Выпуск # 412 от 9 июля 2009 года

Сегодня в выпуске:
• Новости таможни.
• Информация в прессе.
• Нормативные документы ФТС РФ за последнюю неделю.

Как таможенники будут оформлять суда с продукцией морского промысла

Сегодня вступает в силу соответствующий приказ Федеральной таможенной службы по этому поводу

Сегодня, 2 июля, вступает в силу приказ Федеральной таможенной службы об утверждении порядка совершения таможенных операций в отношении продукции морского промысла.

Как сообщает пресс-служба ДВТУ, в документе подробно расписаны и поэтапно указаны действия таможенников по оформлению судов с продукцией морского промысла. Чтобы исключить случаи излишних требований контролирующих органов, дан подробный перечень документов и сведений подаваемый судовладельцами.

Также в нем сказано, что оформление судов рыбопромыслового флота и ввоз (вывоз) продукции морского промысла производится в уведомительном порядке. Для этого судовладельцы предоставляют заявку в администрацию пункта пропуска. Она в свою очередь не позднее, чем за сутки по факсимильной или электронной связи передает в таможню необходимые сведения и организует доставку комиссии на борт судна. На таможенное оформление отводится не более трех часов. Время ожидания комиссии также не должно превышать три часа. Причем отсчет идет с момента окончания швартовки судна к причалу или постановки на якорную стоянку на рейде. При этом в первую очередь оформляются суда с уловом свежих или охлажденных водных биологических ресурсов. Разрешена давняя проблема оформления судовых припасов. В случае если судно ведет промысел в территориальных водах, экономической зоне и на континентальном шельфе России, судовые припасы не подлежат таможенному оформлению и контролю. Исключение составляют суда, ведущие промысел в экономзонах иностранных государств, и в открытой части Мирового океана.

2 июля. ВОСТОК-МЕДИА

Руководители таможенных и пограничных служб России и Финляндии обсудили перспективы сотрудничества

30 июня 2009 года в Выборге состоялась встреча руководителей пограничных и таможенных служб России и Финляндии, сообщила Пресс-служба ФТС РФ. Такие встречи проводятся ежегодно, на них обсуждаются проблемные вопросы, планируются совместные мероприятия и подводятся итоги работы. В результате подобных встреч и переговоров возникает комплексное видение проблем на российско-финляндской границе и пути решения их становятся зачастую более эффективными.

Российскую таможенную службу на встрече представляли начальник Северо-Западного таможенного управления генерал-лейтенант таможенной службы Михаил Прокофьев, начальник Выборгской таможни генерал-майор таможенной службы Николай Косяченко.

На этой встрече более детально были рассмотрены вопросы состояния инфраструктуры и дальнейшие перспективы развития существующих международных пунктов пропуска на государственной границе между Российской Федерацией и Финляндской Республикой. К примеру, обсуждая работу таможенного поста МАПП Торфяновка, пришли к выводу, что главная проблема данного пункта пропуска – сильный рост грузового движения, создающий очереди грузовиков. Для решения этого вопроса было решено на российской стороне реконструировать МАПП со строительством новой полосы движения для грузового автотранспорта и расширением пассажирского направления. С финской стороны в 2010 году планируется ввести в действие стоянку на 1000 мест для грузового транспорта.

Также особое внимание также было уделено вопросу развития проекта по осуществлению скоростного пассажирского сообщения между Санкт-Петербургом и Хельсинки. Участники встречи обсудили, какие необходимо предпринять меры для скорейшей реализации данного проекта. Так с российской стороны планируется обустроить пункты пропуска на железнодорожных станциях Бусловская, Выборг и на Финляндском вокзале в Санкт-Петербурге.

При подведении итогов начальник СЗТУ Михаил Прокофьев особо подчеркнул, что тесное взаимодействие между российско-финляндскими пограничными и таможенными службами можно назвать эталоном продуктивного сотрудничества.

VCH.RU ; 02.07.09

В Якутской таможне состоялась рабочая встреча с туристическими фирмами

Каждый год перед началом сезона летних отпусков руководство Якутской таможни проводит совещание с представителями фирм, занимающихся выездным туризмом, сообщает Пресс-служба ФТС РФ. Цель таких встреч – рассмотрение проблемных вопросов, возникающих при таможенном оформлении и таможенном контроле пассажиров международных авиарейсов, доведение изменений в действующем законодательстве в области таможенного дела, координация действий контролирующих органов в пункте пропуска через государственную границу.

Помимо руководства Якутской таможни и туристических фирм участие в совещании приняли представители Управления по Республике Саха (Якутия) Федеральной службы по контролю за оборотом наркотиков, Управления по Республике Саха (Якутия) Россельхознадзора, поста пограничного контроля «Якутск – аэропорт» отдела в г. Якутске Северо-Восточного пограничного управления береговой охраны ФСБ России.

Круг рассматриваемых вопросов был широк – это и ситуация по пресечению ввоза физическими лицами сильнодействующих и психотропных веществ в лекарственных препаратах, запрещенных в Российской Федерации, и ответственность туристических фирм, и определение таможенной стоимости перемещаемых через таможенную границу пассажирами товаров, и ветеринарный надзор за ввозом и вывозом продуктов животного происхождения, и порядок консультирования участников ВЭД в вопросах таможенного дела, и др.

По итогам совещания был принят ряд решений, одно из которых - о подготовке Якутской таможней памятки для туристов с основными нормативно-правовыми актами таможенного законодательства. Все стороны выразили удовлетворенность проведенной встречей, а также высказали пожелание о продолжении открытого диалога между органами государственной власти и участникам ВЭД.

VCH.RU ; 02.07.09

Новая Концепция таможенного оформления – новые инвестиции в район

В таможенных органах России продолжается реализацию Концепции таможенного оформления и таможенного контроля ввозимых товаров в местах, приближенных к государственной границе, сообщает Пресс-служба ФТС РФ. Проект Концепции разработан Федеральной таможенной службой и одобрен на коллегии ФТС в августе 2008 года.

На первом этапе реализации Концепции, в 2008-2010 годах, планируется организация таможенного оформления в приграничных субъектах Российской Федерации. Для этого необходимо совершенствование нормативной правовой основы, согласование Концепции со стратегическими планами и программами развития федеральных органов исполнительной власти, органов местного самоуправления и бизнес-сообществ, создание объективных предпосылок для развития таможенно-логистической инфраструктуры. Предполагается, что реализация Концепции будет способствовать развитию приграничных территорий.

В июне под председательством главы Хасанского района Александра Нарыжного состоялась рабочая встреча руководства Хасанской таможни с участниками внешнеэкономической деятельности и представителями перевозчиков и стивидорных компаний, посвященная вопросам практического применения отдельных положений Концепции.

Заместитель начальника таможни Сергей Банников разъяснил участникам встречи основные цели Концепции: снижение транспортной нагрузки на крупные города и формирование оптимальных транспортных потоков, создание в приграничных территориях таможенно-логистических терминалов, что позволит производить таможенное оформление товаров в непосредственной близости, не далее 30 км, от границы.

