Автошоппинг - все о покупке авто за рубежом

12 марта 2003 года
Автошоппинг - все о покупке авто за рубежом

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Путёвые заметки о Голландии-2

Как уменьшить шум двигателя... (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s10124.html

Мой знакомый делал капремонт движка на 21063, и кто то посоветовал ему подогнать по весу поршня с шатунами...

Перепутала...

http://autocitychannel.com/news/s10126.html

Дело было в июле 2002 года поздним вечером (ок. 24:00) в районе станции метро Новослободская. Я возвращался домой на автомобиле, весь погруженный в размышления о прошедшем дне и т.д. Как назло, прошлой ночью на дороге, по которой я двигался, срезали старый асфальт, а новый уложить забыли и из-под земли то там, то тут торчали несрезанные люки и всякие прочие неровности...

У кого пистолет, тот и платит...

http://autocitychannel.com/news/s10127.html

Минск. Большая заправка после пересменки. У окошка толпа, видимо кто-то сунулся без очереди.

Какой свет?

http://autocitychannel.com/news/s10128.html

Едем с женой на машине. Она за рулем (сам не вожу - лень). Место незнакомое, солнце светит из-за спины на светофор, какой цвет - не видно.

Может у него отсосать?!

http://autocitychannel.com/news/s10135.html

Два кадpа-россиянина купили в Голландии джип. Едут в Германию. Водитель поглядел, а бензина буквально на пару километров осталось. Благо дело через 2 км заправка на карте значилась. Но ее они благополучно проехали - не сориентировались вовремя, а на аутобане не развернешься. Бензобак уже сухой как мартини, едут на свежем воздухе, везде где можно катятся на нейтралке.

Тоннель

http://autocitychannel.com/news/s10136.html

Под Тверью было, в населенном пункте Эммаус. Жуткий туман, фура, не справившись с управлением, упала на обочину, благо пустая была и скорость маленькая, никто не пострадал. А, повторяю, жуткий, бело-молочный туман. И вот гаишники стоят и рассматривают место проишествия со стороны тягача. Вдруг, скрип тормозов, визг шин, что-то громыхает и все стихает.

Помой меня

http://autocitychannel.com/news/s10138.html

Просто еду... Просто минивэн впереди... Принадлежит компании METAL CUTS INC... Не то чтобы совсем грязный, но окна запылены...

«Обильная» смазка

http://autocitychannel.com/news/s10139.html

Эта история произошла в маленьком гараже одного колхоза, где я жил и работал некоторое время. На одной из грузовых машин 19затертого года выпуска крякнул задний мост. Водила, пожилой колхозник стоит над руинами этой железки и задумчиво чешет репу.

Презерватив - лучшее ремсредство

http://autocitychannel.com/news/s10140.html

Эта история произошла на самом деле с моим отцом, а поэтому забавна вдвойне! Дело было этак году в 1981. Группировка советских войск в Германской Демократической Республике. Танковая дивизия. Отец - молодой капитан, в подчинении у него еще более молодой лейтенант.

Страна непуганных....

http://autocitychannel.com/news/s10141.html

Канада. Один их крупных университетов. Подхожу к своей машине - под стеклоочистителем листовка примерно такого содержания: "ОСТАНОВИМ ПРЕСТУПНОСТЬ НА КАМПУСЕ УНИВЕРСИТЕТА!

Взрывчатка в "Оке"

http://autocitychannel.com/news/s10142.html

История на тему теракта 11 сентября.

Ехал я по Звенигородскому шоссе в сторону Мытищ прошлой зимой. Попал в жуткую пробку. Я, типа, был лох: права куплены за неделю до этого. Смело развернулся направо и попал на Шмитовский проезд. Тут окончательно потерялся, припарковался (очень осторожно спрятался за иномарку, ведь гололед). Сижу - читаю карту. Жуткий удар в жопу!!!

Газовая атака

http://autocitychannel.com/news/s10143.html

...утром мучили похмелье и угрызения совести перед семьей - наверное, уже потеряли. Тут является братец друга с лекарством - "Белый аист", разливается на всех, мне легчает, угрызения совести растут прямо пропорционально облегчению, игнорируя протесты сажусь за руль - домой, к семье!

Жениха украли!

http://autocitychannel.com/news/s10145.html

Со слов знакомого гаишника. Дежурим в выходной с товарищем на третьем транспортном кольце, скорость ловим. Пока я разбираюсь с очередным лихачом, мимо проносится где-то под 200 украшенный лентами и шариками Мерс, сверху два кольца - короче свадьба.

А МНЕ, ДУМАЕШЬ НЕ СТРАШНО?

http://autocitychannel.com/news/s10151.html

Город-герой Долгопрудный. Пятница, вечер. Стою на главной магистрали города голосую. Проезжающие мимо автомобили демонстрируют полную незаинтересованность подвезти меня, за вознаграждение, в город-герой Москва. Может, зарплату все получили скопом, может, бомбилы все повывелись, короче замерзаю напрочь.

Не спать!

http://autocitychannel.com/news/s10152.html

Видел лично.

