| ← Март 2007 → | ||||||
|
3
|
4
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
8
|
10
|
11
|
||||
|
25
|
||||||
|
31
|
||||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.nr2.ru/ekb/
Открыта:
27-04-2005
Статистика
0 за неделю
Непогода больше не будет мешать уральцам летать в Москву
Слушайте новости интернет-радио на NR2.FM!!! Новый Регион -- Екатеринбург Непогода больше не будет мешать уральцам летать в Москву 06.03.07 16:35 Екатеринбург, Март 06 (Новый Регион, Александр Шелл) - Сегодня утром из-за непогоды в Москве в екатеринбургском аэропорту Кольцово было задержано несколько вылетов. Из-за тумана не принимали самолеты аэропорты Москвы и Санкт-Петербурга. Раньше всех из Екатеринбурга в пункт назначения вылетел "Боинг" авиакомпании "Авиапрад": Рейс "Екатеринбург-Москва (Домодедово)" вместо 07:50 был совершен в 10:50. Вслед за ним в Москву отправились рейсы авиакомпании "Аэрофлот" (Шереметьево)", "Уральские авиалинии" и "Трансаэро". Как отмечают специалисты, туман - явление достаточно частое для Москвы, рейсы туда по этой причине откладываются практически в любое время года. Совершить посадку в сложных погодных условиях могут только оснащенные соответствующей техникой лайнеры. Кроме того, экипаж самолета должен иметь специальный допуск для выполнения рейса при неблагоприятных метеоусловиях. Так, компания "Авиапрад" имеет в своем авиапарке самолет "Боинг-737/500", который оснащен системой автоматической посадки, способной посадить самолет практически при нулевой видимости. Кроме того, экипажи авиакомпании имеют высокий допуск к выполнению полетов в сложных метеоусловиях. В настоящее время самые высокие показатели аэропортов по допуску при посадке таковы: видимость на полосе должна составлять не менее 150 метров. Сегодня утром видимость в "Домодедово" составляла менее 100 метров. Стоит отметить, что отечественные самолеты в условиях такой плохой видимости садиться и взлетать не могут. Что касается других зарубежных воздушных судов, например, "Аэробусов", которые использует в частности компания "Уральские авиалинии", то они имеют высокий уровень допуска на полеты в плохих метеоусловиях, как и "Боинги". Но, при этом, у "УА" существует проблема с уровнем подготовки пилотов. Как отмечают эксперты, уровень профессионализма, и соответственно, уровень разрешенного допуска пилотов УА значительно ниже, чем у их конкурентов - второй базовой авиакомпании региона "Авиапрад". Так, в частности, во время первых вылетов "Аэробуса" УА не смогли доверить новую машину своим экипажам: уральские пилоты взлетали и садились под руководством и наблюдением пилотов-инструкторов "Аэрофлота", которые давно летают на "Аэробусах" и хорошо знают этот тип машин. Сохранилась эта практика сейчас или нет - неизвестно. Что касается "Авиапрада", то, по словам генерального директора компании Елены Прохоровой, большинство пилотов имеют большой опыт работы - от 10 лет и выше. Экипажи, которые летают на "Боингах", прошли дополнительное обучение в США. Сейчас один "Боинг" компании "Авиапрад" выполняет ежедневные рейсы "Екатеринбург - Москва" и "Москва - Екатеринбург". В течение этой недели к работе приступит второй такой же самолет. В общей сложности на два "Боинга" в "Авиапраде" на сегодняшний день приходится десять профессиональных экипажей, которые не только стажировались в Америке, но и имеют большое число налетов именно на "Боингах" и досконально знают эти самолеты. Стоит отметить, что в апреле-мае количество "Боингов" в парке "Авиапрада" удвоится. Планируется запустить еще два новых самолета на направлениях до Санкт-Петербурга, Сочи, Анапы и Краснодара. (C) 2007, "Новый Регион - Екатеринбург" Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/ekb/108003.html На Урале доярка-рекордсменка получила в награду автомобиль 06.03.07 16:08 Екатеринбург, Март 06 (Новый Регион, Сергей Пономарев) - Сегодня в Екатеринбургском театре эстрады состоялось чествование лучших животноводов первыми лицами руководства Свердловской области. Такое мероприятие проводится уже пятый год подряд с целью возрождения соревновательности и поднятия престижа сельских профессий. Работники сельского хозяйства, показавшие самые выдающиеся результаты получили почетные грамоты и ценные призы. Так абсолютной рекордсменкой всего Уральского региона сегодня была признана оператор машинного доения коров Ирбитского колхоза "Россия" Татьяна Целова, получившая из рук губернатора Эдуарда Росселя и министра сельского хозяйства Сергея Чемезова области ключи от новенького ВАЗ-2107. Целовой удалось надоить за год с одной коровы 9514 кг молока, что в 2 раза выше среднеобластного показателя. Ее коллеги, отставшие от Татьяны на 200-400 кг, получили в подарок домашний кинотеатр и морозильную камеру. Удивительно, но под номером 11 в списке наиб олее отличившихся животноводов значится еще одна оператор машинного доения - Филарида Саяфарова из ОГУП "Птицефабрика "Свердловская". (C) 2007, "Новый Регион - Екатеринбург" Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/ekb/107990.html Все публикации за 06.03.07 Выпуск N 2177, Архив Рассылки Вы получаете рассылку полнотекстных публикаций несколько раз в день. Если вы не хотите получать так много писем, то вы можете отписаться от этой рассылки и оформить подписку на "Дайджест новостной ленты" Также предлагаем обратить внимание на другие наши рассылки. (C) NR2.Ru: Российское информационное агентство "Новый Регион". Версия 2.0, август 2004. При использовании информационных материалов ссылка на "Новый Регион" обязательна |
| В избранное | ||
