| ← Февраль 2003 → | ||||||
|
21
|
22
|
23
|
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
24
|
25
|
26
|
||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.1tv.ru/
Открыта:
31-08-2000
Статистика
-1 за неделю
Новости от Первого канала на 19.02.2003 23:00:03
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
|
Среда, 19.02.2003 22:43:36 |
|
О зарплатах и пенсиях сегодня говорили в своих выступлениях на коллегии премьер Михаил Касьянов и руководитель Пенсионного фонда Михаил Зурабов. Премьер заявил о необходимости пересмотреть систему оплаты труда бюджетников, чтобы приблизить минимальную зарплату к прожиточному минимуму. В свою очередь, Михаил Зурабов сообщил, что апрельское повышение пенсий суммарно даст прибавку в среднем в 150 рублей на человека. А в течение года эта прибавка составит до 260 рублей.
|
Шокирующие цифры прозвучали сегодня на расширенном заседании коллегии Министерства труда и социального развития. Глава этого ведомства Александр Починок сообщил, что за чертой бедности в России живут 34 миллиона человек - это свыше четверти населения страны. В начале года вновь стали расти долги по зарплате - на сегодня они составляют около 30 миллиардов рублей.
По официальной статистике, сейчас доходы самых обеспеченных россиян в 14 раз превышают доходы самых малоимущих граждан. Столь же велика и разница в так называемом среднедушевом доходе в различных регионах. Самый большой - в Ямало-Ненецком округе - свыше 15 тысяч рублей. Самый низкий в Дагестане - чуть больше 2 тысяч. В том же Дагестане средний доход на человека едва превышает прожиточный минимум, составляющий полторы тысячи рублей. Кстати, на Ямале он выше примерно вдвое, но никак не в семь раз.
|
Среда, 19.02.2003 22:29:49 |
|
Всe это, напомним, произошло в городе, где в преддверии прошлогоднего чемпионата мира по футболу многократно отрабатывались спасательные операции в подземке. Насколько защищено от подобных трагедий метро в России? Застраховаться от нападения террориста или сумасшедшего на 100 процентов невозможно. В столичном метро это прекрасно понимают и такие попытки стараются свести к минимуму любыми способами. Дежурные на станциях, наряды милиции и повсеместные камеры наблюдения. Что касается пожаров, то это действительно самое страшное происшествие в метро и бороться с ними персонал учится особо. В течение года регулярные тренировки и боевые учения, чтобы все действия наработать до автоматизма. Три крупных пожара которые были в столичном метрополитене на станциях Площадь революции, Октябрьская и Павелецкая легли в основу алгоритма, по которому действуют сотрудники.
Любопытно, но в случае возникновения нештатной ситуации, даже уборщицы здесь принимают участие в эвакуации пассажиров - ведь метро это не просто самый удобный и быстрый вид транспорта в городе, это еще и стратегический объект.
Кстати, вентиляция в метро не отключится ни при каких обстоятельствах, так что повторение южнокорейской трагедии у нас невозможно. Принцип прост - прежде всего, безопасность пассажиров, даже если вентиляция будет мешать тушению. Есть у нас и другие хитрости - к примеру, давно все вагоны делаются из негорючих материалов, по этой же причине подвижной состав по прежнему делают из стали, а не из алюминия, который при высокой температуре начинает гореть сам. Еще одно преимущество, наши поезда не имеют сквозного прохода, а поделены вагонами на секции - даже в случае возникновения пожара весь поезд не сгорит. И, наконец, каждый вагон оборудован устройствами автоматического тушения огня "Игла", аналогов которым в мире нет. В каждом вагоне их от 13 до 18 штук, в зависимости от возможных зон возгорания.
|
Южная Корея в шоке. В среду выяснилось, что список пропавших без вести в результате пожара в метро города Тэгу насчитывает 360 человек! И это при том, что обнаружены останки 126 погибших. Температура в эпицентре пожара на станции Чунанро была столь высока, что от людей, оказавшихся там, могла остаться лишь горстка пепла. Как отмечают сегодняшние корейские газеты, трагедия отчетливо показала, что пассажиры не знали, как вести себя в нештатной ситуации. Никто не попытался использовать огнетушители, которые находились под сиденьями. Всех охватила паника. Одновременно пресса задается вопросом о материалах, использованных в отделке вагонов. Пламя распространялось стремительно, при этом начал выделяться ядовитый дым. Шансов спастись у тех, кто был в загоревшихся поездах, практически не было.
Дмитрий Гаев, начальник Московского метрополитена: "Первое - это вызов профессиональных пожарных, второе - эвакуация пассажиров, третье, если пожар в поезде, - довести вагон до станции, четвертое - первоначальное тушение".
Все крупные объекты в СССР, строились с учетом, так называемого, двойного назначения - на случай войны. Метрополитен не стал исключением. Даже сейчас, по сути, это огромное бомбоубежище, в котором все системы регулярно проверяются. К примеру, вентиляция в метро может работать в разных режимах: в случае пожара включается режим дымоудаления, также удаляется и ядовитый газ.
Кстати, освещение в столичном метро тоже не может выключиться. Тут же сработает аварийное, рассчитанное на 6 часов беспрерывной работы. Но пассажиру все-таки стоит запомнить инструкцию, что делать в случае пожара. Первое - сообщить об этом сотруднику метрополитена, никогда не тушить огонь самому, и, главное, не паниковать, а быстро покинуть задымление, но идти при этом нужно навстречу движению воздуха.
|
Среда, 19.02.2003 22:23:21 |
|
|
В бою погибли четверо сотрудников милиции и двое егерей. Убит также один бандит, еще один ранен. Остальные отошли через перевал в урочище Яма Апшеронского района. Сейчас туда переброшены отряды ОМОНа, перекрыты дороги. Введена система тыловой защиты. Все силы краснодарской милиции задействованы в операции. Но пока неизвестно, удалось блокировать бандитов или хотя бы установить их точное местонахождение. |
Чрезвычайное происшествие в Краснодарском крае. В среду утром в Туапсинском районе из засады была расстреляна группа милиционеров и егерей, обследовавших территорию, где могут находиться плантации конопли.
(c) 1996-2002, Первый канал
127000, Россия, Москва, Академика Королева ул., д.19, ДИП, служба Web-ресурсов
Комментарии и отзывы по дизайну присылайте Web-мастеру Первого канала
Ирине Бржевской
Воспроизведение материалов или их частей запрещено без согласования с Контент-мастером Первого канала
Дмитрием Воробьевым
При использовании материалов необходима ссылка на Первый канал как источник информации
и линк на главную страницу официального сайта Первого канала
(http://www.1tv.ru)
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу |
| В избранное | ||