Еду я в субботу 28.09.02 по трассе М7 на восток, и между городами Гороховец и Нижний Новгород увидел милицейскую шестерку белого цвета с синей полосой. Машина эта была примечательна по трем причинам.

Пара коротких историй про возчиков.....

http://autocitychannel.com/news/s10153.html

1. После работы. 3 часа ночи. Автобусов нема да еще и дед Мороз за яйца поджимает, ловлю хоть какой-нить пепелац..... Останавливается Форд Таурус. Спрашиваю, до дома скока? - Скока дашь.... Ладно, мужик вроде нормальный.... Ладно едем... Я уставший, окружающую среду плохо воспринимаю....

Тут машины близко не едут?

http://autocitychannel.com/news/s10155.html

Сегодня утром иду на работу мимо автостоянки. Холодно. На машинах плотная изморозь. На выезде со стоянки стоит, подгазовывая, "японка". На лобовом стекле процарапано окошко напротив водителя размером 17, через которое виднеются смутные очертания водителя. Все остальное остекление напрочь заморожено...

Вагон для эстета

http://autocitychannel.com/news/s10158.html

«Классика» всегда в цене. Это утверждение сложно опровергнуть, тем более когда на свет появляется такой стильный и элегантный автомобиль как Mercedes-Benz E-класса с кузовом универсал.

Мания переодевания

http://autocitychannel.com/news/s10160.html

Как учит военное искусство, мало завоевать позиции, главное – их удержать. Модель Lexus RX, дебютировавшая в 1998 году, успешно заняла свою нишу в сегменте компактных люксовых внедорожников. Оказать достойное сопротивление натиску конкурентов призвано новое поколение популярного «паркетника».

Шестисотая

http://autocitychannel.com/news/s10165.html

ГОВОРЯТ, МОНЕТА, ПОСТАВЛЕННАЯ НА РЕБРО, НА НАСТОЯЩЕМ ХОРОШЕМ ДВИГАТЕЛЕ НЕ УПАДЕТ. ДАЖЕ ЕСЛИ МОТОР РАБОТАЕТ. ЖЕЛАЮЩИЕ МОГУТ ПОЭКСПЕРИМЕНТИРОВАТЬ С BMW 760Li.

Volvo V70 XC (2000-2003 годы выпуска)

http://autocitychannel.com/news/s10166.html

ПОРТРЕТ ВЛАДЕЛЬЦА VOLVO ПРАКТИЧЕСКИ ПОЛНОСТЬЮ СООТВЕТСТВУЕТ ИМИДЖУ МАРКИ - ВЕДЕТ ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ, ДРУЖЕЛЮБНЫЙ И АБСОЛЮТНО БЕЗОПАСНЫЙ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩИХ.

ВЕЛИКОЛЕПНАЯ "СЕМЕРКА"!

http://autocitychannel.com/news/s10172.html

Изумление и радость. Смесь этих чувств я испытал, будучи на недавней автомобильной выставке в Санкт-Петербурге, когда заглянул на стенд с приземистым лимонно-желтым "Caterham" - одним из самых знаменитых английских спорткаров. Сначала решил: "Небось, опять спекулянты привезли на продажу пару штук как экзотику".

Симпатяга, работяга, весельчак

http://autocitychannel.com/news/s10174.html

Создавая Renault Kangoo, французы, видимо, пребывали в игривом настроении. И рассуждали они примерно так: мол, не обязательно, чтобы коммерческий автомобиль выглядел хмурым и сосредоточенным работягой, угрюмым грузовиком. Наделим-ка мы его шармом. И пускай он радует глаз и при этом потакает драйверским амбициям, как и другие модели этой марки.

Электрофен для дизеля

http://autocitychannel.com/news/s10177.html

Из всех известных типов свечей зажигания бензиновых двигателей для дизеля не подходит ни один. Тут нужны свечи особого рода. С ними мы и познакомим наших читателей сегодня.

Утомленное солнце

http://autocitychannel.com/news/s10178.html

Солнечный свет достигает Земли приблизительно за 8 минут. «Солнечная» модель Nissan Sunny шла к украинским потребителям гораздо дольше: самым «свежим» ее экземплярам не менее 7 лет.

Масла, экономящие топливо. Теория и практика

http://autocitychannel.com/news/s10193.html

Сокращение потребления топлива является одной из главных задач каждого водителя. Но кроме желания сэкономить деньги, необходимость в сокращении потребления топлива совпадает с более широкими экономическими заботами и проблемами сохранения окружающей среды.

Skoda Fabia: 60000 километров

http://autocitychannel.com/news/s10194.html

Одометр редакционной Шкоды продолжает накручивать километры. И, увы, Fabia по-прежнему не дает скучать ни мне, ни механикам станций техобслуживания...

Обрети харизму

http://autocitychannel.com/news/s10203.html

Чтобы привлечь к себе внимание, мы должны сделать что-то особенное. Купить новую машину, совершить экстравагантный поступок, порадовать компанию остроумной репликой. Увы, от тебя часто не зависит толщина твоего бумажника - и поэтому трюк с новой машиной малореален. За экстравагантные поступки - типа залепить начальнику по морде или врезаться со всей дури в новенький блестящий "шестисотый" - надо расплачиваться, и часто дороговато. Блистать остроумием тоже не всегда получается. Штука в том, что есть гораздо более простые способы вызвать к себе интерес.

