Министерство транспорта и связи Приказ "Об утверждении Технического описания бланков документов моряков" от 26.11.2004 N 1046

Минтранссвязи приказом от 26 ноября 2004 года N 1046 с целью усовершенствования порядка заказа, изготовления и обеспечения надежности защиты документов моряков утвердило Техническое описание бланков документов, удостоверяющих квалификацию моряков (диплом, квалификационное свидетельство, свидетельство квалифицированного матроса, свидетельство квалифицированного моториста, свидетельство и их подтверждение).

Также приказом было утверждено техническое описание бланка Послужной книжки моряка (Seaman's Seagoing Service Record Book), которую предписано выдавать с 1 февраля 2005 года.

Начальники морских торговых портов, уполномоченные выдавать документы моряков, должны ежегодно до 1 августа предоставлять Инспекции по вопросам подготовки и дипломирования моряков письменные заявки о необходимом количестве бланков на следующий год.

Приказ зарегистрирован в Минюсте и вступит в силу 04.01.2005 г.

ЛIГАБiзнесIнформ

Минюст, Фонд государственного имущества Приказ "О внесении изменений в Методику товароведческой экспертизы и оценки дорожных транспортных средств" от 08.12.2004 N 137/5/2732

Совместным приказом Минюста и Фонда госимущества N 137/5/2732 был внесен ряд изменений в действующую Методику товароведческой экспертизы и оценки дорожных транспортных средств.

Основным изменением в Методику является расширение базы источников ценовой информации, используемой для определения стоимости дорожных транспортных средств. Теперь источники справочной информации не ограничены только перечнем рекомендуемой литературы, но разрешено использовать и другие источники ценовой информации, удовлетворяющие установленные требования.

Требования к справочникам ценовой информации будут устанавливаться отдельным решением Минюста и Фонда госимущества после согласования с Наблюдательным советом по вопросам оценочной деятельности.

Среди важных изменений и уточнений можно отметить следующие:

1. Уточнение процесса определения коэффициента рынка региона и указание его прямой зависимости от инвестиционной привлекательности региона.

2. В качестве ведущей страны - экспортера транспортных средств в Западной Европе теперь прямо указана Германия.

ЛIГАБiзнесIнформ

Количество просмотров: 22 (за период c 00:00 по 18:02 28/12/04), всего просмотров: 156

Лист вiд 23.12.2004 № 25/4-14-36/15098-ЕП ДМСУ Щодо окремих питань митного оформлення Вступил в силу с 23.12.2004

∙ Все хиты документов

MDoffice

В 2004 году транзит природного газа через территорию Украины на экспорт в европейские страны достиг исторического максимума – 120,1 млрд. куб.м. Общий объем транзита через Украину включая поставки в Молдову и южные регионы России в 2004 году составит 136,85 млрд. куб.м. Этот показатель был больше только дважды – в 1996 и 1998 годах – однако, за счет транзита в страны СНГ.
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-центре НАК "Нефтегаз Украины", основными направлениями поставок газа из Украины в 2004 году были Словакия (свыше 74 млрд. куб.м), Венгрия (свыше 11 млрд. куб.м), Румыния (около 5 млрд. куб.м), Польша (4,5 млрд. куб.м) и балканские страны (свыше 25 млрд. куб.м).

Рост объемов транзита российского природного газа позволил "Нефтегазу Украины" направить дополнительно полученные средства на реконструкцию и модернизацию газотранспортной системы Украины и подземных хранилищ газа.

В 2004 году "Нефтегаз Украины" самостоятельно экспортировал около 4 миллиардов куб.м газа. Основными получателями украинского газа были Германия, Румыния, Венгрия и Польша.

Несмотря на сверхплановое потребление около 1,3 млрд. куб.м газа предприятиями теплокоммунэнерго, запасы Компании в подземных хранилищах значительно превышают уровень прошлого года и вполне достаточны для удовлетворения платежеспособного спроса потребителей Украины до конца отопительного сезона, - отмечают в компании.

ЛIГАБiзнесIнформ

В 2004 г. истекает действие трехлетнего российско-украинского межправительственного соглашения, которое ограничивает поставки труб с Украины в Россию. По нему импортная квота на этот год составляет 715 тыс. т труб, в том числе 230 тыс. т труб большого диаметра для "Газпрома".
Как стало известно "Ведомостям", на прошлой неделе чиновники обеих стран согласовали проект нового трехлетнего соглашения. Квотирование импорта по российскому закону о госрегулировании внешнеэкономической деятельности запрещено. Вместо этого в документе предусмотрена выдача лицензий на импорт. Его объем в 2005 г. не превысит размера нынешних квот, а в 2006 и 2007 гг. будет увеличиваться на 3 проц. в год: 837 тыс. т труб (237 тыс. т для "Газпрома") в 2006 г. и 859 тыс. т (244 тыс. т) в 2007 г. Соглашение впервые устанавливает и график поставок: отклонение от двухмесячных лимитов не может превышать 5 проц. По такому же принципу регулируется импорт российских труб на Украину: соглашение сохраняет для них в 2005 г. нынешние объемы поставок в 82 тыс. т. В 2006 г. экспорт может возрасти до 85 тыс. т, в 2007 г. - до 87 тыс.
Украина не будет чинить препятствия для подписания соглашения, заверяет пресс-секретарь и. о. премьера Виталий Лукьяненко. В этом убежден и директор департамента международного сотрудничества российского Минпромэнерго Дмитрий Сухопаров, знакомый с итогами переговоров. А вот с российской стороны, опасаются Дейнеко и Ксаверчук, могут быть задержки. Они ожидают, что соглашение вступит в силу примерно в середине января.
В июле по обращению Фонда развития трубной промышленности российское Минэкономразвития начало антидемпинговое расследование в отношении импорта украинских труб. Ранее представители фонда утверждали, что демпинговая маржа украинских трубников в России составляет от 11,2 проц. до 56,1 проц. по различным видам.

Альта-Софт

Разъясняется, что при производстве таможенного оформления наличной иностранной валюты, вывозимой из России, как в третьи страны, так и в государства-участники Таможенного союза (включая Республику Беларусь) физическими лицами, постоянно проживающими в государствах - участниках Таможенного союза, таможенные органы должны руководствоваться требованиями российского законодательства, установленными в отношении вывоза иностранной валюты физическими лицами( приказ ГТК России от 18.05.1998 № 320 и распоряжение ГТК России от 29.11.2001 № 1115-р).
Доводится, что при вывозе из государств - участников Таможенного союза в третьи страны ранее ввезенных на территорию одного из этих государств валюты и товаров, если в соответствии с национальным законодательством государства, из которого валюта и товары вывозятся, требуется подтверждение их ввоза, в качестве подтверждающего документа таможенные органы признают таможенную декларацию, оформленную таможенным органом государства ввоза.

Альта-Софт

В 2005 году прогнозируется замедление темпов роста мировой экономики. Даже при неизменности среднегодового уровня мировых цен на основные товары украинского экспорта это приведет к замедлению темпов роста объемов внешнеторговых сделок, сообщила пресс-служба Министерства экономики и европейской интеграции 28 декабря.

Экспорт отечественных товаров и услуг возрастет на 6,9%, импорт - на 11,2%. Соответственно, уменьшится сальдо товаров и услуг - до $3598 млн. (против $4748 млн., ожидаемых в 2004 году).

За 10 месяцев текущего года (январь-октябрь) экспорт украинских товаров увеличился на 43,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, импорт - на 28%. Положительное сальдо внешней торговли товарами составило 3,2 млрд. долл. США (за 10 месяцев 2003 года - 296,9 млн. долл. США).

Учитывая, что в 2005 году вклад внешнего спроса в рост ВВП уменьшится, а также исходя из необходимости улучшения благосостояния населения, рост ВВП (прогноз, заложенный в Госбюджете-2005 - 6,5%) в основном будет происходить за счет активизации потребления со стороны домохозяйств и сектора общегосударственного управления. Это, по сообщению пресс-службы, обеспечит расширение внутреннего рынка, а соответственно - и увеличение доли товаров отечественного производства в объеме потребления

АПК-Информ

КМ Украины Постановление КМ "О внесении изменений в приложение к Порядку осуществления государственного контроля за международными передачами товаров военного назначения" от 23.12.2004 N 1721

Кабмин постановлением от 23 декабря 2004 г. N 1721 переработал и детализировал список товаров военного назначения, международные передачи которых подлежат государственному контролю.

Так, например, в отношении контроля технологий установлено, что экспорт технологии, необходимой для разработки, производства или использования изделий, контролируемых этим списком, осуществляется согласно условиям, определенным в соответствующих позициях списка. Указанная технология подлежит контролю даже тогда, когда она используется для любого изделия, не внесенного в этот список.

Контроль не применяется к такой технологии, которая является минимально необходимой для установления, эксплуатации, технического обслуживания (проверки) и ремонта изделий, не подлежащих контролю, или товаров военного назначения, в отношении которых были получены соответствующие разрешения (заключения) на право осуществления их международных передач.

Контроль не применяется к технологии, являющейся общедоступной, фундаментальным научным исследованиям или к информации, минимально необходимой для представления заявки на патент.

ЛIГАБiзнесIнформ

Приказ ГТСУ от 27.12.04 № 925 "Об утверждении Временного порядка согласования между таможенными органами вопроса осуществления таможенного оформления товаров в пунктах пропуска через государственную границу Украины и о проведении эксперимента"

В соответствии со статьей 71 Таможенного кодекса Украины и Порядка определения места осуществления таможенного оформления товаров и транспортных средств, которые перемещаются резидентами и нерезидентами через таможенную границу Украины, утвержденного постановлением Кабинета Министров Украины от 23.04.03 № 584, и с целью обеспечения полноты поступлений в доходную часть Государственного бюджета Украины, недопущения невыполнения ожидаемых показателей таких поступлений в выходные и праздничные дни

ПРИКАЗЫВАЮ:

УТВЕРЖДЕНО Приказом Государственной таможенной
службы Украины от 27.12.04 № 925

Временный порядок согласования между таможенными органами вопроса осуществления таможенного оформления товаров в пунктах пропуска через государственную границу Украины

Кабинет Министров Украины принял решение не переносить рабочие дни в период новогодних и рождественских праздников в январе 2005 года.
Как сообщили корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе правительства, никакого отдельного постановления по этому поводу быть не должно, поскольку постановления КМУ принимаются только в случае переноса рабочих и праздничных дней, которого в данном случае нет.

Таким образом, в начале 2005 года выходными днями в Украине будут 1, 2, 3 и 7, 8, 9 января.

ЛIГАБiзнесIнформ

Государственная таможенная служба Приказ "О внесении изменения в приказ Гостаможслужбы Украины от 15.11.99 N 721" от 14.12.2004 N 889

ГТСУ приказом от 14 декабря 2004 года N 889 изложила в новой редакции Перечень мест прибытия автотранспорта, в которых устанавливается дежурство должностных лиц таможни. Перечень пунктов прибытия был сокращен с 301 до 285.

Приказ зарегистрирован в Минюсте и вступит в силу через 30 дней со дня его официального опубликования.

ЛIГАБiзнесIнформ

КМ Украины Постановление КМ "Об утверждении перечней товаров, экспорт и импорт которых подлежит лицензированию и на которые установлены квоты в 2005 году" от 23.12.2004 N 1722

Кабмин утвердил перечни товаров, экспорт и импорт которых подлежит лицензированию и на которые установлена квоты в следующем году, а именно:

- общие объемы квот товаров, экспорт которых подлежит лицензированию;

- перечень товаров, импорт которых подлежит лицензированию;

- перечень товаров, экспорт которых подлежит лицензированию;

- перечень товаров, экспорт которых в США подлежит лицензированию;

- перечень озоноразрушающих веществ, экспорт и импорт которых подлежит лицензированию;

- перечень продукции, которая может содержать озоноразрушающие вещества и экспорт и импорт которой подлежит лицензированию (кроме продукции, перевозимой в контейнерах с личным имуществом);

- перечень категорий текстильной продукции, экспорт которой в страны - члены Европейского Сообщества подлежит лицензированию;

- перечень категорий товаров и объемы квот на экспорт текстильной продукции в США;

- перечень стран - Сторон Монреальского протокола, экспорт/импорт озоноразрушающих веществ в/из которые(х) разрешается;

- перечень отдельных категорий металлопродукции, экспорт которой в страны - члены Европейского Сообщества подлежит лицензированию и на которую установлены квоты;

- перечень товаров, экспорт которых в Российскую Федерацию подлежит лицензированию;

- перечень продуктов (полуфабрикатов) из цветных металлов и их сплавов, а также изделий с использованием этих металлов, экспорт которых подлежит лицензированию;

- перечень товаров, экспорт и импорт которых подлежит лицензированию.

При этом, не реализованные в 2004 году субъектами предпринимательской деятельности лицензии на экспорт и импорт товаров признаются действительными до 1 марта 2005 г., если иное не предусмотрено соответствующими международными договорами Украины.

ЛIГАБiзнесIнформ

Пошлина на экспорт нефти из России с 1 февраля 2005 г. может снизиться до уровня примерно $83 за тонну с действующих $101 за тонну. Об этом сообщил замначальника отдела таможенных платежей Минфина Александр Сакович. Он сказал, что по итогам мониторинга с 1 ноября 2004 г. по 27 декабря 2004 г. средняя цена российской нефти на мировых рынках составила около $36.4 за баррель. "При сохранении этой ценовой тенденции до конца декабря 2004 г. возможный диапазон пошлины с 1 февраля 2005 г. составит $82.4-83.4 за тонну с наиболее вероятной величиной около $83 за тонну", - заявил А.Сакович.

газета "Ведомости"

Виртуальная таможня

Согласно постановлению Кабмина Украины относительно определения перечня предприятий судостроительной промышленности, имеющих льготы в соответствии с Законом Украины "О внесении изменений и дополнений в Закон Украины "О мерах по государственной поддержке судостроительной промышленности в Украине" (принят парламентом Украины в декабре т.г.), в список льготных предприятий судостроительного профиля включено ОАО "Украинское Дунайское пароходство". Основанием для включения стало вхождение в состав пароходства Килийского судостроительно-судоремонтного завода (Украинский Дунай) - базового предприятия пароходства по ремонту флота, а также перспективной базы обновления грузового флота УДП.

Согласно Закону, господдержка предприятий, список которых утверждается Кабмином Украины, пролонгирована до 01.01.2012г. Для УДП это положение означает возможность разблокирования программ судостроения (государственная программа обновления флота УДП как национального перевозчика; отраслевая программа "Основные направления развития предприятий морехозяйственного комплекса дунайского региона до 2005г.").

В течение 2001-2003гг. объем финансирования в рамках программ составил $3,25 млн. (строительство серии сухогрузных барж на мощностях КССЗ). Источники финансирования - целевые госбюджетные субсидии (2001-2002гг.) и возврат задолженности по НДС (2003г.)

На текущий год государственное субсидирование определено в объеме порядка $3 млн. Цель - строительство судов на КССЗ, включая 2 корпуса морских сухогрузов (62% объема финансирования) и 5 сухогрузных барж типа "Европа-2" дедвейтом по 1,7 тыс.т. (38%).

SeaNews

Министерство иностранных дел Туркмении выдвинуло Украине и России требование согласовать до конца текущего года цену на туркменский природный газ. Как сообщает РИА "Новости", в противном случае, 31 декабря с 24 часов по ашхабадскому времени туркменская сторона прекратит его подачу в газотранспортные системы.

С 1 января 2005 года Туркмения планирует повысить стоимость 1000 кубометров газа для российских и украинских потребителей на 16 долларов. В этом случае она составит 60 долларов. Как считают в туркменские официальные лица, "существующая цена на туркменский природный газ значительно ниже среднемировой, которая на протяжении всех последних лет имеет тенденцию к постоянному росту".

Туркменская сторона также выразила недовольство "увеличением в 5-10 раз цен на товары, в том числе, трубы, другую металлопродукцию, химреагенты и оборудование, поставляемых по клирингу в счет товарной части расчетов" за поставляемый туркменский газ.

Напомним, что в текущем месяце уже прошло несколько раундов переговоров о поставках природного газа из Туркмении в Россию и на Украину, но на данный момент эксперты не смогли согласовать его цену. Вследствие возникших разногласий контракты на поставку газа на 2005 год до сих пор не подписаны.

Представители МИД Туркмении подчеркнули, что "данное решение не имеет какой-либо политической направленности".

Деловая неделя

Таможенные органы РФ и Белоруссии намерены организовать взаимный обмен электронными базами грузовых таможенных деклараций, касающихся режима экспорта, в целях подтверждения фактического вывоза товаров за пределы Союзного государства, сообщил сайт ФЦП «Электронная Россия».

