Daimler Trucks и КАМАЗ подписали контракт на поставку компонентов для грузовых автомобилей и автобусов.
Daimler и КАМАЗ подписали контракт на
поставку двигателей и мостов для грузовых автомобилей и автобусов. По
условиям контракта КАМАЗ получит дизельные двигатели ОМ 457 для грузовых
автомобилей и двигатели на природном газе М906 для автобусов. Контракт
также включает поставку российскому производителю передних и задних
мостов для грузовых автомобилей и автобусов. Полностью собранные
компоненты будут поставляться в Россию с заводов Mercedes-Benz в
Мангейме (двигатели), Касселе и Гаггенау (мосты). Ожидается, что объём
поставки превысит 7 000 двигателей и 15 000 мостов в год.
Двигатели на природном газе для
транспортных средств повышенной экологичности мощностью от 231 до 279 л.
с. и дизельные двигатели Евро-5, мощностью от 354 до 456 л. с. дополнят
в будущем линейку двигателей КАМАЗ.
Что касается поставок мостов российскому
партнёру, то сегодняшний контракт на поставку – промежуточный этап. В
будущем две компании планируют совместно производить мосты в России в
рамках совместного предприятия. Таким образом, подразделение по
производству коммерческого транспорта Daimler планирует создать и
расширить сеть по производству компонентов в России.
В июне этого года Daimler AG и КАМАЗ
объявили о подписании лицензионного соглашения, которое предусматривает
поставку и поэтапную локализацию кабин Mercedes-Benz Axor для нового
поколения грузовых автомобилей «КАМАЗ», которое будет выведено на
российский рынок в следующем году.
С момента увеличения своей доли в
капитале российской компании в июне 2010 года Daimler AG и Европейский
Банк Реконструкции и Развития в настоящее время совместно владеют 15
процентами акций КАМАЗа.