ПОВЫШЕНИЕ УПРАВЛЯЕМОСТИ И УСТОЙЧИВОСТИ В ПРОЦЕССЕ ПОВОРОТА

http://autocitychannel.com/news/s10207.html

Одна из типичных критических ситуаций возникает при входе в поворот на чрезмерной скорости. Результатом такой ошибки является частичная потеря управляемости - снос передних колес или боковое скольжение. Автомобиль выносит на внешнюю сторону полотна дороги.

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТОРМОЖЕНИЯ

http://autocitychannel.com/news/s10208.html

Автогонщики высшей квалификации считают, что существует 14 категорий поворотов, каждому из которых соответствует критическая скорость прохождения. Если эта скорость превышена, то даже высочайшее мастерство не позволит противодействовать центробежной силе, которая будет стремиться вытолкнуть автомобиль с проезжей части. Преодолеть возникшую критическую ситуацию можно, снизив скорость, что на дуге поворота является сложной задачей, так как стандартный подход к торможению не обеспечит безопасность.

ТАМОЖЕННЫЙ "РАЗВОД" ИЛИ КАК НЕ СТАТЬ ЖЕРТВОЙ МОШЕННИКОВ

http://autocitychannel.com/news/s10221.html

Таможенный "развод" (что нужно знать перевозчику, чтобы не стать жертвой мошенников и не потерять груз)

Ну ооочень точно сказано про форумы авто.ру... (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s10230.html

История одного сообщения или день в авто.ру... Все ники и события вымышлены, любое совпадение – случайность. Место действия - конференция "Обменяемся опытом", подраздел «автомобили ВАЗ». Задан вопрос: "HELP! Помогите! Что-то стучит у меня в машине! Что делать?"

В ЧЕТЫРЕ РУКИ. Audi 80 Avant Инсталляция: AV Studio

http://autocitychannel.com/news/s10234.html

Во второй раз мы обращаемся в рубрике «Системы» к машине, вернувшейся с финала Европы по автозвуку с трофеями. Хозяин ее не смог стать призёром чемпионата. Для этого его машина оказалась слишком хороша. Он стал чемпионом континента. А сыграна победная партия была в четыре руки.

"Carlsson CM32KRS": "Mercedes" для тех, кто любит погорячее

http://autocitychannel.com/news/s10236.html

"Это аппарат для динамичных, со спортивной жилкой, водителей "Mercedes-Benz", своеобразный четырехдверный аналог "BMW M3", - одной фразой определил идею проекта босс "Carlsson" Рольф Хартге (Rolf Hartge).

Отзыв о покупке и эксплуатации авто Тойота Виста

http://autocitychannel.com/news/s10237.html

Автор не является "чайником" в ремонте автомобиля. Руки у автора выросли из того места, но есть некоторые вещи, которые нужно делать чужими руками и на оборудовании предназначенном для этого, поэтому ремонт производится в гараже, либо у cпециалистов. Посоветовать автору было некому.

Коррозия не ждёт, а тихо делает свою работу

http://autocitychannel.com/news/s10238.html

Проблему защиты от коррозии пытается решить любой здравомыслящий владелец автомобиля. Специальная обработка кузова позволяет не только защитить его от ржавления и продлить срок эксплуатации. Практичный автолюбитель не забывает, что рано или поздно автомобиль придется продавать, и будет очень неплохо, если этот момент машина встретит в хорошем состоянии, а не в виде ржавой развалюхи.

Что надо знать, чтобы защитить автомобиль от угона

http://autocitychannel.com/news/s10240.html

Купить автомобиль и хотя бы на короткое время оставить его без противоугонной защиты — значит просто выбросить деньги на ветер. Крадут не только относительно новые, а потому стоящие немалых денег машины. Автомобили в “возрасте”, изрядно подержанные и не представляющие интереса для профессиональных угонщиков, тем не менее уводят, когда полупьяным хулиганам или акселератам из соседнего двора просто приспичит покататься. Каждый автолюбитель, ставший счастливым владельцем автомобиля, желает, чтобы машина всегда находилась там, где он ее оставил.

Перегрев двигателя и его последствия

http://autocitychannel.com/news/s10241.html

Перегрев двигателя - дело нешуточное, последствия его неприятны. Выходить из этого положения необходимо грамотно. Причин перегрева несколько. Самая элементарная из них - утечка охлаждающей жидкости.

Женщина за рулём. Взгляд №1 (мужской)

http://autocitychannel.com/news/s10242.html

Не замечали - в учебных машинах только женского пола ученики? Вроде, мужиков рождаться меньше не стало, зарабатывают они уж всяко не меньше, но полное впечатление победы эмансипации и феминизации, помноженных на свободу слова, и бардака в семьях. Ну, ясное дело, что при советской власти женщина за рулём считалась примерно за то же, как жевать жвачку на парткоме, поэтому догонять они, конечно, должны, и учиться их должно больше. Правда, не советы уж давно, но - ладно.

