Алтайская таможня напоминает, что существует возможность обжалования решений, действий (или бездействия) того или иного таможенного органа или его конкретного должностного лица. Как сообщает Пресс-служба ФТС РФ, это право предусмотрено главой 7 Таможенного кодекса Российской Федерации и нормами Таможенного кодекса Таможенного союза. Речь идет о ситуациях, когда, по мнению заявителей, нарушаются их права, свободы или законные интересы, а также, если создаются препятствия к их реализации, либо незаконно возлагаются какие-либо обязанности.

В Алтайскую таможню могут быть обжалованы решения, действия (бездействие) начальников Барнаульского, Бийского, Кулундинского, Михайловского, Заринского, Горнякского, Рубцовского таможенных постов, таможенных постов ДАПП Павловка и Аэропорт Барнаул, а также должностных лиц таможни. С жалобами на действия должных лиц указанных таможенных постов необходимо обращаться к начальникам постов.

Жалобы на решения, действия (бездействие) начальника Алтайской таможни нужно подавать в Сибирское таможенное управление.

Кстати, в целях создания и укрепления обратных связей таможенного органа с гражданами, участниками внешнеэкономической деятельности и общественными организациями в Алтайской таможне действует «телефон доверия» 8-(3852)-26-09-51. По нему можно обратиться с жалобами, заявлениями, сообщениями по поводу неправомерных действий, нетактичного поведения со стороны сотрудников таможенных органов. Информация, полученная по «телефону доверия», позволяет оперативно выявлять факты нарушений, пресекать и предупреждать их появление в будущей деятельности таможенного органа. Телефон работает в круглосуточном режиме. Конфиденциальность всех сообщений гарантируется.

VCH.RU ; 30.09.10

Ванинская таможня проводит антикоррупционные мероприятия

В целях реализации мероприятий ведомственной программы по реализации Национального плана противодействия коррупции, утвержденного Президентом России, разработан и утвержден план Ванинской таможни по противодействию коррупции на период 2010-2012, сообщает Пресс-служба ФТС РФ.

В целях соблюдения установленных федеральным законодательством ограничений должностными лицами Ванинской таможни предоставлены сведения о доходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера. Для формирования антикоррупционного мировоззрения у принимаемых на службу должностных лиц, до них доводятся понятия конфликта интересов, личной заинтересованности, порядок действий должностных лиц в ситуациях, которые могут привести к возникновению конфликта интересов.

В целях предотвращения и урегулирования конфликта интересов в Ванинской таможне создана и действует комиссия по соблюдению требований к служебному поведению государственных гражданских служащих, урегулированию конфликта интересов и контролю за организацией выполнения антикоррупционных мероприятий, которая осуществляла свою деятельность в соответствии действующими правовыми актами.

Должностные лица таможни и общественность региона проинформированы о возможности обратиться в комиссию с информацией о совершении гражданскими служащими Ванинской таможни поступков, порочащих их честь и достоинство, или об ином нарушении требований к служебному поведению.

На заседаниях комиссии заслушиваются государственные гражданские служащие, имеющие неснятые дисциплинарные взыскания, а также непосредственные руководители данных должностных лиц по вопросу проведения индивидуально-воспитательной работы с подчиненными гражданскими служащими. Должностным лицам, имеющим дисциплинарные взыскания, на заседаниях комиссии вручаются письменные предупреждения о возможных последствиях, предусмотренных статьей 57 Федерального закона «О государственной гражданской службе Российской Федерации», в случае повторного нарушения служебной дисциплины.

Приказом таможни утвержден порядок уведомления представителя нанимателя о фактах обращения в целях склонения должностных лиц Ванинской таможни к совершению коррупционных правонарушений.

В целях повышения престижа службы, а также ответственности при исполнении своих должностных обязанностей проводится воспитательно-профилактическая работа, а также патриотическое воспитание должностных лиц таможни. В рамках патриотического воспитания проводятся встречи с ветеранами таможенной службы, спортивные соревнования. Должностные лица таможни ежегодно принимают участие в региональных смотрах-конкурсах художественной самодеятельности.

Для воспитания нетерпимого отношения к нарушениям служебной дисциплины и проявлениям коррупции со стороны должностных лиц результаты всех служебных проверок в обязательном порядке доводятся до сведения всех должностных лиц. Подготовлена и вручена каждому должностному лицу Памятка об ограничениях, запретах, требованиях к служебному поведению и предупреждению коррупционных правонарушений, связанных с прохождением государственной службы должностных лиц таможенных органов.

В таможне функционирует телефон доверия (42137) 7-32-24, по которому все желающие могут сообщить информацию о признаках коррупционных правонарушений должностных лиц таможенных органов

VCH.RU ; 30.09.10

Ярославская таможня готова отказаться от бумажных деклараций

Ярославская таможня одной из первых среди двадцати таможен Центрального федерального округа внедрила новейшую технологию электронного декларирования с использованием международной ассоциации сетей "Интернет". Год назад были выпущены первые электронные таможенные декларации с использованием международной ассоциации сетей "Интернет" (ЭД-2) на Ново-Ярославском и Ярославском таможенных постах Ярославской таможни.

В настоящий момент в таможне оформляется почти 20 % таможенных деклараций в электронном виде, что составляет 846 деклараций по технологии ЭД-2. Прогресс очевиден: для сравнения – в 4 квартале прошлого года было оформлено всего 70 таких деклараций, в первом квартале 2010 года – 192 декларации, а во втором квартале 2010 года уже 418 деклараций по технологии ЭД-2.

Лидером по оформлению ЭД-2 является Ярославский таможенный пост – более 24 %, или 366 таможенных деклараций в электронной форме. Более 20 % таможенных деклараций в электронной форме оформляет Ново-Ярославский таможенный пост. 100 % таможенных декларации в электронном виде оформлены на таможенном посту Аэропорт Ярославль. На сегодняшний день возможность оформлять электронные декларации по сети Интернет имеют все таможенные посты Ярославской таможни. Увеличивается и количество участников ВЭД, работающих с декларациями в электронном виде. В первом квартале текущего года 16 участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД) на двух таможенных постах Ярославской таможни применяли интернет - декларирование. В настоящее время более 40 участников ВЭД подают таможенные декларации в электронной форме. Процесс привлечения новых участников ВЭД продолжается. По мере приобретения навыков предприятия и организации видят все больше преимуществ оформления таможенных деклараций в электронной форме.

Два крупнейших в области предприятия - ОАО "Славнефть-Ярославнефтеоргсинтез» и ЗАО «Балканская звезда» - в своей внешнеэкономической деятельности используют электронную форму декларирования с 2007 года.

По словам начальника таможни Виктора Николаевича Морозова, «электронное декларирование с использованием международной ассоциации сетей "Интернет" позволяет упростить таможенный контроль, сократить время таможенного оформления товаров и практически полностью исключить так называемый человеческий фактор, что снижает возможность ошибки таможенного инспектора и декларанта при оформлении ГТД, существенно уменьшает коррупционные риски. В конечном же итоге ускорение всех процессов с использованием ЭД-2 должно привести к росту внешнеторгового оборота и увеличению таможенных платежей.

Хочется также обратить внимание, что на 4 квартал текущего года ФТС России планирует довести долю электронных деклараций до 40% от общего количества оформленных таможенных деклараций. А первое января 2011 года намечено как дата перехода на 100-процентное электронное декларирование, что обусловлено задачами, поставленными руководством страны в области информатизации российского общества. Участники ВЭД получат зримые преимущества, выражающиеся в сокращении сроков совершения таможенных операций и отсутствием необходимости представления в таможню кипы разного рода бумажных документов и их копий», - отметил начальник таможни.

Отдел инспектирования и профилактики правонарушений Ярославской таможни

Начальник Иркутской таможни: «Реорганизация Иркутской и Братской таможен не отразится на внешнеторговой деятельности»

В 2011 году Братскую таможню присоединят к Иркутской – 39 служащих попадут под сокращение. При этом ликвидируется только административный аппарат таможни Братска, штатная численность таможенных постов и мест таможенного оформления не уменьшится. Возможно, расширится аппарат Иркутской таможни, но незначительно. Кроме того, в составе таможни с 2011 года в будет новый пост – Октябрьский. При этом реорганизация таможен не отразится на внешнеторговой деятельности, сообщил сегодня на брифинге начальник Иркутской таможни Юрий Русаков.

Реорганизация таможен происходит в соответствии с приказом Федеральной таможенной службы России от 9 августа 2010 года.

Юрий Русаков рассказал, что Усть-Кутский, Братский и Усть-Илимский таможенные посты Братской таможни без изменения местонахождения переподчинят Иркутской таможне, Северобайкальский пост – Бурятской, а Железногорский и Магистральный посты будут ликвидированы Под ликвидацию также подпадают Байкальский и Шелеховский посты Иркутской таможни. На их месте будут созданы подразделения таможенного оформления и таможенного контроля.

«Самое главное и самое перспективное, что произошло с учетом реорганизации – это то, что на базе Иркутской таможни образуется новый таможенный пост – Октябрьский, он будет находиться в административном здании таможни в Иркутске, – говорит начальник Иркутской таможни. – Особенностью его работы будет удаленный выпуск товаров посредством электронного декларирования. То есть товар может находиться в любой точке региона и проходить таможенное оформление в Октябрьском таможенном посту. Пока мы планируем работу поста в 12-часовом режиме, что совпадает со временем работы региональных участников внешнеэкономической деятельности и основного перевозчика – железной дороги».

По словам Юрия Русакова, на участниках ВЭД изменения практически не отразятся, так как все таможенные посты остаются на своих местах и будут работать в штатном режиме. «Есть вопросы, требующие согласования с аппаратом таможни, они будут решаться в Иркутской таможне. Средства связи позволяют это делать очень быстро», – объясняет Юрий Русаков.

Телеинформ поинтересовался, не отразится ли сокращение аппарата на качестве работы таможни и на загрузке служащих. «Таможенный аппарат осуществляет больше контрольную функцию и организационную, так что качество работы таможни не изменится», – ответил Юрий Русаков. Первый заместитель начальника Иркутской таможни Андрей Новосельцев добавил, что «сейчас в таможне ведется работа по увеличению интенсивности деятельности служащих таможенного аппарата».

Юрий Русаков отметил, что Иркутская область – не единственный регион в СФО, где проходит реорганизация таможенных органов. Так, в прошлом году объединились Бурятская и Наушкинская таможни, а также Новосибирская и Толмачевская.

Телеинформ; 30.09.10

Экспортная пошлина на нефть с 1 октября станет на 7% ниже

Ставка вывозной таможенной пошлины на сырую нефть с 1 октября 2010 года составит $266,5 за тонну.

Соответствующее постановление за подписью председателя правительства Владимира Путина в четверг опубликовала « Российская газета».

Пошлина устанавливается ежемесячно на основании данных мониторинга средней цены нефти. С 1 сентября ставка была установлена на уровне $273,5 за тонну. По данным мониторинга, с 15 августа по 14 сентября 2010 года средняя стоимость нефти составила $75,01 за баррель. Как сообщил ранее агентству « Прайм ТАСС» эксперт сводно-аналитического отдела Минфина РФ Александр Сакович, исходя из этих данных ставка пошлины должна быть определена на уровне $266,51 за тонну.

Нефть, добываемая на месторождениях Восточной Сибири, по-прежнему будет экспортироваться по льготной ставке. Она составит $82,1 за тонну, сократившись на $4,9 по сравнению с сентябрьской ставкой в $87. Экспортные пошлины на светлые нефтепродукты снижаются со $196,5 до $191,8 за тонну, а на темные нефтепродукты— со $105,9 до $103,3 за тонну.

GZT.RU; 30.09.10

Укрепляется сотрудничество правоохранительных подразделений таможенных служб государств-членов Таможенного союза

28-29 сентября 2010 г. в Москве на базе ФТС России состоялась рабочая встреча руководителей правоохранительных подразделений таможенных служб государств-членов Таможенного союза.

В совещании приняли участие заместители руководителей таможенных служб Российской Федерации, Республики Беларусь и Республики Казахстан, курирующих оперативно-розыскную деятельность, - Никита Никитин (Россия), Василий Дементей (Беларусь) и Жаркынбек Оспанов (Казахстан), а также сотрудники правоохранительных подразделений и эксперты таможенных служб трех стран.

В ходе встречи были рассмотрены задачи, стоящие перед правоохранительными подразделениями в условиях функционирования Таможенного союза.

По итогам совещания одобрен План основных организационных и практических мероприятий таможенных служб государств-членов Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС на 2010-2011 годы, разработан порядок взаимодействия правоохранительных подразделений таможенных служб, намечены конкретные практические мероприятия на границах Таможенного союза по выявлению, предупреждению и пресечению каналов контрабанды.

