На одном из недавних заседаний правительства премьер-министр РФ Владимир Путин подверг резкой критике российскую таможню, сказав, что та не соответствует современным стандартам и должна пройти серьёзную модернизацию.

Путин сообщил, что ряд контрольных служб на границе будет упразднён, а страна готовится присоединиться к Международной конвенции по упрощению и модернизации таможенных процедур, говорится в пресс-релизе.

- Нужно прямо сказать: нам всем хорошо известно - сегодня качество работы [таможни] вызывает серьезные нарекания у участников внешнеэкономической деятельности, - сказал Путин, обращаясь к министрам.

В законопроекте, разработанном МИД и Федеральной таможенной службой, предлагается убрать с российской границы многочисленные контрольные и надзорные службы и передать их функции таможне, которая будет действовать в режиме «одного окна».

Реформа, подчеркнул Путин, позволит более активно внедрять на российской границе современные стандарты таможенного дела - удобные и для граждан, и для бизнеса.

Модернизация таможенной службы находится в соответствии с планами России по вступлению в ВТО, предъявляющей особые требования к таможенным процедурами и международной торговой деятельности. Ожидается, что Россия вступит в ВТО до конца этого года.

BarentsObserver; 12.08.10

Кировскую таможню сократят наполовину

С 1 октября 2010 года таможни Кировской и Чувашской областей, а также республики Марий Эл войдут в состав Нижегородской таможни. Из-за этого планируется значительное сокращение штата

Реорганизация таможни, которая произойдет с 1 октября 2010 года, проводится в соответствии с приказом Федеральной таможенной службы России. Согласно этому приказу, с 1 октября 2010 года Кировская таможня войдет в состав Нижегородской и получит статус Кировского областного таможенного поста Нижегородской таможни. «Ставки сократят почти в два раза, - рассказывает сотрудник Кировской таможни Светлана Игнатьева. - Сейчас здесь работает более 100 человек».

Как отметили в Кировской таможне, такие перестановки связаны с целью реорганизации таможенных органов для совершенствования структуры и упрощения управленческой деятельности. Для участников внешнеэкономической деятельности подобные реформы не скажутся какими-либо сложностями, говорят в таможне, процедура контроля останется прежней. На Кировском областном таможенном посту будут действовать четыре отделения оформления: два - в Кирове, один - в Кирово-Чепецке и один - в городе Вятские Поляны.

Кстати, уже сейчас на Кировской таможне идет работа по поиску новых вакансий для сотрудников, которых планируют сократить. Возможно, что какие-то предложения будут поступать из Нижегородской службы.

Газета "Репортеръ" (Киров); 12.08.10

Дальневосточная таможня "сдала" пункты пропуска

Три пункта пропуска переданы другому ведомству

Как сообщили РИА "Дейта" в пресс-службе Дальневосточного таможенного управления, ДВТУ передало Росгранице три пункта пропуска. Ведомством совместно с Дальневосточным территориальным управлением Росграницы проводится планомерная работа по передаче пунктов пропуска, расположенных в Дальневосточного федеральном округе, в ведение Росграницы, а также по их обустройству и оборудованию в соответствии с установленными требованиями и нормативами.

Необходимо отметить, что непосредственно таможенные органы обустройством и оборудованием пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации в настоящее время не занимаются. В соответствии с планом мероприятий по передаче имущества автомобильных пунктов пропуска, находящегося в ведении таможенных органов, на баланс подведомственной организации Росграницы, утвержденным руководителями Федеральной таможенной службы и Федерального агентства по обустройству государственной границы Российской Федерации 24.06.2009 г., таможенными органами Дальневосточного региона в июле 2010 года осуществлена передача филиалам Федерального государственного учреждения "Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы" (ФГУ Росгрансрой) трех автомобильных пунктов пропуска: - АПП Амурзет Биробиджанской таможни; - АПП Покровка Хабаровской таможни; - МАПП Пограничный Уссурийской таможни. Таким образом, с июля 2010 года эксплуатация названных пунктов пропуска осуществляется территориальными филиалами ФГУ Росгранстрой.

Дейта.ру; 12.08.10

В Таможенном союзе скоро отменят пошлины на импорт самолетов

Через считанные дни вступает в силу решение об отмене таможенных пошлин на импорт самолетов в рамках Таможенного союза России, Беларуси и Казахстана. Напомним, этот вопрос был камнем преткновения после создания единого таможенного пространства трех стран.

Белорусская авиация обновит парк пассажирских самолетов. Национальная авиакомпания страны закупит партию лайнеров. Во многом это благодаря отмене пошлин в Таможенном союзе на импортные самолеты.

Ранее предполагалось, что страны «таможенной тройки» будут платить дополнительно за ввоз зарубежной авиатехники до 20% от ее стоимости. Таким образом, Россия пыталась защитить свой авиапром. У Беларуси же и Казахстана авиапрома нет. Поэтому комиссия Таможенного союза решила не вводить сборы за ввоз самолетов на ближайшие 4 года. «За это время мы обновим флот авиакомпании, чтобы в будущем конкурировать с европейскими компаниями», - сказал генеральный директор национальной авиакомпании «Белавиа» Анатолий Гусаров.

Правда, конкурировать с европейцами белорусским авиаперевозчикам помогут американские и канадские самолеты. Их пока выгоднее приобретать, чем российские. Они более экономичные и современные, а стоимость приблизительно одинаковая. «К сожалению, Россия на сегодня не производит необходимого количества воздушных судов для стран «таможенной тройки». Поэтому нам приходится приобретать импортные самолеты», - говорит директор Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Вадим Мельник.

Отмена пошлин на ввоз импортных самолетов затронула не только перевозчиков, но и тех, кто занимается обслуживанием авиатехники. Минский авиаремонтный завод специализируются на ремонте российских самолетов. Чтобы предприятие успешно работало в новых условиях, здесь решили развивать еще одно направление. В скором времени на заводе будут ремонтировать не только российские, но и американские, канадские и западноевропейские самолеты.

Вскоре предприятию будет проще приобретать и комплектующие к самолетам. Запчасти к ним также освободили от уплаты пошлин в Таможенном союзе. «Постепенно мы перестаем растомаживать товар, который мы получаем из Российской Федерации. Ведь большое число комплектующих - из России», - пояснил гендиректор ГП «Минский авиаремонтный завод» Евгений Вайцехович.

Ввоз импортных самолетов без пошлин - временный. Сейчас перед российским авиапромом стоит задача - наладить к 2014 году современное производство своих лайнеров. Тогда в небе Беларуси и Казахстана вновь начнут летать крылатые машины из России.

МТРК Мир; 12.08.10

Таможенный союз внес коррективы в схему экспорта ВБР

За первые полгода через посты Дальневосточного таможенного управления вывезено 768 тыс. тонн водных биоресурсов стоимостью около 1,2 млрд. долларов. В этом году экспортерам пришлось учитывать требования Таможенного кодека Таможенного союза.

Объемы экспорта ВБР за первое полугодие 2010 г. превысили значения аналогичного периода 2009 г. – в 1,6 раза в натуральном выражении, в 1,4 раза в стоимостном выражении и в 1,3 раза по уплаченным платежам. Всего за шесть месяцев этого года дальневосточные таможенники оформили 2 279 грузовых таможенных деклараций.

На экспорт водные биоресурсы оформлялись в восьми таможнях региона: во Владивостокской, Сахалинской, Камчатской, Находкинской, Хасанской, Ванинской, Уссурийской и Биробиджанской. При этом через три таможни – Владивостокскую, Сахалинскую и Камчатскую – перемещено более 96% уловов.

Как сообщили РИА Fishnews.ru в пресс-службе Дальневосточного таможенного управления, среди экспортеров рыбопродукции традиционно преобладают страны Азиатско-тихоокеанского региона: Китай – 55%, Республика Корея – 30%. Объемы экспорта водных биоресурсов в Японию не превышают 7%, так как на вывоз в основном оформляются ценные объекты промысла: краб, креветка, моллюски, морской еж, лососевая икра, нерка.

При ввозе на таможенную территорию России для внутреннего потребления за 6 месяцев 2010 г. дальневосточные таможенные органы оформили 1,04 млн. тонн ВБР. Причем в упрощенном порядке (с представлением в качестве таможенной декларации Грузовой судовой декларации или Уведомления) оформлено 656,6 тыс. тонн, что составляет 63% от общего количества декларируемых при ввозе на таможенную территорию России водных биоресурсов. Сборы за таможенное оформление, взысканные при ввозе продукции промысла, за 6 месяцев 2010 г. составили 829,9 млн. рублей.

В таможенном управлении отмечают, что практика таможенного оформления водных биологических ресурсов в 2010 г. еще раз доказала – существующий порядок таможенного оформления и контроля ВБР позволяет эффективно и в установленные сроки реализовывать задачи, поставленные перед таможенными органами. Вступление России в Таможенный союз не оказало негативного влияния на таможенное оформление и контроль над водными биоресурсами.

С 1 июля 2010 г. применяются положения приказа ФТС России от 04 марта 2009 г. № 378 «Об утверждении Порядка совершения таможенных операций в отношении продукции морского промысла, перемещаемой через таможенную границу Российской Федерации рыбопромысловыми судами» в части, не противоречащей нормам Таможенного кодекса ТС. В условиях действия союза не произошло снижения объемов водных биологических ресурсов, экспортируемых из Российской Федерации в регионе деятельности ДВТУ. С начала июля 2010 г. таможенники оформили 240 экспортных ГТД, вывезено 53,2 тыс. тонн продукции статистической стоимостью 80 млн. долларов, что соответствует уровню июля 2009 г.

Однако вступление ТК ТС внесло некоторые коррективы в сложившиеся схемы экспорта продукции из ВБР. Так, один из значимых объектов экспорта – «икра минтая мороженая», вывозимая для реализации на международных аукционах, которые традиционно проводятся только 4 раза в год, – уже не может быть помещена под таможенную процедуру временного вывоза, поскольку в соответствии с п. 2 ст. 286 кодекса союза не допускается помещение под указанную процедуру, в том числе пищевых продуктов.

