25 июня 2002 года
Все о ремонте, обслуживании и эксплуатации автомобилей

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

ЗЕРКАЛО ПРОГРЕЛОСЬ, МОЖНО ЕХАТЬ!

Белорусские банкиры по достоинству оценили бронированные автомобили Volkswagen

http://autocitychannel.com/news/s7025.html

Белорусские банкиры по достоинству оценили качество бронированных автомобилей Volkswagen. Предложение на поставку и обслуживание данной техники, сделанное некоторое время назад генеральным импортером концерна Volkswagen AG в Республике Беларусь компанией "Атлант-М Фарцойгхандель", оказалась весьма привлекательным для многих банков, производящих перевозку денег и ценностей...

"БОБТЕЙЛ"

http://autocitychannel.com/news/s7026.html

"— Как cделать из овчаpки бульдога?
— Отpубить хвоcт и набить моpду!" (Стаpый анекдот)

Cadillac Eldorado! Амеpиканcкая икона, пpизнанный cимвол "золотых пятидеcятых", номинант конкуpcа Car Of The Century, наконец, пpоcто очень кpаcивая машина, чьи шикаpные хвоcтовые плавники кpаcуютcя на запиcных книжках и школьных тетpадях, витpинах бутиков и почтовых маpках, мелькают в видеоклипах cамых pазных иcполнителей от Джоpджа Майкла до Rolling Stones включительно...

"А КТО НЕ БАБНИК?.." (GB)

http://autocitychannel.com/news/s7027.html

НЕКИЙ британский клерк, человек нрава весьма строгого и скромного, полностью переродился, побывав в автокатастрофе. Теперь слабому полу нет от него проходу совершенно — бывший джентльмен волочится за каждой юбкой...

ПЕРЕБИЛ... (USA)

http://autocitychannel.com/news/s7028.html

ПРОШЛЫМ летом один тип из Северной Каролины угнал автомобиль. Для себя угнал, не для продажи, — и потому решил позаботиться о том, чтобы никто его не поймал за руку. А именно, взял и спилил с двигателя выбитый на блоке заводской его номер. Спилил до основания, а потом не поленился новую комбинацию цифр проставить. Хотя работа эта не из легких, между прочим...

ТЕХАССКИЙ HАРОДHЫЙ ЮМОР (USA)

http://autocitychannel.com/news/s7029.html

ЖИЛ-БЫЛ в амеpиканcком штате Техаc один инcтpуктоp по вождению. Пожилой — 67 лет — и очень опытный. Поговаpивали пpо него, что кого хочешь водить научит, — хоть медведя циpкового, хоть негpа пpеклонных годов, хоть дикаpя из племени мумбо-юмбо, котоpый "тpетий день как c пальмы cлез" и автомобиль впеpвые в cвоей дикаpcкой жизни увидел не далее как вчеpа...

Южнокорейская компания SsangYong совсем недавно вышла из-под контроля Daewoo, но уже представляет свой новый внедорожник — Rexton.

http://autocitychannel.com/news/s7030.html

И снова о маслах

http://autocitychannel.com/news/s7031.html

В письмах читателей часто встречаются вопросы, касающиеся моторного масла. Наиболее распространенные из них – как не ошибиться при выборе масла и каким образом можно промыть систему смазки...

Приехали! Ставим «запаску»

http://autocitychannel.com/news/s7032.html

Трудно найти более простую операцию по ремонту автомобиля, нежели замена спущенного колеса. Но даже в этом деле имеются свои тонкости, игнорирование которых чревато возникновением лишних проблем...

Bentley к юбилею

http://autocitychannel.com/news/s7033.html

Роскошный подарок получила королева Великобритании Елизавета II в честь 50-летнего юбилея своего правления – новейший лимузин, разработанный по специальному проекту группой компаний во главе с известной английской маркой Bentley.
Постройка лимузина обошлась в $1,4 млн.

Столичные заплывы

http://autocitychannel.com/news/s7034.html

В минувшую среду в Киеве был потоп. Не то чтобы совсем такой, как описанный в Книге книг, но доставивший столичным автомобилистам немало забот.

"Рено" обставила "Фольксваген"

http://autocitychannel.com/news/s7035.html

Во многом благодаря увеличению объема продаж новой модели "Лагуна" компании "Рено" удалось стать лидером по продажам в западной Европе за первый квартал этого года...

"Сальса" возвращается. Два раза в одну реку

http://autocitychannel.com/news/s7037.html

Оказывается, концепции иногда приходят дважды. Показанный впервые на Женевском автосалоне 2000 года прототип хэтчбека "Сеат-Сальса" снова вернулся на подиум, сменив свое строгое серое одеяние на броский ярко-красный спортивный костюм. Произошло сие на местном испанском автосалоне в Мадриде, открывшемся 24 мая. Вкратце мы об этом уже сообщалив прошлом номере. Сегодня - подробности.

ДВИЖЕНИЕ ЗАДНИМ ХОДОМ, ЕГО ОСОБЕННОСТИ

http://autocitychannel.com/news/s7038.html

Представитель северного народа купил новую машину. Через пару дней у него спрашивают, нравиться ему ездить, или нет. Отвечает: "На работу нравиться ехать, а с работы нет!" "Почему?" -переспрашивают. - "Потому, что вперед у машины целых 5 передач, а вот назад всего одна!"

Железный телохранитель

http://autocitychannel.com/news/s7039.html

Компания Volvo известна во всем мире как производитель престижных, комфортных и безопасных автомобилей, в числе которых и семейство 400-й серии...

Как «заряжалась» сталь

http://autocitychannel.com/news/s7040.html

Владелец стильного ВMW 328 явно знает, чего хочет от жизни. Поэтому не стоит удивляться, что его автомобиль «заряжали» звуком целый месяц, а сама инсталляция состояла из трех трудоемких этапов. Зато теперь серебристый BMW 3-series способен «выдать» ни много ни мало – целый киловатт звука!

В Запорожье за «Мерседесом»

http://autocitychannel.com/news/s7041.html

Сегодня произошло историческое событие – в Запорожье собрали первый Mercedes Е-класса. И эта встреча «Мерседеса» с «Запорожцем» не анекдот, а реальность. Пора ехать на Украину за дешевыми «ешками» и «эмками».

В России выпустят «Большого брата» мощностью 850 л. с.

http://autocitychannel.com/news/s7042.html

Российская компания A:Level, известная как разработчик супер-автомобиля Volga V12 Coupe («Газета.Ru» о нем рассказывала), обнародовала информацию о новом экстремальном купе Big Brother («Большой брат»), которое будет представлено в августе на автосалоне в Москве...

Плох тот солдат, что не мечтает стать "офицером"

http://autocitychannel.com/news/s7044.html

Писать не пишу... копирую.
Мы опять, дорогие читатели, возвращаемся в те самые годы, когда номера были чёрные, буквы белые, воздух чище, женщины красивее, небо голубее, а водка - крепче. И была тогда ещё абревиатура такая - КГБ, многие её побаивались. Но дело не в этом...

НЕСКОЛЬКО СЛОВ О ЛЮБИМОМ, или как я нашла своего Адама

http://autocitychannel.com/news/s7049.html

Моим первым собственным автомобилем был "Запорожец". Прошел ровно год, и теперь у него уже другой хозяин, а у меня - другой автомобиль.

О вреде прогресса.

http://autocitychannel.com/news/s7050.html

Сегодня видел анекдот. Рядом с рынком, на котором я торгую, автотехцентр. С вечера один тип оставляет машину (2110) для ремонта по движку. Утром ее делают и чтобы не мешала выкатывают на улицу, СТАВЯТ НА СКОРОСТЬ и закрывают...

АККУРАТНОСТЬ УЖЕ НЕ УКРАШАЕТ?

http://autocitychannel.com/news/s7052.html

Это что же деется, милые подруги?! Такое впечатление, что, сев за руль автомобиля, многие из нас утрачивают исконно женское – аккуратность, чистоплотность.

В Москве запретят звуковую автосигнализацию

http://autocitychannel.com/news/s7054.html

С 1 января 2004 года в Москве будет запрещена эксплуатация автомобилей, оборудованных защитной звуковой сигнализацией. Соответствующую поправку в законопроект об ответственности за нарушение тишины в ночное время внесла в среду городская Дума, передает "Интерфакс"...

Серебристый - самый модный автомобильный цвет в будущем году

http://autocitychannel.com/news/s7055.html

Специалисты специального отдела американской компании Chrysler, занимающиеся выявлением цветовых предпочтений своих покупателей, считают, что наиболее популярным в будущем году будет серебристый цвет автомобилей, а также различные его оттенки...

Никогда не признавайтесь ГАИ!

http://autocitychannel.com/news/s7056.html

Вчера такой беспонтовый день был. В субботу поехали на дачу. Строили второй этаж. Попили и поели. Вообщем меня утром на въезде в город приняли "с запахом"...

ОТДЫХ НА КОЛЕСАХ (набросок школьного сочинения)

http://autocitychannel.com/news/s7057.html

Наконец-то пришел долгожданный день, когда я сдала экзамены в школе, и мы начали готовиться к путешествию на машине.

Лужков завалит Россию «Мишками»

http://autocitychannel.com/news/s7058.html

Московское правительство решило поучаствовать в очередном автомобильном эксперименте. В следующем году на мощностях ЗИЛа будет налажен выпуск автомобилей «Мишка». Стоить это пластиковое чудо будет всего $1,5 тысячи...

Как заменить Стеклоочистители

http://autocitychannel.com/news/s7059.html

Замена щеток стеклоочистителей дважды в год должна стать Вашей постоянной привычкой в соответствии с работами по поддержанию автомобиля в рабочем состоянии. Но эта задача может стать и самой запутанной. Когда Вы в первый раз меняете щетки стеклоочистителя, может так получиться, что Вам понадобится от 30 минут до 1 часа только для того, чтобы определиться с тем, каким образом концы щеток стеклоочистителей крепятся на рычажке. После этого, замена щеток стеклоочистителей будет у Вас занимать примерно пять минут или что около этого.

Porsсhe Boxter сaмый "сексуальный" автомобиль в США

http://autocitychannel.com/news/s7061.html

Популярный в США специализированный журнал Woman Motoren, основную читательскую аудиторию которого составляют автолюбительницы, опубликовал список самых сексуальных автомобилей.

Новый Range Rover. Geneva 2002 (Фотогалерея - 18 фото)

http://autocitychannel.com/news/s7062.html

Все фото (800 на 600 точек) c предосмотром очень хорошего качества с фирменных СD.
Выбери себе новый рабочий стол. Фото "весят" от 50 до 130 кб.

Между прошлым и будущим

http://autocitychannel.com/news/s7063.html

Советские внедорожники никогда не славились красотой, долговечностью и удобством салона. Их козырем всегда была высокая проходимость и отличная ремонтопригодность в «полевых» условиях. Очередная новинка российских автопроизводителей – ГАЗ-3120 «Комбат» призвана сломать негативные стереотипы...

Точные сроки начала серийного выпуска ГАЗ-3120 пока не определены. Но нас убедили, что первые серийные образцы появятся уже к следующей весне. Ориентировочная цена «Комбата» – порядка двенадцати тысяч долларов.

Карьерист "ДАФ CF"

http://autocitychannel.com/news/s7065.html

Вслед за магистральной версией грузовика "ДАФ CF" компания ДАФ вывела на европейский рынок строительные и специальные модификации грузовика, а чтобы вновь не возвращаться к старой теме, голландцы попутно модернизировали и магистральщиков.

Идеологически выдержан. Динамичный облик новой "Мазды6" диктует достойное содержание

http://autocitychannel.com/news/s7066.html

Одна из главных звезд минского "Моторшоу" этого года - конечно же, "Мазда6". Именно так, без пробела, обозначается новая модель, сменившая "626" в линейке японской фирмы и показанная впервые на Токийском автосалоне прошлого года. Сразу же после "Моторшоу" к нам на тест попал выставочный экземпляр "Мазды6" - официальные продажи еще не начались, и обещают их лишь к концу июля. "Автобизнес-weekly" первым в Беларуси тестирует японскую новинку.

Приобретение внедорожника или... Непростой выбор проходимца

http://autocitychannel.com/news/s7067.html

Приступая к выбору внедорожника, перво-наперво необходимо понять, как и в каких условиях ему предстоит ездить. Ответив на этот вопрос, можно определиться если не с моделью, то по крайней мере с конструктивными особенностями приобретаемого авто, а уж исходя из этого выбирать марку.

		Опрос недели

	Этим летом компания Ford начнет производить модели Focus под Питером. Вы решите купить Ford Focus, если... Его цена не превысит 10000 у.е. Его цена не превысит 8000 у.е. Его цена не превысит 12000 у.е. Я куплю его в любом случае. Если его цена будет на уровне аналогов произведенных за рубежом, я лучше выберу из них. А я за такие деньги лучше куплю подержанную иномарку
Архив опросов

ЗЕРКАЛО ПРОГРЕЛОСЬ, МОЖНО ЕХАТЬ!

Зеркало иномарки - сложный прибор, включающий в себя систему подогрева, защиту от ослепления. Его удобно и просто регулировать. К сожалению, отечественные автомобили, даже дорогие модели, комплектуются примитивными зеркалами. И, если вы заботитесь об удобстве и безопасности, конечно, установите другие зеркала. В России зеркала с подогревом выпускает Петербургское НПК "Политех"...

Система обогрева обеспечивает таяние снега и льда на поверхности зеркала при любом морозе. Обогрев сохраняет поверхность чистой в дождь и туман, уничтожает брызги влаги, попавшие при движении по мокрой дороге. Для решения этой задачи в конструкцию зеркал вводится специальный резистивный элемент, он питается от бортовой сети. Температура поверхности превышает температуру окружающей среды на 50-70 градусов.

Чтобы ускорить время прогрева и снизить расход электроэнергии, нагревательный элемент устанавливают в непосредственном контакте с отражающей поверхностью.

Есть три способа обогрева зеркал.

Простейший - вставить внутрь зеркала проволоку из резистивного сплава. Однако проволочную спираль необходимо изолировать, что приводит к росту теплового сопротивления, значит, снижает эффективность и равномерность прогрева.

Второй тип нагревателя по конструкции похож на первый. Но здесь резистивный элемент выполнен методом трафаретной печати проводящими пастами на тонкой полимерной пленке. Соответственно, толщина проводников и интервал между ними меньше. Это позволяет избежать недостатков первого типа нагревателя. Проблема лишь в том, что печатные проводники изготавливают из серебра, и такой обогреватель весьма дорог.

Общей чертой таких систем обогрева является то, что нагревательный элемент вводится в конструкцию зеркала, как дополнительное устройство.

Оригинальную и эффективную систему обогрева разработали специалисты НПК "Политех". Конструкция и технология изготовления таких зеркал защищена двумя патентами. Особенность их системы обогрева в том, что нагревательный элемент формируется непосредственно на обратной стороне стекла отражателя, в виде сплошного покрытия, нанесенного методом вакуумного напыления. Такой элемент может выполнять функцию зеркального слоя, при этом реализуются дополнительные свойства зеркал, в частности, антиослепляющее действие. Резистивное свойство материала нагревательного элемента (покрытия) в сочетании в его полным контактированием с поверхностью стекла обеспечивает быстрый и равномерный обогрев зеркала при низком потреблении электроэнергии (всего 15-20 Вт).

Антиослепляющее покрытие. От него напрямую зависит безопасность. Различают механические, электрооптические и спектральные способы защиты от ослепления. Механические предполагают изменение коэффициента отражения зеркала. Пример - переключение положения "день-ночь" в зеркалах с клиновидным отражателем.

В электрооптических зеркалах используются элементы с переменной прозрачностью Между двумя слоями стекла помещают жидкокристаллический материал, измеритель освещенности и электросхему управления. Если измеритель фиксирует ослепляющий фактор, схема управления подает на жидкокристаллический слой разность потенциалов. Ориентация кристаллов меняется, увеличивается прозрачность слоя. В результате часть света, попавшего на зеркало, проходит сквозь слой, и общая яркость изображения снижается. К этому типу относятся и зеркала на основе фотохромных стекол.

Оба описанных способа защиты стоят дорого. Первый из-за сложности изготовления стеклянного клина, наличия механических узлов и деталей. Второй - из-за высокой стоимости используемых материалов.

Спектральные средства защиты основаны на особенностях нашего зрения и заключаются в особом подборе спектра зеркала.

У человека два типа зрения: дневное и ночное, каждое из которых независимо. Ночное зрение смещено в коротковолновую область спектра. Подбирая спектральную характеристику коэффициента отражения зеркала, можно добиться того, что при ослеплении одного типа зрения другой остается в работе.

Желтое зеркало отражает длинноволновую (красную и желтую) часть спектра, но подавляет отражение в коротковолновой (голубой) области. Если ослепляющий фактор отсутствует, изображение воспринимается обоими типами зрения. Таким образом, ночной тип зрения оказывается защищенным. "Голубые" зеркала защищают световой механизм зрения. Принцип их действия аналогичен описанному выше. «Голубые» зеркала в настоящее время получили большее распространение.

Однако ночной механизм зрения обладает более высокой чувствительностью, поскольку приспособлен различать предметы в условиях низкой освещенности. Поэтому при движении в темное время суток именно этот механизм дает наибольшую информацию о расположении и форме предметов в поле зрения водителя.

Повышенная четкость. Многие водители замечали, что даже несколько капель дождя, попавшие на зеркало, делают отражаемые в нем предметы плохо различимыми (размытыми). Почему так происходит? Дело в том, что обычно отражающий слой наносят на внутреннюю сторону стекла и покрывают защитным слоем. Это делается для того, чтобы предохранить отражающий слой от воздействия внешних факторов. В результате водитель видит удвоенное количество капель: на внешней поверхности стекла зеркала и отображенное от отражающего слоя. Но даже и на чистом, сухом зеркале, кроме основного отражения имеется слабый второй контур, как следствие отражения от внешней поверхности стекла. Технология вакуумного напыления позволяет получить отражающий слой, имеющий отличные адгезионные и когезионные свойства, то есть хорошо «приклеивающиеся» к подложке (стеклу) и, имеющий высокие значения прочности и твердости. В результате появилась возможность наносить отражающий слой на наружную поверхность стекла, что исключает появление двойного отражения.

Узнать, каким отражателем укомплектовано зеркало просто: достаточно прикоснуться, например, кончиком шариковой ручки к стеклу и посмотреть есть ли промежуток между отражаемым и отраженным шариком. Если нет, значит, отражающий слой нанесен со стороны смотрящего, то есть на наружной поверхности стекла.

Управление зеркалом. На автомобилях иностранного производства положение зеркала регулируется с помощью электропривода. Правда, это относится к автомобилям среднего и высшего класса. На более дешевых автомобилях такие зеркала предлагаются, как опции. В базовой комплектации такие машины идут с зеркалами, регулируемыми из салона вручную, с помощью тросового механизма.

Автомобили, сходящие с конвейеров российских заводов, к сожалению, имеют зеркала с рычажным механизмом управления. Но на рынке автозапчастей и аксессуаров предлагаются зеркала с тросовым механизмом управления, как зарубежного производства, адаптированные к российским автомобилям, так и отечественного, спроектированные специально для конкретных моделей. В продаже имеются зеркала на модели ВАЗа (ВАЗ-2104, 2105, 2107, ВАЗ-2108, 2109, 2113 ("Нива"), а также на "Волгу" (ГАЗ- 3102, 31029, 3110).

Чтобы разобраться, почему на иномарках тросовый механизм управления зеркалом заменил рычажный, надо ответить на вопрос: "Каким требованиям должно отвечать зеркало"? Во-первых, оно должно "правильно отражать", о чем было сказано выше. Во-вторых, оно не должно портить аэродинамических характеристик и нарушать общий дизайн автомобиля. И, в-третьих, оно обязано быть эргономичным, то есть обеспечивать хороший обзор с места водителя, иметь удобную и "послушную" регулировку. Если выполнение первого требования никак не связано с конструкцией механизма регулировки зеркалом, то выполнение остальных в значительной степени зависит от нее.

Рычажный механизм управления зеркалом состоит из системы рычагов и жестких тяг, соединенных шарнирами. В силу особенностей такой конструкции в ограниченном пространстве, которое имеется для размещения в нем механизма управления, трудно создать его оптимальную кинематику. Поэтому приходится принимать компромиссное решение. В результате такое зеркало не всем водителям удобно регулировать: или далеко, в неудобном месте, расположен рычажок управления и приходится прилагать к нему значительные усилия для достижения крайних положений регулировки, или жертвовать безопасностью, сужая диапазон регулировок положения зеркала. Кроме того, большое количество шарниров в механизме делает проблематичным жесткое позиционирование зеркала из-за люфтов, возникающих в процессе эксплуатации. Этих недостатков, характерных для рычажной схемы управления зеркалом, удалось избежать, применив для регулировки систему тросиковых гибких тяг. Такие тяги (тяги Боде) известны давно. Например, в автомобилях "Жигули" с помощью тяги Боде регулируется положение воздушной заслонки карбюратора. Механизм управления зеркалом, использующий систему гибких тяг, состоит из двух сферических шарниров: в узле управления зеркалом и его поворотной части, соединенных между собой тремя гибкими тягами. Шарнир поворотной части выполнен самоподжимающимся, в узле управления внутренний шар поджимается к наружному с помощью пружины. Такая конструкция в сочетании с правильным подбором материалов для изготовления шарниров и тяг, делает регулировку точной и плавной в широком диапазоне положений зеркала. При этом узел управления можно расположить в удобном для водителя месте.

Зеркала с электроприводом. Любителям особого комфорта можем порекомендовать зеркала с электроприводом. Здесь регулировка осуществляется джойстиком, расположенным в непосредственной близости от водителя.

Электропривод обеспечивает дистанционную регулировку положения, что особенно удобно для правого зеркала, к рычагу регулировки которого приходится тянуться через весь салон. Органы управления располагаются вблизи водительского места, отражающий элемент приводится в движение спаренными электродвигателями, обеспечивающими поворот по двум осям. Единственный его недостаток - высокая стоимость.

В России зеркала с электроприводом выпускаются в малых количествах и используются, как правило, тюнинговыми фирмами.

Отражающий элемент с пленочным нагревателем - вид сзади (первое фото) и отражающая поверхность (второе фото).
http://www.autobs.ru АЛЕКСЕЙ БУРМИСТРОВ

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru