MacTimes: новости мира Apple Macintosh
|
T-Mobile хочет собственный App Store. Сможет ли? Как и все компании, занимающиеся беспроводными сетями, T-Mobile заинтересована в том, чтобы её абоненты начали пользоваться телефонами не только для совершения звонков и посылки SMS.
И вот, вдохновлённые предыдущим успехом Apple App Store, они приняли умное решение: вместо того, чтобы предлагать специальный телефон, наподобие iPhone, с подобным сервисом, T-mobile собирается пойти дальше и сделать платформу для всех мобильных устройств. Этой осенью T-Mobile планирует прекратить теперешнюю несовершенную практику распространения мобильного софта - поощрение компаний разработчиков, у которых они имеют процент с дохода. Вместо этого они собираются запустить магазин приложений, с системой рейтинга популярности, а не купленных первых мест, как это сейчас у App Store. Платформа будет открыта "почти для всех разравботчиков", что согласуется с политикой в отношении доходов T-Mobile, по словам одного разработчика "очень щедрой". Что это значит? Теоретически - больше приложений и улучшенный процесс покупки приложений. Это отличные новости для потребителей, а, если компании удасться таким образом принудить большее количество людей покупать приложения и подписываться на услуги мобильного интернета, то новость хорошая и для T-Mobile. С владельцами смартфонов T-Mobile, например серии Sidekick, будущих устройств на платформе Google Android или устройств на Windows Mobile, продаваемых компанией, всё понятно. Но вызывает сомнение, что пользователи обычных, дешевых, ориентированных на массовый рынок телефонов будут пользоваться этой услугой. Старый магазин приложений T-Mobile имеет ужасный, убогий пользовательский интерфейс - пользоваться им можно прекратить, так и не найдя даже списка доступных приложений. Это проблема гораздо больших масштабов - даже лучшая витрина магазина, эту проблему не решит. T-Mobile подтверждает вышенаписанное, но дополнительных деталей не сообщает: "T-Mobile работает в направлении развития и поддержки открытых платформ и сервисов, которые предоставят разработчикам информацию и инструментарий, нужные им для разработки нового, удобного магазина для 31.5 миллиона абонентов T-Mobile’s," - говорится в заявлении компании. "Сайт сообщества devPartner, находящийся на стадии альфа-тестирования, даёт представление о том, что T-Mobile собирается представить в магазине. Детали будут раскрыты подробнее на этой неделе." App Store - уникальный магазин. Существует три причины, по которым никто еще не сделал подобного:
Apple эти три причины устранила:
Вот простые истины которые прийдётся понять T-Mobile и другим желающим завести собственный магазин приложений.
Каков следующий шаг Джобса? Что Джобс прячет в рукаве? Скорей всего, ничего радикального в скором времени - по крайней мере, так считает Бил Шоп (Bill Shope), аналитик из Credit Suisse, выпустивший прогноз об Apple. Частью его большого обзора компании, являются размышления на тему выпуска новой продукции, о появлении очевидных вещей и гораздо более неожиданных:
Возняк женился и отметил день рождения Недавно мы писали о третьем основателе Apple, Роне Вэйне. Но вот появился замечательный повод написать еще об одном человеке, с которого начиналась Apple. Стефан Гэри "Воз" Возняк, основатель компании, которую мы все любим и знаем. 11 августа ему исполнилось 58, но мало поздравить его просто с днём рождения.
iPhone 3G прошел рубеж 3 миллиона и скорость пока не сбавляет Аналитик компании Cote Collaborative и бывший руководитель сотового оператора T-Mobile Майкл Коут (Michael Cote) поделился интересной информацией с журналистами CNN. По его сведениям, продажи телефона iPhone 3G уже достигли трех миллионов экземпляров, и нет никаких признаков, что ажиотажный спрос на этот смартфон в ближайшее время пойдет на убыль. Как заявляет Коут, пока спрос на новый продукт очень сильно опережает уровень его поставок на рынки, к тому же, Apple поставляет iPhone 3G все в большее число стран.
Журналисты CNN отмечают, что в своих предыдущих прогнозах Майкл Коут был очень аккуратен и точен, так что нет оснований не доверять ему. Однако сама корпорация Apple по традиции отказалась комментировать заявление Коута. Три миллиона проданных iPhone 3G побили все самые оптимистичные прогнозы биржевых аналитиков с Wall Street. Многие из них ожидали подобного уровня продаж за целый квартал.
iPhone 3G возит... "Аэрофлот" Сегодня на сайте avia.ru опубликован пресс-релиз "Аэрофлот-Карго" получила престижный заказ от Apple". Дочерняя компания "Аэрофлота" - "Аэрофлот-карго" - была выбрана Apple для траспортировки телефонов iPhone. . Известны некоторые подробности. Перевозки айфонов осуществляются на самолете MD-11F из Гонконга (Китай) во Франкфурт-Хан (Германия) с частотой 4 раза в неделю. На каждом рейсе отправляется 20-50 тонн, стоимость перевозимой на каждом рейсе продукции Apple составляет 200-300 млн. долларов США. Из аэропорта Франкфурт-Хан телефоны доставляются траком 'Аэрофлот-Карго' в Люксембург (европейский хаб Apple) и далее в пункты Европы.
На фото: Транспортный самолет MD-11F (МакДоннел Дуглас). Характеристики:
Накануне заключения контракта сервис авиакомпании 'Аэрофлот-Карго' был тщательно изучен заказчиком перевозок престижного продукта и его отправителем. Проверка проходила в аэропорту Франкфурт-Хан. К перевозке айфонов авиатранспортом и автотранспортом были предъявлены специальные требования - в частности, обязательное жесткой упаковки, невскрываемой до окончания перевозки, специализированных замков; наличие GPS и второго водителя - касательно автотранспорта, осуществление погрузки, разгрузки и следования в колонне с сопровождением. По итогам проверки сервис 'Аэрофлот-Карго' полностью удовлетворил экспертов Apple. Значительную роль в выборе перевозчика в пользу 'Аэрофлот-Карго' сыграли партнеры авиакомпании - крупнейший мировой грузоотправитель Kuhne&Nagel, HGK (Представительство K&N в Гонконге). Примечание редакции Если принять вес iPhone с упаковкой равным 0.5 кг, то 20-50 тонн - это 40-100 тыс. аппаратов за один рейс. 4 раза в неделю - получаем 160-400 тыс. аппаратов в неделю. Цифры, похожие на правду. А вот денежный эквивалент груза, кажется, явно завышен. Если принять среднюю стоимость iPhone - $300, то 200-300 млн. долларов груза - это может быть от 670 тыс. до 1 млн. аппаратов. Либо один iPhone должен стоить около $3000, что тоже неправда. P.S. А вот бы один самолет направить к нам, в Россию... |
9to5Maс приводит свои рассуждения на эту тему:
Команда Воза по игре в Segway Polo (разновидность поло, когда игроки ездят верхом на электрических самокатах), Aftershocks, играет в ежегодном турнире Woz Cup на SegwayFesT 2008 в Индианаполисе.
А еще Воз женился. В прошлую пятницу, 08.08.08 на SegwayFesT 2008 он женился. Избранницу Воза уже шутливо окрестили WozWife, версия 4.0. Интересно, что не Кэти Грифин (Kathy Griffin) - Воз забросил бета-версию, банально послав e-mail, и начал искать новую жену с нуля. К сожалению, её имя, в стиле Apple, остаётся в секрете.
| В избранное | ||
