Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Об автомобилях и не только" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
Спецтранспорт - все об автомобильной и не только технике
3 июля 2006 года
Содержание рассылки.
http://autocitychannel.com/news/s3776.html ...А из джипа выходит спокойный водитель и достает кошелек. Протягивает молча тому 500 (пятьсот!) долларов - 5 бумаже - было хорошо видно... и говорит:...
http://autocitychannel.com/news/s3777.html Дело было во Владивостоке. Ехали мы с супругой на личном авто, стекла у автомашины затонированы. Останавливает нас молодой
ГАИшник. Я открываю окно и без предисловий слышу странный вопрос:
http://autocitychannel.com/news/s3787.html Как я учился водить машину? Очень просто учился. Пошел в автошколу, был прикреплен к инструктору и учился, учился, учился,
прям как завещал великий Ленин, хотя он говорил вовсе не о машинах.
http://autocitychannel.com/news/s3788.html Просто "обожают" москвичей. Я у них как-то интересовался причинами такой лютой ненависти, так мне объяснили, что москвичи
не боятся и не уважают гаишников, постоянно спорят, качают права с книжечкой в руках и работать с ними просто невозможно.
http://autocitychannel.com/news/s3789.html ...Ну тут и решил он скуки ради пошутить над стариканом: "запорожец", мол, говорит, относится к роду мотоциклетных колясок, каску одевать нужно"...
Что заставляет людей делать пакости - мне всегда было непонятно http://autocitychannel.com/news/s3799.html Живешь себе, поживаешь, добра как говорится, наживаешь. Наживешь чуть-чуть. Ан нет! Кто-нибудь обязательно или настроение испортит или же просто позарится на твое добро! Что в принципе и произошло со мной не далее как вчера.
http://autocitychannel.com/news/s3800.html Забавная ситуация случилась со мной на днях. Еду из салона красоты, вся такая красивая-красивая, новая-новая! Нравлюсь себе ужасно! Только узнать сама себя не могу. На каждом светофоре так и подмывает в зеркальце заднего обозрения посмотреться.
"Ну, чё, в натуре, погоняемся. Небось и ездить то быстро не умеешь." http://autocitychannel.com/news/s3801.html Еду ранним субботним утром. Машин, как и положено в этот час, очень мало. Получаю удовольствие от езды. На светофоре рядом со мной тормозит девятка. Из окна выглядывает взъерошенная голова пацана...
http://autocitychannel.com/news/s3803.html Возвращался я из Москвы, ехал по крайней левой полосе! Не куда в принципе не спешил ;) Но тут появился джип, дорога впереди свободная, ну я и припустил, естественно он от меня не отстает!
http://autocitychannel.com/news/s3812.html Случилось это не так давно, где-то месяца два-три назад. Поехали мы с корешом к знакомым девчонкам на дачу, на грузовой "Газели"...
Если бы web-дизайнеры делали автомобили. Рекомендуем! http://autocitychannel.com/news/s3813.html Вышел ясным летним днем web-дизайнер на улицу, посмотрел на небо и брезгливо сказал: "Какой фон надоевший выбрали. И облачка дурацкие разбросали. Небось, ламеры, во Front Page эту мерзость задизайнили" (анекдот из жизни).
"Hy, че, мол, покойнички, поехали." http://autocitychannel.com/news/s3817.html Дальнейшие события пеpедать тpyдно. Помню, подpyга была какая-то беpеменная, pожать начала. Hо никто не yмеp и это нас спасло.
http://autocitychannel.com/news/s19867.html Сравните ваши ценности, убеждения и методы достижения результата
Полезные советы. Доппаек: вторая АКБ. http://autocitychannel.com/news/s19868.html Тема установки дополнительной аккумуляторной батареи давно является предметом различных споров о ее целесообразности или нецелесообразности, бесполезности или несомненной пользе. Попробуем пролить свет на вопрос: нужна или нет дополнительная АКБ автомобильной бортовой сети?
http://autocitychannel.com/news/s19869.html Летом почему-то особенно хочется хорошо выглядеть, как-то прихорошиться. Автовладельцы прежде всего спешат свой автомобиль помыть. Смыть с его боков соль и землю белорусскую, накопленные за зиму. И обязательно отполировать кузов, чтобы в лучах первого весеннего солнышка автомобиль заиграл всеми оттенками своего лакокрасочного покрытия. И вот на мойках очереди, а в городе с каждым днем становится все больше чистых, по-весеннему красивых авто.
В такой ситуации может оказаться любой гражданин России http://autocitychannel.com/news/s19870.html Сколько я слышала страшных историй про таможню... Но чтобы из-за таможенной печати на таможенной бумажке, отбирали автомобиль?! Всегда именно в такой ситуации может оказаться любой гражданин России, который пересекает автомобильный таможенный пункт "Вяртсиля". Это место находится чуть выше Выборга.
КРЕДИТ ПОД 0% - ОБМАН ИЛИ РЕАЛЬНОСТЬ? http://autocitychannel.com/news/s19871.html Рынок кредитования при покупке автомобилей растет буквально день ото дня. По некоторым оценкам сейчас в кредит покупается до 30% всех автомобилей, а представители АвтоВАЗа утверждают, что в кредит продается и вовсе до 40% ВАЗов.
http://autocitychannel.com/news/s19874.html В Украине эксплуатируется огромный парк подержанных иномарок, двигатели которых пережили не один капремонт. Те из них, что уже исчерпали ремонтный ресурс, в большинстве случаев могут быть восстановлены методом гильзования. О нем и поговорим.
http://autocitychannel.com/news/s19875.html За свою долгую карьеру на службе Ее Величества Джеймс Бонд перепробовал автомобили многих марок, но лишь одна из них – Aston Martin – стойко ассоциируется с бессмертным агентом 007.
Султанат Бруней. Земля автомобильных грез http://autocitychannel.com/news/s19876.html Обычно в рубрике «Авторитет» мы рассказываем об известных автомобилях, но сегодня решили отклониться от этого правила и поведать об одном незаурядном человеке и его личном гараже, содержимое которого превосходит самые смелые фантазии автолюбителей... На далеком острове Борнео, что недалеко от Малайзии, находится благословенное аллахом государство - султанат Бруней. Главой его является богатейший человек на нашей планете - султан Хаджи Хассанал Болкиах Муиззаддин Ваддаулах (Sultan Haji Hassanal Bolkiah Mu`izzaddin Waddaulah), владелец самой дорогой и уникальной коллекции автомобилей в мире.
http://autocitychannel.com/news/s19877.html Мы никогда не скрывали и не скрываем, что у нас имеют место факты нарушений со стороны сотрудников ГИБДД, и с этим боремся, для этого созданы и отделы контрольно профилактические, работают телефоны доверия. Дело за вами, уважаемые участники движения. Если есть факты - информируйте, меры будут приняты. Сотрудники приходят на службу из нашего гражданского общества со всеми его болячками и проблемами. Что касается реформирования, работа в этом направлении ведется. И справедливости ради следует сказать, что в последнее время мы все больше получаем положительных откликов о работе сотрудников.
Итальянская полиция конфисковала поддельные болиды Ferrari http://autocitychannel.com/news/s19878.html Итальянская полиция обнаружила два поддельных болида Формулы-1, которые внешне оказались полностью идентичны машинам Ferrari, выступавшим в гонках в сезоне 2002 года, сообщает La Repubblica.it
http://autocitychannel.com/news/s19879.html Как стало известно "Бизнесу", в ближайшие три месяца завод УзДэуАвто в Узбекистане может быть продан корейской компании Hyundai. Если это произойдет, то многолетний лидер отечественного рынка иномарок - Daewoo- покинет Россию, а Hyundai упрочит свои позиции.
http://autocitychannel.com/news/s19883.html ам, уважаемый читатель, когда вы мчитесь с серьезной скоростью, никогда не приходила в голову мысль о проколе? Неприятная, надо заметить, мысль, способная заставить отпустить педаль акселератора. Хотя бояться обычного прокола в таких ситуациях особенно не следует: бескамерные покрышки не сразу стравливают воздух, у водителя всегда есть время, чтобы почувствовать неладное. А еще лучше, если автомобиль оборудован датчиком давления в шинах. И совсем хорошо — если резиной, не боящейся проколов, которая если и требует в случае повреждения сбросить скорость, то избавляет от многих других неудобств.
http://autocitychannel.com/news/s19896.html Процесс покупки и продажи автомобиля для обычного человека - это сложная система последовательных действий. Но есть такие люди, которые на этом процессе зарабатывают деньги.
БОРЬБА С СОБОЙ. Subaru Impreza Rally http://autocitychannel.com/news/s19899.html "Газ, газ дави!!! Она вытянет!!! Это же полный привод! 260 "лошадей"!!!" Это мне говорит штурман, сидящий справа. А сам я за рулем раллийной Subaru Impreza пытаюсь бороться с собственными страхом и самоуверенностью. На самом деле очень сложная гамма чувств, и еще сложнее - их непостижимое сочетание.
