Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay
  Все выпуски  

Руководство по ремонту автомобилей Mazda 6 с 2012 года


ремонт Mazda 6, обслуживание Mazda 6, эксплуатация Peugeot 208

Книга по ремонту Mazda 6 с 2012 года

Издательство: Монолит

Серия: Золотая серия
Обложка: мягкая
Формат: A4
Кол-во стр.: 536
Тип бумаги: офсетная
ISBN: 978-617-537-196-1
УДК: 629.331 (083.13) / ББК: 39.333.52-08
Автор: Коллектив авторов

Тип двигателя: SKYACTIV-G / SKYACTIV-G
Объем двигателя: 2.0 / 2.2D / 2.5 л.
Мощность: 150 / 149D / 165 / 175D / 192 л. с.

 

В данном руководстве по ремонту Mazda 6 приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Mazda6, выпускаемых с 2012 года.

Описание автомобиля

Среднеразмерный легковой автомобиль Mazda6 (в связи с ограничениями на использование цифр в торговых марках автомобилей применяется слитное написание) японского автопроизводителя выпускается с 2002 года. Менее чем за 10 лет выпуска модель успела не один раз обновиться.

В 2012 году на Московском международном автосалоне состоялась мировая премьера третьего поколения Mazda6 (заводской индекс GJ). Модель предлагается в двух вариантах кузова: седан и универсал. Примечательно, что в Японии и Китае модель продается под названием Mazda Atenza.

Внешность новая модель унаследовала без особых изменений от концепта Mazda Takeri, представленного на Токийском моторшоу в 2011 году. Автомобиль, выполненный в фирменном стиле Kodo — Soul of Motion (душа движения), — получился очень красивым, элегантным и вместе с тем несколько агрессивным за счет значительного наклона задней стойки крыши, большого количества ломаных линий и выпуклых выштамповок.

Кроме того, модель Mazda6 третьего поколения увеличилась в размерах. Длина автомобиля составляет 4865 мм, ширина — 1840 мм, высота — 1460 мм, а колесная база — 2830 мм. При этом коэффициент аэродинамического сопротивления Сх составляет всего 0,26.

Интерьер отличается солидностью и основательностью. Дизайнеры уделили особое внимание мелочам и использовали только дорогие и качественные материалы отделки. Эргономические показатели на самом высоком уровне: отменный профиль и выразительная боковая поддержка водительского кресла, все органы управления находятся под рукой, а приборы, традиционно утопленные в колодцы, легкочитаемы и информативны.

В центре приборной панели располагается дисплей мультимедийной системы с навигатором на русском языке, а на центральном тоннеле, сразу за рычагом переключения трансмиссии, разместилась управляющая шайба. Как и положено современному автомобилю, Mazda6 оснащен USB-разъемами и портами для плееров, а также системой беспроводной связи Bluetooth.

Хотя объем багажника седана относительно небольшой (483 л), погрузку и выгрузку вещей облегчает расширенный на 32 мм по сравнению с моделью предыдущего поколения багажный проем. Объем багажного отсека универсала составляет 522 л, причем при необходимости это значение можно увеличить до целых 1648 л, сложив спинки задних сидений.

Линейку силовых агрегатов Mazda6 составляют двигатели семейства SKYACTIV: два турбодизеля рабочим объемом 2,2 л (мощностью 149 и 175 л. с., крутящий момент — 380 и 420 Н-м соответственно), а также бензиновые моторы объемом 2,0 л (150 и 165 л. с., 208 и 210 Н-м соответственно) и 2,5 л (192 л. с. и 256 Н-м). Все двигатели могут комплектоваться шестиступенчатыми механической или автоматической коробками передач.

Повышенное внимание инженеры Mazda уделили безопасности автомобиля. По результатам краш-тестов, проведенных независимой организацией Euro NCAP в 2013 году, модель Mazda6 удостоилась наивысшей оценки — пять звезд, — продемонстрировав отличный уровень защиты и взрослых, и маленьких пассажиров.

Помимо всего прочего, японские инженеры «научили» фары автомобиля «заглядывать» за поворот и переключаться самостоятельно с ближнего на дальний свет и наоборот (при необходимости), контролировать «мертвые зоны» и рядность, тормозить и останавливаться без участия водителя (правда, пока только на скорости до 30 км/ч).

Производство Mazda6 осуществляется не только в Японии, но и в Китае, США и Колумбии. Кроме того, с октября 2012 года сборка Mazda6 осуществляется на заводе во Владивостоке.

Mazda6 — это флагман модельного ряда японского производителя из Хиросимы. Автомобиль сочетает в себе яркий дизайн, комфорт и динамичность.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Mazda6, выпускаемых с 2012 года.

Mazda6 (GJ)
SKYACTIV-G 2.0 (150 л. с.)
Годы выпуска: с 2012 года
Тип кузова: седан/универсал
Объем двигателя: 1997 см3
Дверей: 4/5
Коробка передач: механическая или автоматическая
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 62 л
Расход (город/шоссе): 8,3/4,9 л/100 км
SKYACTIV-G 2.0 (165 л. с.)
Годы выпуска: с 2012 года
Тип кузова: седан/универсал
Объем двигателя: 1997 см3
Дверей: 4/5
Коробка передач: механическая или автоматическая
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 62 л
Расход (город/шоссе): 7,7/5,0 л/100 км
SKYACTIV-D 2.2 (149 л. с.)
Годы выпуска: с 2012 года
Тип кузова: седан/универсал
Объем двигателя: 2191 см3
Дверей: 4/5
Коробка передач: механическая или автоматическая
Привод: передний
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 62 л
Расход (город/шоссе): 5,9/4,2 л/100 км
SKYACTIV-D 2.2 (175 л. с.)
Годы выпуска: с 2011 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2191 см3
Дверей: 4/5
Коробка передач: механическая или автоматическая
Привод: передний
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 62 л
Расход (город/шоссе): 6,0/4,0 л/100 км
SKYACTIV-G 2.5 (192 л. с.)
Годы выпуска: с 2011 года
Тип кузова: седан/универсал
Объем двигателя: 2488 см3
Дверей: 4/5
Коробка передач: автоматическая
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 62 л
Расход (город/шоссе): 8,7/5,2 л/100 км

Для кого предназначена эта книга

Данная инструкция по ремонту автомобиля Mazda 6 будет полезна для:

  • Начинающих и бывалых автомобилистов
  • Мастеров автосервисов
  • Оценщиков страховых компаний
  • Преподавателей высших учебных заведений
  • Всех тех, кому необходима уверенность в дороге и помощь в гараже

купить автомобильную литературу

Ознакомится с другими книгами по ремонту автомобилей Mazda 6 Вы можете здесь


В избранное