Здравствуйте, уважаемые читатели!

Летающий автомобиль и автомобиль-амфибия, подводная авиация и беспилотный самолёт, андроиды и воины будущего, обувь с интеллектом и видеоэкран на Вашей одежде - всё это уже изобрёл человек и многому нашлось применение. В рассылке, Вы прочитаете огромное количество статей о самых необыкновенных и захватывающих дух изобретениях. Все новинки в области мировых изобретений, Вы обязательно найдёте в нашей рассылке. Вы, будете первым узнавать обо всех новых изобретениях во всём мире.

Вы можете прислать описание или рассказ про своё изобретение для публикации его в рассылке и на сайте www.izobretenija.ru. О Вашем изобретении узнает огромное количество людей.

ВНИМАНИЕ! Отдается БИЗНЕС в хорошие руки. Бесплатно!

Здравствуйте!

Михаил Яковлев.

Koenigsegg CCR побил мировой рекорд скорости

Koenigsegg CCR побил мировой рекорд скорости для автомобилей, развив скорость в 388 км/ч на испытательном треке в Италии. Koenigsegg CCR превзошел неофициальный рекорд, установленный автомобилем McLaren в 1993 году, на 15 км/ч. К тому же CCR преодолел официальный рекорд McLaren F1, составлявший 386,7 км/ч, который был установлен в Вольвсбурге в Германии на трассе длиной 9 км. Koenigsegg CCR стал самым быстрым в мире автомобилем, побив рекорды McLaren F1 (372 км/ч), Ferrari Enzo (355 км/ч), Porsche Carrera GT (334 км/ч), McLaren Mercedes SLR (334 км/ч) и Lamborghini Murcielago (330 км/ч).

Команда из пяти автомехаников и инженеров совместно с изобретателем CCR Кристианом фон Кенигзигом (Christian von Koenigsegg) работала над тем, чтобы их автомобиль установил новый рекорд скорости. Управлял автомобилем известный водитель-испытатель Лорис Бикоччи (Loris Bicocchi), на счету которого уже не один рекорд.

Скорость автомобиля замеряла группа специалистов из Nardo Prototipo. Скорость измерялась с помощью специального оборудования, установленного на треке. Nardo Prototipo – круглый трек с длиной окружности 12.5 км. Это значит, что автомобиль движется с постоянным углом поворота колес, что дает лучшие условия для разгона. Ведущее колесо при этом сохраняет угол поворота, примерно равный 30 градусам.

Постоянный поворот колеса создает дополнительное трение между покрышкой и дорожным покрытием, которое преодолевается при помощи дополнительной мощности. Максимальная скорость была достигнута при скорости вращения колеса 6790 оборотов в минуту.

После результатов опыта Кристиан фон Кенигзиг считает, что ... дочитать, оставить комментарий и посмотреть 3 фото.

ПК "Буратино"

Мастерская краснодеревщиков-реставраторов под руководством Всеволода Полтавцева, созданная под эгидой Московского музея мебели, выполнила весьма необычный заказ. Столярам удалось поместить электронную "начинку" настольного компьютера, жидкокристаллического монитора, клавиатуры и мыши в корпуса из натурального дерева.

В процессе выполнения заказа умельцам пришлось проделать ювелирные работы по вытачиванию и шлифовке миниатюрных заглушек, лицевых панелек привода для оптических носителей, флоппи-дисковода и мыши, а также кнопок системного блока, которые изготовлены из темного эбенового дерева. На корпусе самого компьютера предусмотрены несколько вентиляционных решеток, однако установка дополнительных кулеров не потребовалась.

Сотрудники мастерской отмечают, что десктоп может эксплуатироваться в течение всего дня без особого перегрева, хотя в большей степени является все же "предметом роскоши", а не "рабочей лошадкой".

О стоимости выполнения работ Мастерская краснодеревщиков-реставраторов под руководством Всеволода Полтавцева умалчивает. Сейчас некоторые пользователи уже задаются вопросом, смогут ли столяры поместить в деревянный корпус внутренности ноутбука?
Оставить комментарий и посмотреть 3 фото.

Орнитоптер Да Винчи создан 500 лет спустя

Люди мечтают о полетах с давних времен. Но до сих пор практически все попытки взлететь, махая крыльями, двигались ли крылья за счет мышц человека или за счет какого-либо другого механизма, потерпели поражение.

Более 500 лет назад Леонардо Да Винчи разработал механизм, который должен был летать за счет взмаха крыльев. Этот проект получил название «орнитоптер». Сегодня в честь сотой годовщины полета братьев Райт группа ученых, историков и инженеров из Торонто взялась воплотить проект Леонардо Да Винчи в реальность.

Проект разрабатывается под предводительством профессора Джеймса Де Лойрера (James DeLaurier) в авиационном институте города Торонто. Если испытания окажутся успешными, этот проект станет вторым реально действующим, после орнитоптера Владимира Топорова, который взлетел в 1995 году.

Джеймс Де Лойрер вспоминает, как, будучи ребенком, он заворожено рассматривал картинки в книге Леонардо Да Винчи. Джеймс мечтал о том, чтобы в один прекрасный день совершить полет на самодельной летательной машине. В 1970 году, работая инженером в одном из институтов, Де Лойрер встретил человека по имени Джереми Харрис (Jeremy Harris), который также был неравнодушен к орнитоптерам. Для них обоих орнитоптеры были, как хобби. Но позже Де Лойрер начал серьезную работу по созданию реальнодействующей модели.

Орнитоптер – механизм, работающий за счет двигателя и рассчитанный на одного пилота. Держится в воздухе за счет взмаха крыльев. Два крыла соединены в середине при помощи опоры, которая двигается вверх и вниз, тем самым, заставляя орнитоптер махать крыльями. К тому же крылья еще и изгибаются, что делает взмахи более эффективными с аэродинамической точки зрения. Для получения более подробной информации о разработке и принципах действий орнитоптера, вы ... дочитать, оставить комментарий и посмотреть 7 фото.

На SUMO за катером

Вероятно, около столетия назад кто-то бросил в реку автомобильную камеру и превратил это в забаву. Теперь это стало отдельной сферой бизнеса. Надувные игрушки доступны во множестве развлечений, от стандартной надувной одежды и до водных трамплинов. А теперь вы можете да же покататься за катером внутри игрушки, называемой SUMO.

Как можно заметить на фото, сопровождающих эту статью, SUMO – может иметь множество применений, например, для серфинга. Идея состоит в том, что вы, находясь в подобном “скафандре“, держитесь руками за трос, привязанный к катеру. Вы кричите “Готово“, катер разгоняется, и вы, держась за трос, плывете за катером. Если катер движется по прямой, вы лежите на животе. На поворотах можно поворачиваться на бок или даже делать полный разворот на 360 градусов.

Благодаря некоему подобию ребер на костюме, вы можете поворачивать влево или вправо. Можно даже подпрыгивать. Если же поблизости есть волна, SUMO может служить трубой для серфинга. SUMO имеет длину 38 дюймов и наибольший диаметр 33 дюйма. Распространением SUMO занимается компания Sportsstuff по цене 119,95$ за штуку.
Оставить комментарий и посмотреть 4 фото.

Армейский джип "Агрессор" на топливных элементах

Американские военные уделяют немало внимания разработке новых транспортных средств, использующих альтернативные источники энергии, в частности, топливные элементы. 25 октября в Вашингтоне прошла демонстрация экспериментального армейского автомобиля Aggressor, использующего эту перспективную технологию. Aggressor был разработан калифорнийской компанией Quantum Fuel Systems Technologies Worldwide совместно с Национальным автотранспортным центром, который действует в рамках более крупной оборонной организации - Центра исследований и разработок в области танко- и автомобилестроения.

"Агрессор" использует электродвигатель, питание которого может осуществляться от батареи топливных элементов или от бортового аккумулятора. Эти источники могут работать как вместе, так и по отдельности. Топливные элементы обеспечивают работу двигателя на небольшой мощности порядка 10 кВт (13,5 л.с.), при подключении аккумулятора мощность вырастает до 60 кВт (80,5 л.с.), а крутящий момент достигает 2280 Н∙м. Максимальная скорость "Агрессора" ... дочитать, оставить комментарий и посмотреть фото.

Находка для фирм, изготовляющих изделия из пластмассы, а также производящих спортивный инвентарь.

Уважаемые господа!

Если вы хотите получить значительную прибыль от реализации, приведенного ниже, проекта и при этом осчастливить любителей плавания, - то это для вас!

Вашему вниманию предлагается конструкция недорого и легкого в изготовлении водного велосипеда, которое автор назвал «Аквцикл».