Этот вопрос рассматривался 24 декабря на заседании коллегии Таможенного комитета Союзного государства России и Белоруссии. В повестку дня коллегии были включены вопросы о разработке и внедрении информационной технологии по «Калининградскому транзиту»: о совершенствовании технологии подтверждения фактического вывоза товаров за пределы Союзного государства; о совершенствовании порядка выдачи удостоверения ввоза транспортных средств и обмена информацией о выданных удостоверениях и др.

Относительно усовершенствования порядка выдачи удостоверения ввоза транспортных средств и обмена информацией о выданных удостоверениях стороны заявили, что исчерпали свои возможности по урегулированию ситуации по регистрации ввоза транспортных средств, о чем собираются проинформировать постоянный комитет Союзного государства.

В то же время стороны решили подготовить предложения по организации обмена информацией о выданных удостоверениях ввоза транспортного средства российскими таможенными органами на российско-белорусской границе и белорусскими таможенными органами на белорусском участке внешней границы Союзного государства, в том числе и относительно большегрузных транспортных средств.

Кроме того, на коллегии были обсуждены вопросы унификации таможенного законодательства и заслушан доклад о ходе работы над проектом нового таможенного кодекса Белоруссии.

Был заслушан отчет белорусской стороны о ходе реализации программы первоочередного развития таможенной инфраструктуры пограничных пунктов таможенного оформления (пунктов пропуска, ППТО) на территории Белоруссии на период 2002–2004 гг. Программой предусмотрено обустройство 8 международных автодорожных пунктов пропуска. В 2002–2003 гг введены в эксплуатацию в полном объеме 4 международных пункта пропуска: Каменный Лог, Новая Гута, Козловичи, Варшавский Мост. В 2004 г завершена разработка проектно-сметной документации по реконструкции ППТО «Мокраны». В ФТС России находится на согласовании откорректированная проектно-сметная документация по объекту расширения пункта «Брузги».

Одним из важных вопросов повестки коллегии было принятие постановления «О разработке и внедрении новой технологии информационного обмена электронной информацией по Калининградскому транзиту». Понимая значение обмена информацией между таможенными органами двух стран, коллегия обсудила данный вопрос в применении к товарам, перемещаемым между Калининградской областью и остальной территорией Союзного государства. Участники коллегии признали, что эффективность обмена информацией не соответствует реалиям сегодняшнего дня.

Вместе с тем, в настоящее время в рамках проекта «Калининградский транзит» в ФТС России на основе передовых информационных технологий разработано и внедрено программное обеспечение, ориентированное на европейское таможенное законодательство, позволяющее производить обмен информацией в режиме времени, близком к реальному, с использованием защищенных каналов передачи данных. При этом состав сведений, передаваемых в рамках данного проекта и в соответствии с уже применяемой технологией, практически идентичен и может быть унифицирован. Коллегия одобрила эту идею и поручила таможенным органам республик разработать и представить к очередному заседанию Таможенного комитета Союзного государства план-график мероприятий по внедрению новой технологии информационного обмена.

CNews

Виртуальная таможня

Все двусторонние соглашения Украины с другими странами останутся в силе, заявил Виктор Ющенко.

Отвечая на вопрос белорусских журналистов о взаимоотношениях двух стран, он сказал: "Мы имеем асимметричную фискальную, таможенную, инвестиционную и бюджетную политику. Это сужает характер наших отношений".

"Что касается участия Украины в Таможенном союзе и Едином экономическом пространстве, то я считаю первостепенными интеграционные процессы с Европой. Эти инициативы не должны блокировать наш путь к европейской интеграции. Это самое главное", - подчеркнул Ющенко. "Корреспондент"

Деловая неделя

Государственная таможенная служба Приказ "Об утверждении Порядка взаимодействия таможенных органов при таможенном оформлении товаров по письмам-согласованиям" от 09.11.2004 N 801

По общему правилу таможенное оформление товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу Украины резидентами (кроме граждан), осуществляется таможенными органами, в зонах деятельности которых расположены эти резиденты. В то же время таможенное оформление может осуществляться и в другом таможенном органе при наличии письменного согласования (письма-согласования) между этим таможенным органом и таможенным органом, в зоне деятельности которого расположен соответствующий резидент.

Механизм взаимодействия таможенных органов при осуществлении таможенного оформления товаров по письмам-согласованиям был определен утвержденным приказом ГТСУ от 9 ноября 2004 года N 801 Порядком.

