| Август 2001 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
|
20
|
24
|
25
|
26
|
|||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта:
21-08-2001
Статистика
0 за неделю
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
31.08.2001
Новости нашего сайта
Пополнился раздел Телеграммы:
- в архив добавлены телеграммы
МПС № В-10770 от 29.12.1997г.
и № В-6490 от 10.07.1998г. о
внесении изменений и дополнений в
Прейскурант 10-01 1989 года издания.
Согласно приказа Министра путей
сообщения Российской Федерации, начиная с
прошлой недели представители Российских
железных дорог не принимают к отправке
контейнеры с любыми видами пластиковых,
пластмассовых и проволочных пломб.
Это связано с тем, что очень часто такие
пломбы повреждаются во время
транспортировки, особенно в холодное время
года. Рекомендуется использовать
металлические пломбы для того, чтобы
избежать дополнительных расходов в порту
за замену или предоставление
дополнительных пломб. /SeaNews/
В рамках реформирования российской
железнодорожной отрасли в 2002 году
планируется объединение Свердловской и
Южно-Уральской железных дорог, сообщает
агентство региональных новостей России Regions.ru.
Как сообщили в управлении СвЖД, ожидается,
что Уральский региональный центр
управления перевозками, который откроется
в Екатеринбурге к началу 2002 года, частично
возьмет на себя функции управления
перевозками по магистралям Свердловской,
Южно-Уральской, Горьковской и Западно-Сибирской
железных дорог. Между тем, как поясняют в
пресс-службе ЮУЖД, в настоящее время
разрабатывается только правовая база
реформы МПС и потому механизм объединения
дорог железнодорожникам пока не ясен.
В течение ближайшего месяца
Европейский банк реконструкции развития (ЕБРР)
решит вопрос о возможном кредитовании 20
проектов Минтранса РФ общей стоимостью 1
миллиард долларов, в число которых входит и порт Оля в
Астраханской области на Каспии. Об этом
сообщил информационный сервер АвтоТрансИнфо
со ссылкой на пресс-службу Минтранса России.
В начале августа министерства
транспорта и финансов РФ направили в ЕБРР
заявку на финансирование строительства
первой очереди порта Оля на Каспии.
Стоимость этого проекта составляет 95 млн.
долларов,
из которых 42 миллиона Минтранс рассчитывает
получить от Евробанка. Строительство
планируется завершить за 36 месяцев, а срок
окупаемости проекта составит семь лет.
Как
сообщил заместитель министра транспорта
России Борис Новосельцев, Минтранс
обязуется возвратить кредит в течение 9 лет
из средств, полученных в результате
эксплуатации порта. Проектная мощность
строящегося порта Оля рассчитана на
ежегодную переработку 8 млн. тонн
генеральных грузов и около 6 млн. тонн
грузов в
железнодорожных вагонах и контейнерах.
Латвийская железная дорога (Latvijas dzelzcels)
подписала договор о сотрудничестве с МПС
России в
области совместной модернизации и
использования телекоммуникационных сетей.
Как сообщает информационный сервер АвтоТрансИнфо, новый договор
предусматривает совместное использование
оптических кабелей, которое будет
способствовать взаимным связям и обмену
информацией и облегчит взаимное
резервирование билетов, учет вагонов на
границах, а также упростит возможность
получения клиентами и таможней сведений о
грузах.
Латвийская
железная дорога начала всеобщую
модернизацию телекоммуникаций в 1997 году и к
настоящему времени аналоговые системы ее
телекоммуникационных сетей практически
заменены оптической кабельной сетью,
обеспечивая практически на всей территории
Латвии связь в цифровой системе.
С 1 сентября в трех областях Италии
железнодорожные локомотивы будут ходить с
одним машинистом - без помощника, сообщает
интернет-газета Ytro.ru.
Мера принята с целью удешевить пользование
железнодорожным транспортом. Помощника
заменит сигнализация. Стоит машинисту
заснуть, как датчик системы включает
пронзительную сирену, отключить которую
сможет только сам машинист, нажав ногой
педаль.
Если эксперимент пройдет успешно, его
распространят на все итальянские железные
дороги. Против нововведения резко
выступили профсоюзы, которые утверждают,
что экономия отразится на безопасности
перевозок.
В ночь со среды на четверг в Канзасе сошел
с рельсов и загорелся товарный поезд,
перевозивший химикаты, сообщает
информационный сервер МПС.
Поезд следовал из Лос-Анджелеса в Чикаго. По
данным местных властей, авария произошла из-за
того, что неизвестные злоумышленники
выкатили на рельсы экскаватор,
принадлежащий местной строительной
компании. Поезд столкнулся с машиной и в
результате более 40 вагонов, содержащих
химические легковоспламеняющиеся вещества,
сошли с рельсов и загорелись.
По предварительным данным, жертв удалось
избежать. Полиции пришлось эвакуировать 120
жителей небольшого города Вичитто,
находящегося в непосредственной близости
от места аварии.
Состав перевозил углекислоту, жидкий азот,
белый асбест и парфюмерные продукты.
Пожарные считают, что вероятность утечки
химикатов мала, но, тем не менее, от
применения воды воздержались.
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@tmsoft-ltd.com .
(C) 2000-2001 НВФ ТМСофт
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу | Рейтингуется SpyLog |
| В избранное | ||
