Первый авиарейс в Казань из Хуанчжоу

14 октября магистральный грузовой самолет Почты России Ту-204-100С (Петр I) совершил первый авиарейс в Казань из Хуанчжоу (КНР), доставив 20 тонн почтовых отправлений. Полученный груз из Китая проходит таможенное контроль и сортировку непосредственно в Казанском логистическом почтовом центре ФГУП «Татарстан Почтасы» АО «Почта России».

На первом этапе рейсы будут выполняться 1 раз в неделю с частичной разгрузкой в Казани. Начиная с середины ноября планируется увеличить частоту рейсов до 2-3 в неделю.

Программа предварительно запланирована до конца 2021 года.

Прибывший груз из Китая пройдет таможенный контроль на Казанском почтовом таможенном посту Татарстанской таможни. С начала года здесь уже обработано 10 млн 864 тыс. 211 международных почтовых отправлений. Среднее время на обработку одного МПО инспектору достаточно несколько секунд, если в нем нет запрещенных или ограниченных к перемещению товаров. С начала года в 1 250 МПО обнаружены запрещенные или ограниченные к ввозу товары.

Для сведения: использование собственной авиации в том числе на международных маршрутах дает Почте России возможность не только оптимизировать расходы по доставке почтовых отправлений, но и обеспечить стабильность перевозок, самостоятельно регулировать логистику и объемы почты на маршрутах, вне зависимости от имеющегося расписания регулярных рейсов других авиаперевозчиков.

В Северо-Осетинской таможне назначили нового начальника

Генерал-майор таможенной службы Алексей Бреусов назначен начальником Северо-Осетинской таможни. Об этом «15-му Региону» сообщил информированный источник.

Контракт о службе в таможенных органах РФ с Алексеем Бреусовым заключен с 30 октября сроком на три года.

Службу в таможенных органах Алексей Бреусов начал в 1996 году. За безупречную службу награжден медалями «За усердие», «За службу в таможенных органах» II, III степени, нагрудными знаками «10 лет ГТК России» и «Отличник таможенной службы». Ранее Алексей Бреусов занимал должность начальника Минераловодской таможни.

ФТС предложила ввести в России институт операторов интернет-торговли

Федеральная таможенная служба (ФТС) выступила с предложением ввести в РФ институт операторов интернет-торговли, с помощью которого будет возможно от имени и по поручению граждан обеспечивать всю цепочку поставок. Об этом заявил первый заместитель главы ФТС Руслан Давыдов в интервью газете "Ведомости", опубликованном в понедельник.

"Мы предложили ввести институт операторов интернет-торговли. Это уполномоченные компании, которые от имени и по поручению граждан должны обеспечивать всю цепочку поставок начиная с покупки на интернет-площадке до доставки конечному покупателю. Мы предлагаем сделать для них отдельную декларацию электронной торговли, особый порядок соблюдения мер технического регулирования - заявительный или упрощенный. Наша работа с уполномоченным оператором электронной торговли для граждан должна быть незаметной", - отметил Давыдов.

По его словам, в роли оператора будут выступать "Почта России", а также экспресс-перевозчики. "Первый, "естественный" оператор - это "Почта России", через которую сегодня проходит около 95% ввозимых посылок. Россия является членом Всемирного почтового союза, и наша почтовая служба обладает определенными полномочиями, имеет разветвленную структуру, выстроенную логистику, базы, склады и т. п. Следующий сегмент - это экспресс-перевозчики, в первую очередь крупнейшие - DHL, UPS, FedEx и TNT. На нашем рынке из них активно работают только два. И есть еще около 15 российских компаний", - добавил он.

Говоря об интернет-площадках, которые сейчас задействованы в эксперименте, Давыдов назвал Alibaba и Joom. "Сегодня это Alibaba, Joom и другие крупные игроки. Мы считаем, что подход ко всем должен быть абсолютно одинаковым. Хочешь работать прозрачно - получай регистрационный ID, который является частью системы: идентификатор товара, идентификатор посылки, идентификатор площадки и данные на покупателя. Это все должно "зашиваться" в единый информационный поток вместе с кодом товара и его стоимостью", - заключил он.

9,9 млн пар маркированной обуви оформила Московская областная таможня за три месяца

В сентябре 2020 года Московская областная таможня оформила 1,5 тыс. деклараций с маркированной обувью, выпущено 3,7 млн пар обувной продукции.

Всего за три месяца с момента введения обязательной маркировки обуви в таможне было оформлено более 3,6 тыс. деклараций с обувью, выпущено в свободное обращение около 9,9 млн пар маркированной обуви.

Обязательная маркировка обуви была введена c 1 июля 2020 года. Нанесенные на продукцию средства идентификации позволяют потребителям проверить информацию о товаре и таким образом исключить покупку незаконно ввезенной продукции.

Открыто новое здание Северо-Западной электронной таможни

На Кременчугской улице в Санкт-Петербурге открыто новое здание Северо-Западной электронной таможни.

По сложившейся традиции это знаменательное событие отметили полуденным выстрелом из пушки с Нарышкина бастиона Петропавловской крепости. В торжественной церемонии приняли участие ветераны таможенной службы и представители Молодежного совета Северо-Западного таможенного управления. Выстрел из сигнального орудия произвел ветеран таможенной службы Анатолий Петрович Пахомов, начальник Ленинградской таможни с 1973 по 1978 год.

Здание таможни находится в государственной собственности. С учетом сменного графика, здесь оборудовано 403 автоматизированных рабочих места.

С новыми площадями появились и новые возможности. Таможня оснащена техникой, позволяющей обеспечить бесперебойное функционирование баз данных, сохранность информации и высокую скорость ее обработки, максимальная скорость оформления декларации – менее 2 минут. Инфраструктура таможни – это 31 сервер, 2 телекоммуникационных узла, 6 распределительных узлов, 2 канала связи и более 70 километров проводов.

В среднем СЗЭТ выпускает порядка 2 000 деклараций в сутки. В автоматическом режиме регистрируется до 90% всего декларационного массива. Автоматически – без участия таможенного инспектора – выпускается 31% деклараций. Таким образом, взаимодействие бизнеса с таможней переведено в более простой и удобный формат. Исключается контакт между таможенным органом и декларантом, что снижает коррупционную составляющую.

«Таможня полностью готова к функционированию в новом здании, –комментирует начальник Северо-Западной электронной таможни Андрей Шаповал. –Созданы все условия для комфортной работы: современные рабочие места, системы бесперебойного электроснабжения, оперативного и охранного видеонаблюдения, автоматического пожаротушения и система кондиционирования».

Основная задача новой таможни – обеспечивать и совершать таможенные операции при декларировании товаров исключительно в электронной форме. Сведения можно подавать из любой точки мира и декларировать товар без привязки к постам и месту нахождения груза. Документальный контроль осуществляется в ЦЭДе, а физически груз, если есть такая необходимость, проверяется на постах фактического контроля. Это сокращает сроки и издержки не только бизнеса, но и таможенных органов.

Напомним, что автоматизация процессов таможенного оформления проводилась постепенно. 2020 год стал завершающим этапом трехлетнего цикла реализации комплексной программы ФТС по созданию 16 центров электронного декларирования. Эта инновация получила развитие в связи с необходимостью облегчения и ускорения совершения таможенных операций для участников ВЭД. Далее, согласно стратегии развития таможенной службы до 2030 года, будет сформирована новая таможня, оснащенная искусственным интеллектом.

Справка: Северо-Западная электронная таможня образована 8 апреля 2020 года, но к непосредственному выполнению своих функций новая таможня приступила 30 сентября 2020 года – с момента появления в её структуре центра электронного декларирования.

Штат составит 455 единиц, из них 205 – должностные лица Северо-Западного таможенного поста – центра электронного декларирования.

Регион деятельности СЗЭТ – вся территория Российской Федерации.

Код таможни – 10228000.

Декларационный массив в регионе деятельности СЗТУ сконцентрирован в двух центрах электронного декларирования: Северо-Западном и Балтийском. Первый наделен полномочиями по оформлению товаров, перемещаемых автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом, второй – только перемещаемых водным транспортом.

С начала года таможенники Сибири выявили нарушений валютного законодательства на 2,7 млрд рублей

За 9 месяцев 2020 года таможенными органами Сибирского таможенного управления (СТУ) проведены 551 проверка соблюдения участниками внешнеэкономической деятельности (ВЭД) валютного законодательства, выявлено нарушений валютного законодательства на сумму 2,7 млрд рублей.

Под особым контролем таможенных органов СТУ находятся вопросы противодействия сомнительным финансовым операциям, осуществляемым организациями с признаками номинальных юридических лиц, а также вопросы соблюдения валютного законодательства при экспорте леса.

За 9 месяцев 2020 года таможенными органами Сибирского региона проведена 551 проверка по направлению валютного контроля. В результате проведённых проверок за январь-сентябрь 2020 года выявлено нарушений валютного законодательства на сумму 2,7 млрд рублей. На долю нарушений, связанных с экспортом леса и лесоматериалов, приходится 18,4% от общей суммы выявленных нарушений.

По фактам выявленных нарушений таможенными органами региона возбуждено 911 дел об административных правонарушениях (АП). Основной объём составляют дела об АП, связанные с несоблюдением резидентами сроков получения на свои банковские счета в уполномоченных банках иностранной валюты или валюты Российской Федерации, причитающихся за переданные нерезидентам товары – 14,7%, а также связанные с несоблюдением участниками ВЭД установленных порядка и сроков представления форм учёта и отчётности по валютным операциям – 46,4%.

По результатам проверок соблюдения валютного законодательства за 9 месяцев 2020 года таможенными органами СТУ возбуждено 2 уголовных дела по ст. 193 УК РФ (Уклонение от исполнения обязанностей по репатриации денежных средств в иностранной валюте или валюте Российской Федерации) на общую сумму 236,2 млн рублей, а также 13 уголовных дел по ст. 193.1 УК РФ (Совершение валютных операций по переводу денежных средств в иностранной валюте или валюте Российской Федерации на счета нерезидентов с использованием подложных документов) на сумму 593,7 млн рублей.

С целью предупреждения совершения участниками ВЭД сомнительных валютных операций, таможенными органами региона налажено тесное взаимодействие с налоговыми и иными контролирующими органами по обмену сведениями, используемыми в установлении «фирм-однодневок».

Назначен новый заместитель начальника Сахалинской таможни

Подполковник таможенной службы Тарас Кузьменко возглавил службу Сахалинской таможни по Магаданской области и Чукотскому автономному округу.

Нового руководителя начальник Сахалинской таможни Андрей Беляев представил и.о. губернатора Магаданской области Юрию Бодяеву и главному федеральному инспектору по Магаданской области Николаю Ежову в ходе недавней поездки в регион.

Тарас Кузьменко будет курировать деятельность таможенных постов, ранее входивших в состав Магаданской таможни, функциональных отделов на месте. Ранее Тарас Владимирович занимался оперативной работой в таможенных органах Дальнего Востока. Последнее место службы – замначальника Биробижданской таможни. В таможенных органах с 2007 года.

Напомним, 1 октября 2020 года Сахалинская таможня была реорганизована – к ней присоединили Магаданскую и Камчатскую таможни. Посты реорганизованных таможен остались в полном составе в Сахалинской таможне. Кроме того, образованы службы Сахалинской таможни по Магаданской области и Чукотскому автономному округу и Камчатскому краю, курирующие деятельность на местах.

ЮТУ: более 81% «экспортных» и около 65% «импортных» деклараций регистрируются автоматически

Таможенные органы ЮТУ продолжают активно внедрять технологии автоматической регистрации деклараций и автоматического выпуска товаров. Показатель реализации технологии авторегистрации в регионе деятельности управления увеличился с 76,82% за 9 месяцев 2019 года до 81,04% за 9 месяцев 2020 года по «экспортным» ДТ и с 41,39% до 64,97% по «импортным» ДТ. В абсолютных значениях за рассматриваемый период 2020 года в таможенных органах региона автоматически зарегистрированы 96 619 «экспортных» ДТ и 76 679 «импортных» ДТ (за 9 месяцев 2019 года зарегистрированы в автоматическом режиме 87 860 ДТ и 48 720 ДТ, помещенных под таможенную процедуру экспорта и выпуска для внутреннего потребления, соответственно).

За 9 месяцев 2020 года в соответствии с таможенными процедурами, предусматривающими вывоз и ввоз товаров, автоматически выпущено 24 213 ДТ и 7 669 ДТ (54,71% и 49,45% от автоматически зарегистрированных электронных деклараций на экспортируемые и импортируемые товары, поданных участниками ВЭД низкого уровня риска). За 9 месяцев 2019 года автоматически выпущено 13 607 «экспортных» ДТ и 5 492 «импортных» ДТ (37,04% и 33,69% от автоматически зарегистрированных электронных деклараций на экспортируемые и импортируемые товары, поданных участниками ВЭД низкого уровня риска).

Сегодня в регионе деятельности ЮТУ функционирует 2 центра электронного декларирования: Новороссийский и Южный. Оба включены в проводимый ФТС России эксперимент по концентрации таможенного декларирования в ЦЭД. По итогам 9 месяцев 2020 года в ЦЭД ЮТУ оформлено 80% всего декларационного массива региона. За аналогичный период прошлого года данный показатель составил 64,7%.

В течение 9 месяцев текущего года доля электронного декларирования товаров, помещаемых под таможенную процедуру таможенного транзита (ТПТТ), к которым может применяться данная форма декларирования, составила 99,8% (59 209 партий товаров из 59 346). В общем объеме транзита доля выпуска товаров в электронной форме составила 92,5% (59 209 партий товаров из 64 033). За 9 месяцев 2019 г. – 98,9% (61 043 партий товаров из 61 707) и 91,6% (61 043 партий товаров из 66 645) соответственно. Около 2 тыс. товарных партий (1 874) в 2020 году выпущено в соответствии с ТПТТ с применением технологии предварительного декларирования (9 месяцев 2019 г. – 3 804 товарные партии). В автоматическом режиме зарегистрировано 9 077 ЭТД, что составило 15% в общем объеме ЭТД, удовлетворяющих условиям применения алгоритма автоматической регистрации (59 975 ЭТД), в период с мая 2019 года, когда началась реализация технологии, по сентябрь 2019 года – 2 135 ЭТД (8,2% в общем объеме ЭТД, к которым применялся алгоритм автоматической регистрации (25 942 ЭТД)). С применением технологии автоматизированного выпуска за 9 месяцев 2020 года осуществлен выпуск 4 184 партии товаров – 70% в общем объеме автоматически зарегистрированных ЭТД, удовлетворяющих условиям применения алгоритма автоматизированного выпуска (5 974 ЭТД), в аналогичном периоде прошлого года данная технология не применялась.

По результатам применения инспекционно-досмотровых комплексов за 9 месяцев 2020 года возбуждено 1 019 дел об административных правонарушениях (9 месяцев 2019 г. – 2 014) и 14 уголовных дел (9 месяцев 2019 г. – 7), приняты 1 623 решения о запрете ввоза товаров (9 месяцев 2019 г. – 872).

Почти в 2 раза возросли объемы обработки судозаходов с использованием КПС «Портал Морской порт» по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За 9 месяцев 2020 года таможенными органами ЮТУ, расположенными в морских пунктах пропуска, с использованием КПС «Портал Морской порт» зарегистрировано 41 616 судовых дел при прибытии/убытии водных судов (в январе-сентябре 2019 – 22 522 судовых дела).

Пункты пропуска на границе РФ и КНР в Приморье в ближайшее время не смогут перейти на круглосуточный режим работы

Пандемия коронавируса и недостаточное обустройство пунктов пропуска на границе РФ и Китая в Приморье не позволяют в ближайшее время перевести эти пункты на круглосуточный режим работы, сообщил исполняющий обязанности начальника Дальневосточного таможенного управления Сергей Панкратов.

"Круглосуточно, к сожалению, не получается. Исходя из имеющихся возможностей, имеющейся штатной численности мы пытаемся перейти на круглосуточную работу. В многостороннем автомобильном пункте пропуска Забайкальск, крупнейшем пункте пропуска Забайкальского края, это уже сделано. У нас (в Приморье - ИФ) пока нет. Сдерживает нас в том числе пандемия", - сказал Панкратов в четверг на пресс-конференции во Владивостоке.

Он добавил, что принимаются меры по продлению режима работы пунктов пропуска. Так, в пункте пропуска Краскино оформление проводится 12 часов в сутки, а не восемь, пункт пропуска работает семь дней в неделю, а не шесть.

"Перейти в ближайшее время на круглосуточный режим в силу обустройства, к сожалению, мы не сможем", - добавил он.

Как сообщалось, Россия и Китай рассматривают возможность перевода пунктов пропуска Пограничный (РФ) - Суйфэньхэ (КНР) и Краскино (РФ) - Хуньчунь (КНР) на семидневный круглосуточный режим работы.

В конце сентября на третьем заседании российско-китайской комиссии по сотрудничеству и развитию Дальнего Востока и Байкальского региона РФ и Северо-Востока КНР российская сторона проинформировала китайскую сторону о проводимой работе в пунктах пропуска Пограничный и Краскино с целью увеличения распорядка их работы 24/7. Стороны договорились изучить возможность перевода пунктов пропуска на семидневный круглосуточный режим работы.

В настоящее время пограничные переходы между Россией и КНР из-за эпидемии коронавируса закрыты для граждан. В свою очередь грузоперевозчики пересекают погранпереходы только на основании заранее поданной электронной заявки.

Экспортную пошлину на российскую нефть решили снова понизить

Пошлина на экспорт нефти из РФ с 1 ноября будет понижена на $3,2 до $42,2 за тонну с $45,4 за тонну, действующих в текущем месяце, следует из материалов Министерства финансов РФ.

Отметим, что октябрьская пошлина была уменьшена на $2,1 за тонну, сентябрьская — поднята на $0,6 за тонну.

Со следующего месяца пошлина на светлые нефтепродукты и масла будет опущена до $12,6 с $13,6 за тонну, на темные — до $42,2 с $45,4 за тонну. При этом вывозная таможенная пошлина на товарный бензин понизится до $12,6 c $13,6 за тонну.

Напомним также, что еще с 2019 года в России стартовал завершающий этап так называемого налогового маневра в нефтяной отрасли. Будет постепенно снижаться (вплоть до нуля) экспортная пошлина на нефть и повышаться ставка налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ).

Добавим, что, по оценкам Минфина РФ, средняя цена на нефть российской экспортной марки Urals в сентябре 2020 года сложилась в размере $40,91 за баррель, что в 1,5 раза ниже, чем годом ранее ($61,06 за баррель).

За 9 месяцев с начала текущего года средняя стоимость Urals составила $40,84 за баррель. В министерстве уточняют, что за аналогичный период 2019 года средняя цена нефти Urals достигала $64,15 за баррель. Таким образом, в годовом сопоставлении она уменьшилась за январь–сентябрь на 36,3%.

Выдачу разрешений на ввоз в Россию медицинских изделий для госрегистрации переведут в цифру

Росздравнадзор разработал проект Административного регламента по процедуре выдачи разрешений на ввоз на территорию России медицинских изделий (МИ) в целях их государственной регистрации. Услуга будет оказываться в электронном виде. Явка заявителя в Росздравнадзор для получения разрешения не требуется.

Разрешения на ввоз на территорию России медицинских изделий в целях их госрегистрации будут выдаваться в цифровом формате. При этом, если в результате мониторинга безопасности МИ регулятору станет известно о выявлении побочных действий, не указанных в инструкции по применению или руководстве по эксплуатации, о нежелательных реакциях, заявителю может быть отказано. Об этом говорится в проекте соответствующего Административного регламента, который сегодня опубликован регулятором на портале regulation.gov.ru для обсуждения.

Документ был разработан в соответствии с планом правительства по переходу до 2021 года федеральных органов исполнительной власти на выдачу разрешений в электронном виде и в связи с принятием Порядка ввоза на территорию России медицинских изделий в целях госрегистрации (Приказ Минздрава России № 661н от 30.06.2020), который вступает в силу с 01.01.2021 года, говорится в пояснительной записке.

Среди оснований для отказа в выдаче разрешения — непредставление или неполное представление, а также представление недостоверных сведений, ограничение на импорт в страну ввозимого медицинского изделия согласно международному договору или решению Правительства России, представление заявления и документов на ввоз продукции, не являющейся медицинским изделием.

РЭЦ и деловые общественные объединения создают Координационный совет по поддержке экспорта

Российский экспортный центр (РЭЦ) и крупнейшие деловые общественные объединения 27 октября подпишут соглашение о создании Координационного совета по поддержке экспорта. Об этом сообщается на официальной странице мероприятия.

"РЭЦ и крупнейшие деловые общественные объединения России создают новую структуру, которая представит позицию российского бизнеса в сфере экспорта несырьевых товаров и услуг", - говорится в сообщении.

Подписание состоится 27 октября в рамках онлайн-конференции "Объединяя усилия, слыша каждый голос" в ТАСС. Учредителями нового органа выступили Российский экспортный центр, рабочая группа "Экспорт товаров и услуг" в рамках правительственной программы "Трансформация делового климата" и четыре крупнейших деловых общественных объединения России.

Участие в подписании примут генеральный директор РЭЦ Вероника Никишина, президент фонда "Сколково", председатель совета директоров группы компаний "Ренова", руководитель рабочей группы "Экспорт товаров и услуг" в рамках программы "Трансформация делового климата" Виктор Вексельберг, президент общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства "Опора России" Александр Калинин, президент Торгово-промышленной палаты Российской Федерации Сергей Катырин, председатель общероссийской общественной организации "Деловая Россия", председатель совета директоров ГК "Р-фарм" Алексей Репик, президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин.

В рамках сессии "Координация действий: взаимодействие бизнеса и государства для развития и роста экспорта", которая пройдет в формате телемоста, подписанты обсудят возможности построения эффективного сотрудничества. Участие в обсуждении примут руководители региональных деловых объединений, которые подключатся из пресс-центров ТАСС в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Новосибирске. В ходе обсуждения Никишина и вице-президент Российского экспортного центра Алексей Михайлик презентуют сервис "Одно окно".

Как отметили в РЭЦ, новая информационная система призвана обеспечить бизнесу быстрый доступ к государственным и иным услугам, сопровождающим выход компаний на экспорт в режиме онлайн. Предполагается, что за 2020-2021 годы на платформе появится более 20 услуг.

Газ не течет за рубеж

Экспорт из РФ в 2020 году может упасть на 16%.

Пандемия коронавируса и теплая погода в Европе могут снизить экспорт газа из РФ в этом году на 16%, следует из оценок Национального рейтингового агентства. В целом глобальное потребление газа в 2020 году может сократиться на рекордные 4–5% в годовом выражении, что станет наиболее сильным провалом за последние 11 лет. Эксперты сходятся во мнении, что в 2021 году экспорт «Газпрома» восстановится, но цены на газ останутся достаточно низкими на фоне профицита предложения.

Российский рынок газа в 2020 году сократится на 6,4%, до 691 млрд кубометров, опередив темпы сокращения глобального газового рынка (4–5%), прогнозирует Национальное рейтинговое агентство (НРА). По итогам января—сентября добыча в России упала на 8%, до 500 млрд кубометров, среднесуточное производство просело еще сильнее — на 15,3%, в основном из-за падения добычи «Газпрома» (на 12%), тогда как совокупная добыча независимых газовых компаний осталась без существенных изменений. По прогнозам НРА, объем экспорта в текущем году может упасть на 15–16%, но уже в следующем году приблизится к уровню 2019 года в объеме 220,2 млрд кубометров.

Из-за последствий пандемии и теплой зимы глобальный спрос на газ в 2020 году может сократиться на 4–5% в годовом выражении, что станет антирекордом за последние 11 лет.

В перспективе, как отмечается в исследовании НРА, локомотивом восстановления глобального газового сектора могут стать Китай и другие азиатские рынки. При этом аналитики Moody`s ожидают, что ввод новых мощностей по производству СПГ — около 140 млрд кубометров до 2024 года — будет сдерживать восстановление газовых цен. По их мнению, экспорт российского трубопроводного газа останется конкурентоспособным с импортом СПГ в Европу, что позволит «Газпрому» сохранить свою долю европейского рынка (сейчас — 36%). При достаточном спросе, отмечают в Moody`s, монополия может увеличивать добычу на существующих месторождениях на 50–100 млрд кубометров ежегодно при относительно ограниченных инвестициях.

Резкое падение цен на нефть и газ, по оценке НРА, по итогам года может сократить суммарную выручку нефтегазового сектора РФ на треть, а показатель EBITDA и чистой прибыли — в 2 и 4,5 раза соответственно.

При этом долговая нагрузка может вырасти вдвое — до 2,6 EBITDA. Это, считают в агентстве, не может не отразиться на размере дивидендов: так, выплаты «Газпрома» могут упасть с 361 млрд руб. по итогам 2019 года до менее чем 100 млрд руб., дивиденды НОВАТЭКа — с 98,6 млрд руб. до около 30 млрд руб., «Роснефти» (учитывая убыток в первом полугодии) — с 403 млрд руб. до не более чем 20 млрд руб.

Директор по исследованиям Vygon Consulting Мария Белова считает, что в 2021 году средняя цена газа на американском Henry Hub может вырасти до $3 за MBTU с $2,15 в 2020 году. Спотовая цена голландского хаба TTF с нынешних $2,95 за MBTU в 2021 году может вырасти до примерно $3,5 за MBTU. А цены СПГ в Азии увеличатся почти вдвое, до $5–6 за MBTU.

Что касается экспорта российского газа на внешние рынки в 2020 году, то по всем направлениям, кроме СПГ и трубопроводных поставок в Китай, ожидается сокращение. Суммарный экспорт российского газа на внешние рынки в 2020 году сократится на 12%, до 247 млрд кубометров. При этом экспорт российского СПГ на внешние рынки по итогам года сохранится на прошлогоднем уровне — 38,7 млрд кубометров. Но экспорт «Газпрома» по трубопроводам в Европу, отмечает эксперт, упадет на 17,1%, до 165 млрд кубометров, а в страны бывшего Советского Союза — на 15%, до 29,1 млрд кубометров. В 2021 году, говорит Мария Белова, экспорт российского газа может восстановиться до 270–275 млрд кубометров, но это во многом будет зависеть от развития эпидемиологической ситуации и того, насколько холодной окажется зима.

Порт «Бронка» консолидирует грузы для Севморпути

Для формирования единой грузовой партии будет разработан и реализован проект консолидации грузов.

ММПК «Бронка» и «Логистический кластер Северо-Запада России» 15 октября 2020 года на базе комитета Санкт-Петербурга по делам Арктики подписали соглашение о сотрудничестве по реализации проекта «Агрегатор грузооборота Северного морского пути». Об этом сообщает пресс-служба ООО «Бронка Групп».

Основной целью соглашения является регулирование вопросов сотрудничества в сфере консолидации грузов участников кластерного проекта «Агрегатор грузооборота Северного морского пути», а также разработка инноваций в сфере портовой переработки грузов.

Отмечается, что в рамках подписанного соглашения будет разработан и реализован проект консолидации грузов для формирования единой грузовой партии и дальнейшей отправки груза по Северному морскому пути.

«Развитие Северного морского пути входит в число ключевых российских проектов. Сегодня Санкт-Петербург выступает как конечная точка в транзите грузов по Севморпути. Поэтому участие в реализации данного кластерного проекта с целью развития грузовой базы, роста грузопотока и увеличения экономических показателей – важная задача, стоящая сегодня перед участниками транспортно-логистического рынка Санкт-Петербурга и Северо-Запада в целом. Мы рады начать сотрудничество с Ассоциацией »Единая Логистика» в рамках данного кластерного проекта и надеемся на скорейшее решение сформированных целей и задач», – отметил Алексей Шуклецов.

ММПК «Бронка» – единственный глубоководный порт Санкт-Петербурга, способный принимать суда длиной до 347 м, шириной до 50 м и осадкой до 13 м. Порт «Бронка» специализируется на перевалке контейнеров, накатных и генеральных грузов. Введен в эксплуатацию 15 декабря 2015 года.

На сегодняшний день ММПК «Бронка» способен обрабатывать около 1,9 млн TEU в год и более 260 тыс. ед. автомобильной и специальной техники.

Ассоциация «Единая логистика» является управляющей компанией кластера «Логистический кластер Северо-Запада России», основной целью создания которого является развитие транспортно-логистической инфраструктуры региона в интересах потребительского сектора и в интересах валового регионального продукта Санкт-Петербурга.

Кластер объединяет 49 организаций, которые представляют все направления логистики от транспортно-экспедиторских услуг до научной деятельности и опытно конструкторских работ в сфере логистики.

На Калининградской железной дороге увеличился объем транзитных контейнерных перевозок

В сентябре текущего года на Калининградской железной дороге по сравнению с аналогичным периодом прошлого года отмечен почти десятикратный рост транзитных контейнерных поездов, следующих по маршруту Китай – Европа – Китай.

В отделе корпоративных коммуникаций КЖД уточнили, что, в частности, в сентябре прошлого года было перевезено 656 ДФЭ контейнерных грузов, в сентябре 2020 года – почти 6,9 тыс. ДФЭ. При этом в мультимодальном сообщении была перевезена половина этого объема- 3,5 тыс. ДФЭ.

В период с января по сентябрь 2020 года транзитные перевозки контейнеров из Китая в Европу и обратном направлении по инфраструктуре Калининградской железной дороги увеличились почти в 2,5 раза в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Общий объем перевезенных грузов в контейнерах в текущем году составил 16,6 тыс. ДФЭ (в 2019 году – 6,8 тыс. ДФЭ, рост составил 243 %).