Участники встречи были едины во мнении, что выработанные в ходе заседания меры и принятые решения придадут импульс развитию правоохранительного сотрудничества и создадут дополнительные возможности для интенсификации межведомственных контактов в сфере борьбы с таможенными правонарушениями на пространстве Таможенного союза.

Пресс-служба ФТС РФ 30.09.10

Импортная пошлина на сахар-сырец составит140 долл./т.

Импортная пошлина на сахар-сырец снизится на 31 долл. - до 140 долл. за тонну.

Таможенные органы государств - участников Таможенного союза будут взимать ввозные таможенные пошлины в указанном размере при оформлении сахара-сырца и сахара тростникового или свекловичного со вкусо-ароматическими или красящими добавками (коды единой ТН ВЭД Таможенного союза 1701 11 101 - 1701 11 103; 1701 11 901 - 1701 11 903; 1701 91 001 - 1701 91 003). Исключением является ввоз сахара-сырца тростникового субпозиции 1701 11 ТН ВЭД ТС для промышленной переработки на территории Казахстана. В период 2010-2019гг. такой ввоз осуществляется беспошлинно.

Согласно данным мониторинга биржевых цен на сахар-сырец на Нью-Йоркской бирже, в августе 2010г. цены по спотовому контракту составили 423,73 долл./т.

Напомним, Комиссия таможенного союза в апреле 2010г. приняла решение об изменении базового периода мониторинга цен на сахар-сырец с трех до одного месяца в целях определения на него ставок ввозных таможенных пошлин. С 23 апреля 2010г. среднемесячная цена на сахар-сырец рассчитывается ежемесячно как среднее арифметическое цен на сахар-сырец на Нью-Йоркской товарно-сырьевой бирже по текущему контракту за все дни торгов за предшествующий один месяц (на момент закрытия торгов).

РБК; 01.10.10

Сахалинские таможенники отмечают увеличение импорта автомобилей

Сахалинские таможенники по итогам девяти месяцев текущего года отмечают увеличение импорта автомобилей после его резкого снижения в 2009 году, вызванного введением новых таможенных ставок, сообщил РИА Новости в пятницу представитель Сахалинской таможни.

Новые ставки таможенных пошлин на ввоз "иномарок" в РФ, согласно постановлениям правительства, вступили в силу с 12 января 2009 года. Эта мера была принята с целью защиты отечественных производителей, а также зарубежных компаний, которые производят сборку машин на территории РФ. В среднем, ставки таможенных платежей возросли по легковым автомобилям почти в три раза, по грузовым - в два раза. Двенадцатого октября 2009 года правительство РФ продлило сроки действия новых пошлин еще на девять месяцев.

В 2009 году количество ввезенных в Сахалинскую область машин снизился в четыре раза. В результате падения ввоза иномарок в Сахалинскую область в 2009 году федеральный бюджет потерял более 500 миллионов рублей таможенных платежей.

"Импорт автомобилей за девять месяцев 2009 года составил 2,246 тысячи иномарок, что на 301 машину больше аналогичного периода прошлого года", - сказал собеседник агентства.

По его словам, это на 15,5% больше количества ввезенных в регион машин в январе-сентябре 2009 года.

1 окт - РИА Новости.

Современные технологии применяются в полном объеме

С ноября 2009 года в Псковской таможне применяется электронное декларирование с использованием международной ассоциации сетей «Интернет» (технология ЭД 2).

Все внутренние посты Псковской таможни (Псковский, Печорский, Пыталовский таможенные посты) работают по этой технологии с момента получения такой технической возможности. В общем массиве деклараций, оформляемых таможней, сегодня это составляет более 52%.

Технология предварительного информирования используется в Псковской таможне с 2008 года. Предварительное информирование - предоставление таможенным органам сведений о товарах и транспортных средствах до их фактического прибытия на таможенную территорию Российской федерации.

Использование предварительного информирования позволяет минимизировать время выполнения таможенных формальностей в пунктах пропуска через Государственную границу Российской Федерации.

На текущий момент на всех пунктах пропуска Псковской таможни (за исключением таможенного поста МАПП Лудонка) эксплуатируются программные средства, позволяющие использовать предварительную информацию.

В настоящее время обеспечена возможность представления заинтересованными лицами предварительных сведений в электронном виде на основе WEB-технологий на сайте ФТС России (раздел "Портал электронного представления сведений").

На таможенном посту МАПП Шумилкино количество электронных документов, оформленных по предварительной информации за 3 квартал, составило 88% от всего объема, на таможенном посту МАПП Куничина Гора – 93%, на таможенном посту МАПП Убылинка – 80%, таможенном посту ЖДПП Скангали – 94%, таможенном посту ЖДПП Печоры-Псковские - 99%.

Пресс-служба ФТС РФ ; 01.10.10

Сибирское таможенное управление on-line

Ежегодно 30 сентября в России отмечается День Интернета. Благодаря всемирной паутине большое развитие сегодня получили Интернет-технологии, предоставив своим пользователям возможности для развлечений, отдыха, а также ведения бизнеса.

В настоящее время одной из приоритетных задач в деятельности Сибирского таможенного управления (СТУ) является использование новых информационных технологий. Так, внедрение прогрессивной таможенной технологии электронного декларирования товаров с использованием международной ассоциации сетей Интернет позволяет ускорить, усовершенствовать и облегчить процесс таможенного оформления. Существенным плюсом является и тот факт, что для передачи данных уже не требуется специального дорогостоящего выделенного цифрового канала связи с арендой и прочими затратами. Также достоинством новой технологии является то, что декларант или таможенный брокер может подать декларацию из любого места, где есть Интернет и в любой таможенный орган Российской Федерации.

Внедрение технологии Интернет-декларирования в таможенных органах СТУ началось в конце 2009 года. Первая электронная декларация, поданная участником внешнеэкономической деятельности (ВЭД) с использованием сетей Интернет, была оформлена 21 декабря 2009 года на Новосибирском западном таможенном посту Новосибирской таможни. Если в 2009 году таможенными органами СТУ с применением технологии Интернет-декларирования было оформлено всего 7 грузовых таможенных деклараций (ГТД), то за 8 месяцев 2010 года - более 15 тысяч ГТД. Только за 3 квартал (июль, август, сентябрь) 2010 года доля деклараций, оформленных таможенными органами СТУ с применением технологии Интернет-декларирования, составляет 20,3% от общего количества ГТД. За 8 месяцев 2010 года технологией Интернет-декларирования в Сибирском регионе воспользовалось более 1,2 тысяч участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД).

На сегодняшний день в Перечень таможенных органов, имеющих достаточную техническую оснащённость для применения электронной формы декларирования с использованием международной ассоциации сетей Интернет, включены все таможенные органы СТУ, уполномоченные принимать ГТД.

Результатом развития Интернет-декларирования явилась технология удалённого выпуска товаров. Её суть заключается в том, что ГТД подаётся участником ВЭД в электронном виде во внутренний таможенный орган, где производится таможенное декларирование, при этом сам товар и транспортное средство находится на складе временного хранения (СВХ), расположенном в регионе деятельности приграничного таможенного органа.

Первая ГТД по технологии удалённого выпуска была оформлена 15 июня 2010 года на Новосибирском западном таможенном посту Новосибирской таможни, товар при этом находился на СВХ в регионе деятельности Карасукского таможенного поста Новосибирской таможни. Сегодня таможенными органами СТУ по этой технологии оформлена 421 ГТД.

Для участников ВЭД применение удалённого выпуска позволяет подать электронную ГТД во внутренний таможенный орган, при этом выпуск товаров будет осуществляться с СВХ, расположенного в регионе деятельности приграничного таможенного органа.

Стоит отметить, что пока данную технологию применяют в регионе деятельности 15 таможенных органов СТУ. С учётом предложений участников ВЭД их перечень постоянно дополняется.

Ускорить таможенные операции также позволяет предварительное информирование, которое в таможенных органах СТУ применяется с января 2010 года. Преимущество предварительного информирования заключается в минимизации времени выполнения таможенных формальностей в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации и повышении оперативности принятия решений должностными лицами таможенных органов посредством предварительного определения товаров и транспортных средств, подлежащих таможенному контролю.

В настоящее время таможенное оформление с применением указанной технологии производится на таможенных постах МАПП Забайкальск и ЖДПП Забайкальск Забайкальской таможни. За 8 месяцев 2010 года таможенными органами СТУ с использованием предварительной информации оформлено более 9,5 тысяч товарных партий.

Федеральной таможенной службой введён в эксплуатацию портал электронного предоставления сведений (http://edata.customs.ru), который позволяет участникам ВЭД в электронной форме направлять в таможенный орган информацию о товарах и транспортных средствах до пересечения ими границы. Таможенные органы, зная о предполагаемом прибытии груза, получают возможность проверить эти данные, заранее спланировать необходимые мероприятия по контролю товаров.

Пресс-служба ФТС РФ ; 01.10.10

Японская делегация посетила Дальневосточную оперативную таможню

Дальневосточную оперативную таможню посетили сотрудники Управления безопасности на море (УБМ) Японии.

На встрече обсуждались актуальные вопросы, касающиеся деятельности ДВОТ и УБМ Японии, в частности борьба с контрабандой наркотиков и оружия. Начальник отряда по борьбе с международной организованной преступностью 3 района Управления безопасности на море Японии Наканиси Рёдзи рассказал, что в период с сентября 2009 года по настоящее время было выявлено 3 случая контрабанды метамфетамина на судах с российским экипажем: на теплоходе «Еруслан» - российские граждане перемещали более 4 с половиной килограмм наркотического средства, еще по 3 килограмма было обнаружено на теплоходах «Батурино» и «Русь». Кроме того, было выявлено два случая перемещения наркотиков каннабисной группы российскими моряками. Затем стороны обменялись имеющейся информацией по факту задержания контрабанды наркотических веществ в России и Японии.

На вопрос первого заместителя начальника оперативной таможни Валентина Рябова о заказчиках и получателях вышеуказанных партий наркотиков японская сторона сообщила, что по имеющейся оперативной информации синтетические наркотики предназначались для японской преступной группировки. Согласно проведенной экспертизе указанные наркотики, предположительно, производились в КНР или КНДР. В отношении двух обвиняемых, имеющих отношение к контрабанде наркотиков на судне «Еруслан», вынесено судебное решение о лишении свободы на 10 и 12 лет и присуждении штрафа на 3 и 4 млн. йен. Что касается наркотических веществ каннабисной группы, то они ввозились с целью личного употребления членами экипажей российских судов.

Также Наканиси Редзи отметил, что наркотические вещества каннабисной группы могут перемещаться из Китая небольшими партиями. Так как, согласно законодательству КНР за хранение 20 гр. уголовная ответственность отсутствует, а за хранение 1 килограмма предусмотрена смертная казнь, наркоторговцы мелкими партиями собирают определенное количество наркотиков в одном месте с целью их дальнейшего вывоза за рубеж.

Заместитель начальника ДВОТ Андрей Брагин задал вопрос в отношении цен на метамфетамин на территории Японии. В ответ Наканиси Редзи передал российской стороне таблицу, содержащую сведения о цене на различные виды наркотических веществ на «черном рынке» Японии за период с 2008 по 2010 годы. Он также сообщил, что во время проведения Олимпийских игр в Пекине, спецслужбы КНР обратили пристальное внимание на проблему контрабанды наркотиков, в связи с чем, цены на наркотические вещества резко возросли, однако, в настоящее время цена снизилась. Было отмечено, что основными способами доставки наркотиков в Японию являются: почтовые пересылки, перемещение при помощи наркокурьеров – авиапассажиров, а так же морским транспортом. Например, в 2010 г. на судах, прибывших в Японию из Китая, были обнаружены две партии метамфетамина, количеством в 300 и 100 килограммов. Партия в 300 килограммов была сокрыта в балластном танке судна.

Возвращаясь к теме обсуждения поставки наркотиков из России в Японию, стороны обсудили некоторые вопросы по совместному противодействию контрабанде наркотических средств.

Наряду с борьбой с незаконным перемещением наркотиков, японской стороной уделяется большое внимание борьбе с контрабандой оружия и боеприпасов в Японию. Однако было отмечено, что в последнее время случаев задержания оружия российского производства на территории Японии не было, кроме одного факта незаконного перемещения пневматического оружия на территорию Японии членом экипажа российского судна.

В завершении беседы первый заместитель начальника ДВОТ Валентин Рябов поблагодарил делегацию Управления безопасности на море Японии за оказанный визит и выразил надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество в деле борьбы с контрабандой и другими правонарушениями.

Пресс-служба ФТС РФ ; 01.10.10

Благовещенские таможенники на страже валютного законодательства

В Благовещенской таможне ежемесячно проводится аналитическая работа с использованием баз данных паспортов сделок участниками внешнеэкономической деятельности и электронных ведомостей банковского контроля, говорит Пресс-служба ФТС РФ.

Так, должностными лицами отделения валютного контроля таможни в 3 квартале 2010 года было выявлено крупное нарушение валютного законодательства российской фирмой по факту невозврата в Российскую Федерацию денежных средств на сумму 2,4 млн. долларов США. Возбуждено уголовное дело по ст. 193 УК России, так как в действиях руководителя российской фирмы, не возвратившего в крупном размере из-за границы средства в иностранной валюте, подлежащих в соответствии с законодательством Российской Федерации обязательному перечислению на счета в уполномоченный банк Российской Федерации, усматриваются признаки преступления, что предусматривает лишение свободы на срок до 3 лет.

Только за 9 месяцев текущего года должностными лицами отделения валютного контроля таможни проведено 236 инициативных проверок соблюдения требований валютного законодательства участниками ВЭД, что почти в 1.5 раза больше запланированного.

В результате всех проверочных мероприятий выявлено 203 случая нарушений требований валютного законодательства на 685 миллионов рублей. Составлено 67 протоколов об административных правонарушениях на 440 миллионов рублей. Валюта будет возвращена в судебном порядке.

Российская казна не должна страдать от беспечности и халатности руководителей, взявших на себя ответственность осуществлять валютные сделки на рынке международной торговли.

VCH.RU ; 01.10.10

На ввозимую сельхозтехнику в страны Таможенного союза нужно повысить пошлину

Ввозные таможенные ставки в рамках Таможенного союза на большинство видов сельхозтехники необходимо выровнять до уровня тракторов - 15 проц, что создаст необходимые условия для развития внутреннего производства. Об этом говорится в сегодняшнем заявлении ассоциации "Росагромаш".

По словам директора "Росагромаша" Евгения Корчевого, решение комиссии Таможенного союза о повышении с 0 до 5 проц ввозных таможенных ставок на 3 вида сельхозтехники, принятое в августе 2010 г, - это первый, начальный шаг для поддержки производства сельхозтехники внутри Таможенного союза России, Беларуси и Казахстана. Е.Корчевой напомнил, что в 2009 г "Росагромаш" направил заявление в комиссию правительства РФ по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике о повышении ставок по 37 кодам ТН ВЭД.

По оценке производителей сельхозтехники, повышение пошлин в рамках Таможенного союза важно, прежде всего, как позитивный сигнал для отрасли, передает "Казах-Зерно" сообщение ПРАЙМ-ТАСС.

Как отметил гендиректор ЗАО "Колнаг" (Московская область, производство кормораздатчиков) Сергей Туболев, "рынок техники для животноводства "спит" уже 2 года, поэтому введение 5-процентных пошлин на импорт машин для приготовления кормов - хороший знак, но это не окажет ощутимого влияния. Для того чтобы помочь своим производителям, нужен гораздо более серьезный уровень защиты перед импортом".

Решением комиссии Таможенного союза No.371 от 17 августа 2010 г повышены ввозные таможенные ставки на отдельные виды сельскохозяйственной техники с 0 до 5 проц: загрузочные устройства, разработанные для навески на сельскохозяйственные тракторы /код ТН ВЭД 8428907100/, прочие загрузочные устройства, специально разработанные для использования в сельском хозяйстве /код ТН ВЭД 8428 90 7900/, а также машины и механизмы для приготовления кормов для животных /код ТН ВЭД 8436 10 0000/. Решение о повышении ввозных таможенных ставок по указанным 3-м кодам ТН ВЭД вступило в силу в сентябре 2010 г, через 30 календарных дней после его официального опубликования.

kazakh-zerno.kz

Лукашенко: в Таможенном союзе у Беларуси есть проблемы

В Таможенном союзе Беларусь столкнулась с рядом проблем. Об этом рассказал президент Беларуси Александр Лукашенко. "Создание Таможенного союза стало тяжелым процессом для Беларуси", - констатировал белорусский лидер.

"Если Таможенный союз состоится на тех классических принципах, как это принято в мире, даже на тех принципах, о которых мы договорились втроем, то я думаю, что для Беларуси это будет неплохо", - приводит слова Александра Лукашенко БелТА.

По его словам, участники Таможенного союза получают рынок в 170 млн. человек, никаких барьеров и препятствий в торговле. "В таком союзе Беларусь не боится, что ее задушит Россия, что она придет на наш рынок. Но и Россия не должна препятствовать движению Беларуси ни в Казахстан, ни на свой рынок. Это и есть Таможенный союз", - подчеркнул глава белорусского государства.

Однако, по его словам, этого сейчас не происходит. Россия ввела разными методами ограничения для Беларуси, фактически блокируются поставки нашей продукции на российский рынок.

kapital.by 01.10.10

К возможности сокращения срока таможенного оформления в РФ участники ВЭД относятся скептически

Заложенная в проект федерального закона "О таможенном регулировании в РФ" норма о сокращении общего срока выпуска товаров не упростит работу экспортеров с таможней. Так считают опрошенные Минэкономразвития РФ представители бизнеса.

Отзывы представителей бизнеса на проект закона о таможенном регулировании размещены на портале внешнеэкономической деятельности министерства.

Российское таможенное законодательство предусматривало общий срок выпуска товаров в 3 дням. Таможенный кодекс Таможенного союза устанавливает общий срок выпуска в 2 дня, а при экспорте товаров, не облагаемых вывозными таможенными пошлинами, - и 4 часа. При этом срок выпуска товаров может быть продлен по решению начальника таможенного органа до 10 дней.

"С одной стороны - срок выпуска товаров снижается, с другой стороны у таможенных инспекторов остается возможность не принимать декларации в обработку, создавать очередь, и тем самым искусственно удлинять общий срок выпуска товаров", - говорится в отзыве компании Motorola.

В "Северстали" критикуют причины, на основании которых может быть принято решение о продление срока выпуска товаров с 2-х до 10 дней.

Так, продление срока выпуска до окончания дополнительной проверки с целью определения классификации товаров, до получения запрошенных дополнительных документов или до завершения таможенного досмотра товаров может создать риск различного понимания таможенными органами и декларантами срока, в течение которого должна быть завершена проверка.

Финмаркет 01.10.10

В Калининграде лишь 2% участников ВЭД подали декларации на грузовой транзит через портал ФТС

За 9 месяцев 2010 года Калининградской областной таможней было принято 10 тыс. транзитных деклараций с использованием процедуры предварительного информирования, или всего 14% от общего количества поданных деклараций. Из этого числа только 2% участников ВЭД подали декларации через портал ФТС РФ. Соответствующие данные на заседании консультативного совета по таможенной политике, состоявшегося в четверг, 30 сентября, сообщила начальник информационно-технической службы Калининградской областной таможне Елена Шкарина, сообщили сегодня, 1 октября, корреспонденту ИА REGNUM Новости в Министерстве экономики Калининградской области.

И. о. руководителя калининградского филиала Ассоциации автоперевозчиков (АСМАП) Андрей Литвинов подчеркнул, что стоимость услуг специализированных операторов составляет порядка 500 руб. за внесение информации об одной товарной позиции. Декларация, содержащая много товарных позиций, может обойтись участнику ВЭД в 3,5 тыс. руб. Таким образом, использование портала ФТС позволяет экономить среднестатистическому автоперевозчику на услугах операторов от 30 до 50 тыс. руб. в месяц. В то же время у перевозчиков есть серьезные нарекания по работе сайта: "Портал зависает. Им затруднительно пользоваться на низких скоростях интернета. Кроме того, сайт имеет неудобный интерфейс. Вместе с тем мы не получаем информацию о том принята наша информация таможенным органом или нет. Надеемся, что до конца года система будет отлажена и все озвученные проблемы решены", - отметил Литвинов.

В конце своего доклада представитель АСМАП озвучил проблему непрозрачности работы таможенников на пунктах пропуска при использовании процедуры предварительного информирования. По его словам, в случае если сотрудник таможни выявляет несоответствие предварительно предоставленных данных с грузосопроводительной документацией, он не обязан информировать грузоперевозчика о сути возникших претензий, отправляя фуру с товаром в "общую очередь". Это, по мнению перевозчиков, создает условия для роста числа злоупотреблений сотрудниками таможни при работе с предварительным информированием.

"Данную проблему можно решить, обязав инспекторов предоставлять письменное уведомление об имеющихся претензиях к грузоперевозчик, - продолжил Литвинов. - Сегодня же при подаче, по нашему мнению, правильно оформленных данных зачастую сообщается, что "что-то, где-то, как-то" не соответствует. При этом что именно и чему именно не соответствует выяснить достаточно сложно. Кроме того, оформлением документа об имеющихся претензиях должен заниматься другой инспектор, чтобы не задерживать очередь. Сегодня оформление грузов без предварительного информирования и с предварительным информированием фактически совпадают по времени, а такого быть не должно, ведь смысл этой процедуры в том, чтобы ускорить оформление грузов. В идеале оформлением грузов, следующих по процедуре предварительного информирования должны заниматься отдельные инспектора. На практике же все занимаются всем".

Кроме того представитель АСМАП отметил, что значительным импульсом к ускорению работы по предварительному информированию может стать оборудование таможенных постов терминалами, с помощью которых водители могли бы получать штрих-код поданной через сайт декларации и сообщать его инспектору.

Новый руководитель калининградской областной таможни Александр Кочнов согласился с тем, что проблема с тем затянутым оформлением грузов, следующих по процедуре предварительного информирования, действительно существует. По мнению начальника таможни, ее причиной является неприспособленность международных автомобильных пунктов пропуска, расположенных на территории области, к работе с использованием процедуры предварительного информирования. "Это происходит потому, что устройство всех областных МАППов, кроме одного, не позволяет выделить отдельную полосу движения. На МАППе Мамоново-Гжеходки мы надеемся ввести отдельную полосу для транспорта, следующего по предварительному информированию. Конструктивно можно даже две полосы выделить. На других МАПП это сделать крайне сложно - все они устарели. Сейчас будет строиться МАПП в Советске и там мы учтем необходимость выделения отдельных полос", - подчеркнул Александр Кочнов.

ИА REGNUM; 04.10.10

Правительство РФ утвердило формы паспортов пунктов пропуска через государственную границу

Правительство РФ постановлением от 24 сентября N757 утвердило формы паспортов морского, речного /озерного/, воздушного, автомобильного, железнодорожного, пешеходного и смешанного пунктов пропуска через государственную границу РФ.

Заполнение паспортов пунктов пропуска через государственную границу РФ организуется руководителем администрации пункта пропуска через государственную границу РФ и руководителями подразделений органов пограничного, таможенного, санитарно-карантинного, ветеринарного, карантинного фитосанитарного, транспортного и других видов контроля, осуществляющих деятельность в пункте пропуска, в пределах их компетенции.

Паспорт пункта пропуска через государственную границу РФ утверждается совместным решением руководителей контрольных органов и руководителя администрации пункта пропуска через государственную границу РФ.

Копии паспорта пункта пропуска через государственную границу РФ в 5-дневный срок после его утверждения направляются в Федеральное агентство по обустройству государственной границы РФ и федеральные органы исполнительной власти, осуществляющие контроль в пунктах пропуска через госграницу РФ. Кроме того, копии паспорта пункта пропуска, в зависимости от классификации пунктов пропуска по виду международного сообщения, направляются в федеральные органы исполнительной власти, осуществляющие функции по управлению госимуществом в сфере морского, речного, воздушного, железнодорожного и автомобильного транспорта.

В случае изменения характеристик пункта пропуска через государственную границу РФ, влияющих на его пропускную способность, утверждается новый паспорт пункта пропуска.

1 октября. /ПРАЙМ-ТАСС/.

В Северо-Осетинской таможне 29 сентября 2010 года состоялось очередное заседание Консультативного совета

В Северо-Осетинской таможне 29 сентября 2010 года состоялось очередное заседание Консультативного совета, в работе которого приняли участие руководители и сотрудники таможни, представители территориальных и федеральных органов исполнительной власти, торгово-промышленной палаты, участники внешнеэкономической деятельности, сообщила Пресс-служба ФТС. Открыл заседание начальник таможни Сергей Санакоев: «Вынесенные на повестку дня вопросы особенно актуальны сейчас в рамках создания Таможенного союза и вступления в силу с 1 июля 2010 года Таможенного кодекса ТС. Сейчас, как никогда, важен диалог таможенных органов и участников ВЭД, формирующий четкое понимание и взаимодействие».

Одним из важнейших условий реализации Концепции таможенного оформления и таможенного контроля в местах приближенных к государственной границе Российской Федерации является развитие современных информационных технологий и функционирование таможенно-логистических терминалов (ТЛТ). Выступавший по этому вопросу первый заместитель начальника таможни Тамерлан Бицоев подробно остановился на создании ТЛТ Верхнеларский. Уровень обустройства и технической оснащенности таможенной границы и прилегающей к ней инфраструктуры приобретает особую значимость для развития внешнеэкономических связей со странами Закавказья и Ближнего Востока. Создание ТЛТ сыграет большую роль, как в оздоровлении экономики ЮФО, так и в деле предоставления азиатским и ближневосточным перевозчикам более выгодных условий транзита в страны Европы.

