Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 1.564 RSS
←   Декабрь 2002   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.setcorp.ru
Открыта: 09-01-2001
Адрес автора: tech.setnews-owner@subscribe.ru

Автор
"Морская Биржа"

Статистика

1.564 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Информационный Канал Subscribe.Ru

Судостроение. Энергетика. Транспорт


С Новым 2003 годом и Рождеством Христовым!

Поздравляем всех с праздником. Всем нам только ХОРОШИХ НОВОСТЕЙ в Новом году!


Основные направления концепции развития транспортного комплекса

Целью государственной политики в сфере транспорта должно быть обеспечение динамичного развития отрасли. Такое мнение высказал в ходе заседании "круглого стола" на тему "Совершенствование законодательного обеспечения транспортного комплекса РФ" в Совете Федерации Федерального собрания РФ первый заместитель Председателя Совета Федерации Валерий Горегляд. В качестве критериев оценки эффективности государственной политики в сфере транспорта он предложил следующие показатели:
- обеспечение динамичного развития отрасли, снятие препятствий на пути этого развития;
- достижение баланса между интересами производителей и потребителей в интересах развития общества;
- экономическая эффективность, означающая прибыльную работу транспорта,
- минимизация затрат при использовании ресурсов транспортного хозяйства и его услуг.
Как отметил В.Горегляд, за последнее десятилетие в стране появился целый ряд концепций и программ реформирования транспорта и его подотраслей, целями которых провозглашаются обеспечение транспортного единства страны, обеспечение национальной безопасности, надежность транспортного обслуживания потребителей, экономическая эффективность и поддержка социально слабых и малоимущих групп населения. Основные идеи реформирования транспорта состоят в следующем:
- принудительное разделение естественномонопольной части транспортной инфраструктуры, остающейся под государственным контролем, и потенциально конкурентной части, подлежащей приватизации;
- создание единых транспортных сетей, находящихся под контролем соответствующего государственного органа или предприятия;
- обеспечение свободного недискриминационного доступа пользователей к инфраструктурным объектам и транспортным сетям;
- государственное регулирование цен на услуги транспортных сетей;
- приватизация части транспортных средств и терминалов, других объектов и предприятий, использующих транспортные сети, создание конкурентного рынка в сфере их эксплуатации, а также сбыта транспортных услуг;
- сохранение государственной собственности на коридоры (землю, недра, воздушное пространство и поверхность водоемов), используемые для размещения транспортных путей;
- государственное регулирование безопасности на транспорте, в т.ч. путем лицензирования;
- постепенный переход от социально низких транспортных тарифов для населения к прямому субсидированию социально слабых и малоимущих групп.

Подробности >>>


МПС готовится к разделению

Заместитель министра путей сообщения Анна Белова провела селекторное совещание с руководителями региональных центров по реформированию железнодорожного транспорта, где обсуждался план их работы на 2003 год. В числе основных задач региональных штабов г-жа Белова выделила подготовку к выделению из МПС в самостоятельные структуры перевозок пассажиров дальнего следования, ремонтных предприятий подвижного состава и производителей запасных частей.


Российский международный реестр: аргументы “за”

Объем морских перевозок внешнеторговых грузов России возрос с 204,1 млн. т. в 1998г. до 256,8 млн. т. в 2001г. Стоимость фрахта на перевозку внешнеторговых грузов в 2001г. составила $5,6 млрд. Прогнозируемая сумма, которую получат российские судоходные компании в 2002г., составит $350 млн. или 6% от общего объема фрахта за перевозку внешнеторговых грузов. Соответствующие сведения привел в ходе заседания “круглого стола” в Совете Федерации на тему “Совершенствование законодательного обеспечения транспортного комплекса РФ” Первый заместитель Министра транспорта РФ Вячеслав Рукша.
Характеризуя современное состояние морского флота, он отметил, что сегодня уже не существует Балтийского морского пароходства, ни одного судна нет на балансе Камчатского пароходства, флот Сахалинского пароходства сократился на 98%, Новороссийского - на 79%, Северного и Приморского - на 65%. Уменьшаются объемы перевозок и, соответственно, валютные поступления от работы морского флота, а также количество рабочих мест.
Переломить ситуацию призвано создание российского международного реестра судов. Сегодня основными причинами регистрации судов российских судовладельцев под иностранными флагами являются высокая (до 60%) доля налогов и других обязательных платежей в стоимости транспортных услуг. В то же время, в мире средняя величина этого показателя не превышает 12%, а для Кипра, Греции, Либерии, Мальты она составляет около 5%.

Подробности >>>


Развитие Таганрогского порта

В Москве состоялось заседание Совета директоров ОАО “Таганрогский морской торговый порт”. Основными вопросами, рассмотренными Советом, стали бюджет и программа развития порта на 2003-2004гг. Как сообщил генеральный директор ОАО “ТМТП” Сергей Козлов, программа развития порта, рассчитанная на 2 года, включает модернизацию производственных мощностей Таганрогского порта и оценивается более чем в 140 млн руб. Средства будут направлены на реконструкцию гидротехнических сооружений и обновление перегрузочного оборудования.

Подробности >>>


Открытие торгов

МОСКВА, 26 декабря. Аукционы по продаже промышленных квот на вылов в 2003 году трески, пикши, морского гребешка, камчатского и синего крабов, северной креветки, палтуса, минтая и сельди состоятся в Москве на Евро-Азиатской бирже 27-29 декабря. Как сообщили в информационно-аналитическом центре Госкомрыболовства РФ, к участию в аукционах допущены все подавшие заявки российские компании и физические лица, владеющие рыбопромысловыми судами. Стартовая стоимость всех промышленных квот Северного бассейна, выставляемых на завтрашний аукцион, составляет около 808 млн. 341 тыс. рублей. Стартовая стоимость всех промышленных квот Дальневосточного бассейна, выставляемых на аукцион 28 декабря, — около 649 млн. 187,5 тыс. рублей. Стартовая стоимость всех промышленных квот Дальневосточного бассейна, выставляемых на аукцион 29 декабря, — около 1 млрд. 194 млн. 640 тыс. рублей.


С мая 2003 года два раза в неделю

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 26 декабря. Торжественное открытие грузо-пассажирской линии Санкт-Петербург-Калининград- Санкт-Петербург прошло в четверг в Северной столице. По маршруту будет курсировать пассажирское судно «Георг Отс». Судно стоимостью около 2 млн. долларов приобретено у компании ESCO Maritame Co. Средства выделило Министерство транспорта РФ. Как сообщил на открытии линии заместитель министра транспорта РФ Чингиз Измайлов, 27 декабря «Георг Отс» становиться на регулярную линию, до 1 марта теплоход будет уходить из Петербурга раз в неделю, затем станет на профилактику, а с мая 2003 еженедельно будет совершать два рейса.

Подробности >>>


«Георг Отс» уйдет пустым

27.12.02 открывается паромная пассажирская линия Петербург-Калининград. Морская администрация петербургского (МАП) порта так спешила реализовать идею президента Путина о транспортной независимости балтийского анклава России, что отправляет в рейс паром «Георг Отс» пустым и практически неподготовленным.
Судно «Георг Отс» серии «Константин Симонов» построено на польской судостроительной верфи в Щецине в 1980 году. Основные характеристики судна: длина-137 метров, валовый тоннаж-12549 тонн, осадка- 5,7 м, средняя скорость хода-17 узлов. «Георг Отс» имеет 6 палуб, на которых размещаются 252 спальных мест, а также места для перевозки 13 трейлеров или 107 легковых автомобилей.

Коммерсант № 234 от 27.12.02.


Латвия скажет «нет» советским самолетам

Следуя требованиям ЕС, Латвия через четыре года может запретить у себя эксплуатацию самолетов советского производства. Латвия намерена присоединиться к европейским авиационным стандартам с 31 декабря 2003 года.

Коммерсант № 234 от 27.12.02.


Законопроект о транспортно-экспедиционной деятельности

МОСКВА, 25 декабря. Госдума РФ в среду приняла в первом чтении законопроект «О транспортно-экспедиционной деятельности», внесенный Правительством РФ. Как передает корреспондент «Росбалта», документ поддержали 342 депутата. Проект закона определяет общий порядок оказания экспедиционных услуг в России, устанавливает права, обязанности и ответственность сторон при выполнении договоров, связанных с перевозкой грузов.

Подробности >>>


Северо-Европейский газопровод в Вологодской области

Около 700 млн долл. будет освоено на территории Вологодской области при строительстве транснационального Северо-Европейского газопровода, сухопутный маршрут которого пройдет от Грязовца до Выборга, сообщает пресс-служба областного правительства по итогам встречи губернатора Вологодской области Вячеслава Позгалева и председателя совета директоров РАО "Газпром" Алексея Миллера. По указанию главы Газпрома будет создана рабочая группа, которая займется подготовкой необходимой документации, планированием и согласованием маршрута газопровода. Трасса газопровода пройдет по территории Грязовецкого, Вологодского, Шекснинского, Кадуйского и Бабаевского районов, ее общая протяженность по области составит 329 км.

Подробности >>>


Завершение строительства в порту Восточный

Приближается к завершению строительство комплекса по перевалке метанола - одного из крупнейших инвестиционных проектов Восточного порта. Общие капиталовложения в строительство составляют свыше $6 млн. Это будет первый терминал по перевалке этого вида грузов в России. В настоящее время на объекте приступили к монтажу технологического оборудования.

Подробности >>>


Транзас продал Георгу Отсу электронно-картографическую систему

27 декабря с Морского вокзала Санкт-Петербурга отправится в свой первый рейс на Калининград теплоход «Георг Отс», оборудованный электронно-картографической системой производства компании Транзас, позволяющей получать информацию по навигационным объектам, планировать маршрут, проигрывать основные его этапы, при необходимости создавать оперативные планы поисково-спасательных операций, получать сигналы тревоги в случае приближения к опасным районам и др. Обратно в порт приписки судно вернется в канун Нового года.




Дополнительную информацию по тематике данной рассылки вы всегда cможете найти на нашем сайте www.setcorp.ru

http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru 		Отписаться
Убрать рекламу
В избранное