Страница автора : Антон Басов

{#template MAIN}
<div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup">
<div class="popup_register">
{#include js_tmpl_auth_reg_tab}
{#if $P.login_register_tab == 1}
<form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred">
<dl class="rg_block_options">
<dt id="js_tap_panel_auth">
<h1>Войти на сайт</h1>
{*
{#include js_tmpl_auth_reg_button}
*}
{#include js_tmpl_auth_reg_action}
<hr class="logreg_line noPhones">
<div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div>
<div class="logreg_advice noPhones">
Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a>
</div>
<br><br>
<a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a>
</dt>
</dl>
</form>
{#/if}
{#if $P.login_register_tab == 2}
<div class="rg_block_options">
<div id="js_tap_panel_auth">
<h1>Регистрация</h1>
<div class="social_reg">
{* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *}
{#include js_tmpl_auth_reg_soc}
<div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div>
</div>
<div class="subscribe_reg">
{* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *}
{#include js_tmpl_auth_reg_action}
</div>
{*
{#include js_tmpl_auth_reg_button}
*}
<div class="clr"> </div>
<hr class="logreg_line noPhones">
<div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div>
</div>
</div>
{#/if}
</div>
{*
<div class="gray_bg register_shadow"></div>
*}
</div>
{#/template MAIN}
{#template js_tmpl_auth_reg_tab}
<ul class="rg_nav">
<li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li>
<li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li>
</ul>
<span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span>
{#/template js_tmpl_auth_reg_tab}
{#template js_tmpl_auth_reg_action}
{#if $P.login_register_tab == 1}
{#include js_tmpl_auth_reg_soc}
{#/if}
<div class="rg_forms">
<input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/>
{#if $P.login_register_tab == 1}
<div class="rg_for_input">
<span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span>
<input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" />
</div>
<div class="rg_for_input">
<span class="rg_text_inner">Пароль</span>
<input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" />
<span class="pswd_attention" id="attention_pswd">
<span class="icon_attention"></span>
<span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span>
<span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span>
<span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span>
</span>
</div>
<div class="rg_for_input input-alien">
<span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label>
<a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a>
</div>
<div class="rg_for_input">
<em id="auth_msg" class="reg_error"></em>
<input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden">
<input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти">

<div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div>
</div>
{#/if}
{#if $P.login_register_tab == 2}
<div class="rg_for_input">
<span class="rg_text_inner">E-mail</span>
<input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/>
</div>
<div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide">
<label class="js_tap_panel_checkbox">
<span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span>
Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a>
</label>
<br />
<label class="js_tap_panel_checkbox">
<span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span>
Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a>
</label>
</div>
{*
<div style="float: left;position: absolute;left: 11em;">
<img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;">
</div>
<div class="rg_for_input rg_set_lineh">
<label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label>
</div>
*}
<div class="rg_for_input">
<em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em>
<em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em>
<input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden">
<a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a>
<div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div>
</div>
{#/if}
</div>
{#/template js_tmpl_auth_reg_action}
{#template js_tmpl_auth_reg_agree}
<div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide">
<label class="js_tap_panel_checkbox">
<span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span>
Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label>
<em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em>
</div>
{#/template js_tmpl_auth_reg_agree}
{#template js_tmpl_auth_reg_button}
<div class="rg_butons_socials">
{#if $P.login_register_tab == 1}
<a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a>
<a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a>
<a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a>
<a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a>
{#/if}
{#if $P.login_register_tab == 2}
<a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a>
<a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a>
<a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a>
<a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a>
{#/if}
</div>
{#/template js_tmpl_auth_reg_button}
{#template js_tmpl_auth_reg_descr}
{#if $P.login_register_tab == 1}
Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru
{#/if}
{#if $P.login_register_tab == 2}
Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения.
{#/if}
{#/template js_tmpl_auth_reg_descr}
{#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr}
Или зарегистрируйтесь через социальную сеть.
{#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr}
{#template js_tmpl_auth_reg_soc}
<div class="rg_soc">
{#if $P.login_register_tab == 1}
<a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button">
<span class="login_register_vk_icon"></span>
</a>
{#/if}
{#if $P.login_register_tab == 2}
<a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button">
<span class="login_register_vk_icon"></span>
</a>
{#/if}
</div>
{#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN}
<div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup">
<div class="popup_register">
{#include js_tmpl_auth_reg_tab}
<dl class="rg_block_options">
<dt id="js_tap_panel_auth">
<p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p>
<div class="clr"> </div>
{#include js_tmpl_auth_reg_action}
<div class="clr"> </div>
</dt>
</dl>
</div>

