Войти на сайт

Аргентинца Эрнесто Кармона называют шаманом танго – он создал собственную технику обучения этому танцу, основанную на импровизации, а не зубрежке фигур. Многим такой подход не по душе, но Кармона уже вписал свое имя в историю: он стоял у истоков чемпионата мира по танго, организовав первые конкурсы в конце 80-х. Знаменитый танцор рассказал Forbes, почему люди боятся обниматься, как преодолеть этот страх в танго и за что он любит своих российских учеников.

Классик Александр Миндадзе сделал неожиданную картину об инженерах из Германии, вплоть до самого начала войны изготавливавших стекло для оптических прицелов на советском заводе

2016-03-11 17:02 Мертвые живые: фильм недели – «Милый Ханс, дорогой Петр»

Самые роскошные и большие круизные лайнеры мира: от новейшего Harmony of the Seas до Queen Mary 2

На этой неделе наряду с завершающей частью актуальной антиутопии о молодых диссидентах будущего «Дивергент», о первых частях которой мы подробно писали, выходят сразу две картины для развитой публики, по поводу которых у меня были сомнения, что они у нас вообще выйдут. Удивительно, но обе появятся в достаточно большом количестве кинотеатров.

Push уведомление в iPhone:

Нет

2016-03-11 15:00 Морские гиганты: 10 самых больших круизных лайнеров мира

<p>11 марта крупнейший круизный лайнер в мире Harmony of the Seas покинул верфь в порту Франции и отправился в США. Лайнер обошелся компании-заказчику Royal Caribbean International в €1 млрд. 18-палубный лайнер на 50 м выше Эйфелевой башни и на треть длиннее "Титаника". Эта же компания два года назад построила Quantum of the Seas — его ширина превышает размах крыльев Боинга-747, он позиционируется как самый футуристичный из всех лайнеров компании.</p> <p>Forbes собрал фотогалерею из самых роскошных и самых больших круизных лайнеров мира: от новейших Harmony of the Seas и Quantum of the Seas до Queen Mary 2.</p>

Фото REUTERS / Stephane Mahe

Описание:

<p><strong>Длина:</strong> 362 метра</p> <p><strong>Вместимость:</strong> более 6000 пассажиров</p> <p><strong>Маршруты</strong>: транслатнический круиз; 22 мая лайнер отправится в свой первый круиз из Саутгемптона (Англия); в июне намечен недельный круиз из Бармелоны, в июле — из Рима.</p> <p><strong style=""line-height:" 22.3999996185303px;">Стоимость круиза:</strong><span style=""line-height:" 22.3999996185303px;"> от </span>$<span style=""line-height:" 22.3999996185303px;">650 за четыре ночи</span></p> <p>Harmony of the Seas — круизный лайнер американской компании Royal Caribbean International класса «Оазис». Для пассажиров на лайнере доступно 18 палуб, в том числе палубы с видом на океан, и самые разные развлечения — три водные горки, Bionic Bar с роботами-барменами, и высокоскоростной интернет, не говоря о стандартных для лайнеров Royal Caribbean спа и казино. </p>

<p><span style=""line-height:" 22.3999996185303px;"><strong>Длина:</strong> 348 метров</span></p> <p><strong>Вместимость:</strong> до 4905 пассажиров</p> <p><strong>Маршруты</strong>: транслатнический круиз; все лето Quantum of the seas будет совершать круизы из азиатских портов. </p> <p><strong>Стоимость круиза:</strong> от $800 за пять ночей</p> <p><a href="http://www.royalcaribbean.com/quantumoftheseas/" target="_blank">Quantum of the Seas</a> — первый круизный лайнер класса Quantum компании Royal Caribbean International; за ним последуют Anthem of the Seas в апреле 2015-го года и Ovation of the Seas осенью 2016-го. Для пассажиров на лайнерах этого класса доступно 16 палуб, в том числе восемь палуб с видом на океан, смотровую башню на верхней палубе, поднимающую желающий на 90 метров над уровнем моря, и самые разные развлечения от автодрома до открытого бассейна с большим видеоэкраном, не говоря о стандартных для лайнеров Royal Caribbean спа и казино. </p>