Русско-румынский Renault подорожал вдвое

http://autocitychannel.com/news/s10247.html

Renault принял решение инвестировать $250 млн в производство новой модели в России на мощностях СП «Автофрамос». Соответствующее соглашение подписали сегодня создатели «Автофрамоса» Юрий Лужков и Луи Швейцер. Машина должна получиться хорошая.

Езда по встречной на третьем кольце

http://autocitychannel.com/news/s10248.html

На третьем кольце можно лишиться прав за езду по встречной полосе и проезд на красный свет. Хотя там нет светофоров и есть разделительный барьер.

АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ ЗАДУШАТ НОВЫМИ ПОБОРАМИ

http://autocitychannel.com/news/s10255.html

Текущий год обещает быть весьма разорительным для автолюбителей. К введенным в прошлом году пошлинам на подержанные иномарки старше 7 лет, видимо, добавятся новые поборы. Самые существенные из них – принудительное страхование гражданской ответственности и увеличение пошлин на ввоз подержанных иномарок от 3 до 7 лет с объемом двигателя больше 2,5 литров.

Высокотехнологичные адгезивы DONE DEAL

http://autocitychannel.com/news/s10257.html

Многие автолюбители по старинке норовят привинтить, прикрутить или приладить прокладку там, где уже давно во всем мире «сажают» на клей или на герметик. Новая линия препаратов марки DONE DEAL наверняка увеличит число сторонников цивилизованных методов ремонта, так как эти составы способны решать многие проблемы быстро, просто, а главное - раз и навсегда

Ваз 2110 (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s10258.html

Автомобиль ВАЗ-2110, просто ужасная машина из всех, что существует из семейства ВАЗА. Инжекторный двигатель начинает просто разваливаться, создаётся такое ощущение, что его собирали дауны на уроке трудов отсталой школы для дибилов. Хватит издеваться над народом за ту цену которую вы просите можно купить хорошую японскую машину (MARK-2, CHASER,).

БЕЗ НЕГО НЕ ПРОЖИВУ (НЕСКОЛЬКО СЛОВ О ЛЮБИМОМ)

http://autocitychannel.com/news/s10264.html

Теперь муж наконец-то купил специально для меня "Форд-Фиеста", и я поняла, что такое действительно классный автомобиль для женщины. Маленький, уютный, юркий, бесшумный, теплый и довольно вместительный.

РУССКАЯ СКАЗКА: "РЕНО" ПО ЦЕНЕ "ЖИГУЛЕЙ"

http://autocitychannel.com/news/s10266.html

Автоконцерн Renault и правительство Москвы подписали соглашение о сотрудничестве, согласно которому французский гигант машиностроения инвестирует $250 млн. в производство на территории России новой модели автомобиля X90. Подписи под документом поставили мэр Москвы Юрий Лужков и президент Renault Луи Швейцер...

Противоугонное устройство

http://autocitychannel.com/news/s10271.html

Предлагаю свою идею тем, кто хочет дополнительно защитить свой автомобиль.
Главным недостатком существующих в настоящее время дорогостоящих охранных и противоугонных систем в том, что все они позволяют угонщику сесть на место водителя и получить доступ к управлению автомобилем. Для устранения этого недостатка, нужно наделить кресло водителя охранной функцией...

АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ ЗАДУШАТ НОВЫМИ ПОБОРАМИ

http://autocitychannel.com/news/s10272.html

Текущий год обещает быть весьма разорительным для автолюбителей. К введенным в прошлом году пошлинам на подержанные иномарки старше 7 лет, видимо, добавятся новые поборы. Самые существенные из них – принудительное страхование гражданской ответственности и увеличение пошлин на ввоз подержанных иномарок от 3 до 7 лет с объемом двигателя больше 2,5 литров.

Частные автомобильные объявления от Автосити. Выпуск от 4 марта 2003 года.

http://autocitychannel.com/news/s10273.html

ВАЗ переходит на единые цены и комплектации

http://autocitychannel.com/news/s10274.html

Волжский автозавод решил положить конец бизнесу перекупщиков, закупающих машины в Тольятти по минимальным ценам и перепродающих их в регионах. Теперь во всей России «Жигули», «Самары» и «десятки» будут продаваться по одинаковой цене. Кроме того, одинаковым будет и набор предлагаемого дополнительного оборудования.

В ПЕТЕРБУРГЕ ВЛАДЕЛЕЦ АВТОМОБИЛЯ ЗАСТРЕЛИЛ ГРАБИТЕЛЯ

http://autocitychannel.com/news/s10275.html

В Петербурге владелец автомобиля застрелил грабителя. Об этом в понедельник сообщили в отделе информации и общественных связей ГУВД Санкт-Петербурга и Ленобласти.

Экипаж «AGA-racing» (Эй-Джи-Эй Рейсинг) занял второе место на ралли «Каникулы Зима 2003»

http://autocitychannel.com/news/s10277.html

24.01.2003 экипаж AGA Racing ("Эй-Джи-Эй Рейсинг") занял второе место в абсолютном зачете на ралли "Каникулы Зима 2003". По итогам 2002 года экипаж Эй-Джи-Эй Рейсинг занимает 7-ое место в протоколе Кубка России по ралли 3 категории по версии Федерации автомобильного спорта и туризма России (ФАСТР). В новом году команда Эй-Джи-Эй Рейсинг планирует расширить техническую базу за счет тесного сотрудничества с компанией Джет-Рейсинг, специализирующейся на подготовке и обслуживании спортивной техники.

