Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "БЛОГика: полезные советы" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Август 2011   →
1 01.08.2011 01:45:35 02:45:34 03:45:23 04:45:44 11:45:35 16:45:37 19:45:27 20:45:40 22:45:15	2 02.08.2011 00:45:23 01:45:39 02:45:19 03:45:28 04:45:14 10:45:33 13:45:15 17:45:36 21:45:38	3 03.08.2011 00:45:29 01:45:27 02:45:17 10:45:34 13:45:31 19:45:35	4 04.08.2011 02:45:33 03:45:33 10:45:27 12:45:33 21:45:27 22:45:49 23:45:25	5 05.08.2011 00:45:29 01:45:29 03:45:46 04:45:39 05:45:22 12:45:24 18:45:21 22:45:31 23:45:32	6 06.08.2011 00:45:28 01:45:29 02:45:18 03:45:26 04:45:39 05:45:24 08:45:32 21:45:23 23:45:20	7 07.08.2011 01:45:40 02:45:22 03:45:22 04:45:21 05:45:25 09:45:29 12:45:28 22:45:15
8 08.08.2011 03:45:28 04:45:28 09:45:33 13:45:30 16:45:29 20:45:32	9 09.08.2011 00:45:29 01:46:05 02:45:31 03:46:17 04:45:16 08:45:33 13:45:35 14:45:29 20:45:37	10 10.08.2011 03:45:41 09:45:32 19:45:39 20:45:25	11 11.08.2011 01:45:32 02:45:21 08:45:41 11:45:35 20:45:25 23:45:21	12 12.08.2011 00:45:28 01:45:36 02:45:33 03:45:14 04:45:41 05:45:33 09:45:32 16:45:23 17:34:24 21:45:30 22:45:58	13 13.08.2011 00:45:37 01:45:47 03:45:39 04:45:42 06:45:21 12:45:29	14 14.08.2011 01:45:33 02:45:17 03:45:31 04:45:46 05:45:35 12:45:24 16:45:32
15 15.08.2011 08:45:33 12:45:32 13:45:34 14:45:33 18:45:26	16 16.08.2011 01:45:35 02:45:31 03:45:19 04:45:43 05:45:18 06:45:25 15:45:34 19:45:40 20:45:19 21:45:20 22:45:18	17 17.08.2011 00:45:34 01:45:16 03:45:22 07:45:15 09:45:27 22:45:27	18 18.08.2011 01:45:30 02:45:19 03:45:37 09:45:28 19:45:24	19 19.08.2011 01:45:24 02:45:43 03:45:24 04:45:36 05:45:27 06:45:31 17:45:25 20:45:28 23:45:29	20 20.08.2011 02:45:20 03:45:26 04:45:26 05:45:26 11:45:32 15:45:29 22:45:28	21 21.08.2011 08:45:28 13:45:19
22 22.08.2011 00:45:29 01:45:14 02:45:50 03:45:29 08:45:14 12:45:31	23 23.08.2011 01:45:25 02:45:27 10:45:50 13:45:30 20:45:15 22:45:15 23:45:17	24 24.08.2011 01:45:24 02:45:29 06:45:24 09:48:10 12:45:53 15:45:33 23:03:05 23:45:22	25 25.08.2011 00:51:13 02:49:08 10:45:32 12:45:33 13:45:33 16:45:29 18:45:35 22:45:27 23:45:23	26 26.08.2011 00:45:47 01:45:18 19:45:18 21:45:42	27 27.08.2011 00:45:21 01:45:22 02:45:23 04:45:20 22:45:18	28 28.08.2011 09:45:22 13:45:27
29 29.08.2011 00:45:23 01:45:17 12:45:41 14:45:30 15:45:36 19:45:22 20:45:16	30 30.08.2011 05:45:42 08:45:28 12:45:28 16:45:24 22:45:23	31 31.08.2011 00:45:24 01:45:25 02:45:25 03:45:18 08:45:30 11:45:24 13:45:29 19:45:19 20:45:28 22:45:17 23:45:23

Автор

Студия Мастера Монтажа

Статистика

2.496 подписчиков
-1 за неделю

• Выпуски
• Статистика

←   Все выпуски   →

Lexus GS представлен официально

Lexus GS представлен официально 2011-08-19 14:08 lenar@megaobzor.com (SMM) Спустя месяцы томительного ожидания руководство компании Lexus наконец показало публике новое поколение седана GS. Автомобиль получил внешность в духе концепта LF-Gh. Интерьер стал на порядок лучше и уютнее прежнего. Сиденья обтянуты мягкой натуральной кожей, а двери и приборная панель украшены вставками из лакированного дерева. В распоряжении водителя появились большой сенсорный экран диаметром 12,3 дюйма, энергосберегающий климат-контроль и опциональная аудиосистема Mark Levinson с 17 динамиками. Под капотом автомобиля окажется три силовых агрегата: 2,5-литровый, 3,5-литровый и гибридный. BMW выпустит бешеную дизельную "пятерку" 2011-08-19 15:08 lenar@megaobzor.com (SMM) Весной 2012 года баварская компания представит дизельную 5-Series с полным приводом, которая по характеристикам практически ни чем не уступит M5. Новинка получит новое имя - M550d xDrive. В качестве двигателя будет использоваться 3-литровый шестицилиндровый дизельный агрегат, развивающий около 550 лошадиных сил. Но самое главное не мощность, а крутящий момент дизельного монстра – 880 Нм! Это на целых 200 Нм больше, чем у бензинового двигателя от M5. Трансмиссия на дизельном М-мобиле скорее всего будет стоять автоматическая 8-ступенчатая. Самая мощная дизельная 5-Series будет доступна не только в виде седана – покупатели смогут также заказать и машину в кузове "универсал". SsangYong покажет стильный кроссовер 2011-08-19 15:08 lenar@megaobzor.com (SMM) На Франкфуртском автосалоне корейская компания SsangYong представит концептуальный кроссовер XUV 1, который будет представлять собой компактный премиальный кроссовер со спортивной внешностью. Не иначе как корейцы готовят конкурента для Range Rover Evoque. Автомобиль будет иметь несколько посадочных формул – “1+1+2” и “1+3”, что говорит о трансформируемом салоне. Основными покупателями кроссовера будут молодые и прогрессивные люди, любящие всякие модные гаджеты, поэтому XUV 1 будет напичкан различной электроникой. Например, автомобиль будет иметь мультимедийную систему, которая позволит контролировать практически все функции машины с помощью смартфона владельца. Планируемая дата производства серийной модели, в основе которой будет лежать концепт XUV 1, станет известна во время премьеры во Франкуфурте. Новый караульный 911 2011-08-19 15:08 lenar@megaobzor.com (SMM) Дизайнеры постарались, чтобы новые пропорции не разрушили образ 911-го. Конструкторы уменьшили вес, большинство кузовных панелей – из алюминия. Автомобиль более жесткий, но весит на 30-40 кг меньше нынешнего 911 Carrera. Новый 911-й окажется чуточку быстрее нынешнего. У базовой машины 350 л.с. Ради экономичности объем двигателя базовой машины уменьшен на стакан: был 3,6, а стал 3,4 л. У S по-прежнему 3,8 литра, но теперь красный сектор у него начинается на отметке 7800 благодаря новым инжекторам, распредвалам и их приводу. Мощность – 400 л.с. В салоне много деталей Panamera, а на щитке пять приборов, чтобы выделить место для экрана, показывающего карту или другую информацию по выбору, в дополнение к главному сенсорному экрану. Экономичность улучшена у всех, особенно на машине с PDK . Она может отключать сцепление и глушить двигатель, когда бы ты ни остановился. Поэтому 3,4-литровый Carrera PDK обещает потреблять около 8,5 л/100 км. Невероятный показатель для GT , который разгоняется до сотни за 3,5 секунды! Bugatti Galibier приблизили к серии 2011-08-19 15:08 lenar@megaobzor.com (SMM) Босс Bugatti Вольфганг Дюрхаймер рассказал, что ослепительный седан Galibier практически готов к серийному производству. Концепт подвергся небольшим изменениям. Конечно, потрясающая внешность и могучий 1000-сильный движок от модели Veyron никуда не денутся. Но кое-что в серийном варианте изменится. Например, салон. Внутреннее пространство Galibier и место для ног у задних пассажиров увеличилось, что не может не порадовать всех шейхов. Теперь подправленный Galibier отправили на утверждение руководству Volkswagen Group. Дюрхаймер говорит, что цена выше, чем на стандартный Veyron, который Bugatti отдавал за 1 млн евро. Hyundai привез новую Elantra в Россию 2011-08-19 15:08 lenar@megaobzor.com (SMM) Hyundai объявил спецификации и комплектации пятого поколения седана Hyundai Elantra. В России Elantra будет оснащаться двумя двигателями: объемом 1,8 литра мощностью 149,6 л.с. в комплектации Sport и объемом 1,6 литра – мощностью 132 л.с. в трех комплектациях – Base, Optima и Comfort с 6-ступенчатой автоматической или механической коробками передач. Во всех комплектациях седан Elantra будет оснащен CD/MP3-магнитолой с разъемами AUX и USB, а также возможностью подключения iPod, 6 динамиками, блоком управления магнитолы на руле. Цены на новую Elantra пока не объявлены. Enermax ETS-T40 эффективное охлаждение для процессора 2011-08-19 16:08 lenar@megaobzor.com (SMM) Enermax выпускает в продажу серию ETS-T40 процессорных кулеров. Три модели уже поступили в продажу на европейский рынок, а в скором времени они дебютируют и на российском. Кулеры обладают отличным соотношением цены и качества. Новинки поставляются вместе с тихим и качественным 12-см вентилятором, основанным на технологии Twister. Новые пополнения мобильного рынка 2011-08-19 16:08 lenar@megaobzor.com (SMM) Постоянно развивающийся рынок портативных устройств не устает удивлять нас новыми изобретениями и техническими совершенствованиями различный мобильный устройств. Opel готовит свой ответ Mini и Fiat 500 2011-08-19 16:08 lenar@megaobzor.com (SMM) Концепт дизайнерского компактного хэтчбека Opel, получивший внутрикорпоративное имя Junior, покажут во Франкфурте. Во время презентации автомобиля будет оглашено его серийное имя и некоторая техническая информация. На данный момент о машине известно, что она будет исключительно трехдверной, а ее длина будет такая же, как и у Mini Cooper, — 3,7 метра. Хотя новинка будет производится только в трехдверной версии, ее салон обещает быть довольно просторным, способным вместить четырех взрослых пассажиров. Junior получит свою программу индивидуализации по аналогии с Fiat 500 — клиенту будут предлагаться различные варианты виниловых наклеек на кузов, множество вариантов оформления интерьера, крыши, ключа автомобиля, и, возможно, будет возможность выбрать цвет колесных дисков. Для самого маленького Opel будут предлагаться экономичные трехцилиндровые бензиновые и дизельные двигатели вместе с механической и автоматической коробкой передач. Хэтчбек получит также "горячую" версию с более мощным двигателем и спортивными настройками шасси. Такой компактный и модный автомобильчик грех не сделать полностью электрическим в угоду моде на все экологичное и экономичное — работы над такой версией уже ведутся. Электрический Junior поступит в продажу в 2015 году. В серию модник от Opel пойдет в самом начале 2013 года. Volkswagen Jetta приехал из Мексики 2011-08-19 16:08 lenar@megaobzor.com (SMM) Российский офис компании Volkswagen обнародовал цены на шестое поколение седана Jetta. В нашей стране машина будет предлагаться покупателям с тремя бензиновыми двигателями. Самым мощным из них станет турбированный 1,4-литровый TSI, развивающий 150 л.с. и 240 Нм крутящего момента. Чуть позже клиентам предложат слегка дефорсированный вариант этого мотора — 122 л.с. и 200 Нм. А с начала 2012 года можно будет выписать автомобиль со 105-сильным агрегатом объемом 1,6 литра. Первые два будут работать с механической 6-ступенчатой коробкой передач или 7-диапазонным роботом DSG — такие седаны будут привозить к нам из солнечной Мексики. Третий, вероятнее всего, оснастят простенькой 5-ступенчатой механикой, а сборку бюджетной модификации доверят специалистам ГАЗа.

Lexus GS представлен официально 2011-08-19 14:08 lenar@megaobzor.com (SMM) Спустя месяцы томительного ожидания руководство компании Lexus наконец показало публике новое поколение седана GS. Автомобиль получил внешность в духе концепта LF-Gh. Интерьер стал на порядок лучше и уютнее прежнего. Сиденья обтянуты мягкой натуральной кожей, а двери и приборная панель украшены вставками из лакированного дерева. В распоряжении водителя появились большой сенсорный экран диаметром 12,3 дюйма, энергосберегающий климат-контроль и опциональная аудиосистема Mark Levinson с 17 динамиками. Под капотом автомобиля окажется три силовых агрегата: 2,5-литровый, 3,5-литровый и гибридный. BMW выпустит бешеную дизельную "пятерку" 2011-08-19 15:08 lenar@megaobzor.com (SMM) Весной 2012 года баварская компания представит дизельную 5-Series с полным приводом, которая по характеристикам практически ни чем не уступит M5. Новинка получит новое имя - M550d xDrive. В качестве двигателя будет использоваться 3-литровый шестицилиндровый дизельный агрегат, развивающий около 550 лошадиных сил. Но самое главное не мощность, а крутящий момент дизельного монстра – 880 Нм! Это на целых 200 Нм больше, чем у бензинового двигателя от M5. Трансмиссия на дизельном М-мобиле скорее всего будет стоять автоматическая 8-ступенчатая. Самая мощная дизельная 5-Series будет доступна не только в виде седана – покупатели смогут также заказать и машину в кузове "универсал". SsangYong покажет стильный кроссовер 2011-08-19 15:08 lenar@megaobzor.com (SMM) На Франкфуртском автосалоне корейская компания SsangYong представит концептуальный кроссовер XUV 1, который будет представлять собой компактный премиальный кроссовер со спортивной внешностью. Не иначе как корейцы готовят конкурента для Range Rover Evoque. Автомобиль будет иметь несколько посадочных формул – “1+1+2” и “1+3”, что говорит о трансформируемом салоне. Основными покупателями кроссовера будут молодые и прогрессивные люди, любящие всякие модные гаджеты, поэтому XUV 1 будет напичкан различной электроникой. Например, автомобиль будет иметь мультимедийную систему, которая позволит контролировать практически все функции машины с помощью смартфона владельца. Планируемая дата производства серийной модели, в основе которой будет лежать концепт XUV 1, станет известна во время премьеры во Франкуфурте. Новый караульный 911 2011-08-19 15:08 lenar@megaobzor.com (SMM) Дизайнеры постарались, чтобы новые пропорции не разрушили образ 911-го. Конструкторы уменьшили вес, большинство кузовных панелей – из алюминия. Автомобиль более жесткий, но весит на 30-40 кг меньше нынешнего 911 Carrera. Новый 911-й окажется чуточку быстрее нынешнего. У базовой машины 350 л.с. Ради экономичности объем двигателя базовой машины уменьшен на стакан: был 3,6, а стал 3,4 л. У S по-прежнему 3,8 литра, но теперь красный сектор у него начинается на отметке 7800 благодаря новым инжекторам, распредвалам и их приводу. Мощность – 400 л.с. В салоне много деталей Panamera, а на щитке пять приборов, чтобы выделить место для экрана, показывающего карту или другую информацию по выбору, в дополнение к главному сенсорному экрану. Экономичность улучшена у всех, особенно на машине с PDK . Она может отключать сцепление и глушить двигатель, когда бы ты ни остановился. Поэтому 3,4-литровый Carrera PDK обещает потреблять около 8,5 л/100 км. Невероятный показатель для GT , который разгоняется до сотни за 3,5 секунды! Bugatti Galibier приблизили к серии 2011-08-19 15:08 lenar@megaobzor.com (SMM) Босс Bugatti Вольфганг Дюрхаймер рассказал, что ослепительный седан Galibier практически готов к серийному производству. Концепт подвергся небольшим изменениям. Конечно, потрясающая внешность и могучий 1000-сильный движок от модели Veyron никуда не денутся. Но кое-что в серийном варианте изменится. Например, салон. Внутреннее пространство Galibier и место для ног у задних пассажиров увеличилось, что не может не порадовать всех шейхов. Теперь подправленный Galibier отправили на утверждение руководству Volkswagen Group. Дюрхаймер говорит, что цена выше, чем на стандартный Veyron, который Bugatti отдавал за 1 млн евро. Hyundai привез новую Elantra в Россию 2011-08-19 15:08 lenar@megaobzor.com (SMM) Hyundai объявил спецификации и комплектации пятого поколения седана Hyundai Elantra. В России Elantra будет оснащаться двумя двигателями: объемом 1,8 литра мощностью 149,6 л.с. в комплектации Sport и объемом 1,6 литра – мощностью 132 л.с. в трех комплектациях – Base, Optima и Comfort с 6-ступенчатой автоматической или механической коробками передач. Во всех комплектациях седан Elantra будет оснащен CD/MP3-магнитолой с разъемами AUX и USB, а также возможностью подключения iPod, 6 динамиками, блоком управления магнитолы на руле. Цены на новую Elantra пока не объявлены. Enermax ETS-T40 эффективное охлаждение для процессора 2011-08-19 16:08 lenar@megaobzor.com (SMM) Enermax выпускает в продажу серию ETS-T40 процессорных кулеров. Три модели уже поступили в продажу на европейский рынок, а в скором времени они дебютируют и на российском. Кулеры обладают отличным соотношением цены и качества. Новинки поставляются вместе с тихим и качественным 12-см вентилятором, основанным на технологии Twister. Новые пополнения мобильного рынка 2011-08-19 16:08 lenar@megaobzor.com (SMM) Постоянно развивающийся рынок портативных устройств не устает удивлять нас новыми изобретениями и техническими совершенствованиями различный мобильный устройств. Opel готовит свой ответ Mini и Fiat 500 2011-08-19 16:08 lenar@megaobzor.com (SMM) Концепт дизайнерского компактного хэтчбека Opel, получивший внутрикорпоративное имя Junior, покажут во Франкфурте. Во время презентации автомобиля будет оглашено его серийное имя и некоторая техническая информация. На данный момент о машине известно, что она будет исключительно трехдверной, а ее длина будет такая же, как и у Mini Cooper, — 3,7 метра. Хотя новинка будет производится только в трехдверной версии, ее салон обещает быть довольно просторным, способным вместить четырех взрослых пассажиров. Junior получит свою программу индивидуализации по аналогии с Fiat 500 — клиенту будут предлагаться различные варианты виниловых наклеек на кузов, множество вариантов оформления интерьера, крыши, ключа автомобиля, и, возможно, будет возможность выбрать цвет колесных дисков. Для самого маленького Opel будут предлагаться экономичные трехцилиндровые бензиновые и дизельные двигатели вместе с механической и автоматической коробкой передач. Хэтчбек получит также "горячую" версию с более мощным двигателем и спортивными настройками шасси. Такой компактный и модный автомобильчик грех не сделать полностью электрическим в угоду моде на все экологичное и экономичное — работы над такой версией уже ведутся. Электрический Junior поступит в продажу в 2015 году. В серию модник от Opel пойдет в самом начале 2013 года. Volkswagen Jetta приехал из Мексики 2011-08-19 16:08 lenar@megaobzor.com (SMM) Российский офис компании Volkswagen обнародовал цены на шестое поколение седана Jetta. В нашей стране машина будет предлагаться покупателям с тремя бензиновыми двигателями. Самым мощным из них станет турбированный 1,4-литровый TSI, развивающий 150 л.с. и 240 Нм крутящего момента. Чуть позже клиентам предложат слегка дефорсированный вариант этого мотора — 122 л.с. и 200 Нм. А с начала 2012 года можно будет выписать автомобиль со 105-сильным агрегатом объемом 1,6 литра. Первые два будут работать с механической 6-ступенчатой коробкой передач или 7-диапазонным роботом DSG — такие седаны будут привозить к нам из солнечной Мексики. Третий, вероятнее всего, оснастят простенькой 5-ступенчатой механикой, а сборку бюджетной модификации доверят специалистам ГАЗа.

---

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти"> <!--</a>--> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div> <!-- <div class="gray_bg register_shadow"></div> --> </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br />  <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}