Выпуск 96

Новости:

• Subaru Forester 2008
• Премьера концепта Subaru Impreza WRC
• День рождения FMC
• Открытие сезона охоты в «Истра Кантри Клаб»
• Погиб Колин МакРей
• Поздравляем господина Иошиду с Днем рождения!
• Начались официальные продажи Subaru Impreza 2008!
• Превью Ралли Каталония – Коста Дорада
• Ралли «НОВОРОССИЙСК-2007»: финал Чемпионата России

Subaru Forester 2008

Subaru Forester в этом году исполняется 10 лет! За это время модель преодолела рубеж в 1 000 000 экземпляров и многократно подтвердила репутацию лидера в своем сегменте.

Subaru Forester обладает сбалансированными качествами, за счет которых создателям удалось соединить в нём преимущества пассажирского автомобиля и внедорожника: высокая посадка и удобный салон, которые не может предложить седан, проходимость, недоступная универсалу, и, главное, — комфорт и управляемость, несвойственные большинству внедорожников.

Subaru Forester 2008 модельного года получил высший балл по результатам последних краш-тестов NCAP за защиту водителя и пассажиров при лобовых и боковых столкновениях.

Автомобиль имеет полный привод Symmetrical All-Wheel Drive, а также оснащен системой динамического контроля устойчивости Vehicle Dynamic Control и системой распределения тормозного усилия EBD. Forester 2008 также комплектуется специальными подголовниками, которые предотвращают травмирование шеи человека, и травмобезопасным рулевым колесом.

Интерьер Subaru Forester отличают высокий уровень комфорта, практичности и стиля. Каждый орган управления расположен так, чтобы наилучшим образом связать водителя с автомобилем и установить полный контроль над дорогой.

Награды Subaru Forester:
- «Автомобиль года в Великобритании» 2004, 2005, 2006
- «Автомобиль года» в России 2006
- «Автомобиль года» в США (Car and Driver) 2004, 2005
- Subaru Forester 2.5XT – «Лучший внедорожник 2005»
- Subaru Forester: лучшие оценки международной программы безопасности дорожного движения (NRMA).
- «Лучший автомобиль для буксировки» 2004

Subaru Forester – универсальный автомобиль для любых дорог!

С сентября 2007 года Subaru Forester 2008 модельного года представлен в автосалонах

Субару Центр Автозаводская
Субару Центр Башиловская
Субару Центр Крылатское

Премьера концепта Subaru Impreza WRC

В рамках автосалона во Франкфурте 11 сентября состоялся дебют раллийной версии Subaru Impreza WRC 2008 года.

Технические подробности новинки станут известны в ближайшее время.

День рождения FMC

15 сентября Forester-Moscow Club (FMC) отпраздновал свой первый день рождения.

На праздник были приглашена Группа компаний «У Сервис+».

От Группы компаний «У Сервис+» FMC были приготовлены подарки:

• конкурс «Безопасное Вождение Форестера» (с вручением ценных призов победителям)
• тест-драйв автомобилей Subaru Forester 2,0 и Subaru Forester 2,5 Turbo
• сувениры всем участникам праздника.

Открытие сезона охоты в «Истра Кантри Клаб»

15 сентября в комплексе дачных поселков «Истра Кантри Клаб» (Ново-Рижское шоссе, 38 км от МКАД) состоялось открытие сезона охоты.

В рамках этого праздника Группа компаний «У Сервис+» провела тест драйв Tribeca и Outback.

В шоу-руме развернулась экспозиция охотничьей доблести — стены украсили боевые трофеи и чучела животных.

Здесь же можно было проконсультироваться по-поводу их изготовления и даже что-нибудь заказать для украшения домашнего интерьера. В программе праздника был дан мастер-класс по игре на бильярде, музыкальная программа.

А для самых маленьких — рисование красками, мелками, лепка, охотничьи маски.

Погиб Колин МакРей 

15 сентября трагически погиб Чемпион мира по ралли 1995 года Колин МакРей. Вертолёт, в котором находился экс-чемпион и его пятилетний сын, рухнул на землю в Джервисвуде и сгорел в полумиле от семейного поместья МакРеев в графстве Ланаркшир в 16:10 по местному времени.

Жан-Эрик Фредигер, агент Колина МакРея, сообщил, что 39-летний шотландец управлял вертолётом самостоятельно, в пасмурную погоду, но при хорошей видимости. Также на борту находился его пятилетний сын Джонни, ещё один взрослый и один ребёнок. По сведениям полиции, выживших в результате катастрофы нет. Друзья семьи сообщили, что жены МакРея и его девятилетней дочери Холли на борту не было.

Раллийный журналист Джереми Харт, друг МакРея, который несколько раз летал вместе с ним, описывает его как «очень хорошего, сдержанного пилота, чьи природные способности не имели аналогов».

«Колин регулярно летал над Велиобританией и в Европу», — сказал Харт, — «Он хорошо знал местность и условия Джервисвуда — это было место, куда он летал наиболее часто».

«Как пилот, Колин часто оставался непонятым за свою резкую манеру пилотирования, однако всё, что вы видели в годы его выступлений, являлось следствием его природного таланта. Этому невозможно обучиться. Колин был Шумахером в ралли. Ирония судьбы состоит в том, что он погиб в крушении вертолета в то время как множество раз соприкасался со смертью будучи раллистом».

Раллийная карьера шотландца началась в 1986 году, когда он начал выступать в чемпионате Шотландии по ралли. Постоянные выступления Колина сделали ему имя быстрого пилота с особым стилем пилотирования, который многие сравнивали с манерой легендарного Ари Ватанена. В 1987 году Колин впервые выезжает на этап чемпионата мира, ралли Швеции, а позднее, в Новой Зеландии, он финиширует пятым в абсолютном зачете за рулем заднеприводного «Форда-Сиерра Косворт». В 1991 году Колин выступает за команду «Продрайв Субару» в британском чемпионате и в этом и последующем году становится чемпионом Великобритании дважды подряд.

В 1993 году Колина приглашают в заводскую команду «Субару», участвующую в чемпионате мира. Выступая за японскую команду, МакРей помог выиграть ей три Кубка Конструкторов, а сам в 1995 году стал чемпионом мира. В дальнейшем шотландец выступал за такие команды, как «Форд» (с 1999 по 2003 годы) и «Ситроен» (2003 год). По завершению сезона-2003 МакРей прекратил регулярные выступления в чемпионате мира, отметившись впоследствии выступлениями в ралли-рейде «Дакар» в составе команды «Ниссан» и в гонке «24 часа Ле-Мана». Кроме этого, в 2005 году шотландец выходил на старт двух этапов чемпионата мира — ралли Великобритании и ралли Австралии — за рулём заводской «Шкоды-Фабия WRC», изрядно порадовав этим болельщиков. Последнее выступление летучего шотландца в рамках чемпионата мира по ралли прошло в прошлом году на ралли Турции, когда он подменял травмированного Себастьена Лоеба в составе команды «Кронос Ситроен».

Известие о трагической гибели Чемпиона мира 1995 года Колина МакРея потрясло любителей автоспорта во всём мире. Присоединяемся к скорби всего автоспортивного сообщества и выражаем наши соболезнования близким, родственникам и друзьям великого спортсмена, посвятившего большую часть своей жизни команде Subaru.

Поздравляем господина Иошиду с Днем рождения!

Группа компаний "У Сервис+" поздравляет господина Кадзуси Иошиду, главу представительства Subaru в России, с Днем рождения!

Уважаемый господин Иошида!

Примите наши искренние пожелания крепкого здоровья, благополучия и успехов во всех начинаниях!

Пользуясь предоставленной возможностью, хотелось бы поблагодарить представительство Subaru и лично Вас за огромный вклад в становление и развитие нашей компании и выразить надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество.

Начались официальные продажи Subaru Impreza 2008!

В автосалонах Группы компаний «У Сервис +» начались официальные продажи Subaru Impreza 2008!

Новая Impreza обладает отличной обзорностью и большей, по сравнению с предыдущей моделью, маневренностью. Новая подвеска обеспечит мягкую езду, высокий уровень комфорта и повысит устойчивость автомобиля на дороге. Базовая комплектация Impreza включает климат-контроль с повышенной эффективностью работы, четырехканальную систему ABS, полный электропакет, а также CD-проигрыватель.

В Subaru Impreza 2008 предусмотрена регулировка рулевой колонки по вылету и по высоте, увеличен размер боковых зеркал, изменены передаточные числа КП, благодаря чему автомобиль стал более динамичным. В версии 2.0 впервые появилась возможность установки системы курсовой устойчивости VDC совместно с механической коробкой передач, также появилась возможность запуска двигателя кнопкой.

Значительные конструктивные изменения коснулись салона, благодаря чему увеличен простор и повышена его функциональность. В частности, в автомобиле использованы эргономичные сиденья, которые хорошо поглощают вибрацию и равномерно распределяют давление на спину. Изменение задней подвески позволило значительно увеличить функциональное место для багажа. Автомобиль комплектуется полноразмерным запасным колесом, что является редкостью в данном классе. В новой Impreza задние двери открываются до 75 градусов, что позволяет свободно укладывать вещи в салоне, также предусмотрены дополнительные положения регулирования открытия двери для узкой парковки.

Пятидверный хэтчбек Subaru Impreza 2008 - это городской семейный автомобиль для повседневной езды, обладающий спортивным характером. Основные показатели в эксплуатации автомобиля - комфорт, безопасность и отличные технические характеристики!

В автосалонах Группы компаний «У Сервис+» Subaru Impreza 2008 доступна в следующих версиях: Impreza 1.5 (107 л.с., от 577 700 руб), Impreza 2.0 (150 л.с., от 730 800 руб) и Impreza 2.5 TURBO WRX (230 л.с. от 1 107 500 руб.). Для каждой из версий предусмотрена комплектация автоматической коробкой передач Sportshift* (кроме WRX), а также механической коробкой с пониженной передачей.

Превью Ралли Каталония – Коста Дорада

Команда Subaru World Rally Team вновь возвращается в Европу для продолжения участия в Чемпионате.

В этом году Ралли Каталония – Коста Дорада было перенесено на более поздний период сезона. В прошлом году оно было четвертым этапом Чемпионата, таким образом, испанским фанатам пришлось ждать очередного этапа WRC целых 18 месяцев. Ожидается, что все дороги, проложенные по холмистой местности Таррагона, будут окружены изголодавшимися по зрелищу болельщиками. Поэтому особая ответственность ложится на «местных героев» – Шавье Понса и Шавье Амиго, которые впервые будут выступать в составе команды SWRT на своей родине.

Маршрут ралли за последние два года практически не изменился, обновились некоторые спецучастки, за счет чего трасса стала более интересной. Большинство спецучастков расположено в горной области Таррагона, примерно в 120 км к юго-востоку от Барселоны.

Благодаря ровным и широким дорогам Ралли Каталония станет самым быстрым ралли этого года. Асфальт испанского этапа преимущественно новый и ровный, поэтому это ралли больше всего напоминает кольцевые гонки. Неотъемлемой частью этого ралли являются крутые повороты, а грязь, наносимая машинами на асфальт, может сделать его поверхность скользкой и непредсказуемой.

Абсолютная уверенность в технике и точная стенограмма – главные условия успешного покорения этих стремительных скоростных спецучастков. Для удержания скорости на поворотах потенциал машин будет использоваться на все 100%.

Штаб-квартира ралли будет находиться в одном из самых больших парков развлечений в Европе - Порт Авентура, расположенном возле прибрежного города Салоу. Общая протяженность маршрута составит 352.87 км. Трасса разделена на 10 спецучастков, из которых восемь будут использованы дважды. Шесть спецучастков полностью повторяют прошлогодние, но два СУ – Coll del Grau и Le Serra d’Almos – совершенно новые и появились только в этом году. Причем последний из них уже знаком участникам соревнования, поскольку по нему проводился ознакомительный заезд.

Торжественный старт соревнований будет дан в четверг 4 октября в 19:30 в г. Салоу. Здесь же в воскресенье состоится награждение победителей ралли.

Информация о команде Subaru
Команда Subaru World Rally Team будет представлена на двенадцатом этапе Чемпионата Мира по ралли тремя экипажами на автомобилях Impreza WRC2007. Экипаж Петера Сольберга и Фила Миллза поведет машину под номером семь, Крис Аткинсон/Стефан Прево выступят под номером восемь, Шеви Понс/Шавье Амиго – под номером 14.

Интервью представителей команды
Ричард Тэйлор, управляющий директор команды: «Надеемся, что ровная поверхность испанских дорог будет к нам благосклонна! Поскольку для Шеви это ралли будет домашним, его, несомненно, будут поддерживать многочисленные местные фаны, поэтому он будет стараться показать лучший результат».

Пол Говард, организационный директор команды: «Во время тестов в Испании каждый из пилотов получил возможность потренироваться на асфальтовой поверхности и отработать свои навыки с учетом результатов, полученных в Германии. В целом, условия в Испании почти не отличаются от германских, поэтому мы рассчитываем на хороший темп. Сложно будет подстроиться под погодные условия и определиться с выбором шин BFGoodrich, но это – принципиальные моменты, традиционно влияющие на исход ралли».

Петер Сольберг: «Проведенные на прошлой неделе в Испании тренировки показали неплохой результат и позволили нам чувствовать себя увереннее на асфальте. Были произведены некоторые настройки в машине и проработаны проблемные зоны. Надеюсь, в Испании нам удастся улучшить уже достигнутые результаты».

Крис Аткинсон: «Очень хочется снова вернуться на асфальт. Тренировочные заезды прошли отлично. На асфальте мы обычно хорошо выступаем, поэтому в Испании, надеюсь, мы продолжим улучшать свои показатели. Ровная поверхность трассы позволит нам на поворотах больше полагаться на машину и, конечно, удерживать высокую скорость».

Шеви Понс: «Для меня и для Шавье это будет очень захватывающее событие, т.к. это - первое ралли Испании в составе команды SWRT. Я рассчитываю на то, что удастся устроить настоящее шоу для всех болельщиков. Уверен, что их энтузиазм и искренняя поддержка помогут нам достичь большего. Мне известно, что все фанаты ралли с нетерпением ждут этого этапа Чемпионата, и в благодарность за их преданность я хочу показать всё, на что способен».

В перерыве между ралли
Со времени финиша Ралли Новая Зеландия команда дважды устраивала трехдневные тренировки на территории Испании. На прошлой неделе каждый из трёх пилотов в течение одного дня тренировался на асфальте, а на этой неделе Петер и Крис также имели возможность потренироваться на гравии. 21 сентября состоялось бракосочетание Шеви Понса. Его избранницей стала девушка по имени Сандра. Фото счастливых молодоженов:

Ралли «НОВОРОССИЙСК-2007»: финал Чемпионата России

Заняв второе место в командном зачете Ралли Новороссийск, команда «УРТ-РОСНО» завоевала «серебро» и в командном Чемпионате страны.

С самого утра напряжение тяжелыми тучами нависло над сервисным парком ралли «Новороссийск», где собралась перед экраном онлайн-результатов почти вся команда «УРТ-РОСНО». Оставшиеся на второй день 56 скоростных километров подводили итоги целого года работы всей команды, и, несмотря на внешнее спокойствие, мы, признаемся честно, очень волновались.

Молодые лидеры нашей команды Евгений Вертунов и Георгий Трошкин по результатам первого дня гонки имели значительный отрыв от соперников, но в течение шести спецучастков без сервиса по жесткой трассе «Маркотха», по загадочной парной гонке и по сложному «Глебовскому» могло произойти все что угодно…

Нет, это не фигура речи. Потому что за сумасшедший, невероятный второй день ралли «Новороссийск» действительно произошло «всё что угодно»!

Победа
После обидной поломки на СУ-9 у Андрея Жигунова и сенсационного схода на СУ-10 Евгения Новикова, который, казалось, уже положил чемпионский титул в карман, Евгению Вертунову с Георгием Трошкиным необходимо было всего лишь добраться до финиша: их преимущество к этому моменту составляло уже более двух минут – цифры космического для ралли масштаба!

Не будем кривить душой – мы суеверно не произносили даже фамилий наших лидеров и не обсуждали их результатов до тех пор, пока запыленная Subaru не остановилась перед входным сервисным пунктом КВ. И здесь мы уже могли поздравить экипаж, выступавший под своим счастливым стартовым номером 7, не только с победой в гонке, но и со званием абсолютных Чемпионов России по ралли 2007 года! Мы уверены, что номер 1, под которым Евгений и Георгий будут выступать весь следующий сезон, окажется для них не менее счастливым!

Е.Вертунов: День прошел сложно, но удачно. Мы все равно с первого допа решили проехать не на доезд, а в полную силу. Свою задачу мы выполнили, хотя, конечно, такого результата не ожидали. Нам хотелось выиграть гонку, и хотя математические шансы на победу в Чемпионате были, но нам было тяжело поверить, что такое в принципе возможно. Когда я узнал, что Женька Новиков сошел, было очень сложно ехать: и медленно нельзя, и машину нельзя сломать – нереально сложно было ехать!

Со сломанной КПП – на четвертое место в «абсолюте»
Сергей Успенский и Марина Данилова вчера проехали один из спецучастков на двух колесах – нет, не боком, как это делают каскадеры, а на двух передних колесах, просто пробив оба задних. А сегодня на автомобиле Успенского «закапризничала» коробка передач. И, тем не менее, это не помешало экипажу показать (уже со сломанной КПП!) восьмой результат в абсолютном зачете на «Глебовском» и удержать четвертую позицию по результатам гонки.

С.Успенский: У нас машинка сломалась, к сожалению, но мы хотели доехать, и вот – доехали. В коробке из всех передач сломались самые ненужные – первая и шестая, но все равно, конечно, не слишком приятно. Гонка нужная, потому что трассы такой у нас больше нет, но организаторов нужно подтягивать, добавлять обещанные дороги. Думаю, что к следующему году здесь сделают новую трассу.

И еще раз – «серебро». Для всех!
Заняв второе место в командном зачете этого ралли, команда «УРТ-РОСНО» завоевала «серебро» и в командном Чемпионате страны. Это наша награда, заслуга всех, кто целый год работал для команды – механиков, менеджеров, инженеров, пресс-атташе и, конечно же – наших замечательных пилотов и штурманов! И мы достойны этой награды: лучшее доказательство этого – то, что третий год подряд абсолютным Чемпионом России становится пилот нашей команды, а Лучший раллист 2007 года - Евгений Вертунов - стал и самым молодым Чемпионом в истории страны!

Команда «УРТ-РОСНО» поздравляет с завершением сезона в высшей лиге всех коллег – ведь сейчас, после финиша, мы в первую очередь коллеги и друзья, а не соперники – и надеется еще не раз встретиться с вами в увлекательной борьбе на трассах российского Чемпионата по ралли.