Напомним, что перспективные транспортно-логистические проекты по организации транзита контейнерных поездов на направлении Китай – Европа – Китай через Калининград холдинг РЖД реализует совместно с компанией ОТЛК ЕРА, европейскими и китайскими партнерами.

PNK group построит более 33 000 кв. м для ТД «Орион» в «PNK Парке Пушкино»

Консультантом сделки выступила компания S.A. Ricci

Российский девелопер промышленных объектов PNK group и дистрибутор аудио-, видео- и бытовой техники Торговый Дом «Орион» заключили соглашение о строительстве более 33 000 кв. м в подмосковном «PNK Парке Пушкино» (16 км от МКАД по Ярославскому шоссе).

Проект, состоящий из индустриального здания и административного корпуса, будет выполнен с учетом всех требований клиента (схема built-to-suit). В индустриальном здании предусмотрены два 3-этажных офисных блока общей площадью 2400 кв. м, также здесь будут реализованы два типа доковых ворот: для фур и для малотоннажного транспорта.

«Мы видим, что текущие и потенциальные клиенты проявляют активный интерес к «PNK Парку Пушкино». Этому способствуют удобное расположение площадки и сжатые сроки строительства индустриальных зданий: за счет применения передовых немецких технологий PNK group возводит объекты за считанные месяцы, – отмечает управляющий инвестиционным фондом «ПНК Девелопмент» Дмитрий Пилевин. – В этом году в «PNK Парке Пушкино» закрыта уже третья крупная сделка: локация привлекает и производителей, и дистрибуторов, и ритейлеров. Вакантных площадей в готовых корпусах в этом парке уже не осталось, однако доступно 8 га земли под застройку».

«Поиск объекта начался с мониторинга рынка аренды складов класса А. В процессе изучения рынка и просмотра логистических комплексов было принято решение о строительстве своего склада с PNK group. Строительство четко по нашим требованиям дало возможность учесть специфику работы и создать объект, идеально подходящий для нашей компании, - прокомментировал учредитель ТД «Орион» Александр Курылев. – Проект предусматривает большую территорию с продуманной схемой движения транспорта и людей, с удобными парковками для легковых и грузовых автомобилей, пешеходными зонами, также для сотрудников ТД «Орион» будет создано футбольное поле».

Дмитрий Герастовский, директор департамента складской и индустриальной недвижимости S.A. Ricci: «Поиск объекта стартовал в самом начале карантина и не только не прекращался, но и активно продолжался в то время, когда многие бизнесы и целые отрасли приостановили свою работу. В результате сделка подобного масштаба по меркам рынка была завершена очень быстро.

Среди отличительных особенностей данного BTS проекта можно в первую очередь выделить расположение здесь же головного офиса ТД «Орион». Мы рады, что в лице PNK group ТД «Орион» нашел профессионального девелопера и надежного делового партнера для реализации своих замыслов».

«Деловые Линии» запустили услугу транзитного хранения грузов

Логистический оператор предлагает компаниям размещать на своих 3PL-складах товары на срок до полугода по упрощенному алгоритму. Этот тип хранения не требует учета по наименованиям, часть груза можно снимать со склада для дальнейшей транспортировки или выдачи – в том числе третьим лицам и без обязательного присутствия заказчика. Договор о транзитном хранении подписывается с менеджером «Деловых Линий», который будет помогать клиенту управлять услугой.

«Транзитное хранение – в своем роде «золотая середина» между безноменклатурным хранением сборных грузов и номенклатурным 3PL-хранением. Главное преимущество этой услуги в том, что клиент полностью сам управляет своей логистикой и не связывает себя жесткими условиями договора с учетом дополнительных параметров – срока годности товара, партии, серийных номеров и т.д. Такой тип хранения идеально подходит для малого и среднего бизнеса в период сезонных колебаний, для хранения груза в промежуточной точке доставки или же в ожидании самовывоза», – отметили в пресс-службе «Деловых Линий».

Заказать услугу транзитного хранения можно на 3PL-cкладах логистического оператора в Москве, Екатеринбурге, Казани, Краснодаре и ряде других городов.

Ранее у «Деловых Линий» появилась услуга шоу-рум на 3PL-складах для клиентов, которые хотят без существенных затрат протестировать спрос в новых регионах.