Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Зарплаты двух столиц

  Все выпуски  

Зарплаты двух столиц


Содержание рассылки

Обзоры зарплат

Технологии трудоустройства

Проверено на себе

Обзоры, статьи

Консультации специалистов

Статьи и интервью со специалистами посвященные,
проблемам трудоустройства и взаимоотношений в коллективе,
публикуемых в газетах и на сайте <<ВАКАНСИЯ от А до Я>>.
Советы о том, как правильно составлять резюме, как вести себя на собеседовании, как влиться в новый коллектив
и многое другое на эту тему.


Москва

РАСТУТ ЗАРПЛАТЫ КОРОЛЕЙ СТОЛИЧНЫХ ДОРОГ

Что ни говори, а сотрудник на колесах голодным не останется. Он всегда востребован на рынке труда, причем сегодня в столице водители – самые дефицитные и востребованные кадры.

Судите сами: у тех, кто работает водителем на легковом автомобиле, предоставляемым работодателем, за прошлый год уровень средней зарплаты вырос на 24%, а только за первый месяц наступившего года – уже на 3% (см. таблицу).

Динамика роста зарплат водителей легковых автомобилей, принадлежащих фирме-работодателю

 

Декабрь
2006 года

Февраль
2007 года

Максимальное
предложение

10500 рублей

12000 рублей

Минимальное
предложение

20000 рублей

20400 рублей

Средняя
зарплата

16150 рублей

16739 рублей

Структура зарплат водителей легковых автомобилей, принадлежащих фирме-работодателю

От 12000 рублей

29%

От 15000 рублей

14%

От 16000 рублей

14%

От 20000 рублей

43%

У водителей «Газелей», принадлежащих работодателю, денежки прибывают еще быстрее: только за второе полугодие минувшего года здесь наблюдается рост почти на 30%.

Динамика роста зарплат водителей «Газели», принадлежащей фирме-работодателю

 

Июль
2006 года

Февраль
2007 года

Минимальное
предложение

9500 рублей

15000 рублей

Максимальное
предложение

29700 рублей

27000 рублей

Средняя
зарплата

17058 рублей

22250 рублей

Структура зарплат водителей «Газели», принадлежащей фирме-работодателю

От 15000 рублей

11%

От 17000 рублей

21%

От 18000 рублей

22%

От 24000 рублей

23%

От 27000 рублей

11%

Если же выстроить средние зарплаты, предлагаемые водителям, работающим на автотранспорте работодателей, по ранжиру, то самими высокооплачиваемыми окажутся водители большегрузных машин – их среднее предложение по оплате 22888 рублей. Совсем немного отстают водители «Газелей» - у них в среднем 22250 рублей. Меньше заработок у водителей легковых автомобилей – 16739 рублей. Ну а на последнем месте водители автобусов – их среднее предложение по зарплате на начало февраля составило 16375 рублей.

В данном случае уровень зарплаты напрямую зависит от степени востребованности работников. Так, самыми желанными для работодателей являются водители большегрузных машин. Это подтверждает хотя бы тот факт, что половина работодателей готовы предоставить таким работникам жилье. Правда, и требований к этой категории водителей больше, чем ко всем остальным. 44% работодателей готовы принять только граждан РФ, 17% напоминают о необходимости регистрации в Москве или Московской области, треть оговаривают хорошее знание Москвы, а 22% работодателей намерены принять на работу только водителей с солидным опытом – в некоторых случаях до 10 лет. Более четверти работодателей оговаривают еще и возраст, причем предпочтение отдается работникам постарше – начиная лет от 30, а еще лучше – после 35-40 и до 50 лет.

К остальным водителям претензий меньше. На «Газели» важны опыт работы и регистрация в мегаполисе или области (22% работодателей), столько же предлагают соискателям жилье. Для водителей автобуса регистрация обязательна также в 22% случаев, как и гражданство РФ. Кроме того, примерно четверть работодателей предлагают соцпакет. Что касается легковушек, то здесь в наличии у водителя московской или областной регистрации заинтересованы 36% работодателей, только граждан РФ согласны принять на работу 28% их них, а чуть менее четверти требуют опыт работы и обещают жилье.

В остальном обещания водителям работодатели раздают неохотно. В единичных случаях – карьерный рост, питание, премии. Бывают и нестандартные требования: определенный рост, физическое здоровье, презентабельная внешность и даже высшее образование. В целом же создается впечатление, что работодатели сегодня так заинтересованы в представителях данной профессии, что готовы платить им все больше и больше, а что может сравниться с хорошей зарплатой?

Татьяна ГОРЯЧЕВА

ЗАРПЛАТЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ЛЕГКОВУШЕК РАСТУТ КАК НА ДРОЖЖАХ

Новый год не успел начаться, а зарплаты некоторых категорий работников рванули вверх. В первую очередь это относится к водителям с собственным легковым автомобилем.

Только за январь их среднее предложение по зарплате выросло на 24% и теперь составляет 37496 рублей. Удивляться вряд ли стоит, ведь и по итогам минувшего года собственники легковушек оказались лидерами по росту зарплат – их увеличение составило 45%. И, как видно, это был не случай, а тенденция, которая не замедлила с развитием.

Динамика роста зарплат водителей с собственным легковым автомобилем

 

Декабрь
2006 год

Январь
2007 год

Минимальное
предложение

16000 рублей

32000 рублей

Максимальное
предложение

42000 рублей

41000 рублей

Средняя
зарплата

30080 рублей

37496 рублей

Структура зарплат, предлагаемых водителям с собственным легковым автомобилем

От 32000 рублей

10%

От 33000 рублей

22%

От 37000 рублей

11%

От 39750 рублей

52%

От 41000 рублей

5%

Интересно, что больше половины работодателей – около 60% - предлагают владельцам легкового авто оплату труда выше средней. Кроме того, четверть (24%) работодателей обещают этим работникам соцпакет, 16% - премии, 44% - оформление по ТК, а 8% - бонусы, свободный график работы, карьерный рост. Очень распространенным оказалось также обещание еженедельных выплат – об этом информируют 28% работодателей, а 12% их готовы даже к ежедневной оплате.

Почти половина работодателей (48%) обещают оплачивать бензин.

Вместе с тем требований к кандидатам на водительские вакансии практически не предъявляется. Главное условие 28% работодателей – это наличие гражданства РФ у соискателя, а 36% упоминают о том, что необходима регистрация в Москве или Московской области. О том, что водитель должен знать Москву или иметь опыт работы, говорится крайне редко. Видимо, работодатели считают, раз человек зарегистрирован в столице, стало быть, он должен ориентироваться в ее топографии. И еще, видимо, уповают на то, что собственную «лошадку» будет беречь любой владелец, а стало быть, водители и безо всяких условий со стороны нанимателя позаботятся и о безаварийной езде, и о техническом состоянии личного авто, причем независимо от наличия опыта.

Как видно, даже такие довольно соблазнительные условия работы, не влияют на резкое снижение спроса на водителей - вакансий меньше не становится. Может быть именно поэтому 72% работодателей указывают приемлемый возраст кандидатов, причем явно для того, чтобы подчеркнуть: возраст вряд ли станет помехой при приеме на работу, ведь оговариваемые рамки достаточно широки – большинство согласны на работника от 18 до 50, и лишь изредка работодатель капризничает, указывая, что соискатель ему нужен в возрастном диапазоне от 20 до 45 лет.

Татьяна ГОРЯЧЕВА


Санкт-Петербург

ЗА БАРАНКОЙ ТЫ КОРОЛЬ!

Наверное, не будет преувеличением сказать, что у водителей в последнее время зарплаты растут самыми что ни на есть оптимистичными темпами. Причем увеличиваются они даже у тех, кто работает на транспорте, предоставленном фирмой-работодателем, хотя, конечно, их коллеги с собственными автомобилями значительно выигрывают.

Однако и «безлошадным» водителям грех жаловаться. Так, если сравнить с летом прошлого года, то у водителей большегрузных машин среднее предложение по зарплате на сегодняшний день выросло на 31%. Да что там говорить, только за три последние месяца работодатели стали предлагать наемным водителям на 9% больше.

Примерно такая же картина у водителей «Газелей». Предложение по зарплате, которое в середине лета считалось для них максимальным (16000 рублей), сегодня стало их средней зарплатой (15965 рублей), а всего с тех пор средняя заработная плата на этом виде транспорта выросла на 18%.

Интересно, что самые большие зарплаты предлагают водителям автобусов – в среднем 25000 рублей, а водителям легковушек обещают больше (в среднем 16404 рубля), чем их коллегам на «Газелях».

