Друг Путина и сын соратника Шойгу кормят рыбой российскую армию (media.news.forbes) : Рассылка : Subscribe.Ru

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 401 RSS

← Апрель 2014 →
	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30

За последние 60 дней ни разу не выходила

Сайт рассылки: http://www.forbes.ru/
Открыта: 13-02-2012

Автор

Екатерина

Статистика

401 подписчиков
0 за неделю

← Все выпуски →

Друг Путина и сын соратника Шойгу кормят рыбой российскую армию

2014-04-23 06:00 Друг Путина и сын соратника Шойгу кормят рыбой российскую армию

В цепочке поставщиков Минобороны появилась еще одна компания, связанная с близкими к властям людьми

Впервые за последние несколько лет группа «Русское море» Геннадия Тимченко и Максима Воробьева стала прибыльной. По итогам 2013 года один из крупнейших российских поставщиков охлажденной и свежемороженой рыбы показал чистую прибыль 436,4 млн рублей при выручке 18,3 млрд рублей. Возможно, свою роль в разрешении финансовых проблем сыграла работа с корпоративными клиентами: как удалось выяснить Forbes, «Русское море» стало поставлять рыбу для российской армии.

Барабан

Позиция в барабане:

Время переноса в барабан:

ср, 23/04/2014 - 06:05

Не экспортировать в Яндекс:

Экспортировать в Яндекс

2014-04-23 05:30 В тени Поднебесной: зачем Китай борется с «серым» финансовым сектором

Пекин реформирует теневой финансовый бизнес, бурный рост которого создает фундаментальные риски для экономики. К чему это приведет?

Государственная политика Китая по ограничению ставок банковского депозита привела к бурному росту теневого финансового сектора, однако граница между ним и обычным банковским бизнесом размыта.

Китайцы уверены, что их теневые вклады гарантированы государством.

В краткосрочной перспективе такая ситуация выгодна всем, однако она несет в себе ряд фундаментальных рисков для экономики. Осознавая будущую опасность, Пекин начинает осуществлять радикальные реформы, которые могут повлиять на мировые финансовые рынки.

Барабан

Позиция в барабане:

Время переноса в барабан:

ср, 23/04/2014 - 05:35

Не экспортировать в Яндекс:

Экспортировать в Яндекс

2014-04-23 05:00 Полигон Google: 6 идей, с помощью которых интернет-гигант захватывает офлайн

Google уже давно обосновался в ваших смартфоне и компьютере. Но на этом экспансия поискового гиганта в мир офлан не закончилась

<p>Прямоугольник поисковой строчки на белом фоне веб-страницы — большинство знают бренд Google таким. Компания, основанная в конце 1990-х годов, за пару десятилетий полностью завоевала интернет. Сегодня это не просто поисковая система, но и почта, и социальная сеть, и рекламная площадка, и многое другое. Однако онлайн-мира Google оказалось мало. Уже несколько лет компания пытается проникнуть в офлайн-жизнь пользователей. И не без успеха: ее операционная система Android стоит на большинстве смартфонов в мире. Но это лишь верхушка айсберга. В закромах у Google есть еще много офлайн-технологий, которые могут удивить мир. Некоторые из них готовы появиться на полках магазинов уже в ближайшие месяцы, другие — лишь через несколько лет.</p> <p>Подробнее о прорывных идеях Google — в галерее Forbes.</p>

Барабан

Позиция в барабане:

Время переноса в барабан:

ср, 23/04/2014 - 05:05

2014-04-23 04:30 Декларации-2014: 10 богатейших жен парламентариев (и один муж)

Жены соратника Сергея Шойгу и участника списка Forbes, муж депутата-единоросса и другие состоятельные супруги российских депутатов и сенаторов

