Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Полезная информация и советы автомобилистам.

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 214 RSS
←   Декабрь 2011   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
06.12.2011
14:39:58
18:12:49
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней 2 выпусков (1-2 раза в 2 месяца)


Сайт рассылки: http://autoclub78.ru
Открыта: 14-08-2011

Автор
Sergggio

Статистика

214 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Полезная информация и советы автомобилистам. Договор на техосмотр


Министерство экономического развития РФ опубликовало типовой договор на услуги техосмотра для физических и юридических лиц. Раньше никаких договоров пункты государственного технического осмотра (ГТО) автомобилей не заключали, теперь же (с 1 января 2012 года) это делать придется.

Сам договор достаточно простой, в нём все понятно, он не идет ни в какое сравнение с многостраничными документами, например, страховых компаний. Поскольку государство передает функции контроля за техническим состоянием автомобилей частным компаниям, появилась необходимость в документе, регулирующем отношения сторон. Ниже его текст:

Договор на техосмотр

Теперь, если в ходе техосмотра будут обнаружены несоответствия технического состояния вашей машины установленным нормативам, то в течение 20-ти дней вам будет необходимо их исправить и приехать на этот пункт для повторного контроля. Диагностировать будут только те узлы, в которых найдены неисправности. И за это придется дополнительно заплатить. Напомним, что раньше в срок до 20-ти дней можно было пройти повторный технический осмотр бесплатно. Если же вы не успели приехать на станцию в двадцатидневный период или обратились на другой пункт техосмотра, вам придется платить по новой.

Договор устанавливает ответственность сторон, в частности, станции, проводящей контроль. Теперь, если авария произойдет по причине неисправности узла, к которому при прохождении техосмотра претензий не было, пункт ТО обязан будет возместить в полном объеме вред жизни, здоровью и имуществу автовладельца и других пострадавших.

Вообще, в связи с новыми правилами прохождения техосмотра вопросов достаточно много.
Например, у автомобиля в течение года (стандартный период действия техосмотра) может выйти из строя любой узел. Причем это может случиться не только по причине старости авто, но и из-за неправильной эксплуатации, некачественной детали, или просто неявного брака а/м. Получается, станции техосмотра придется отвечать и за возможные неграмотные действия водителя машины, и за автпроизводителя, и за поставщика запасных частей и так далее.

Поэтому можно предположить, что пройти техосмотр на неновой (старой) машине будет достаточно трудно и дорого. Операторы техосмотра будут ссылаться на их риски (вполне обоснованно), но не забудут и о собственном кармане.

В общем, стоит признать, что жизнь владельцев подержанных автомобилей осложнится. Мы планируем следить за тем, как будут развиваться события.

Аркадий Гусев, Автоклуб78

Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru
В избранное