Был рассмотрен вопрос организации таможенного оформления и таможенного контроля в условиях функционирования Таможенного союза, в частности, декларирование товаров через Интернет (в настоящее время правительством Российской Федерации рассматривается вопрос о переходе с 1 января 2011 года на обязательное электронное декларирование без предоставления документов в бумажной форме). Целью внедрения этой технологии является сокращение времени таможенного оформления. Кроме того, Интернет-декларирование исключает прямое общение инспектора таможни с участником ВЭД, и тем самым способствует противодействию коррупции. В настоящее время Владикавказским таможенным постом Северо-Осетинской таможни оформлено 39 таможенных деклараций с использованием сети Интернет.

Особое внимание на заседании Совета было уделено вопросам соблюдения запретов и ограничений при ввозе товаров на территорию Российской Федерации в рамках законодательства Таможенного союза, сертификации ввозимых товаров, защите прав интеллектуальной собственности. С докладом, затрагивающим эти темы, выступил начальник отдела таможенных процедур и таможенного контроля Чермен Тедтоев.

На совещании присутствовали участники внешнеэкономической деятельности Армении, которые отметили положительные изменения последнего времени, в частности открытие МАПП Верхний Ларс, которое внесло значительные позитивные коррективы в их деятельность. Стабильность на данном участке границы позволит значительно расширить внешнеэкономические связи с республиками Закавказья и странами Ближнего Востока.

Подводя итоги, Сергей Санакоев заметил: «Наши совещания проходят в конструктивном режиме. Каждый из обсуждаемых вопросов важен и дает возможность выработки путей для дальнейшего сотрудничества».

VCH.RU ; 04.10.10

Делегация МИД России посетила МАПП «Сагарчин»

Как сообщает Пресс-служба ФТС, 30 сентября 2010 года МАПП «Сагарчин» на российско-казахстанской границе посетила делегация МИДа России в составе Посла по особым поручениям МИД России Д.Е. Тарабрин, начальник отдела Департамента по связям с субъектами Федерации, Парламентом и общественными организациями МИД России И.Н. Мозго, главный советник Департамента кадров МИД России В.Н. Тузов, старший советник Департамента Генерального секретаря МИД России С.В. Торотенков и начальник Департамента безопасности МИД России В.В. Морозов. От Оренбургской таможни делегацию встречал и.о. первого заместителя начальника таможни В.М. Кильдяшев.

В ходе визита делегация ознакомилась с работой таможенной и пограничной служб в условиях функционирования Таможенного союза.

VCH.RU ; 04.10.10

Минэкономики отчиталось об итогах публичных консультаций с бизнесом по поводу готовящегося к принятию во втором чтении законопроекта "О таможенном регулировании"

Минэкономики отчиталось об итогах публичных консультаций с бизнесом по поводу готовящегося к принятию во втором чтении законопроекта "О таможенном регулировании". Поскольку мнением компаний поинтересовались уже после того, как ведомства фактически завершили работу над проектом, учесть высказанные критические замечания им не обещают. Это означает, что участникам внешней торговли стоит готовиться к новым сюрпризам законодательства, и без того заметно усложнившегося в связи с запуском Таможенного союза.

Второе чтение законопроекта "О таможенном регулировании", согласно последним думским планам, состоится 22 октября. Напомним, этот документ, заменяющий внутренний Таможенный кодекс (ТК), должен был вступить в силу еще 1 июля — одновременно с запуском единого таможенного пространства России, Белоруссии и Казахстана. Однако его принятие сильно затянулось. Подготовленный ФТС вариант в мае был отвергнут правительством, поскольку увеличивал административную нагрузку на бизнес. Минэкономики написало свой вариант, но на его согласование с другими ведомствами времени уже не хватило. В итоге в июне Госдума приняла сырой, по признанию самих авторов, проект в первом чтении без обсуждения. Далее ФТС и Минэкономики долго делили полномочия по регулированию в таможенной сфере (подробнее в "Ъ" за 13 сентября). В начале сентября ведомство Эльвиры Набиуллиной наконец решило узнать мнение бизнеса о новациях законопроекта посредством новой для РФ процедуры публичных консультаций.

Итоги этих консультаций, в которых поучаствовали 40 крупных участников внешней торговли, обнародованы на сайте Минэкономики. Ведомство, в частности, интересовало отношение компаний к изменению срока выпуска товаров. Действующий ТК РФ отводит на это три дня. Таможенный кодекс Таможенного союза (ТКТС) — два дня, а в случае экспорта товаров, не облагаемых вывозными пошлинами,— четыре часа. При этом союзный кодекс позволяет зафиксировать в национальных законах случаи, при которых выпуск по решению начальника таможни может быть продлен на срок до десяти дней. 18 из 35 компаний, оценивших эти новации, считают, что они упростят нынешние процедуры растаможивания, 17 уверены в обратном. Так, ОАО "Мечел" считает, что проект не указывает реальных оснований для продления срока выпуска, в результате такие решения будут приниматься произвольно и их будет фактически невозможно обжаловать ни в административном, ни в судебном порядке. Корпорация "Моторола" в своем заключении отмечает, что общую норму о сокращении сроков таможенные инспекторы смогут с легкостью обходить, просто не принимая декларации в обработку.

Мнение бизнеса о другой новации — о поднятии полномочий по определению порядка создания и ликвидации таможенных постов с уровня ФТС на уровень правительства РФ — было более определенным. Напомним, недавнее внезапное закрытие двух постов Санкт-Петербургской таможни привело к возникновению многодневных и многокилометровых очередей на оставшиеся терминалы, в 2009 году похожие проблемы возникли при реорганизации таможен Московского региона. 24 из 33 высказавшихся по этой теме компаний поддержали ограничение полномочий ФТС. "Действия ФТС России по данному направлению зачастую носили спонтанный характер. У участников ВЭД не было четкого представления о судьбе таможенных постов, а также достаточного времени для переориентации товарных потоков",— сказано в отзыве ООО "Нестле Россия".

Высказались компании и по поводу одной из норм, усложняющих их работу. ТК РФ предусматривает, что таможенный контроль товаров после их выпуска может осуществляться органами ФТС еще в течение одного года. ТКТС увеличивает этот срок до трех лет с возможностью для государств—членов союза сделать его еще более длительным (Минэкономики в проекте предлагает тремя годами ограничиться). 24 из 34 компаний посчитали, что норма может привести к злоупотреблениям со стороны таможенных органов. В ЗАО "Делойт Туш Томацу" считают, что вероятность корректировки таможенной стоимости в течение длительного времени может вынудить участников ВЭД резервировать большие суммы средств на случай возникновения таможенных рисков.

В Минэкономики учесть высказанные компаниями замечания не обещают — поправки правительства к предстоящему второму чтению законопроекта "О таможенном регулировании" были объявлены согласованными еще до начала публичных консультаций (срок представления поправок в Госдуму истек еще 10 сентября). Так что компаниям остается надеяться, что их мнение будет учтено уже в ходе правки закона после его введения в действие — если высказанные ими опасения подтвердятся.

Газета «Коммерсантъ» № 183/П (4483) от 04.10.2010

РФ подпишет соглашение о таможенном сотрудничестве с Сухуми и Цхинвали

Президент РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжения о подписании соглашений о сотрудничестве и взаимопомощи в таможенных делах Южной Осетией и Абхазией.

Глава государства также разрешил ФТС России в ходе переговоров о подписании указанных соглашений вносить в их проекты, одобренные правительством РФ, изменения, не имеющие принципиального характера.

4 окт - РИА Новости.

Коллегия ФТС России: обеспечен плавный переход на новое таможенное законодательство

1 октября руководитель ФТС России Андрей Бельянинов провел заседание Коллегии ФТС России, где рассмотрены вопросы деятельности таможенных органов Российской Федерации после вступления в силу Таможенного кодекса Таможенного союза и международных договоров, составляющих нормативно-правовую базу Таможенного союза, сообщили в Пресс-службе ФТС РФ.

В работе коллегиального органа приняли участие председатель Государственного таможенного комитета Республики Беларусь Александр Шпилевский и председатель Комитета таможенного контроля при Министерстве финансов Республики Казахстан Козы-Корпеш Карбузов.

Коллегия ФТС России отметила, что завершен первый этап реализации и применения с 1 июля 2010 года Таможенного кодекса Таможенного союза, международных соглашений и решений Комиссии Таможенного союза. Работа таможенных органов на всех уровнях позволила не допустить сбоев в начальной стадии функционирования единой таможенной территории Таможенного союза и обеспечила плавный переход на новые условия.

В рамках обеспечения первых дней работы Таможенного союза осуществлена организация контрольных функций таможенных органов Российской Федерации при перемещении товаров через российско-белорусский и российско-казахстанский участки государственной границы. При этом ФТС России обеспечила безусловное выполнение таможенными органами решения Комиссии Таможенного союза от 17 августа №335.

Наряду с другими государственными органами, ФТС России продолжает работу по подготовке проектов международных соглашений и решений Комиссии Таможенного союза, которые направлены на реализацию положений Таможенного кодекса Таможенного союза и правовое урегулирование ряда вопросов. ФТС России также готовит предложения по доработке Таможенного кодекса Таможенного союза, в том числе в целях уменьшения количества отсылочных норм, и по разработке перечня решений Комиссии Таможенного союза, необходимых для дальнейшей реализации Таможенного кодекса Таможенного союза.

В частности, есть существенные различия в организации СУР (системы управления рисками) и уровне ее нормативно-правового, организационного, методического, информационно-технического обеспечения. Таможенные службы государств-членов Таможенного союза достигли взаимопонимания, что необходимы унификация и создание единой СУР.

Не менее важное направление - совершенствование информационного взаимодействия. Пока не подписано Соглашение об организации обмена информацией для реализации аналитических и контрольных функций таможенных органов государств-членов Таможенного союза. Отсутствие информационного взаимодействия российских и белорусских таможенных органов с таможенными органами Республики Казахстан при контроле за таможенным транзитом товаров препятствует осуществлению в полной мере контроля за правомерностью ввоза товаров в Россию без уплаты таможенных платежей, проведению аналитической работы и организации совместных мероприятий, направленных на обеспечение полноты уплаты таможенных платежей и пресечение правонарушений.

При реализации таможенными органами функций по обеспечению соблюдения запретов и ограничений во взаимной торговле выявлено, что требует существенной корректировки порядок реализации уполномоченными федеральными органами исполнительной власти функций по администрированию запретов и ограничений, существующих во взаимной торговле Российской Федерации с Республикой Казахстан и Республикой Беларусь. Такие предложения будут в этом году подготовлены, проработаны с заинтересованными органами и направлены в Правительство Российской Федерации.

ФТС России вела и продолжает вести разъяснительную работу. С 1 июля по 30 сентября осуществлялась работа <горячей телефонной линии> на всех уровнях (центральный аппарат, региональные таможенные управления, таможни). Единообразное понимание новелл законодательства обеспечила работа внутренних ситуационно-консультационных центров в таможенных органах. Большую помощь в информировании участников ВЭД оказали средства массовой информации, в том числе региональные и местные. Разъяснительная работа продолжится. С 1 января 2011 года в государствах-членах Таможенного союза изменяются правила декларирования товаров в соответствии с решением Комиссии Таможенного союза от 20 мая 2010 года № 257. Участникам ВЭД необходимо ознакомиться с Инструкцией, в которую вошли особенности декларирования товаров в государствах-членах Таможенного союза, а также с унифицированными классификаторами и перечнями нормативно-справочной информации, включающими единые классификаторы (применяются в трех странах) и национальные классификаторы.

Коллегия ФТС России отметила, что для решения проблем функционирования Таможенного союза, помимо дальнейшего развития таможенного законодательства, необходима активизация работы по сближению и унификации налогового, гражданского законодательства, законодательства о банках и банковской деятельности, законодательства об исполнительном производстве.

VCH.RU 04.10.10

Главы таможенных ведомств стран Таможсоюза обсудили проблемы транзита товаров в Калининградскую область и возврата НДС

Главы таможенных ведомств Беларуси, России и Казахстана обсудили на встрече в Москве проблемные вопросы функционирования Таможенного союза, сообщили агентству "Интерфакс-Запад" в пресс-службе Государственного таможенного комитета (ГТК) Беларуси.

Там отметили, что глава белорусского таможенного ведомства Александр Шпилевский принял участие в заседании коллегии Федеральной таможенной службы Российской Федерации, которое прошло 1 октября 2010 года в Москве. Он также провел двустороннюю встречу со своим коллегой - главой ФТС РФ Андреем Бельяниновым. Кроме того, состоялась и встреча в трехстороннем формате - с председателем Комитета таможенного контроля министерства финансов Казахстана.

"В ходе указанных встреч рассмотрены проблемные вопросы, возникающие в деятельности таможенных органов в связи со вступлением в силу Таможенного кодекса Таможенного союза и международных договоров, составляющих нормативную правовую базу Таможенного союза. Обсужден проект Соглашения о сотрудничестве и взаимопомощи в таможенных делах по вопросам деятельности представительств таможенных служб государств-членов Таможенного союза", - сообщили в пресс-службе ГТК.

Там добавили, что участники встреч проанализировали проблемы, возникающие при перемещении товаров между Калининградской областью и остальной частью единой таможенной территории Таможенного союза, а также вопросы таможенного администрирования условно выпущенных товаров, перемещаемых во взаимной торговле, унификации систем управления рисками, организации совместной работы со СМИ.

"Особое внимание было уделено организации информационного взаимодействия таможенных органов государств-членов Таможенного союза при осуществлении контроля за таможенным транзитом товаров, подтверждении фактического вывоза товаров с таможенной территории Таможенного союза с целью возврата НДС предприятиями- экспортерами, а также организации контроля за временным ввозом иностранных транспортных средств на территорию Таможенного союза физическими лицами", - добавили в ГТК.

interfax.by 04.10.10

Медведев выступает за переход к системе «единого окна» во время оформления процедур на российско-украинской границе

Упрощение таможенных процедур на границе России и Украины будет способствовать снижению коррупции, заявил президент РФ Дмитрий Медведев.

На совместной пресс-конференции со своим украинским коллегой Виктором Януковичем глава Русской государства отметил необходимость унификации документов при выполнении пограничных и таможенных процедур, а также заявил о необходимости перехода к системе «единого окна».

«Здесь необходимо максимально упростить (процедуры) - все это должно привести к тому, что на границах будет меньше хамства, значительно уменьшатся очереди, коррупцию должен быть принципиально снижены», - сказал Медведев.

Он с сожалением отметил, что все эти грустные явления сопровождают пересечение российско-украинской границы, передает «Интерфакс-Украина».

«Даже когда поездом люди едут, они, разумеется, попадают в ситуации, там сколько мук, я сейчас даже не говорю о нарушении закона. Причем начинают это часто делать (процедуры оформления перехода границы), когда люди только, извините, «вырубились», начинают видеть первый или второй сон, - заходят и говорят: «Теперь давай все, что у тебя есть», - сказал Медведев.

Эра-FM; 05.10.10

«Горячая линия» в СЗТУ сработала эффективно

В Северо-Западном таможенном управлении и таможнях региона в связи с введением с 1 июля 2010 года в действие Таможенного кодекса Таможенного союза были установлены круглосуточные телефоны «горячей линии», которые работали весь июль.

В дальнейшем работа телефона «горячей линии» была продлена до 30 сентября по рабочим дням, ограничив работу рамками рабочего времени.

За июль на круглосуточный телефон «горячей линии» таможен Северо-Западного региона и СЗТУ поступило 930 звонков. Из них 256 звонков от юридических лиц и 664 звонка от физических лиц по вопросам перемещения товаров и транспортных средств для личного пользования.

Проведенный анализ обращений, поступивших по телефону показал, что большая часть вопросов, не относилась к вопросам, по которым решение необходимо было принимать незамедлительно, и которые могли быть рассмотрены в порядке консультирования по вопросам таможенного дела, в рамках Административного регламента, утвержденного приказом ФТС России от 24.05.2006 № 469.

К примеру, из 145 звонков, поступивших на телефон «горячей линии» СЗТУ в июле, только 53 звонка, поступивших от участников ВЭД, требовали оказания помощи непосредственно в местах перемещения товаров через таможенную границу Таможенного союза или государств - членов Таможенного союза.

За август 2010 года на телефон «горячей линии» поступило всего 122 звонка, за сентябрь - 138 звонков в СЗТУ и таможни региона по вопросам разъяснения таможенного законодательства Таможенного союза.

Мониторинг количества поступивших звонков за август и сентябрь 2010 года показал, что значительно уменьшилось количество обращений участников ВЭД, поступающих на телефон «горячей линии» как в управлении, так и в таможенных органах региона.

Правильное понимание требований таможенного законодательства и таможенной политики участниками ВЭД и гражданами, доступность и бесплатность информации по таможенному делу, выстраивание партнерских отношений с участниками ВЭД - именно эти задачи решаются посредством информирования и консультирования.

Не все граждане обладают юридическими познаниями и имеют возможность получения необходимой информации, и, поэтому, государство со своей стороны обеспечило бесплатность и доступность информации, чтобы заинтересованные лица имели возможность получить квалифицированную помощь.

Любое заинтересованное лицо вправе обратиться в любой таможенный орган за бесплатной консультаций, в письменной либо в устной форме за разъяснением таможенного законодательства с целью предупреждения его возможного нарушения.

Со стороны государства, сообщил собкор газеты Янтарный Край - Online Калининград по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, приняты все возможные меры для того, чтобы заинтересованные лица, в качестве которых рассматриваются и участники ВЭД, и физические лица, могли воспользоваться государственной услугой.

Развернутое информирование по вопросам таможенного законодательства Таможенного союза, а также разъяснения положений Федерального закона «О таможенном регулировании в Российской Федерации», после его вступления в силу, будут продолжаться.

Янтарный Край - газета Online Калининград; 05.10.10

Инспекционно-досмотровой комплекс успешно действует в Находкинской таможне

В рамках реализации Концепции развития таможенных органов Российской Федерации, а также Концепции создания системы таможенного контроля крупногабаритных грузов и транспортных средств, в регионе деятельности таможенного поста Морской порт Восточный Находкинской таможни в феврале 2008 года начал функционировать мобильный инспекционно-досмотровый комплекс (МИДК).

Необходимость оснащения таможенных органов таким техническим средством таможенного контроля обусловлена трудностью проверки содержимого крупногабаритных грузов и транспортных средств при использовании авиационных, морских, железнодорожных и автомобильных перевозок.

Без МИДК таможенный контроль сопряжен с необходимостью выполнения разгрузочно-погрузочных работ, требующих значительных временных затрат.

Технические возможности МИДК позволяют за минимальное количество времени, без вскрытия перемещаемого через таможенную границу Российской Федерации контейнера, получить изображение как полостей грузового отделения для целей определения мест сокрытия контрабандных товаров, так и изображение перевозимых в нем товаров с целью идентификации и проверки достоверности заявленных количественных и иных характеристик товаров.

В Находкинской таможне на первоначальном этапе проведена комплексная работа, включающая в себя, в том числе, организацию аналитической деятельности в целях оптимизации подконтрольного перечня товаров в зависимости от степени риска возможного нарушения таможенного законодательства. На сегодняшний день в отделе применения инспекционно-досмотровых комплексов работают профессиональные должностные лица, прошедшие теоретическое и практическое обучение, которые систематизируют и успешно применяют наработанный опыт сканирования крупногабаритных грузов.

Необходимо отметить, что технические возможности МИДК в Находкинской таможне широко используются в рамках системы управления рисками, значительно активизировалась работа по его применению со стороны функциональных подразделений таможни.

В результате, на сегодняшний день Находкинская таможня является одним из лидеров Дальневосточного таможенного управления по эффективности использования МИДК. Каждая четвертая товарная партия, оформляемая в таможенном отношении в регионе деятельности таможенного поста Морской порт Восточный, направляется на таможенный осмотр с применением Комплекса.

За 8 месяцев 2010 года с помощью МИДК осмотрено 7802 контейнера, что 2 раза больше чем за аналогичный период 2009 года. По результатам таможенного осмотра в 2010 году выявлено 106 рисков, по которым проведено 49 эффективных досмотров (46%). С начала функционирования комплекса возбуждено 153 дела об административных правонарушениях, в т.ч. в 2008 году – 47 дел, в 2009– 54, за 9 месяцев 2010 года – 52 дела об административных правонарушениях.

Наиболее ярким случаем стало возбуждение в августе 2010 года уголовного дела по ч.1 ст. 188 УК РФ (контрабанда). На таможенный пост Морской порт Восточный одной из коммерческих фирм была подана и зарегистрирована грузовая таможенная декларация на товар: лапша. При проведении таможенного осмотра с применением МИДК выявлено подозрение на наличие в контейнере стеклянных бутылок с жидкостью. В результате таможенного досмотра была обнаружена незаявленная таможенному органу алкогольная продукция (водка, коньяк, ликер, текила) на общую сумму порядка 14 млн. рублей.

Применение инспекционно-досмотрового комплекса позволяет решить широкий спектр задач, таких как ускорение таможенного оформления товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу РФ, минимизация таможенных формальностей в части проведения операций по фактическому таможенному контролю, упрощение процесса таможенного контроля.

Кроме этого, необходимо отметить, что в регионе деятельности таможенного поста Морской порт Восточный на территории ООО «Восточная Стивидорная Компания» (порт Восточный») завершено строительство объекта «Стационарный инспекционно-досмотровый комплекс». В феврале 2010 года представителями компании «Smiths Heimann SUS» и ее русским представителем «Smiths Heimann RUS» было проведено обучение 26 должностных лиц Находкинской таможни правилам эксплуатации специализированного оборудования инспекционно-досмотрового комплекса. В марте 2010 года были проведены приемо-сдаточные испытания «Стационарный инспекционно-досмотровый комплекс крупногабаритных грузов» (СИДК).

Данный комплекс является более современным, имеет большую проникающую способность и, согласно сведениям, полученным от подрядчика строительства (ЗАО «Техно») позволит значительно увеличить охват товарных партий таможенным осмотром и, несомненно, принесет ощутимый латентный эффект в профилактике правонарушений.

Ввод в эксплуатацию СИДК в перспективе, безусловно, позволит в несколько раз увеличить объем контролируемых товарных партий и улучшит качество таможенного контроля товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации.

Владивосток-Новости; 05.10.10

Консультативный совет для участников внешнеэкономической деятельности прошел в Камчатской таможне

На прошедшей неделе в Камчатской таможне состоялось третье за 2010 год заседание Консультативного совета с участием представителей большинства крупнейших участников ВЭД Камчатского края, таможенных брокеров и владельцев складов временного хранения, сообщила Пресс-служба ФТС РФ.

В связи с продолжающимся формированием нормативной базы Таможенного союза особую актуальность приобретают вопросы стандартизации и сертификации. Директор органа по сертификации ООО «Камчатский центр сертификации» Нина Гусева, приглашенная на заседание Консультативного совета, выступила перед участниками Совета с докладом на тему: «Актуальные вопросы подтверждения соответствия ввозимой продукции на современном этапе». Она рассказала о том, как в настоящее время реформируется национальная система стандартизации, о ее состоянии на сегодняшний день и перспективах.

Национальная система стандартизации начала реформироваться 8 лет назад, после вступления в силу Федерального закона «О техническом регулировании», который предусматривает переходный период – 7 лет, в течение которого должны быть разработаны новые нормативные документы. Однако по прошествии этого периода система до конца не сформирована, технических регламентов не так много, немало трудностей и в их реализации. В настоящее время система стандартизации развивается двумя параллельными ветвями: одна из которых – национальная система, а вторая – основана на нормативной базе Таможенного союза, в рамках которого также проводится ряд мероприятий, связанных с системой стандартизации.

Существование двух параллельных ветвей регулирования в данной сфере создает определенные трудности для организаций, осуществляющих деятельность в области сертификации.

Один из аспектов функционирования системы стандартизации был освещен и в докладе главного государственного таможенного инспектора отдела товарной номенклатуры и торговых ограничений Камчатской таможни Олега Южакова, о проблемных вопросах применения Списка продукции, которая для помещения под таможенные режимы, предусматривающие возможность отчуждения или использования этой продукции в соответствии с её назначением на таможенной территории РФ, подлежит обязательному подтверждению соответствия требованиям Технического регламента о требованиях пожарной безопасности.

Однако наиболее активные обсуждения были вызваны докладом заместителя начальника отдела специальных таможенных процедур таможенного поста Морской порт Петропавловск-Камчатский Александра Ковтонюка, который довел до сведения участников Консультативного совета информацию о таможенном оформлении и государственном контроле судов, выходящих на промысел в исключительную экономическую зону Российской Федерации и на континентальный шельф Российской Федерации без захода в иностранные порты.

Вопросы осуществления таможенного контроля в отношении рыбопромысловых судов и продукции морского промысла всегда были и по-прежнему остаются одними из основных для большинства представителей рыбопромышленных предприятий края. Александр Ковтонюк рассказал о практике документального оформления рыбопромысловых судов таможенным постом Морской порт Петропавловск-Камчатский, а также отметил недостатки установленного порядка документального оформления рыбопромысловых судов. Отметим, что из 353 рыбопромысловых судов, оформленных таможенным постом Морской порт Петропавловск-Камчатский с 01.01.2010 по настоящее время, всего 55 судов оформлены без участия таможенного наряда в работе комиссии государственных контрольных органов.

VCH.RU ; 05.10.10

Реорганизация кировской таможни затормозила экспорт леса

Вятская торгово-промышленная палата направила обращение в адрес Федеральной таможенной службы. В течении пяти дней около 10 предприятий лесопереработки не могут отгрузить товар за пределы региона. Преградой для экспорта стал процесс реорганизации кировской таможни. Напомним, с 1 октября 2010 года она вошла в состав Нижегородской.

- Ранее кировская таможня обладала компетенцией оформлять лесоматериалы на экспорт. Сейчас документ, подтверждающий полномочие, находится на подписании, соответственно пока не готов к оглашению классификатор товаров, так называемый ТНВЭД, - сообщил заместитель начальника Нижегородской таможни, начальник Кировского областного таможенного поста Сергей Пестерев.

По его словам, подписание документа, способного нормализовать сложившуюся ситуацию, ожидается со дня на день.

9 канал; 05.10.10

Перечисления ФТС в бюджет России выросли до 3,05 трлн рублей

Как говорится в сообщении ФТС России, таможенные органы страны перечислили 3,052 трлн рублей в бюджет России за девять месяцев 2010 года. По сравнению с аналогичный периодом прошлого года, данный показатель вырос почти на 33%.

Как сообщалось ранее, в январе-августе этот показатель составил 2,673 трлн рублей.

«Газета.Ru»; 05.10.10

В столичном регионе начала работать Московская областная таможня

Федеральная таможенная служба (ФТС) РФ с 5 октября 2010 года создает Московскую областную таможню, сообщает ведомство.

Приказ "О создании Московской областной таможни" был издан 22 сентября 2010 года, действовать таможня будет в Москве и Московской области.

Новая таможня разместится в Зеленограде и будет заниматься оформлением основной массы грузов, поступающих в московский регион. Таможенные посты, которые останутся непосредственно в столице, сосредоточатся на оформлении почтовых отправлений, дипломатических и некоторых других грузов.

Сейчас на территории Подмосковья действуют три таможни (Зеленоградская, Ногинская и Щелковская), подчиненные им 42 таможенных поста и 11 отделов таможенного оформления и таможенного контроля, контролирующие работу 84 складов временного хранения и 17 таможенных складов. В настоящее время рассматриваются предложения по реорганизации этих таможен и присоединении их к Московской областной таможне.

В ближайшее время будет определена ее штатная численность и структура, а также количество и расположение мест таможенного оформления.

РИА Новости 05.10.10

Бурятская таможня информирует о изменении правил перемещения лицами товаров для личного пользования через таможенную границу

Бурятская таможня информирует граждан Республики Бурятия, которые планируют осуществить в осенне-зимний период выезд за рубеж о том, что с 1 июля 2010 года изменились правила перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу, сообщает Владимир Мельников, главный государственный таможенный инспектор по связям с общественностью Бурятской таможни.

Данная сфера регулируется главой 49 Таможенного кодекса Таможенного союза, а также Соглашением о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу и еще рядом нормативных документов Таможенного союза.

Согласно изменившемуся законодательству без уплаты таможенных пошлин, налогов физические лица могут ввозить в сопровождаемом и несопровождаемом багаже товары (за исключением транспортных средств), общая стоимость которых не превышает сумму, эквивалентную 1500 евро и общий вес которых не превышает 50 кг. В случае, превышения вышеуказанных норм, то в части превышения применяется единая ставка таможенных пошлин, налогов в размере 30% таможенной стоимости указанных товаров, но не менее 4 евро за 1 кг.

Алкогольные напитки и пиво можно перевозить, но не более 3 литров в расчете на одно физическое лицо, достигшее 18-летнего возраста. В случае превышения (от 3 до 5 литров включительно) таможенные пошлины взимаются по единой ставке 10 евро за 1 литр в части превышения количественной нормы 3 литра. Также разрешается перевозить этиловый спирт в количестве до 5 литров, в данном случае применяются ставки таможенных пошлин по единой ставке 22 евро за 1 литр.

Можно перевезти табак и иные табачные изделия, но не более 200 сигарет или 50 сигар (сигарилл) или 250 гр. табака, либо указанные изделия в ассортименте общим весом не более 250 гр., в расчете на одно физическое лицо, достигшее 18-летнего возраста.

Также при ввозе на территорию Таможенного союза от уплаты таможенных платежей освобождаются товары для личного пользования, полученные физическим лицом государства-члена Таможенного союза в наследство за пределами таможенной территории Таможенного союза, признанные наследуемым имуществом (при наличии документов, подтверждающих факт наследования).

Определен порядок перемещения через границу наличных денежных средств. В соответствии с новыми правилами физическим лицам можно единовременно ввозить или вывозить через границу Таможенного союза наличные денежные средства и (или) дорожные чеки в общей сумме, равной либо не превышающей в эквиваленте 10 000 долларов США. Данная сумма в настоящее время не подлежит обязательному декларированию в письменной форме, однако могут быть задекларированы по желанию физического лица. При сумме, превышающей указанный лимит, т.е. более 10 000 долларов США установлена необходимость письменного декларирования (как при ввозе, так и при вывозе).

Особо отметим, что ценные бумаги, перемещаемые через таможенную границу Таможенного союза, подлежат письменному декларированию независимо от суммы.

Между государствами – членами Таможенного союза физические лица могут перемещать наличные денежные средства, дорожные чеки и ценные бумаги без декларирования.

"Байкал24"; 06.10.10

В Петербурге откроют новый пункт пропуска молдавских вин

Еще один новый пункт пропуска вин из Молдавии откроют в Петербурге. Об этом сообщил сегодня в Ставрополе главный санитарный врач России Геннадий Онищенко.

По его словам, Роспотребнадзор «не против того, чтобы и молдавские виноматериалы и готовая винная продукция была на российском рынке», требуется «самая малость», «чтобы это все было качественное». «К сожалению, лето этого года показало, что после «драконовских мер», которые были приняты к этой стране, выводов не сделано. И для этого мы начали регистрацию ввоза особенно недоброкачественных виноматериалов, несоответствующих показателям безопасности этой продукции. Теперь вроде бы наведен порядок», – сказал Геннадий Онищенко.

Он отметил, что на следующей неделе молдавская сторона «ждет наших специалистов», которые «оценят на месте готовность тех винных предприятий, которые готовы поставлять в Россию, затем будем использовать процедуру допуска на российский рынок».

ИТАР-ТАСС; 06.10.10

Якутская таможня и Торгово-промышленная палата Якутии подписали соглашение о сотрудничестве

Сегодня в Якутске состоялся «круглый стол» под председательством и.о. министра внешних связей Якутии Валерия Максимова, с участием руководства Якутской таможни, Торгово-промышленной палаты (ТПП) Республики Саха (Якутия) и представителей бизнес-сообщества, сообщили в Пресс-службе ФТС РФ.

На встрече обсуждались вопросы о состоянии и дальнейшем развитии экспорта и импорта товаров и услуг в Якутии.

Некоторые предприниматели выражали уверенность в необходимости создания в республике специализированного таможенного поста по оформлению драгоценных камней и металлов, а также наделения компетенцией по оформлению леса и лесоматериалов Якутского таможенного поста.

Начальник Якутской таможни Федор Чепалов рассказал присутствующим о возможности электронного декларирования с использованием Интернет. «Теперь каждый может, сидя у себя в офисе в Якутске или любом другом городе, подавать декларации на товары с помощью Интернета в любой таможенный орган Российской Федерации», - заключил Федор Семенович.

Главным событием встречи явилось подписание Соглашения о сотрудничестве между Якутской таможней и Торгово-промышленной палатой Республики Саха (Якутия).

Согласно соглашению стороны будут осуществлять взаимодействие по нескольким основным направлениям:
- содействие развитию информационной инфраструктуры поддержки предпринимательской деятельности;
- обмен правовыми актами, регулирующими деятельность таможенных органов и ТПП России, территориальных ТПП по оформлению и выдаче документов, связанных с осуществлением внешнеэкономической деятельности;
- обмен справочной, статистической и аналитической информацией по вопросам внешнеэкономической деятельности, осуществляемый в рамках действующего законодательства;
- выработка скоординированной политики в области содействия развитию экспорта российских товаров и услуг, зарубежной сбытовой сети экспортно-ориентированных предприятий, выставочно-ярмарочной деятельности и привлечения иностранных инвестиций в экономику России, Республики Саха (Якутия);
- проведение консультаций по вопросам внешнеэкономической деятельности, в том числе связанным с принятием обязательств Российской Федерации при присоединении к Всемирной торговой организации, а также совместных рабочих встреч, тематических семинаров, «круглых столов» и других мероприятий, организуемых ТПП РС (Я), в целях выработки предложений по проблемам, представляющим взаимный интерес;
- содействие в привлечении специалистов к обучению по программам подготовки и переподготовки и повышению квалификации кадров.

Как отметил президент Торгово-промышленной палаты Якутии Владимир Членов: «У нас есть позитивный опыт сотрудничества таможенных органов и торгово-промышленных палат, например, у коллег в Приморье и Амурской области. Они работают очень слаженно, но я уверен, что мы можем лучше».

VCH.RU ; 06.10.10

Дальневосточный рынок экспорта металлолома готовится к таможенным изменениям

Вновь планируемое Федеральной таможенной службой ограничение экспорта металлолома через дальневосточные порты некоторые металлотрейдеры собираются использовать в захватнических целях, считает газета "Конкурент".

Федеральная таможенная служба подготовила проект постановления "Об определении пунктов пропуска через государственную границу РФ для убытия с таможенной территории Таможенного союза за пределы территории РФ отдельных категорий товаров". Предполагается, что экспортировать лом на Дальнем Востоке можно будет только через три пункта пропуска — Петропавловск-Камчатский, Магадан и Корсаков.

Денис Сарана, исполнительный директор УК "Евромет": "Данное ограничение на места вывоза металлолома реально значит одно — запрет на прямой экспорт лома из Владивостока и Находки, основных портов на сегодня. Мы это проходили в прошлом году".

2009-й год эксперты называют самым тяжелым в новейшей истории ломозаготовки. Стремительное падение цен на лом, массовые неплатежи и дисконты при расчетах за поставленную продукцию, а в довершение всего — ограничение экспорта лома черных и цветных металлов 10 таможенными постами на всю Россию чуть не похоронили надежды металлотрейдеров на высокие прибыли. К примеру, на Дальнем Востоке таможня разрешала экспортировать лом только через Петропавловск-Камчатский. Как заверяют игроки, переход судна с металлоломом из Владивостока в Петропавловск-Камчатский, разгрузка, таможенное оформление и погрузка делали процесс нерентабельным, особенно на фоне мирового кризиса, когда цены на сырье заметно упали.

Денис Сарана: "С апреля по сентябрь 2009 г. экспортерам приходилось отправлять суда с ломом сначала в Петропавловск-Камчатский, а потом в Корею. Представляете, как на это смотрели покупатели лома из-за границы? Выбрасывались в воздух тонны топлива, мерзли экипажи, дополнительные расходы составляли около 1 тыс. рублей на тонну. К примеру, на десятитысячник дополнительные расходы составляли 10 млн рублей. Соответственно, на 1 тыс. рублей снизилась и цена лома на внутреннем рынке, ведь стоимость лома на экспорт зависит только от общемировой конъюнктуры рынка стали".

В октябре прошлого года Высший арбитражный суд отменил приказ ФТС — вернул лом в приморские порты, чем ломозаготовители воспользовались сполна.

Андрей Неприенко, генеральный директор ООО "Приморский МеталлоЭкспорт": "В настоящее время из Приморья на экспорт ежемесячно уходит примерно 60 тысяч тонн лома черных металлов. Объем фактически соответствует тому, что был два года назад, еще до таможенных решений и кризиса. Как отразится на рынке очередное ограничение ФТС? Особых перемен мы не ждем".

Оптимизм экспортеров навеян тем, что сегодня внутрироссийские цены на лом практически не отличаются от мировых. Различия только из-за транспортной составляющей и экспортной пошлины, но даже это позволило в первом полугодии 2010 г. заработать трейдерам в два раза больше, чем за аналогичный период 2009-го: по данным ДВТУ, стоимость экспорта черных металлов выросла с $49,9 млн до $84,9 млн. "Если не будут вставлять палки в колеса, то расходы на транспортировку и декларирование через ближайший к Приморью пункт пропуска Корсаков увеличатся всего на $15 за тонну. Это приемлемо, учитывая, что затраты на дорогу и оформление через Петропавловск-Камчатский возрастали до $30. Придется, конечно, снижать закупочные цены, но никто останавливать работу или уходить с рынка в этот раз не собирается", — отметил Неприенко.

