Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Торговля и законодательство

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Консультации юриста Слободинского" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Июль 2007   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Автор
Jursl

Статистика

1.600 подписчиков
-2 за неделю
←   Все выпуски   →

Юрисконсульт в торговле


Юрисконсульт в торговле

Журнал «Юрисконсульт в торговле»


Распространяется только по подписке.
Подписные индексы журнала в каталогах:
«Роспечать» - 82794 и «Почта России» - 16636.
Подписка также принимается непосредственно редакцией.
Справки по тел.: (495) 625-9611.
Содержание выпуска № 5.
Официальный сайт: www.jur-torg.panor.ru
сайт: http://pravotorg.narod.ru

ДОГОВОР ПЕРЕВОЗКИ (продолжение)

Срок доставки груза

Перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок (ст. 792 ГК РФ).

Сроки доставки грузов автотранспортом и порядок их исчисления устанавливаются только для перевозок в междугороднем сообщении (ст. 69 УАТ). Применительно к остальным перевозкам закреплен лишь общий принцип: автотранспортные организации обязаны перевозить грузы по кратчайшему маршруту, открытому для движения автомобильным транспортом, за исключением случаев, когда по дорожным условиям более рациональна перевозка с увеличением пробега. Перевозчик обязан при приеме заказа поставить грузоотправителя в известность об увеличении расстояния перевозки (ст. 70 УАТ). Такой подход обеспечивает доставку груза в разумный срок, о котором говорится в данной статье ГК РФ. Впрочем, в случае спора между сторонами, вопрос о том, был ли срок доставки "разумным" в каждом конкретном случае определяется судом. Поэтому, заключая договор перевозки, следует все же указать конкретный срок доставки груза получателю.

Уплата штрафа за просрочку доставки груза не освобождает перевозчика от возмещения вызванных просрочкой убытков в размере, установленном статьей 796 ГК РФ. Так, если в результате просрочки в доставке груз пришел в негодность, перевозчик обязан уплатить не только штраф за нарушение сроков доставки, но и сумму, на которую понизилась стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза - его стоимость.

Оформление товарно-транспортной накладной

Товарно-транспортная накладная, составляется, как правило, в четырех экземплярах. Она является основным перевозочным документом и документом, по которому производится списание этого груза грузоотправителем и оприходование его грузополучателем.

Прием грузов к перевозке от грузоотправителя удостоверяется подписью шофера-экспедитора во всех экземплярах товарно-транспортной накладной, один из которых вручается грузоотправителю. Остальные экземпляры этой накладной шофер должен будет передать грузополучателю. Получатель груза во всех трех экземплярах удостоверяет прием груза своей подписью и печатью (штампом), один экземпляр оставляет себе, а два других передает перевозчику.

Грузоотправитель и грузополучатель несут ответственность за все последствия неправильности, неточности или неполноты сведений, указанных ими в товарно-транспортной накладной. При этом перевозчик имеет право проверять правильность этих сведений.

Грузы товарного характера, не оформленные товарно-транспортными накладными, к перевозке приниматься не должны.

Перевозки однородных грузов от одного грузоотправителя в адрес одного грузополучателя на одно и то же расстояние могут оформляться одной товарно-транспортной накладной.

Ценность груза

К перевозке принимаются отдельные грузы с объявленной грузоотправителем ценностью. Объявленная ценность не должна превышать действительной стоимости груза. В случае разногласий между перевозчиком и грузоотправителем (грузополучателем) стоимость груза определяется экспертизой, о чем составляется акт.

Перечень грузов, объявление ценности которых является обязательным, а также грузов, объявление ценности которых не допускается, устанавливается Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом.

Порядок подготовки грузов к перевозке

Грузоотправитель обязан до прибытия автомобиля под погрузку подготовить груз к перевозке (затарить, подгруппировать по грузополучателям, заготовить товарно-транспортные документы, пропуска на право проезда к месту погрузки и выгрузки грузов и т.п.), с тем чтобы обеспечить рациональное использование подвижного состава и сохранность груза в пути следования.

При предъявлении грузов в таре или упаковке и штучных грузов мелкими отправками грузоотправитель обязан заблаговременно замаркировать каждое грузовое место.

Грузы, нуждающиеся в таре для предохранения их при перевозке от утраты, недостачи, порчи и повреждения, должны предъявляться к перевозке в исправной таре, соответствующей государственным стандартам или техническим условиям, или в установленных случаях в иной исправной таре, обеспечивающей их полную сохранность.

Груз, который был предъявлен грузоотправителем в состоянии, не соответствующем правилам перевозки, и не был приведен им в надлежащее состояние в срок, обеспечивающий своевременную отправку, считается непредъявленным.

Грузоотправители обязаны своевременно предъявить к перевозке грузы в размерах, предусмотренных договором на перевозку грузов автомобильным транспортом или принятым к исполнению разовым заказом.

Проверка документов представителя перевозчика

Перевозка груза производится, как правило, без сопровождения его экспедитором грузоотправителя (грузополучателя). Перечень грузов, перевозимых в сопровождении экспедитора грузоотправителя (грузополучателя), и порядок перевозки этих грузов устанавливаются Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом. При приеме груза к перевозке шофер-экспедитор обязан предъявить грузоотправителю служебное удостоверение и путевой лист, заверенный печатью автотранспортного предприятия или организации.