Глава администрации Александр Нарыжный поддержал идею строительства таможенно-логистического терминала в Хасанском районе. Он отметил, что в то время, когда многие предприятия сокращают рабочие места, не дают существенных поступлений в районный бюджет и не несут социальной нагрузки, этот проект сможет принести реальные инвестиции в район.

По мнению Сергея Карманова, заместителя генерального директора ОАО «Морской порт в бухте Троицы», создание единого центра таможенного оформления положительно скажется на пропускной способности пунктов пропуска в зоне деятельности Хасанской таможни, которая в настоящее время оставляет желать лучшего. Предприятия района готовы работать и наращивать объемы ввозимых товаров и транзитных грузоперевозок. Но для этого необходимо оптимизировать работу не только таможне, но и другим контролирующим службам.

В целях привлечения заинтересованных лиц к реализации Концепции переноса таможенного оформления и таможенного контроля на границу, участникам встречи предложено подготовить для рассмотрения администрацией района и руководством Хасанской таможни конструктивные предложения о предполагаемых источниках финансирования и географическом расположении будущего таможенно-логистического терминала.

Сергей Банников рассказал также об изменениях, ожидаемых в ближайшем будущем на МАПП «Краскино». Через пункт пропуска, планируется ввоз товаров для обеспечения строительства и реконструкции объектов Саммита АТЭС, который пройдет в 2012 году во Владивостоке. Уже готов проект, и в скором времени должно начаться строительство нового комплекса МАПП «Краскино», одного из самых современных на Дальнем Востоке.

Новый комплекс зданий и сооружений пункта пропуска будет включать в себя: административное здание, помещения для углубленного досмотра со складом и гаражом, павильон дезинфекции автотранспорта, здания санитарно-карантинной и кинологической служб таможенников и пограничников.

Пропускная способность нового МАПП «Краскино» составит 250 автомашин в сутки. Каждый из досмотровых залов пассажирского направления будет иметь по пять полос движения, оборудованных системой радиационного контроля «Янтарь 1П», металлодетектором и рентгенотелевизионной установкой.

VCH.RU ; 02.07.09

Таможенники Карталинского поста (под Магнитогорском) выпустили первую электронную декларацию

Как рассказала пресс-секретарь магнитогорской таможни Элина Куликова, декларация была оформлена на вагон стали, импортируемой казахстанским металлургическим заводом московскому партнеру.

Карталинский таможенный пост Магнитогорской таможни – третий пост, на котором документы оформляются в электронном виде. С начала года Магнитогорский железнодорожный таможенный пост выдал 686 виртуальных деклараций, и еще семь выпустили таможенники в аэропорту. Нововведение повышает эффективность работы таможенников в разы. Оно сокращает финансовые и временные затраты, что выгодно и государству, и «клиентам» таможни. Таможенники уверяют, что выдача электронных деклараций вскоре начнется и в ряде других пунктов.

Медиа Завод; 02.07.09

Перенос таможенного оформления к границе в Сибири будет проходить поэтапно

Обсуждению проблем реализации Концепции таможенного оформления и таможенного контроля в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации, была посвящена встреча с журналистами в Сибирском таможенном управлении, сообщает Пресс-служба ФТС РФ.

Концепция была принята в августе 2008 года, и сейчас проходит первый этап ее реализации. Как и все новое, Концепция вызывает ряд вопросов, а в некоторых регионах России вокруг проводимых мероприятий искусственно создается нездоровый ажиотаж. Для того, чтобы рассказать об уже проделанной работе и поделиться дальнейшими планами по организации таможенного оформления на границе в Сибирском федеральном округе, 30 июня руководство Сибирского таможенного управления (СТУ) провело встречу с журналистами.

Об основных задачах и принципах реализации Концепции рассказал помощник начальника СТУ Олег Осинцев. Согласно Концепции со временем таможенное оформление большей части товаров, пересекающих таможенную границу России, будет проходить в приграничной зоне. В то же время Концепция не предполагает осуществления таможенного оформления только на границе. Её суть заключается в перераспределении таможенных операций между регионами в пользу приграничных субъектов Российской Федерации. Кроме того, определен перечень товаров, изменять порядок таможенного оформления которых представляется нецелесообразным, например, сырьё для российских промышленных предприятий с непрерывным технологическим циклом или товары, перемещаемые физическими лицами для личного пользования.

По словам первого заместителя начальника СТУ по таможенному контролю Юрия Шевченко, к настоящему моменту часть мероприятий первого этапа реализации данной Концепции уже осуществлена. Так, часть таможенных постов выведена за пределы крупных городов. В 2009 году за городскую черту перемещены Новосибирский восточный и Новосибирский автотранспортный таможенные посты Новосибирской таможни, в ближайшем будущем за пределы города будет перемещен Новосибирский западный таможенный пост. Размещение Красноярского таможенного поста Красноярской таможни также вынесено за пределы городской черты Красноярска. Подобные мероприятия планируется провести в ряде других городов.

В ближайшей перспективе изменения коснутся таможенного оформления товаров, перемещаемых автомобильным транспортом. До 2014 года в регионе деятельности СТУ планируется создание 15 таможенно-логистических терминалов (ТЛТ), которые будут включать в себя склад временного хранения, помещения таможенного органа, гостиницу, пункты питания и необходимую инфраструктуру.

Реализация этих планов предполагает применение механизмов государственно-частного партнерства, и бизнес уже проявляет активный интерес к проектам по созданию ТЛТ. Создание ТЛТ в г. Кяхта Республики Бурятия планируется завершить уже в этом году. Бизнес активно участвует в вопросе создания ТЛТ в регионе деятельности Забайкальской таможни. Регион деятельности многостороннего автомобильного пункта пропуска «Забайкальск» сейчас – одно из наиболее перспективных мест расположения ТЛТ, которые должны в будущем обеспечить полный комплекс таможенно-логистических и складских услуг. Ряд участников внешнеэкономической деятельности уже вышли с инициативой их строительства, сейчас этот вопрос активно прорабатывается. В Новосибирской области ТЛТ планируется создать в регионе деятельности Карасукского таможенного поста Новосибирской таможни.

Организацию таможенного оформления товаров, перемещаемых железнодорожным транспортом, в местах, приближенных к государственной границе, планируется завершить к 2020 году.

Как было отмечено на встрече, реализация Концепции сделает таможенное оформление более прозрачным, позволит повысить достоверность декларирования, а значит, увеличить собираемость таможенных пошлин, налогов и сборов, и снизит возможность возникновения проявлений коррупционного характера при осуществлении таможенного оформления. Широкое применение предварительного декларирования товаров и электронного декларирования, в том числе с использованием сети Интернет, позволит ускорить процесс таможенного оформления и сократит издержки участников внешнеэкономической деятельности.