Динамика роста зарплат водителей «Газели» на транспорте работодателя

 

Июль
2006 года

Февраль
2007 года

Минимальное
предложение

9000 рублей

12000 рублей

Максимальное
предложение

16000 рублей

20000 рублей

Средняя
зарплата

13145 рублей

15965 рублей

Структура зарплат водителей «Газели» на транспорте работодателя

От 12000 рублей

13%

От 15000 рублей

38%

От 16000 рублей

21%

От 18000 рублей

18%

От 20000 рублей

10%

Динамика роста зарплат водителей большегрузных машин, принадлежащих работодателю

 

Декабрь
2006 года

Февраль
2007 года

Минимальное
предложение

14000 рублей

15000 рублей

Максимальное
предложение

40000 рублей

50000 рублей

Средняя
зарплата

21366 рублей

23344 рубля

Структура зарплат водителей большегрузных машин, принадлежащих работодателю

От 15000 рублей

13%

От 18000 рублей

24%

От 20000 рублей

14%

От 25000 рублей

32%

От 30000 рублей

11%

От 40000 рублей

6%

Если говорить о требованиях к представителям этой профессии, то здесь они практически для всех категорий водителей одинаковы. Четверть работодателей оговаривает наличие у претендентов на шоферские должности опыта работы, причем от трех лет и больше, и регистрации в Санкт-Петербурге или Ленинградской области. 13% непременным достоинством кандидата считают отсутствие вредных привычек, а 8% настаивают на хорошем знании города. Изредка встречаются такие требования как аккуратность, исполнительность, знание ремонта автомобиля.

Только 14% работодателей готовы предоставить соцпакет. Единицы – оформление по ТК, спецодежду, оплату мобильной связи, премии.

Татьяна ГОРЯЧЕВА

РАБОТАТЬ НА СОБСТВЕННОЙ ЛЕГКОВУШКЕ ВСЕ ВЫГОДНЕЙ

Давно известно, что собственность иметь выгодно – она сама работает на хозяина. В первую очередь такое утверждение следует отнести к владельцам собственных авто. В Питере немало вакансий, которые подразумевают наличие персональной автомашины. Сегодня речь пойдет о том, сколько зарабатывают собственники легковых автомобилей, какие требования предъявляют к ним работодатели, и что обещают взамен.

Сразу скажем – зарплата таких работников растет достаточно динамично. С декабря 2005 года среднее предложение для владельцев личных легковых автомобилей выросло почти на 30%, то есть примерно на 4000 рублей, причем каждое полугодие – с декабря по июль и с июля по январь нынешнего года – рост составлял примерно 2000 рублей.

Динамика роста зарплат водителей, имеющих собственный легковой автомобиль

 

Декабрь
2005 года

Июль
2006 года

Февраль
2007 года

Минимальное
предложение

10000 рублей

10000 рублей

11000 рублей

Максимальное
предложение

23000 рублей

20000 рублей

32000 рублей

Средняя
зарплата

13443 рубля

15360 рублей

17417 рублей

Структура зарплат, предлагаемых водителям на собственном легковом автомобиле

От 11000 рублей

19%

От 14000 рублей

15%

От 15000 рублей

23%

От 17000 рублей

16%

От 20000 рублей

16%

От 30000 рублей

11%

Не так плохо, если еще учесть, что особых требований к претендентам на подобные вакансии большинство работодателей не выставляют. Только 19% из них настаивают, чтобы соискатель был зарегистрирован в Петербурге или Ленинградской области. Столько же оговаривают необходимость наличия опыта и отсутствия вредных привычек. Самое основное требование к таким работникам, да и то существенное лишь для четверти работодателей (27%), – знание города.

Правда, обещают собственникам авто тоже не так уж много: 11% работодателей – оформление согласно трудовому законодательству и компенсацию мобильной связи, 7% – премии и компенсационный пакет. Однако 65% работодателей обещают оплату бензина. Остальные, видимо, уверены, что водитель часть своей зарплаты готов тратить на оплату топлива в интересах нанимателя, а может, компенсацию этих затрат подразумевают как само собой разумеющееся.

Почти половина вакансий – с указанием желаемого возраста претендентов. В этом плане работодатели разделились почти на три равные части, одна их которых предпочитает водителей до 35 лет, другая согласна взять людей до 40–45 лет, а третья – и до 50–55 лет. Есть и эксклюзив, когда речь идет только о пенсионере или женщине, причем в качестве личного водителя.

