Именем Российской Федерации

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
арбитражного суда кассационной инстанции

от 06 сентября 2005 года

Дело N Ф03-А51/05-1/2558

(извлечение)

Резолютивная часть постановления объявлена 30.08.2005. Полный текст постановления изготовлен 06.09.2005.

Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа рассмотрел в судебном заседании кассационную жалобу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" на решение от 25.04.2004 по делу N А51-4255/2004-13-117 Арбитражного суда Приморского края по иску открытого акционерного общества "Российские железные дороги" к открытому акционерному обществу "Восточный порт" о взыскании 621372 руб. 12 коп.

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" обратилось в Арбитражный суд Приморского края с иском к открытому акционерному обществу "Восточный порт" о взыскании 621372 руб. 12 коп., составляющих плату за пользование вагонами согласно ст. 44 ТУЖД РФ.

Решением от 09.07.2004 в удовлетворении исковых требований отказано.

Постановлением кассационной инстанции от 06.12.2004 решение отменено, дело направлено на новое рассмотрение.

При новом рассмотрении решением от 25.04.2005 в иске отказано.

В апелляционном порядке решение не проверялось.

В кассационной жалобе ОАО "РЖД" просит отменить состоявшееся по делу решение как принятое в нарушение норм материального права. По мнению заявителя, вывод суда о том, что акты общей формы не могут являться доказательством, сделан без их надлежащего исследования. Полагает, что истцом представлены доказательства, в полном объеме подтверждающие факты простоя, занятости фронтов выгрузки, уведомления ответчика о наличии такого простоя, отсутствия технических возможностей накопления вагонов на ст. Находка-Восточная. Настаивает на том, что представленные ведомости подачи и уборки вагонов являются расчетными, поскольку составлены за время нахождения вагонов на промежуточных станциях. Ссылается на отсутствие доказательств, освобождающих порт от несения ответственности за задержку вагонов согласно ст. 118 ТУЖД РФ.

В отзыве на кассационную жалобу ОАО "Восточный порт", не согласившись с приведенными доводами, просило оставить ее без удовлетворения. Пояснило, что представленные истцом документы не могут приниматься в качестве доказательств, поскольку составлены с нарушением установленных правил; отсутствуют доказательства направления ответчику актов общей формы, составленных на промежуточной станции.

В судебном заседании кассационной инстанции представители ОАО "РЖД", ОАО "Восточный порт" поддержали позиции, изложенные в кассационной жалобе, отзыве на нее.

Проверив законность решения от 25.04.2004, Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа оснований для его отмены не установил.

Как следует из материалов дела, в мае 2003 года ст. Находка-Восточная ответчику начислена плата за пользование вагонами за время их нахождения на промежуточных станциях, составлены акты общей формы за NN 629124 - 629131, ведомости подачи и уборки вагонов за NN 970952 - 970955.

Предъявленная истцом счет-фактура от 12.02.2004 N 10 с требованием уплаты 621372 руб. 12 коп., составляющих сумму платы за пользование вагонами, ОАО "Восточный порт" не оплачена, что послужило основанием для обращения ОАО "РЖД" в арбитражный суд с настоящим иском.

Статьей 44 ТУЖД РФ установлено, что за время нахождения у грузоотправителей, грузополучателей вагонов, контейнеров либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от грузоотправителей, грузополучателей, они вносят железным дорогам указанную в тарифном руководстве почасовую плату (плату за пользование вагонами, контейнерами).

Обстоятельства, являющиеся основанием для ответственности, в том числе грузополучателей (получателей), удостоверяются в соответствии со ст. 134 ТУЖД РФ коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Согласно п. 4.5 Правил обслуживания железнодорожных подъездных путей, утвержденных Приказом МПС РФ от 25.05.2000 N 15Ц и зарегистрированных в Минюсте РФ 15.08.2000 N 2355, при задержке груженых вагонов на промежуточных станциях из-за неприема их станцией примыкания по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного подъездного пути, и отсутствии технической возможности накопления вагонов на станции примыкания руководителем железной дороги издается приказ о задержке вагонов на промежуточной станции. Промежуточная станция на основании этого Приказа уведомляет грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути о задержке вагонов и составляет акт общей формы.

Необходимость составления промежуточной станцией акта общей формы для удостоверения обстоятельства о задержке груженых вагонов на промежуточной станции из-за неприема их станцией примыкания по вышеназванным причинам закреплена также п. 2.1 Правил составления актов при перевозке грузов на железнодорожном транспорте, утвержденных Приказом МПС РФ от 03.12.2000 N 2 ЦЗ, зарегистрированных в Минюсте РФ 14.03.2001 N 2608. При этом в акте общей формы, составленном для удостоверения обстоятельств, служащих основанием для взыскания платы за пользование вагонами, контейнерами, принадлежащих организациям федерального железнодорожного транспорта, указывается причина задержки вагонов, контейнеров с указанием их номеров, время начала и окончания задержки, фактическое время задержки вагонов, контейнеров (п. 2.4 Правил).

В обоснование заявленных требований истцом представлены акты общей формы, составленные 15.05.2003 на станции назначения - Находка-Восточная за NN 629124 - 629131, ведомости подачи и уборки вагонов NN 970952 - 970955. Кроме того, представлены акты, составленные на промежуточных станциях, а именно: ст. Кузнецово от 09.05.2003 N 600030; ст. Старый Ключ от 19.04.2003 N 600004; ст. Артем-Приморский - 3 от 03.05.2003 N 600050; ст. Новонежино от 10.05.2003 N 600029; ст. Партизанск от 10.05.2003 N 600445; ст. Сибирцево от 04.05.2003 б/н и за N 600367. На названные акты имеется ссылка в актах общей формы, составленных на станции назначения - Находка-Восточная (629124 - 629131). Кроме этого, акты содержат сведения о приказах, на основании которых поезда с прибывшими в адрес ОАО "Восточный порт" вагонами "брошены" и впоследствии "подняты", с указанием номеров вагонов.

Сведений об уведомлении грузополучателя о задержке вагонов, а также об отсутствии технических возможностей накопления вагонов на станции примыкания, о времени начала и окончания задержки, фактическом времени задержки вагонов данные акты не содержат. Кроме того, отсутствуют доказательства извещения грузополучателя о наличии таких актов, составленных на промежуточных станциях.

В нарушение п. 4.1 Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом такие сведения отсутствуют в представленных железнодорожных накладных и в ведомостях подачи и уборки вагонов, составленных согласно параграфу 87 Инструкции по ведению станционной коммерческой отчетности.

Представленные в деле уведомления, акты общей формы за NN 629124 - 629131 составлены на станции назначения и переданы представителю порта с ведомостями подачи и уборки вагонов за NN 970952 - 970955, которые в свою очередь не содержат сведений о дате их оформления и составлены лишь для расчета платы за пользование вагонами в период нахождения их на вышеназванных промежуточных станциях. Доказательства необходимости составления на станции назначения актов, подтверждающих задержку вагонов на промежуточных станциях, и правовое обоснование их составления истцом не представлены.

При разрешении спора суд, исследовав в соответствии со ст. 71 АПК РФ доказательства, представленные как истцом, так и ответчиком, во взаимосвязи и в совокупности, установил, что порядок составления актов, ведомостей подачи и уборки вагонов, железнодорожных накладных не соответствует предъявляемым требованиям. На основании чего сделал правомерный вывод об отсутствии надлежащих доказательств, подтверждающих исковые требования.

Кассационная инстанция не находит, что выводы суда об обстоятельствах дела не соответствуют имеющимся в деле доказательствам и нуждаются в дополнительном исследовании, а сами доказательства - переоценке.

Не может быть принята во внимание ссылка заявителя кассационной жалобы на положения ст. 118 ТУЖД РФ, предусматривающей возможность, в том числе освобождения порта от платы за пользование вагонами как не имеющие отношения к рассматриваемому спору, поскольку данная норма направлена на освобождение порта от ответственности ввиду предоставления ему вагонов под выгрузку сверх установленной сторонами нормой подачи вагонов под выгрузку.

С учетом изложенного основания для удовлетворения кассационной жалобы отсутствуют.

Руководствуясь статьями 286 - 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа

ПОСТАНОВИЛ:

решение от 25.04.2004 по делу N А51-4255/2004-13-117 Арбитражного суда Приморского края оставить без изменения, кассационную жалобу - без удовлетворения.