Для справки:
Под контролем Сибирского таможенного управления находится более трети всей российско-казахстанской границы (2697,9 км), 3484,9 км российско-монгольской, 1586,1 км российско-китайской границы, 4164 км внешней границы с нейтральными водами по Карскому морю и морю Лаптевых. Общая протяженность таможенной границы в Сибирском федеральном округе составляет 11932,9 км. Штатная численность таможенных органов СТУ составляет 7 397 штатных единиц, фактическая численность – 6 910 человек (93,4%).
В состав Сибирского таможенного управления входит:
1) 16 таможен (Алтайская, Братская, Бурятская, Горно-Алтайская, Забайкальская, Иркутская, Кемеровская, Красноярская, Новосибирская, Омская, Томская, Тывинская, Хакасская, Читинская), в том числе 2 оперативные (Восточно-Сибирская и Сибирская);
2) 78 таможенных постов;
3) 73 пункта пропуска, из них:
- 51 автомобильный пункт пропуска (АПП), в том числе: 13 многосторонних (МАПП), 22 двусторонних (ДАПП), 16 упрощенных (УПП);
- 10 воздушных пунктов пропуска;
- 11 железнодорожных пунктов пропуска (ЖДПП);
- 1 речной пункт пропуска.
На российско-казахстанской границе - 28 пунктов пропуска (из них: 8 – ЖДПП, 19 – АПП,1 – речной).
На российско-монгольской границе: 29 пунктов пропуска (2 –ЖДПП; 27 – АПП).
На российско-китайской границе - 6 пунктов пропуска (1 – ЖДПП; 5 – АПП).

VCH.RU ; 02.07.09

На таможнях Дальнего Востока с контрабандистами начали бороться наглядной агитацией

На таможнях Дальневосточного таможенного управления идет установка стендов WWF России и программы TRAFFIC, предупреждающих граждан России и Китая об ответственности за незаконное перемещение редких видов фауны и флоры. Об этом РИА PrimaMedia сообщили во Всемирном фонде дикой природы (WWF). Одной из существенных угроз биоразнообразию Дальнего Востока является незаконный промысел и торговля редкими видами животных и растений. С целью пропаганды их сохранения в этом году впервые в регионе WWF и программой TRAFFIC изданы 16 стендов на русском и китайском языках, которые посвящены выполнению законодательств РФ и КНР при перемещении через границу объектов фауны и флоры.

Их установка уже началась на Уссурийской, Хабаровской, Благовещенской, Биробиджанской, Гродековской, Хасанской таможнях ДВТУ. В июне такой стенд появился в международном аэропорту Владивостока, а 2 июля в присутствии журналистов и сотрудников ДВТУ стенд установлен на таможенном посту Морской порт Владивосток. Владивостокской таможни.

"В странах АТР и, в особенности, в Китае по-прежнему остается высоким спрос на корни дикорастущего женьшеня, шкуры и кости амурского тигра, дальневосточного леопарда, медвежьи лапы и желчь, мускус кабарги, пушнину, трепанг, земноводных, амурского осетра. Именно на охрану этих видов и предупреждение контрабанды направлена информация стендов", - сказала на презентации сотрудник WWF, координатор программы TRAFFIC на Дальнем Востоке Наталья Первушина.

Как отметил сотрудник Дальневосточной оперативной таможни Николай Мовчан, в 2008 году в дальневосточном регионе было выявлено 45 попыток незаконного перемещения через таможенную границу РФ объектов флоры и фауны, возбуждено 35 дел об административной ответственности и 10 уголовных дел. "За последние годы в результате браконьерства и последующего контрабандного вывоза нанесён ущерб более 160 видам дикой фауны и флоры Дальнего Востока. Поэтому борьба с нелегальным перемещением природных богатств была и остается одним из основных направлений нашей работы", - сказал Мовчан.

"При пересечении таможенной границы людям необходимо знать, что объекты дикой флоры и фауны, находящиеся под угрозой исчезновения, их части и полученная из них продукция, подлежат обязательному декларированию в письменной форме и в их отношении требуется предоставление разрешений СИТЕС", - отметил замначальника таможенного поста Морской порт Владивосток Александр Баулин.

02 июля, PrimaMedia.

Деятельность Себежской таможни продолжается

Третий день Себежская таможня работает в новом статусе. Как упоминалось ранее, после реорганизации в ее состав вошли т/п МАПП Бурачки, т/п ЖДПП Посинь, Себежский и Великолукский таможенные посты. Работа объединенной таможни проходит в текущем порядке, сбоев и непредвиденных ситуаций не возникает. Об этом сообщила Пресс-служба СЗТУ.

VCh.RU 03.07.09

Таможня выстраивает латиноамериканский коридор

ФТС России планирует провести в течение 2009-2010 гг. ряд мероприятий по активизации таможенного сотрудничества со странами Латинской Америки. При значительном увеличении торгово-экономических контактов со странами Латиноамериканского региона, возрастает роль таможенной службы в создании благоприятных условий для деятельности участников ВЭД при одновременном соблюдении интересов государства в сфере обеспечения безопасности внешней торговли. Выстраивая стратегию таможенного сотрудничества с государствами Латинской Америки, ФТС России руководствуется Концепцией внешней политики Российской Федерации. На данный момент с пятью странами Латинской Америки заключены межправительственные соглашения о сотрудничестве и взаимной помощи в таможенных делах (Аргентина, Бразилия, Колумбия, Мексика, Чили). Предполагается, что подобного типа соглашения могут быть подписаны еще с рядом государств региона.

С учетом уровня развития экономик наших стран, а также нашей заинтересованности в налаживании информационного обмена между таможенными органами, становится очевидной необходимость в организации обмена предварительной информацией о товарах и транспортных средствах, перемещаемых между Российской Федерацией и странами Латинской Америки. Такой обмен поможет быстрее осуществлять таможенные процедуры. Оперативное получение ценовой информации о товарах, ввозимых на территорию Российской Федерации из стран Латинской Америки, позволит повысить уровень контроля таможенной стоимости товаров при осуществлении оценки достоверности величины заявляемой таможенной стоимости. В связи с увеличением товарооборота (который уже сейчас превосходит показатели советских времен) рассматривается возможность получения на регулярной основе официальных данных национальной статистики внешней торговли латиноамериканских государств, которые являются крупнейшими экспортерами своих товаров в Российскую Федерацию.

По итогам 2008 года товарооборот Российской Федерации с латиноамериканскими странами превысил 13 млрд. долл. США. Ведущим партнером на данный момент является Бразилия (свыше 6 млрд. долл. США), далее следует Аргентина (около 2 млрд. долл. США) и Мексика (1,2 млрд. долл. США). Предприниматели этих стран являются ведущими поставщиками в Россию ряда сельскохозяйственных и продовольственных товаров. Однако не только импорт товаров, но и растущие объемы экспорта отражают динамику отношений. На латиноамериканские рынки уже выходят крупные российские корпорации.

Для российской стороны полезен также опыт таможенного администрирования, накопленный латиноамериканскими странами. Так, в Российской Федерации и Бразилии существуют идентичные проблемы, касающиеся организации борьбы с попытками незаконного перемещения круглого леса. В данной связи имеет большое значение изучение методов осуществления таможенного контроля при экспорте данной категории товаров.

