5 сентября в РФ вступил в действия технический регламент "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту".

Соответствующее постановление было утверждено российским правительством в феврале текущего года и предполагает ужесточение требований к качеству бензина, выпускаемого в стране.

Согласно новым правилам, автомобильный бензин и дизельное топливо должны отвечать следующим требованиям: для бензина стандарта Евро-2 – массовая доля серы 500 мг/кг, Евро-3 – 150 мг/кг (для дизельного топлива – 350 мг/кг), Евро-4 – 50 мг/кг, Евро-5 – 10 мг/кг.

Производство бензина стандарта Евро-2 будет осуществляться до конца 2008 года, Евро-3 – до 2009, Евро-4 – до 2012 года включительно.Производство бензина стандарта Евро-2 будет осуществляться до конца 2008 года, Евро-3 – до 2009, Евро-4 – до 2012 года включительно.