Выпуск # 90 от 18 июля 2002 года

Сегодня в выпуске:
• Новости Российской таможни.
• Новости таможенного союза.
• Информация в прессе.
• Нормативные документы ГТК РФ за последнюю неделю.
• Голосование.

Правительство введет на 3 года компенсационную пошлину на ввоз прутков для армирования железобетонных конструкций, происходящих из Украины, в размере 21% от таможенной стоимости.

Правительство РФ приняло решение ввести на 3 года компенсационную пошлину на ввоз прутков для армирования железобетонных конструкций (коды ТН ВЭД России 7213 10 000 0, 7213 91 100 0, 7213 91 410 0, 7213 91 490 0, 7213 91 700 0, 7214 20 000 0, 7214 99 100 0, 7214 99 390 0, 7227 20 000 0, 7227 90 950 0, 7228 20 190 0, 7228 20 600 0, 7228 30 690 0, 7228 30 890 0, 7228 60 890 0), происходящих из Украины, в размере 21% от таможенной стоимости. Соответствующее постановление N509 подписал 8 июля 2002 года председатель Правительства РФ Михаил Касьянов, сообщил Департамент правительственной информации. Такие меры будут введены с учетом решения комиссии Правительства РФ по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике от 13 марта 2002 года, принятого по результатам расследования о нанесении ущерба российским производителям прутков для армирования железобетонных конструкций, проведенного Минэкономразвития России. Правительство поручило Минэкономразвития уведомить в установленном порядке правительство Украины о введении компенсационной пошлины на данную продукцию. Министерство также должно предложить украинской стороне провести переговоры о заключении соглашения об ограничении поставок указанных товаров на условиях, отвечающих экономическим интересам России, и при достижении договоренности внести проект соответствующего межправительственного соглашения. В случае заключения такого соглашения, компенсационная пошлина в период его действия взиматься не будет. Согласно документу, Минпромнауки совместно с Минэкономразвития и МАП в течение 3 лет будут осуществлять анализ российского рынка прутков для армирования железобетонных конструкций и ежегодно, до 1 апреля, представлять соответствующий доклад в комиссию Правительства РФ по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике. В настоящее время ставка таможенной пошлины на ввоз прутков для армирования железобетонных конструкций взимается в размере 5% от их таможенной стоимости. "AK&M"

Внешнеторговый оборот России за 5 месяцев 2002 года, по данным таможенной статистики, снизился на 3,2% и составил $55 млрд. 277,8 млн., сообщил Государственный таможенный комитет РФ. Экспорт России в январе-мае 2002 года составил $38 млрд. 517,5 млн. и по сравнению с аналогичным периодом прошлого года уменьшился на 6,7%. Импорт России в январе-мае 2002 года составил $16 млрд. 760,3 млн. и по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличился на 5,9%. Товарооборот со странами СНГ с января по май 2002 года снизился на 12% и $9 млрд. 355 млн. Товарооборот со странами Евросоюза составил $21 млрд. 3,7 млн., что на 0,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Товарооборот с ЕС достигает 36,6% общего объема внешней торговли РФ. 12 июля. ИНТЕРФАКС

М.Касьянов подписал постановление об увеличении с 1 августа ставки экспортной таможенной пошлины на сырую нефть до $21.9 за т.

Премьер-министр РФ Михаил Касьянов подписал постановление об увеличении с 1 августа 2002 года ставки экспортной таможенной пошлины на сырую нефть, вывозимую за пределы таможенной территории стран-участниц таможенного союза, до $21.9 за т. Об этом сообщает Департамент правительственной информации. Действие новой ставки таможенной пошлины продлится до 1 октября 2002 года. /AK&M/

Комиссия по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике приняла решение увеличить экспортную пошлину на нефть до 21,9 доллара за тонну, сезонную пошлину на ввозимый сахар-сырец до 220 евро за тонну, экспортную пошлину на бензин и дизельное топливо до 35 евро за тонну. "ЭЖ"

Правительство увеличит импортные пошлины на основные продовольственные товары
В ближайшее время увеличатся ставки таможенных тарифов на основные продовольственные товары - мясо, сливочное масло, маргарин, сахар-сырец, курятину. Импортные пошлины будут введены в ответ на действия Европейского союза, резко повысившего ввозные пошлины на зерно, что повлекло за собой снижение его экспорта из России. В ответ Москва собирается ограничить импорт мяса и молочных продуктов из Европы. Уже принято решение ввести дополнительную 5%-ную пошлину на сливочное масло и маргарин, которая составляет в настоящее время 15%. Со 150 до 220 евро за тонну увеличится также пошлина на сахар-сырец. В рамках ответных мер будут повышены и пошлины на курятину: к ставке 25% предполагается добавить, по крайней мере до конца 2002 года, еще минимум 8%. Зерно Он-Лайн

Как пишет газета "Время новостей", в связи со скандалами вокруг качества американской курятины с 1 августа российские власти прекращают импорт окорочков по старыми ввозным сертификатами. Требуются новые - в которых нужно указывать пищевые добавки - включая антибиотики, при откорме птицы, а также генные показатели. Американцы затянули оформление этих сертификатов, а российская сторона не согласилась отложить новые правила. Между тем, компенсировать снижение американских поставок вряд ли возможно. Уже сейчас на рынке наблюдается некоторый дефицит курятины и вскоре, по мнению экспертов, в России начнется неконтролируемый рост цен на мясо птицы. Эхо Москвы.

