За первые девять месяцев 2009 года в России было выпущено 422 тысячи 767 легковых автомобилей, что на 62,4 процента меньше, чем за тот же период прошлого года. Причем, по данным "АСМ-Холдинга", половина из них - 218 тысяч 993 штуки (-67,4 процента) - являются моделями отечественных марок.

Объемы производства иномарок за период с января по сентябрь сократились на 55,1 процента - до 203 тысяч 774 штук. Завода, собирающие машины в режиме промсборки выпустили 139 тысяч 398 штук, что на 50,4 процента меньше по сравнению с прошлым годом.

С конвейера "АвтоВАЗа" с начала года сошло 202 тысячи 986 машин (-66,6 процента), "ГАЗ" выпустил 1177 автомобилей (-93,9 процента), "ИжАвто" - 9932 автомобилей (-79,4 процента), "УАЗ" - 9948 штук (-57,3 процента), "Автотор" - 48 тысяч 144 штуки (-43 процента), "Автофрамос" - 36 тысяч 768 штук (-36,7 процента), и российский завод Ford собрал 29 тысяч 983 машины (-34,8 процента).

Причиной такого существенного сокращения объемов производства в России явилось падение продаж, вызванное влиянием кризиса. В августе простаивали заводы "АвтоВАЗ" (с 3 августа по 1 сентября), "КамАЗ" (весь август), "GM-АвтоВАЗ" (с 3 августа по 1 сентября), российские заводы GM (с 1 июля по 31 августа), Toyota и Nissan (с 3 по 17 августа).

Как сообщалось ранее, за девять месяцев 2009 года россияне купили 1 миллион 110 тысяч 226 машин, что на 51 процент меньше, чем за аналогичный период прошлого года.