Другое существенное для рыбаков новшество касается экспорта водных биоресурсов в Южную Корею. С 15 июля 2010 г. вступило в силу Соглашение между Правительством РФ и Правительством Республики Корея о сотрудничестве в области предупреждения незаконного, несообщаемого и нерегулируемого промысла морских биоресурсов. Этот договор направлен на предупреждение и ликвидацию нелегальной торговли ВБР, и его реализация ни в коей мере не должна ухудшить положение добросовестных экспортеров продукции морского промысла. Однако таможенники обращают особое внимание всех заинтересованных лиц на возможность запрета на вход в порт со стороны корейской портовой администрации, а также на необходимость точного заполнения графы «страна назначения» таможенной декларации.

РИА Fishnews.ru; 13.08.10

О совершении таможенных операций в отношении товаров, перевозимых в контейнерах железнодорожным транспортом

26 июля 2010 года ФТС России проинформировала о ситуации, сложившейся в морском порту Восточный. Как сообщила Пресс-служба ФТС РФ, ее причиной стало невыполнение перевозчиком требований таможенного законодательства, несогласованность действий участников перевозочного процесса, неразвитость инфраструктуры железнодорожной станции, неприменение упрощений, предусмотренных таможенным законодательством.

Вместе с тем, в силу важности развития контейнерных перевозок и необходимости дальнейшего совершенствования порядка совершения таможенных операций 28 июля 2010 года в Минтрансе России проведено совещание с участием руководства ФТС России, Федерального агентства морского и речного транспорта, Федерального агентства железнодорожного транспорта, ОАО «РЖД», Ассоциации морских торговых портов и группы компаний «Н-Транс», на котором была обсуждена ситуация в морском порту Восточный.

По итогам совещания ФТС России и Минтранс подготовили и направили в таможенные органы и ОАО «РЖД» совместное письмо от 05.08.2010 № 01-11/38421 № ОВ-19/8715, согласно которому предложено руководствоваться следующим:

- при совершении таможенных операций, связанных с таможенным декларированием товаров организацией, осуществляющей перевозки товаров железнодорожным транспортом (железная дорога), в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита допускается представление в таможенный орган отправления транзитной декларации, содержащей сведения о номере контейнера, в котором перевозятся товары до погрузки контейнера на железнодорожную платформу (полувагон) и принятия грузов к перевозке, в том числе в случае использования в качестве транзитной декларации железнодорожной накладной и коммерческих документов;

- проверка сведений, указанных в транзитной декларации, а также применение на основе системы управления рисками отдельных форм таможенного контроля, в том числе таможенного досмотра, осуществляется таможенным органом отправления в период с момента регистрации транзитной декларации до погрузки контейнеров на железнодорожный подвижной состав и выпуска товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита;

- железнодорожная накладная, в которой проставлен оттиск календарного штемпеля железнодорожной станции отправления, удостоверяющий прием железной дорогой груза к перевозке и подтверждающий полномочия железной дороги выступать декларантом таможенной процедуры таможенного транзита, представляется таможенному органу отправления железной дорогой не позднее одного рабочего дня, следующего за днем регистрации транзитной декларации;

- совершение таможенных операций, связанных с выпуском товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита при соблюдении условий, установленных статьей 216 Таможенного кодекса Таможенного союза, производится незамедлительно после представления железнодорожной накладной, содержащей оттиск календарного штемпеля.

Таким образом, при соблюдении норм таможенного законодательства и законодательства в области транспорта фактический и документальный таможенный контроль товаров, находящихся в контейнерах, осуществляется непосредственно в морских портах до погрузки их на железнодорожные платформы, а их выпуск в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита – после представления надлежащим образом оформленной железнодорожной накладной.

VCH.RU ; 13.08.10

Об определении местонахождения ОТОиТК №2 Янинского таможенного поста

16 августа 2010 года начинает свою деятельность отдел таможенного оформления и таможенного контроля №2 Янинского таможенного поста Санкт-Петербургской таможни. Приказом ФТС России от 02.08.2010 № 1439 ОТОиТК №2 Янинского таможенного поста присвоен код – 10210092, сообщили в Пресс-службе ФТС РФ. Располагаться отдел будет по адресу: 197730, Санкт-Петербург, Курортный район, пос.Белоостров, Новое ш., д.53, лит.А., на современном терминале класса «А», принадлежащем ООО «Северные Ворота».

Соответствующие изменения внесены и в регион деятельности Янинского таможенного поста, куда дополнительно включен Курортный район, ранее входивший в регион деятельности Шушарского таможенного поста.

VCH.RU ; 13.08.10

Семинар сотрудников правоохранительных подразделений ФТС России

В Санкт-Петербурге на базе Северо-Западного таможенного управления состоялся межведомственный региональный учебно-методический семинар сотрудников правоохранительных подразделений таможенных органов Федеральной таможенной службы Российской Федерации, сообщили в Пресс-службе ФТС РФ.

Как сообщает пресс-секретарь Северо-Западной оперативной таможни Александр Разживин, в семинаре приняли участие представители ФТС России, руководители и сотрудники подразделений по борьбе с контрабандой наркотиков всех региональных таможенных управлений России.

Таможенники из различных регионов страны обсудили актуальные проблемы борьбы с контрабандой наркотиков, осуществляемой под прикрытием внешнеэкономической деятельности. Как отметил заместитель начальника Главного управления по борьбе с контрабандой ФТС России Иван Волошенко, контрабандисты постоянно совершенствуют методы своей преступной деятельности, и оперативным сотрудникам таможен необходимо об этом помнить и принимать контрмеры.

В ходе семинара коллеги поделились информацией и опытом работы по борьбе с контрабандой наркотиков с использованием международных контейнерных перевозок.

Актуальность и злободневность обсуждаемых вопросов на семинаре подтверждают статистические данные о задержаниях наркотиков: только в 2009 году таможенные органы России самостоятельно и во взаимодействии с другими, в том числе зарубежными, правоохранительными органами в 1504 случаях изъяли из незаконного оборота более 2,5 тонн наркотических средств, психотропных и сильнодействующих веществ. В частности, свыше 580 кг героина, более 107 кг кокаина, 715 кг гашиша, около 234 кг опия, более 439 кг марихуаны.

Помимо таможенников в семинаре также приняли участие представители Федерального агентства морского и речного транспорта, ОАО РЖД, участники ВЭД.

VCH.RU ; 13.08.10

Таможенники исключат «серую растаможку» товаров из Китая

Как сообщает Пресс-служба ФТС РФ, в аэропорту «Ульяновск-Восточный» предполагается обустроить к 2012 году особую экономическую зону портового типа, которая предусматривает освобождение от таможенных пошлин и налогов товаров, находящихся и использованных в ней. До начала функционирования особой экономической зоны будет построен транспортно-логистический комплекс, а также склад временного хранения для товаров, которые проходят таможенный контроль. Вопросы, связанные с обустройством и функционированием новых объектов, а также вопросы проведения таможенного контроля международных перевозок обсуждали на совещании, которое прошло в Ульяновске.

В совещании принял участие начальник Приволжского таможенного управления Вячеслав Голоскоков, заместитель Председателя Правительства Ульяновской области Вильдан Зиннуров, начальник Ульяновской таможни Виктор Логачев, а также участники внешнеэкономической деятельности – представители предприятий и организаций.

На совещании было отмечено, что с введением в эксплуатацию новых объектов, которые планируется разместить в аэропорту «Ульяновск-Восточный», появится возможность ускорить время совершения таможенных операций и в целом оптимизировать таможенный контроль. Основные объекты околотаможенной инфраструктуры, которые здесь будут размещены - это склад временного хранения (СВХ), а также таможенный склад.

На совещании один из акцентов был поставлен на необходимости изучения и выполнения участниками ВЭД требований, установленных законодательством государств-членов Таможенного союза.

Также на совещании обсуждались международные авиаперевозки грузов из Китая. Они в перспективе предполагаются к ввозу через Аэропорт «Ульяновск-Восточный». Представители таможенных органов сообщили, что для ускорения таможенных операций можно использовать институт предварительного декларирования, когда декларация подается в таможенный орган до пересечения грузом таможенной границы. «Еще одним инструментом ускорения проведения таможенных операций для вас может стать электронное декларирование - отметил Вячеслав Голоскоков. - У ФТС России существует утвержденный альбом форматов документов для электронного декларирования. Необходимо проводить серьезную работу со своими иностранными контр–агентами для получения от них транспортных и коммерческих документов в электронном виде в форматах, утвержденных ФТС России.»

Представители Приволжского таможенного управления отметили, что сейчас существует множество рисков при организации поставок из Китая. Основные – это риски, возникающие при определении таможенной стоимости товара, в соответствии с которой в дальнейшем начисляются таможенные пошлины. При завозе товаров велика вероятность занижения таможенной стоимости, чтобы снизить сумму платежей. Чтобы исключить «серую растаможку», ФТС России разработала систему управления рисками, которой в своей работе руководствуются таможенники Приволжского региона.

Новые таможенные объекты в Ульяновске в стадии проектов. К строительству планируется приступить в ближайшее время.

VCH.RU ; 13.08.10

Экспертная группа Комиссии Таможенного союза, сформированная Росграницей, ознакомилась с обустройством и техническим оснащением пунктов пропуска Республики Казахстан

Первая подгруппа межгосударственной рабочей группы Экспертной группы «Обустройство и оснащение пунктов пропуска на внешней границе государств-членов Таможенного союза» Комиссии Таможенного союза, сформированная Росграницей, завершила ознакомление с фактическим состоянием технического оснащения и обустройства, технических и технологических возможностей, аппаратного и программного обеспечения, необходимого для организации пограничного, таможенного и иных видов контроля в пунктах пропуска, расположенных в Мангистауской области Республики Казахстан на казахстанском участке внешней границы Таможенного союза.

В ходе работы члены межгосударственной рабочей группы ознакомилась с обустройством и техническим оснащением пунктов пропуска АПП «Тажен», АПП «Темир-Баба», ЖДПП «Бейнеу», МПП «Актау», ВПП «Актау».

Представители сторон обменялись опытом по обустройству пунктов пропуска с учетом законодательства Российской Федерации и Республики Казахстан, рассмотрели вопросы совершенствования законодательства Российской Федерации и Республики Казахстан в части обустройства пунктов пропуска и организации работы государственных контрольных органов.

В процессе работы состоялись встречи с органами власти местного самоуправления и губернатором Мангистауской области по вопросам содействия в выделении земельных участков под строительство пунктов пропуска и объектов инфраструктуры государственных контрольных органов.

Результаты ознакомления с фактическим состоянием технического оснащения и обустройства, технических и технологических возможностей, аппаратного и программного обеспечения для работы государственных контрольных органов в пунктах пропуска будут использованы при разработке проекта типовых требований к оборудованию и материально-техническому оснащению зданий, помещений и сооружений для организации работы государственных контрольных органов.

Члены первой подгруппы Межгосударственной рабочей группы предложили Экспертной группе «Обустройство и оснащение пунктов пропуска на внешней границе государств-членов Таможенного союза» обратиться в Комиссию таможенного союза с инициативой о разработке проектов документов, регламентирующих типовые правила организации государственного контроля в пунктах пропуска через внешнюю границу.

Кроме того, решено предложить Экспертной группе «Обустройство и оснащение пунктов пропуска на внешней границе государств-членов Таможенного союза» обратиться в Комиссию таможенного союза с инициативой об организации взаимодействия с уполномоченными органами государственной власти и местного самоуправления в области обустройства и оснащения пунктов пропуска государств-членов Таможенного союза.

Пресс-служба Росграницы

Готовится масштабная реорганизация таможен Приволжского федерального округа

Как сообщает АСМАП России, в соответствии с приказом ФТС России от 16.07.2010 № 1352 "О совершенствовании структуры таможенных органов, расположенных в Приволжском федеральном округе" с 1 октября 2010 г.:
Реорганизуются:
1) Кировская, Марийская, Чувашская таможни в форме их присоединения к Нижегородской таможне;
2) Удмуртская таможня в форме ее присоединения к Пермской таможне;
3) Пензенская, Мордовская таможни в форме их присоединения к Ульяновской таможне.

Ликвидируются:

1) Волжский, Йошкар-Олинский таможенные посты Марийской таможни;
2) Саранский таможенный пост Мордовской таможни;
3) Глазовский, Первомайский таможенные посты Удмуртской таможни;
4) Канашский, Чебоксарский таможенные посты Чувашской таможни;
5) Вятскополянский, Кировский таможенные посты Кировской таможни;
6) Нижнеломовский, Пензенский таможенные посты Пензенской таможни;
7) Чайковский таможенный пост Пермской таможни.

Создаются:

1) в структуре Нижегородской таможни:
Марийский таможенный пост, код 10408080, местонахождение: 424006, Республика Марий Эл, г. Йошкар-Ола, ул. Строителей, д. 109, регион деятельности: Республика Марий Эл;
Чувашский таможенный пост, код 10408090, местонахождение: 428024, Чувашская Республика, г. Чебоксары, просп. Мира, д. 80, регион деятельности: Чувашская Республика - Чувашия;
Кировский областной таможенный пост, код 10408100, местонахождение: 610020, Кировская область, г. Киров, ул. Энергетиков, д. 40, д. 42, регион деятельности: Кировскую область, Кукморский район Республики Татарстан;
2) в структуре Пермской таможни: Удмуртский таможенный пост, код 10411090, местонахождение: 426009, Удмуртская Республика, г. Ижевск, ул. Ухтомского, д. 24, регион деятельности: Удмуртская Республика, железнодорожная станция Агрыз, находящаяся на территории Республики Татарстан (Татарстан), районы Пермского края: Бардымский, Еловский, Куединский, Октябрьский, Уинский, Частинский, Чернушинский, город Чайковский краевого подчинения Пермского края;
3) в структуре Ульяновской таможни: Пензенский областной таможенный пост, код 10414050, местонахождение: 440015, г. Пенза, ул. Аустрина, д. 160, регион деятельности: Пензенская область; Мордовский таможенный пост, код 10414060, местонахождение: 430000, Республика Мордовия, г. Саранск, ул. Льва Толстого, д. 3, регион деятельности: Республика Мордовия.

Соответствующие информационные (электронные базы данных) и документальные (грузовые таможенные декларации и прилагаемые к ним документы, дела об административных правонарушениях и т.п.) ресурсы, контроль за складами временного хранения и таможенными складами передаются Нижегородской таможне из Кировской, Марийской, Чувашской таможен, Пермской таможне из Удмуртской таможни, Ульяновской таможне из Пензенской и Мордовской таможен.

АСМАП просит учитывать эту информацию при планировании своих перевозок.

trans-port.com.ua 13.08.10

В Сочи обсудят таможенное регулирование

Сегодня в Сочи президент проведет совещание по инвестиционному климату в России. В повестке основным пунктом станет вопрос таможенного регулирования как фактора, влияющего на иностранные инвестиции в Россию. Как рассказали РБК daily в Минэкономразвития, будет обсуждаться, как правильно улучшить таможенное законодательство в свете вступления России в Таможенный союз.

На сегодня назрела необходимость принятия законодательства в развитие Таможенного кодекса и Таможенного союза, поясняет чиновник Минэкономразвития. Эксперты говорят, что сейчас в стране сложилась промежуточная ситуация: «У нас нет еще закона о таможенном регулировании, и почти все регулируется в ручном режиме. В таможне есть горячая линия, и иностранные инвесторы вынуждены этим пользоваться. Например, при конкретной сделке им приходится выяснять, каким образом им действовать», — говорит эксперт Института торговой политики ГУ-ВШЭ Алексей Портанский.

Замдиректора сводного департамента анализа и регулирования внешнеэкономической деятельности МЭР Андрей Точин пояснил РБК daily, «сейчас под Таможенный кодекс, по сути, разрабатывается новое законодательство, которое должно существенно улучшить действующие нормы». По его словам, существуют две точки зрения на эту процедуру. «Можно продублировать нормы старого законодательства с поправками на те изменения, которые появились в Таможенном союзе. Либо постараться использовать эту возможность для корректировки устаревших, тормозящих развитие норм. Наша позиция в том, что необходимо принимать новое законодательство. Речь, в частности, о принятом Госдумой законопроекте «О таможенном регулировании», — отметил г-н Точин.

На совещании у Дмитрия Медведева предполагается поднять вопрос о том, какого рода поправки следует готовить в вышеупомянутый законопроект. Проект закона «О таможенном регулировании в РФ», разработанный в МЭР и внесенный группой депутатов-единороссов, был принят 18 июня. Однако уже в июле Совету Госдумы экстренно пришлось принять решение о продлении срока внесения поправок до 10 сентября. Причиной стало вступление с 1 июля России в Таможенный союз.

Как говорят в МЭР, и по оценкам министерства, и по оценкам международных рейтинговых агентств, Россия по уровню доступности инвестиций находится где-то в районе сотого места. Таможенный союз должен улучшить эту ситуацию. Эксперты согласны, что вступление в Таможенный союз вполне может улучшить инвестиционный климат. «Таможенный союз в принципе создает условия, когда потенциальный иностранный инвестор может себя чувствовать более свободно и инвестировать и в Казахстан, и в Белоруссию с учетом того, что внутри снимаются ограничения», — замечает г-н Портанский.

РБК daily; 16.08.10

В России вступил в силу временный запрет на вывоз зерна и муки

15 августа в России вступил в силу временный запрет на экспорт зерна и муки.

Запрет на вывоз с территории РФ пшеницы и меслина, ячменя, ржи, кукурузы, муки пшеничной или пшенично-ржаной, который будет действовать по 31 декабря 2010 года, предусмотрен постановлением российского правительства от 5 августа 2010 года № 599.

Аналогичные меры Россия предложила ввести Беларуси и Казахстану, являющимся участниками Таможенного союза. Однако эти страны пока не присоединились к запрету экспорта.

В этом году из-за аномальной жары и засухи, которые в последние несколько недель зафиксированы в ряде регионов России, уже погибли более 5 млн. гектаров сельскохозяйственных культур. Цены на зерно в РФ подскочили в 1,5-2 раза. На 30-40% повысились и мировые цены на зерно.

В ходе рабочей поездки Александра Лукашенко в Минскую область 13 августа министр сельского хозяйства и продовольствия Михаил Русый сообщил, что урожай зерновых в Беларуси без учета кукурузы в нынешнем году составит около 7 млн. тонн. Лукашенко в свою очередь заявил, что Беларуси необходимо получить максимальные доходы от сельхозпроизводства в условиях роста мировых цен. "Надо от сельхозпроизводства в этой ситуации получить максимум дохода. Мы ничего не скрываем: у нас нет нефти и газа, нам каждый год поднимают на это цены. Пожалуйста, мы тоже продаем и хотим с учетом роста цен на углеводородное сырье и прочие составляющие себестоимости получить свое счастье в этой цене", — сказал президент.

Комментируя решение России о запрете экспорта зерна, Лукашенко высказал мнение, что вскоре такой запрет будет снят. "Не знаю, какая в России складывается ситуация, им виднее. Но всегда надо определять цель. Не экспортировать зерно — это что? Оставить его у себя? Зачем? Не думаю, что сегодня у России не хватает зерна, чтобы накормить народ. Предостаточно. Я даже не думаю, что у России будет недоставать фуражного зерна. Торможение по экспорту, мне кажется, российское правительство учует и все же приоткроет брешь, чтобы продать зерно".

Вместе с тем, по мнению белорусского президента, российское правительство приняло абсолютно правильное решение о том, что прежде всего необходимо обеспечить внутренние потребности в зерне.

Что же касается третьего партнера по Таможенному союзу, Казахстана, то Александр Лукашенко считает, что у этой страны будут некоторые излишки продукции, хотя и в меньших объемах, чем в предыдущие годы, которые она захочет продать на экспорт.

БелаПАН; 16.08.10

Представители бизнес-сообщества и таможенных органов обсудили вопросы взаимодействия

12 августа 2010 года состоялся круглый стол «Взаимодействие участников ВЭД и таможенных органов на территории Южного федерального округа», организованный Торгово-промышленной палатой Ростовской области и Южным таможенным управлением, сообщает Пресс-служба ФТС РФ.

В заседании приняли участие Президент ТПП Ростовской области Николай Присяжнюк, ВрИО начальника ЮТУ Юрий Ладыгин, представители бизнес-сообщества и таможенных органов.

Открывая круглый стол, Николай Присяжнюк отметил, что месяц назад в Южном таможенном управлении состоялась рабочая встреча руководителей ЮТУ и ТПП Ростовской области, на которой были обсуждены различные аспекты взаимодействия таможенных органов и палаты. Тогда стороны выразили готовность обмениваться актуальной информацией, совместными усилиями доводить до участников ВЭД свою позицию по отдельным проблемам и организовывать в дальнейшем регулярные встречи по конкретным вопросам, имеющим практическое значение.

На этот раз заседание круглого стола проведено в конференц-зале ТПП Ростовской области и было посвящено вопросам взаимодействия в условиях функционирования Таможенного союза.

Юрий Ладыгин обратил внимание участников дискуссии на то, что в таможенное законодательство внесены значительные изменения, вполне понятно, что первые шаги Таможенного союза и связанные с этим изменения в терминологии, применении и содержании привычных для нас положений и норм порождают определенные трудности и проблемы. Поэтому очень важно выстроить стройную систему взаимодействия таможенных органов и участников ВЭД, формирующую четкое понимание сторонами нормативно-договорной базы Таможенного союза и оперативно реагирующую на спорные моменты и их разрешение в рамках правового поля. Законопослушные представители бизнеса – это естественные союзники таможенных органов, исполняющих государственные функции. И если участники ВЭД будут «подкованы» в таможенных вопросах, то станет меньше нарушений таможенных правил, меньше конфликтов с таможней, а процесс таможенного оформления будет максимально быстрым, упрощенным и предсказуемым. Тем более, таможенное законодательство Таможенного союза на это и нацелено.

Уже с уверенностью можно говорить, что союз заработал, существенных проблем не возникало. Таможенные посты и пункты пропуска работают в штатном режиме, каких-либо запретов на пути международных товарно-транспортных потоков нет.

Руководители служб и отделов ЮТУ проинформировали участников круглого стола о конкретных изменениях таможенного законодательства в условиях функционирования Таможенного союза, отдельно остановились на вопросах классификации товаров в соответствии с ТН ВЭД ТС, правового регулирования исчисления и уплаты таможенных платежей, соблюдения законности при реализации правоотношений в сфере таможенного дела, а также реализации в регионе ответственности ЮТУ Концепции переноса таможенного оформления в приграничные районы. Таможенники ответили на вопросы и предложения участников ВЭД.

По итогам дискуссии было принято решение продолжить подобные встречи, вынося на обсуждение детальные вопросы правоотношений таможенных органов и участников ВЭД, а о наиболее существенных проблемах информировать ФТС России.

VCH.RU ; 16.08.10

Интернет-декларирование в Уссурийской таможне

Развитие электронной формы декларирования через Интернет является одной из важных задач Уссурийской таможни, говорится в сообщении Пресс-службы ФТС РФ. Так как ускорение товарооборота через таможенную границу невозможно без современных информационных технологий.

В начале августа на Гродековском таможенном посту была подана первая электронная декларация посредством сети Интернет. Участник внешнеэкономической деятельности перемещал через таможенную границу фитинги из высокопрочного чугуна.

«Пионером» в осваивании электронного декларирования был Уссурийский таможенный пост. Сначала участники внешнеэкономической деятельности здесь могли подавать декларации в формате ЭД-1, т.е. через выделенный канал связи. На сегодняшний момент Уссурийский, а также Гродековский таможенные посты имеют техническую оснащенность для принятия грузовых таможенных деклараций, как в традиционной форме в формате ЭД-1, так и в системе ЭД-2 (с помощью Интернета). На Уссурийском таможенном посту уже выпущено 563 декларации с помощью Интернета, 531 – традиционным способом. Особенный рост желающих подать декларацию в электронном виде на Уссурийском таможенном посту был отмечен во второй половине 2010 года.

Одним из основных преимуществ декларирования через Интернет является возможность подачи ЭГТД в любой российский таможенный орган, имеющий необходимую техническую возможность. В момент подачи декларации участнику ВЭД можно не покидать пределов своего региона, что существенно позволяет сэкономить деньги, предназначенные на перевод своих специалистов в различные населенные пункты страны для осуществления таможенного декларирования товаров. Кроме того, электронное декларирование позволяет сэкономить время на таможенные процедуры, поскольку на оформление электронной декларации отведено 3 часа (при условии, что не сработала система управления рисками, и нет ошибок в документах).

Руководство Уссурийской таможни надеется, что все плюсы оформления документов в электронном формате постепенно позволят представителям внешнеэкономической деятельности полностью перейти на работу в ЭД-2.

VCH.RU ; 16.08.10

Изменив координаты, телефонная «горячая линия» Биробиджанской таможни продолжает работу

В Биробиджанской таможне продлена работа телефонной «горячей линии» по обеспечению информационного и консультационного сопровождения участников внешнеэкономической деятельности при введении в действие нормативных правовых актов Таможенного союза, сообщает Пресс-служба ФТС РФ. Если ранее участники ВЭД обращались за разъяснениями отдельных положений нового таможенного законодательства по телефону (842622) 94-240, то теперь все вопросы необходимо будет направлять по телефону (842622) 94-229.

Ведет прием и регистрацию поступающих звонков отделение таможенной охраны и оперативно-дежурной службы. Сотрудники отделения переадресуют вопросы, исходя из их направленности, тем должностным лицам функциональных подразделений и групп, в чьей компетенции находится предоставление разъяснения.

Список должностных лиц, ответственных за консультирование в рамках функционирования горячей линии, утвержден приказом Биробиджанской таможни и размещен на информационных стендах в пунктах пропуска Амурзет, Нижнеленинское, Пашково, отделе таможенного оформления и контроля №1 Биробиджанского таможенного поста и непосредственно в таможне. Включены в Список первый заместитель начальника таможни по таможенному контролю, начальники структурных подразделений и таможенных постов, их заместители, а также таможенные инспектора.

Напомним, телефонная горячая линия в Биробиджанской таможне начала действовать с 1 июля 2010 года. Участники ВЭД, позвонив на нее, получали разъяснения о вступивших в силу и вводимых в действие нормативных правовых актов Таможенного союза, которые регламентируют деятельность таможенных органов России в условиях Таможенного союза. Всего за месяц работы на горячую линию поступило 27 звонков.

VCH.RU ; 16.08.10

В Калининградской областной таможне состоялось межведомственное совещание

В Калининградской областной таможне состоялось межведомственное совещание при Северо-Западном транспортном прокуроре. Как сообщила Пресс-служба Северо-Западной транспортной прокуратуры, участие в мероприятии приняли представители областной и Калининградской оперативной таможен, акцизного поста, Западного управления внутренних дел на транспорте, службы собственной безопасности Северо-Западного таможенного управления, межрайонного Калининградского следственного отдела на транспорте Северо-Западного следственного управления на транспорте Следственного комитета при прокуратуре РФ.

На повестке дня значились два актуальных вопроса – противодействие коррупции и готовность таможенных органов Калининградской области к работе в условиях таможенного кодекса таможенного союза. Участники совещания обменялись предложениями по повышению эффективности мер профилактики коррупционных проявлений, обсудили ход исполнения положений «Национального плана противодействия коррупции на 2010-2011 гг.», утверждённого Указом Президента РФ от 13.04.2010 N 460. Также представители таможни проинформировали собравшихся о первых итогах её работы в условиях таможенного союза.

VCH.RU 16.08.10

Медведев призвал избавиться от барьеров в торговле со странами ТС

Избавиться от ограничений в законодательстве, мешающих торговым отношениям с Казахстаном и Белоруссией, призвал президент РФ Дмитрий Медведев на совещании по вопросам инвестиционного климата в России.

"Новые нормы международного права не должны воссоздавать те барьеры, те ограничения, которые действовали в наших странах – и в России, и в Казахстане, и в Белоруссии. Мы должны совместно избавиться от этих барьеров в нашем законодательстве", - сказал он.

С 1 июля 2010 года граждане России, Белоруссии и Казахстана живут в едином таможенном пространстве. Вступивший в силу Кодекс Таможенного союза трех государств де-юре отменил пошлины на единой таможенной территории. При этом для товаров, ввозимых в Россию, Белоруссию и Казахстан из третьих стран, теперь должен применяться единый тариф.

rian.ru 16.08.10

Разрешен ввоз на территорию Российской Федерации растительной продукции в ручной клади

Россельхознадзором разрешён ввоз на территорию Российской Федерации растительной продукции в ручной клади пассажиров без оформления фитосанитарных сопроводительных документов. Ограничения сняты практически на все, за исключением некоторых видов растительной продукции. Ранее данная мера была запрещена.

Как сообщили VestiRegion.ru в пресс-службе Россельхознадзора, в соответствие с Положением о порядке осуществления карантинного фитосанитарного контроля (надзора) на таможенной границе Таможенного союза Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации, утверждённого решением комиссии Таможенного союза от 18 июня 2010 года № 318, при осуществлении карантинного фитосанитарного контроля в отношении продукции растительного происхождения, перемещаемой через таможенную границу таможенного союза в почтовых отправлениях, ручной клади пассажиров, членов экипажей судов, самолётов, пассажирских вагонов, автотранспортных средств, при условии, что перемещаемая продукция не является посадочным или семенным материалом или картофелем, предоставление импортных карантинных разрешений и фитосанитарных сертификатов не требуется.

Ранее, в соответствие с Административным регламентом исполнения Федеральной службой по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор) государственной функции по выдаче разрешений на ввоз в Российскую Федерацию и вывоз из Российской Федерации, а также на транзит по её территории животных, продукции животного происхождения, лекарственных средств, кормов и кормовых добавок для животных, подкарантинной продукции, ввоз продукции растительного происхождения, поступающей на территорию России через пункты пропуска на Государственной границе в ручной клади, багаже пассажиров, в посылках и бандеролях, разрешалось только при наличии импортного карантинного разрешения и фитосанитарного сертификата, подтверждающих карантинную безопасность ввозимой продукции и отсутствие в ней карантинных вредителей.

VestiRegion.ru; 17.08.10

Процедуры гармонизируют

В Госдуму внесен законопроект о присоединении России к международной конвенции об упрощении таможенных процедур. Это предполагает прозрачность операций по таможенному контролю, упрощение декларирования и максимальное использование информационных технологий.

Как отметил начальник пресс-службы ФТС России Дмитрий Котиков, российская таможня давно ведет подготовку к присоединению России к Киотской конвенции в рамках Генерального приложения 1999 года. Ее нормы уже учтены при разработке законодательства Таможенного союза. Таможенный кодекс ТС, вступивший в действие с 1 июля 2010 года, полностью базируется на нормах Международной конвенции об упрощении и гармонизации таможенных процедур (Киотской конвенции). Принцип "одного окна" в пунктах пропуска через государственную границу (законопроект направлен в Госдуму) также опирается на требования этой конвенции.

"Присоединение России к Киотской конвенции означает, что Россия последовательно выстраивает свое законодательство и практику работы контролирующих органов в полном соответствии с международными нормами", - подчеркнул Дмитрий Котиков. Это создает благоприятные условия для развития международной торговли.

Генеральное приложение определяет принципы проведения таможенного контроля. Применение системы анализа и управления рисками позволяет проводить надежный таможенный контроль при минимальных затратах. Ускорение таможенных формальностей достигается за счет переноса основных контрольных операций на этап после выпуска товара, то есть за счет постаудита. Таможенники должны активно взаимодействовать с участниками внеш неэкономической деятельности, учитывая потребности бизнеса. Необходимо выработать критерии для применения упрощенных таможенных процедур. Предусмотрена четкая процедура обжалования решений таможенной службы. Информационные технологии становятся основой осуществления таможенных операций.

Эти и многие другие международные стандарты официально станут принципами работы нашей таможни после присоединения России к конвенции в рамках генерального приложения.

Российская газета; 17.08.10

ДВТУ внедряет перспективные таможенные технологии

В условиях глобализации экономики, расширения международной торговли существенно повышаются требования к качеству и скорости выполнения процедур таможенного оформления и контроля, говорит Пресс-служба ФТС РФ.

Активное внедрение информационных технологий в России обуславливает необходимость разработки таможенной службой Российской Федерации соответствующей базы для обеспечения выполнения таможенных процедур с применением электронного обмена данными.

В настоящее время таможнями Дальневосточного региона применяется электронное декларирования посредством международных ассоциации сетей «Интернет», а также технология удаленного выпуска, что позволяет осуществлять таможенные процедуры в электронной форме без необходимости предъявления документов на бумажных носителях.

В Дальневосточном регионе электронное декларирование через локальную сеть таможенных органов (СЭД-1) применяется с 2005 года, и уже стало и для таможенников, и для участников ВЭД вещью вполне обыденной.

Стратегической задачей ДВТУ является развитие электронной формы декларирования через Интернет. Сегодня техническими средствами для принятия грузовых таможенных деклараций через Интернет оснащено 40 таможенных органов региона (техническими средствами для принятия грузовых таможенных деклараций через Интернет оснащены все таможни, кроме Чукотской). Дальневосточными таможнями оформлено уже несколько тысяч электронных грузовых таможенных деклараций через Интернет, причем темпы роста намного опережают прогнозы и вселяют уверенность в успешном внедрении интернет-декларирования на Дальнем Востоке.

С начала 2010 года дальневосточными таможенными органами с помощью Интернета оформлено уже 3468 грузовых таможенных деклараций. По количеству оформленных в 1 полугодии 2010 года грузовых таможенных деклараций через Интернет лидируют таможенные посты:

- Морской порт Владивосток (Владивостокскя таможня) – 1763 шт.;
- Морской порт Восточный (Находкинская таможня) – 596 шт.;
- Первомайский (Владивостокская таможня) – 394 шт.;
- Южно-Сахалинский (Сахалинская таможня) – 282 шт.

Если в 1 квартале этого года было оформлено всего 212 грузовых таможенных деклараций через Интернет (0,5% от общего количества грузовых таможенных деклараций), то уже во 2 квартале их количество увеличилось более чем в 15 раз и составило 3256 интернет-деклараций (что составило 6% от общего количества грузовых таможенных деклараций).

Наилучшие результаты в развитии интернет-декларирования в 1 полугодии 2010 года достигли таможенные посты: Нефтепорт (Находкинская таможня), Морской порт Владивосток (Владивостокская таможня), Южно-Сахалинский (Сахалинская таможня), Морской порт Восточный (Находкинская таможня).

В этом году интернет-декларированием воспользовались уже 480 участников внешнеэкономической деятельности. Из них 73 участника внешнеэкономической деятельности осуществляли декларирование самостоятельно, а 407 - воспользовались услугами 34 таможенных брокеров, подключенных к системе электронного декларирования.

VCH.RU ; 17.08.10

Во Владивостокской таможне состоялось совещание по таможенному транзиту

Сегодня тема таможенного транзита – одна из самых острых в диалоге таможни и представителей деловых кругов, говорится в сообщении Пресс-службы ФТС РФ. Разрешить накопившиеся проблемы в режиме, наиболее благоприятном для участников ВЭД, не ущемляя ничьих интересов, стремится руководство Владивостокской таможни. Так, в прошедшем под председательством начальника таможни Виктора Холичева оперативном совещании приняли участие компании, осуществляющие транзитные перевозки: ООО «Управляющая компания Транспортная группа Феско», ООО «Феско Лайн Владивосток», ЗАО «Морская агентская компания «Трансфес», ООО «Владивостокский контейнерный терминал», ООО «Таможенно-брокерский центр».

С докладами о деятельности Владивостокской таможни по оформлению и завершению процедуры таможенного транзита на таможенном посту Морской порт Владивосток выступили 1-й заместитель начальника таможни по таможенному контролю Николай Лощинин, начальник отдела контроля за таможенным транзитом Сергей Никифоров, и.о.начальника отдела контроля за таможенным транзитом Татьяна Ремизова.

Участники совещания были проинформированы, что за 1 полугодие 2010 года количество товаров, перевезенных в соответствии с процедурой таможенного транзита, увеличилось на 13% по сравнению с показателями аналогичного периода прошлого года. Несмотря на вступление в силу с 1 июля Таможенного кодекса Таможенного союза, наибольшее количество транзитных деклараций (ТД) оформлено именно в июле – 735 ТД, в том числе 103 – на товары, следующие морским транспортом.

В связи с увеличением объема транзитных товаров и неравномерным поступлением грузов в порт Владивосток возросло и количество участников внешнеэкономической деятельности, желающих подать транзитные декларации, в результате чего образуются очереди. Несмотря на нехватку штатов, ежедневно оформляется в среднем по 23 транзитных декларации. Однако, как подчеркнули представители таможни, прием и оформление транзитных деклараций ведется в порядке очередности и требования приоритетного оформления какой-либо компании не правомерны.

Таможенники обстоятельно ответили на вопросы и претензии, касающиеся сроков подачи и приема транзитных деклараций, времени согласования документов, а также дали пояснения о требованиях к документам, представляемым как приложение к транзитной декларации.

Как показало обсуждение, оформление процедуры таможенного транзита в соответствии с Таможенным кодексом Таможенного союза по-разному понимается таможенниками и участниками внешнеэкономической деятельности. По итогам совещания принято решение подготовить письменный ответ в адрес «Морской агентской компании «Трансфес» (запрос которой послужил поводом для совещания заинтересованных лиц) о порядке оформления и отгрузки таможенных контейнеров на железную дорогу в соответствии с разъяснениями Минтранса и Федеральной таможенной службы России, а также Таможенного кодекса Таможенного союза.

VCH.RU ; 17.08.10

Вывоз леса на особом контроле

Лес – наше национальное богатство, стратегически важное сырье. Поэтому контролирующие государственные органы, в целях обеспечения экономической безопасности, строго следят за вывозом древесины за пределы Российской Федерации, говорится в сообщении Пресс-службы ФТС РФ. Если в зоне деятельности Тюменской таможни зарегистрировано предприятие – участник внешнеэкономической деятельности, экспортирующее древесину, должностными лицами отделения валютного контроля (оВК) таможни во взаимодействии с Территориальным управлением Росфиннадзора в Тюменской области проводятся проверки соблюдения участником ВЭД валютного законодательства.

Важно, чтобы данное предприятие обеспечило поступление денежных средств (как в валюте РФ, так и в иностранной валюте) на свои счета в уполномоченных банках за отгруженную древесину. За нарушение валютного законодательства предусмотрены немалые штрафы – от 3/4 до одного размера суммы денежных средств, не зачисленных на счета предприятия. В целях усиления таможенного контроля вывоза леса и лесоматериалов только за январь – июль 2010 года должностными лицами оВК Тюменской таможни проведены 72 инициативные проверки в отношении участников ВЭД, зарегистрированных в зоне деятельности Тюменской таможни, и осуществляющих вывоз древесины. Несмотря на то, что таможенное оформление осуществлено на Ирбитском таможенном посте Екатеринбургской таможни, по результатам инициативных проверок должностными лицами оВК возбуждено 69 дел об административных правонарушениях на сумму свыше 30 млн. рублей. Росфиннадзором в Тюменской области уже рассмотрено 52 дела. По результатам рассмотрения на предприятие наложено штрафов на сумму около 17 млн. рублей.

Руководство таможня считает, что в условиях национальной катастрофы, вызванной природными летними аномалиями (уже из-за жары в европейской части России выгорела четвертая часть леса) экспорту древесины, а значит и соблюдению валютного законодательства, должно уделяться особое внимание.

VCH.RU ; 17.08.10

Приаргунский таможенный пост Забайкальской таможни выпустил первую электронную декларацию (ЭД) через интернет.

Как сообщила ИА «Чита.Ру» 17 августа пресс-секретарь Забайкальской таможни Юлия Филиппова, это событие завершает начатую в 2010 году работу по внедрению технологии «ЭД2» в регионе ответственности Забайкальской таможни, которая применяется на всех таможенных постах, правомочных принимать таможенные декларации, - Борзинском и Приаргунском.

«На оформление партии чеснока из КНР – с момента поступления декларации и до её выпуска - затрачено не более полутора часов», - сказала Филиппова.

Она отметила, что на Борзинском таможенном посту в течение месяца 70% деклараций стало оформляться в электронном виде. «Технология зарекомендовала себя как наиболее оптимальная для так называемого «скоропорта», который является одним из основных в номенклатуре импорта из Китая», - пояснила пресс-секретарь.

По словам Филипповой, комплект документов формируется декларантом, который может находиться на любом расстоянии от таможенного поста и в электронном виде, подписанный электронной цифровой подписью, по цифровым каналам связи передаётся в таможенный орган.

«Наличие цифровой подписи предполагает, что данные сведения имеют юридическую силу. Получив от участника внешнеэкономической деятельности электронную декларацию, таможенный инспектор проверяет заявленные сведения и принимает решение о выпуске товара. Реальная возможность оформить груз без лишних временных и транспортных затрат уже оценена деловыми кругами что подтверждается увеличением числа таможенных органов, применяющих данную технологию на практике», - сказала пресс-секретарь.

Чита.Ру; 17.08.10

Новосибирская таможня разделила проверки деклараций и товара

С лета 2010 года в Новосибирской таможне появился новый сервис – оформление таможенных деклараций удаленно, через Интернет. Теперь проверять декларации и товар можно по отдельности, на разных таможенных постах, сообщили в пресс-службе ведомства.

Процесс внедрения новой технологии требует времени, и удаленная подача деклараций осуществляется не по всем направлениям. Сейчас Новосибирская таможня напрямую работает с Томской и Дальневосточной таможнями. К примеру, грузовые декларации в электронном виде могут быть проверены в Томской таможне, а сам товар может находиться при этом на посту новосибирского аэропорта «Толмачёво». Также на Новосибирский таможенный пост можно подавать декларации на товар, фактически находящийся в Карасуке.

По технологии удаленного доступа сотрудники Новосибирской таможни оформили уже более 60 товарных партий, из них 11 по декларациям, поданным в Томскую таможню.

САН-Новосибирск; 17.08.10

Россия намерена присоединиться международной конвенции об упрощении таможенных процедур

Российская газета 17.08.10

О таможенном декларировании отдельных категорий товаров

В связи с многочисленными обращениями участников внешнеэкономической деятельности Калининградская областная таможня разъясняет следующее. При перемещении товаров между территориями государств-членов Таможенного союза, таможенному декларированию при вывозе из Российской Федерации подлежат товары, в отношении которых законодательством РФ установлены ставки вывозных таможенных пошлин, а также те товары, в отношении которых установлены запреты и ограничения на вывоз с территории РФ, за исключением товаров, происходящих из Российской Федерации и вывозимых в Республику Беларусь.

Ставки вывозных таможенных пошлин установлены Постановлениями Правительства РФ от 28.07.2010 № 568, а также от 23.12.2006 № 795 на сырую нефть, отдельные категории товаров, выработанных из нефти, и другие товары, вывозимые с территории Российской Федерации и за пределы территорий государств-членов Таможенного союза: рыбные продукты, морепродукты, сера, фосфаты, руды, кокс, газ, удобрения, шкуры крупного рогатого скота, древесина, лесоматериалы, бумага, драгоценные камни и металлы, отходы и лом металлов и другие.

Отделение по связям с общественностью Калининградской областной таможни

В организационной структуре Татарстанской таможни произойдут изменения

В рамках концепции Федеральной таможенной службы России по переносу таможенного оформления и таможенного контроля в места, приближенные к государственной границе с Приволжским таможенным управлением, разработан план мероприятий по реорганизации таможенных органов, расположенных в Приволжском федеральном округе.

Цель реорганизации - совершенствование структуры таможенных органов, упрощение и оптимизация управленческой деятельности. Изменения произойдут и в организационной структуре Татарстанской таможни.

С 10 сентября 2010 года ликвидируется один из 3 отделов таможенного оформления и таможенного контроля (№2) Набережночелнинского таможенного поста.

С 1 октября 2010 года ликвидируется Зеленодольский таможенный пост. Зона деятельности данного поста (города Зеленодольск, Буинск, Зеленодольский, Апастовский, Буинский, Камско-Устьинский, Тетюшский, Кайбицкий, Верхнеуслонский районы РТ) переходит к Казанскому таможенному посту, сообщает пресс-служба Татарстанской таможни.

Татар-информ; 18.08.10

ФТС России введен в эксплуатацию «Портал электронного представления сведений», обеспечивающий возможность представления в электронной форме предварительной информации о товарах

Желаете сократить время на выполнение таможенных операций в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации? Воспользуйтесь «Порталом электронного представления сведений» (адрес: http://edata.customs.ru/Pages/Default.aspx/.), говорит Пресс-служба ФТС РФ.

Представление предварительной информации о товарах и транспортных средствах до их фактического прибытия на таможенную территорию Российской Федерации – реальная основа для сокращения времени нахождения перевозчиков в пунктах пропуска на границе.

Для этих целей ФТС России введен в эксплуатацию «Портал электронного представления сведений», обеспечивающий возможность представления в электронной форме предварительной информации о товарах и транспортных средствах до пересечения ими таможенной границы. Это можно сделать, войдя на указанный Портал с любого персонального электронного гаджета и девайса (офисный или домашний компьютер, ноутбук, КПК, ныне популярные iPhone и iPad, иные подобные устройства), имеющего выход в Интернет.

Несмотря на то, что данная услуга основана на современных информационных технологиях, применять её не сложнее, чем создавать свой электронный почтовый ящик в Интернете и пользоваться им или заходить в Интернет-магазин – на Портале реализована возможность интерактивного заполнения форм документов. При этом нужно отметить простоту и легкость взаимодействия пользователя и информационной системы. Условия работы с Порталом стандартны и не предъявляют никаких дополнительных требований ни к защите информации – это обеспечивают внутренние информационные системы таможенных органов, ни к наличию электронной цифровой подписи – необходимо только запомнить свой логин и пароль.

Лицу, воспользовавшемуся данной услугой, передается идентификатор в виде штрих-кода и уникального идентификационного номера. Таможеннику в пункте пропуска достаточно предъявить только номер, который может быть получен перевозчиком заранее от любого заинтересованного лица (производитель товаров, отправитель, экспедитор, получатель, таможенный представитель и пр.), имеющего предварительную информацию и вышеупомянутые электронные устройства с возможностью выхода в Интернет (штрих-код нужен только для автоматизации считывания идентификатора). Причём это можно сделать из любой точки земного шара и в любое время, лишь бы водитель получил номер до обращения к таможеннику.

Принимая во внимание, что заинтересованное лицо может находиться очень далеко от пункта пропуска, в который должен прибыть транспорт с товаром, сформированный Порталом идентификатор может быть направлен водителю любым возможным способом: продиктован по телефону, направлен в виде SMS- или MMS-сообщений, через электронную почту, факсом (при наличии такой возможности) и т.п.

И ещё. В помощь перевозчикам в настоящее время в автомобильных пунктах пропуска установлены персональные компьютеры, подключенные к сети Интернет, с помощью которых можно ввести предварительную информацию.

Кроме этого, Южным таможенным управлением подготовлена «Памятка», призванная помочь самостоятельно сформировать и направить предварительную информацию.

Хотите быстрее пройти таможенный контроль в пункте пропуска – заранее подготовьте предварительную информацию.

ПАМЯТКА

Во исполнение пункта 6 статьи 180 Таможенного кодекса Таможенного союза, вступившего в силу 1 июля 2010 года, подача транзитной декларации должна сопровождаться представлением электронной копии транзитной декларации.
Cформировать электронную копию транзитной декларации (книжки МДП) возможно до прибытия товаров и транспортных средств на таможенную территорию Российской Федерации с использованием предварительной информации в электронной форме следующими способами:
1. Обратившись к информационному оператору, оказывающему участникам ВЭД информационные услуги по передаче предварительной информации в ФТС России для дальнейшего ее использования таможенными органами в таможенных целях.
2. Самостоятельно сформировав и направив предварительную информацию о перемещаемых через таможенную границу товарах и транспортных средствах на Портал электронного представления сведений ФТС России.
Портал предназначен для предоставления участниками внешнеэкономической деятельности таможенному органу предварительной информации в электронной форме о товарах и транспортных средствах до пересечения ими таможенной границы Российской Федерации.

Для этих целей:
1. Зайдите в сеть «Интернет».
2. Наберите электронный адрес http://edata.customs.ru/.
3. Зарегистрируйтесь и зайдите в Личный кабинет. Если Вы уже зарегистрированы, то в Личном кабинете введите свои логин и пароль.
4. В зависимости от вида перевозки товаров необходимо выбрать нужный для заполнения тип уведомления:
- уведомление при оформлении транзита по процедуре МДП;
- уведомление при оформлении транзита по национальной процедуре применительно к автомобильному транспорту.
5. Заполните форму выбранного уведомления (правила заполнения полей подробно изложены во вкладке «Помощь»).
6. Отправьте сформированное уведомление в автоматизированную систему таможенных органов, используя кнопку «Отправить».
7. Получите уникальный идентификационный номер предварительного уведомления или штрих-код.
8. Предъявите полученный уникальный номер или штрих-код предварительного уведомления при таможенном оформлении товаров.
На основании полученной через Портал предварительной информации будет сформирована электронная копия транзитной декларации (книжки МДП)

VCH.RU ; 18.08.10

Создание ТЛТ позволит повысить скорость и качество таможенного оформления

Дальневосточное таможенное управление реализует положения Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе России, сообщает Пресс-служба ФТС РФ. Цели и задачи Концепции широко пропагандируются среди представителей деловых кругов и заинтересованных территориальных органов исполнительной власти. Для детального разъяснения вопросов и координации действий проводятся рабочие встречи и консультативные советы с представителями бизнес-сообщества, министерств и ведомств администраций субъектов ДФО. Ведь обязательный элемент Концепции, без которого она не получит своего развития, это государственно-частное партнерство.

Ключевым элементом Концепции является создание таможенно-логистических терминалов (ТЛТ) для осуществления таможенного оформления и таможенного контроля, товаров, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза (за исключением российско-белорусского и российско-казахстанского участков государственной границы). Производство таможенного оформления и проведения таможенного контроля товаров непосредственно на ТЛТ позволит повысить скорость и качество таможенного оформления, свести к минимуму расходы участников внешнеэкономической деятельности, создаст предпосылки для декриминализации таможенной сферы.

В целях определения места расположения ТЛТ Дальневосточным таможенным управлением проведен анализ загруженности существующих пунктов пропуска, характеристик товарных потоков, перемещаемых через различные пункты пропуска. На основе этого анализа определен ряд мест, возле которых целесообразно размещение ТЛТ.

Наиболее благоприятствующей является ситуация в регионе деятельности Уссурийской таможни. Так, ООО «Дальтерминал» выразило желание создать ТЛТ на базе склада временного хранения, расположенного в непосредственной близости от пункта пропуска через государственную границу России - МАПП Пограничный. ЗАО «РОСТЭК-Приморье» также заявило о возможности строительства ТЛТ в Пограничном муниципальном районе Приморского края.

ФТС России также считает целесообразным размещение ТЛТ возле автомобильных пунктов пропуска ДАПП Марково и ДАПП Полтавка.

Кроме Уссурийской таможни создание ТЛТ планируется в регионах деятельности Хасанской (ТЛТ Краскино), Биробиджанской (ТЛТ Нижнеленинский), Благовещенской (ТЛТ Каникурган) и Хабаровской (ТЛТ Большой Уссурийский остров) таможен. Конкретные сроки строительства и начала функционирования вышеназванных ТЛТ не определены, однако все строительные и организационные мероприятия планируется осуществить в среднесрочной (до 2014 года) и долгосрочной перспективе (до 2020 года).

VCH.RU ; 18.08.10

Мобильный сканер-контроль в действии

В Биробиджанской таможне подведены итоги работы в июле 2010 года, сообщила Пресс-служба ФТС РФ. Функциональные подразделения, в том числе самое молодое структурное подразделение таможни - отделение применения инспекционно-досмотровых комплексов (ОПИДК) отчитались по основным направлениям деятельности, включая таможенное оформление и контроль, таможенные процедуры, перечисление таможенных платежей, финансовое и материальное обеспечение.

Всего за второй летний месяц текущего года инспекторами ОПИДК с применением мобильного инспекционно-досмотрового комплекса осмотрена 291 партия товаров и транспортных средств. Это в 1,6 раза больше, чем в июле 2009 года. При этом на въезд осмотрено 284 партии товаров и транспортных средств, на выезд – 7 партий.

По результатам осмотров принято решение о проведении 5 таможенных досмотров. В 4 случаях выявлены правонарушения – в кабине и грузовом отсеке полуприцепов автотранспорта находились незадекларированные товары, в связи с чем возбуждены дела об административном правонарушении.

В настоящее время 3 дела об административном правонарушении находятся в производстве таможни.

С нарушением перемещались товары: арматура из черных металлов, пиво в бутылках, топливный насос, изделия из черного металла, предположительно, ножи для комбайна, коробки с фруктами. Всего с начала года в Биробиджанской таможне по результатам осмотров с помощью МИДК возбуждено 17 дел об АП.

Справка таможни:
В Биробиджанскую таможню новое средство контроля - мобильный инспекционно-досмотровый комплекс (МИДК), предназначенный для осмотра крупногабаритных грузов и транспортных средств, поступил в 2007 году. В 2008 году в составе отдела специальных таможенных процедур Амурзетского таможенного поста была организована функциональная группа по применению мобильного инспекционно-досмотрового комплекса. 26 апреля 2010 года функциональная группа по применению мобильного инспекционно-досмотрового комплекса преобразована в структурное подразделение - отделение применения инспекционно-досмотровых комплексов. Основная задача подразделения со штатной численностью 6 человек - осуществление таможенного контроля товаров и транспортных средств с применением МИДК.

VCH.RU ; 18.08.10

Таможенники ждут роста числа "помогаек"

Число приморских туристов, съездивших в Китай этим летом, выросло. Об этом РИА «Восток-Медиа» сообщили в пресс-службе Дальневосточного таможенного управления.

По сравнению с предыдущим месяцем, число въехавших в Приморье человек увеличилось на 13 процентов (июнь - 178 127 человек, июль - 201 713 человек), а выехавших - на 12 процентов (июнь - 182 896 человек, июль - 204 962 человек).

Возможно, увеличение числа туристов связано с послаблениями на границе. Напомним, в начале июля вступил в действие Таможенный кодекс союза России, Белоруссии и Казахстана. Если раньше турист раз в месяц мог привезти без уплаты пошлины 35 килограммов вещей стоимостью не больше 65 тысяч рублей, то теперь - 50 килограммов стоимостью не больше 1500 евро. Отменен и временной ценз, возить покупки можно хоть каждый день, но вещи должны быть обязательно куплены для личного пользования. Это ключевой момент.

В связи с этим, как отметили в пресс-службе ДВТУ, можно ожидать рост количества попыток перемещения физическими лицами товаров, предназначенных для коммерческой деятельности под видом товаров для личного пользования, то есть обычных «помогаек».

Также таможенники связывают увеличение числа туристов с сезонном летнего периода, когда россияне активно едут в КНР и другие страны Юго-Восточной Азии на отдых и лечение, а иностранные студенты возвращаются на каникулы домой.

18 августа. ВОСТОК-МЕДИА

Единый таможенный пост для нефтетерминалов

С 20 октября в Калининградской области начнет функционировать Калининградский энергетический таможенный пост с подчинением Центральной энергетической таможне. Приказ о создании поста был подписан главой Федеральной таможенной службы РФ Андреем Бельяниновым 10 августа.

Как стало известно SeaNews, новый таможенный пост расположится на базе терминала ООО «ЛУКОЙЛ - Комплексный нефтяной терминал» (ЛУКОЙЛ-КНТ), осуществляющего перевалку нефтепродуктов в порту Светлый.

В разговоре с SeaNews представители «ЛУКОЙЛ-КНТ» рассказали, что таможенный пост расположится в административном здании терминала, пояснив, что зоной обслуживания поста будет весь Калининградский регион: Калининградский энергетический таможенный пост будет обслуживать как все морские нефтетерминалы области, так и железнодорожные станции региона, на которые поступают нефтепродукты.

В настоящее время калининградские энергоносители оформляются либо в Центральной энергетической таможне, либо в пунктах пропуска, в которых непосредственно осуществлялась погрузка товара. Это три поста Калининградской областной таможни – т/п «Светлый» в порту Светлый, т/п «Балтийск» в Балтийске и т/п «Морской порт Калининград им. Н.С. Хазова».

Штатная численность нового т/п составит 19 человек, при этом 18 сотрудников «делегирует» Калининградская областная таможня СЗТУ. Как сообщили SeaNews в Калининградской областной таможне, т/п «Светлый» продолжит свою работу.

SeaNews

- Новости логистики

Информация в прессе

Требуются сотни бредовых документов

«Этот вопрос нужно выносить на уровень правительства», – рассказал газете ВЗГЛЯД начальник отдела таможенного оформления компании Smart Logistic Group Николай Путятин. По его мнению, развиваться внешнеэкономической деятельности мешают одиозные таможенные правила России.

В понедельник министр экономического развития РФ Эльвира Набиуллина на совещании по вопросам инвестиционного климата заявила, что Россия проигрывает Белоруссии и Казахстану по международным рейтингам, касающимся таможенных процедур.

Главные претензии – это отсутствие прозрачности таможенного администрирования, который определяется количеством документов для оформления грузов и количеством дней для прохождения так называемой таможенной очистки.

О том, какие таможенные правила действительно тормозят внешнеэкономическое сотрудничество, газете ВЗГЛЯД рассказал начальник отдела таможенного оформления компании Smart Logistic Group Николай Путятин.

ВЗГЛЯД: В понедельник министр экономического развития России Эльвира Набиуллина заявила, что Россия проигрывает Белоруссии и Казахстану по международным рейтингам, касающимся таможенных процедур. Как вы можете объяснить такую оценку?

Николай Путятин: Не может быть такого, чтобы впереди России были Казахстан и тем более Белоруссия с ее коррупционной составляющей.

ВЗГЛЯД: Главная претензия предъявляется к процедуре досмотра груза. Если в России досмотру подвергается до 44% грузов, то в США и Германии – всего лишь 3%. На самом деле это так?

Н.П.: Это сложно сказать. Вообще подсчитать, сколько грузов подвергается досмотру, практически невозможно. Есть правила, по которым определенные грузы будут подвергаться досмотру в любом случае, а есть такие грузы, по которым проверка не требуется. То есть таможенники досмотр не будут проводить, если по всем документам не требуется обязательный досмотр.

Кроме того, досмотр – это не самое страшное, он проводится довольно быстро, без каких-либо эксцессов. К этой функции вообще никаких претензий нет.

ВЗГЛЯД: Указывается еще отсутствие прозрачности таможенного администрирования. То есть импортеры жалуются, что таможня запрашивает большое количество документов. Так ли на самом деле обстоят дела?

Н.П.: Ну уж, не без этого. Сколько документов требует российская таможня, больше никто не требует.

ВЗГЛЯД: То есть это основная проблема?

Н.П.: Конечно, требуются документы, которые вообще никому не нужны. К примеру, чтобы задекларировать поставку древесины из Финляндии необходимо предоставить прайс-лист завода изготовителя, заверенный торгово-промышленной палатой страны-импортера. Притом что таможня использует свои цены. Требуются сотни совершенно бредовых и никому не нужных документов, чтобы завезти банальные дрова. В этом пункте логика таможенного оформления вообще отсутствует. Я не понимаю, почему участники внешнеэкономической деятельности не соберутся и коллективно не решат эту проблему. Этот вопрос нужно выносить на уровень правительства. Меня как работника таможенного терминала это мало волнует, но если бы я занимался бизнесом, то этот вопрос я поднял бы давно.

ВЗГЛЯД: А таможенникам это ведь тоже неудобно?

Н.П.: Правильно. Если в других странах груз задерживается на полчаса, то у нас проверка может длиться несколько дней.

ВЗГЛЯД: Кстати, а примерно на сколько у нас задерживается груз на таможне?

Н.П.: Груз на таможне может стоять и неделями. Причем платит за все импортер – за стоянку, простой, неустойки транспортным фирмам, за хранение. В результате потом после растаможки товар получается золотым. Отсюда и ответ на вопрос, почему в России такие высокие цены.

ВЗГЛЯД: Каким образом импортеры выходят из этой ситуации, неужели каждый раз судятся?

Н.П.: Люди судятся с таможенными органами, чтобы доказать стоимость товара. К примеру, я имею долгосрочные партнерские отношения, которые позволяют мне приобретать товар уже со скидками, а пошлину мне приходится платить с той стоимости, которая заложена в прайс-листе российской таможни. Это несправедливо.

Причем суд всегда встает на сторону импортера. Но это долго, и многие предпочитают сразу заплатить и не думать.

ВЗГЛЯД: А много компаний, которые идут в суд, чтобы доказать свою цену?

Н.П.: Очень мало. Людям надо быстрее получить товар и реализовать, получить прибыль.

ВЗГЛЯД: А какая разница в ценах производителя и нашей таможенной службы?

Н.П.: От десятков центов до десятков долларов.

ВЗГЛЯД: Ну, в принципе немного?

Н.П.: Да вы что, такая разница на килограмм продукции. Фура весит 20 тонн, соответственно несколько центов по факту обернутся в несколько тысяч долларов.

ВЗГЛЯД: Что же нужно сделать, чтобы усовершенствовать нашу таможенную систему?

Н.П.: Есть две глобальные проблемы – масштабный документооборот, который надо сокращать, и несправедливый способ определения таможенной стоимости. Но эти вопросы нужно решать только на высшем уровне – должно быть принято политическое решение, на низовом уровне эти проблемы можно решать только через суд.

«ВЗГЛЯД.РУ»; 17.08.10

Трудности перевода

Федеральная таможенная служба (ФТС) вчера вечером сообщила, что по требованию Роспотребнадзора вводит полный запрет на ввоз в Россию молдавского вина. Эксперты и участники рынка полагают, что произошло недоразумение: ФТС неправильно поняла письмо главного санитарного врача Геннадия Онищенко, который на самом деле хотел ограничить лишь перемещение молдавского вина внутри границ Таможенного союза России с Белоруссией и Казахстаном.

О введении запрета на ввоз молдавских вин в Россию вчера сообщил пресс-секретарь ФТС Дмитрий Котиков. Он пояснил, что основанием для этого стало официальное письмо Роспотребнадзора. ФТС уже направила копию этого письма в таможенные органы для использования в работе.

В письме за подписью Геннадия Онищенко указывается, что запрет вводится в связи с тем, что в молдавском вине выявлены отступления от единых санитарно-эпидемиологических и гигиенических требований. Учитывая, что с начала года Роспотребнадзор неоднократно выявлял недоброкачественные молдавские вина в партиях, приходящих в Россию, сообщение о введении полного запрета выглядело вполне достоверно.

Однако, по мнению экспертов отрасли и участников рынка, на самом деле произошло недоразумение, связанное с недостаточным взаимопониманием между двумя ведомствами. По сведениям директора отраслевого агентства ЦИФРРА Вадима Дробиза, Геннадий Онищенко действительно направил в ФТС официальное письмо, в котором содержится предписание запретить ввоз молдавского вина в Россию с территорий Белоруссии и Казахстана, вошедших в Таможенный союз с Россией. «Вероятно, руководство таможни не вполне правильно поняло содержание письма, решив, что речь идет о полном запрете ввоза», — полагает г-н Дробиз.

По его словам, главный санитарный врач, составляя письмо в ФТС, хотел ввести ограничения на перемещения вина внутри границ Таможенного союза. «Грузинские и молдавские вина сегодня свободно продаются и в Белоруссии, и в Казахстане, — отмечает г-н Дробиз. — В случае создания Таможенного союза это вино должно было беспрепятственно ходить по всем трем странам. Так как грузинские вина в России уже давно под запретом, а к качеству многих молдавских вин есть серьезные претензии, Онищенко написал таможне специальное письмо с требованием не пускать вина из Казахстана и Белоруссии. Но таможня, видимо, не до конца разобравшись в ситуации, решила перестраховаться».

Получить разъяснения у г-на Онищенко вчера не удалось.

По сведениям РБК daily, еще вчера днем таможня оформляла партии молдавского вина на терминале в Солнцеве — единственном «окне», через которое они попадают на российский рынок. Эту информацию подтвердили несколько поставщиков вина из Молдавии.

Генеральный директор компании «Янтарная гроздь» Георгий Иванов сообщил РБК daily, что он знаком с текстом письма г-на Онищенко. «Запрет касается только таможенных постов на границах России с Белоруссией и Казахстаном в рамках единого таможенного пространства, — объясняет он. — На этих постах не может растаможиваться продукция, произведенная в Молдавии. Ее продолжает принимать только Солнцевский таможенный пост».

По словам г-на Иванова, этот пост работает и продолжает растаможивать товары в прежнем режиме. «Он принимает продукцию на сертификацию. Режим «одного окна» сохраняется, никаких проблем с поставками нет», — подчеркнул собеседник РБК daily.

В Кишиневе уже высказали недоумение по поводу заявления ФТС. Заместитель министра сельского хозяйства и пищевой промышленности Молдавии Василий Бумаков заявил, что не получал официального уведомления от России о введении запрета на ввоз вина. По словам г-на Бумакова, в Москве сейчас находится группа молдавских экспертов во главе с начальником Государственной инспекции по надзору за алкогольной продукцией Андреем Гуриным, которая должны выяснить, совпадают ли методы тестирования вина, используемые в России, с молдавскими.

По мнению Вадима Дробиза, казус с запретом на ввоз молдавских вин разрешится максимум до конца недели. Эксперт уверен, что для полного запрета импорта вина из Молдавии у российских чиновников нет ни экономических, ни санитарно-гигиенических, ни политических причин.

РосБизнесКонсалтинг; 13.08.10

- ЗАО «Smart Logistic Group» – компания, обеспечивающая широкий спектр логистических операций на складских комплексах класса «А» в Московском регионе и крупных мегаполисах Российской Федерации.

Нормативные документы

18.08.10 Письмо ФТС РФ от 04.08.10 N14-42/38150, О внесении изменений в письмо ФТС России от 21.06.2010 № 14-42/30115
18.08.10 Приказ ФТС РФ от 10.08.10 N1495, Об утверждении порядка ведения специальной таможенной статистики
18.08.10 Приказ ФТС РФ от 10.08.10 N1494, О создании Калининградского энергетического таможенного поста (со статусом юридического лица)
18.08.10 Приказ ФТС РФ от 10.08.10 N1500, Об отмене приказа ФТС России от 4 декабря 2009 г. N 2198
17.08.10 Приказ ФТС РФ от 09.08.10 N1432, О создании Смоленского акцизного таможенного поста Центральной акцизной таможни
16.08.10 Приказ ФТС РФ от 06.08.10 N1467, О внесении изменений в приказ ГТК России от 23 мая 1996 г. № 315
16.08.10 Приказ ФТС РФ от 23.06.10 N1388, О признании утратившим силу приказа Федеральной пограничной службы Российской Федерации, Государственного таможенного комитета Российской Федерации, Государственного комитета Российской Федерации по статистике от 22 апреля 1997 г. № 282 / 273 / 70
16.08.10 Приказ ФТС РФ от 22.06.10 N1184, О признании утратившими силу правовых актов ГТК (ФТС) России
16.08.10 от 09.08.10 N1477, О признании недействующими писем ФТС России
13.08.10 Приказ ФТС РФ от 09.08.10 N1479, О реорганизации Братской и Иркутской таможен
13.08.10 Приказ ФТС РФ от 09.08.10 N1481, О ликвидации Кандалакшского таможенного поста Мурманской таможни и создании Северного энергетического таможенного поста(со статусом юридического лица)Центральной энергетической таможни
13.08.10 Приказ ФТС РФ от 09.08.10 N1482, О создании Смоленского акцизного таможенного поста Центральной акцизной таможни
13.08.10 Приказ ФТС РФ от 06.08.10 N1461, Об аннулировании квалификационных аттестатов специалистов по таможенному оформлению
13.08.10 Приказ ФТС РФ от 06.08.10 N1466, О внесении изменений в приказ ФТС России от 10 октября 2007 г. № 1242
13.08.10 Письмо Роспотребнадзор РФ от 01.06.10 NФС-АС-3/5325, О разрешении ввоза подкарантинной продукции на территорию Российской Федерации из Республики Молдова
13.08.10 Письмо Россельхознадзор РФ от 05.08.10 NФС-АС-2/9569, О дополнении списка предприятий Федеративной Республики Германия, имеющих право на экспорт в Российскую Федерацию молока и молочных продуктов
12.08.10 Телеграмма ОАО "Российские железные дороги" от 03.06.10 N9783, Об установлении с 21.06.2010 сбора за оформление таможенным перевозчиком ОАО "РЖД" транзитной декларации при получении разрешения на внутренний таможенный транзит или международный таможенный транзит
12.08.10 Письмо Россельхознадзор РФ от 04.08.10 NФС-АС-2/9533, Об отмене временных ограничений на ввоз в Российскую Федерацию молока и молочной продукции с финляндских предприятий
12.08.10 Письмо Россельхознадзор РФ от 08.06.10 NФС-НВ-2/8152, О продлении ограничений на ввоз продукции с отдельных украинских предприятий
12.08.10 Постановление Правительство РФ от 05.08.10 N608, О внесении изменения в постановление Правительства Российской Федерации от 2 февраля 2005 г. N 50
12.08.10 Распоряжение Правительство РФ от 05.08.10 N1331-р, О подписании Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Абхазия о пунктах пропуска через российско-абхазскую государственную границу

Главная страница - Новости логистики - Ссылки - Таможенный форум - Таможенный чат - Голосование

"Виртуальная таможня": http://www.vch.ru/
По вопросам рассылки: webmaster@emctc.ru
Тел./факс: (495) 647-27-33.

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти">  <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div>  </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br /> <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}