Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Автомобильный клуб Avtomobile" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Сентябрь 2010   →
		1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30

Автор

Avtomobile

Статистика

382 подписчиков
-2 за неделю

• Выпуски
• Статистика

←   Все выпуски   →

День без автомобилей в Москве - утопия

День без автомобилей в Москве – утопия 2010-09-23 00:07 Те, кто задумывал и пытался проводить вчерашнюю акцию «Москва без автомобилей» были обречены на провал. И не потому, что был дождь. И не потому, что в метро воняет. И не потому, что у нас в городе мерзкая организация движения, развязок, светофоров. И даже не потому, что у нас на дороге царит бескультурье, эгоизм, пренебрежение к жизни своей и окружающих. Наши люди не откажутся от автомобиля даже на один день только по одной простой причине. Потому что машина в Москве – это понты. Потому что тот, кто пользуется общественным транспортом, уже давно воспринимается как неудачник. У которого не было возможности купить себе хоть какой-нибудь автомобиль. Чтобы быть похожим на приличного человека. Приличным у нас, разумеется, считается работник офиса, который едет из ближайшего Подмосковья в свой офис, чтобы совершать там свою полезную и нужную стране и людям работу. Он едет на машине на работу три часа, чтобы потом час пить кофе и обсуждать с такими же идиотами пробки, в которых они все простояли, пока ехали на работу. Чтобы потом перекуривать, обедать, пить все тот же кофе с плюшками. Проводить как-то свое время в офисе, чтобы спустя некоторое время ехать назад к себе домой еще три часа. То есть время в пути такого человека соизмеримо с полезным рабочим временем. Вот такой стиль жизни у нас сейчас считается умеренно успешным. Нам кивают на Европу – видите, там все организовано хорошо, и потому все ездят на общественном транспорте. Ребята, в Берлине все ездят на общественном транспорте во многом потому, что на владельца, например, Порше Кайен, все смотрят как на мудака. То есть он - мудак, и поэтому ему можно иметь столь бестолковую с точки зрения проживания в Берлине машину. Потому что там, в Европе (за редким исключением) нет понтов. Как побеждали пробки в том же Париже, Риме и Барселоне? Да очень просто. Сделали так, что использовать машину в городе стало неудобно и невыгодно. Увеличение ставки налога на т/с затронет 25,3 млн.человек 2010-09-23 00:07 Автостат опубликовал информацию о российском автопарке, выпущенном до 2006 года, что очень актуально в свете грядущих поправок от Минпромторга о повышающем коэфиценте для машин старше 5 лет. Если этот закон будет принят, то он затронет 25 350 000 россиян, на которых зарегестрированно 33 800 000 автомобилей. Причем 86% зарегистрированных машин – отечественные. Красиво легла (видео) 2010-09-23 00:07 Составлен рейтинг надежности подержанных авто 2010-09-23 00:07 Перед покупкой подержанного автомобиля необходимо навести справки о понравившихся моделях. Помимо модификаций силового агрегата, вариантов комплектации и дорожном налоге нужно узнать о надежности автомобиля. Исследование в помощь покупателям автомобильного «секонд-хенда» провели эксперты германского Общества технического контроля Рейтинг надежности был составлен по результатам технического осмотра более пяти миллионов автомобилей, которые находятся в эксплуатации от четырех до пяти лет. При этом все автомобили были разделены на семь групп по классам и престижности. А почему не в своем городе? (видео) 2010-09-23 00:07 Неудачный тест внедорожника (фото) 2010-09-23 00:07 «День без автомобиля» Москва встретила в пробках 2010-09-23 00:07 Вчера в Москве проходит «День без автомобилей» - предполагалось, что 22 сентября многие жители столицы откажутся от использования частного автотранспорта и пересядут на общественный. Специально для этой цели столичные чиновники решили снизить стоимость проезда в автобусе, троллейбусе и трамвае. Если в обычные дни пассажиры вынуждены платить 24 руб. за одну поездку, то сегодня речь идет лишь о 12 руб. "Наши" обклеили стикерами 2,5 тысячи московских машин 2010-09-23 00:07 Активисты движения "Наши" приурочили к проведению "Дня без автомобиля" собственную акцию и обклеили стикерами с надписью "Мне плевать на всех, паркуюсь где хочу" 2,5 тысячи неправильно припаркованных машин в центре Москвы. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу движения. В акции по расклеиванию стикеров приняло участие 300 человек, которые прошли по маршруту от улицы Правды до Петровки. По информации пресс-службы движения, в настоящее время активисты продолжают расклеивать наклейки. Фото интерьера "народного седана" Hyundai Solaris (фото) 2010-09-23 00:07 Во время церемонии открытия российского завода Hyundai, которая состоялась 21 сентября, журналистам были представлены первые серийные экземпляры седана Solaris. Во время презентации корреспонденту "Авто.Ленты" удалось сфотографировать интерьер автомобиля. Ранее снимки салона этой модели не публиковались. Седан Hyundai Solaris построен на платформе модели Verna и на российском рынке будет предлагаться с двумя бензиновыми моторами, оснащенными системой изменения фаз газораспределения. Наименее мощный вариант — 1,4-литровый агрегат — развивает 107 лошадиных сил. Второй двигатель выдает 123 лошадиные силы, а его объем составляет 1,6 литра. Любой из них может работать в паре как с пятиступенчатой механической коробкой передач, так и четырехдиапазонным "автоматом". Toyota построит в России второй завод. Что будут собирать? 2010-09-23 00:07 Toyota построит новый завод в России, хочет расширить модельный ряд, собирать не только Camry. Компания Toyota рассматривает возможность строительства второго сборочного предприятия в России. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление президента российского отделения Toyota Исогая Такэси. «Мы намерены усилить активность бизнеса в России, включая строительство второго завода», — заявил Исогая. По его словам, компания Toyota сейчас намерена сконцентрировать свои усилия в нашей стране на продажах автомобилей Е- и D-класса. "Стоп хам" : как проходила акция в Москве (видео) 2010-09-24 00:06 Осторожно, много мата. Еще два видео - в продолжении публикации Москва: «мигалок» больше, чем автобусов 2010-09-24 00:06 По мнению ученых, главной причиной пробок в Москве является не только большое количество автомобилей и непродуманное дорожное движение. Огромное количество заторов образуется из-за так называемых «мигалок». По словам научного руководителя НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаила Блинкина, в Москве, по его подсчетам, ездит в общей сложности 6000 автомобилей с «мигалками» (как законно установленными, так и незаконно). И получается, что машин с «мигалками», которые могут ездить по встречной полосе и нарушать ПДД, сейчас даже больше, чем автобусов! Другая проблема, о которой мало кто говорит, - это бесплатные парковки в центре города. По его словам, такого нет ни в одной крупной мировой столице. Введение платы за парковку приведет к тому, что стоимость эксплуатации машины серьезно повысится. И это подтолкнет водителей отказаться от поездок на автомобиле в центр города. Задержание пьяной женщины-водителя (видео) 2010-09-24 00:06 Без мигалок и льгот: Москва может предотвратить транспортный коллапс 2010-09-24 00:06 К такому выводу пришли вчера участники заседания "круглого стола", в котором приняли участие научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Москвы Михаил Блинкин, лидер Федерации автовладельцев России Сергей Канаев и другие. Свой разговор, посвященный поискам выхода столицы из нынешней трудной транспортной ситуации, они приурочили к международному Дню без автомобилей, превратившемуся в столице в День многокилометровых пробок. По данным аналитического центра "Яндекс. Пробки", к призыву пересесть на общественный городской транспорт вчера мало кто из москвичей прислушался. Заторы на столичных улицах на 8 часов утра оценивались на 8-9 баллов. То есть город фактически почти стоял и лишь ближе к середине дня ситуация начала улучшаться. Зато большинство участников дискуссии добирались на "круглый стол" на метро. Краш-тест Marussia (видео) 2010-09-24 00:06 Peugeot EX1: потрясающий концепт (фото) 2010-09-24 00:06 На автосалоне в Париже Peugeot собирается представить сразу несколько моделей. Наиболее важной для покупателей, конечно, будет Peugeot 508, однако помимо этой модели появится и умопомрачительный концепт под названием EX1. Внимание эта модель будет привлекать, главным образом, из-за своего внешнего вида. Дизайн EX1 действительно поражает. Стремительный силуэт, отсутствие крыши, чрезвычайно низкая посадка водителя, который фактически лежит на асфальте. И это еще не все – посмотрите на машину сверху. И вы увидите, что она имеет необычную трапециевидную форму. Да и двери тут открываются против хода движения. Технический регламент вступает в силу. Повторим пройденное и приготовим денежки на дорогие запчасти? 2010-09-24 00:06 23 сентября в России в действие вступил новый Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств. Обсуждение документа шло в течение всего этого года, наиболее одиозные пункты в финальной редакции были сняты. Однако есть и разочаровывающие моменты. С чем придется жить автолюбителям начиная с 23 сентября? Народный автомобиль Hyundai Solaris будет стоить от 350 000 рублей 2010-09-24 00:06 В конце июня текущего года корейская компания Hyundai сообщила о том, что готовит к выпуску бюджетный автомобиль для Российского рынка, который будет собираться на заводе Hyundai под Санкт-Петербургом. Автомобиль спроектирован на базе седана Hyundai Verna. В июле Hyundai выбирал имя для нового авто. Из предложенных вариантов корейцы остановились на Solaris. По стечению обстоятельств в опросе на Drom.ru "Какое имя для седана Hyundai выбрали бы вы?" 50% пользователей тоже выбрали Solaris. Эксперимент: скорость снижена до 32 км/ч 2010-09-24 00:06 Власти шотландского Эдинбурга приняли решение ограничить максимальную скорость движения в центре города на уровне 20 миль в час, или 32 км/ч, передает BBC. Пока это ограничение будет носить экспериментальный характер, однако если станет ясно, что снижение скорости приводит к уменьшению количества аварий, то тогда 20-мильное ограничение будет распространено на весь Эдинбург (в настоящий момент скорость в Эдинбурге ограничена на уровне 30 миль в час, или 48 км/ч). Надо отметить, что предложения о снижении максимально разрешенной скорости в городах сейчас раздаются все чаще и чаще. Ведь статистика показывает, что снижение скорости на 10 км/ч ведет к тому, что количество погибших и раненых в ДТП сразу же уменьшается примерно на 20%. Nissan построит на базе "Микры" две новые модели 2010-09-24 00:06 Компания Nissan планирует построить на базе хэтчбека Micra две новые модели — седан и компактвэн, сообщает журнал Autocar. По словам представителей японского автопроизводителя, платформа этой модели является универсальной и позволяет легко адаптировать ее под различные типы кузова - например, это шасси уже используется не только для "Микры", но и для кроссовера Juke. Подобная конструкция позволит "Ниссану" выпускать до миллиона автомобилей ежегодно. Новый Mercedes C-класса. Первые изображения (фото) 2010-09-24 00:06 Новое поколение Mercedes-Benz C-класса появится в продаже ориентировочно в 2012 году. По данным журналистов из AutoBild, этот автомобиль должен стать настоящим прорывом для Mercedes-Benz. И не только в плане дизайна. Хотя внешний вид новой «цэшки» будет серьезно отличаться от выпускаемого сейчас автомобиля.

---

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти"> <!--</a>--> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div> <!-- <div class="gray_bg register_shadow"></div> --> </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br />  <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}