<p>По итогам 2013 года первая десятка жен российских парламентариев задекларировала доходы на общую сумму 1,52 млрд рублей, или $42,6 млн. Это в два раза меньше, чем в прошлом году, когда совокупный показатель составил 3 млрд рублей, или $98 млн. Снизился также нижний порог попадания в рейтинг: если в прошлом году десятку «закрывали» 91 млн рублей, то в 2014-м — 64 млн рублей.</p> <p>Самые значительные финансовые успехи — у жен депутов из фракций «Единая Россия» и «Справедливая Россия», и только у одной участницы списка муж — член КПРФ. Несмотря на падение доходов, жены депутатов оказались гораздо богаче <a href="http://www.forbes.ru/forbes-woman-photogallery/lichnoe-vremya/254643-deklaratsii-2014-10-bogateishikh-zhen-kremlya-i-belo/photo/1" target="_blank">жен Кремля и Белого дома</a> ($42,6 против $18,7 млн).</p> <p>Лидером рейтинга стала Ольга Богомаз, которая в прошлогоднем рейтинге занимала 4-е место. «Серебро» второй год подряд берет Ирина Петрова, жена создателя дилерской группы «Рольф» и депутата от Госдумы от «Справедливой России» <a href="/node/66222" target="_blank">Сергея Петрова</a>.</p> <p>В этом году покинула десятку лидер прошлогоднего рейтинга Евгения Гурьева, жена бывшего сенатора от Мурманской области <a href="/node/66367" target="_blank">Андрея Гурьева</a>, отказавшегося от полномочий парламентария в мае 2013 года. Не попали в новый список и еще пять участниц рейтинга-2013 — Алла Саблина, жена сложившего полномочия депутата Госдумы, а ныне сенатора Дмитрия Саблина, Нина Борцова, жена депутата Николая Борцова, Наида Магомедова, жена депутата Умахана Умаханова, а также Ольга Заболотнея (Власенко), уже бывшая жена сенатора от Калининградской области Николай Власенко, и супруга Владимира Петрова, сенатора от Тверской области. Их доходы резко уменьшились в новом году.</p> <p>Зато появилось много новичков. Это жены депутатов Алексея Чепы, Андрея Макарова, Антона Жаркова, Сергея Муравленко и Александра Муравьенко, сенаторов Александра Варфоломеева и Юрия Воробьева.  </p> <p>Украшает наш рейтинг один мужчина — Сергей Когогин, муж Альфии Когогиной, депутата Госдумы от «Единой России». Когогин — бессменный генеральный директор ОАО КамАЗ с 26 апреля 2002 года.</p>

Барабан

Позиция в барабане:

Время переноса в барабан:

ср, 23/04/2014 - 04:35

2014-04-23 04:00 10 главных новинок автосалона в Нью-Йорке

Land Rover с удаленным управлением, Acura с функцией шумоподавления и коллекционный Mustang — Forbes выбрал самые интересные премьеры главного автосалона США

<p>В середине апреля старейшая автомобильная выставка Соединенных Штатов открылась в 115-й раз: на Манхэттене автопроизводители представили почти три десятка новинок. На сей раз балом правили японцы и американцы. И если первые сделали упор на прагматичность, сосредоточившись на серийных и почти серийных седанах и внедорожниках, то вторые взывали к эмоциям: на радость поклонникам американской классики Dodge, Ford и Chevrolet показали необычные версии культовых моделей.</p> <p>Forbes выбрал 10 ключевых премьер автосалона в Нью-Йорке.</p>

<p>Главное в новом Murano — это, конечно, внешность. На смену морально устаревшему облику второго поколения дизайнеры Nissan приготовили нечто стремительное: зализанный профиль, бумерангоподобные фары, V-образная решетка радиатора и наплыв на крыльях сделали Murano по-настоящему стильным автомобилем. Внутри ничуть не хуже — интерьер выглядит изысканно, а россыпь кнопок ликвидировали без ущерба для функционала. Двигатель останется прежним, но за счет инновационной трансмиссии мотор будет потреблять меньше топлива.</p> <p>Nissan Murano третьего поколения планируется собирать в штате Миссисипи, американские потребители смогут купить новинку в конце 2014 года. Когда кроссовер доберется до России, пока неизвестно.</p>

Спрятать слайд:

Показать слайд

Подпись:

Land Rover Discovery Vision Concept

<p>Пожалуй, самая громкая новинка Нью-Йорка. Представленный автомобиль — предтеча целого семейства Discovery. Серийные модели мы увидим не раньше следующего года, а пока Land Rover подготовил невероятный Vision Concept с распашными дверями и панорамной крышей.</p> <p>Новинка получила систему удаленного управления: водитель может манипулировать новым Discovery через смартфон или специальный регулятор. Похоже, у владельцев этого Land Rover не будет проблем с парковкой в узких карманах. Если водитель все же сядет за руль, то на дисплее он увидит, что происходит «под носом» автомобиля: в радиаторную решетку Vision Concept встроены несколько видеокамер, позволяющих заглянуть в слепую зону — как будто «сквозь» моторный отсек. Пассажирам тоже не дадут заскучать: для обитателей заднего сиденья предусмотрен встроенный планшетный компьютер.</p> <p>В целом, концепт Land Rover нашпигован множеством нестандартных электронных помощников — интересно узнать, какой окажется цена новинки, если большинство этих устройств в действительности перекочует в серийную версию.</p>

<p>Будущее наступило: теперь автомобили не просто сдерживают звуки извне, но и борются с ними на равных. Система шумоподавления Acura TLX прибавляет звук из колонок при усилении внешнего гула — такой «глушитель» будет доступен всем покупателям нового седана от компании Honda.</p> <p>Пожалуй, Acura TLX — образцовый представитель автосалона в Нью-Йорке. Автомобиль искусственно созданной марки, которая принадлежит большой японской компании, но при этом разработанный на территории США. Производить новинку также будут в Штатах: несмотря на выход бренда на международный рынок, Acura по-прежнему жестко привязана к Америке. В 2014 году TLX заменит сразу две модели: TSX и TL. Покупатели нового седана смогут выбрать четырех- либо шестицилиндровый двигатель мощностью 206 и 290 лошадиных сил соответственно.</p> <p>Продажа начнется во второй половине 2014 года. Ожидается, что в России TLX будет продаваться вместе с внедорожниками MDX и RDX и, таким образом, станет единственным официально доступным седаном в модельной линейке Acura.</p>

<p>Универсал Subaru Outback 2015-го модельного года дебютировал вскоре после премьеры новой Legacy (ее публике показали на автосалоне в Чикаго в начале февраля). Двигатели этой модели перекочевали на Outback шестого поколения без изменений: речь идет о четырехцилиндровом моторе рабочим объемом 2,5 литра и 3,6-литровой «шестерке» мощностью 260 лошадиных сил. Впрочем, в остальном это два разных автомобиля.</p> <p>Новый Outback сохранил ориентацию предшественника на бездорожье: клиренс остался на уровне 220 мм, а полный привод включен в стандартную комплектацию. При этом инженеры перенастроили подвеску и рулевое управление для придания универсалу большей «спортивности». За обязательный «список улучшений» в новинке отвечает посадка водителя: специалисты Subaru перекомпоновали переднее сиденье для лучшего обзора, а также на 5 см отодвинули лобовое стекло. Считается, что эти меры помогут водителям лучше контролировать ситуацию на дороге.</p>

<p>В компанию к японцам затесалась марка BMW. В Нью-Йорке баварский производитель впервые выставил рабочую версию X4 — до этого журналисты довольствовались парой фотографий и концептом без дверных ручек. «Живой» X4 оказался почти таким же стильным и агрессивным, как его «старший брат» X6 — порода обязывает. Новинка задумана как смесь внедорожника и купе — начало этому жанру когда-то положил все тот же X6. Производитель предпочитает называть этот сегмент сложносочиненным оборотом Sport Activity Coupe.</p> <p>Для того чтобы создать новую модель, инженеры BMW взяли готовую платформу с двигателями от X3 и «надавили» на машину сверху: так автомобиль получился длиннее и ниже своего предка. За спортивность здесь отвечает фирменная скошенная крыша и хищный дизайн, за внедорожность — полный привод и 540-литровый багажник. Уменьшение свободного пространства для пассажиров здесь компенсируется все тем же методом «прижимания к земле»: по сравнению с X3 задние сидения новинки опущены на 28 мм. BMW X4 поступит в продажу летом 2014 года: в Америке внедорожное купе будет стоить от $45 000 — на семь тысяч дороже, чем X3. Неплохо для модели с такой же ходовой частью и уменьшенным клиренсом. Впрочем, во вселенной Sport Activity Coupe практичность никогда не была на первом месте. X4 призван демонстрировать статус владельца за меньшие деньги, чем «топовый» X6. С этой задачей новинка справляется на отлично.</p>

<p>Специально для американского рынка Toyota Camry прошла рестайлинг. Инженеры говорят о двух тысячах новых деталей и улучшенной шумоизоляции, но взгляд все равно цепляется за решетку радиатора: новая Camry выглядит настолько свирепо, что способна отпугнуть особо впечатлительных покупателей. Впрочем, целевая аудитория оценит: в Америке седан популярен как никогда.</p> <p>При доработке существующего поколения Camry в Toyota сосредоточились на потребностях класса «премиум»: в интерьере использовали более дорогие материалы, на центральной консоли увеличился дисплей, а в оснащение включили беспроводную зарядку для смартфонов. И все это — за прежние деньги. Отдельного внимания удостоилась версия XSE, нареченная «самой спортивной» Camry за всю историю. Для этой модификации Toyota перенастроила рулевое управление, добавив драйва и без того задорной машине. Внимание к спорту вполне обосновано: на версию XSE приходится почти половина американского «тиража» Camry, а основным каналом рекламы для этой модели служит крайне популярная в США гоночная серия NASCAR.</p>

<p>И снова премиальный японец: в Нью-Йорке Infiniti представила особо длинный седан Q70L, где L означает <em>long</em> («длинный»). Раньше длиннобазную версию продавали исключительно в Китае. Вместе с дополнительными 15 сантиметрами для задних пассажиров покупатели Q70L получат улучшенную шумоизоляцию, измененный дизайн фар и решетки радиатора, а также многоканальную аудиосистему с 16 динамиками, два из которых и вовсе размещены в подголовниках сидений.</p> <p>Продажа обновленного седана в США начнется в конце года, срок для остальных стран пока не определен. С российскими поставками ясности также нет: похоже, Infiniti хочет сперва посмотреть, насколько тепло новинку примут на взыскательном американском рынке.</p> <p>Вместе с Q70 японцы доработали большой внедорожник QX80. Большинство изменений связано с появлением дополнительных опций, а вершиной персонализации стала комплектация Limited с особо дорогим интерьером и 22-дюймовыми колесами.</p>

<p>Какой же американский автосалон без добротного масл-кара? В Нью-Йорке лавры достались Dodge Challenger: купе получило воздухозаборник измененной формы, разделенный задний фонарь и совершенно новый салон. На рестайлинговом «Челленджере» асимметричная приборная панель повернута к водителю. Вдобавок к привычным опциям у заказчиков появилась возможность оснастить свой Dodge системой предупреждения столкновений, круиз-контролем и камерой заднего обзора. Контраст между ретро-внешностью и модной «начинкой» ощущается все сильнее: дошло до того, что на новый Challenger нельзя поставить механическую коробку передач — купе предлагается исключительно с восьмиступенчатым автоматом.</p> <p>Увы, анонсированный ультрамощный двигатель Hellcat до сих пор не готов. Ранее планировалось, что Challenger последнего поколения сразу получит мотор c 680 лошадиными силами — вместо этого обновленный Dodge унаследовал привычные V6 и V8 мощностью 305 и 375 «лошадей» соответственно. В «топовой» комплектации силовой агрегат форсируют до 485 сил. Дата появления модели с Hellcat по-прежнему не озвучена.</p>

Спрятать слайд:

Показать слайд

Подпись:

Ford Mustang 50th Anniversary

<p>В 2014 году «Мустангу» исполнилось 50 лет. Разумеется, Ford не мог обойти стороной такую дату: в честь юбилея в продажу поступит специальный Mustang, выпущенный ограниченным тиражом в 1964 штуки — в честь года рождения культовой модели. Коллекционный Ford представили на автосалоне в Нью-Йорке.</p> <p>Лимитированная версия оказалась «Мустангом» шестого поколения с полным набором опций, спорт-пакетом и пятилитровым двигателем V8 мощностью 420 лошадиных сил. Покупателям предложены всего два цвета — белый и синий. Что ж, юбилейный Mustang и впрямь сложно представить в другой цветовой гамме.</p>

Спрятать слайд:

Показать слайд

Подпись:

Chevrolet Corvette Z06 Convertible

<p>На закуску — самый американский автомобиль в мире. Этот титул Corvette получил не столько за славную историю, сколько за патриотичные методы производства: по сравнению с конкурентами в Chevrolet Corevette установлено наибольшее количество деталей, сделанных в США. Новый суперкар — не исключение. Версия Z06 со складным верхом разрабатывалась и собиралась на американских мощностях, как и положено иконе автомобильного стиля.</p> <p>Новинка оснащена 6,2-литровым двигателем мощностью 625 лошадиных сил, что делает Corvette Z06 Convertible самым быстрым кабриолетом в истории бренда. Складная крыша способна подниматься и убираться на скорости до 50 километров в час, а кузов получил углепластиковые вставки. Если вам мало технологичности, то вот главный козырь: жесткость кузова нового Chevrolet увеличилась на 20% по сравнению с аналогичным купе, а масса при этом осталась прежней. Пока другие работают над опциями, Corvette улучшает «железо» — пожалуй, лучшая иллюстрация американского отношения к автомобилям.</p>

Время переноса в барабан:

ср, 23/04/2014 - 04:05

2014-04-22 15:07 Почему в Сочи нельзя открывать казино, а в Крыму можно

Как и. о. главы Крыма Сергей Аксенов убедил Владимира Путина пересмотреть свои принципы

В России появился глава региона, умеющий убеждать Кремль едва ли не лучше харизматичного Рамзана Кадырова. Не прошло и месяца, как Сергей Аксенов сменил пост премьер-министра «мятежной» украинской автономии на должность и. о. губернатора российского Крыма, а в его активе уже весьма серьезная аппаратная победа.

Не экспортировать в Яндекс:

Экспортировать в Яндекс

2014-04-22 11:07 Фонд UCP не признал увольнение Дурова из «ВКонтакте»

Подзаголовок

Исполнительный директор соцсети Дмитрий Сергеев, объявив об отставке Дурова, превысил свои полномочия, утверждают в фонде Ильи Щербовича

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти">  <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div>  </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br /> <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}

Forbes.ru: главные темы дня

Статистика

Друг Путина и сын соратника Шойгу кормят рыбой российскую армию