Коварная магнитола

http://autocitychannel.com/news/s10285.html

«Опять этот недоумок ведущий поставил какую-то попсу для подрастающего поколения, «уйду» на другую волну», — подумала Катерина и потянулась к магнитоле. Одновременно она на мгновение опустила глаза, а когда вновь посмотрела на дорогу, с ужасом поняла, что обычная «московская» дистанция с впереди идущей машиной сильно уменьшилась и продолжает катастрофически сокращаться. Завизжали тормоза, но ситуация уже вышла из-под контроля, и Катин автомобиль на скорости километров 20 в час въехал в зад старому «Москвичу».

Поиграем в роботов

http://autocitychannel.com/news/s10293.html

На первый взгляд водитель делает много движений, но на самом деле кажущегося хаоса в них нет. Все действия состоят из отработанных комбинаций (так называемых шаблонов). Большинство действий при управлении автомобилем состоят именно из них. И при обучении основная задача заключается именно в том, чтобы отработать свое поведение до автоматизма.

ПРИЕХАЛ ПУТИН!

http://autocitychannel.com/news/s10294.html

Случилось это 5 октября, во время визита ВВП в СПб. Сижу я значит за рулем своего авто, напеваю под нос песенку, звучащую из колонок моего CD MP3 ресивера, и рулю понимаешь с женой к другу, чтобы славно закончить вечер.

Производство этилированного бензина в России запретят с 1 июля

http://autocitychannel.com/news/s10298.html

Госдума приняла в пятницу в третьем, окончательном чтении законопроект, который предусматривает запрет производства и оборота этилированного автомобильного бензина на территории России уже с 1 июля этого года. Об этом сообщает РИА "Новости".

Гаишники не хотят брать на месте

http://autocitychannel.com/news/s10300.html

Заместитель министра внутренних дел В.А.Васильев дал юридически неграмотный ответ на депутатский запрос Виктора Похмелкина. Чиновник МВД только с использованием подмены понятий смог разъяснить, что гаишники не имеют права брать штраф до 100 рублей на месте.

«Фокус» стал русским на четверть

http://autocitychannel.com/news/s10301.html

Отныне в Ford Focus российской сборки будет присутствовать больше отечественных деталей. Тем самым компания Ford наполовину выполнила план довести российское участие в автомобиле до 50%.

Через Волжскую ГЭС до осени не проедешь

http://autocitychannel.com/news/s10302.html

Водителям, планирующим ехать летом по трассе М5 через Самару, опять придется туго. Мост через плотину Волжской ГЭС между Жигулевском и Тольятти сдан в срок не будет; работы затянутся до конца 2003 года.

Renault для семерых авангардистов

http://autocitychannel.com/news/s10303.html

Renault представила в Женеве следующее поколение минивэна Scenic. На фоне одноклассников он выделяется авангардным дизайном в духе Megane II и Espace, таким же авангардным салоном, а главное – в него теперь помещаются семеро пассажиров.

Знак бесконечность

http://autocitychannel.com/news/s10304.html

Появление первого поколения А8 подтолкнуло конкурентов из Баварии к радикальной перемене стиля «семерки», а штутгартцев – к созданию полноприводной модификации S-класса. Посмотрим, на что способна новая «восьмерка».

Есть намерения...

http://autocitychannel.com/news/s10306.html

Большой интерес публики к кроссоверам заставляет производителей разрушать привычные стереотипы и границы классов, объединяя в одном автомобиле то, что раньше совершенно не сочеталось. Очередным примером стал пополнивший ряды люксовых внедорожников Mitsubishi Endeavor.

Спортивная элегантность пока мало востребована

http://autocitychannel.com/news/s10307.html

Летом 1996 года было прекращено производство Alfa Romeo 164. Почти два года почитатели самых больших и самых роскошных "альф" ждали машину, которая займет вакантное место флагмана итальянской компании. Официальная история модели 166 началась осенью 1998 года, когда на очередном парижском автосалоне эту преемницу Alfa Romeo 164 наконец-то представили публике.

ЛЮБИШЬ С ГОРОЧКИ КАТАТЬСЯ? ВЫБИРАЕМ БАГАЖНИК ДЛЯ ЛЫЖ

http://autocitychannel.com/news/s10308.html

Человеку в России к лыжам не привыкать: зимой на них встают и стар и мал. Только лыжня или модная сегодня слаломная трасса редко начинаются прямо от порога - как правило, путь до них неблизкий. Комплект горнолыжного снаряжения весит килограммов двадцать, а ведь многие берут с собой не одну пару лыж - для разной техники езды. Чтобы активный отдых не превратился в переход Суворова через Альпы, не станем досрочно нагружать свои мышцы, нагрузим лучше автомобиль.

Volvo отдаст свое сердце водителю

http://autocitychannel.com/news/s10316.html

Volvo представила в Женеве концепт-кар, у которого есть сердце. Покидая машину, водитель забирает его с собой, а если с автомобилем что-то не так, сердце начинает учащенно биться. Этот концепт – прообраз будущего роскошного универсала Volvo V90.

ВАЗ ПОКАЖЕТ «ДЕСЯТКУ» - КАБРИОЛЕТ

http://autocitychannel.com/news/s10317.html

На автосалоне в Москве, который пройдет в конце августа этого года, АвтоВАЗ представит 23 автомобиля. Наибольший интерес должны вызвать три автомобиля – новая «Ока», «десятка-кабриолет» и концепт нового большого ВАЗа, который по своим размерам будет конкурировать с «Волгой». Кроме того, в Москве будут показаны «десятка»-купе, «Лада-родстер» и всевозможные варианты «Калины».

НОВЫЙ JAGUAR ТОНИ БЛЭРА ВЫДЕРЖИТ РАКЕТНЫЙ ОБСТРЕЛ

http://autocitychannel.com/news/s10318.html

Для британского премьер-министра Тони Блэра правительство заказало лимузины, которые защитят его от любого теракта. Производство трех автомобилей Jaguar стоимостью $320 тыс. каждый уже начато на заводе в Великобритании. В скором времени машины должны поступить в гараж резиденции британского премьера на Даунинг-стрит.

ВОДИТЕЛЯМ РАЗРЕШАТ ЗАЕЗЖАТЬ НА РАЗДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОСЫ

http://autocitychannel.com/news/s10319.html

Одним из наиболее эффективных способов борьбы с пробками специалисты признают использование переменной разделительной полосы. Как поясняет Информационный центр правительства Москвы, речь идет как о полосах для спецтранспорта, так и об обычных островках на дороге, разделяющих транспортные потоки.

Я хочу быть крутым мэном

http://autocitychannel.com/news/s10321.html

Я хочу быть крутым мэном. Не хочу быть интересным мужчиной, не хочу быть начитанным дядей, прикольным челом и даже стильным чуваком. И уж совсем не хочу быть хорошим парнем.

"Пятерочные" страдания...

http://autocitychannel.com/news/s10322.html

...или во что может превратиться "голубая мечта" за три года эксплуатации в РБ.

		Опрос недели

	Как часто Вы делаете чистку инжектора? раз в 1000 км раз в 3000 км раз в 5000 км раз в 10 т.км раз в 20 т. км еще реже только при необходимости
Архив опросов

Правительство атакует мощные иномарки

В правительстве готовится очередная атака на иномарки. На этот раз под прицел чиновников попали иномарки возрастом от 3 до 7 лет с двигателями объемом свыше 2,5 л. Уже в следующем году стоимость их растаможки может достигнуть половины стоимости автомобиля.

В прошлую пятницу состоялось закрытое заседание правительственной комиссии по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике, на котором было принято принципиальное решение поднять пошлины на иномарки в возрасте от 3 до 7 лет уже в начале следующего года. Правда, запретительные пошлины будут распространяться не на всю группу 3-7-летних иномарок, а только на автомобили с объемом двигателя больше 2,5 литра.

Такие автомобили составляют не более 10% от всех ввозимых в страну подержанных иномарок, вдобавок они ничем не угрожают нашему автопрому (российские автозаводы автомобилей с такими моторами просто не выпускают) – зачем же, спрашивается, повышать пошлины на них?

В Минэкономразвития, которое, по поручению правительства, и занимается подготовкой новых пошлин, в ответ приводят следующие аргументы: Во-первых, свыше 70% иностранных подержанных автомобилей ввозятся в страну физическими лицами. Во-вторых, старые иномарки, по мнению чиновников, «проехали уже столько, что выработали весь ресурс и уже не отвечают ни нормам экологичности, ни требованиям безопасности». Под нормами экологичности в Минэконмразвития понимают нормы Евро-2, действующие сейчас в России, и нормы Евро-3, вступающие в силу с 2004.

По нынешним правилам физические лица при ввозе иномарок в Россию платят за машину от 3 до 7 лет по 0,85 евро за 1 куб. см при объеме двигателя до 2,5 л и 1,4 евро за 1 куб. см за автомобили с более мощными моторами. Ставки пошлин на машины старше 7 лет были подняты еще в октябре прошлого года: до 2 евро за «кубик» для автомобилей с объемом двигателя до 2,5 литра и 3 евро при большем объеме. По новым правилам за мощную иномарку придется не менее 50% от ее таможенной стоимости. То есть, физических лиц собираются приравнять к юридическим, как это и планировалось в конце января. Правда, тогда это должно было распространяться на все машины от 3 до 7 лет, но инициатива протекционистов в Правительстве однозначной поддержки не нашла, а чиновникам было рекомендовано доработать проект.

Не прошло и предложение сторонников запретительных мер повысить пошлины на машины с двигателями от 2 литров. Комиссия сочла его слишком радикальным. Как объяснили в Минэконмразвития, машины с небольшим объемом двигателя вытеснять с внутреннего рынка нежелательно, так как это приведет к росту социальной напряженности и к распространению нелегальных схем растаможки, росту коррупции в таможенных органах и общей неразберихе. Вполне вероятно, что это предложение в итоге пройдет. И не столько из-за протекционизма российских заводов, сколько ради создания условий для производства иномарок в России.