Татьяна ГОРЯЧЕВА


Другие новые материалы с сайта

Технология трудоустройства

Беременная в офисе
Не всем женщинам во время беременности удается сидеть дома, гулять на свежем воздухе, вести здоровый образ жизни и спокойно готовиться к тому счастливому моменту, когда она станет мамой. Многим приходится дорабатывать до декретного отпуска, а то и до самых родов. подробнее

Бизнес-тренинги нужны ли они?
Для того чтобы идти в ногу со временем, необходимо постоянно работать над собой и развиваться. В наше время создано не мало программ для обучения персонала. Конечно проведение различных бизнес тренингов индивидуально для каждой компании. Считаете ли Вы обязательным проводить обучающие бизнес тренинги для персонала или повышение уровня работы это сугубо личное дело каждого сотрудника? подробнее

Не куришь - прибавка к зарплате
Сегодня социальный пакет становится почти таким же обязательным компонентом, как соблюдение трудового законодательства и «белые» зарплаты. По крайней мере, уважающие себя соискатели обязательно интересуются при трудоустройстве, насколько обширен этот пакет, потому что некоторые его составляющие могут оказаться довольно заманчивыми, даже если зарплата предлагается не так чтобы очень. подробнее

Не раздражает ли работодателей вопрос о зарплате
Увы, мы еще не изжили всех своих комплексов и, придя на собеседование, нередко стесняемся спросить о самом главном, ради чего люди и устраиваются на работу: а сколько мне будут платить? Давайте спросим у кадровиков, как расценивают они подобную стеснительность. подробнее

Частая смена работы - хорошо ли это?
Казалось бы, дефицит кадров на рынке труда должен сделать кадровиков более покладистыми. Однако все они обязательно обращают внимание на то, как часто человек менял место работы. И нередко решение о приеме на работу напрямую зависит от этого обстоятельства. Почему же сей факт так волнует рекрутеров? подробнее

Чего не надо писать в резюме
Соискателями сегодня не разбрасываются – это факт. Поэтому многие кадровики терпеливо отсматривают самые однообразные, рутинные резюме в надежде разглядеть за скудными сведениями, которые сообщает о себе кандидат, по-настоящему ценного работника. И даже если интуиция подсказывает, что претендент, мягко говоря, слабоват, персональщик зачастую все-таки пытается найти у него хоть какие-то плюсы… Ну а что же такого «криминального» должен написать соискатель, чтобы его резюме сразу оказалось в корзине? И какие данные наоборот, привлекут и заинтересуют будущего работодателя? подробнее

Проверено на себе

Как не пустить клиента на тонкий лед?
«Покатайся с моей женой. У тебя хватит терпения, чтобы научить ее водить, и подготовки, чтобы вас никто из машины не выкинул». Примерно так в конце 80-х звучали первые предложения к Виктории Корчагиной поработать кем-то вроде телохранителя. Теперь моя собеседница – телохранитель высочайшего уровня, региональный директор Национальной ассоциации телохранителей России, преподаватель центра подготовки телохранителей. Впрочем, несмотря на свой личный успех, молоденьких девушек, которые хотят пойти по ее стопам, Виктория старается отговорить. подробнее

Продавцы открытых дверей
Все двери к трудоустройству в столице давно открыты для каждого желающего: газеты, Интернет. Прямые контакты работодателя и соискателя гарантированы. Посредник отдыхает или занимается подбором действительно серьезного персонала. Однако, как показывает опыт, и в наше время можно легко нарваться на «продавцов открытых дверей». подробнее

Обзоры, статьи

Переводить англоязычный эквивалент этой профессии – «бэби-ситтер» - как русское «няня» давно уже стало в столицах дурным тоном. Во всяком случае, именно так называют современные родители-работодатели профессиональных «вторых мам». На рынке труда бэби-ситтеры, по утверждению специалистов, уже составляют друг другу немалую конкуренцию. Тем не менее, если вы любите детей и умеете находить с ними общий язык, а еще лучше имеете педагогическое образование, то, вероятно, и вам стоит попробовать себя на этом поприще. Об особенностях обновленной профессии большого города рассказывает наш эксперт Наталья Шестакова, специалист по подбору персонала кадрового агентство «Alconti». подробнее

В Ленобласти жить стало лучше
Во вторник вице-губернатор Ленинградской области Григорий ДВАС в информационном агентстве Интерфакс подвел итоги социально-экономического развития Ленинградской области в 2006 году и наметил перспективы на год наступивший. В регионе по-прежнему сохраняется один из самых низких в стране показатель по безработице – менее 1%. В 2007 году планируется открытие достаточно большого количества предприятий, что приведет к созданию дополнительных рабочих мест. подробнее

"Скорая" - это навсегда
Раньше в просторечии ее называли «неотложкой». Но вот уже лет пять-шесть это не «неотложная», а разновидность «скорой медицинской помощи». Просто располагается она, как правило, на базе обычных поликлиник – поближе к больным. О своей профессии люди, которые здесь работают, говорят так: «Скорая» – это диагноз». подробнее

Все начинается с любви
«Ювелирная работа» – так, в переносном смысле говорим мы о работе любого высококлассного специалиста: хоть врача, хоть токаря, хоть швеи. Такая характеристика подразумевает труд тонкий, искусный, требующий терпения и, конечно же, увлеченности делом. И в самом деле, любовь к профессии – это характерная черта людей, работающих в ювелирной отрасли. Наш корреспондент убедился в этом, побывав на выставке JUNWEX-2007, прошедшей недавно в «Ленэкспо». А еще участники выставки оказались очень интересными собеседниками. подробнее

Два дня к "Юбилейному" не зарастала народная тропа
Многие пришедшие на ярмарку не умеют искать работу. подробнее

Завтра начинается сегодня
Давно известно, что стереотипы очень живучи. К примеру, профессия грузчика или кладовщика ассоциируются с тяжелым и малопривлекательным физическим трудом: разгружай – перенеси – загружай. Увы, кое-где такой подход сохранился. Тем же, кто хочет уже сегодня заглянуть в день завтрашний и кардинально изменить явно устаревшее представление, стоит побывать в компании «Tablogix». подробнее

Легко ли стать легальным мигрантом?
За последние годы мы все привыкли, что среди нас живут и работают люди, не имеющие зачастую никакого легального статуса. Тысячи гастарбайтеров стали дешевой и абсолютно бесправной рабочей силой, гнущей спину на «закононепослушных» работодателей на стройках и рынках. Все мы знали, что эти люди не только нигде не числились, но и не воспринимались большинством коренного населения в качестве равных полноценных индивидуумов. И вот теперь, с января 2007 года всех работающих нелегалов, имеющих разрешение на пребывание в России, в срочном порядке решили зарегистрировать. подробнее

Наши физики у западных компаний нарасхват
Общеизвестно, что одной из главных жертв постперестроечного хаоса стала российская интеллектуальная элита, то есть те, кого прежде называли физиками и лириками. А вот о том, что в течение последних десяти лет ситуация кардинально изменилась и что сегодня за выпускниками физфака СПбГУ работодатели приезжают со всего мира, знают, наверное, далеко не все. Во всяком случае, побывав на пресс-конференции, посвященной второй ярмарке вакансий естественнонаучных факультетов СПбГУ, которая пройдет 16 февраля в Петергофе, корреспондент «Вакансии» открыл для себя немало интересного в отношении карьерных перспектив и материального положения молодых российских интеллектуалов.подробнее

Осторожно - моббинг!
Зарубежная статистика говорит о том, что сегодня 3–4% нанимаемых на работу сотрудников оказываются в ситуации явного или косвенного психологического давления. Процент людей, которые в дальнейшей рабочей жизни становятся жертвами моббинга, в десятки раз больше.подробнее

Петербург ворует кадры у регионов
На минувшей неделе в Смольном состоялась пресс-конференция председателя Комитета по науке и высшей школе правительства Санкт-Петербурга Александра ВИКТОРОВА. Традиционная для этого времени года встреча руководства комитета с журналистами была посвящена итогам 2006 года и планам на год наступивший. Больной сегодня теме – дисбалансу на рынке трудовых ресурсов города – глава комитета уделил особое внимание.подробнее

Работа на курорте круглый год
Когда автобус с прессой уже подъезжал к курортному комплексу «Игора», корреспондент «Вакансии» заметил (не без профессионального удовлетворения) большой плакат: «Приглашаем на работу». Комплекс работает всего год (по поводу дня рождения и были приглашены журналисты), но уже завоевал популярность среди любителей горнолыжного спорта и сноуборда. В выходные здесь отдыхают более 7000 человек. Впрочем, спортивно-развлекательный комплекс был спроектирован как круглогодичный курорт, так что вскоре к уже имеющимся площадкам для картинга и пейнтбола добавится прокат велосипедов, роликовых коньков, словом, возможности для спорта и отдыха существенно расширятся. А чем больше будет услуг для отдыхающих, тем, соответственно, больше потребуется обслуживающего персонала. подробнее

Спасение "утопающих" - дело работодателей!
Имя основателя американской автомобилестроительной империи Генри Форда I окружено множеством легенд. Суть одной их них сводится к тому, что автомобильный король Америки якобы проявлял неустанную заботу о здоровье и жизни своих рабочих. В доказательство этого утверждения апологеты Форда зачастую ссылаются на его лозунг, который гласит: «Рабочий! Помни, что Форд создал и внедрил в производство все, кроме запасных частей к человеку. Поэтому думай о своей безопасности». Фактически, эти «крылатые слова», долгое время украшавшие проходные заводов Форда, лишний раз напоминали людям труда о том, что спасение утопающих есть дело самих утопающих. подробнее

