Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Новости Экономики - обзор, исследования, анализ

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Маркетинг. Аналитика. Исследование рынков." на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Апрель 2009   →
 1
01.04.2009
07:54:35
08:12:24
 2
02.04.2009
07:47:48
16:50:30
 3
 4
 5
 6
 7
 8
08.04.2009
07:27:16
16:37:13
 9
10
10.04.2009
07:37:01
11:59:57
11
12
13
14
15
15.04.2009
07:48:19
11:59:32
16
16.04.2009
08:08:17
15:27:57
17
18
19
20
20.04.2009
07:42:53
11:48:02
21
22
23
24
24.04.2009
07:43:46
17:04:27
25
26
27
27.04.2009
07:38:54
16:57:16
28
29
30
30.04.2009
07:57:41
16:44:27
Автор
Alv

Статистика

2.224 подписчиков
+26 за неделю
←   Все выпуски   →

Новости Экономики


Новости Экономики
Выпуск N220

 14.04.2009

Список поражений

Год назад самыми дорогими по версии журнала "Финанс" считались 176 компаний с капитализацией от $1 млрд, сейчас порог "дороговизны" снизился втрое. Новой "цене отсечения" соответствуют 155 компаний

Кризис серьезно проредил ряды российского бизнеса. Рейтинг самых дорогих компаний от журнала "Финанс" выглядит совершенно иначе, чем год назад. В апреле 2008 года в него входили 176 компаний, капитализация каждой из которых составляла от $1 млрд. Но все изменилось. Новые реалии укротили амбиции бизнесменов, а эксперты, которые анализируют предприятия, вынуждены искать другие критерии для определения "самой дорогой компании".

В этом году "Финанс" понизил порог отсечения для рэнкинга крупнейших компаний до 10 млрд рублей. Это почти втрое ниже прошлогоднего уровня. Тем не менее, под новые требования подошли 155 компаний, на 21 меньше, чем входило в круг избранных в прошлом году. Если бы журнал не снизил требования к капитализации, в его рэнкинг сейчас имела бы шанс войти 71 компания, капитализация которых сейчас равна не менее $1 млрд.

Как же изменилась расстановка сил в российском бизнесе? Первое и второе места стабильно принадлежат "Газпрому" и "Роснефти". Их капитализация хоть и снизилась на 68% и 44% (до $96,4 млрд и $53,3 млрд соответственно), но ее размер по-прежнему позволяет им с гордостью, как и год назад, носить звание первой и второй самых дорогих компаний в России. Бронзовый призер - НК "ЛУКОЙЛ" ($35,8 млрд), которая улучшила свои позиции на 2 пункта, потеснив на пьедестале ОАО "РЖД" ($30 млрд), которая скатилась на 4-е место. Замыкает пятерку лидеров "Сургутнефтегаз", который за год взобрался на 4 позиции вверх с капитализацией в $25,3 млрд. Сбербанк на 6-м месте, а год назад был на 4-м, на 7-м месте - ТНК-BP (была на 14-м), на 8 месте - МТС, поднявшаяся на три ступени вверх, девятым следует "Норильский никель", откатившийся с 6 позиции, замыкает первую десятку "Газпром нефть", которая год назад была 15-й.

Наиболее серьезный скачок за год сделал почтовый Интернет-сервис Mail.ru - сразу на 79 пунктов вверх. Чуть отстает РИТЭК - шаг на 71 ступень. "Уфанефтехим" скакнула сразу на 65 ступенек, Транскредитбанк поднялся на 62 позиции, а ТГК-10 - на 60 пунктов. В свою очередь, сильнее всего не повезло Группе ЛСР, она опустилась на 81 позицию, ОГК-2 съехала на 66 ступеней вниз, Группа компаний ПИК лишилась 65 пунктов, "Эльдорадо" - 57 пунктов.

В лидеры по количеству потерянных денег выбился "РусАл". Компания Олега Дерипаски, отягощенная долгами, потеряла за год 97,5% своей стоимости и откатилась с 8-го на 67-е место. Теперь "Финанс" оценивает ее в $1 млрд. Весьма не повезло девелоперам, кризис их серьезно потрепал. На втором-третьем месте по уровню падения стоимости - Группа ПИК, ее капитализация за год сократилась на 94,6% - до $0,7 млрд, а потери Группы ЛСР составили 93,7%, теперь компания стоит $0,4 млрд. Во столько же оценивается ТГК-1, потерявшая 91,5% стоимости, а капитализация ОГК-1 и "АвтоВАЗ" сократилась на 91%, теперь они стоят соответственно $0,4 млрд и $0,5 млрд.

Автопроизводители, недавно бывшие фаворитами, теперь влачат жалкое существование, отмечает "Финанс". Находящаяся в предбанкротном состоянии группа ГАЗ в рейтинг не попала, как и "Соллерс". АвтоВАЗу" и "КАМАЗу" повезло удержаться в рейтинге, но их капитализации снизились в десять раз.

Единственной компанией, чья капитализация выросла, стал "Тольяттиазот", которая в начале апреля 2009 года стоила $2,5 млрд, подорожав на 34%. "Финанс" предполагает, что причиной такого роста стала скупка бумаг компании, которая ведется в интересах холдинга "Уралхим" Дмитрия Мазепина.

Интерфакс



Наверх
В избранное