ДМСУ: он-лайн сем╕нар «При╓днання Укра╖ни до Конвенц╕╖ про процедуру сп╕льного транзиту. Перех╕д до м╕жнародного застосування NCTS в Укра╖н╕»
Державна митна служба Укра╖ни
欄Для вс╕х охочих: он-лайн сем╕нар «При╓днання Укра╖ни до Конвенц╕╖ про процедуру сп╕льного транзиту. Перех╕д до м╕жнародного застосування NCTS в Укра╖н╕ »
⏰20 вересня, о 14.00, Держмитслужба, сп╕льно з представниками М╕нф╕ну, EU4PFM та експертами RST М╕нф╕ну проводить онлайн сем╕нар «При╓днання Укра╖ни до Конвенц╕╖ про процедуру сп╕льного транзиту. Перех╕д до м╕жнародного застосування NCTS в Укра╖н╕». Програма сем╕нару – тут https://bit.ly/3B8OdHh. До участ╕ запрошуються вс╕ бажаюч╕.
Щоб заре╓струватися на сем╕нар, заповн╕ть будь ласка форму: http://surl.li/cziod. При заповненн╕ форми можна одразу поставити сво╖ запитання.
Цей сем╕нар ╓ продовженням практики активно╖ вза╓мод╕╖ з б╕знесом з питань сп╕льного транзиту. Так, т╕льки за пер╕од нац╕онального застосування NCTS в Укра╖н╕ уже проведено понад 10 он-лайн сем╕нар╕в з питань сп╕льного транзиту, – для б╕знес-асоц╕ац╕й та громадських орган╕зац╕й. Для вс╕х охочих такий сем╕нар проводиться вдруге.
ДМСУ: Трива╓ кампан╕я добров╕льно╖ сплати до бюджету митних платеж╕в у випадку встановлення ознак порушення митного законодавства.
До уваги суб'╓кт╕в ЗЕД!
✅Трива╓ кампан╕я добров╕льно╖ сплати до бюджету митних платеж╕в у випадку встановлення ознак порушення митного законодавства.
Заклика╓мо ус╕х суб’╓кт╕в зовн╕шньо - економ╕чно╖ д╕яльност╕, як╕ перебувають на обл╕ку та зд╕йснюють митне оформлення долучитися до зазначено╖ кампан╕╖.
❗️Зауважимо, що документальн╕ перев╕рки дотримання вимог законодавства Укра╖ни з питань митно╖ справи, у тому числ╕ сво╓часност╕, достов╕рност╕, повноти нарахування та сплати митних платеж╕в на пер╕од до припинення чи скасування во╓нного, надзвичайного стану на територ╕╖ Укра╖ни, в╕дпов╕дно до законодавчо прийнятого р╕шення починаючи з кв╕тня поточного року, не проводяться.
На пер╕од д╕╖ во╓нного стану також зупинено ╕ переб╕г строк╕в давност╕, визначених податковим законодавством. Це означа╓, що пер╕од во╓нного стану не врахову╓ться при розрахунку строк╕в давност╕ для ц╕лей притягнення платника податк╕в до в╕дпов╕дальност╕, якщо в╕н порушив законодавство.
➡️Для отримання роз’яснень та детально╖ ╕нформац╕╖ суб'╓кти ЗЕД можуть звертатися до митниць за електронними адресами, розм╕щеними за посиланням https://customs.gov.ua/contacts
➡️Б╕льше ╕нформац╕╖ щодо зд╕йснення митного аудиту в умовах во╓нного стану за посиланням https://bit.ly/3QvKSaX
Изменена форма представления информации по пунктам пропуска.
КМУ: [ в╕д 10 вересня 2022 р. № 1006 ] Деяк╕ питання сплати митних платеж╕в п╕д час ввезення на митну територ╕ю Укра╖ни товар╕в оборонного призначення
КАБ╤НЕТ М╤Н╤СТР╤В УКРА╥НИ
ПОСТАНОВА
в╕д 10 вересня 2022 р. № 1006
Ки╖в
Деяк╕ питання сплати митних платеж╕в п╕д час ввезення на митну територ╕ю Укра╖ни товар╕в оборонного призначення
Каб╕нет М╕н╕стр╕в Укра╖ни постановля╓:
1. Установити, що у пер╕од во╓нного стану в╕дстрочення сплати митних платеж╕в п╕д час ввезення на митну територ╕ю Укра╖ни товар╕в оборонного призначення в╕дпов╕дно до Закону Укра╖ни “Про оборонн╕ закуп╕вл╕”, к╕нцевим отримувачем яких зг╕дно з умовами договору визначено М╕н╕стерство оборони, зд╕йсню╓ться на строк 90 календарних дн╕в.
2. Пункт 4 додатка до постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 9 березня 2022 р. № 236 “Деяк╕ питання митного оформлення окремих товар╕в, що ввозяться на митну територ╕ю Укра╖ни у пер╕од д╕╖ во╓нного стану” (Оф╕ц╕йний в╕сник Укра╖ни, 2022 р., № 25, ст. 1318) п╕сля сл╕в ╕ цифр “(Оф╕ц╕йний в╕сник Укра╖ни, 2003 р., № 48, ст. 2506)” доповнити словами “, та товари оборонного призначення в╕дпов╕дно до Закону Укра╖ни “Про оборонн╕ закуп╕вл╕”, к╕нцевим отримувачем яких зг╕дно з умовами договору визначено М╕ноборони”.
3. Ця постанова набира╓ чинност╕ з дня ╖╖ опубл╕кування.
ДМСУ: Сплату митних платеж╕в за ╕мпорт товар╕в оборонного призначення в╕дстрочено на 90 дн╕в
❗Сплату митних платеж╕в за ╕мпорт товар╕в оборонного призначення в╕дстрочено на 90 дн╕в
Кабм╕н ухвалив р╕шення про в╕дстрочення на строк 90 календарних дн╕в сплати митних платеж╕в п╕д час ╕мпорту товар╕в оборонного призначення в╕дпов╕дно до Закону Укра╖ни “Про оборонн╕ закуп╕вл╕", к╕нцевим отримувачем яких зг╕дно з умовами договору визначено М╕н╕стерство оборони Укра╖ни.
В╕дпов╕дна постанова КМУ в╕д 10 вересня 2022 р. № 1006 опубл╕кована. ✅ Р╕шення набрало чинност╕.
Нагада╓мо, що зг╕дно з постановою КМУ в╕д 9 березня 2022 р. № 236 на пер╕од д╕╖ во╓нного стану в╕дстрочення сплати митних платеж╕в передбачено також для:
окремих л╕карських засоб╕в;
окремих медичних вироб╕в;
товар╕в, визначених списком товар╕в в╕йськового призначення, м╕жнародн╕ передач╕ яких п╕длягають державному контролю;
️товар╕в критичного ╕мпорту.
Vasyl Shtrimflya: ... що митний безв╕з внесе в роботу митних брокер╕в?
Василя Степановича прозв╕дали, Василь Степанович в╕дпов╕давуть.
Запитання 1.
... що митний безв╕з внесе в роботу митних брокер╕в? Плюси/м╕нуси, зменшення транзитних декларац╕й, гарант╕йних документ╕в...? Дякую!
В╕дпов╕дь 1.
Спочатку скажу про те, що ╓ зараз (╕ нас, в принцип╕ не стосу╓ться), а пот╕м безпосередньо в╕дпов╕м на Ваше запитання.
1. Що ╓ зараз
1.1. Ввезення товар╕в з «трет╕х» кра╖н (в т.ч. з Укра╖ни) в ╢С. На кордон╕ ╖хн╕й експедитор (брокер), маючи угоду з перев╕зником, оформля╓ Т1. У нього ╓ загальна гарант╕я, за яку в╕н платить гаранту, варт╕сть користування гарант╕╓ю покрива╓ться перев╕зником ╕ включена в варт╕сть перевезення. Якщо перев╕зник ╓вропейський, в╕н може мати власну гарант╕ю.
1.2. Експорт ╓вропейських товар╕в в Туреччину через Серб╕ю та Болгар╕ю. Експортер або перев╕зник робить Т2 з гарант╕╓ю, це ма╓ економ╕чний смисл, бо ╕накше довелося би окремо декларувати та гарантувати Серб╕ю, Болгар╕ю та Туреччину. Обернена процедура ╕мпорту з Туреччини в Н╕меччину через Болгар╕ю та Серб╕ю за Т1 по сут╕ аналог╕чна
1.3. Транзит з ╤тал╕╖ в Н╕меччину (або в зворотньому напрямку) через Швейцар╕ю. Перев╕зник робить Т2, ма╓ загальну гарант╕ю.
2. Що додасться.
2.1. Перевезення з ╢С в Укра╖ну. Теоретично можливо, що експортер або перев╕зник зробить Т2, але це додатков╕ витрати на гарант╕ю. В Укра╖ну за╖жджа╓ без ЕЕ, додаткова гарант╕я не потр╕бна, ми не робимо ЕЕ. Таке буде, але далеко не у вс╕х випадках. П╕д ЕЕ гарант╕я у нас потр╕бна далеко не завжди, а для Т2 гарант╕я потр╕бна завжди. На швидк╕сть перетину кордону наявн╕сть Т2 або ЕЕ впливатиме мало. Тому виб╕р вар╕анту залежатиме в╕д доц╕льност╕ отримання гарант╕╖ п╕д Т2 та бажання експортера або перев╕зника ╖╖ робити. Тобто в б╕льшост╕ випадк╕в все залишиться як ╓.
2.2 Експорт з Укра╖ни в ╢С. Наш експортер або перев╕зник можуть зробити Т1 (додаткова робота), але не потр╕бно буде робити Т1 з того боку кордону. Пропуск на наш╕й сторон╕ займе той самий час, на т╕й сторон╕ прискориться. Доц╕льн╕сть залежить в╕д цього фактору та в╕д сп╕вв╕дношення ц╕ни нашо╖ та ╖хньо╖ гарант╕╖. Прогноз - в б╕льшост╕ випадк╕в Т1 будемо робити ми, а не ╖хн╕ експедитори на кордон╕ (як зараз).
2.3. Ще одне. М╕нус ЗДП - ╕ наша ╕ ╖хня. Але це не точно.
Якщо щось упустив - вибачте.
Запитання 2.
Дякую. Транзит Польща-Молдова.На нашому кордон╕ щось оформля╓ться?
В╕дпов╕дь 2.
Молдова - не член конвенц╕╖. На в’╖зд╕ в Молдову все одно доведеться робити ╖хн╕й транзит. Тому ситуац╕я аналог╕чна до п2.1. Прогноз - в б╕льшост╕ випадк╕в залишиться як ╓.
Запитання 3.
Плюс вс╕ авто на терм╕нал та наклада╓ться пломби.
В╕дпов╕дь 3.
Так. Кр╕м уповноважених вантажов╕дправник╕в та АЕО. Ц╕ можуть накладати пломби сам╕
Запитання 4.
А що буде з експортом п╕дакцизних товар╕в з Укра╖ни в ╢С?
В╕дпов╕дь 4.
Як в╕домо, ставки акцизу у них значно вищ╕ за наш╕. З ╕ншого боку загальна гарант╕я - така штука, що при кожн╕й конкретн╕й недоставц╕ остаточна сума боргу, що п╕дляга╓ сплат╕, розрахову╓ться кра╖ною, в як╕й «зник» вантаж, за ╖╖ ставками по факту ╕ п╕сля недоставки (а не на момент оформлення декларац╕╖).
Тому тут все залежить в╕д реакц╕╖ в╕тчизняно╖ Держмитслужби на перш╕ так╕ ╕нциденти. Якщо вона зможе «витрусити» з гарант╕в суму боргу за «╖хн╕ми» ставками, ╕ тод╕ все буде Ок. Або не зможе. В останньому випадку п╕дакцизн╕ товари дуже швидко де-факто випадуть з-п╕д режиму сп╕льного транзиту.
Для украинских перевозчиков автоматизируют получение международных разрешений
Министерство инфраструктуры ввело автоматическую выдачу разрешений ЕКМТ, позволяющих осуществлять многократные международные перевозки. Об этом сообщил заместитель министра инфраструктуры Мустафа Найем.
“Ежегодно выдача лицензий выливалась в длинные очереди на морозе, перевозчикам приходилось заполнять документы вручную, и как следствие, многие не успевали и несли убытки от простоя”, — рассказал Найем. При этом на рынке создавались посредники, предлагавшие “решить” вопрос быстро.
Теперь для участия в конкурсе на разрешения подавать документы нужно будет исключительно в электронном виде через систему “ШЛЯХ“
Найем отметил, что система проходит тестовый режим, и все анкеты, заполненные в пробный период, будут автоматически удалены системой перед началом официальной процедуры конкурса.
Для участия в конкурсе перевозчикам необходимо предоставить электронные анкеты на 2023 год с 1 по 31 октября 2022 года. Редактировать заявки можно будет только до момента передачи на рассмотрение конкурсной комиссии.
Процедура полностью исключает человеческий фактор и возможность злоупотреблений и затягивания с выдачей. К тому же работа системы будет полностью прозрачной и понятной для всего рынка перевозчиков”, — добавил замминистра.