<p><strong>Длина: </strong>362 метра</p> <p><strong>Вместимость:</strong> до 6296 пассажиров</p> <p><strong>Маршруты</strong>: на ближайший год в расписании стоят круизы по Карибам и Багамским островам.</p> <p><span style=""line-height:" 22.3999996185303px;"><strong>Стоимость круиза:</strong> от </span>$<span style=""line-height:" 22.3999996185303px;">1564 за 9 ночей</span></p> <p><a href="http://www.royalcaribbean.com/findacruise/ships/class/ship/home.do?shipClassCode=OA&shipCode=OA&br=R" style=""line-height:" 22.3999996185303px;" target="_blank">Oasis of the Seas</a><span style=""line-height:" 22.3999996185303px;"> — лайнер класса Oasis, первый в истории вместивший 6 000 человек. Он делит звание самого большого лайнера в мире с Allure of seas, лайнером Royal Caribbean, отправившемся в первый рейс на год позже. На лайнере есть двухэтажные каюты площадью 150 квадратных метров, мини-гольф, зиплайн, площадки для волейбола и баскетбола, караоке и два скалодрома. Oasis of the Seas был построен в финском Турку, и вскоре после завершения строительства отправился в Форт-Лодердейл (Флорида, США). Лайнер прошел под висячим мостом Большой Белт в Дании, несмотря на то, что мост пропускает судна высотой до 65 метров, а Oasis of the Seas на семь метров выше: лайнеру пришлось втянуть выхлопные трубы.</span></p>

<p><strong>Длина: </strong>362 метра</p> <p><strong>Вместимость:</strong> до 6296 пассажиров</p> <p><strong>Маршруты</strong>: Карибские острова, Багамы, Мексика</p> <p><strong>Стоимость круиза: </strong>от $558 за семь ночей</p> <p>Формально <a href="http://www.royalcaribbean.com/findacruise/ships/class/ship/home.do?shipClassCode=OA&shipCode=AL&br=R" target="_blank">Allure of the Seas</a> на 50 миллиметров длиннее, чем Oasis of the seas: однако не исключено, что разница в длине обусловлена исключительно разницей температуры во время измерения лайнеров. В остальном Allure of the Seas подобен своему старшему брату: 25 ресторанов и кафе, почти 2400 членов экипажа, семь разных зон, скалодромы, баскетбольная площадка, зиплайн. На Allure of the Seas представлен первый в истории Starbucks в море, вечеринки в стиле 1920-х годов и мюзикл Mamma mia!</p>

<p><strong>Длина:</strong> 330 метров</p> <p><strong>Вместимость:</strong> до 5183 пассажиров</p> <p><strong>Маршруты</strong>: Карибские острова чередуются с круизами по Средиземноморью и Канарам</p> <p><strong>Стоимость круиза:</strong> от $495 за четыре ночи</p> <p><span style=""line-height:" 22.3999996185303px;">Согласно недавнему итальянскому </span><a href="http://www.ansa.it/mare/notizie/rubriche/crociereetraghetti/2014/10/21/turismo-top-navi-crociera-lusso-regina-e-norwegian-epic_a25003b9-fbdd-439b-95d3-9bd78f2be963.html" style=""line-height:" 22.3999996185303px;" target="_blank">исследованию</a><span style=""line-height:" 22.3999996185303px;">, </span><span style=""line-height:" 22.3999996185303px;">Norwegian Epic</span><span style=""line-height:" 22.3999996185303px;"> — самый любимый среди путешественников и самый роскошный круизный лагерь: Allure of the Seas уступает ему на 21%. Главная особенность этого лайнера — помимо традиционных кают, Norwegian Epic предлагает студии для одиноких туристов, с особым дизайном, доступом в собственный лаунж и специальной ценой. На лайнере есть множество развлечений, постоянно играет живая музыка и регулярно выступает перформанс-группа Blue Man Group.</span></p>

Спрятать слайд:

Показать слайд

Подпись:

Independence of the Seas

<p><strong>Длина: </strong>339 метра</p> <p><strong>Вместимость:</strong> до 4375 пассажиров</p> <p><strong>Маршруты</strong>: основные маршруты — из Форт-Лодердейл по Карибам и из Саутгемптона по Европе</p> <p><strong>Стоимость круиза:</strong> от $278 за три ночи</p> <p><span style=""line-height:" 22.3999996185303px;">До строительства Oasis of the Seas самыми большими лайнерами в мире были лайнеры класса Freedom: </span><a href="http://www.royalcaribbean.com/findacruise/ships/class/ship/home.do?shipCode=ID" style=""line-height:" 22.3999996185303px;" target="_blank">Independence of the Seas</a><span style=""line-height:" 22.3999996185303px;">, Freedom of the Seas (первый рейс — 4 июня 2006 года) и Liberty of the Seas (первый рейс — 19 мая 2007 года). На всех трех лайнерах, одинаковых по тоннажу, длине и вместимости, есть огромный тематический аквапарк, каток, парк для серфинга и боксерский ринг. На Independence of the Seas есть также и бассейн с подогревом. В мае этого года лайнер был арестован в порту норвежского Олесунна за неуплату сборов. Впрочем, Royal Caribbean в течение часа заплатила необходимые 600 тысяч крон (примерно €72 150), и лайнер продолжил свой путь.</span></p>

<p><strong>Длина: </strong>345 метров</p> <p><strong>Вместимость: </strong>до 3090 пассажиров</p> <p><strong>Маршруты</strong>: трансатлантика, круизы по европейским портам, Карибским островам и не только</p> <p><strong style=""line-height:" 22.3999996185303px;">Стоимость круиза:</strong><span style=""line-height:" 22.3999996185303px;"> от $345 за две ночи</span></p> <p><a href="http://www.cunard.co.uk/cruise-ships/queen-mary-2/" style=""line-height:" 22.3999996185303px;" target="_blank">Queen Mary 2</a><span style=""line-height:" 22.3999996185303px;"> — первый крупный трансатлантический океанский лайнер со времен Queen Elizabeth 2, построенного в 1969 году, и единственный на данный момент регулярно оперирующий на традиционном маршруте Саутгемптоп — Нью-Йорк. На момент спуска на воду Queen Mary 2 был самым большим пассажирским лайнером в мире; теперь он занимает только 7-е место. Лайнер назван в честь того самого Queen Mary, который под названием “Серый призрак” возил солдат из Австралии и Америки в Европу во время Второй мировой. На борту Queen Mary 2 есть библиотека, планетарий и 3D-кинотеатр.</span></p>

<p><span style=""line-height:" 22.3999996185303px;"><strong>Длина:</strong> 324 метра</span></p> <p><strong>Вместимость:</strong> до 3988 пассажиров</p> <p><strong>Маршруты</strong>: Багамские и Карибские острова</p> <p><span style=""line-height:" 22.3999996185303px;"><strong>Стоимость круиза: </strong>от $699 за семь ночей</span></p> <p><a href="http://www.ncl.com/cruise-ship/breakaway/overview" target="_blank">Norwegian Breakaway </a>— крупнейший лайнер, круглый год базирующийся в Нью-Йорке. Среди развлечений на борту — сразу три бродвейских шоу, комеди-клаб и ресторан мишленовского шефа Джоффри Закариана. Корпус лайнера расписан американским художником Питером Максом. Совсем немного Norwegian Breakaway по тоннажу и вместимости уступает <a href="http://www.ncl.com/cruise-ship/getaway/overview" target="_blank">Norwegian Getaway</a> — лайнер, спущенный на воду в феврале 2014 года и совершающий круизы из Майями по Карибским островам. Помимо прочих развлечений, новый лайнер предлагает пассажирам Иллюзионариум с фокусниками и мюзикл “Блондинка в законе”. Norwegian Getaway — официальный партнер премии “Грэмми”, и на борту лайнера есть несколько экспонатов из музея главной музыкальной премии мира.</p>