Проверка пригодности транспортного средства для перевозки данного вида груза

Перевозчик обязан обеспечить перевозку грузов, своевременную подачу подвижного состава по всем пунктам погрузки и выгрузки в соответствии с договорами на перевозку грузов автомобильным транспортом, а также подавать грузоотправителям под погрузку исправный подвижной состав в состоянии, пригодном для перевозки данного вида груза и отвечающем санитарным требованиям.

Подача подвижного состава, непригодного для перевозки обусловленного договором груза, приравнивается к неподаче транспортных средств. Кроме того, отправитель груза вправе отказаться от поданных транспортных средств, не пригодных для перевозки соответствующего груза.

Неисправность транспортных средств подтверждается в порядке, предусмотренном транспортным уставом и изданными в соответствии с ними правилами. Транспортные средства, от которых грузоотправитель отказался в связи с их неисправностью, считаются неподанными.

Если отправитель не реализовал свое право на отказ от транспортных средств, не пригодных для перевозки соответствующего груза, и использовал неисправные транспортные средства под погрузку, а в пути следования или при выдаче получателю груза установлена его утрата, недостача или повреждение по этой причине, перевозчик может использовать данное обстоятельство (принятие отправителем неисправных транспортных средств) как основание для защиты против требования о возмещении убытков, вызванных несохранностью груза. При этом обязанность доказывания принятия отправителем неисправных транспортных средств должна лежать на перевозчике.

В случае неподачи по вине перевозчика подвижного состава он обязан по требованию грузоотправителей выделять подвижной состав для восполнения недогруза.

Порядок выделения подвижного состава для восполнения недогруза устанавливается по согласованию между перевозчиком и грузоотправителем (грузополучателем). При нарушении согласованного порядка перевозчик - за неподачу подвижного состава, а грузоотправитель - за непредъявление грузов к перевозке несут установленную транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Перевозчик и отправитель груза освобождаются от ответственности в случае неподачи транспортных средств либо неиспользования поданных транспортных средств, если это произошло вследствие:

непреодолимой силы, а также иных явлений стихийного характера (пожаров, заносов, наводнений) и военных действий. При этом под непреодолимой силой понимается чрезвычайное и непредотвратимое при данных условиях обстоятельство (п. 1 ст. 202 ГК РФ);

прекращения или ограничения перевозки грузов в определенных направлениях, установленного в порядке, предусмотренном соответствующим транспортным уставом или кодексом;

в иных случаях, предусмотренных транспортными уставами и кодексами (ст. 794 ГК РФ).

Соглашения транспортных организаций с грузовладельцами об ограничении или устранении установленной законом ответственности перевозчика недействительны, за исключением случаев, когда возможность таких соглашений при перевозках груза предусмотрена транспортными уставами и кодексами.

Оплата услуг перевозчика

Доставить груз, врученный ему отправителем, в пункт назначения в целости и сохранности и выдать его управомоченному на получение груза лицу - главная обязанность перевозчика.

За перевозку грузов взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами. Провозная плата - это вознаграждение, за которое перевозчик осуществляет перемещение грузов. Право перевозчика - получить причитающиеся ему провозные платежи. Работы и услуги, выполняемые перевозчиком по требованию грузовладельца, оплачиваются по соглашению сторон. Пользование автомобилем с оплатой его работы по повременному тарифу оформляется записями грузоотправителя (грузополучателя) в путевом листе с указанием пробега и времени нахождения автомобиля в его распоряжении за вычетом времени обеденного перерыва шофера.

Основная обязанность отправителя - оплатить установленную за перевозку плату, а основное право - требовать доставки груза в целости и сохранности в пункт назначения и выдачи его управомоченному на получение груза лицу.

Грузовладелец, как правило, обязан оплатить перевозчику провозные платежи и другие платежи по перевозке до выдачи груза получателю. Перевозчик имеет право удерживать переданные ему для перевозки грузы и багаж в обеспечение причитающихся ему провозной платы и других платежей по перевозке (статьи 359, 360 ГК РФ), если иное не установлено законом, иными правовыми актами, договором перевозки или не вытекает из существа обязательства

Содержание августовского выпуска журнала "ЮРИСКОНСУЛЬТ В ТОРГОВЛЕ" № 8 (2007 Г.)

КОЛОНКА ГЛАВНОГО РЕДАКТОРА

Журнал для юридической службы

1. НОВОЕ В ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВЕ

Розничные рынки: что нового

Налоговый кодекс РФ: новые изменения

2. ПРАВИЛА ТОРГОВЛИ

Санитарные требования к организациям торговли

3. ОПЫТ РЕГИОНОВ

Торговля на московских рынках

Изменение целевого назначения нежилого помещения

4. ЗАКЛЮЧАЕМ ДОГОВОР

Строительство, реконструкция, аренда магазина: учет санитарных норм

5. НАЛОГООБЛОЖЕНИЕ В ТОРГОВЛЕ

О доходах, полученных в порядке дарения

6. КОНТРОЛЬ И УЧЕТ

Выездные налоговые проверки: государственный подход

7. ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ

Таможенное оформление: документы и сведения

8. ТРУДОВЫЕ ОТНОШЕНИЯ

Порядок исчисления пособий по временной нетрудоспособности

Эксплуатация компьютеров: что нового

9. ВОПРОС-ОТВЕТ

Вопросы возмещения вреда

Лицензирование реализации нефтепродуктов

Надлежащее извещение лица о рассмотрении дела

О сроках вынесения постановлений по административным делам

Право на защиту

Переквалификация действий на другую статью КоАП РФ

В избранное