совместно с накладной, для последующей обработки в собственных автоматизированных системах.
Более подробно о программе
По вопросам приобретения, тестирования и за дополнительной информацией обращайтесь по телефонам:
+380 (44) 461-94-88, 230-60-23
или почтой: sales@kpd-uz.com
Крюковский завод договорился с General Electric о локализации производства локомотивов
5 июня 2018 года, в рамках проведения форума UARail&Partners в Одессе компания GE Transportation и ОАО "Крюковский вагоностроительный завод" подписали соглашение о локализации производства 30 локомотивов TE33A серии Evolution.
Торжественная церемония подписания прошла в присутствии госсекретаря Мининфраструктуры Андрея Галущака.
Об этом заявил и.о.
председателя правления ПАО "Укрзализныця" Евгений Кравцов.
"Для меня лично - это большая победа и знаковый момент для украинской железной дороги и всей отрасли.
Первые 30 тепловозов TE33A серии Evolution будут построены с участием отечественного Крюковского вагоностроительного завода", - написал в Facebook Е.Кравцов.
Он также добавил, что локализация производства современных локомотивов на отечественных предприятиях даже для первых образцов была ключевым и принципиальным моментом в переговорах с GE.
"По украинскому контракту, для первых 30 локомотивов локализация составит 10%.
На финальных этапах сотрудничества эта цифра возрастет до 40%", - сообщил руководитель "Укрзализныци".
По словам Е.Кравцова, партия локомотивов, которую поставит General Electric в сотрудничестве с Крюковским заводом - крупнейшая в Независимой Украине.
В Пенсильвании (CША) уже началась финальная стадия производства локомотивов для "Укрзализныци".
"В конце 2018 года мы получим первые тепловозы, адаптированные к климатическим условиям, экологические, экономичные в обслуживании и комфортные и безопасные для локомотивных бригад", - отметил Е.Кравцов.
Сейчас General Еlectric продолжает определять производственную базу среди отечественных предприятий.
Также, по словам Е.Кравцова, планируется создание центра для сервисного обслуживания и модернизации рабочего парка локомотивов.
Источник: "Транспортный бизнес
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