Неприятности могут доставить лишь таможенники. "В России каждый таможенный пост самостоятельно определяет таможенную стоимость товаров. И если в Приморье сегодня мы платим пошлину $30, то в Корсакове могут поднять ее до $45 с тонны. Кроме того, нужно учитывать и дополнительные расходы: если не заплатишь сверху, то груз может простоять в порту неизвестно сколько", — подчеркнули на условиях анонимности в одной компании.

Для некоторых металлотрейдеров ограничение экспорта может стать поводом для передела рынка. Рынок лома — непрозрачный и нерегулируемый, а главное — разрознен. "Это на руку крупным компаниям. Можно под шумок подмять под себя рынок, и вряд ли контролирующие органы будут против", — сказал корр. "К" руководитель одной ломозаготовительной фирмы.

Впрочем, игроки уверены: наибольшую выгоду получит единственный потребитель лома на внутреннем рынке — ОАО "Амурметалл" из Комсомольска-на-Амуре. "Бенефициаром данного правительственного решения был ранее и планируется "Амурметалл", это просто форма его поддержки со стороны государства, — считает Сарана. — Ведь свою продукцию на экспорт (да и на внутренний рынок) металлурги будут продавать по тем же мировым ценам, без скидки. Оставим за кадром соответствие таких мер принципам свободного рынка и поддержки предпринимательства в целом, а также влияние таких спонтанных решений на имидж России как внешнеторгового партнера на рынке Юго-Восточной Азии".

Косвенно слова Сараны подтверждают данные ежеквартального отчета ОАО "Амурметалл", согласно которым за первое полугодие 2010 г. доля экспортных отгрузок предприятия составила 73,24% от общего объема реализации.

В августе текущего года Внешэкономбанк (владеет 100% акций "Амурметалла") выделил в рамках открытой кредитной линии 2,2 млрд руб. для завершения инвестпрограммы и восстановления финансовой устойчивости. Всего ВЭБ планирует выделить предприятию до 5 млрд руб. сроком до семи лет. Чем планируемое ограничение на экспорт лома черных металлов не лучшее средство отбить кредит?

"Деньги дали потому, что цены на международном рынке растут. Туда и пойдет, в первую очередь, продукция "Амурметалла". Банкиры денег заработают, а когда цены на металл пойдут вниз, завод опять остановят, — считают приморские ломозаготовители. — Этот завод со старым изношенным оборудованием купили только с одной целью — выкачать из него оставшиеся соки, в модернизацию особо никто и не собирался вкладываться, а кризис и падение цен на металл только усугубили ситуацию. У этого завода только одна судьба, как и у АвтоВАЗа: один бульдозер с северной стороны, второй — с южной. Этот завод может работать только при высоких ценах на свою продукцию, при падении цен он не в состоянии конкурировать с иностранными предприятиями. Непонятно только, зачем государство устраивает эту показуху".

PrimaMedia

ТС расширил список подлежащих контролю товаров

В ближайшее время может быть расширен перечень товаров, подлежащих обязательному контролю на границе Таможенного союза с Белоруссией и Казахстаном. По словам главы Роспотребнадзора Геннадия Онищенко, с таким предложением выступили коллеги из Казахстана и Белоруссии. Речь идет, в частности, о детских товарах, сообщает ресурс vesti.kz.

Онищенко сообщил журналистам, что из 29 тысяч партий груза, поставленных из Таможенного союза, 4% были забракованы - минеральная вода (23%), химические вещества (19%), предметы личной гигиены (почти 15%), косметика (11%), бытовая химия (10%), товары, которые контактируют с пищевыми продуктами (почти 9%).

Ранее глава Минэкономразвития Казахстана Жанар Айтжанова сообщила, что страны Таможенного союза также обсуждают возможность снижения импортных пошлин на основные продовольственные товары.

«В любой части мира такого уровня интеграционное объединение, как ТС,— это очень непростой процесс. Особенно за тот период, за который главы государств и правительств трех стран достигли существующих результатов. Например, для формирования ЕС понадобились десятки лет. Поэтому неизбежно, что при воплощении в жизнь такого рода объединения возникают какие-то шероховатости. На какие-то вопросы, которые потом в жизни вылезают, мы не обратили должного внимания. Какие-то вопросы, может быть, чрезмерно зарегулировали. Но главный итог позитивный», - заявил в интервью газете «Коммерсантъ» премьер-министр Казахстана Карим Масимов.

km.ru 06.10.10

Правительство РФ утвердило новые правила ввоза лекарственных средств для медицинского применения

Правительство РФ постановлением от 29 сентября N771 утвердило новые правила ввоза на территорию РФ лекарственных средств для медицинского применения.

Правила устанавливают порядок ввоза на территорию РФ предназначенных для медицинского применения лекарственных средств, за исключением лекарственных препаратов в целях оказания гуманитарной помощи или помощи при чрезвычайных ситуациях. Правила не распространяются на ввоз наркотических средств, психотропных веществ и их прекурсоров, включенных в раздел 2.12 Единого перечня товаров, к которым применяются запреты или ограничения на ввоз или вывоз государствами - участниками Таможенного союза в рамках Евразийского экономического сообщества в торговле с третьими странами, утвержденного решением N19 о едином нетарифном регулировании Таможенного союза Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации, принятого Межгосударственным cоветом Евразийского экономического сообщества от 27 ноября 2009 г, и в перечень наркотических средств, психотропных веществ и их прекурсоров, подлежащих контролю в РФ, утвержденный постановлением правительства РФ от 30 июня 1998 г N681.

Согласно правилам, ввозить лекарственные средства на территорию РФ могут следующие юридические лица:

а/ организации-производители лекарственных средств - для целей собственного производства лекарственных средств;
б/ организации оптовой торговли лекарственными средствами;
в/ иностранные разработчики лекарственных средств и иностранные производители лекарственных средств или другие юридические лица по поручению разработчика лекарственного средства - для проведения клинических исследований лекарственного препарата, осуществления госрегистрации лекарственного препарата, включения фармацевтической субстанции в госреестр лекарственных средств и контроля качества лекарственных средств при наличии разрешения Минздравсоцразвития РФ на ввоз конкретной партии лекарственных средств;
г/ научно-исследовательские организации, образовательные учреждения высшего профессионального образования и производители лекарственных средств - для разработки, исследований, контроля безопасности, качества и эффективности лекарственных средств при наличии разрешения Минздравсоцразвития РФ на ввоз конкретной партии лекарственных средств для медицинского применения;
д/ медицинские организации - для оказания медицинской помощи по жизненным показаниям конкретного пациента при наличии разрешения Минздравсоцразвития РФ.

Запрещается ввоз на территорию России фальсифицированных, недоброкачественных или контрафактных лекарственных средств.

Ввоз на территорию РФ лекарственных средств по установленному перечню осуществляется на основании лицензии, выдаваемой Министерством промышленности и торговли РФ, за исключением лекарственных средств со статусом товара Таможенного союза.

Лекарственные препараты для медицинского применения /как не зарегистрированные в РФ, так и зарегистрированные/ могут быть ввезены на территорию РФ без лицензии и разрешения Минздравсоцразвития РФ, если они предназначены в целях личного использования лекарственных препаратов физическими лицами, прибывшими на территорию РФ; использования работниками дипломатического корпуса или представителями международных организаций, аккредитованных в РФ; лечения пассажиров и членов экипажей транспортных средств, поездных бригад и водителей транспортных средств, прибывших на территорию РФ; лечения участников международных культурных, спортивных мероприятий и участников международных экспедиций.

Допускается ввоз на территорию РФ конкретной партии незарегистрированных лекарственных средств, предназначенных для проведения клинических исследований лекарственных препаратов, проведения экспертизы лекарственных средств в целях осуществления госрегистрации лекарственных препаратов, лекарственных препаратов для оказания медицинской помощи по жизненным показаниям конкретного пациента, на основании разрешения, выданного Минздравсоцразвития РФ.

Разрешение Минздравсоцразвития РФ на ввоз незарегистрированных лекарственных препаратов для оказания медицинской помощи по жизненным показаниям конкретного пациента оформляется в форме электронного документа, подписанного электронной цифровой подписью.

Заявление о выдаче разрешения на ввоз конкретной партии незарегистрированных лекарственных средств и результаты принятого Минздравсоцразвития РФ по нему решения подлежат регистрации в реестре, который ведется Минздравсоцразвития РФ по утверждаемой им форме.

При ввозе незарегистрированных лекарственных средств на территорию РФ в таможенные органы представляется разрешение Минздравсоцразвития РФ на ввоз незарегистрированных лекарственных средств, за исключением ввоза незарегистрированных лекарственных средств на территорию РФ со статусом товаров Таможенного союза.

6 октября. /ПРАЙМ-ТАСС/.

- Новости логистики

Информация в прессе

Игорь Шувалов приказал таможне не кошмарить калининградский «Автотор»

В конфликте с Минпромторгом и Федеральной таможенной службой (ФТС) у калининградского «Автотора» появился влиятельный заступник в лице первого вице-премьера Игоря Шувалова. Министерство Виктора Христенко не хочет включать выпускаемые заводом автомобили в перечень моделей, пользующихся государственной поддержкой. А ФТС и вовсе третий год судится с «Автотором» по поводу доначисления таможенных платежей. Шувалов прямо потребовал от главы ведомства Андрея Бельянинова «прекратить административное давление на ООО „Автотор холдинг“». Минпромторгу, Минэкономразвития и Минрегиону было поручено оказать содействие «развитию автомобилестроения в Калининградской области». Но ведомства выполнять волю первого вице-премьера не спешат.

«Автотор» замахнулся на программу утилизации

В марте 2010 г., когда в России стартовала программа утилизации старых автомобилей, президент холдинга «Автотор» Валерий Горбунов отправил в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) жалобу на Минпромторг. Предприниматель обвинил министерство в том, что оно неправомерно отказывает «Автотору» в участии в госпрограммах поддержкивыражаются в первую очередь в субсидировании процентной ставки по автокредитованию и участии в государственной программе утилизации отечественных автопроизводителей. Для этого компания, работающая вне рамок промышленной сборки, должна была осуществлять сварку, окраску и сборку кузовов и использовать не менее половины комплектующих российского прозводства или согласовать с Минпромторгом собственную программу локализации автокомпонентов.

Почему Минпромторг отказал «Автотору»

В своем отзыве о мерах, направленных на развитие автомобилестроительной отрасли Калининградской области, Минпромторг указал, что на «Автоторе» по полному циклу производится только Chevrolett Lacetti. Но и в этом случае, отмечали в министерстве, был существенно превышен срок выхода на полный производственный цикл, установленный для предприятий, работающих в рамках режима промсборки.

В Минпромторге недовольны и другими особенностями работы «Автотора». Министерство не смогло добиться от компании информации о ее фактических владельцах. «Автотор» сообщал, что его корпоративная структура состоит из неопределенного количества организациий, акционерами и инвесторами которых являются российские и иностранные юридические лица, а также более 600 тыс. физических лиц — две трети населения области.

Но самое главное, у «Автотора» остается возможность до 2016 г. ввозить на территорию России автокомпоненты без уплаты таможенных пошлин и НДС.Автопроизводители, работающие по соглашениям о промышленной сборке, не платят только таможенные пошлины Поэтому Минпромторг одобрил предложение ФТС относительно отмены льгот для компании при крупноузловой сборке.

Таможенники давно взъелись на «Автотор»

У ФТС претензии к компании появились несколько лет назад. По мнению таможенников, «Автотор» ввозил на территорию Калининградской области уже готовые автомобили, которые предварительно были разобраны. Согласно таможенным правилам, товар, представленныий в несобранном или разобранном виде, классифицируется как завершенныий товар. Поэтому и платить пошлины завод должен был за автомобили, а не за отдельные компоненты, пошлина по которым была обнулена, считают в ФТС.

Шувалов заставил ФАС тщательно рассмотреть жалобы компании Переписка ведомствимеется в распоряжении «Маркера» по поводу «Автотора» дошла до первого вице-премьера Игоря Шувалова в мае. Разобравшись в документах, он поручил оказывать компании содействие в целях социально-экономического развития Калининградской области. При этом ФТС было прямо указано прекратить административное давление на автомобильный холдинг, а ФАС — доложить о результатах рассмотрения жалобы «Автотора» на Минпромторг.

Давление на «Автотор» продолжается

Антимонопольная служба исполнила указание Шувалова уже через месяц — к середине июня. Ведомство предписало Минпромторгу включить Chevrolet Lacetti в перечень автомобильной продукции, на которую распространяются меры господдержки. Также министерство было обязано согласовать программы локализацииПо данным ФАС, «Автотор» неоднократно предпринимал попытки согласования программы локализации практически на все свои модели калининградского автозавода.

Тем не менее Минпромторг до сих пор затягивает выполнение предписаний ФАС, ссылаясь на необходимость доработки и согласования документов.Об этом говорится в письме министерства от 23 августа 2010 г., имеющемся в распоряжении «Маркера» ФТС также не прислушалась к словам Шувалова: вчера Арбитражный суд Калининградской области принял к производству кассационную жалобу по иску ведомства к «Автотору».

Маркер; 30.09.10

Центробежная логистика Москвы.

Елин В.А., Председатель Совета директоров ЗАО "Смарт Лоджистик Групп" (SLG), кандидат технических наук.

Вопрос о выводе излишнего складского хозяйства из Москвы ставился достаточно давно. Первое упоминание по данному вопросу было сделано руководством города еще в прошлом веке, точнее в 1996 году. Но тогда толи дороги были шире, толи транспорта было меньше, вопрос по выводу складов за МКАД то внезапно рождался, то неожиданно затухал.

В настоящее время можно утверждать, что Логистические центры из Москвы не только можно вывести, но и необходимо это сделать. Ведь Москва не резиновая. Причем сейчас для этого созданы все условия и основания. Вокруг МКАД, практически во всех направлениях, уже построены и успешно функционируют крупные Логистические парки. На сегодняшний день, таких Логистических парков 8. Основные: ПЛК "Северное Домодедово", ПЛК "Крёкшино", "Томилино", "Пушкино", СК "Подольск", МЛП на Ленинградском шоссе, Кулон на Рижском шоссе и более 10-ка поменьше.

Если при выводе Логистических центров из Москвы будет разработана грамотная программа привязки основных потребителей товаров к крупным торговым центрам, гипермаркетам и внутренним рынкам, к соответствующим областным Логистическим паркам. И если, как во многих городах мира для этих целей будет осуществлено ночное движение товаров к потребителям, то город от этого только выиграет. В ночное время "Бычки", "Газели", и другие большегрузные авто беспрепятственно и, не участвуя в создании "пробкового" движения, могли бы перемещать товары, причем совершая больше поездок и меньше загрязняя выхлопными газами наш город Москву.

В ночное время товаропроводящая сеть будет работать лучше и эффективнее, с большим КПД на один автомобиль. Так в дневное время, "Газель", "Бычёк" и другая "живность" может обслужить от силы 5-6 точек приёма товара. А в ночное время, охват по отгрузкам товаров может увеличиться на 40-50%. Магазины смогут спланировать недостающий ассортимент и заказать его на складах. Да и фактически в ночное время возможно лучше организовать распределение товаров по потребителям, так как нет никаких помех по доставке его в назначенный срок, в большее количество мест. Прилавок так же не оскудеет, потому что оптимальная и своевременная доставка отсутствующих и заранее заказанных товаров только расширяет ассортимент магазинов. Но для такого шага, еще раз повторю, нужна грамотная, продуманная логистическая программа действий на многих направлениях такого изменения логистических потоков. Не надо забывать и о том, что примерно на 60% Москва потребляет импортные товары, поступающие из-за рубежа. Поэтому крайне важна и оптимальная схема размещения Таможенных постов и СВХ (складов временного хранения) в Московском регионе. Пока же, таможенная логистика в Московском регионе далека от совершенства, и в частности, 90% скоропортящейся продукции проходит таможенное оформление на Севере Москвы, а потом для хранения и распределения везется на Юг Москвы. Это примерно 5000-6000 фур ежемесячно идет не оптимальным маршрутом, по овощам и фруктам.

В настоящее время большая часть имеющихся складов, логистических центров и товарных баз Москвы расположено в промышленных зонах города, на товарных дворах железной дороги, а некоторые даже в спальных районах Москвы, по старинке. Думаю, что в промышленных районах вместо складов вполне вписались бы недорогие гостиницы на 2-3 звезды, которые в Первопрестольной большой дефицит. Где-то можно было создать развлекательные зоны по типу Парка Горького, но с более современными аттракционами. Ведь Москва и туристический центр России, могла бы развивать туриндустрию эффективнее. А где-то можно было бы построить многоуровневые перехватывающие автостоянки, что бы разгрузить центр от неконтролируемого потока машин. Впрочем, часть складского хозяйства Москвы можно было бы приспособить для хранения личных вещей, этот рынок в столице только набирает обороты.

В идеале, все логистические центры должны быть расположены в Московской области на удалении в 15-30 км. от МКАД. Это оптимальное расстояние для обслуживания Москвы товарными потоками, как в дневное, так и в ночное время суток. При этом Логистические центры и Парки необходимо строить между двумя федеральными трассами, для возможности маневра потоками в случае появления пробок на одной из магистралей. При этом должна существовать специальная система оповещения грузового транспорта, работающего в Логопарках с товарным потоком в Москву, о появляющихся пробках в Московской области. Такие информационные системы работают практически во всех крупных городах мира и оптимизируют транспортные потоки на крупнейших трассах в Мегополисах. Спросите, кому это интересно, отвечаю, практически всем. Но в первую очередь москвичам, проживающим и мучающимся в пробках нашего города. Владельцам синеньких ведерок, так как при отсутствии пробок можно не нарушать ПДД и добираться в Государственные органы с чистой совестью. Данная инициатива будет интересна так же логистическим и транспортным компаниям, работающим в этой области экономики. Она будет интересна девелоперам специализирующимся в складской недвижимости, а так же инвесторам активно осваивающим московский рынок гостиничного бизнеса, развлекательной сферы и других направлений разрешенного строительства на площадках освобождающихся от складской недвижимости.

Пресс-служба SLG

- ЗАО «Smart Logistic Group» – компания, обеспечивающая широкий спектр логистических операций на складских комплексах класса «А» в Московском регионе и крупных мегаполисах Российской Федерации.

Нормативные документы

06.10.10 Приказ ФТС РФ от 01.10.10 N1810, О внесении изменений в приказ ФТС России от 1 сентября 2010 г. № 1606
06.10.10 Приказ ФТС РФ от 01.10.10 N1812, О внесении изменений в приказ ФТС России от 21 августа 2007 г. № 1003
06.10.10 Приказ ФТС РФ от 29.09.10 N1796, О включении в реестр таможенных представителей общества с ограниченной ответственностью "ДФИ Терминал"
05.10.10 Письмо ФТС РФ от 19.08.10 N14-42/40619, О внесении изменений в письмо ФТС России от 29.07.2010 № 14-42/37135
05.10.10 Письмо ФТС РФ от 19.08.10 N14-42/40618, О внесении изменений в письмо ФТС России от 29.07.2010 № 14-42/37135
05.10.10 Письмо ФТС РФ от 02.08.10. N14-87/37592 , О направлении информации
05.10.10 Письмо ЦТУ от 23.08.10. N66-11/20513 , О проведении проверочных мероприятий
05.10.10 Письмо ЦТУ от 27.08.10. N62-12/21119, О предоставлении информации"
05.10.10 Письмо ФТС РФ от 09.09.10. N01-11/44164 , О внесении изменений в письмо ФТС России от 15.02.2010 N 01-11/6832
05.10.10 Распоряжение ФТС РФ от 23.09.10 N1567-р, О правилах лицензирования в сфере внешней торговли
05.10.10 Постановление Правительство РФ от 24.09.10 N757, О паспортах пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации
04.10.10 Информационное письмо ФТС РФ от 06.08.10. N, О пересылке товаров для личного пользования в почтовых отправлениях через государственную границу РФ с Республикой Беларусь и Республикой Казахстан
04.10.10 Информационное письмо ФТС РФ от 02.08.10. N, О перемещении автотранспорта для личного пользования на территории Таможенного Союза
04.10.10 Письмо ФТС РФ от 17.09.10 N01-11/45691, О продукции морского промысла
04.10.10 Письмо ФТС РФ от 19.08.10 N14-42/40617, О внесении изменений в письмо ФТС России от 08.12.2009 № 14-42/58922
04.10.10 Письмо ФТС РФ от 19.08.10 N14-42/40616, О внесении изменений в письмо ФТС России от 24.02.2005 № 06-65/5360
04.10.10 Письмо ФТС РФ от 19.08.10 N14-42/40615, О внесении изменений в письмо ФТС России от 07.10.2009 № 14-42/47555
04.10.10 Письмо ФТС РФ от 19.08.10 N14-42/40610, О внесении изменений в письмо ФТС России от 08.12.2009 № 14-42/58920
04.10.10 Письмо ФТС РФ от 19.08.10 N14-42/40478, О внесении изменений в письмо ФТС России от 01.10.2009 № 14-42/46530
04.10.10 Письмо ФТС РФ от 19.08.10 N14-42/40477, О внесении изменений в письмо ФТС России от 02.10.2009 № 14-42/46836
01.10.10 Письмо ФТС РФ от 19.0 8.10 N14-42/40476, О внесении изменений в письмо ФТС России от 02.10.2009 № 14-42/46835
01.10.10 Письмо ФТС РФ от 19.0 8.10 N14-42/40450, О внесении изменений в письмо ФТС России от 04.06.2010 № 14-42/27901
01.10.10 Письмо ФТС РФ от 19.0 8.10 N14-42/40449, О внесении изменений в письмо ФТС России от 12.09.2006 № 06-68/31768
01.10.10 Приказ ФТС РФ от 31.08.10 N1594, О внесении изменения в приказ ФТС России от 8 сентября 2006 г. № 858
01.10.10 Приказ ФТС РФ от 24.09.10 Nl770, О включении в реестр таможенных представителей общества с ограниченной ответственностью «С 7 КАРГО»
01.10.10 Письмо ФТС РФ от 24.09.10 N14-42/46829, О внесении изменений в письмо ФТС России от 04.08.2010 № 14-42/38032
01.10.10 Письмо ФТС РФ от 24.09.10 N14-42/46827, О внесении изменений в письмо ФТС России от 14.02.2005 №> 06-65/4098
01.10.10 Приказ ФТС РФ от 27.09.10 N1782, О внесении дополнений в приказ ФТС России от 9 августа 2010 г. № 1481
01.10.10 Приказ ФТС РФ от 27.09.10 N1781, О внесении дополнений в приказ ФТС России от 9 августа 2010 г. № 1480
01.10.10 Приказ ФТС РФ от 27.09.10 N1780, О внесении дополнений в приказ ФТС России от 10 августа 2010 г. № 1494
01.10.10 Приказ ФТС РФ от 27.09.10 N1773, О совершенствовании структуры таможенных органов, расположенных в Южном федеральном округе
01.10.10 Письмо ФТС РФ от 27.09.10 N15-12/47005, Об опубликовании и вступлении в силу нормативных правовых актов ФТС России
01.10.10 Письмо ФТС РФ от 27.09.10 N14-42/46955, О внесении изменений в письмо ФТС России от 03.12.2007 № 06-68/45794
01.10.10 Письмо ФТС РФ от 27.09.10 N14-42/46952, О внесении изменений в письмо ФТС России от 24.02.2009 № 14-42/7618
01.10.10 Письмо ФТС РФ от 27.09.10 N14-42/46951, О внесении изменений в письмо ФТС России от 24.02.2009 № 14-42/7619
01.10.10 Письмо ФТС РФ от 27.09.10 N14-42/46950, О внесении изменений в письмо ФТС России от 07.10.2009 № 14-42/47555
01.10.10 Приказ ФТС РФ от 28.09.10 N1792, О внесении изменений в Реестр таможенных брокеров (представителей) в отношении общества с ограниченной ответственностью «СИНТЕХ»
01.10.10 Письмо ФТС РФ от 27.09.10 N15-12/47005, Об опубликовании и вступлении в силу нормативных правовых актов ФТС России
01.10.10 Письмо ФТС РФ от 22.09.10 N05-96/46283, О ставке ввозной таможенной пошлины на сахар-сырец
01.10.10 Постановление Правительство РФ от 28.09.10 N762, Об утверждении ставок вывозных таможенных пошлин на нефть сырую и на отдельные категории товаров, выработанные из нефти, вывозимые за пределы территории Российской Федерации и территории государств - участников соглашений о Таможенном союзе

30.09.10 Приказ ФТС РФ от 22.09.10 N1753, О совершенствовании структуры и штатной численности таможенных органов, расположенных в Северо-Кавказском федеральном округе
30.09.10 Письмо ФТС РФ от 16.09.10 N14-42/45477, О направлении информации по товарным знакам ОАО «УАЗ»
30.09.10 Приказ ФТС РФ от 07.09.10 N1652, О внесении изменений в приказ ГТК России от 3 декабря 2003 г. № 1381

Главная страница - Новости логистики - Ссылки - Таможенный форум - Таможенный чат - Голосование

"Виртуальная таможня": http://www.vch.ru/
По вопросам рассылки: webmaster@emctc.ru
Тел./факс: (495) 647-27-33.

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти">  <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div>  </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br /> <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}