Наступивший год может перевернуть устоявшиеся представления россиян об экономике. Несмотря на пессимистические прогнозы экспертов, в начале февраля автовладельцы констатировали небывалое снижение цен на бензин и дизтопливо.

Причем, как выяснили наши корреспонденты, обойдя заправочные станции Москвы, в числе лидеров по социально-ориентированной ценовой политике — крупнейшие частные нефтяные компании.

Как показала практика, частные нефтяные компании тоже могут руководствоваться общегосударственными интересами. Столкнувшись с перспективой роста мировых цен на нефть, отечественные компании приняли решение поддержать экономику страны. Выросшая цена горючего неизбежно отразилась бы на тарифах ЖКХ и стоимости авиаперевозок, серьезно затруднила бы агропромышленным предприятиям предстоящие полевые работы . А потому, в соответствии с рекомендациями премьер-министра Владимира Путина, стоимость бензина и дизтоплива была снижена до минимально возможной рыночной отметки.

Как уточнил на заседании президиума правительства Владимир Путин, почувствовать нынешнее снижение цен на топливо должны, в первую очередь, конечные потребители. Они и почувствовали — убедиться в действенности мер, предпринятых ведущими нефтяными компаниями, сегодня может любой автолюбитель. Для этого достаточно, как сделали наши корреспонденты, объехать всего лишь несколько заправок.

Закон рынка прост: уровень цен задают лидеры, а за ними подтягиваются все остальные. Поэтому контрольный поход мы начали с заправки «ТНК» в районе проспекта 60-летия Октября. Стоимость литра горючего здесь впечатляет: АИ-95 стоит 25 рублей, АИ-92 — 23.30, а дизельное топливо — 20 рублей 70 копеек. Москвичку Лену, обладательницу миниатюрного «Сузуки», это обстоятельство очень радует.

— Я заметила, что в последнее время на бензин стала тратить ровно столько же, сколько и в прошлом году, — рассказала она. — А ведь в свое время подумывала даже пересесть на метро. Теперь, кажется, зря волновалась. Хотя, может быть, цены еще вырастут. Но ведь нефть-то дорожает сейчас во всем мире.

— Цены вернулись на уровень прошлого года, — вторит Евгений, водитель побитого жизнью «Рено». — Я, признаться, никогда не верил, что у нас в России что-то подорожавшее может затем подешеветь.

Следующей в нашем списке значилась станция «ЛУКойла» на Алтуфьевском шоссе. Томящиеся в очереди к заправочным колонкам клиенты были настроены оптимистически. По словам часто заправляющихся здесь автолюбителей, снижение составило от 50 копеек до одного рубля в зависимости от марки бензина.

— Меня не сильно задевают цены на бензин, — улыбнулся, отвечая на наш вопрос, владелец громоздкого «Инфинити» Валерий. — Однако замечаю, что за последние две недели мне начали давать сдачу при заправке полного бака.

Официальные цифры подтверждают наблюдения потребителей: с 7 по 18 февраля литр бензина Нормаль-80 на АЗС подешевел на 0,53 рубля, Регуляр-92 — на 0,97 рублей, Премиум-95 — на 0,79 рублей, а всего в феврале стоимость бензина на АЗС по России в среднем упала на 3-4%. Первой из нефтяных компаний, озвучивших конкретные цифры, стала ТНК-ВР: она сообщила о том, что в феврале снизила розничные цены на зимнее дизельное топливо в среднем на 1,6 — 1,8 рубля за литр, а также розничные цены на бензин Аи-92 и Аи-95 — в среднем на 1 рубль.

По словам самих нефтяников, их нынешняя ценовая политика имеет четко выраженную социальную направленность. Конечно, эксперты предупреждают, что дешеветь бесконечно топливо не может: рост цен в будущем неизбежен хотя бы в силу инфляции. Но темпы этого подорожания, по словам самих нефтяников, будут подчинены интересам общества и государства. И в этом, принимая во внимания итоги нынешнего февраля, можно не сомневаться.

Сергей Зайцев