</div>
{#/template MAIN}
{#template js_tmpl_auth_reg_tab}
<ul class="rg_nav">
<li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li>
</ul>
<span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span>
{#/template js_tmpl_auth_reg_tab}
{#template js_tmpl_auth_reg_descr}
<strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма.
{#/template js_tmpl_auth_reg_descr}
{#template js_tmpl_auth_reg_action}
<div class="rg_forms confirm_code_from_letter">
<div class="rg_for_input">
<span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span>
<input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" >
</div>
<div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br />
 <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div>
<div class="rg_for_input">
<em class="reg_error" id="confirm_msg"></em>
<a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a>
<div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div>
<br>
</div>
</div>
{#/template js_tmpl_auth_reg_action}

Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Главная
→
Люди
→
Антон Басов (urfotrans)

Антон Басов (urfotrans)

В друзьяДобавить в друзья

Написать сообщение

О себе

Нет информации

Рассылки

Экономика и финансы Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии

Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии Правила, которые мы нарушаем чаще других

Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии

Все о событиях на рынке железнодорожных и автомобильных перевозок: новости, аналитика и комментарии к законодательным актам. Маркетинговые исследования рынка грузовых автомобилей и спецтехники. Стратегии сбыта и лидеры продаж.

подписчиков: 1137

По статистике ГИБДД самым нарушаемым правилом дорожного движения является превышение скорости, которое обойдется владельцу транспортного средства в пятьсот рублей, если скорость превышена на 20-40 км\ч. Превышение на 40-60 км\ч стоит от тысячи до полутора тысяч рублей. От 60 до 80 км\ч - от двух до двух с половиной тысяч. Если Вы превысили скорость более чем на 80 км\ч, то Вам придется уплатить пять тысяч рублей и целый год провести в роли пассажира. Далее следует нарушение рядности движения, штраф за кото...

2014-04-03 19:53:10 + Комментировать Автор:

urfotrans

Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии Глоток кислорода для российского автопрма

Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии

подписчиков: 1137

Первого марта 2013 года вступили в силу ограничения на автоперевозки в дневное суток время по МКАД. В зону ограничений попали грузовые автомобили с разрешенной массой двенадцать тонн и более. Результаты предпринятых московским правительством мер по ограничению грузового трафика в столице сложно считать однозначными. Не так давно в управлении дорожного строительства московской области рассматривалась возможность введения ограничения на автоперевозки большегрузным транспортом на всех автодорогах московской о...

2014-03-30 18:21:37 + Комментировать Автор:

urfotrans

Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии Капитуляция на рынке спецтехники

Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии

подписчиков: 1137

В отличие от рынка грузовых автомобилей, рынок спецтехники продолжает расти. Кривая роста с завершением олимпийского строительства изменила свой угол наклона, сохраняя при этом положительный тренд. Локомотивом рынка остается жилищное строительство, объемы которого не снижаются, начиная с 2010 года, и по итогам 2013 года перекрыли рекордные объемы 2008 года. В 2008 году было построено почти шестьдесят пять миллионов квадратных метров, в 2013 - более шестидесяти шести миллионов. В ближайшие два-три года объе...

2014-03-26 20:43:13 + Комментировать Автор:

urfotrans

Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии Номерные знаки с молотка

Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии

подписчиков: 1137

Законопроект <О государственной регистрации транспортных средств> прошел первое чтение. Законопроектом прописано право владельца транспортного средства о выборе сочетания буквенно-цифрового кода номерного знака по своему усмотрению. Формы реализации Закона находятся в стадии обсуждения. По всей видимости, без такой составляющей, как аукцион для самых престижных номеров, не обойдется. Принципы отбора номерных знаков на аукционные торги пока не определены. Скорей всего это те, на которые поступят конкурентны...

2014-03-23 14:43:56 + Комментировать Автор:

urfotrans

Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии Производители грузовиков не торопятся

Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии

подписчиков: 1137

В конце января закончились каникулы на Горьковском и Ульяновском автомобильных заводах. В феврале КаМАЗ перешел на четырехдневную рабочую неделю. Для предотвращения затоваривания готовой продукцией под сокращенный рабочий день попадает двадцать тысяч человек из сорока тысяч работающих на предприятии. Наступивший год хорошей жизни российским производителям грузовых автомобилей не обещает. Производителям легковых авто, в силу ряда причин, одна из которых - ослабление рубля, будет несколько проще. ВАЗ по итог...

2014-03-19 18:14:37 + Комментировать Автор:

urfotrans

Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии Ликбез для гастробайтеров

Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии

подписчиков: 1137

Пятого мая вступает в силу Федеральный Закон от седьмого мая 2013 года о внесении изменений в Федеральный закон <О безопасности дорожного движения. Если быть точнее, то Закон уже вступил в силу в ноябре прошлого года. В соответствии с новым Законом, управлять коммерческими транспортными средствами могут лишь лица с водительскими удостоверениями российского образца. Но транспортные компании получили отсрочку, так одного полугодия не достаточно для того, чтобы все водители с правами, полученными за пределами...

2014-03-16 15:52:07 + Комментировать Автор:

urfotrans

Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии Рынок транспортной навигации пришел в движение

Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии

подписчиков: 1137

Группа компаний Rail Garant завершила сделку по приобретению ста процентов акций одного из крупнейших игроков на российском рынке транспортной навигации - компании СТ-Холдинг ( торговая марка Space Team . Численность собственного подвижного состава Rail Garant составляет тридцать пять тысяч вагонов, из которых более половины приходится на полувагоны, цистерны и крытые вагоны. Объем грузоперевозок в 2013 году составил тридцать пять миллионов тонн различных грузов. Если приблизительно оценить долю компании н...

2014-03-12 20:12:36 + Комментировать Автор:

urfotrans

Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии В город только с зеленым

Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии

подписчиков: 1137

Дискуссии по введению экологического сбора идут давно. Сегодня министерством промышленности и торговли совместно с министерством природных ресурсов разрабатывается законопроект, связанный с урегулированием требований к владельцам транспортных средств различных экологических стандартов на территории России. В соответствии с законопроектом транспортные средства будут снабжены маркировкой, соответствующей экологическому стандарту. Владелец автомобиля получит соответствующий талон, размещаемый на лобовом стекл...

2014-03-10 14:40:51 + Комментировать Автор:

urfotrans

Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии Сколько можно экономить?

Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии

подписчиков: 1137

2013 год был не легким для отечественных автозаводов. Продажи грузовых автомобилей в весовой категории более двенадцати тонн сократились почти на тридцать процентов. В этой ситуации КаМАЗ сумел увеличить свою рыночную долю с тридцати семи процентов в 2012 году до сорока четырех процентов в 2013 году. Парадоксально, но факт. Учитывая сжатие рынка - блестящий результат. В чем причины успеха? Утилизационный сбор для иномарок, или экономия на закупках, составившая в прошлом году Читать далее ...

2014-03-02 11:35:09 + Комментировать Автор:

urfotrans

Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии Крайности лучше не считать

Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии

подписчиков: 1137

С началом наступившего года, на основании постановления Правительства РФ No1291, вступили в силу новые правила по уплате утилизационного сбора, на основании которых объектами налогообложения помимо транспортных средств, которые импортируются в Россию, становятся автомобили, производимые на территории РФ. Проект постановления рассматривался Госдумой в начале октября, 26 декабря постановление было подписано Дмитрием Медведевым. Базовые ставки для исчисления сбора не изменились. Сто пятьдесят тысяч рублей для...

2014-02-23 14:32:21 + Комментировать Автор:

urfotrans

Рассылки

Экономика и финансы Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии