Вопросы взаимодействия обсудили специалисты СЗТУ и бизнес-сообщества

Актуальные вопросы таможенного регулирования обсудили специалисты Северо-Западного таможенного управления с представителями бизнеса в рамках заседания Таможенно-транспортного комитета Санкт-Петербургского отделения Американский торговой палаты в России (АмЧам).

Таможенно-транспортный комитет палаты объединяет руководителей таможенных департаментов компаний-членов АмЧам – предприятий с российским и иностранным капиталом. Несмотря на геополитическую обстановку, компании продолжают работать на территории РФ, в том числе в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, практически во всех секторах промышленности и являются активными участниками внешнеэкономической деятельности.

Первый заместитель начальника Северо-Западного таможенного управления Сергей Сенько, начальник отдела таможенных платежей службы федеральных таможенных доходов СЗТУ Елена Баженова, заместитель начальника отдела таможенных процедур и таможенного контроля службы организации таможенного контроля СЗТУ Оксана Петрова обсудили актуальные вопросы таможенного регулирования и взаимодействия компаний с таможенными органами в текущей экономической ситуации.

На встрече, в том числе, рассмотрели важные для участников ВЭД вопросы, касающиеся таможенного оформления, администрирования и контроля, а также проблемы обеспечения бесперебойных поставок материалов, сырья, комплектующих и товаров, с которыми они сталкиваются в настоящее время.

Говоря о мерах поддержки бизнеса в условиях санкционного давления, Сергей Сенько отметил, что наиболее востребованной в Северо-Западном регионе стало временное обнуление ставок ввозных таможенных пошлин:

– Данной мерой в I квартале 2023 года в регионе деятельности СЗТУ воспользовалось почти 2 тысячи участников ВЭД – расчетная сумма финансовой экономии для бизнеса составила более 2 миллиардов рублей. За указанный период также осуществлен возврат (зачет) таможенных платежей на сумму свыше 120 миллионов рублей в связи с ретроспективным применением ставок ввозных таможенных пошлин, предоставлены льготы по уплате ввозной таможенной пошлины более чем на 16 миллионов рублей. Общая сумма финансовой поддержки участников региона с момента введения мер оценивается порядка 14 миллиардов рублей.

Формат заседания позволил всем участникам задать вопросы и получить компетентные ответы по актуальным темам, вызывающим наибольший интерес у деловых кругов.

По результатам состоявшейся встречи представители компаний отметили, что регулярный диалог СЗТУ с бизнесом позволяет повысить взаимную информированность обеих сторон и решить многие вопросы во взаимодействии крупных участников ВЭД и таможенных органов.

На 37% увеличилось количество выпущенных деклараций во Владивостокском центре электронного декларирования

253 тысячи деклараций на товары выпустил Владивостокский таможенный пост (центр электронного декларирования) Владивостокской таможни в первом полугодии 2023 года – это на 37% больше аналогичного периода прошлого года.

Особое внимание таможенники уделяют срокам выпуска товаров. Доля деклараций на товары, решения о выпуске по которым принято в течение 4 часов с момента регистрации, увеличилась с 83% в 2022 году до 88% в 2023 году. Также сокращаются общие сроки выпуска товаров.

- Средний срок выпуска рисковых партий товаров сократился с 14 часов 11 минут до 5 часов 37 минут, средний срок выпуска безрисковых товарных партий сократился с 1 часа 17 минут до 28 минут, - рассказал начальник Владивостокского таможенного поста (ЦЭД) Владивостокской таможни Алексей Дульянинов.

Развиваются процессы автоматизации. В первом полугодии 2023 года 90% (233 тыс.) деклараций зарегистрированы автоматически и почти 35% (86 тыс.) автоматически выпущены.

За 6 месяцев 2023 года увеличилось на 17% с 12 до 15 тысяч количество участников внешнеэкономической деятельности, декларирующих товары в зоне ответственности ЦЭДа Вдадивостокской таможни. В Федеральный бюджет перечислено более 422 млрд рублей таможенных платежей, что почти на 38% больше аналогичного периода прошлого года.

Михаил Мишустин встретился с временно исполняющим обязанности руководителя ФТС Русланом Давыдовым

О развитии транспортных и логистических цепочек шла речь на встрече Михаила Мишустина с временно исполняющим обязанности руководителя Федеральной таможенной службы Русланом Давыдовым. По его словам, глобальный поворот нашей торговли на Восток и на Юг уже состоялся. И сейчас важно правильно настроить работу пропускных пунктов, так как с этих направлений в нашу страну поступает все больше грузов.

Еще одна важная тема — кибербезопасность и цифровая трансформация.

— М. Мишустин: Еще очень важная тема – цифровая трансформация. Таможенные органы серьезно продвинулись в специальных инструментах администрирования. Это и таможенное декларирование, это удобство инструментов, которыми пользуются и клиенты – экспортеры, импортеры, и органы таможенного администрирования. Но что еще очень важно – это вопросы кибербезопасности. Без сомнения, обладая такими ресурсами, которые крайне чувствительны для бизнеса, государства, необходимо сделать все, чтобы значимая информация не попадала в руки злоумышленников. Чтобы нельзя было осуществить какие-то DDos-атаки на серверное оборудование таможенной службы.

— Р.Давыдов: Мы применяем автоматический выпуск товаров, автоматический выпуск деклараций. Для граждан, ускорение процедур, снижение административной нагрузки на бизнес, сокращение сроков операций. Это и повышение нашей производительности труда, потому что автоматизация позволяет нам высвобождать порядка 800 инспекторов и направлять их на решение других задач. Что касается DDos-атак, кибератак. Мы сейчас проводим целый комплекс мероприятий по усилению кибербезопасности.

С 1 августа начинает работу новый сервис для физических лиц – «Таможенные квитанции»

Новый сервис Личного кабинета участника ВЭД – «Таможенные квитанции» позволит физическим лицам получить и удаленно оплатить квитанцию на уплату таможенных платежей, исчисленных в отношении товаров для личного пользования.

Воспользоваться сервисом «Таможенные квитанции» Личного кабинета участника ВЭД можно по ссылке: https://edata.customs.ru .

Обращаем внимание, что данный сервис доступен только для физических лиц, авторизовавшихся в Личном кабинете участника ВЭД с использованием учетной записи на Едином портале государственных и муниципальных услуг.

При переходе на страницу сервиса «Таможенные квитанции» физическое лицо может увидеть все оформленные в отношении него квитанции и, при достаточности авансовых платежей на уплату таможенных платежей, будет доступна кнопка на распоряжение авансовыми платежами, находящимися на едином лицевом счете данного физического лица.

Получить информацию об остатке денежных средств на лицевом счете, а также пополнить лицевой счет можно на странице сервиса «Лицевой счет. Информация об остатках для физических лиц» Личного кабинета участника ВЭД.

Руслан Давыдов принял участие во встрече руководителей таможенных служб стран БРИКС в ЮАР

Врио руководителя ФТС России Руслан Давыдов принял участие во встрече руководителей таможенных служб стран БРИКС в ЮАР.

Стороны подвели итоги текущей работы межгосударственного объединения, отметили значимые достижения таможенных служб пяти государств, обсудили перспективы сотрудничества по вопросам признания статуса уполномоченного экономического оператора (УЭО), правоохранительной деятельности, модернизации и др.

По итогам встречи установлено, что председателем БРИКС в 2024 году выступит Российская Федерация. Также главы делегаций подписали совместное коммюнике, отражающее основные приоритеты таможенного сотрудничества на предстоящий год. Оно ляжет в основу таможенной повестки ближайшего Саммита БРИКС в ЮАР.

В рамках мероприятия Руслан Давыдов провел рабочие встречи с коллегами из таможенных служб Китая, ЮАР, Индии и Бразилии.

С заместителем руководителя Главного таможенного управления КНР Сунь Юйнином он подчеркнул важность выполнения задач лидеров двух стран по содействию увеличения объемов двусторонней торговли. Объем товарооборота в текущем году уже превысил 100 млрд долларов, и стороны выразили уверенность, что поставленные президентами на 2023 год цели по увеличению товарооборота между странами до 200 млрд долларов будут достигнуты и перевыполнены. Также стороны обсудили вопросы модернизации пунктов пропуска на российско-китайской границе.

С руководителем Службы по налогам и сборам ЮАР Эдвардом Киэсветтером был подписан План совместных

Алексей Фролов посетил с рабочим визитом регион деятельности Челябинской таможни

Начальник Уральского таможенного управления Алексей Фролов проинспектировал работу мобильных групп Челябинской таможни на приграничных территориях. Руководитель ведомства проконтролировал, как выполняются требования к пресечению незаконного ввоза и вывоза товаров из России.

«Мобильные группы Челябинской таможни доказали свою эффективность. За первое полугодие текущего года не допущено к вывозу более 200 тонн запрещенной и ограниченной к вывозу продукции. Также пресечен ввоз двух тысяч единиц контрафактных товаров и 440 тысяч немаркированных изделий», - отметил Алексей Фролов.

В рамках рабочего визита, начальник Управления посетил таможенные посты: Магнитогорский железнодорожный, Карталинский, Троицкий и пост ЧЭМК. В Троицке Алексей Фролов принял участие в обсуждении вопросов о перспективах развития складов временного хранения и благоустройстве прилегающих территорий. В Магнитогорске ключевыми темами стали - процесс и скорость оформления международных почтовых отправлений, а также взимание утилизационного сбора.

Руководитель ведомства Алексей Фролов положительно оценил работу челябинских таможенников, которые стоят на страже экономической безопасности страны.

действий по взаимному признанию статуса УЭО. Кроме того, стороны обсудили ключевые вопросы таможенного сотрудничества, меры по содействию его развития, увеличению объемов взаимной торговли и направления взаимодействия стран БРИКС на площадке ВТамО.

С заместителем председателя Центрального совета по косвенным налогам и таможне Индии Талваром Раджиевым Руслан Давыдов обговорил перспективы развития информационного взаимодействия. Представители делегаций подтвердили взаимный интерес к укреплению практической составляющей правоохранительного сотрудничества, в том числе имплементации межведомственных документов в сфере борьбы с таможенными правонарушениями. Также стороны отметили готовность к подписанию соглашения о признании УОЭ в ближайшие сроки.

С руководителем Центра института Уполномоченного экономического оператора Федеративной Республики Бразилии Динисом Фабиано обсудил текущие вопросы двустороннего таможенного сотрудничества и динамику взаимной торговли. Стороны договорились наращивать работу по обмену предварительной информацией о товарах в целях обеспечения прозрачности и безопасности цепочек поставок между Россией и Бразилией.

Представители Посольства Китая в России посетили таможенные посты Хабаровской таможни

Представители Посольства Китайской Народной Республики в Российской Федерации посетили таможенные посты Хабаровской таможни: Нижнеленинский в Еврейской автономной области и МАПП Кани-Курган в Амурской области.

Представители Посольства, в том числе сотрудники таможенного отдела, ознакомились с инфраструктурой пункта пропуска ЖДПП Нижнеленинское, побывали на строительной площадке таможенно-логистического терминала ООО ТЛТ «Гарант», окончание строительства которого запланировано на декабрь 2025 года.

Начальник Нижнеленинского таможенного поста Дмитрий Власов рассказал, что пункт пропуска работает круглосуточно, и основными экспортируемыми в Китай товарами являются железная руда и уголь. За первое полугодие 2023 года таможенниками уже оформлено на экспорт в Тунцзян 424 тысячи тонн железной руды и 953 тысячи тонн угля.