В международном формате представляет интерес взаимодействие с крупным интеграционным объединением Южной Америки МЕРКОСУР (Уругвай, Аргентина, Бразилия и Парагвай). В рамках этого союза существует единый таможенный тариф на товары, которые ввозятся из третьих стран. Ставка импортных пошлин для различной продукции составляет от 0 до 20%. Опыт работы этого торгово-экономического союза будет учен в процессе создания Таможенного Союза (Россия, Белоруссия, Казахстан).

Для реализации планов развития таможенного сотрудничества со странами Латинской Америки ФТС России рассматривает возможность открыть представительства в некоторых из латиноамериканских стран. Возможно, одной из этих стран станет Бразилия, с учетом ее взаимодействия с Россией в формате стран БРИК. Как известно, Бразилия, Индия, Китай и Россия являются крупнейшими центрами экономического роста и политического влияния, обладающими глобальными интересами и значительным интеграционным потенциалом в своих регионах. В настоящий момент представительства ФТС России действуют в восьми государствах - в Белоруссии, Украине, Казахстане, Киргизии, Финляндии, Германии, Бельгии и Китае.

Пресс-служба ФТС РФ 03.07.09

ФАС сочла завышенными таможенные ставки на кошачьи консервы

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России возбудила дело в отношении Федеральной таможенной службы (ФТС), которую подозревает в необоснованном завышении ставки НДС для консервированного корма для кошек и собак, сообщила в четверг пресс-служба антимонопольного ведомства.

"Предметом рассмотрения дела является обоснованность применения ФТС России ставки НДС в размере 18% (вместо 10%) при таможенном оформлении товара - корма консервированного (консервы) для кошек и собак", - говорится в сообщении.

Это может привести к увеличению расходов хозяйствующих субъектов, осуществляющих импорт указанных товаров, и, в свою очередь к ограничению или устранению конкуренции на рынке кормов для животных, поясняет ФАС.

Основанием для возбуждения дела послужило обращение НКО "Союз предприятий зообизнеса", по заявлению которого ФАС также возбудила расследование против Россельхознадзора по подозрению в ограничении импортных поставок зоотоваров на территорию РФ. В частности, ФАС считает необоснованным со стороны Россельхознадзора требовать у субъектов рынка импортных зоотоваров доводить до сведения экспортеров информацию о необходимости включения предприятий-поставщиков в перечень предприятий, имеющих право на экспорт продукции в РФ.

Рассмотрение обоих дел назначено на 30 июля 2009 года.

Союз предприятий зообизнеса (СПЗ) - некоммерческая организация, объединяющая производителей лекарственных средств для животных, кормов и кормовых добавок, одежды и аксессуаров, оптовые компании, предприятия розничной торговли, ветеринарные клиники, профильные средства массовой информации, общественные объединения кинологов и фелинологов.

Союз защищает права предпринимателей, представляет их интересы в органах государственной власти и принимает участие в разработке нормативно-правовой базы отрасли. СПЗ - член Торгово-промышленной палаты России, некоммерческого партнерства "ОПОРА".

РИА Новости 03.07.09

Определен новый перечень таможенных органов, в которых осуществляется декларирование лесоматериалов, древесины и шпал деревянных

Приказом ФТС РФ от 22.04.2009 N 720 определен новый перечень таможенных органов, в которых осуществляется декларирование лесоматериалов, древесины и шпал деревянных.

В новой редакции изложено приложение к Приказу ФТС РФ от 22.04.2009 N 720, которым утвержден перечень таможенных органов и структурных подразделений, осуществляющих таможенное оформление и таможенный контроль в отношении товаров, классифицируемых в соответствии с ТН ВЭД РФ в товарных позициях 4401, 4403, 4404, 4406, 4407 (за исключением отдельных подсубпозиций), вывозимых с таможенной территории РФ и помещаемых под таможенный режим экспорта.

VCH.RU; 03.07.09

ФТС включила ГТК "Россия" в реестр таможенных перевозчиков

Федеральная таможенная служба РФ (ФТС) включила ФГУП Государственная транспортная компания "Россия" (ГТК "Россия") в реестр таможенных перевозчиков, сообщила пресс-служба компании.

Свидетельство о включении компании в реестр таможенных перевозчиков действительно до 2014 года.

Получение свидетельства позволит авиакомпании перемещать грузы, находящиеся под таможенным контролем, по всем направлениям собственных регулярных рейсов. Новый статус ГТК "Россия" дает возможность производить таможенную очистку на территории Российской Федерации в пункте назначения при получении груза, а не в пункте трансфера при перегрузке с международного рейса на внутренний, как это делалось ранее, отмечается в сообщении.

ГТК "Россия" в 2008 г. увеличила количество перевезенных пассажиров на 7,3% - до 3 млн 480 тыс. 570 человек.

3 июля. АвиаПорт

На Грайворонском таможенном посту открылся первый в области приграничный склад временного хранения грузов

Открытие склада временного хранения открытого типа в с. Козинка стало первым шагом в реализации концепции организации таможенного контроля и оформления грузов в местах, приближённых к государственной границе, разработанной Федеральной таможенной службой.

Как сказано в описании концепции, рост внешнеторгового оборота РФ с каждым годом усиливает неравномерность инфраструктурного развития центральных и приграничных субъектов страны, обостряет проблему чрезмерной транспортной нагрузки, лежащей на крупных городах. Зачастую товарные потоки ввозимых и растаможенных товаров направлены навстречу друг другу. Проблема решается посредством развития таможенной инфраструктуры в приграничных субъектах России.

Направление Полтава-Сумы-Белгород — одно из самых напряжённых на территории деятельности Белгородской таможни. Чаще всего на таможенном посту оформляется сельхозпродукция, запасные части к сельхозтехнике, изделия из гранита. Только за одну ночь, накануне официального открытия склада временного хранения, сюда прибыл 21 грузовик с помидорами из Украины. Пропускная способность нового склада — 60 автотранспортных средств в сутки.

Владельцем нового склада является таможенный брокер «Контакт-Транс», включённый в реестр владельцев СВХ. Чтобы выполнить все требования, предусмотренные российским законодательством, и организовать упрощённую схему таможенного оформления товаров полезная площадь существующего склада была увеличена в 3,5 раза и сегодня составляет 2870,8 кв. метра. Новый склад оснащён рентгенотелевизионной техникой, здесь установлена стационарная система радиационного контроля «Янтарь».

Как рассказал корреспонденту ИА «Бел.Ру» временно исполняющий обязанности начальника Белгородской таможни Игорь Алейников, сейчас начаты работы по строительству подобного СВХ на погранпункте «Нехотеевка» и на участке Шебекино-Волчанск.

