Марк де Рош, аэрокосмический инженер и основатель Aerofex: «Считайте, что это летающее средство передвижения будет выполнять функции вездехода. В будущем врачи смогут добираться на них к пациентам, живущим в труднопроходимой деревенской местности, а сотрудники пограничной службы – патрулировать территорию. Ховербайк может оказаться полезным, например, для доставки грузов в отдаленные лишенные дорог районы».
Вместо колес у мотоцикла – несущие винты, а управление не требует специальных курсов подготовки, так как осуществляется посредством двух планок на уровне колен – за счет естественного надавливания на них в момент отклонения тела пилота. Летающий мотоцикл способен поднимается на высоту 4,5 метра, а разгонятся до 50 км/час. Он оснащен бортовым компьютером, который отслеживает углы наклона, поворота и крена, контролируя траекторию движения и устойчивость ховербайка в пространстве.
Лопасти такого мотоцикла сильно уступают по эффективности лопастям вертолета из-за их ограниченного размера, и в компании не планируют выпускать летательный аппарат в продажу. Они будут использовать модель как платформу для новых беспилотных аппаратов. В октябре этого года пройдет второе испытание, а к концу 2013-го появится серийная версия.