Китайские коллеги посетили и открывшийся более года назад пункт пропуска МАПП Кани-Курган. Елена Стрелец, исполняющая обязанности начальника таможенного поста рассказала, что в настоящее время пункт пропуска функционирует по временной схеме только по грузовому направлению. Перемещение физических лиц на этом участке через госграницу не предусмотрено. Пропускная способность пункта пропуска 190 транспортных средств в сутки. В дни пиковых нагрузок фиксировались случаи перемещения через российско-китайскую границу 240-250 единиц транспортных средств международной перевозки. Среди импортируемых из Китая товаров преобладают – спецтехника, плодоовощная продукция, оборудование и товары народного потребления, экспортных - бобы соевые, масло соевое, пиломатериалы, изделия из дерева, продукты питания.

Особое внимание китайские коллеги обратили на информацию, доведённую представителем ФГКУ «Росгранстрой», о планах введения в эксплуатацию стационарного пункта пропуска МАПП Кани-Курган с комплексом новых объектов, что позволит увеличить пропускную способность до 670 единиц транспортных средств в сутки.

Около 100 единиц спецтехники для разработки месторождений на Чукотке, Сахалине и Камчатке оформили сахалинские таможенники в 2023 году

Все транспортные средства ввозились для строительства объектов и разработки месторождений на Дальнем Востоке.

На Сахалине в 1 полугодии 2023 года таможенники оформили 55 грейдеров, погрузчиков, экскаваторов, карьерных самосвалов и других машин. Спецтехника ввозилась из Китая и оформлялась на Корсаковском и Холмском таможенных постах. Весь парк предназначен для добычи угля в Углегорском районе. В целом, по данным таможни, поставки угля из порта Шахтерск на экспорт сохранились на уровне объемов прошлого года и составили 5,4 млн тонн в 1 полугодии.

В порту Петропавловска-Камчатского таможенники оформили 10 дробильных установок и грохотов, предназначенных для производства щебня, который применяется в строительной отрасли Камчатского края.

На Чукотку в 2023 году ввезено 30 самоходных машин (внедорожных кранов) и автогрейдеров из Республики Казахстан. В этом году наблюдается рост объемов ввезенной техники на Чукотку. Так, за весь 2022 год ввезено 50 единиц техники. Процедуры по уплате утилизационного сбора и пени на 55 млн рублей осуществлялись Анадырским таможенным постом.

По словам и.о. начальника Анадырского таможенного поста Виталия Бидоленко, вся техника используется для строительства объектов при разработке чукотских месторождений по добыче меди и золота.

Путин продлил экономические спецмеры по ввозу и вывозу продукции и сырья

Президент России Владимир Путин своим указом продлил до конца 2025 года действие специальных экономических мер по ввозу и вывозу продукции и сырья.

Ограничения действуют с марта 2022 года. Их ввели в ответ на санкции для "обеспечения безопасности и бесперебойного функционирования промышленности".

В рамках указа №100 правительство приостановило вывоз более 200 наименований товаров и оборудования, попавших в страну из-за рубежа. Среди них телекоммуникационное, медицинское оборудование, транспортные средства, техника для сельского хозяйства и другие. Запрет не касается продукции, перемещаемой через границу для личного пользования.

Документ также предусматривает повышение экспортных и импортных пошлин на товары или сырье, определенные кабмином.

Правительство уточняло, что действие ограничений распространяется на все зарубежные страны, кроме государств ЕАЭС, Абхазии и Южной Осетии.

Госдума ратифицировала соглашение с Узбекистаном о таможенных службах

Госдума ратифицировала соглашение между правительствами России и Узбекистана об открытии представительств таможенных служб двух стран.

Соглашение подписано в Самарканде 2 декабря 2022 года. Президент России Владимир Путин внес его на ратификацию в Госдуму 8 июля.

В соответствии с соглашением представительство таможенной службы осуществляет следующие функции: представляет интересы таможенной службы своего государства по вопросам таможенного регулирования, оказывает содействие развитию таможенного сотрудничества между государствами, участвует в мероприятиях по реализации международных договоров государств в области таможенного дела.

Минсельхоз РФ увеличил квоту на поставку помидоров из Турции

/ Квота на поставку томатов из Турции в Россию увеличена до 500 тыс. тонн. Соответствующий приказ Минсельхоза РФ опубликован на официальном портале правовой информации.

"Утвердить разрешенный объем ввоза в Российскую Федерацию товаров <…> "томаты свежие или охлажденные" - 500 000 тонн", - говорится в приказе министерства.

С начала 2016 года до ноября 2017 года поставки турецких помидоров в Россию были запрещены. В марте 2018 года была введена квота на ввоз до 50 тыс. тонн помидоров из Турции. Затем квота постепенно увеличивалась. В мае 2021 года квота на ввоз помидоров из Турции увеличена с 250 тыс. до 300 тыс. тонн. В апреле прошлого года Минсельхоз РФ увеличил квоту на поставку помидоров из Турции до 350 тыс. тонн.

Пошлина на экспорт пшеницы из РФ с 19 июля повышена на 1,1%

Ставка пошлины на экспорт пшеницы с 19 июля составляет 3 тыс. 22,6 руб. за тонну против 2 тыс. 989,6 руб. неделей ранее, сообщил Минсельхоз РФ.

Таким образом, рост составит 1,1%.

На ячмень пошлина шестую неделю подряд будет нулевой. На кукурузу - повысится до 1 тыс. 923,2 руб. с 1 тыс. 237,4 руб. за тонну.

Ставки были рассчитаны исходя из индикативных цен: $233,3 за тонну на пшеницу ($239,2 неделей ранее), $170,7 - на ячмень ($174), $203,8 - на кукурузу ($198,4).

Новые пошлины будут действовать по 26 июля включительно.

Как сообщалось, с июня этого года базовая цена для расчета экспортной пошлины на пшеницу повышена до 17 тыс. с 15 тыс. рублей за тонну, на ячмень и кукурузу - до 15,875 тыс. рублей с 13,875 тыс. рублей за тонну.

РФ со 2 июня 2021 года ввела механизм зернового демпфера, который предусматривает плавающие пошлины на экспорт пшеницы, кукурузы и ячменя и возврат полученных от них средств на субсидирование сельхозпроизводителей. Размер пошлин рассчитывается еженедельно на основе ценовых индикаторов, основанных на ценах экспортных контрактов, которые регистрируются на Московской бирже. С июля 2022 года ставки пошлины определяются в рублях. Пошлина составляет 70% от разницы между базовой и индикативной ценой.

Экспортная пошлина на нефть в РФ с 1 августа вырастет на $1,3

Экспортная пошлина на нефть в РФ с 1 августа 2023 года вырастет на $1,3 - с $15,6 до $16,9 за тонну, отмечается в расчетах, опубликованных в понедельник Минфином.

Месяцем ранее пошлина снижалась на $0,6. С марта по июнь наблюдался ее рост (на $1,8 в июне, по $0,1 в мае и апреле, на $1,4 - в марте). Первые два месяца года она снижалась, в том числе сразу в 2,6 раза - с января.

Средняя цена на нефть Urals за период мониторинга с 15 июня по 14 июля составила $58,03 за баррель, или $423,6 за тонну. Цена нефти North Sea Dated (Brent) за этот период была на уровне $76,05. Таким образом, дисконт снизится примерно до 23,7% после 27,7% в июне (29,9% в мае, 30,9% в апреле, 39,5% в марте, 41% в феврале и январе).

Михаил Мишустин потребовал от таможни переориентировать работу на Восток и Юг

Федеральной таможенной службе необходимо перенастроить работу своих пропускных пунктов из-за логистического разворота России на Юг и Восток, заявил премьер-министр Михаил Мишустин. Ведомство переводит сотни сотрудников на эти направления.

Глава кабинета министров обсудил работу ФТС с временно исполняющим обязанности ее руководителя Русланом Давыдовым. Ведомство, подчеркнул Мишустин, выполняет сегодня важнейшую функцию формирования бюджета в непростых условиях санкционного давления на Россию. И в рамках плана первоочередных действий по развитию экономики правительство приняло ряд мер, чтобы упростить процедуры таможенного администрирования.

Был задействован первоочередной порядок оформления социально значимых товаров и товаров для нужд специальной военной операции. Всего оформили более семи миллионов тонн такой продукции, подчеркнул Давыдов. Упрощены меры технического регулирования, по новому порядку ввезено 227 тысяч партий товаров весом почти полмиллиона тонн.

Для поддержки бизнеса введены льготы и отсрочки по уплате таможенных платежей - обнуление ставок таможенных пошлин и повышение беспошлинного порога ввоза товаров интернет-торговли. "Общая сумма мер поддержки финансового характера составила 1,4 триллиона рублей за неполных полтора года", - напомнил врио главы ФТС.

- Можно сказать, что эти меры дают свои результаты, - констатировал Руслан Давыдов. - Мы видим, что в этом году, например, за первое полугодие этого года у нас товарооборот вырос по сравнению с докризисным 2019 годом, доковидным годом, на 3%". Растет импорт, что отражается в структуре таможенных платежей. По словам врио руководителя службы, за первое полугодие 2023 года доля импортных пошлин составила 77%. "Нам удалось выполнить план по второму кварталу, а в мае - июне мы даже перевыполнили плановое задание по сбору средств в федеральный бюджет", - рассказал он.

Переориентация Россией транспортных и логистических путей требует особого внимания со стороны Федеральной таможенной службы, указал Михаил Мишустин. "Все больше и больше грузов поступает к нам с Юга, с Востока, поэтому необходимо настроить работу пропускных пунктов. Это очень важный элемент", - заявил он.

Глобальный разворот торговли России уже состоялся, считает Руслан Давыдов. В этой связи пять пунктов пропуска на таможне переведены на круглосуточный режим работы. На 950 сотрудников увеличена штатная численность, и еще 200 человек ФТС намерена в ближайшее время перевести на дальневосточное направление. "Идет сокращение мер фактического контроля, то есть мы в пунктах пропуска стараемся минимально нагружать бизнес", - доложил врио главы ведомства.

Председатель правительства отдельно поблагодарил таможню за расширение пропускной способности пункта "Верхний Ларс" на границе с Грузией. В заявленные сроки наша страна выполнила обещание, которое Михаил Мишустин дал премьер-министру Армении Николу Пашиняну. "Мы по "Верхнему Ларсу" достигли абсолютных рекордов. 31 622 грузовика было пропущено в июне, и мы сохраняем этот темп - в июле очередей нет", - рассказал Руслан Давыдов.

В работе практически всех федеральных ведомств Михаил Мишустин постоянно проверяет ход цифровой трансформации. Таможня, по его словам, серьезно продвинулась в специальных инструментах администрирования. Но важно держать во внимании вопросы кибербезопасности. "Обладая такими ресурсами, которые крайне чувствительны для бизнеса, государства, необходимо сделать все, чтобы значимая информация не попадала в руки злоумышленников", - заметил премьер.

ФТС сегодня старается шире применять систему автоматического выпуска деклараций, последние полтора года уровень такого оформления держится на уровне почти 30%. Как отметил Давыдов, это не только ускоряет процедуры, но и освобождает около 800 инспекторов, которых можно направлять на решение других задач. "В соответствии с вашими указаниями, с помощью правительства мы сейчас проводим целый комплекс мероприятий по усилению кибербезопасности. Мы со всеми коллегами, со всеми специалистами, в том числе на рынке, эту работу ведем. Принят соответствующий план действий", - заявил врио руководителя федеральной службы.

Калининградский бизнес ожидает снижение цен на морские перевозки

Фиксированные тарифы должны способствовать снижению цены морских перевозок и повышению конкурентоспособности калининградских предприятий. Такое мнение озвучили представители регионального бизнеса в ходе заседания комитета по транспорту и таможенной политике Калининградской торгово-промышленной палаты. Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства.

Напомним, ранее региональные власти добились упрощения порядка субсидирования морских перевозок в калининградском направлении. Была установлена фиксированная льготная комплексная тарифная ставка морских перевозок грузов – то есть для каждого вида установлен свой фиксированный тариф.

Также было сокращено количество документов, которыми подтверждаются затраты грузовладельцев.

«Теперь для малого и среднего бизнеса морские перевозки становятся дешевле, что в ближайшее время, полагаем, отразится на цене реализуемой продукции в регионе», – отметил вице-премьер Александр Рольбинов.

В Петербурге предложение складской недвижимости отстает от спроса

В Санкт-Петербурге прирост площадей на рынке складской недвижимости с начала года составил более чем 62 тысячи квадратных метров.

По информации консалтинговой компании IPG.Estate, во втором полугодии специалисты введут в эксплуатацию пять индустриально–складских объектов. Их общая площадь составит более чем 280 тысяч квадратных метров.

Так, в Шушарах появится самый большой индустриально-складской объект «СберЛогистика».

По версии аналитиков NF Group, в прошлом году на территории Северной столица и Ленинградской области в эксплуатацию было введено более тысяч квадратных метров складской недвижимости. По результатам первых шести месяцев объем завершенного строительства составил более чем 170 тысяч квадратных метров.

Вакансия в новых складах Москвы стремится к нулю

По данным компании Ricci, по итогам первых шести месяцев 2023 г. общий объем ввода качественных складских площадей в Московском регионе составил порядка 540 тыс. кв. м. Крупнейшим объектом, строительство которого было завершено в первые месяцы 2023 г., стал PNK Парк M4, площадью 129 тыс. кв. м.

Чуть менее 75% объема ввода сформировано проектами, которые стартовали как спекулятивные. При этом, к моменту завершения строительства подавляющее большинство новых складов полностью законтрактовано. Предполагается, что до конца 2023 г. может завершиться строительство еще порядка 770 тыс. кв. м качественных складов. При этом до 65-70% ввода будет относиться к спекулятивному строительству.

Общий объем предложения по итогам первого полугодия превысил значение 18 млн. кв. м.

В России резко подорожали грузовые автоперевозки

Сервисы автомобильных грузоперевозок зафиксировали резкий рост спроса на услуги водителей крупной техники, который за первые два квартала 2023 года составил 61%. Вместе со спросом увеличилась и цена — расценки за год выросли от 15% до 38% в зависимости от популярности направления, подсчитали специалисты биржи грузоперевозок ATI.SU.

Среди самых востребованных направлений перевозчики отметили ДНР, ЛНР, Херсонскую и Запорожскую области, пишет газета «Коммерсант». При этом на международных направлениях спрос на автомобильные грузоперевозки увеличился только на 30%, а на экспорт почти не изменился. Вдвое чаще грузы стали возить из Белоруссии, Монголии и Китая, а вот количество заявок на перевозки из европейских стран сильно снизилось.

На рынке не хватает водителей и техники. Девальвация рубля и повышение утилизационного сбора привели к удорожанию импортных магистральных тягачей на 55% по сравнению с осенью 2022 года. В частности, повышение утильсбора с 1 августа увеличит стоимость грузового автомобиля еще почти на 600 тысяч рублей. Подорожали и запчасти.

В конце года цены на грузоперевозки могут увеличиться еще на 10–15% из-за роста спроса в преддверии новогодних праздников и постепенного выхода из строя изношенных машин, считают участники рынка. Отечественные производители пока не могут удовлетворить потребности рынка и логистические компании покупают автомобили в Китае.

В среднем стоимость китайского магистрального тягача составляет 850–950 тысяч юаней, что при курсе 8,5 рублей за юань, который был осенью 2022 года, и утильсборе 850 тысяч рублей позволяло его купить примерно за 7,5 миллиона рублей. При курсе 12,5 рублей за юань и новой ставке сбора стоимость автомобиля выросла до 12 миллионов рублей.

Ранее первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов заявил, что полностью беспилотные грузовики начнут движение по дорогам России в 2025–2026 годах.