Узбекистан может стать экспортером зерна

По прогнозам специалистов, Узбекистан в ближайшее время может стать экспортером зерна. В этом году собран рекордный урожай - около 3 млн тонн. Как сообщили корреспонденту РИА "Новости" в Министерстве сельского и водного хозяйства Узбекистана, это достигнуто за счет расширения посевных площадей под зерновый и сокращения посевов главной сельскохозяйственной культуры страны - хлопка. Новые перспективы для развития зерноводства в Узбекистане открывают итоги селекционной и семеноводческой работы. Учеными республики создано более 10 новых сортов пшеницы. Испытание еще 22 видов новых сортов пшеницы проводят селекционеры Андижанского научно-исследовательского института зерна и зернобобовых культур. В результате, всего за несколько лет удалось повысить урожайность зерновых с 15-20 до 40-50 центнеров с гектара. Достигнув зерновой независимости, Узбекистан, по мнению специалистов, может стать экспортером зерна РИА "Новости"

В целях недопущения распространения на территории Туркменистана опасных для здоровья животных и населения инфекционных болезней, а также обеспечения сохранности и увеличения поголовья скота", правительство республики ввело ряд ограничительных мер. Специальным распоряжением президента страны запрещен ввоз, вывоз и транзитные перевозки через территорию Туркмении крупного и мелкого рогатого скота, верблюдов и свиней. Все организации, вне зависимости от форм собственности, а также частные лица не имеют права совершать связанные с этим сделки. В соответствии с тем же документом разрешается ввозить в Туркмению и вывозить из него лишь отдельные виды племенного скота. “Gazetasng.ru»

По данным "Туркменмиллихасабат" (Национальный институт статистики и информации), внешнеторговый оборот Туркмении за пять месяцев текущего года составил 2 млрд 81 млн дол. и на 5% превысил аналогичный показатель прошлого года. При этом положительное сальдо внешнеторгового баланса составило 379 млн дол. Экспорт в государства СНГ за указанный период возрос на 15%, а импортные поставки из них снизились на 28%. В целом экспортные операции осуществлялись в 46 стран мира, среди которых основными партнерами Туркмении стали Украина, Италия, Иран, Турция, Россия, Кипр и Таджикистан. “Gazetasng.ru»

Правительство РФ обязало Министерство путей сообщения РФ с 1 июля 2002 года применять ставки внутрироссийского прейскуранта 10-01 и на экспортно-импортные перевозки грузов по железной дороге между Россией и Белоруссией. Соответствующее распоряжение было подписано премьер-министром РФ Михаилом Касьяновым 9 июля. Об этом сообщил Департамент правительственной информации. Как отмечается в документе, распоряжение подписано в соответствии с соглашением между Правительством РФ и правительством Республики Беларусь о создании равных условий в области ценовой политики. "AK&M"

В Белоруссии с 1 июля нынешнего года установлены единые с Россией ставки экспортных и импортных пошлин. Различия в тарифах остаются по 1127 из 4 тыс наименований товаров. Как считают эксперты, унификация таможенных пошлин не должна отрицательно сказаться интересах белорусской стороны. В посольстве Республики Беларусь в РФ корреспонденту РИА "Новости" сообщили, что существует перечень товарных позиций, таких как продукция МАЗа или белорусский трикотаж, имеющих значительный вес в экономике республики. Таких позиций более одной тысячи. Этот перечень согласован с российской стороной и таможенные пошлины на эти группы товаров сохранены или откорректированы с учетом интересов Белоруссии, сообщили в дипмиссии. В настоящее время средний таможенный тариф Белоруссии составляет 10-15 проц. РИА "Новости"

Украина введет с 1 августа пошлину в размере 32 проц на импорт легковых автомобилей из России. Об этом сообщили ИТАР-ТАСС в министерстве экономики и по вопросам европейской интеграции. Тем самым планируется ограничить ввоз машин с объемом двигателя от 1 тыс до 1,5 тыс куб см. Пошлина вводится сроком на 4 месяца по просьбе Луцкого автозавода и украинско-южнокорейского предприятия "АвтоЗАЗ-Дэу". /ПРАЙМ-ТАСС/.

По предварительным данным, внешнеторговый оборот Белоруссии в январе-мае 2002 года составил 6230,4 млн долларов США, что на 0,3 проц превышает показатель того же периода 2001. Как сообщили корресппонденту РИА "Новости" в понедельник в посольстве Республики Беларусь в РФ, товарооборот со странами СНГ достиг 3788,3 млн долларов - 60,8 проц общего товарооборота Белоруссии. Стоимостной объем внешней торговли с государствами Содружества сократился на 7,2 проц, а со странами дальнего зарубежья - увеличился на 14,5 проц. Белоруссией за полугодие экспортировано товаров на 3039,4 млн долларов, в том числе в страны СНГ - на 1606,8 млн. Из них в Россию - на 1473,3 млн, за пределы СНГ - на 1432,6 млн долларов. РИА "Новости"

Склады для VIP-клиентов

Глава ГТК обнаружил эталон терминалов

Русские корни, $14 млн и иностранные технологии могут вывести любую компанию на лидирующие позиции в складском бизнесе России. На прошлой неделе главный таможенник страны Михаил Ванин сказал, с кого нужно брать пример российским кладовщикам в околотаможенном бизнесе. По его мнению, брать пример надо с терминала "Лесной", запустившего недавно вторую очередь своего складского комплекса. Теперь характеристики терминала таможенники будут учитывать при выдаче новых лицензий, а на "Лесной" будут направлять грузы. Так хочет Ванин.

Развитие складского бизнеса обеспечивает растущий импорт. По словам председателя Государственного таможенного комитета (ГТК) Михаила Ванина, доходы государственной казны от ввоза товаров в первом полугодии возросли в 2-2,5 раза. Тем временем из-за низких цен на нефть доходы от экспорта сократились на 35%. При растущем импорте таможня упорно сокращает количество складов. По словам начальника Центрального таможенного управления (ЦТУ) Александра Жерихова, в зоне деятельности управления четыре года назад работало 650 таможенных складов и складов временного хранения (СВХ), сегодня их осталось 198. Как сказал "Финансовым Известиям" Михаил Ванин, в идеале в центральном регионе должно остаться 25 складов, подобных терминалу "Лесной". "Кто не может работать, как этот терминал, должен уходить из бизнеса", - сказал он.

Сегодня клиентами "Лесного" являются иностранные компании и крупные российские предприятия. Качественное обслуживание стоит дорого. По данным "Финансовых Известий", стоимость хранения одного палетто-места на складе составляет $0,7, что по мнению экспедиторов, является предельно максимальной ценой на рынке. Наиболее популярной и востребованной ценой сейчас является $0,3-0,5 за место.

Тем не менее руководство терминала намерено вслед за второй очередью запустить осенью третью, а весной следующего года открыть первую очередь нового комплекса на Ленинградском шоссе, чем может серьезно осложнить деятельность сегодняшнего лидера - шереметьевского комплекса французской компании FM Logistic. Во всяком случае, узнав от "Финансовых Известий" о планах "Лесного" на северо-западном направлении, в FM Logistic заметно огорчились. По данным "Финансовых Известий", на Ленинградке "Лесной" планирует создать комплекс площадью 70 000 кв. м, после чего общая складская площадь компании превысит 100 000 кв. м. Площадь склада FM Logistic в Шереметьево - 40 000 кв. м.

Экспедиторы считают, что владельцы "Лесного" могут переоценить возможности импортеров и не смогут заполнить расширяющиеся площади. "Круг состоятельных клиентов ограничен, - говорит руководитель одной из экспедиторских фирм. - Глава ГТК также ошибается, считая, что в регионе должны остаться 25 складских комплексов, подобных "Лесному". Рынку необходимы терминалы эконом-класса - 60% импортных товаров не требуют дорогостоящего качества".

С тем, что рынку более всего нужны именно "экономичные" склады, согласен и Максим Колчин, руководитель российского подразделения транспортно- экспедиторской компании Fritz. При этом он уверен, что склады, подобные "Лесному", также не останутся без клиентов - в Россию приходят крупные международные торговые сети, которым готовы платить за качество. Если качество будет стоить на уровне $0,5 за место.

"Лесной" действительно сможет забить свои огромные складские площади - таможня поможет. Но рассчитывать на это другим операторам, готовым вложить миллионы долларов в строительство терминалов европейского уровня, все же не стоит. Политика ГТК в околотаможенном бизнесе имеет свои особенности - поддерживая один комплекс, комитет годами не выдает лицензии на аналогичные терминалы других компаний. Тем временем в период сокращений количества терминалов в столичном регионе вполне неплохо себя чувствуют склады, которые не вложили ни копейки в развитие доставшихся им от советской власти баз, но, судя по очередям из автофургонов возле ворот, получают по максимуму.