Устройство может использоваться для плавания как на поверхности воды, так и под водой, а также для обучения плаванию.

Достаточно сказать, что стоимость производства изделия не дороже стоимости производства ручного миксера или китайского плейера.

Ну а браться за реализацию этого проекта, ознакомившись с ним, или нет - решать вам.

А теперь, - небольшая лекция по теории плавания.

Итак:

Человеку физиологически не дано делать стригущие движения ногами, которые он совершает при обычном способе плавания, - в тоже время, при движении ногами вверх и вниз (как при ходьбе на месте) он может развивать довольно сильные усилия жима. И тут ему на помощь приходит предлагаемое устройство водного велосипеда. Это устройство позволяет пловцу работать ногами «с перекрытием», как это делают руками, когда плывут кролем: одна рука, заканчивающая гребок, тут же получает помощь от подключения в работу второй руки. При такой очередности тяга выравнивается, и скорость растет ( кроль – самый быстрый вид плавания ).

Плавать легко, руки совершенно свободны, вытянуты вперед или вдоль туловища, ноги работают как при езде на велосипеде, нагрузки примерно те же. Дыхание не затруднено, поскольку мышцы грудной клетки совершенно не загружены. В таком снаряжении плыть можно довольно далеко и без особого труда.

А если пловцу надоест такой способ плавания, он может просто перейти на обычный способ плавания не снимая устройство.

Краткое описание «Аквацикла».

Он состоит из платформы (основания), прикрепляемой с помощью ремней к животу либо к спине пловца, из обтекаемой формы корпуса и находящимся внутри корпуса, изобретенным автором, механизмом для ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ВОЗВРАТНО – ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ В ОДНОСТОРОННЕЕЕ ВРАЩАТЕЛЬНОЕ ДВИЖЕНИЕ, главным достоинством которого является полное отсутствие каких-либо храповых механизмов.

Привод механизма осуществляется за счет возвратно-поступательных движений ног пловца при помощи тросов связанных с барабанами устройства и стремян, в свою очередь, связанных с тросами и прикрепляемых к стопам ног.

При этом вращается сочлененный с механизмом толкающий гребной винт, позволяя пловцу двигаться вперед.

Практически все ... дочитать, оставить комментарий и посмотреть 4 рисунка.

Лавина из мячиков

Группа японских и английских гляциологов, изучая процесс образования снежных лавин, сбросила с трамплина на лыжном курорте Мияномори близ Саппоро в Японии 550 тысяч целлулоидных шариков для настольного тенниса. На снимках - вид лавины из мячиков спереди и сбоку. Скоростная киносъемка позволила выявить закономерности движения снежного потока, применимые и к ... дочитать, оставить комментарий, посмотреть фото.

Шлягеры от компьютера

Испанская фирма "Polyphonic HMI" создала компьютерную программу, которая, прослушав мелодию новой эстрадной песни и мгновенно, определяет каковы её шансы стать шлягером. Для этого разработчики программы проанализировали 330 тысяч песен, учитывая такие показатели, как мелодика, гармония, ритм, аккорды, тональность, а затем в машину ввели данные о коммерческом ... дочитать, оставить комментарий.

Невероятное вокруг нас:

1151. Самые северные в мире растения - желтый мак и арктическая ива.

1152. Костехранилище в Седлеце - готическая часовня, украшенная человеческими черепами и костями.

1153. Флаг Непала - единственный в мире государственный флаг, у которого высота превышает ширину.

1154. Графический пользовательский интерфейс, принцип WYSIWYG, лазерный принтер и многие другие изобретения, без которых невозможно представить сегодняшнюю жизнь, были разработаны в исследовательском центре Xerox PARC в 70-е годы.

1155. Фатальная семейная бессонница - редкое и неизлечимое наследственное заболевание, при котором больной умирает от бессонницы.

дочитать, оставить комментарий...

Всем авторам рассылок, предлагаю обменяться рекламой своих проектов и статьями.

Если Вам нравится эта рассылка, не забудьте отослать этот выпуск Вашим друзьям и посоветовать им подписаться.

Обязательно пишите, что Вам нравится или не нравится в рассылке, что бы Вы хотели увидеть. Присылайте описания изобретений для публикации в рассылке и на сайте www.izobretenija.ru, а так же любые вопросы, критику и пожелания.

Изобретения, которые потрясут мир! Михаил Яковлев. Пишите