В этом году российский авторынок переживает непростые времена. Колебание курсов валют и неуверенность в завтрашнем дне приводят к серьезному сокращению продаж новых автомобилей. Все автопроизводители, пытаясь остаться на плаву, вынуждены поднимать цены на свою продукцию. Однако повышать стоимость некоторых моделей оказалось просто бессмысленно, поскольку их плохо покупали и до кризиса. «Газета.Ru» вспомнила модели, которые в этом году уходят с рынка.
Chevrolet Malibu
Приобрести модель Chevrolet Malibu у официальных дилеров американского бренда в следующем году уже не получится. Причина, по которой модель покидает в этом году Россию, очевидна: слишком высокая стоимость автомобиля. Так, седан бизнес-класса продавался на нашем рынке минимум за 1,35 млн руб., поэтому не мог конкурировать с моделями других производителей, представленных в этом классе: популярные седаны Toyota Camry и Nissan Teana стоят ощутимо дешевле .
Едва ли стоит ожидать, что новое поколение Malibu, которое появится в Америке в 2015 году, производитель снова начнет импортировать в Россию.
Subaru Impreza
Уезжает из России в этом году и еще один седан — Subaru Impreza. На данный момент на сайте производителя в разделе «доступные автомобили» модель с двигателем 1,6 л предлагается со скидкой в 333 тыс. руб. Но даже такой дисконт не подогревает интерес покупателей к автомобилю: в последнее время российские дилеры продавали всего около пяти машин в месяц.
По словам главы российского офиса «Субару Мотор» Иошида Казуси, сегодня в сегменте «C» популярны в основном те модели, которые производятся в России. Таким образом, японская сборка и высокие пошлины на импорт сделали Impreza неконкурентоспособной на российском рынке.
Skoda Roomster
Компактвэн Skoda Roomster покинет наш рынок до начала следующего года. Модель уже не поставляется в Россию, а дилеры распродают складские остатки. Однако на официальном сайте производителя Roomster пока еще стоит в списке доступных автомобилей. Начальная стоимость модели составляет сейчас 702 тыс. руб.
Модель не снискала особой популярности у россиян, ровно как и у покупателей во многих странах Западной Европы. В России же за прошлый год было реализовано примерно 1,4 тыс. автомобилей. Будет ли поставляться на наш рынок новое поколение модели, которое должно выйти в 2015 году, пока неизвестно.
Hyundai Genesis Coupe
Купе Hyundai Genesis также больше не предлагается российским покупателям. В начале 2014 года модель еще продавалась по цене от 1,5 млн руб. Однако слишком высокая стоимость негативно сказывалась на объемах реализации модели. В месяц компании удавалось продавать буквально по несколько экземпляров, так что исчезновение модели с российского рынка оказалось вполне закономерным.
Luxgen 7 SUV
Остался российский авторынок и без дебютной модели тайваньского бренда Luxgen — люксового внедорожника 7 SUV. Компания продавала в России исключительно эту модель, но из-за неверно выбранной ценовой политики вынуждена была принять решение о временной приостановке производства своих кроссоверов на заводе «Дервейс» в Черкесске до улучшения ситуации на рынке. Фактически это означает уход с российского рынка. Самая простая версия Luxgen 7 SUV сначала стоила в России 1,32 млн руб., однако затем производитель опустил цену до 990 тыс., но и это не помогло. Для большинства покупателей инновационный кроссовер из малоизвестного Тайваня все равно ассоциировался с Китаем, где производители предлагают заметно более гуманные ценники.
В общей сложности за два года Luxgen смог реализовать в России всего 146 автомобилей.
KIA Cerato Coup
Экономический кризис отразился и на российской модельной линейке южнокорейского бренда KIA — еще в середине этого года компания прекратила поставлять на наш рынок модель Cerato Koup.
Минимальная стоимость «двухдверки» ранее составляла около 830 тыс. руб., а за топовую комплектацию дилеры просили около 940 тыс. руб. Сейчас купе у дилеров найти уже нельзя.
Nissan Qashqai+2
В связи с появлением нового поколения кроссовера Nissan Qashqai в начале 2014 года производство и продажи удлиненной версии модели производитель решил остановить. Правда сейчас российские дилеры еще предлагают этот автомобиль в разных модификациях по стартовой цене 700 тыс. руб.
Помимо удлиненного кроссовера, исчезли из модельной линейки японского бренда в этом году и такие автомобили, как бюджетные бестселлеры Note и Tiida.
