| ← Март 2010 → | ||||||
|
1
|
3
|
5
|
6
|
7
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
9
|
10
|
11
|
13
|
14
|
||
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
|
29
|
30
|
31
|
||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.prodv.at.ua
Открыта:
24-01-2010
Статистика
0 за неделю
Тюнинг - Автомобильное Интернет издание *ПроДвижение*
Автомобильный журнал ¨ПроДвижение¨
О сюрпризах передних тормозов
"Самары” наслышаны давно. Главная причина неприятностей – перегрев
тормозных дисков и колодок. Журнал в свое время подробно писал об
этом (ЗР, 1995, № 5 – "Фокусы тормозов”). Знают о проблеме и на ВАЗе.
Недаром "десятое” семейство обзавелось вентилируемыми дисками. Пока
их на всю программу не хватает, поэтому на часть машин ставят детали
от "восьмерки”. Мы же решили осуществить обратную замену – смонтировать
на "Самаре” новые тормозные диски.
Радиаторы и интеркулеры (в случае турбомотора) вещи необходимые. Но бывают случаи, когда эти детали нуждаются в ремонте. Мы предоставляем тебе возможность, ознакомиться со свежей статьей из сентябрьского номера журнала MAXI Tuning. О настоящем тюнинге написано много, по-честному и не очень. Однако, мы не устаем отделять зерна от плевел и продолжаем наши научно-познавательные эксперименты. В ходе, которых делаем свои пусть не судьбоносные, но открытия: к примеру, на выручку тюнеру может прийти отрюдь не только сервис или продавец соответствующих компонентов. Всем известны многочисленные плюсы использования алюминия в качестве материала для тюнинга. Однако не едиными накладками на педали ограничивается область применения «летучего металла». Например, радиатор или интеркулер – как раз из алюминия, а иногда и детали самого движка сделаны из этого металла. Наши статьи Тюнинг Мотоциклы Брендовые новости Авто-звук Концепткары Авто-фирмы Редкие авто Формула1 Курьезы По секрету всему свету Авто-гигант Краш-тест Как это устроено СПОРТ Грузовые Авто-артист Кортежи знаменитостей Акции автосалонов Энциклопедия
|
| В избранное | ||
