1.	№ 63 от 04-02-2009 Постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни Про державне регулювання виробництва цукру та цукрових буряк╕в у пер╕од з 1 вересня 2009 р. до 1 вересня 2010 р. "УК" № 26 от 13-02-2009 Действует с 14-02-2009

2.	№ 861-VI от 14-01-2009 Закони Укра╖ни Про ратиф╕кац╕ю Угоди м╕ж Каб╕нетом М╕н╕стр╕в Укра╖ни та Урядом Федеративно╖ Республ╕ки Н╕меччина про перевезення в╕йськових вантаж╕в та персоналу через територ╕ю Укра╖ни "УК" № 18 от 03-02-2009 Действует с 14-02-2009

MDoffice

Количество просмотров: 27 (за период c 00:00 по 18:14 14/02/09), всего просмотров: 27

Лист вiд 19.11.2008 № 01/7-1-3373 МПП Щодо експорту прес-форм Вступил в силу с 19.11.2008

• Все хиты документов

MDoffice

Прес-служба

    5 лютого 2009 року п╕д час 47-╖ сес╕╖ Адм╕н╕стративного ком╕тету Митно╖ конвенц╕╖ про м╕жнародне перевезення вантаж╕в ╕з застосуванням книжки МДП (Конвенц╕я МДП або TIR Convention) 1975 року, скликано╖ у м. Женева, Швейцарська Конфедерац╕я, в╕дбулися вибори член╕в Виконавчо╖ Ради МДП.

   М╕журядовий виборний орган, Виконавчу Раду МДП (TIRExB), заснували у 1999 роц╕ 65 Догов╕рних стор╕н Конвенц╕╖ МДП з метою сприяння розвитку м╕жнародного сп╕вроб╕тництва м╕ж митними органами в област╕ застосування Конвенц╕╖, зд╕йснення контролю за функц╕онуванням процедури МДП ╕ м╕жнародно╖ системи гарант╕й а також надання допомоги у ц╕й сфер╕.

   Серед обов'язк╕в Виконавчо╖ Ради МДП — контроль за функц╕онуванням м╕жнародно╖ системи гарант╕й ╕ страхування, надання сприяння в обм╕н╕ конф╕денц╕йною ╕нформац╕╓ю м╕ж митними й ╕ншими державними органами. Кр╕м ╕ншого, членство у Виконавч╕й Рад╕ МДП для кожно╖ з Догов╕рних стор╕н ╓ значущим фактором у зм╕цненн╕ ╖х м╕жнародного ╕м╕джу.

   Рада склада╓ться з дев'яти член╕в, як╕ в особистому порядку обираються представниками уряд╕в Догов╕рних стор╕н Конвенц╕╖ МДП шляхом та╓много голосування на двор╕чний терм╕н. Д╕яльн╕сть Ради та ╕нших робочих орган╕в Конвенц╕╖ МДП забезпечу╓ ╢вропейська Економ╕чна Ком╕с╕я Орган╕зац╕╖ Об'╓днаних Нац╕й (╢ЕК ООН).

   В╕дпов╕дно до затверджено╖ процедури в╕дбулося голосування, у результат╕ якого до Ради на наступн╕ два роки були обран╕: Валер╕й Луговець (Укра╖на), Шах╕н Баг╕ров (Азербайджан), Джоанна Поп╕олек (╢вропейська Ком╕с╕я), Анна Дуб'╓лак (Польща), ╤гор Махов╕ков (Республ╕ка Б╕лорусь), Весел╕н М╕лошев╕ч (Серб╕я), Хасан Кьосеоглу (Туреччина), Хенр╕к Л╕ндстрьом (Ф╕нлянд╕я) та Хелен Метакса-Мар╕ату (Грец╕я).

   На першому орган╕зац╕йному зас╕данн╕ Виконавчо╖ Ради МДП ╖╖ головою було одноголосно обрано представника Укра╖ни Валер╕я Луговця, начальника Управл╕ння контролю за перем╕щенням вантаж╕в Держмитслужби Укра╖ни.Ц╕кавим ╓ той факт, що 10 рок╕в тому серед перших член╕в Ради також був укра╖нець — нин╕шн╕й заступник Голови Держмитслужби Укра╖ни Олександр Федоров, глава делегац╕╖ Укра╖ни на сес╕ях Адм╕н╕стративного ком╕тету Конвенц╕╖ МДП.

   Саме завдяки наполеглив╕й профес╕йн╕й прац╕ укра╖нських митник╕в у робочих органах Конвенц╕╖ та п╕дтримц╕ дипломатичного корпусу Укра╖ни наш╕й держав╕ вдалося досягти незаперечного авторитету серед Догов╕рних стор╕н Конвенц╕╖ МДП та ч╕льних позиц╕й в ╖╖ кер╕вних органах.

Державна митна служба Укра╖ни

ДЕРЖАВНА МИТНА
СЛУЖБА УКРА╥НИ

09.02.2009 р. № 11/6-22/1043-ЕП

    Для використання у робот╕ надсила╓мо нов╕ правила перем╕щення громадянами предмет╕в через митний кордон кра╖н-член╕в ╢С.

   Решение Палаты представителей Конгресса США поддержать движение Buy America и ввести в пакет мер по стимулированию экономики поправку об использовании только американской стали вызвало ряд негативных откликов со стороны союзников Вашингтона.
Правительство Канады и Европейская комиссия назвали подобное проявление протекционизма недружественным шагом со стороны США и пригрозили оспорить это решение в ВТО.

   Президент США Барак Обама поспешил дистанцироваться от требований “стального лобби”, сообщив в телевизионном интервью, что не хотел бы видеть в итоговом документе, который еще должен быть утвержден Сенатом, положений, которые ограничивали бы международную торговлю и, тем более могли бы спровоцировать торговую войну.

   Тем не менее представители американской металлургической отрасли, очень сильно пострадавшей из-за кризиса (достаточно сказать, что уровень загрузки мощностей до сих пор не превышает в ней 50%), не снижают накала своей пропагандистской компании, заявляя, что “Buy America“ поможет сохранить рабочие места для сотен тысяч, а то и миллионов американцев. В связи с этим многие аналитики предполагают, что вердикт Сената будут половинчатым: положение об использовании американской стальной продукции сохранится, но из-под его действия будут выведены партнеры США по блоку НАФТА, а также страны, подписавшие конвенцию ВТО по госзакупкам — в частности, Япония и члены ЕС. В то же время под запретом останется прокат из таких стран как Китай, Россия, Индия, Бразилия, которые данное соглашение не ратифицировали.

   Впрочем, Украина (как и Россия) поставляет в США главным образом слябы, так что ее эта дискуссия касается относительно мало.

   Возможность государственной поддержки металлургической отрасли обсуждается и в других странах. Так, в Австралии профсоюз работников сталелитейной промышленности предложил властям разработать программу инвестиций в инфраструктуру и включить в нее оговорку об использовании при ее реализации преимущественно стальную продукцию национального производства. А правительство Саудовской Аравии заявило о намерении вложить в ближайшие 5 лет 400 млрд. долларов в строительные и инфраструктурные проекты, чтобы воспользоваться низкими ценами на материалы, а также поддержать местную промышленность.

   Между тем в начале февраля в Саудовской Аравии был дан старт еще одному крупному проекту в металлургической отрасли. Banque Saudi Fransi предоставил финансирование для местной компании South Steel, которая намерена потратить около 350 млн. долларов на возведение металлургического комбината мощностью 1,5 млн. тонн в год. Согласно сообщению South Steel, строительство должно начаться в ближайшее время и завершиться в 2011 году.

   А в соседних ОАЭ компания Emirates Steel Industries до конца февраля должна начать работы по строительству завода по выпуску 1,4 млн. тонн заготовок в год. Это предприятие представляет собой часть промышленного комплекса, куда также входят завод по производству восстановленного железа (DRI), сооружение которого планируется стартовать в апреле, и прокатные мощности на 1,5 млн. тонн арматуры и фасонного проката в год. Пока Emirates Steel Industries ежегодно получает до 700 тыс. тонн арматуры и катанки из покупных заготовок.

   Зимняя стужа

   Многие металлургические компании из разных стран ожидали весеннего оживления спроса на стальную продукцию, но, если придерживаться этой логики, сейчас на мировом рынке стали все еще царит зимняя стужа. Спрос практически везде остается низким, причем никаких признаков его скорого увеличения нигде не наблюдается.

   Китайские компании, конечно, сразу же после новогодних праздников повысили внутренние цены на длинномерный и плоский прокат на 100-300 юаней (14,5-44 долларов) за тонну, но этот почин не был поддержан. Наоборот, некоторые дальневосточные экспортёры в феврале понизили котировки на горячекатаные рулоны до около 450 долларов за тонну FOB (у китайцев они примерно на 100 долларов за тонну выше), а арматура так и остается близкой к 500 долларам за тонну C&F (в Китае внутренние цены достигли 570 долларов за тонну ex-works и более).

   В ОАЭ, по некоторым данным, до сих пор на складах находится порядка 800 тыс. тонн арматуры, причем некоторые трейдеры готовы сбывать эту продукцию очень дешево — немногим дороже 400 долларов за тонну с доставкой. Из-за этого спрос на импортную продукцию остается низким, а цены не превышают 500 долларов за тонну C&F. В других странах Ближнего Востока строительная отрасль тоже не вышла из спада, новые закупки длинномерного проката незначительны. Из-за этого турецким компаниям пришлось сбавить цены на арматуру до около 460-480 долларов за тонну FOB, а украинским — до 420-430 долларов за тонну FOB.

   Одновременно турецкие металлурги перестали скупать металлолом, что вызвало понижение цен как на него (до не более 250-270 долларов за тонну C&F на американский и европейский материал HMS №1&2), так и на заготовки. Экспортерам из СНГ пришлось сократить стоимость своей продукции до около 370-380 долларов за тонну FOB.

   Европейский рынок длинномерного проката остается пассивным. Строительные компании сами сидят без заказов, поэтому не торопятся с приобретением стальной продукции. Внутренние цены на арматуру в странах Южной и Восточной Европы находятся в интервале 390-430 евро за тонну с доставкой, а европейские компании предлагают ее на продажу за пределы региона по 460-500 долларов за тонну FOB.

   Еще ниже опустились в ЕС цены на горячекатаные рулоны. Региональная ассоциация Eurofer выступила с неутешительным прогнозом, оценив падение спроса на сталь в Евросоюзе в первом квартале на 29% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а во втором — на 23%. Вместо ожидаемого повышения европейским металлургам приходится снижать цены. В Восточной Европе горячекатаные рулоны котируются по 350-380 евро за тонну DAF, а холоднокатаные — до 410-440 за тонну DAF, в Италии местные компании предлагают горячий прокат по 340-370 евро за тонну ex-works. При этом даже понижение курса евро относительно доллара не привело к сокращению объема поставок в ЕС импортной стальной продукции, а цены на “долларовые” горячекатаные рулоны варьируются в интервале 300-350 евро за тонну CIF или DAF.

   В США относительно стабильна в цене листовая сталь. Горячекатаные рулоны из-за рубежа котируются в американских портах на уровне 530-580 долларов за метрическую тонну CIF, а местные производители предлагают их по 550-600 долларов за тонну ex-works — эти цены не меняются с начала года. Однако удешевление металлолома заставило американских металлургов понизить цены на длинномерный прокат примерно на 10-15 долларов за тонну в по сравнению с январем — до около 590-610 долларов за тонну ex-works для арматуры.

   Американские потребители и металлотрейдеры продолжают разгружать склады, так что спрос на прокат по-прежнему незначительный. Зато проведенный в конце января опрос Institute for Supply Management показал, что целых 11,8% респондентов, представляющих потребляющие сталь отрасли, надеются на улучшение экономической ситуации в стране в ближайшие полгода и еще 23,5% полагают, что она останется такой как сейчас. Результаты, конечно, не впечатляющие, но в конце декабря все 100% опрошенных были пессимистами!

   Еще ничего не ясно

   Китайская компания Baosteel и национальная металлургическая ассоциация CISA выступили с заявлением о начале нового раунда переговоров с “большой тройкой” ведущих производителей железной руды — австралийскими BHP Billiton и Rio Tinto и бразильской Vale. При этом китайские представители не скрывают своего желания как можно скорее заключить контракты на 2009 год, тогда как поставщики сырья столь же открыто затягивают время.

   По мнению многих аналитиков, время сейчас играет именно в пользу экспортеров. Китайские компании летом прошлого года создали значительные запасы руды, что вызвало затем обвал цен на спотовом рынке, но к настоящему времени большая часть этих резервов уже использована, импортеры вернулись на рынок. Индийские поставщики руды, осуществляющие свои продажи по спотовым ценам, сообщают о постепенном подорожании сырья, которое длится уже несколько недель подряд. В начале февраля 63,5%-ный индийский концентрат продавался по 80-84 доллара за тонну CIF. Кроме того, цены на сталь в Китае в последнее время идут вверх.

   Пока китайские компании требуют понижения цен на руду на условиях FOB на 40-45% по сравнению с 2008/2009 финансовым годом, причем не с 1 апреля, а уже с 1 января, что означает фактическое возвращение к уровню 2007 года. Бразильская компания Vale от лица своих коллег предложила понизить цены только на 10%. Добиться компромисса при таких расхождениях будет сложно, так что переговоры, возможно, затянутся. Впрочем, эксперты, опрошенные в конце января агентством Reuters, все же считают, что удешевление железной руды в 2009/2010 финансовом году составит порядка 30%, т.е. на уступки придется пойти обеим сторонам.

   Между тем китайское правительство высказало намерение помочь Rio Tinto, которая изнемогает под грузом долгов. С целью их погашения Rio Tinto уже согласилась продать Vale железорудный ГОК Corumba мощностью 2 млн. тонн в год и еще некоторые активы в Южной Америке за 1,6 млрд. долларов наличными. Государственная алюминиевая компания Chinalco готова направить 15 млрд. долларов на выкуп 14% акций австралийской компании. Если стороны договорятся об этой сделке, она, возможно, зачтется китайцам при дальнейшем проведении переговоров по ценам на железную руду

РБК-Украина

   Номер,дата ре╓страц╕╖: 3379 в╕д 20.11.2008
Сес╕я ре╓страц╕╖: 3 сес╕я VI скликання
Суб'╓кт законодавчо╖ ╕н╕ц╕ативи: Народний депутат Укра╖ни
Останн╕й етап: Закон направлено на п╕дпис Президенту (10.02.2009)

Верховна Рада Укра╖ни

   С осуществлением таможенного оформления товаров таможенный контроль не заканчивается

   В соответствии со ст. 43 Таможенного кодекса Украины таможенный контроль начинается с момента пересечения товарами таможенной границы и заканчивается после осуществления их таможенного оформления в полном объеме. Исходя из этого, казалось бы, если таможня "дала добро", засвидетельствовав декларацию, то претензий к перевозчику быть не может. Однако ВСУ считает иначе и указывает на случаи, когда таможня может осуществлять контрольные функции и после завершения операций таможенного контроля.

   Об этом, увы, не знал импортер калькуляторов, который неверно классифицировав ввезенный им товар, указал в декларации не тот код УКТВЭД. Ошибка была выявлена уже после прохождения таможенного контроля по результатам камеральной проверки исходя из анализа грузовой таможенной декларации и текстового описания товара. Как следствие, таможня доначислила импортеру сумму неуплаченных НДС и ввозных пошлин, с чем тот не согласился, обжаловав действия налоговой в суде.

   Свою позицию импортер обосновывал тем, что служебные лица таможни сами засвидетельствовали сведения, содержащиеся в декларации, и отсутствие неправомерных действий истца. Следовательно, претензий к нему быть не может. С такой аргументацией согласились суды всех инстанций, включая ВАСУ. Последний еще и добавил, что засвидетельствованные в декларации факты имеют юридическое значение и не подлежат доказыванию.

   Обоснование таможней своих действий положениями п. 4.2 ст. 4 Закона Украины "О порядке погашения обязательств плательщиков налогов перед бюджетами и государственными целевыми фондами" (далее - Закон) суды отклоняли как неправомерное. Как постановил ВСУ, делали это они напрасно. Ведь в абз. в) пп. 4.2.2. п. 4.2 ст. 4 Закона указано право контролирующего органа проводить камеральные проверки, в ходе которых могут быть выявлены арифметические и методологические ошибки в поданных декларациях. К методологическим ошибкам относится и неверно указанная классификация товара.

   Правомерным является и само проведение проверки после прохождения таможенного контроля, несмотря на то, что согласно ст. 43 Таможенного кодекса он вроде бы уже закончился. Ведь ст. 69 этого кодекса предусматривает, что контроль может осуществляться независимо от завершения операций таможенного контроля, оформления и пропуска в том случае, если есть основания полагать, что имеет место нарушение таможенного законодательства.

   А поскольку классификация товаров указана неверно, то вывод судов об отсутствии в действиях истца нарушений не является обоснованным.

   Что же касается юридических фактов, о которых свидетельствует декларация, то, по мнению ВСУ, к ним нельзя отнести соответствие товаров квалификационной категории. Декларация фиксирует только факт перемещения и пропуска товаров через таможенную границу. Вопросы же соответствия товаров данным, указанным в ней, являются вопросами правовой оценки, а потому могут быть пересмотрены, в том числе в рамках камеральной проверки.

   РЕКОМЕНДАЦИИ

   Декларанту не стоит надеяться на то, что сумма налогов и пошлин, рассчитанная на границе, является окончательной и не подлежит изменению. В случае обнаружения в декларации арифметических или методологических ошибок, повлиявших на размер отчислений, таможня может изменить их размер. Поэтому обжаловать сам факт таких проверок не следует.

   Джерело: Л╕гаБ╕знес╤нформ

АМБУ

КАБ╤НЕТ М╤Н╤СТР╤В УКРА╥НИ
ПЕРШИЙ В╤ЦЕ-ПРЕМ'╢Р-М╤Н╤СТР
(До листа М╕н'юсту)

Держмитслужба (Макаренку А.В.) - скликання
Держкомп╕дпри╓мництво (Кужель О.В.)
М╕нф╕н (Пинзенику В.М.)
М╕н'юст (Он╕щуку М.В.)

   Доопрацьований проект сп╕льного наказу Держкомп╕дпри╓мництва та Держмитслужби “Про затвердження Л╕ценз╕йних умов провадження посередницько╖ д╕яльност╕ митного брокера”

   9 лютого 2009 | Департамент орган╕зац╕╖ та контролю за д╕яльн╕стю п╕дпри╓мств, що надають митн╕ послуги

   

Державний ком╕тет
Укра╖ни з питань регуляторно╖ пол╕тики та п╕дпри╓мництва

   Державна митна
служба Укра╖ни

   НАКАЗ
200 № /
м. Ки╖в
Про затвердження Л╕ценз╕йних умов провадження посередницько╖ д╕яльност╕ митного брокера

ЗАТВЕРДЖЕНО
Наказ Державного ком╕тету Укра╖ни з питань
регуляторно╖ пол╕тики та п╕дпри╓мництва та
Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни
20 № /

Л╤ЦЕНЗ╤ЙН╤ УМОВИ
провадження посередницько╖ д╕яльност╕ митного брокера

   КМ Укра╖ни Постанова КМ "Про доповнення постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 25 червня 2008 р. N 578" в╕д 04.02.2009 N 61

   Кабм╕н постановою в╕д 04.02.2009 N 61 вн╕с зм╕ни до сво╓╖ постанови в╕д 25.06.2008 N 578 "Про затвердження перел╕ку платних послуг Державно╖ служби з карантину рослин та розм╕ру плати за ╖х надання", в╕дпов╕дно до яких до 30 червня 2009 р. у раз╕ перем╕щення зерна плата за послуги Державно╖ служби з карантину рослин не справлятиметься.

   Тимчасова п╕льга не поширюватиметься на послуги з видач╕ карантинного дозволу на ╕мпорт або транзит парт╕╖ вантажу та на ус╕ види анал╕зу.

   Плата за видачу ф╕тосан╕тарного або карантинного сертиф╕ката справлятиметься у розм╕р╕ 50 в╕дсотк╕в.

ЛIГАБiзнесIнформ

   9 февраля Гостаможслужба представила на своем сайте доработанный проект совместного с Госкомпредпринимательства приказа "Об утверждении лицензионных условий осуществления посреднической деятельности таможенного брокера ".

   Согласно проекту, для получения лицензии необходимо подать в Гостаможслужбу только засвидетельствованные в установленном законодательством порядке копии учредительных документов (для юрлиц - учредительный договор и/или устав) и удостоверенную копию договора страхования собственной деятельности (на сумму не менее 2000 необлагаемых минимумов доходов граждан). Документом обусловлено, что срок рассмотрения Гостаможслужбой полного пакета документов не должен превышать 10 рабочих дней. Сама процедура выдачи, переоформления или аннулирования лицензий будет осуществляться согласно нормам Закона "О лицензировании определенных видов хозяйственной деятельности".

   Главной причиной, по которой были разработаны данные Лицензионные условия, является отсутствие на сегодняшний день законодательного урегулирования вопроса осуществления деятельности таможенных брокеров после вступления Украины в ВТО в мае 2008 года. После ратификации всех необходимых документов возникла необходимость урегулировать деятельность посреднических услуг по декларированию товара в соответствии с рядом международных договоров, ратифицированных ВР в связи со вступлением в ВТО. Однако первые варианты условий лицензирования, которые предлагала Гостаможслужба, противоречили как внутреннему законодательству страны, так и международным документам. (Подробнее об этом см. в материале "Гостаможслужба нарушила законодательство и права таможенных брокеров").

   Автор: Елена АДАМАНТИС

www.ligazakon.ua

   Державна митна служба Лист "Про внесення зм╕н до листа Держмитслужби в╕д 29.01.2009 N 11/6-9/734-ЕП" в╕д 04.02.2009 N 11/3-9/879-ЕП

   Держмитслужба листом в╕д 04.02.2009 N 11/3-9/879-ЕП внесла зм╕ни до свого листа в╕д 29.01.2009 N 11/6-9/734-ЕП "Про внесення зм╕н до листа Держмитслужби в╕д 04.12.2008 N 11/6-9/13323-ЕП", в╕дпов╕дно до яких ввезення на митну територ╕ю Укра╖ни суб'╓ктами п╕дпри╓мницько╖ д╕яльност╕, розташованими в Ки╓в╕ та Ки╖вськ╕й област╕, окремих вид╕в товар╕в зд╕йсню╓ться на п╕дстав╕ документ╕в контролю за доставкою (попередн╕х пов╕домлень, попередн╕х ВМД, внутр╕шн╕х транзитних документ╕в), оформлених Ки╖вською центральною спец╕ал╕зованою митницею, або на п╕дстав╕ пов╕домлень про транзитне перем╕щення, оформлених митними органами в пунктах пропуску через державний кордон в порядку, встановленому чинним законодавством.

ЛIГАБiзнесIнформ

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ СЕМИНАР-ПРАКТИКУМ

   - Кстати, я достигла такого уровня самодостаточности. что сама себе повышаю настроение.
- Да я этим тоже с 11 лет занимаюсь.

Переходный возраст – это когда в жару не знаешь чего больше хочется: мороженого или пива.