Бел.Ру; 06.07.09

Кадровики обсудили вопросы предупреждения коррупции и правонарушений в таможенных органах ЦТУ

На базе Тамбовской таможни с 01 по 02 июля состоялся семинар-совещание должностных лиц кадровых подразделений таможенных органов Центрального таможенного управления (в настоящее время Управление включает 22 таможни, 149 таможенных постов и Приокский тыловой таможенный пост). В семинаре принимали участие должностные лица кадровых подразделений ЦТУ и Северо-западного таможенного управления, представители прокуратуры, управления ФСБ России по Тамбовской области. Главной темой обсуждений на мероприятии были «Формы и методы работы по предупреждению коррупционных проявлений и правонарушений в таможенных органах ЦТУ». С докладом об основных направлениях кадровой работы Управления в 2009 году выступил заместитель начальника ЦТУ – начальник кадровой службы Теньков Николай Сергеевич. Он акцентировал внимание на качественно новом подходе к решению кадровых задач. Правовые основы реализации Федерального закона «О противодействии коррупции» и Национального плана противодействия коррупции в таможенных органах, а также наиболее актуальные вопросы, возникающие при составлении заключений по результатам проведения служебных проверок, составлении должностных инструкций и регламентов осветила и.о. заместителя начальника ЦТУ – начальника правовой службы Малова Марианна Александровна. Программа семинара-совещания получилась весьма насыщенной. В докладах выступающих были отражены различные аспекты деятельности кадровых подразделений: обобщен опыт работы по организации взаимодействия таможенных органов с подразделениями МВД, ФСБ России, органов; обсуждались итоги деятельности комиссий, созданных в таможенных органах ЦТУ по соблюдению требований к служебному поведению государственных гражданских служащих РФ, урегулированию конфликта интересов и по организации работы, направленной на борьбу с проявлениями коррупции и должностными преступлениями. Так же рассматривались особенности воспитательного процесса в таможнях и меры по профилактике коррупционных проявлений. В рамках проведения «круглого стола» состоялась конструктивная дискуссия по вопросам организации и проведению служебных проверок, подбору, подготовке и расстановке кадров, укреплению служебной дисциплины и правопорядка в таможенных органах Центрального таможенного управления. Говорилось и о взаимодействии с правовой службой и службой собственной безопасности Управления. Следует отметить, что большая часть преступлений коррупционной направленности, совершаемых в таможенной сфере, выявляется подразделениями собственной безопасности таможенных органов Российской Федерации. Как показали итоги мероприятия, проведение подобных семинаров-совещаний весьма эффективно для выработки единых методов решения насущных вопросов, возникающих при организации кадровой работы.

Пресс-служба ФТС РФ ; 03.07.09

О таможенных правилах для физических лиц

С наступлением летнего сезона, многие россияне планируют провести свои отпуска за рубежом. Чтобы чудесное путешествие не было испорчено проблемами при пересечении границы, напоминаем некоторые таможенные правила для физических лиц, сообщает Пресс-служба ФТС РФ.

Товары

Без уплаты таможенных пошлин и налогов физические лица могут ввозить товары, общая стоимость которых не превышает 65 тысяч рублей, а вес – 35 килограммов. Если эти нормы превышены, то необходимо подать письменную декларацию и заплатить таможенные пошлины и налоги.

Валюта

Вывозимые наличные денежные средства (иностранная валюта и рубли), не превышающие в общей сумме 3 тысяч долларов США, обязательному письменному декларированию физическими лицами не подлежат. Для вывоза из России валюты в сумме от 3000 до 10000 долларов США и рублей в эквиваленте необходимо подать письменную таможенную декларацию. Вывоз денежной наличности (иностранной валюты и рублей) на общую сумму свыше 10 тысяч долларов США допускается лишь в том случае, если ранее сумма превышения ввозилась в Россию данным физическим лицом (для подтверждения факта предыдущего ввоза необходимо предоставить соответствующую таможенную декларацию).

Физические лица должны декларировать в письменной форме ввозимую в Российскую Федерацию наличную иностранную валюту, валюту Российской Федерации, дорожные чеки, внешние и внутренние ценные бумаги в документарной форме, если их общая сумма в эквиваленте превышает 10 тысяч долларов США. При этом количественных ограничений на ввоз этих ценностей физическими лицами нет. При ввозе валюты, рублей и ценных бумаг на сумму менее 10 тысяч долларов письменное декларирование не требуется, но может осуществляться по желанию лица – например, для подтверждения права вывоза валюты и рублей сверх нормы при последующем выезде из России.

Дорожные чеки

При вывозе из Российской Федерации дорожные чеки подлежат декларированию физическими лицами в письменной форме, в случае, если их сумма превышает в эквиваленте 10000 долларов (без учета суммы других вывозимых ценностей). В остальных случаях вывозимые дорожные чеки письменно декларируются физическими лицами по желанию.

При ввозе в Россию дорожные чеки подлежат обязательному письменному декларированию в случае, если сумма ввозимых ценностей (включая сумму единовременно ввозимых наличной иностранной валюты, валюты Российской Федерации, внешних и внутренних ценных бумаг в документарной форме) превышает 10 тысяч долларов.

Пластиковые карты

Пластиковые карты, выданные банками, к ценным бумагам не относятся. Денежные средства в электронной форме, размещаемые на счету пластиковой карточки, можно перемещать без ограничения.

Кроме того, необходимо помнить, что существуют и другие ограничения, например, перемещение оружия и боеприпасов возможно только при наличии разрешения органов внутренних дел России, при вывозе картин, скульптур, орденов, марок и т.д. придется получить разрешение Минкультуры, если провозятся сильнодействующие лекарственные средства, также необходимо иметь справки и разрешения.

С таможенными правилами можно ознакомиться в любом таможенном органе.

Напоминаем, если вы не согласны с решениями или действиями таможенников, считаете, что нарушены ваши права, свободы или законные интересы, можно обжаловать эти решения или действия в вышестоящие таможенные органы.

VCH.RU ; 06.07.09

Сергей Миронов выступил в защиту «челноков»

Сергей Миронов дал свой комментарий по проекта закона «О внесении изменений в Таможенный кодекс (в части уточнения порядка перемещения через таможенную границу товаров физическими лицами)», сообщает пресс-служба верхней палаты парламента.

Поправки предусматривают снижение порога для физических лиц с 65 до 20 тыс. рублей, а для посылок - с 10 до 5 тыс. рублей. В настоящее время через границу можно перевозить без пошлины товар стоимостью до 65 тыс. рублей и весом до 35 кг. Льгота по беспошлинному ввозу не действует при второй поездке в ту же страну в течение месяца.

- Федеральная таможенная служба намерена втрое сократить норму беспошлинного ввоза и вывоза товаров. Тем, кто купил за границей товары на сумму свыше 20 тыс. руб., придется заплатить 30-процентную пошлину. Одним росчерком пера государство отправляет в нокаут бизнес огромной армии «челноков», - заявил спикер Совета Федерации.

Речь идет о людях, пояснил Сергей Миронов, которые на фоне упадка отечественной легкой промышленности обеспечивают сограждан дешевой одеждой и обувью.

- Одной рукой государство ассигнует регионам 43 млрд. руб. на создание временных рабочих мест. Другой таможня уничтожает сразу несколько сот тысяч рабочих мест, уже созданных по всей стране «челночным» бизнесом», - отметил председатель СФ.

По оценке Председателя СФ, власть пытается пополнить казну за счет беззащитного малого бизнеса, хотя много раз обещало ему льготы и фискальные послабления. При этом «челноки», в отличие от олигархов, не просят у государства льготных кредитов и других преференций. В условиях кризиса принимать такие решения, направленные не на поддержку предпринимателей, а против них, несправедливо и безнравственно, считает С. Миронов.

6 июля. ВОСТОК-МЕДИА

Таможня без добра

На белорусско-российской границе скапливаются бесконечные очереди грузовиков.

С 1 июля Россия, Белоруссия и Казахстан вступили в предварительный период подготовки к созданию Таможенного союза. Завершить его планируется к 2010 году. Москва и Минск договорились о едином таможенном пространстве еще в 1997 году. Однако недавняя «молочная война» завершилась обещаниями белорусов «ввести пограничный контроль, адекватный тому, который осуществляет российская сторона». Корреспондент «НИ» попытался выяснить, что же на самом деле происходит сегодня на границе между двумя союзными странами.

Еще 14 июня неподалеку от белорусского села Редьки на границе с Россией был установлен пункт таможенного контроля. Поначалу там даже повесили плакат: «Уважаемые россияне, приносим вам свои извинения за доставленные неудобства. Но мы, белорусы, в этом не виноваты». Правда, через 10 минут плакат сняли, а спустя несколько часов таможенники вообще вернулись обратно в Витебск. На трассе Брест–Москва остались только сотрудники ГАИ. Тем не менее, в СМИ продолжали появляться сообщения о задержанных контрафактных грузах из России.

Чтобы увидеть своими глазами, что там сейчас происходит, корреспондент «НИ» на машине отправился из города Орша к российской границе. И сразу столкнулся с курьезом. На просьбу остановить около белорусского контрольного пункта водитель Андрей пожал плечами: «Так мы уже в России». По его словам, белорусские таможенники несколько лет назад действительно проявляли усердие в проверке машин с российскими номерами, «но пару раз попались на взятке, полетели головы, сейчас их так припугнули, что они с этим делом уже не связываются». Однако их российские коллеги, базирующиеся в селе Красное, весьма строго относятся к своим обязанностям.

Об этом свидетельствует караван фур, который стоит на белорусской стороне границы. Начинаю их считать, но когда их количество переваливает за сотню, мне это надоедает. Андрей рассказывает: если с документами все в порядке, особых проблем у водителей не возникает. «Но «забывать» в документах рублей 500 считается хорошим тоном», – утверждает он.

Все налажено достаточно четко. Водители рассказывают, что с фур деньги обычно собирают «брокеры». Они записывают номера, и заплатившие спокойно проезжают. Принципиальность не спасает: в любом случае машины для проверки надо ставить на пятачок рядом с будкой. А он считается еще и платной стоянкой, за которую берут 300 руб. в час. Кроме того, будешь спорить – нарвешься на неприятности с коллегами. «Брокер просто рассказывает остальным водителям: мол, этот задерживает очередь. Ну, и все, дальше его «уламывают» свои братья-шоферы», – рассказывает Андрей. По его словам, подобную практику он уже хорошо освоил. Это, конечно, касается только тех, у кого с документами все в порядке. К нарушителям подход особый и индивидуальный. «Смотря, насколько кто нарушил, и на кого нарвался, – поясняет мой спутник. – Это «прокатывает» в основном с водителями из России и Белоруссии. Например, с немцами или чехами просто предпочитают не связываться.

Попытка наладить контакт с водителями фур заканчивается конфузом. Заметив спокойно курящего рядом с одной из машин мужчину, подхожу к нему и спрашиваю с ходу: «Ну что, задерживают?» В ответ: «А у тебя что, с грузом проблемы?». Оказывается, по чистой случайности я нарвался на одного из «брокеров». Отхожу в сторону и начинаю делать снимки с места событий. Но не успеваю настроить камеру, как ко мне подходят двое сотрудников таможни в форме. «На зоне таможенного контроля запрещено производить съемки. Вы, собственно, кто?» Отвечаю, что журналист, готовлю репортаж с границы. Меня отводят в бытовку, где располагается штаб таможенников. Начальник смены Виталий Евстигнеев объясняет, что проводить съемку или общаться с людьми в зоне таможенного контроля без спецразрешения начальника управления таможенной службы в Смоленске строго запрещено. После подробного описания моих прав и обязанностей г-н Евстигнеев приказывает своим подчиненным вывести меня из зоны таможенного контроля.

Уже поздний вечер. Правда, довольно быстро удается договориться с частником, который соглашается довезти меня до железнодорожной станции в селе Красное. У него тоже зуб на таможенников. «Да они там вообще зажрались. Я в прошлом году купил в Белоруссии десять кульков цемента подешевле, чем у нас. Так у меня потребовали цемент растаможить. Чек им показал, доказал, что цемент белорусский. Какая растаможка на белорусские товары? Они ни в какую. Я плюнул на это дело, развернулся, поехал обратно и добрался до дома окольными путями. Я тут родился, вырос, каждую тропу знаю», – рассказал местный житель.

Новые известия; 07.07.09

Оснащение таможенных органов Дальнего Востока новыми программными средствами может начаться уже в 2010 году

В настоящий момент одним из приоритетных направлений деятельности таможенных органов России является внедрение технологий предварительного информирования в процессы таможенного оформления и таможенного контроля товаров и транспортных средств, сообщили РИА «Восток-Медиа» в отделении по связям с общественностью ДВТУ.

Участникам внешнеэкономической деятельности на Дальнем востоке надо знать, что эксперименты по предварительному информированию таможенных органов проведены в пунктах пропуска Северо-Западного региона. По результатам данных экспериментов отработана технология взаимодействия таможенных органов и лиц, представляющих предварительную информацию, а также созданы новые программные средства. Результаты проведенных экспериментов позволяют сделать предварительные выводы об эффективности применяемых технологий, как для целей таможенного контроля, так и для целей сокращения времени таможенного оформления товаров и транспортных средств.

Одно из главных преимуществ предварительного информирования – сокращение времени нахождения товаров и транспортных средств в пункте пропуска через государственную границу Российской Федерации. Это становится возможным за счет того, что предварительная информация используется для заполнения электронной копии транзитной декларации, так как перевозчик предоставляет сведения, которые необходимы для выдачи разрешения на таможенный транзит, в электронном виде до фактического прибытия товаров и транспортных средств на таможенную территорию России. Пока предварительное информирование применяется исключительно в добровольном порядке. К примеру, по этой схеме сейчас действует проект "Калининградский транзит". Действует эта технология и на железнодорожных и автомобильных пунктах пропуска Северо-Западного таможенного управления. С ее помощью время таможенного оформления одного транспортного средства в зависимости от сложности документов сократилось на 10-50%. При этом на некоторых международных автомобильных пунктах пропуска уже до 30% грузов оформляется на основе предварительного информирования.

В настоящее время Федеральная таможенная служба России подготовила поправки в Таможенный кодекс, вводящие институт предварительного информирования и обязательное предварительное информирование таможенных органов о перемещаемых через границу товарах.

На Дальнем Востоке оснащение таможенных органов новыми программными средствами, работающими с предварительной информацией, планируется начать уже в 2010 году. Внедрение предварительного информирования в таможенных органах региона позволит значительно увеличить пропускную способность пунктов пропуска, расположенных на границе с Китаем, а также сократить издержки перевозчиков, связанные с таможенным оформлением товаров в пунктах пропуска.

7 июля. ВОСТОК-МЕДИА

Сенаторы отклонили изменения в Таможенный кодекс РФ

Изменения в Таможенный кодекс РФ отклонили сенаторы на заседании Совета Федерации 7 июля, передает корреспондент ИА REGNUM Новости. Как сообщил на заседании председатель комитета Совфеда по бюджету Евгений Бушмин, изменения совершенствуют порядок исчисления, уплаты и возврата таможенных платежей, а также правила применения отдельных таможенных режимов. Вместе с тем по закону имеется ряд замечаний правового характера.

Закон не предусматривает внесения изменений в Налоговый кодекс и не устраняет противоречий по аресту имущества, подчеркнул Бушмин. По его словам, статья Таможенного кодекса содержит правила, отличные от положений Налогового кодекса, которая также регулирует порядок наложения ареста на имущество должника по решению таможенного органа. Кроме того, сказал сенатор, выставление таможенным органом требования об уплате таможенных платежей сразу двум лицам (декларанту и таможенному брокеру) может привести к двойному взысканию суммы таможенного платежа в отношении одного и того же товара.

Бушмин также подчеркнул, что к процедуре второго чтения закона произошла техническая ошибка, которая создает пробел в правовом регулировании порядка наложения ареста на имущество должника. Кроме того, отметил сенатор, с 1 октября 2009 года при принятии закона могут потребоваться дополнительные средства из федерального бюджета на уплату процентов плательщику таможенных пошлин и налогов в случае нарушения таможенным органом сроков об отмене приостановления операции по его счетам в банке.

Бушмин предложил создать согласительную комиссию по устранению недостатков закона.

ИА REGNUM; 07.07.09

Назначен начальник Улан-Удэнского таможенного поста Бурятской таможни

Приказом Федеральной таможенной службы с от 04 июня 2009 года на должность начальника Улан-Удэнского таможенного поста Бурятской таможни назначен подполковник таможенной службы Сафонова Оксана Владимировна.

Уроженка с.Дурены Кяхтинского района Республики Бурятия, Оксана Владимировна в 1998 году окончила Бурятскую сельскохозяйственную академию, в 2002 году Российскую таможенную академию. Свою деятельность в таможенных органах начала с должности инспектора отдела бухгалтерского учета и контроля Наушкинской таможни в 1994 году. Работала в отделе по работе с конфискатами и взиманию штрафов, в группе валютного контроля и таможенной стоимости, являлась начальником таможенного поста ЖДПП Наушки. После реорганизации Бурятской и Наушкинской таможен с февраля текущего года была зачислена в распоряжение начальника Бурятской таможни. Награждена Медалью "За службу в таможенных органах" III степени, нагрудным знаком «Отличник таможенной службы», Юбилейным нагрудным знаком "10 лет ГТК России".

Светлана Сафро, специалист по связям с общественностью Бурятской таможни

ФТС планирует построить в Псковской области 3 таможенных терминала

Федеральная таможенная служба (ФТС) России планирует построить в Псковской области 3 новых таможенных терминала в рамках реализации концепции переноса таможенного оформления к границам РФ.

Как передает корреспондент «Росбалта», об этом сегодня сообщил губернатор Псковской области Андрей Турчак, приводя слова начальника Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ) Михаила Прокофьева.

Как отметил глава региона, «пилотным» проектом по созданию терминалов выбран участок на российско-латвийской границе в Бурачках. Пропускную способность погранперехода планируется увеличить с нынешних 450 до 1 тыс. автомобилей в сутки. Обычно там скапливались очереди из большегрузных автомобилей по 500-600 фур.

«Кроме строительства терминалов планируется расширение дороги до 4 полос», — отметил Турчак. Однако, по его словам, пока нет ясности в том, сколько будет стоить такой проект. «Сейчас он проходит досогласования на федеральном уровне, сами строительные работы могут начаться в 2010 году», — сказал губернатор.

Он подчеркнул, что эффективное использование транзитного потенциала региона — это одна из приоритетных задач новой администрации. «Мы должны ориентироваться на скорость, количество и быстроту пропуска грузов через границу», — считает Турчак.

Росбалт; 08.07.09

Рыбопромысловые суда таможенники оформляют в 4 портах Сахалина и Курил

Сахалинскими таможенниками за 6 месяцев 2009 года по новому порядку оформлено на приход 306 и на отход 355 рыбопромысловых судов. Из них с продукцией морского промысла- 54 корабля на прибытие, и 288- на убытие, говорится в сообщении Пресс-службы ФТС РФ.

На Сахалин ввезено более 16 тысяч тонн рыбопродукции. В Японию и Республику Корею импортировано более 20 тысяч тонн свежемороженой креветки, минтая, трески, конечностей крабов, минтаевой и тресковой икры и др.

Рыбопромысловые суда оформлялись в портах Корсакова, Невельска, Южно-Курильска и Курильска. Во всех случаях таможенники уложились в нормативные сроки. В целом на Сахалине с начала года оформлено примерно треть от всего количества рыбопромысловых судов, оформленных дальневосточными таможнями.

VCH.RU ; 08.07.09

Хасанская таможня - о правилах оформления международной почты

Порядок перемещения товаров в международных почтовых отправлениях определен Всемирной почтовой конвенцией и Почтовыми правилами Российской Федерации. Правила таможенного оформления и контроля международных простых и заказных писем, почтовых карточек, бандеролей, посылок и экспресс-почты установлены главой 24 Таможенного кодекса России, сообщает Пресс-служба ФТС РФ.

Не допускается пересылка в международных почтовых отправлениях товаров, запрещенных к вывозу или ввозу законодательством Российской Федерации либо актами Всемирного почтового союза. В отношении товаров, ограниченных к ввозу или вывозу в соответствии с законодательством России о государственном регулировании внешнеторговой деятельности, получатели или отправители обязаны представить в таможенный орган необходимые разрешения, лицензии, сертификаты, подтверждающие соблюдение ограничений.

Если есть основания полагать, что в заграничных посылках содержатся товары, запрещенные или ограниченные к ввозу на территорию России, таможенные органы вправе потребовать от отделений почтовой связи предъявления международных почтовых отправлениях для таможенного осмотра или досмотра, кроме почтовых карточек, писем и литературы для слепых.

Товары, пересылаемые в адрес физических лиц и предназначенные для личного пользования, оформляются беспошлинно. Также без уплаты таможенных пошлин физические лица могут получать почтовые отправления, пересылаемые в течение одной недели в адрес одного получателя, если их стоимость не превышает 10 тысяч рублей.

Если же стоимость посылки превышена, то от части превышенной таможенной стоимости товаров взимается пошлина в размере 30 процентов. Такая же пошлина берется с полной стоимости посылок, пересылаемых чаще, чем раз в неделю.

Таможенное оформление товаров, пересылаемых в международных почтовых отправлениях, производится в приоритетном порядке и в кратчайшие сроки, не превышающие три дня. Международная корреспонденция оформляется в местах международного почтового обмена, определенных приказами Федеральной таможенной службы. На Дальнем Востоке такой компетенцией обладает таможенный пост «Владивостокский Прижелезнодорожный почтамт» Владивостокской таможни.

VCH.RU ; 08.07.09

Все таможенные терминалы выведены из Москвы

Завершена работа по выводу таможенных терминалов из Москвы, сообщил сегодня руководитель Федеральной таможенной службы России Андрей Бельянинов. В Москве было 4 таможни и 45 таможенных постов, сейчас в Москве осталась одна таможня, пять постов узкоспециализированного характера. "Это то, без чего Москва в таможенном оформлении не может обходиться. Основная задача на первом этапе состояла в том, чтобы уменьшить количество мест таможенного оформления в Москве", - сказал Андрей Бельянинов на встрече с премьер-министром России Владимиром Путиным.

В Москве остаются такие посты, как Почтамт, оформление дипломатических грузов, выставочная деятельность, железнодорожный пост. Глава таможенной службы отметил, что "поток в полторы-две тысячи машин, которые раньше ежедневно заходили в Москву, существенным образом сокращен". Андрей Бельянинов рассказал о сложностях, с которыми пришлось столкнуться при выводе таможенных пунктов из Москвы. Но никаких эксцессов не произошло, город нормально работает, отметил главный таможенник России. Следующая задача - это вывод таможенного оформления из Московской области.

Владимир Путин заметил, что параллельно с этим должны укрепляться и расширяться возможности тех пунктов пропуска, которые работают на границе. В последнее время были сданы пост "Крупец" Курской таможни и "Верхний Ларс" в Северной Осетии, сообщает ИТАР-ТАСС.

ВЕСТИ; 08.07.09

Поправки в Таможенный кодекс, предложенные ФТС, могут полностью ликвидировать такой вид туризма, как шоп-туры. Это примерно 10% всех выездов за границу. Учитывая значительное снижение турпотока в связи с кризисом (до 25%), специалисты по туризму относятся к инициативе таможенников, мягко говоря, насторожено.

В черверг в Федеральной таможенной службе прошло совместное заседание с депутатами Госдумы, на котором обсуждали законодательные изменения, предложенные ФТС. В том числе и по беспошлинному ввозу в Россию товаров, пишет «Российская газета». Похоже, таможенники хотят заставить россиян действительно отдыхать, а не бегать по магазинам. Напомним, ФТС предлагает снизить сумму беспошлинно ввозимого товара с нынешних 65 тысяч рублей до 20 тысяч (это примерно $650).

Помимо того, в ФТС считают, что правительству необходимо дать право устанавливать перечень товаров, за ввоз которых нужно будет обязательно заплатить пошлины. Не исключено, что в перечень могут попасть любимые российскими женщинами иностранные шубы, одежда, мобильные телефоны и еще много чего неожиданного. Что касается 20 тысяч рублей, то представители службы уверены, что указанной суммы должно хватить на одну шубу или на пару-тройку платьев. Ну а если вы везете больше, наверняка собираетесь на купленных вещах заработать, а значит, и платить должны по полной программе.

Отвечая на вопрос о мотивах этой инициативы, глава ФТС Андрей Бельянинов заметил, что делается это для борьбы с «челночным» бизнесом, который в последние годы серьезно изменился. «Теперь это стало способом и формой доставки товарных партий под видом личного багажа, без учета и контроля», — пояснил он. И добавил, что «суммы потерь для бюджета — ощутимые, а число таких товарных партий близко к критичному». И пояснил: «Мы долго взвешивали это предложение, но по мере погружения в тему, стало ясно — без этого не обойтись». При этом глава ФТС привел в пример европейские страны, где граждане «спокойно» уплачивают пошлины за ввозимые товары чуть ли не со 100-200 евро. Отвечая на вопрос, насколько, по прогнозам ФТС, вырастут в результате платежи в бюджет, Андрей Бельянинов заметил, что такой оценки пока нет. Между тем, по расчетам независимых экспертов, предлагаемая мера может принести 10 миллиардов рублей, это около 0,05% доходов федерального бюджета. Однако какие при этом дополнительные потери понесут туристические, транспортные компании и соответственно тот же бюджет, то этого никто пока не оценивал. К тому же многие эксперты считают, что в результате нововведения масштабы коррупции на таможне лишь увеличатся.

Надо сказать, что инициатива таможенников взбудоражила турбизнес.

То, что под одну гребенку с торговцами, без сомнения, попадут и простые граждане, привозящие с отдыха сувениры и прочие товары для личного пользования, таможенники не отрицают. Между тем, по статистике, именно российские туристы лидируют по числу совершаемых покупок, будучи на отдыхе за границей. Причем покупки совершают не только те, кто едет в так называемые шоп-туры, а практически 99% всех выезжающих. Такие данные приводит пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина.

При снижении суммы беспошлинно ввозимого товара до 20 тысяч рублей, отправляться за границу именно за покупками станет невыгодно. В этом случае, считают эксперты, удар по турбизнесу будет весьма ощутимым. По данным Ассоциации туроператоров России (АТОР), шоп-туры сегодня составляют до 10% всех выездов за рубеж. Традиционные «закупочные» страны (если исключить Китай и весь «челночный» бизнес вместе с ним) — это Греция, Италия, Арабские Эмираты. В эти страны российские туристы традиционно едут за дешевыми шубами, одеждой известных дизайнеров в период распродаж, украшениями, поскольку тот же товар, продающийся в России, как правило, стоит в два-три раза дороже.

Между тем отдельные представители турбизнеса полагают, что изменения законодательства, напротив, приведут к обратному эффекту, нежели рассчитывают таможенники. Исполнительный директор Ассоциации туристических операторов Майя Ломидзе уверена, что на туристическом потоке изменения в таможенных правилах не скажутся. «Граждане найдут способ обойти любые ограничения. Тем более что они имеют смысл только в одном случае — для шоп-туров из Китая», — считает эксперт.

Впрочем, вчера глава Комитета Госдумы по безопасности Владимир Васильев в продолжение этой темы заметил, что «плюсы и минусы инициативы таможенников еще предстоит серьезно проработать». Пока, по его мнению, «про плюсы не очень понятно».

Росбалт, 03/07/2009