Труд - лучший способ реабилитации
Начальник производства фирмы «Аист» Александр ВАСИЛЬЕВ – вполне успешный и хорошо обеспеченный по нынешним меркам человек. У него есть жена, двое детей, отдельная квартира, машина и ежемесячный заработок, варьирующийся от $1000 до $2000. При этом Александр – инвалид-опорник. О том, как не упасть духом, получив первую (самую тяжелую) группу инвалидности и жить полноценно, Александр рассказал нашему корреспонденту. подробнее

Щелкунчику и не снилось…
Помните, как несладко пришлось Щелкунчику в бессмертной сказке Гофмана? Еще бы – против него было целое мышиное войско во главе с королем! Но есть профессия, для представителей которой борьба с грызунами – отнюдь не сказочное приключение, а каждодневный труд. О ком речь? В просторечии их называют крысоловами, ну а по штатному расписанию – медицинскими дезинфекторами. подробнее

Глас народа: Нужны ли России иммигранты?
Проблема трудовой иммиграции становится все более актуальной для российского рынка труда. В январе 2007 года Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) провел устный общенациональный телефонный опрос населения страны. Было опрошено 8300 человек в 22 регионах России (категория опрошенных - экономически активное население в возрасте от 18 лет и старше). Результаты опроса, показали, что только пятая часть россиянин считает, что трудовая иммиграция идет на пользу экономике страны. подробнее

Миграционная служба работает в авральном режиме
В конце января в Балтийском информационном агентстве состоялась пресс-конференция начальника Управления федеральной миграционной службы по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Основной темой беседы Юрия БУРЯКА с журналистами стали последние изменения в миграционном законодательстве и связанные с ними проблемы, с которыми уже успели столкнуться не только иностранцы, но и сами сотрудники ФМС. Не обошли стороной и процветающий на рынке миграционных услуг «лохотрон». подробнее

Вячеслав ПОСТАВНИН: Новые законы приближают Россию к цивилизованной трудовой миграции
С 15 января у иностранцев, работающих в России, как и у их работодателей, началась новая жизнь: на территории нашей страны вступили в силу новые миграционные законы. Теперь приезжие могут получать регистрацию – в день приезда через почтовое отделение, а разрешение на работу - в течение десяти дней после подачи заявки. Однако «упрощенная» процедура для многих гастарбайтеров поначалу оказалась далеко не простой: в первые дни после введения новых правил в московских подразделениях миграционного контроля, выдающих разрешения на работу, образовались огромные очереди. Какое влияние на рынок труда окажут новые миграционные законы? Ситуацию комментирует заместитель директора Федеральной миграционной службы РФ (ФМС) Вячеслав Поставнин. подробнее

Константин РОМОДАНОВСКИЙ: Ограничение иностранцев в торговле увеличит число рабочих мест для россиян
С 15 января 2007 года новые законы облегчили трудовым мигрантам процедуру получения разрешений на работу в Российской Федерации. Одновременно введены жесткие ограничения занятости иностранцев в качестве продавцов в розничной торговле. Уже с 1 апреля, согласно правительственному постановлению, ни один гастарбайтер не имеет права работать на рынках и в палатках. По мнению чиновников, принятые меры позволят покончить с засильем полукриминальных группировок и создать новые рабочие места для коренного населения. Тем не менее, после вступления в силу новых правил в этом секторе экономики Москвы стало значительно не хватать рабочих рук. Ситуацию на трудовом рынке комментирует директор Федеральной миграционной службы Константин Ромодановский. подробнее

Елена ВАЕНГА: "Называю себя "перпетуум мобиле"
Иногда кажется, что чем больше денег и усилий вкладывают продюсеры в раскрутку новых «звезд», тем труднее начинающему артисту удержаться на эстрадном небосклоне, поскольку недремлющие конкуренты из кожи вон вылезут, лишь бы продвинуть в первые ряды хит-парадов свой собственный музыкальный «продукт»… Певица Елена Ваенга в подобных гонках на выживание принципиально не участвует, ее сценический образ создают не матерые имиджмейкеры и пиарщики, а прежде всего она сама, ее песни. Несмотря на такой несовременный подход к шоу-бизнесу, концерты Ваенги проходят с неизменными аншлагами и в столицах, и в провинции. Сегодня популярная певица – гость «Вакансия». подробнее

Андрей БЕРЕЖНОЙ: "Я всегда считал, что миром правят инженеры"
Андрея Бережного, генерального директора и владельца компании Ralf Ringer, скоробогатым миллионером никак не назовешь: уж он-то точно свой первый миллион не украл, а честно и долго зарабатывал. Карьера его складывалась вопреки законам времени: в период упадка промышленности в стране ему не давала покоя парадоксальная мечта – создать в России эффективно работающее современное производство. Явно не искал он легких путей, связав свою жизнь с извечно проблемным отечественным легпромом – от специалиста по разработке электронных систем до управляющего крупнейшей российской обувной компанией. Сегодня Андрей Бережной, преуспевающий российский фабрикант, делится с нашими читателями секретами успеха. подробнее

Дарья ДОНЦОВА: "Было время, когда я покупала картошку штуками"
Имя Дарьи Донцовой в нашей стране вполне можно считать синонимом писательского успеха: ее романы в жанре «иронического детектива» регулярно выходят грандиозными тиражами и имеют поистине всенародную популярность. По произведениям московской писательницы регулярно ставятся радиоспектакли и телесериалы. Ее литературный талант, творческая плодовитость и удивительная судьба наряду с жизненным оптимизмом и приверженностью к простым семейным ценностям сделали ее близкой и понятной миллионам читателей: в 2006 г. она была единогласно провозглашена лучшим автором России. Сегодня Дарья Донцова, гостья «Вакансии», рассказывает о себе и своей удивительной профессии. подробнее

Редактор непечатных страниц
В последнее время печатные СМИ все больше уступают место интернет-изданиям. Кроме того, многие крупные корпорации открывают свои сайты – и этим сайтам тоже требуется редактор. Редактор интернет-сайта должен делать все для того, чтобы его ресурс выглядел презентабельно, чтобы его хотели посещать. подробнее

Андрей ДЕРЕВЯНЧЕНКО: "Для меня бизнес - это работа, и хобби одновременно"
Карьера Андрея Деревянченко, одного из самых популярных персон в российском бизнесе, владельца торговой марки Vitek – это шокирующе стремительный путь к успеху предпринимателя-самоучки. В начале 90-х он торговал ширпотребом на рынке в Лужниках – сегодня возглавляемая им компания «Голдер электроникс», выпускающая сложную бытовую технику и электронику, соревнуется с мировыми корпорациями LG и Samsung. Быстро растущий бизнес для молодого бизнесмена – настоящая страсть, амбиции не дают ему почивать на лаврах: создав общенациональную марку и добившись вместе с ней лидирующих позиций в России и СНГ, он готовит экспансию на западноевропейские рынки. Андрей Деревянченко делится с нашими читателями секретами успеха. подробнее

Консультации специалистов

Я работаю в местности, приравненной к районам Крайнего Севера, по совместительству. Как мне должны оплачивать работу и должны ли мне платить районный коэффициент на заработную плату?

Я устроился работать в фирму. Меня на три месяца отправили учиться в Москву, подписав со мной договор, по которому я обязуюсь отработать в компании два года либо выплатить компании неустойку. Могут ли меня, например, через суд обязать выплатить деньги?

Я сейчас нахожусь в отпуске по уходу за ребенком до 3 лет. По окончании срока собираюсь выйти на работу. Но работодатель хочет меня уволить. Имеет ли он право уволить меня по окончании отпуска? Могу ли я выйти на работу раньше, чем через 3 года?

Как работодатель может наказать работника, если тот ушел с работы на полчаса раньше положенного времени? Можно ли работника за это уволить? Нужно ли для этого объяснение работника?

В нашей фирме сокращается объем производства. Мы хотим уменьшить оклад сотрудникам и, соответственно, сократить их должностные обязанности. Можно ли это сделать?

Мне бывший коллега сказал, что моя трудовая книжка не была зарегистрирована в книге учета движения трудовых книжек. Этой организации уже не существует, а мне надо устраиваться на новое место. Трудовой договор был заключен, но копии у меня нет. Зарплату платили официальную. Важна ли вообще регистрация в книге учета для стажа?

Часто приходится слышать, что работу надо искать через Интернет и газеты. Поясните, пожалуйста, чем отличается «искать через Интернет» от «искать через кадровые агентства в Интернете», сильно ли разнится рынок вакансий в газетах и в Интернете и насколько можно доверять кадровым интернет-агентствам. Есть ли какая-либо объективная информация о том, кто есть кто на рынке агентств?

Что может означать в объявлении о работе формулировка «зарплата высокая» или «доход достойный»? Исходя из чего это рассчитывается и какой смысл в том, что об этом не пишут сразу?

Что такое «упаковка канцелярии за 2000 рублей в день»? Прочитала такое предложение в одной из газет, посвященных работе.

Я хочу найти работу в Санкт-Петербурге по специальности менеджера по связям с общественностью. Пока живу в Самаре, но в ближайшее время по семейным обстоятельствам должна буду переехать в Санкт-Петербург. Каким образом мне искать работу?

Если причина ухода с предыдущего места работы – конфликт с работодателем, стоит ли в этом признаваться на собеседовании, если будет задан соответствующий вопрос?

В процессе поисков работы столкнулась с тем, что работодатели постоянно просят рекомендации с последнего места работы. К сожалению, мой уход бывший руководитель воспринял как личное оскорбление, и надеяться на нормальные рекомендации с его стороны вряд ли возможно. Подскажите, как быть в такой ситуации?

Я окончил курсы водителя категории «В, С», опыта пока нет, и поэтому меня нигде не берут на работу. Что мне делать?

Меня обманули во время прохождения испытательного срока. Я сделал необходимую работу, а мне сказали, что я им не подхожу. Потом до меня дошла информация, что в этой компании часто так поступают с сотрудниками. Как избежать этого в будущем?

Я два года работаю в рекрутинговой компании. За это время овладела всеми техниками подбора персонала. Работа мне нравится, хотелось бы продолжать в том же духе. Проблема – в образовании. Я окончила три курса Петербургского университета, а в настоящий момент нахожусь в академическом отпуске. Образование непрофильное, в работе помогает мало. Имеет ли смысл переводиться и куда? Какие вузы в Петербурге дают хорошее образование для менеджера по персоналу?

Как грамотно ответить на вопрос, который часто звучит на собеседованиях – «Расскажите о себе»? С чего лучше начинать?

Я работаю секретарем. Есть образование, но как только работодатель видит стаж, то сразу предлагает должность секретаря либо помощника. Как убедить руководство компаний в том, что я способна на большее?

Подскажите, пожалуйста, можно ли найти работу в иностранной компании со средним знанием иностранного языка? Насколько это принципиально?

Я работаю в фирме по срочному трудовому договору. Скоро начинаются госэкзамены в институте, имеющем государственную аккредитацию. Может ли работодатель отказать мне в предоставлении оплачиваемого учебного отпуска, поскольку я длительное время отсутствовал в связи с болезнью? Кроме того, он утверждает, что такие отпуска предоставляются только сотрудникам, работающим на условиях трудовых договоров, заключенных на неопределенный срок…

Я прекратил работу в связи с задержкой выплаты зарплаты свыше 15 дней. Будут ли мне оплачены дни, когда я по этой причине не работал?

Как определить среднюю зарплату для подсчета компенсации за неиспользованный отпуск при увольнении сотрудницы, если она увольняется сразу по завершении трехлетнего отпуска по уходу за ребенком?

Я работаю в организации по трудовой книжке. Собираюсь увольняться и хочу проверить, платил ли за меня работодатель страховые взносы в Пенсионный фонд – сильно подозреваю, что не платил. Как это можно сделать?

Можно ли вместо отпуска заплатить компенсацию беременной сотруднице? А если больничный лист по беременности и родам открыт в период нахождения сотрудницы в очередном отпуске, – надо ли ей продлевать очередной отпуск? И как оформить нового работника на период нахождения сотрудницы в декрете?

Подскажите, пожалуйста, что это может означать? Видишь объявление, звонишь, договариваешься о собеседовании, приезжаешь.... Полуподвальное помещение, в комнате 20 столов, тут же проводят собеседование, вам дают заполнить анкету, разговаривают несколько минут и сообщают, что нужно пройти бесплатное обучение, а потом приступать к работе. Причем зарплату предлагают вполне приличную. Вечером звонят и говорят, что вы приняты. В понедельник с двумя фото и 300 рублей для оформления пластиковой карты вас ждут там-то. В чем здесь подвох?

Ищу работу уже 7 месяцев, посетил за этот период около 40 собеседований, в большинстве случаев все проходило успешно, но от работодателей звонков так и не было. Что касается рассылки резюме (около100), ответов вообще никаких. Посоветуйте, что мне делать и в чем может быть причина моих неудач?

На время поиска постоянной работы ищу хотя бы какую-нибудь подработку. Посоветуйте, что это может быть?

Приблизительно через полгода работы в каждой из компаний у меня наступает период, когда меня раздражает все, что происходит в компании, у меня не клеится работа, бесят решения руководства, которые, как мне кажется, не правильные. Я понимаю, что я не могу так часто менять работу, но и с собой ничего поделать не могу. Как мне быть?


Другие информационные материалы и обзоры можно прочитать на сайте <<ВАКАНСИЯ от А до Я>>
А также можно получать анонсы этих материалов по подписке
<<
Новости сайта ВАКАНСИЯ от А до Я>>


В избранное