Как рассказал мэр Москвы Юрий Лужков, он разговаривал о пошлинах с премьер-министром Михаилом Касьяновым. Связано это с тем, что Renault планирует открыть завод в Москве и не хочет конкурировать с европейским секонд-хэндом в ценовом секторе около $10 тыс. С учетом того, что производство иномарок в России развивается, наверняка в качестве одной из причин поднятия пошлин будет названо именно это обстоятельство.

Конкретные ставки новых пошлин комиссия представит на следующем заседании, которое состоится в 20-х числах марта.
http://www.gazeta.ru

Путёвые заметки о Голландии-2

Представляем Вашему вниманию "Подробнейший отчет (или отсчет) о поездке казанского пацана на далекую Голландщину за автомобилем, и об его мытарствах, связанных с обратной дорогой на горячо любимую Родину."

(Окончание)

На следующий день занялись выполнением других заказов. Пока катались по гаражам, познакомились с одним евреем, который называл себя скромно "израильтянином". Он любезно поделился с нами своими наработками в области автоперегона, а в частности вариантом доставки машины в Россию через Латвию на пароме фирмы "Latlines". Вариант нам показался интересным ибо длина очереди на финской границе по его словам этим летом стала сопоставима с очередями за водкой в разгар сухого закона, да и паром дешевле и с билетами на него нет никаких проблем. Единственное неудобство - нужна транзитная латвийская виза, которую дают в посольстве по предъявлении билета на паром. Поэтому, получив машину, на следующее утро, мчимся в Любек за билетом. Оказалось, что израильтянин был прав - билет купили без проблем на ближайший рейс. Осталось получить визу. Но это уже завтра. 1100 км по автобану за день - это, конечно, не много, но рабочий день уже подходил к концу. Решаем остаток вечера посвятить бутылочке приобретенной в Травемюнде "Финляндии" и шашлыкам. На следующее утро... прихожу в себя с помощью холодного пива "Grolsh" и через три часа лечу в Гаагу. Нахожу посольство, но до его открытия приходится еще пару часиков погулять. За эти пару часиков, проведенных в парке с деревьями-великанами, удается окончательно прийти в себя и явиться в латвийское посольство полноценным человеком. Само оформление визы заняло не больше 20-ти минут и вечером вернувшись на базу, застаю всю компанию, готовую к продолжению вчерашнего банкета. Правда на этот раз "Финляндию" решено оставить для кого-нибудь другого, а на столе стоит запотевшая бутылочка "Смирновки" и закуска из китайского ресторана. Это, можно сказать, прощальный вечер - завтра на паром.

На паром решаем выезжать в ночь - утром есть риск попасть в пробку. Лучше остановиться вздремнуть где-нибудь под Ганновером. По автобану ночью ехать можно - вероятность появления на дороге пьяного тракториста или лошади не выше, чем вероятность падения на ту же дорогу метеорита. Так что до Любека добрался без приключений, если не считать четырех кругов вокруг Любека в поисках нужного поворота на паром фирмы "Latlines". Прибыв, как договорились, в среду утром и отметившись у хозяйки парома Ирины о своем прибытии, поехал гулять по Любеку или, как говорит владелица одного из наших турагенств, "по Любикам".

Ну а поскольку один час из четырех имевшихся у меня в запасе был потрачен на поиски бесплатной парковки, еще час - на поиски туалета в центре города и еще час на поиски своей машины, запрятанной во глубине бесплатной парковки, то на знакомство со старейшим городом Бурляндии у меня оставалось... только час. Одно успел заметить, что Любек расположен на небольшом клочке суши и окружен со всех сторон водой. На острове, короче. Улочки Любека очень узенькие, полно магазинов, в которых есть все, что угодно, кроме сувениров. С трудом найдя две кружки с видами Любека, я понял, что опаздываю на паром и помчался со всех ног за машиной, которую проискал, как было описано выше, битый час. Сообразив, что у меня еще остался маленький шанс запрыгнуть на отчаливающий от пирса паром, втаптываю тапочку в пол и вихрем (это на Хонде-то с моторчиком 1,4л!?) вылетаю из Любека. Передо мной в левом ряду маячит какой-то мудак на "Мерине", справа тошнит еще что-то, попытки прожечь "Мерин" фарами не приносят никакого эффекта кроме обратного - он начинает тошнить со скоростью того, что справа. Наконец, каким-то чудом пролезаю вперед него (естественно по правому ряду, как у нас принято), нажимаю акселератор, наблюдая как в зеркале водила "Мерина" приветствует меня всеми своими световыми и звуковыми приборами. До отплытия парома остается минус 2 минуты. На 120-ти проскакиваю ремонтируемый участок разводного моста и перед носом у какой-то фуры поперек из левого ряда ухожу направо. Еще пара минут и я на пирсе. И чтобы вы думали? Паром отходит ровно через 4 часа после моего "прилета"! И зачем надо было так спешить!? Мог еще гулять и гулять. Где-то около 16 - 17 часов по местному времени отчаливаем.