Декларант, который намеревается оформить товары в другой таможне, должен подать таможне учета:

- заявление об этом,

- письмо-согласование в трех экземплярах,

- магнитный носитель информации с электронной копией письма-согласования в установленном формате,

- два пакета документов, прошнурованные субъектом ВЭД и заверенные подписью уполномоченного лица предприятия (копии внешнеэкономического договора с приложениями к нему; договоров комиссии, поручения и т. п. (при необходимости); карточки регистрации-учета контракта или лицензии (при необходимости).

Письмо-согласование изготовляется и заполняется декларантом с помощью ПК на листах бумаги формата А4 по определенной Порядком форме. Письмо-согласование оформляется на одну партию товаров или на поставки товаров в рамках одного контракта.

После принятия начальником таможни учета или уполномоченным им лицом решения о возможности таможенного оформления товаров в другом таможенном органе и наложении резолюции на экземплярах письма-согласования о согласовании таможенного оформления указанных в нем товаров в таможне оформления эта резолюция удостоверяется гербовой печатью таможни учета.

Для осуществления таможенного оформления товаров по письму-согласованию в таможне оформления декларант должен подать таможне оформления заявление о намерении оформить товары в этой таможне, два экземпляра письма-согласования, заверенные гербовой печатью таможни учета, и пакет документов.

Для осуществления контроля по результатам таможенного оформления товаров на основании письма-согласования используется электронный реестр писем-согласований в Единой автоматизированной информационной системе Гостаможслужбы Украины.

Порядок зарегистрирован в Минюсте 1 декабря 2004 г. под N 1522/10121 и вступит в силу через 10 дней после его официального опубликования.

ЛIГАБiзнесIнформ

Согласно информации руководства ГП "Дельта-лоцман", головного предприятия Министерства транспорта и связи Украины по реализации проекта восстановления глубоководного судового хода Дунай - Черное море по руслу Быстрое, временный порядок взимания сборов за проход через ГСХ пролонгирован на срок до полного завершения проекта (конец 2005 года). Соответствующее предложение поддержано руководством Государственного департамента морского и речного транспорта Минтранссвязи Украины ("Укрморречфлот") и самим Министерством, - сообщает АПК-Информ.
На сегодня тариф за прохождение составляет порядка $0,19/куб.м, что значительно ниже аналогичных сборов румынского Сулинского канала. Уровень тарифных ставок ГСХ будет проанализирован по завершении проекта в целом и сдачи комиссии, после чего будет принято решение о целесообразности корректировки тарифной политики в ту или иную сторону.

По информации руководства ГП, на сегодня остается нереализованным намерение румынской стороны снизить тарифы за прохождение своими каналами. Сулинский канал входит в компетенцию Дунайской комиссии, поэтому решение относительно изменений в тарифной политике, касающейся канала, должно быть принято на международном уровне.

ЛIГАБiзнесIнформ

Согласно информации руководства Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця"), ведомством определена программа реконструкции колейной инфраструктуры украинских железных дорог на следующий год. Цель - обновление железных дорог по международным стандартам, увеличение скорости сообщения (в т.ч. - развитие скоростного сообщения) направления Киев-Полтава (проект организации скоростного движения на уровне 200 км/ч), а также Киев-Харьков, Киев-Днепропетровск, Киев-Москва. Работы будут производиться в рамках продолжающегося улучшения состояния железнодорожных колей (в течение 2-х последних лет – в объеме порядка 4 тыс.км).
В течение года планируется реконструировать до 600 км путей. Предусматривается внедрение систем пружинного крепления рельсов, технологии сокращения количества рельсовых стыков (путем наращивания длины рельсовых плетей), а также использование современного оборудования, включая контрольно-измерительную, рельсошлифовальную технику, оборудование для очистки водопроводных и иных инженерных сооружений вдоль путей.
С учетом роста цен на металлопродукцию предусматривается расширенное внедрение ресурсосберегающих технологий (включая восстановление профиля рельсов для их повторного использования). По оценкам ведомства, стоимость укладки 1 км полотна на сегодня составляет для "Укрзализныци" порядка $0.18 млн.

НВФ ТМСофт®

Из новостей. В Урюпинском загсе развели кроликов.

На семь бед - семь козлов отпущения.