<p><strong>Длина: </strong>330 метров</p> <p><strong>Вместимость:</strong> до 4100 пассажиров</p> <p><strong>Маршруты</strong>: Карибские острова, Европа, британские острова</p> <p><strong>Стоимость круиза:</strong> от $465 за пять ночей</p> <p>Церемония наименования <a href="http://www.princess.com/learn/ships/rp/" target="_blank">Royal Princess</a> была настолько британской, насколько себе это можно представить: 16 июня 2013 года на ней присутствовали королевская морская пехота, ирландская гвардия и ее королевское высочество герцогиня Кембриджская Кейт Миддлтон, которая, собственно, и дала лайнеру имя. У Royal Princess, с его итальянской джелатерией, кинотеатром под открытом небом и световым шоу с танцующими фонтанами, есть сестринский лайнер — <a href="http://www.princess.com/learn/ships/gp/" target="_blank">Regal Princess</a>. Regal Princess совершила первый вояж 20 мая этого года, правда, без церемонии наименования — ожидается, что она будет в Форт-Лодердейл в начале ноября. Первый сезон Regal Princess проведет в Карибском бассейне.</p>

<p><strong>Длина:</strong> 333 метра</p> <p><strong>Вместимость: </strong>до 3959 пассажиров</p> <p><strong>Маршруты</strong>: Средиземноморье и немного Трансатлантики (8 ноября лайнер отправляется из Венеции в бразильский Салвадор)</p> <p><strong>Стоимость круиза: </strong>от €560 за семь ночей</p> <p><span style=""line-height:" 22.3999996185303px;">Изначально </span><a href="http://www.msccruises.com/gl_en/Ships/MSC-Preziosa.aspx" style=""line-height:" 22.3999996185303px;" target="_blank">Preziosa</a><span style=""line-height:" 22.3999996185303px;"> строилась для ливийской транспортной компании, но гражданская война в Ливии разрушила эти планы, и лайнер купила итальянская MSC Cruises за </span>$<span style=""line-height:" 22.3999996185303px;">550 млн. Среди развлечений на борту — симулятор “Формулы 1” и 4D-кинотеатр. У Preziosa есть лайнер-"сестра" </span><a href="http://www.msccruises.com/gl_en/Ships/MSC-Divina.aspx" style=""line-height:" 22.3999996185303px;" target="_blank">MSC Divina</a><span style=""line-height:" 22.3999996185303px;">, названный в честь Софи Лорен в мае 2012 года — она же и провела церемонию наименования. Помимо Средиземноморья, среди маршрутов Divina — Карибские и Антильские острова. </span></p>

Спрятать слайд:

Показать слайд

9 марта программа AlphaGo, разработанная Google, впервые обыграла человека в Го. N+1 рассказывает, почему это стало возможно

2016-03-11 14:03 Игры роботов: последняя открытая игра пала под натиском искусственного интеллекта

9 марта начался матч между программой AlphaGo и одним из сильнейших игроков планеты, Ли Седолем. Еще месяц назад Седоль был совершенно уверен в своей победе, но проиграл программе в первом же раунде — неожиданно и для себя, и для наблюдавших за матчем других профессиональных игроков. На следующий день он сдал и вторую игру. Чем закончится вся серия игр, станет известно на следующей неделе.

Лекция №1: Андрей Заостровцев «Теория общественного выбора: из чего состоит государство?»

2016-03-11 12:58 Forbes и InLiberty начинают цикл лекций «Экономика общественного выбора»

Тема первой лекции цикла «Экономика общественного выбора» — «Теория общественного выбора: из чего состоит государство?». Она состоится в четверг, 17 марта. Вводную лекцию об одной из самых продуктивных экономических теорий второй половины XX века — теории общественного выбора — и тех возможностях, которые она предоставляет нам для анализа действий политиков, чиновников и избирателей, прочтет научный сотрудник Центра исследований модернизаций Европейского университета в Санкт-Петербурге Андрей Заостровцев.

Опыт последних лет показал, что расширение баланса центробанка необязательно ведет к спасительному для экономики росту цен

2016-03-11 11:54 Курс на Японию: чем плох план ЕЦБ

Мартовское заседание ЕЦБ вызвало ощущение дежавю. В памяти возник декабрь 2014-го, когда Банк России принимал экстренные меры для стабилизации валютного рынка. Тогда, правда, задачей была поддержка валюты. Цель Европейского центробанка противоположная — спровоцировать ослабление евро. Но на качественном уровне общее, увы, есть: в обоих случаях к хорошей, решительной программе присоединяется какая-то совершенно нелепая ошибка. И ее достаточно, чтобы обнулить эффективность любых вроде бы правильных действий.