Вот я и на пароме. Паром оказался не Советским и не немецким и, даже, не латвийским. Оказывается, мы бороздили воды Балтики под турецким флагом. Причем команда ни бельмеса не шарит ни по русски, ни по латвийски. Не, обслуживающий персонал наш исконно русский - из Латвии. Меня поселили одного в двухместной каюте с прекрасным видом на ржавую палубу. В номере (пардон, в каюте) есть умывальник, шкафчик для вещей и нары. Туалет и душ только общий в соседнем отсеке. Оно бы все ничего, но вот в душе не оказалось холодной(!!!) воды. Ну что ж - пришлось освежаться кипяточком. Специально для своих соотечественников хочу рассказать о туалете. Так вот, в ихнем турецком туалете, кроме кабинок с привычными нам унитазами, есть кабинки с очень похожими фаянсовыми изделиями, называемыми не то "беда" не то "беде". Так вот, не знаю, зачем оно нужно, но гадить в них точно нельзя (дырка маленькая) - можно только сикать. Однако, кто-то толи спьяну толи с недосыпу, а может и просто по наивности этого не учел, тем более, что запрещающих надписей там никаких нет, и оставил-таки память о своей необразованной персоне.

Корм. Учитывая то, что парому предстоит плыть до берегов независимой Латвии цельных 35 часов, организаторы решили нас покормить ... один раз. В том смысле, что это входило в стоимость билета. То был завтрак на следующее утро после отплытия. Все остальные обеды и ужины только за отдельную плату (около 5 евро). Пиво в буфете - исключительно Латышское, но по цене в 2 раза превышающей немецкую, а по качеству - не на много лучше продукции самого большого в Европе пивзавода "Красный Восток". Причем, особо хитрых хочу предупредить, что во "Фришопе", открывающемся ровно на 30 минут за все время путешествия есть только водка, коньяк и вино. А пива нет! Из развлечений - только солнечные ванны и кино о море. Да, есть еще видик и настольный теннис, но последний, кажется, только для латышей.

На таможне. В порт назначения паром приходит в пятницу рано утром. Мы первые встряхиваем таможенников ото сна. Проблем с оформлением особых нет. Говорят, так хорошо бывает только в пятницу. Кто плывет на воскресном пароме, зависают тут надолго. Главное - быстро поставить машину на стоянку и проскочить раньше латышских перегонщиков к декларанту и заполнить какие-то бумажки. Ворох бумаг обойдется в 21 лат, но поскольку обменный пункт еще не работал, мы рассчитались европейскими рублями (36 евро). Дальше следует таможенный и пограничный досмотры в порядке живой очереди и мы на свободе.

Латвия. Хотя латвийские дороги и напоминают чем-то наши, расслабляться не стоит. Штрафы здесь большие, гаишники так же как у нас прячутся за кустами, а местной валюты у нас нет. По этой же причине (отсутствия валюты), лучше заранее в Германии позаботиться о топливе. Особенно, если вы собираетесь охлаждать себя кондиционером. По Латвии предстоит проехать чуть больше 300 км до Себежской таможни.

Граница встретила нас длиннющей очередью. Половина этой очереди состояла из узбеков, перегоняющих сцепки с Латвийскими транзитными номерами, четверть населения очереди состояла из отпускников и еще одна четверть - из местных "бизнесменов", бизнес которых заключался в том, что бы продать кому-нибудь свою очередь. Да, и еще два автомобиля были украшены транзитными номерами Германии и Голландии - это я и мой попутчик на "Ягуаре". Не очень обрадовавшись перспективе простоять под нещадно палящими лучами солнца до следующего утра с последним литром бензина в баке, выкладываем по полтиннику американских рублей "бизнесменам" и через полчаса - час оказываемся за шлагбаумом. Процедура таможенно-пограничного досмотра особых нареканий не вызывает - не хуже чем в других местах. На все про все уходит часа 3, максимум 4. На российской таможне надо тоже оформить какие-то очень ценные бумажки, похожие на те, что предстоит заполнять дома на таможне. И стоят они так же - около 500 деревянных. Узнаем, что, оказывается, можно машину растаможить и у них и при этом не тратиться на стоянку. Единственное - придется потерпеть еще часа три. Зато, растаможивать таким образом можно неограниченное число машин. Вот и все. Будте внимательны: латвийские таможенники хронически забывают ставить печати в документах. Проход с российского поста обратно может обойтись рублей в 500. Меня, правда, почему-то пустили бесплатно.

Россия. В Москву мы приехали в полночь, расстались с попутчиком, обменялись телефонами и поехали восвояси. Самое интересное, что весь путь от Себежа до Казани (1600 км) обошелся мне в 600 рублей (!?). Вот что значит газовое оборудование! Моя Хонда-Сивик кушала этого газа всего 8 л на сотню. И это при том, что стрелка спидометра практически не опускалась ниже отметки 120, а порой и зашкаливала за 160. Кстати, подмосковные гайцы настолько охренели от моей наглости, когда я влетел под знак "70" на 150-ти, что отпустили, забыв взять штраф. Зато в Казани содрали четвертной за проезд по мосту.

З.Ы. Появилась информация, что Себежская лавочка уже прикрылась (в смысле растаможки).
http://www.vodila.ru

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru