Республ╕ка Б╕лорусь
Пункт пропуску "Виступович╕ - Нова Рудня". Митний пост "Виступович╕-автомоб╕льний "
В'╖зд	Вантажний	04:48  +1:44
Пункт пропуску "Нов╕ Ярилович╕ - Нова Гута". Митний пост "Нов╕ Ярилович╕''
В'╖зд	Вантажний	01:04  +0:13
Угорська Республ╕ка
Пункт пропуску "Косино". Митний пост "Косонь"
В'╖зд	Вантажний
Ви╖зд	Вантажний
Пункт пропуску "Дзв╕нкове" митного поста "Косонь"
В'╖зд	Вантажний
Ви╖зд	Вантажний
Пункт пропуску "Вилок-Т╕сабеч". Митний пост "Вилок"
В'╖зд	Вантажний
Ви╖зд	Вантажний
Республ╕ка Польща
Пункт пропуску "Ягодин - Дорогуск". В╕дд╕ли митного оформлення 1-4 митного поста "Ягодин"
В'╖зд	Вантажний	01:18
Пункт пропуску "Устилуг - Зосин". Митний пост "Устилуг"
В'╖зд	Вантажний
Ви╖зд	Вантажний
Пункт пропуску "Крак╕вець-Корчова". В╕дд╕ли митного оформлення № 1-4 митного поста "Явор╕в"
Ви╖зд	Вантажний	22:15  -0:20
Пункт пропуску "Шегин╕ – Медика". Митний пост "Мостиська"
В'╖зд	Вантажний	04:36  -0:06
Пункт пропуску "Рава-Руська-Хребенне". Митний пост "Рава-Руська"
В'╖зд	Вантажний	02:54
Ви╖зд	Вантажний	23:09
Пункт пропуску "См╕льниця-Кросценко". Митний пост "См╕льниця"
В'╖зд	Вантажний
Ви╖зд	Вантажний
Пункт пропуску "Угрин╕в-Долгобичув". Митний пост "Угрин╕в"
В'╖зд	Вантажний
Ви╖зд	Вантажний
Румун╕я
Пункт пропуску "Дякове-Халмеу". Митний пост "Дяково-автомоб╕льний"
В'╖зд	Вантажний	01:00
Пункт пропуску "Солотвино-С╕гету Мармац╕╓й". Митний пост "Солотвино"
В'╖зд	Вантажний
Ви╖зд	Вантажний
Пункт пропуску "Порубне - С╕рет". В╕дд╕ли митного оформлення № 1 та № 2 митного поста "Вадул-С╕рет"
Ви╖зд	Вантажний	04:31  -0:02
Рос╕йська Федерац╕я
Пункт пропуску "Сеньк╕вка-Нов╕ Юркович╕, Весел╕вка". Митний пост "Сеньк╕вка"
Ви╖зд	Вантажний	+05:36
Словацька Республ╕ка
Пункт пропуску "Ужгород - Вишн╓ Н╓мецьке". В╕дд╕ли митного оформлення № 1 - 4 митного поста "Ужгород-автомоб╕льний"
Ви╖зд	Вантажний	02:40  +0:20
Пункт пропуску "Малий Березний – Убля". Митний пост "Малий Бер езний"
В'╖зд	Вантажний
Ви╖зд	Вантажний

Державна ф╕скальна служба Укра╖ни

Документы, которые вносили изменения, по разделам:
Классификаторы
1. Классификатор "Таможенные учреждения"
	№ 33 от 24.01.2022 М╕нф╕н "Про затвердження Зм╕н до Класиф╕катора Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни, ╖╖ територ╕альних орган╕в та ╖х структурних п╕дрозд╕л╕в"
Новые / модифицированные документы		Кол.
	В╕домчий документ	1
	ВСЕГО:	1

MDoffice

Количество просмотров: 25 (за период c 00:00 по 18:03 01/02/22), всего просмотров: 479

Закон вiд 12.09.2019 № 78-IX ВРУ Про режим сп╕льного транзиту та запровадження нац╕онально╖ електронно╖ транзитно╖ системи Вступил в силу с 26.03.2020

• Все хиты документов

MDoffice

ДЕРЖАВНА Ф╤СКАЛЬНА
СЛУЖБА УКРА╥НИ

07.03.2019 р. № 7615/7/99-99-19-04-01-17

    У зв'язку з╕ зверненнями суб'╓кт╕в господарювання та митниць ДФС щодо перел╕ку документ╕в, що п╕дтверджують виконання правила "прямого транспортування" в рамках укладених Укра╖ною угод про в╕льну торг╕влю з кра╖нами ╢вропейського Союзу (дал╕ - ╢С), ╢вропейсько╖ асоц╕ац╕╖ в╕льно╖ торг╕вл╕ (дал╕ - ╢АВТ), Чорногор╕╓ю, Македон╕╓ю та Канадою пов╕домля╓мо про таке.

    Правило "пряме транспортування" у торг╕вл╕ з Канадою визначено статтею 3.13 "Транзит через кра╖ну, що не ╓ Стороною" частини В "Правила визначення походження" та статтею 3.19 "П╕дтвердження транзиту через кра╖ну, що не ╓ Стороною" частини С "Процедури визначення походження" Угоди про в╕льну торг╕влю м╕ж Укра╖ною та Канадою (дал╕ - Угода з Канадою).

    В╕дпов╕дно до статт╕ 3.13 Угоди з Канадою "товар, виготовлений в╕дпов╕дно до вимог статт╕ 3.2, не вважа╓ться таким, що походить з в╕дпов╕дно╖ Сторони, якщо п╕сля такого виробництва товар: |

    (b) не перебува╓ п╕д митним контролем п╕д час знаходження за межами територ╕й Стор╕н".

    Статтею 3.19 Угоди з Канадою встановлено, що "Кожна Сторона через сво╖ митн╕ органи може вимагати в╕д ╕мпортера п╕дтвердження того, що товар, для якого ╕мпортер зверта╓ться для надання преференц╕йного тарифного режиму, транспортувався в╕дпов╕дно до положень статт╕ 3.13, надавши для цього:

    (a) документи перев╕зника, у тому числ╕ товаросупров╕дн╕ або товарно- транспортн╕ накладн╕, ╕з зазначенням маршруту транспортування ╕ вс╕х м╕сць в╕двантаження та перевантаження товару до його ввезення; та

    (b) у раз╕ транзиту товару через територ╕╖ Стор╕н або його перевантаження за межами територ╕й Стор╕н - коп╕╖ документ╕в митного контролю ╕з зазначенням для цього митного органу, що товар залишався п╕д митним контролем п╕д час перебування за межами територ╕╖ Стор╕н".

    Правило "пряме транспортування" у торг╕вл╕ з кра╖нами ╢С встановлено статтею 12 Доповнення ╤ "Визначення концепц╕╖ "походження товар╕в" ╕ метод╕в адм╕н╕стративного сп╕вроб╕тництва" Рег╕онально╖ конвенц╕╖ про пан-╓вро-середземноморськ╕ преференц╕йн╕ правила походження.

    Ц╕╓ю статтею встановлено так╕ вимоги:

    "1. Преференц╕йний режим, передбачений ц╕╓ю Угодою, застосовуються лише до товар╕в, як╕ виконують умови ц╕╓╖ Конвенц╕╖, транспортованих безпосередньо м╕ж або через територ╕ю Догов╕рних Стор╕н, в яких застосову╓ться кумуляц╕я в╕дпов╕дно до Статт╕ 3. Водночас товари у склад╕ одн╕╓╖ парт╕╖ можуть бути транспортован╕ через ╕нш╕ територ╕╖ з перевантаженням або тимчасовим збер╕ганням на ц╕й територ╕╖ (за необх╕дност╕) за умови пост╕йного перебування цих товар╕в п╕д наглядом митних орган╕в у кра╖н╕ транзиту чи збер╕гання, ╕ якщо з цими товарами не виконуватиметься жодних операц╕й, окр╕м розвантаження, перевантаження та заход╕в, необх╕дних для збереження в належному стан╕.

    Товари, що походять з певно╖ кра╖ни, можуть бути транспортован╕ по трубопроводу через територ╕ю кра╖ни, ╕ншо╖, н╕ж Догов╕рн╕ Сторони, як╕ виступають експортером або ╕мпортером.

    2. П╕дтвердження виконання умов, наведених у пункт╕ 1 ц╕╓╖ статт╕, мають бути надан╕ митним органам Догов╕рно╖ сторони-╕мпортера у вигляд╕:

    (a) ╓диного транспортного документа, який регламенту╓ перевезення товар╕в ╕з кра╖ни експорту з Догов╕рно╖ сторони-експортера через кра╖ну

    (b) транзиту; або

    (c) сертиф╕ката, виданого митними органами кра╖ни транзиту:

    (i) з повним описом транспортованих товар╕в;

    (ii) у якому зазначаються дати розвантаження та перевантаження товар╕в ╕, за необх╕дност╕, назви суден або ╕нших використаних транспортних засоб╕в; а

    (iii) також

    (iv) з п╕дтвердженням умов перебування цих товар╕в у кра╖н╕ транзиту; або

    (с) за в╕дсутност╕ цих документ╕в - будь-яких документальних св╕дчень.".

    Аналог╕чн╕ вимоги м╕стяться в угодах про в╕льну торг╕влю, укладених Укра╖ною з кра╖нами ╢АВТ, Чорногор╕╓ю, Республ╕кою Македон╕╓ю, зокрема у:

    статт╕ 14 Протоколу про правила визначення походження (про який ╕деться в статт╕ 2.2) до Угоди про в╕льну торг╕влю м╕ж Укра╖ною та державами ╢АВТ в╕д 24.06.2010;

    статт╕ 13 Додатка II "Правила визначення походження та методи адм╕н╕стративного сп╕вроб╕тництва" до Угоди про в╕льну торг╕влю м╕ж Урядом Укра╖ни та Урядом Чорногор╕╖ в╕д 18.11.2011;

    статт╕ 12 Протоколу С "Про визначення правил кра╖ни походження товар╕в та методи адм╕н╕стративного сп╕вроб╕тництва" Угоди про в╕льну торг╕влю м╕ж Республ╕кою Македон╕я та Укра╖ною в╕д 18.01.2001.

    До документ╕в та в╕домостей, як╕ п╕дтверджують, що товари у склад╕ одн╕╓╖ парт╕╖, транспортован╕ через ╕нш╕ територ╕╖ з перевантаженням або тимчасовим збер╕ганням на ц╕й територ╕╖ (за необх╕дност╕), пост╕йно перебувати п╕д наглядом митних орган╕в у кра╖н╕ транзиту чи збер╕гання ╕ що у кра╖н╕ транзиту не виконувались операц╕╖, кр╕м розвантаження, перевантаження та заход╕в, необх╕дних для збереження ╖х в належному стан╕, можуть бути в╕днесен╕:

    ╓диний транспортний документ (залежно в╕д виду транспорту: м╕жнародна транспортна накладна CMR, коносамент (bill of lading), ав╕ац╕йна накладна AWB - airwaybill), зал╕знична накладна тощо), та/або

    транспортн╕ документи, як╕ м╕стять в╕домост╕ про перебування товар╕в п╕д митним контролем при перевезенн╕ парт╕╖ товар╕в з кра╖ни експорту до кра╖ни транзиту та з кра╖ни транзиту до кра╖ни призначення, та/або

    сертиф╕кат, виданий митним органом кра╖ни транзиту "Non manipulation certificate", ун╕ф╕кована форма якого наведена у додатку, та/або

    митна декларац╕я (у митному режим╕ транзиту, зокрема Т1; при збер╕ганн╕ товару п╕д митним контролем - митна декларац╕я або ╕нший документ, оформлений при розм╕щенн╕ у митний режим митного складу, в╕льно╖ митно╖ зони або на тимчасове збер╕гання тощо), що св╕дчить про перебування товар╕в п╕д митним контролем при перевезенн╕ парт╕╖ товар╕в з кра╖ни експорту до кра╖ни призначення, оформлена в кра╖н╕ транзиту або перевантаження, та/або

    книжка МДП, та/або

    гарант╕йний сертиф╕кат ТС31 (вида╓ться митним органом "Дов╕рителю" ╕з зазначенням м╕сць доставки та збереження вантаж╕в п╕д митним контролем), та/або

    лист перев╕зника, засв╕дчений митними органами кра╖ни транзиту, який п╕дтверджу╓, що товар перебував п╕д митним контролем у ц╕й кра╖н╕, та/або

    в╕домост╕ про прямування контейнера/судна (розм╕щен╕ в мереж╕ ╤нтернет за адресами: http://www.ship.ua/container або https://www.track-trace.com.), та/або в╕домост╕ про ╕дентиф╕кац╕йний номер (трек-код) м╕жнародного експрес-в╕дправлення, в╕дправника, отримувача, назву товару, його варт╕сть, вагу тощо (розм╕щен╕ на оф╕ц╕йних сайтах перев╕зник╕в (наприклад, FedEx, DHL Express) або в╕домост╕ про ав╕ац╕йну накладну (www.turkishcargo.com.tr).

    При цьому з урахуванням частини третьо╖ статт╕ 326 Митного кодексу Укра╖ни надання зазначених документ╕в та в╕домостей не вимага╓ться, якщо товар подано до митного оформлення без зм╕ни засоб╕в забезпечення ╕дентиф╕кац╕╖, зд╕йснених у кра╖н╕ експорту шляхом накладення забезпечень (одноразових номерних зап╕рно-пломбових пристро╖в), в╕домост╕ про як╕ вказано у товаросупров╕дних документах, засв╕дчених митним органом кра╖ни експорту, або в митних декларац╕ях.

    Додаток: на 1 арк. у 1 прим.

NON MANIPULATION CERTIFICATE*

   ‼╤нформац╕я для громадян, як╕ не встигли до 01.10.2021 повернутись в Республ╕ку Молдова на автотранспортних засобах з нелег╕тимними «придн╕стровськими» номерними знаками

   Каб╕нет М╕н╕стр╕в Укра╖ни доручив зд╕йснювати пропуск через митний кордон Укра╖ни з метою транзитного про╖зду через територ╕ю Укра╖ни до Республ╕ки Молдова «автотранспортних засоб╕в з нелег╕тимними «придн╕стровськими» номерними знаками», зазначених у наданому Посольством Республ╕ки Молдова в Укра╖н╕ списку, а також вс╕х «автотранспортних засоб╕в з нелег╕тимними «придн╕стровськими» номерними знаками», як╕ ран╕ше були допущен╕ до м╕жнародного дорожнього руху ╕ сьогодн╕ перебувають в Укра╖н╕, у так╕ строки:

   на в’╖зд в Укра╖ну з метою транзитного про╖зду до Республ╕ки Молдова: з 24 с╕чня 2022 року по 24 лютого 2022 року;

   на ви╖зд з територ╕╖ Укра╖ни до Республ╕ки Молдова: з 24 с╕чня 2022 року по 01 кв╕тня 2022 року.

   ⛔З метою уникнення черг у пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни та запоб╕гання вчиненню правопорушень, пов’язаних з перевищенням строк╕в тимчасового ввезення або доставки транспортних засоб╕в до митного органу призначення, радимо, за можливост╕, завчасно планувати по╖здку до Республ╕ки Молдова, не чекаючи зак╕нчення вказаних вище строк╕в.

Харк╕вська митниця
   

   ❗#╤НФОРМАЦ╤ЙНА_РУБРИКА ❓#ВАЖЛИВО_ЗНАТИ

    Харк╕вська митниця не припиня╓ роз'яснювальну роботу. У черговому випуску рубрики "Важливо знати!" митний пост "Барабашово" ╕нформу╓ про деяк╕ питання провадження митно╖ брокерсько╖ д╕яльност╕.

   ❗️❗️До уваги суб’╓кт╕в зовн╕шньоеконом╕чно╖ д╕яльност╕, митних брокер╕в.

   Наказом Мiнiстерства фiнансiв Укра╖ни в╕д 27.09.2021 №517 «Про деякi питання провадження митно╖ брокерсько╖ дiяльностi», заре╓строваним в Мiнiстерствi юстицi╖ Укра╖ни 24.12.2021 №1672/37294 (дал╕-Наказ), затверджен╕:

   Порядок подання та розгляду заяв, надання, переоформлення, зупинення дi╖ та анулювання дозволiв на провадження митно╖ брокерсько╖ дiяльностi;

   Правила провадження митно╖ брокерсько╖ дiяльностi та порядок контролю за ╖╖ провадженням;

   форма заяви про надання дозволу на провадження митно╖ брокерсько╖ дiяльностi;

   форма заяви про переоформлення дозволу на провадження митно╖ брокерсько╖ дiяльностi;

   форма заяви про зупинення дi╖ дозволу на провадження митно╖ брокерсько╖ дiяльностi;

   форма заяви про анулювання дозволу на провадження митно╖ брокерсько╖ дiяльностi;

   форма витягу з ре╓стру митних брокерiв.

   В╕дпов╕дно до Наказу втратив чиннiсть, наказ Мiнiстерства фiнансiв Укра╖ни вiд 04.08.2015 №693 «Про дiяльнiсть митних брокерiв», заре╓стрований у Мiнiстерствi юстицi╖ Укра╖ни 27.08.2015 року за №1036/27481 (зi змiнами).

   ❗️❗Наказ набира╓ чинностi з дня його офiцiйного опублiкування (опубл╕ковано у Оф╕ц╕йному в╕снику Укра╖ни в╕д 28.12.2021 №1).

   Набрав чинност╕ 29.12.2021 року.

Шановн╕ колеги.

У в╕второк, 01 лютого 2022 року о 11:00 буде проходити веб╕нар на тему "В╕дпов╕да╓мо на запитання щодо T1UA (NCTS)".

Тривал╕сть: близько 1 години.

Платформа: zoom.us

Доступ: Посилання на веб╕нар буде доступне у в╕второк, 01.02.2022 о 10:00 на Форум╕ ПЗ

Початок веб╕нару: о 11:00 (за цей час проголосувало б╕льш╕сть ваших колег)

Для участ╕ у веб╕нар╕ необх╕дний браузер с доступом до ╕нтернету (на ПК, планшет╕ чи смартфон╕)

   ⚡️27 с╕чня 2022 року в╕дбулась онлайн зустр╕ч представник╕в Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни, М╕н╕стерство ф╕нанс╕в Укра╖ни, Нац╕ональний банк Укра╖ни з представниками страхових компан╕й щодо особливостей гарантування в режим╕ сп╕льного транзиту.

   П╕д час зустр╕ч╕ було обговорено умови та перспективи залучення страхових компан╕й Укра╖ни до провадження д╕яльност╕ з видач╕ ф╕нансових гарант╕й для забезпечення сплати суми митного боргу в╕дпов╕дно до положень Закону Укра╖ни в╕д 12 вересня 2020 року № 78-╤Х «Про режим сп╕льного транзиту та запровадження нац╕онально╖ електронно╖ транзитно╖ системи».

    ✅Понад 80 учасник╕в зустр╕ч╕ обговорили ╕з представниками Держмитслужби, М╕нф╕ну та НБУ особливост╕ надання та застосування ф╕нансових гарант╕й п╕д час нац╕онального етапу використання NCTS, а також про перспективи розширення ринку гарантування як на нац╕ональному р╕вн╕, так ╕ на м╕жнародному – п╕сля при╓днання Укра╖ни до Конвенц╕╖ про процедуру сп╕льного транзиту.

   П╕сля проведення активного обговорення, учасники зустр╕ч╕ д╕йшли згоди щодо ╖╖ актуальност╕ та доц╕льност╕ проведення таких зустр╕чей в подальшому.

   ☝️Окр╕м того, учасник╕в зустр╕ч╕ було про╕нформовано про можлив╕сть звернення ╕з поточними питаннями до Служби п╕дтримки з питань сп╕льного транзиту Держмитслужби.

   

   Автор: ЮЛИЯ РЯБОВИЛ

   В условиях активной реализации программы "Большая стройка" в Украине растет спрос на битум, поэтому ввозную пошлину на импортный продукт предлагают снизить с 10% до 0%

   В Верховной Раде 28 января был зарегистрирован законопроект №6562 о введении льготной ввозной пошлины на нефтяной битум. Проект предлагает снизить ставку с 10% до 0%, чтобы обеспечить спрос внутри Украины.

   Инициаторами законопроекта являются депутаты от "Слуги народа" – глава налогового комитета парламента Данил Гетманцев и глава фракции Давид Арахамия.

   Профильный комитет предложил ввести спецпошлину на поставки всех энергоресурсов из России

   "Целью законопроекта является обеспечение спроса национальной строительной отрасли в нефтяном битуме, удешевление себестоимости производимой из него конечной продукции", – сказано в пояснительной записке.

   Авторы отмечают, что в Украине около 70% битума – это импорт. Остальные 30% – внутреннее производство, которое не в состоянии удовлетворить спрос.

   "Уровень спроса на битум и битуминозные смеси формируется исходя из текущей и плановой потребности государства в ремонте и реконструкции дорог, а также реализации национальных и международных программ поддержки и развития инфраструктуры Украины", – пояснили депутаты.

   Тем более, что в 2021 году импорт переориентировался на страны ЕС, учитывая ограничения на ввоз из Беларуси. Поэтому цены на продукт выросли – от этого страдают целевые государственные программы по строительству дорог и объектов социнфраструктуры. То есть снижение пошлины, по мнению авторов проекта, позволит рационально использовать бюджетные средства, направленные на "Большое строительство".

   В свою очередь замглавы налогового комитета Ярослав Железняк пишет, что доходы подрядчиков госпрограммы в этом случае вырастут.

UBR

   Автор: ЮЛИЯ РЯБОВИЛ
Минцифры анонсирует запуск услуги онлайн-растаможки автомобиля до конца этого года. Но перед этим парламент должен внести изменения в законодательство

   До конца 2022 года на портале госуслуг "Д╕я" может появиться новая услуга – растаможивание автомобилей. Для этого парламент должен принять соответствующие изменения в законодательство, сообщил вице-премьер – министр цифровой трансформации Михаил Федоров в своем Telegram 31 января.

   "Думаю, что до конца этого года есть шанс, что мы это сделаем", – сказал Федоров и добавил, что парламент уже нарабатывает необходимые законопроекты. Напомним, что в Украине продолжается второй этап льготной растаможки который начался 11 ноября и продлится до 8 февраля. За это время оформить машину из-за границы по сниженным ставкам могут участники АТО/ООС.

UBR

- Я люблю тебя.
- Значит, мне на "я"...
-???
- Ярославль!

Я встал сегодня с петухами, с их перфоратором, точней...