Эконом-джип. Опыт эксплуатации Honda HRV http://autocitychannel.com/news/s19903.html К покупке HR-V нас подтолкнул переезд за город, точнее проблемное передвижение по грунтовой дороге до дома — летом ее размывает дождями, а зимой засыпает снегом. От авто требовался полный привод и высокий клиренс. HR-V обладал и тем и другим, плюс нетривиальной внешностью, сыгравшей решающую роль при выборе.
http://autocitychannel.com/news/s19907.html 0. МОТОЦИКЛ! Один из главных вопросов, который задает себе новичок - это какой мотоцикл лучше всего подходит для него? Дело в том, что однозначного ответа на этот вопрос нет и быть не может, и более того, если вам пришло в голову спрашивать такое, то может быть, вы еще не поняли, для чего вообще нужен мотоцикл!
Секреты: как сэкономить топливо http://autocitychannel.com/news/s19910.html Цены растут со скоростью света? Каждая поездка на АЗС портит Вам настроение? Мы подобрали 7 советов о том, как перехитрить рост цен у бензоколонки.
ПОСЛЕДНЕЕ ИСПЫТАНИЕ ВАЛДАЯ. Рекомендуем !!! http://autocitychannel.com/news/s19911.html Мы уже тестировали Валдай в июне прошлого года - сразу же после его появления на белорусском рынке. Но, как известно, повторение - мать учения. На нашем тесте снова ГАЗ-33104. Но на этот раз мы приготовили испытание посерьезнее. Решили пойти в народ. Точнее - поехать, чтобы узнать мнение потенциальных покупателей, водителей, владельцев. Тем более Горьковский автозавод публично обещал поработать над качеством выпускаемой продукции. Мол, в кратчайший срок устраним "детские болезни". Как оценят ГАЗовскую новинку покупатели? Это мы сегодня и выясним.
http://autocitychannel.com/news/s19912.html В структуре преступных посягательств на автотранспортные средства значительного место занимают хищения автомашин с последующей их легализацией с помощью поддельных документов.
Правила создания противоугонной системы. Рекомендуем !!! http://autocitychannel.com/news/s19915.html «Проницательный покупатель» знает — продавец делает ставку на то, что ему ВЫГОДНО продать. А значит, покупатель не должен выглядеть полнейшим «чайником». Если мы говорим об электронике, то самый разумный подход — это тщательно изучить то, что предлагает рынок, собрать какой-то минимум полезной информации, остановить свой выбор на определенных моделях и начинать искать их в магазинах. И снова вопрос — часто ли мы поступаем так, когда приобретаем автомобильную охранную систему? А ведь это не DVD-приставка, и хотя по цене сопоставимо, но несопоставимыми окажутся материальные и моральные потери в случае неверного выбора.
Знал бы Брежнев, кто теперь катается на "Чайках" http://autocitychannel.com/news/s19916.html Так называемые годы застоя для ведущего испытателя Горьковского автомобильного завода Бориса ГРЕКОВА оказались самым счастливым временем его жизни. Вместе с коллегами он создавал и испытывал уникальный автомобиль - "Чайку", а еще запускал в серийное производство "машину времени" - "Волгу". В Нижнем Новгороде в гостях у именитого испытателя побывал корреспондент "Труд-7".
Домашние советы о моторах. Рекомендуем !!! http://autocitychannel.com/news/s19917.html * Карбюратор или инжектор?
ЗМА прекратил выпуск дешевых автомобилей "Ока" http://autocitychannel.com/news/s19919.html В Набережных Челнах завод микролитражных автомобилей /ЗМА/ компании "Северсталь-авто" прекратил выпуск самых дешевых в стране автомобилей "Ока".
http://autocitychannel.com/news/s19924.html Полис автоКАСКО - дорогое удовольствие, в чем можно убедиться, посмотрев тарифы страховых компаний. Но при этом все больше автомобилей страхуется от ущерба и угона. Почему многие владельцы ежегодно выкладывают суммы равные 6-15% стоимости автомобиля?
Меняем масло в двигателе. Масленица http://autocitychannel.com/news/s19925.html Легко жить под крылом фирменного автосервиса! Ни забот тебе, ни хлопот – заплатил и спи спокойно. А уж что, где, почем и когда – им, специалистам, виднее. Одно плохо – дорого. Спортивный фургон В конце года Ford собирается выпустить в продажу новый фургон Fiesta SportVan, обладающий при всей своей практичности еще и спортивным имиджем.
