Свыше 689 миллиардов рублей перечислило ЦТУ в федеральный бюджет за 2021 год

В 2021 году Центральным таможенным управлением перечислено в федеральный бюджет 689,37 миллиарда рублей. Импортная составляющая – 615,28 миллиарда рублей, а экспортная составляющая 67,22 миллиарда рублей. Иные платежи составили 6,87 миллиарда рублей.

В 2021 году «телефоном доверия» Псковской таможни воспользовались 23 раза

В 2021 году на «телефон доверия» Псковской таможни поступило 23 сообщения.

Поступившие сообщения касались возможных нарушений должностными лицами таможни порядка совершения таможенных процедур и проведения таможенного контроля. Сообщений о возможных коррупционных правонарушениях на «телефон доверия» в 2021 году не поступало.

Прием обращений абонентов, поступающих на «телефон доверия», осуществляется в автоматическом режиме. Телефонный аппарат оборудован автоматическим определителем номера и автоответчиком.

Каждое обращение на «телефон доверия» регистрируется, по каждому обращению оперативно принимаются правомерные решения. За соблюдение конфиденциальности полученных сведений по «телефону доверия» должностные лица, работающие с информацией, несут персональную ответственность.

Номер «телефона доверия» Псковской таможни +7 (8112) 692 295 работает круглосуточно.

Справка: «Телефон доверия» - канал связи с гражданами и организациями, созданный в целях получения дополнительной информации для совершенствования деятельности таможенных органов Российской Федерации, оперативного реагирования на нарушения в сфере таможенного дела, коррупционные и другие правонарушения, совершаемые должностными лицами и работниками таможенных органов Российской Федерации, а также для обеспечения защиты прав и законных интересов граждан.

Регистрации подлежат:

- сообщения о преступлениях коррупционной направленности и иных преступлениях, против интересов государственной службы со стороны должностных лиц и работников таможенных органов, а также иных лиц, склоняющих должностных лиц и работников таможенных органов к совершению указанных преступлений;

- сведения, содержащие информацию о подготавливаемых и совершаемых преступлениях, отнесенных уголовно-процессуальным законодательством Российской Федерации к компетенции таможенных органов;

- сообщения о возникновении конфликта интересов или о возможности его возникновения у должностных лиц и работников таможенных органов, а также о несоблюдении запретов и ограничений со стороны должностных лиц и работников таможенных органов, о невыполнении должностными лицами таможенных органов требований к служебному поведению;

- о нарушениях должностными лицами таможенных органов порядка совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля;

- о недостойном поведении должностных лиц и работников таможенных органов при исполнении своих должностных обязанностей;

- предложения о мерах по совершенствованию деятельности таможенных органов.

Сибирские таможенники обеспечили бесперебойное декларирование в праздничные дни

1168 деклараций на товары оформлено в Сибирской электронной таможне в период новогодних праздников. Основными товарами, продекларированными в СЭТ с 1 по 9 января 2022 года, стали химическая продукция и металлы, а также оборудование для производственных предприятий.

Для обеспечения бесперебойного декларирования Сибирский ЦЭД работал в круглосуточном режиме с учетом поступивших заявок от экспортеров и импортеров. Особенно актуальным такой режим работы стал для предприятий с непрерывным циклом производства.

Весь декларационный массив выпущен в установленные законодательством сроки. При этом 88 % деклараций выпущены в течение 4 часов. Доля деклараций, по которым решения принимались автоматически в течение нескольких минут, при регистрации деклараций на товары составила 82%, при автовыпуске – 38%.

«Сегодня Сибирская электронная таможня – единственная в Сибири таможня, наделенная полномочиями по таможенному декларированию товаров, – отметил начальник СЭТ Егор Вегнер. – Организации деятельности в выходные и праздничные дни было уделено особое внимание, что позволило Сибирскому ЦЭДу в этот период отработать в штатном режиме, без задержек».

Краснодарская таможня – лучшая таможня Юга России

В Южном таможенном управлении подведены итоги традиционного ежегодного конкурса на лучший коллектив таможенных органов региона. По итогам 2021 года победителем в номинации «Лучший коллектив таможни фактического контроля» признана Краснодарская таможня. Второе место у Новороссийской таможни, третье – занял коллектив Ростовской таможни.

В номинации «Лучший коллектив таможенного поста фактического контроля» первое место у Дзержинского таможенного поста Астраханской таможни. Второе место у Прикубанского таможенного поста Краснодарской таможни. Третье – у Таганрогского таможенного поста Ростовской таможни.

Впервые появившаяся в рамках конкурса номинация «Лучший коллектив таможенного поста (центра электронного декларирования)» определила лидером Новороссийский таможенный пост (ЦЭД) Новороссийской таможни. Коллектив Южного таможенного поста (ЦЭД) Южной электронной таможни занял второе место.

В номинации «Лучший коллектив таможенного поста в автомобильном пункте пропуска» первое место завоевал таможенный пост МАПП Гуково Ростовской таможни, второе место – МАПП Адлер Краснодарской таможни, третье – ДАПП Чертково Ростовской таможни.

В номинации «Лучший коллектив таможенного поста в отличном от автомобильного пункте пропуска» первое место присуждено ЖДПП Гуково Ростовской таможни, второе место – таможенному посту Аэропорт Ростов-на-Дону (Платов) Ростовской таможни, третье – Новороссийскому юго-восточному таможенному посту Новороссийской таможни.

При определении лучших коллективов оргкомитет конкурса учитывал результаты работы по различным направлениям деятельности: наполнение федерального бюджета, проведение таможенного контроля, правоохранительная деятельность, организация работы по противодействию коррупции, судебная практика, а также уровень профессионализма должностных лиц, состояние служебной и трудовой дисциплины, спортивно-массовую и культурно-просветительскую работу.

Победители будут участвовать в конкурсе на лучший коллектив таможенных органов Российской Федерации.

1534 транспортных средства прошли таможенный контроль на Сахалине в 2021 году

1534 автомобиля ввезли на Сахалин физические лица в 2021 году. Все автомобили прошли таможенный контроль Сахалинской таможни и были выпущены в установленные сроки. Таможенные платежи в бюджет государства составили 518 млн рублей.

Транспортные средства в Сахалинскую область ввезены через морской пункт пропуска Корсаков. По сравнению с 2020 годом импорт автомобилей в 2021 году снизился на 45%.

Как пояснил начальник Корсаковского таможенного поста Сахалинской таможни Алексей Антонов, это связано с временным отсутствием на Сахалине испытательной лаборатории. В июле 2021 года вступил в силу новый ГОСТ, согласно которому после прохождения таможенного контроля автомобиль необходимо предъявлять для осмотра в аккредитованную лабораторию для получения свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) и электронного паспорта (ПТС). Испытательная лаборатория на Сахалине открылась в ноябре 2021 года.

Сегодня Центр работает по предварительным заявкам от организаций и частных лиц. По словам представителя компании, очередей и проблем с оценкой и оформлением документов нет. До таможенных представителей доведен порядок проведения оценки. Полный цикл до момента выдачи СБКТС и ПТС занимает 30-40 минут.

Информация об объемах взимания таможенными органами СЗТУ таможенных платежей в федеральный бюджет РФ в декабре 2021 года

В декабре 2021 года таможенными органами Северо-Западного таможенного управления осуществлено взимание в федеральный бюджет Российской Федерации таможенных и иных платежей на сумму 82,80 млрд рублей, в том числе в отношении импортируемых товаров – 74,06 млрд рублей, экспортируемых товаров – 7,86 млрд рублей.

Основной объем взимания в федеральный бюджет таможенных платежей в Северо-Западном регионе приходится на Балтийскую (65,55%) и Северо-Западную электронную (34,23%) таможни.

Экспортеры Сибири перечислили в бюджет рекордную за 10 лет сумму

Сибирское таможенное управление в 2021 году пополнило российский бюджет на 97 млрд 174 млн рублей. Впервые за последние 10 лет треть суммы составили платежи, взимаемые при экспорте.

Экспортные платежи в прошлом году составили 29 млрд 761 млн рублей. Только по сравнению с 2020 годом они увеличились в 8 раз.

В основном на эту динамику повлияло введение вывозных таможенных пошлин на черные, цветные металлы и «грубообработанные» лесоматериалы (влажностью выше 22%), а также усиление контроля Сибирским таможенным управлением таможенной стоимости вывозимых леса и рапса, и, как следствие, рост дополнительных начислений платежей по этим категориям товаров.

В общей сложности сибирские таможни выполнили контрольное задание на 123%, перечислив сверх нормы 18 млрд рублей.

Основную долю перечислений по-прежнему составляют платежи, взимаемые при импорте товаров на территорию Евразийского экономического союза – 68 % или 65 млрд 852 млн рублей.

В России установят квоту на экспорт зерна с 15 февраля по 30 июня

За зерном в 2022 году установят дополнительный контроль. Установление квоты на экспорт позволит сохранить нужный объем зерна внутри страны. А обеспечить качество и безопасность поможет система прослеживаемости зерна.

Тарифная квота на экспорт зерна будет действовать во второй половине агросезона - с 15 февраля по 30 июня 2022 года. Квота на пшеницу в этом году составит 8 млн тонн, на рожь, ячмень и кукурузу - 3 млн тонн. Постановление об этом 31 декабря 2021 года подписал председатель правительства Михаил Мишустин.

Эта мера действовала для зерна и в прошлом году. В этом отдельную квоту ввели на вывоз пшеницы. Россия является экспортером номер один этой культуры. Вместе с плавающей экспортной пошлиной квота будет способствовать обеспечению продовольственной безопасности РФ, позволит минимизировать рост внутренних цен на зерно и, следовательно, конечных цен на муку, хлеб и хлебобулочные изделия, молоко и мясо.

С 2022 года также должна заработать Федеральная государственная информационная система прослеживаемости зерна и продуктов переработки. В системе будет содержаться информация обо всех организациях, участвующих в производстве, хранении, переработке и реализации продукции, ее потребительских свойствах. Также в нее будут добавлены сведения о закупках зерна в интервенционный фонд, результатах государственного мониторинга и выданных товаросопроводительных документах, без которых будет невозможно реализовать продукцию в РФ или вывезти ее за рубеж.

Власти рассчитывают с помощью этой системы обеспечить контроль качества и безопасности зерна, поставляемого как на внутренний, так и на внешний рынки.

Крупнейший КПП на границе Россия-Китай восстановит работу к 15 января

Крупнейший на российско-китайской границе КПП Забайкальск-Маньчжурия, который обслуживает 65% трансграничного грузооборота по суше, вернется к штатному режиму работы 15 января.

Об этом пишет издание Global Times со ссылкой на местную таможню.

КПП практически остановил импорт и таможенное оформление с 1 декабря в целях обеспечения санитарной безопасности после нескольких вспышек COVID-19.

Экспорт энергоресурсов помогает России оставаться главным торговым партнером КНР

Карантинные ограничения в России и Китае не помешали странам усилить двустороннюю торговлю в обход возникающих препятствий. ФБА «Экономика сегодня» оценивает, насколько вырос российский экспорт в Поднебесную.

Товарооборот между Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой по итогам 2021 года окажется рекордным, заявил торговый представитель РФ в Китае Алексей Дахновский в интервью РИА Новости. По его словам, положительная динамика усилилась благодаря росту цен и увеличению объемов российского экспорта энергоносителей и продовольствия.

КНР наращивает потребление российских товаров

Согласно данным китайской таможни, товарооборот между Москвой и Пекином по итогам 11 месяцев 2021 года вырос на 33,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 130,428 миллиарда долларов США. По итогам 2020 года показатель поднялся лишь на 2,9% и составил 107,76 миллиарда долларов. Развитию международной торговли препятствовало распространение коронавирусной инфекции.

Двусторонняя торговля между Российской Федерацией и Китайской Народной республикой отличается безостановочным ростом по всем группам товаров, рассказал ФБА «Экономика сегодня» временно исполняющий обязанности директора Института Дальнего Востока Российской академии наук Алексей Маслов.

«Серьезно выросли показатели в топливном секторе. Российские предприятия увеличили поставки природного газа и нефти в Китай, который уменьшил закупки энергоресурсов у стран Персидского залива. К тому же другие государства не могли выполнить обязательства по газовым контрактам, благодаря чему Россия стала страной номер один по поставкам этой группы товаров», – отметил эксперт.

Однако наиболее интересным представляется тот факт, что российская сторона врывается на китайский рынок продовольственных товаров, заметно наращивая долю продукции агропромышленного и сельскохозяйственного комплексов.

Отечественные предприятия в больших количествах экспортируют в Поднебесную охлажденное мясо, в том числе говядину, курятину и животные потроха. Помимо этого, спросом пользуется контейнерная и пакетированная мука, различное зерно.

Россия множит торговые достижения

Предыдущий исторический рекорд установлен в 2019 году. В тот период товарооборот между странами составил почти 111 миллиардов американских долларов благодаря тем же факторам, которые сыграли в прошлом году: росту цен и увеличению объемов экспорта в Китай продовольствия и энергоносителей.

Доля энергоресурсов в российском экспорте в Китайскую Народную Республику за 11 месяцев прошлого года составила около 65%, при это, объем поставок угля в долларах вырос в январе – сентябре на 170%, в физическом выражении он увеличился на 84%.

Кроме того, в процентном соотношении серьезно выросла доля поставок российских сладостей, в числе которых шоколад, конфеты и другие кондитерские изделия. Активизировалась область малых технологий, в том числе машинотехнического оборудования.

«С учетом изменения структуры двусторонней торговли указанные показатели можно считать серьезным прорывом. Если раньше страны торговали почти только нефтью, газом и лесом, то сейчас в связи с ограничением на экспорт кругляка КНР закупается готовыми мебельными плитами, увеличивая прибыль России.

Дополнительно расширятся поставки сжиженного природного газа, активизируется реализация топлива с "Ямал СПГ" и "Арктик СПГ – 2". Китай сменит австралийский уголь на российский из якутских и кузбасских месторождений. Прирост товарооборота за счет этого составит 10-15% к концу текущего года», – подчеркнул Алексей Маслов.

Временно исполняющий обязанности директора Института Дальнего Востока Российской академии наук предположил, что в текущем году улучшатся показатели продажи продукции российского агропромышленного комплекса, расширится опыт создания совместных предприятий на территории РФ с экспортом их продукции в Китай.

В торговом представительстве России в Китае прогнозируют: страны способны выйти на более высокие показатели товарооборота, однако мешает пандемия, спад которой позволил бы Москве и Пекину гордиться, например, показателем в 200 миллиардов долларов в год и увеличить долю продукции и услуг с высокой добавленной стоимостью.

С момента запуска первого железнодорожного маркетплейса "РЖД Маркет" перевезено уже более 16 тыс. тонн промышленных грузов

Только в декабре было отправлено свыше 160 вагонов с грузом щебня, гравия и гипса, проданных в рамках электронной торговой площадки.

Не успел маркетплейс отпраздновать свою первую значимую дату – 2 месяца с момента начала работы - как продавцы и покупатели по достоинству оценили все преимущества такого формата торговли. Две трети всех сделок, совершенных на площадке, пришлись именно на последний месяц года. Среди участников электронной железнодорожной торговли можно выделить крупные промышленные предприятия из различных регионов России, производителей строительных материалов, минеральных удобрений. Всего – свыше 500 продавцов и покупателей промышленной продукции.

Оператором площадки выступает компания "РЖД Логистика", которая осуществляет регистрацию и аккредитацию продавцов и покупателей, контролирует надежность контрагентов, оплачивает перевозки грузов.

"Сегодня реализован основной транспортный продукт – это перевозка по железной дороге, но в наших планах и реализация мультимодальных перевозок с участием автомобильного транспорта, водного и морского. То есть расширяться мы будем, предлагая все больше и больше продуктов и способов доставки товаров как во внутригосударственном сообщении, так и в международном", - рассказывает генеральный директор АО "РЖД Логистика" Дмитрий Мурев.

Отметим, что за 3 неполных месяца работы маркетплейс перевыполнил план по грузообороту более чем в два раза. До конца первой половины 2022 года холдинг планирует выйти на объем в тысячу заказов ежемесячно, однако уже сегодня можно предположить досрочное достижение этих показателей с учетом масштабной программы продвижения в цифровых и медиаканалах. "РЖД Маркет" отлично подойдет для В2В-торговли как крупных поставщиков и оптовых покупателей, так и небольших компаний. Объем поставок может составлять от одного вагона. Кроме того, маркетплейс может стать хорошим каналом сбыта для производственных компаний, поскольку не требует финансовых вложений со стороны поставщиков, при этом активно привлекает потенциальных клиентов.

Ставка аренды на складские площади в Московском регионе за 2021 г. выросла на треть

Средневзвешенная ставка аренды на готовые складские площади в Московском регионе к концу 2021 года взлетела до 5200 руб./кв. м/год, сообщает телеграм-канал Proeconomics. Наверное, в услугах это одно из самых крупных подорожаний за год – на треть.

В целом ситуация на складском рынке отражает ситуацию в логистике и в мировом масштабе. Кроме разрыва логистических цепочек - это ещё и время бурного роста онлайн-торговли, сектора ритейла с его дарксторами. На этот сектор в 2021-м пришлось 38% совокупного объёма сделок в Московском регионе. В абсолютных значениях представителями онлайн-торговли было арендовано/куплено 733 тыс. кв. м качественной складской недвижимости, по данным Knight Frank. Крупнейшей сделкой года стала BTS-аренда компанией Ozon 270 тыс. кв. м в складском комплексе «PNK Парк Пушкино 2».

Таможенно-логистический терминал «Каникурган» вошёл в ТОР «Приамурская»

Соглашение об осуществлении деятельности на территории опережающего развития между АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» и инвестором было подписано в конце 2021 года. ТЛТ КАНИКУРГАН стал двадцатым проектом по счету, который реализуется в режиме ТОР «Приамурская». Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на правительство Амурской области.

Таможенно-логистический терминал КАНИКУРГАН является частью проекта развития транспортно-логистической инфраструктуры ДФО и будет одним из самых крупных в регионе. Универсальный логистический хаб площадью 18 гектар объединит автомобильный логистический терминал, контейнерную площадку, мульти-температурный склад для работы с продовольственными и лекарственными товарами, склады временного хранения, а также погрузочные и перегрузочные комплексы для работы с автотранспортом любого тоннажа.

Расположение терминала сократит протяженность маршрута по России в страны Европы на 1,5 тыс. км без существенного увеличения пробега по Китаю. Планируется, что грузопоток через мостовой переход к 2031 году составит порядка 719 тыс. тонн импорта и 660 тыс. тонн экспорта.

В 2021 году возведены объекты первой очереди, включая независимую систему инженерных коммуникаций всего ТЛТ. Готова к работе лаборатория Россельхознадзора, обустроена и оборудована зона таможенного контроля.

Специально для экспортных операций ТЛТ КАНИКУРГАН разработана и запущена система интеллектуальной очереди проезда через мостовой переход Благовещенск-Хэйхэ. После открытия моста на сайте amurbooking.com перевозчики смогут бронировать время проезда из России в Китай. Таким образом, система позволит избежать очереди на мостовом переходе.

Также, успешно протестированы и синхронизированы с государственными службами технологические процессы и логистические операции, необходимые при пересечении государственной границы. Объекты временной схемы уже сейчас готовы пропускать 60 автомашин в сутки. Ко II кварталу 2022 года после строительства II и III очереди строительства ТЛТ КАНИКУРГАН, а также постоянного пункта пропуска через границу пропускная способность возрастет до 400 грузовых автомобилей в сутки. Проектом предусматривается возможность дальнейшего расширения мощностей таможенно-логистического терминала.

В настоящее время на объекте ведутся работы по устройству территории проведения экспортных операций II очереди и строительно-отделочные работы в административной части СВХ. Планируется, что они завершатся ко II кварталу 2022 года, а весь комплекс будет построен к 2023 году.

Статус резидента ТОР дает возможность инвестору получить ряд преференций, использование которых повышает привлекательность реализации инфраструктурных проектов, и в свою очередь формирует благоприятные условия для развития бизнеса в регионе в целом.