Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Нефтегазовое оборудование и нефтесервисные услуги

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 201 RSS
←   Ноябрь 2010   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
11.11.2010
03:21:26
21:41:05
12
13
14
15
16
16.11.2010
01:02:22
01:20:45
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
26.11.2010
00:03:37
23:02:15
27
27.11.2010
01:22:01
01:41:57
28
28.11.2010
02:02:09
21:02:07
29
29.11.2010
00:03:13
15:37:35
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.derrick.ru
Открыта: 30-07-2006

Автор
Союз

Статистика

201 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Выпуск Новостей Союза производителей нефтегазового оборудования от 30 ноября 2010 г.


30 ноября 2010 г.

Новости Союза производителей нефтегазового оборудования

Ашот Арутюнян выступит на пятой международной конференции НЕФТЕГАЗШЕЛЬФ-2010

9 декаюря директор по маркетингу ОАО "КАМАЗ" Ашот Арутюнян выступит на пятой ежегодной конференции "Оборудование для работы на шельфе". Участие представителя ОАО "КАМАЗ" связано с тем, что во всех проектах по освоению нефтегазового шельфа требуется огромное число самосвалов, спецтехники, которую выпускают автомобильные предприятия России. К сожалению, ряд подрядчиков работ на шельфе, ориентирован на иностранные грузовые автомобили, что весьма странно, учитывая проведение работ в России. Эксперты отмечают, что даже в Исламской Республике Иран принят закон, согласно которому, доля национального оборудования не может быть меньше 50%. В Федеральном законе "О соглашениях о разделе продукции" заложена норма российского участия в 70%. С отказом от режима СРП почему-то забыли и эту норму.
Ашот Арутюнян является сегодня самым авторитным в стране руководителем маркетинговой службы. Выпускник Московского инженерно-физического института он в течение долгого времени работал рукодителем маркетинговых служб крупнейших компаний. Во многом благодаря эффективной работе блока маркетинга, ОАО "КАМАЗ" удалось быстро преодолеть последствия экономического кризиса. По информации СМИ, Ашота Арутюняна приглашали возглавить маркетинговый блок ОАО "АВТОВАЗ", но он предпочел остаться в группе КАМАЗ. Сегодня российские производители грузовой и специальной техники связывают с Ашотом Арутюняном надежды на консолидацию профессионального сообщества для отстаивания на рынках своих интересов.

Справка
Группа компаний КАМАЗ . крупнейшая автомобильная корпорация Российской Федерации. ОАО КАМАЗ занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжёлых грузовых автомобилей и 8-е место в мире по объёмам выпуска дизельных двигателей.
В январе 2008 года КАМАЗ произвёл 1,9-миллионный автомобиль с начала выпуска.
В феврале 2008 года с главного сборочного конвейера ОАО КАМАЗ-Дизель сошёл 2,5-миллионный двигатель.
Уставный капитал КАМАЗа составляет 35,36 млрд. рублей. Самые крупные пакеты акций принадлежат государству и коммерческим банкам.
Единый производственный комплекс группы организаций ОАО КАМАЗ охватывает весь технологический цикл производства грузовых автомобилей . от разработки, изготовления, сборки автотехники и автокомпонентов до сбыта готовой продукции и сервисного сопровождения.
В состав группы технологической цепочки входит 14 крупных заводов автомобильного производства. На набережночелнинской промышленной площадке расположены предприятия: КАМАЗ-Дизель, КАМАЗ-Металлургия (литейный и кузнечный заводы), Камский прессово-рамный завод, автомобильный завод, КАМАЗинструментспецмаш, Ремдизель. Крупнейшие из дочерних предприятий за пределами города Набережные Челны: ОАО Нефтекамский автозавод и ОАО Туймазинский завод автобетоносмесителей (Республика Башкортостан), ОАО Автоприцеп-КАМАЗ (г. Ставрополь), ООО КАМАЗавтотехника (г. Заинск, Республика Татарстан).
Сегодня группа организаций КАМАЗ включает в себя более 150 организаций, расположенных в России, СНГ и дальнем зарубежье.
В подразделениях и дочерних обществах ОАО КАМАЗ работает около 50 тысяч человек.
В I полугодии 2010 года группа ОАО КАМАЗ выпустила и реализовала товарной продукции и услуг непромышленного характера на 29 млрд. 648 млн. рублей, в том числе 14263 грузовых автомобиля, из них 12726 единиц . на российском рынке. При этом на рынке грузовых автомобилей России в классе полной массой свыше 16 тонн КАМАЗ занял долю 55,5%, а в классе 8-16 тонн . 15,5%. КАМАЗ захватил абсолютное лидерство в классе тяжёлых грузовиков и на Украине, достигнув доли в 54,9%. За I полугодие выпущено также запасных частей на сумму 3 млрд. 662 млн. рублей и продукции диверсификации на 3 млрд. 697 млн. рублей.

Продукция
ОАО КАМАЗ выпускает широкую гамму грузовой техники: грузовые автомобили (более 30 моделей, свыше 400 комплектаций, автомобили с правым рулём), прицепы, автобусы, тракторы, двигатели, силовые агрегаты и различный инструмент. Грузовые автомобили марки КАМАЗ представлены более чем 50 базовыми модификациями с разнообразной комплектацией. За последние годы гамма выпускаемой продукции расширилась за счёт новых моделей и семейств автомобилей . от городских развозных грузовиков до автомобилей повышенной грузоподъёмности для эксплуатации в составе автопоездов полной массой до 120 тонн.
КАМАЗ традиционно позиционирует на рынке грузовых автомобилей полной массой от 14 до 40 тонн. В последние годы гамма продукции компании значительно расширилась. Освоено производство среднетоннажных автомобилей, расширен модельный ряд автомобилей повышенной грузоподъемности. Кроме того, на рынок были выведены новые продукты: автомобили КАМАЗ-43255, КАМАЗ-43261, КАМАЗ-63505.
В 2009-2010 годах грузовые автомобили КАМАЗ начали оснащаться рестайлинговыми кабинами. В предыдущие годы были улучшены технические характеристики и потребительские свойства автомобилей . как путём применения автокомпонентов ведущих производителей, так и внедрения собственных оригинальных разработок. Всё это позволило компании создать так называемый модельный ряд 2010 года, который составит основу производственной программы компании до создания совершенно нового модельного ряда автомобилей КАМАЗ к 2014 году. В 2012 году, с вводом в России технических регламентов, соответствующих международным стандартам Евро-4, КАМАЗы будут оснащаться двигателями этого экологического уровня.


Выскажите свое мнение
В избранное