ЭКСКАВАТОРНЫЙ БОГ Давным-давно западные славяне, предки наши, верили во множество богов, самым почитаемым из которых был Святовит, бог
земли. В его честь возводились храмы, устраивались празднества и приносились жертвы, и о нем этот рассказ, только не о том
Святовите, что в обличье древнего божества, четырехликого и с мечом. Герои нашей сегодняшней публикации - автомобильные экскаваторы-планировщики
белорусского машиностроительного предприятия "Святовит". Они тоже имеют к земле самое непосредственное отношение.
Сегмент производителей экскаваторов данного типа невелик, в нем действуют немного игроков и примерно 40% всех "сфер влияния" здесь принадлежат этому белорусскому машиностроительному предприятию. Какой еще белорусский завод, кроме БелАЗа, может похвастаться такими цифрами? Но БелАЗ это мощнейшее государственное предприятие, а "Святовит" - сравнительно небольшая частная компания. Так что его достижения на поприще создания экскаваторов-планировщиков и укрепления имиджа белорусского машиностроения заслуживают отдельного рассказа. Целевой сегмент Но прежде чем перейти непосредственно к "Святовиту", необходимо пояснить, что же такое автомобильный экскаватор-планировщик и для чего он нужен. Среди большого разнообразия вариантов исполнения экскаваторной техники на долю экскаваторов-планировщиков на автомобильных шасси приходится совсем небольшой процент. Однако эта универсальная машина выполняет такие технологические операции в дорожном строительстве, которые присущи только ей и с которыми не справится экскаватор другого типа. Речь идет, например, о планировке откосов насыпей и выемок земляного полотна. Объем таких работ достаточно велик, поскольку
в своей основной протяженности дорога идет в насыпи и в отдельных случаях в выемке. Высота откосов доходит до 12 м. Причем,
если при высоте откосов до 2-2,5 м их планировка может выполняться автогрейдером, то при большей высоте - только экскаватором-планировщиком.
Кроме откосов земляного полотна в дорожном строительстве планировочные работы необходимо выполнять и на подходах к мостам, путепроводам и другим искусственным сооружениям. Следует отметить, что геометрия откоса может быть переменной по длине дороги, что затрудняет выполнение планировки даже при небольшой высоте самого откоса. И здесь опять выручают экскаваторы-планировщики. История компании Первый экскаватор-планировщик Святовит серии EW-25-M1 (EW-25 - основа маркировки техники предприятия) вышел из заводских ворот в 1998 году. Базовым шасси для него стал автомобиль Минского завода колесных тягачей - МЗКТ-8007. Любопытно, что автомобиль МЗКТ-8007 специально проектировался под монтаж экскаваторной установки, поэтому в изделии EW-25-M1 предусмотрена возможность управления автомобилем из кабины экскаватора. В сентябре 2002 года начат выпуск экскаваторов модели EW-25-M1 Антей. В августе 2005 года предприятие приступило к серийному
выпуску экскаватора одноковшового с телескопическим рабочим оборудованием на гусеничном шасси ЕС-22-К2 Гидра, ставшего первым
выпускаемым в СНГ "телескопом" на гусеничном шасси.
В 2006 году предприятие представило на рынке новую модификацию экскаватора-планировщика EW-25-M1 Антей-RX. На экскаваторы данной модификации установлен полный комплект импортного гидрооборудования, механизм поворота немецкой фирмы Linde, а также насосная станция и гидрораспределитель Bosch-Roxroth. Антей-RX впервые показали на выставке "СТТ'2006", во время которой он и был продан. Экскаваторы компании "Святовит" узнать можно безошибочно по следующим признакам. По одежке встречают Начнем с того, что сразу бросается в глаза, - с дизайна. Существует мнение, что внешний вид для строительной техники - не самое важное качество, поскольку строительные машины - это работяги, а не "модели для подиума". Безусловно, во многом это так, но ведь получение простого эстетического удовольствия от созерцания красивого изделия еще никто не отменял. Это, во-первых. А во-вторых, сегодня современный дизайн эксплуатируемой строительной техники - неотъемлемая часть имиджа владельца. А о том, сколь высоко значение имиджа в мире конкуренции, известно каждому деловому человеку. В области эстетики экскаваторных установок изделия компании "Святовит" заслуживают добрых слов. Аккуратные, оригинальные,
без острых углов, но не "зализанные". Кабина и капоты функциональны, практичны и придают машине узнаваемость.
Достигнуто это за счет того, что капоты и обшивка кабины выполняются не из металла, а из стеклопластика. Стеклопластиковая облицовка изготавливается на основе полиэфирных смол и армируется конструкционной стеклотканью с применением материалов фирм Ashland и Reichhold. Помимо внешнего эффекта, применение стеклопластиковой обшивки дает целый ряд дополнительных эксплуатационных преимуществ. Преимущество первое и самое явное - стеклопластиковая обшивка значительно легче металлической. Кроме того, по сравнению с металлом стеклопластик в процессе эксплуатации доставляет значительно меньше проблем - настолько меньше, что практически не доставляет их вовсе. Стеклопластик не подвержен коррозии, и краска на нем не поцарапается по той простой причине, что ее здесь просто нет. Этот материал изначально содержит в своей структуре цветовой пигмент, поэтому дополнительная окраска не требуется. Под "одежкой" Однако внешний вид экскаваторной установки - это всего лишь вершина айсберга. Эффективность ее работы связана прежде всего с внутренней "начинкой", то бишь с конструктивными элементами, от качества которых в наибольшей степени зависит окончательный эффект. "Святовит" является узкоспециализированным предприятием, что позволяет сконцентрировать весь научно-технический и конструкторский
потенциал на разработке и улучшении характеристик экскаваторов-планировщиков на автошасси.
В настоящее время реестр наиболее надежных поставщиков "Святовитом" определен. Так, например, гидроцилиндры на "Святовит" поставляет словацкая фирма Hydronika Dee, гидроарматура - штуцеры, ниппели, трубопроводы высокого давления, фитинги закупаются у финской фирмы Dunlop Hiflex Oy, насосные агрегаты и гидромоторы носят всемирно известные марки Bosch-Rexroth и Walvoil. Стоит сказать еще несколько слов про базовый ковш Святовита. Его конструкция предотвращает залипание ковша в грунте при копании узких траншей и налипание грунта на внутренних поверхностях. Применяемый в настоящее время материал, из которого изготавливаются элементы ковша, в несколько раз увеличивает износостойкость и прочность при отрицательных температурах по сравнению с традиционными материалами. Есть у экскаваторов Святовит и ряд дополнительных опций, которые позволяют использовать одну машину при строительстве, ремонте и обслуживании объектов, без привлечения дополнительной специальной техники. Для этого разработаны дополнительные сменные рабочие органы, такие как траншейный, профильный и планировочный ковши, ковш для сыпучих материалов, планировочная доска, зуб-рыхлитель, захват, каток. Эргономика
Не стоит забывать и о том, что производительность любого оборудования зависит не только от сухих технических характеристик, но и от чисто человеческих факторов, например таких, как уровень комфорта в кабине машиниста, который напрямую влияет на утомляемость оператора. Кабина далеко не каждого грузовика может похвастать таким оснащением, которое имеется в кабине экскаваторов Святовит. Данная кабина оснащена шумо- и виброзащитой. Кресло оператора регулируется продольно и по высоте, имеет электроподогрев, откидывающиеся подлокотники, а также бесступенчатую регулировку угла наклона спинки. Лобовое стекло открывается с помощью пневмоцилиндров и имеет стеклоочиститель. Боковые стекла вклеены и изготовлены, как и лобовое стекло, по технологии "триплекс". Для северных условий эксплуатации предусмотрен обогреваемый вариант кабины. Управление экскаваторной установкой осуществляется при помощи гидравлических блоков управления, или, проще говоря, джойстиков, которые обеспечивают высокую точность рабочих операций. На приборную панель управления вынесены все необходимые измерительные приборы и индикаторы, позволяющие оперативно контролировать
параметры работы экскаватора: тахометр, индикатор давления температуры и масла, индикатор температуры охлаждающей жидкости,
индикатор разряжения АКБ, индикатор уровня топлива, индикатор давления в сервосистеме, индикатор температуры в гидробаке
и электронный счетчик моточасов.
Вердикт "АБw" Машиностроительному предприятию "Святовит" отроду меньше десяти лет, однако на рынке дорожно-строительной техники молодой завод уже успел себя зарекомендовать серьезным производителем телескопических экскаваторов-планировщиков. Можно сказать с уверенностью, что идея создать отечественную, белорусскую машину, заменяющую недешевый словацкий экскаватор-планировщик UDS, успешно реализована. Дмитрий ГЛАДКИЙ.
АutoCityChannel & CarMail.ru
|
В избранное | ||