| Июнь 2012 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
4
|
5
|
6
|
8
|
9
|
||
|
15
|
17
|
|||||
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
|
25
|
26
|
27
|
28
|
29
|
30
|
|
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://vk.com/public.ffigrup
Открыта:
07-06-2012
Статистика
0 за неделю
Биокатализаторы горения. Летнее и зимнее дизтопливо и биокатализаторы
|
Дизельное топливо
выпускается зимних и летних марок, отличающихся друг от друга фракционным
составом. Наш отечественный потребитель полностью лишен такого
"разнообразия". Поэтому, особенно зимой, на владельцев дизелей
обрушиваются большие проблемы. Например, эта зима
выдалась очень холодной, и нам приходилось жечь костры, чтобы согреть топливо в
баке. Так же поступают многие водители, кто не пользуется специальными добавками
на этот случай. При низкой температуре
в топливе происходит выпадение парафинов, которые закупоривают топливные
фильтры и топливопроводы. Но парафины в дизтопливе необходимы, т.к. именно они
повышают воспламеняемость дизтоплива, т.е. цетановое число. Цетановое число
влияет на КПД двигателя и токсичность выбросов. У нас различными способами
пытаются из летнего топлива получить зимнее. Один из методов - добавление
керосина или низкооктанового бензина (мы добавляли керосин). В результате,
цетановое число снижается, повышается износ прецизионных пар топливной аппаратуры,
увеличивается жесткость работы двигателя, резко возрастает скорость износа цилиндропоршневой
группы. В последнее время на рынке появились специальные присадки - депрессоры.
Их задача - улучшить низкотемпературную текучесть топлива. Эффективность
таких присадок зависит не только от их химического состава, но и от состояния
топлива, в которое они добавляются. Главным недостатком таких добавок являются
неспособность реанимировать помутневшее топливо, а так же, что не менее важно,
их высокая стоимость. При этом достигается снижение температуры помутнения лишь
на 5-10 Со. Биокатализаторы MPG решают "зимние" проблемы
дизелистов. На сегодняшний момент
есть достоверные данные только по биокатализатору PowerPlus MPG. PowerPlus
MPG, 15 мл., 30$, 450 л. бензина, 285 л. солярки, 30%
Итак: 1)
Биокатализатор PowerPlus MPG - вещество, добавляемое в
дизтопливо в крайне малых дозах. На модификацию 40 л дизтоплива требуется всего
2 мл. продукта. 2)
Задача биокатализатора PowerPlus MPG - интенсифицировать
образование перекисей в дизтопливе. 3)
Биокатализатор PowerPlus MPG дробит кристаллы парафина на
мелкодисперсные частицы. 4)
Биокатализатор PowerPlus MPG обеспечивает лучшую текучесть
дизтоплива и его прокачиваемость по всей сложной схеме топливопроводов. 5)
Биокатализатор PowerPlus MPG - не депрессор, однако,
введенный в дизтопливо заранее, обеспечивает свободный запуск дизеля при
температуре до -25 -27С. 6)
Биокатализатор PowerPlus MPG способен в несколько раз
ускорить протекание реакций, связанных с введением депрессоров в дизтопливо,
подверженное помутнению. Подпишись на Твитерновости |
| В избранное | ||
