Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Новости Ульяновского Автомобильного Завода

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "АвтоновостИ" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Ноябрь 2001   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
13.11.2001
11:02:24
11:02:29
14
15
16
17
18
19
20
20.11.2001
08:33:28
13:43:29
21
22
23
24
25
26
27
28
28.11.2001
13:13:07
13:13:13
29
30
Автор
Дмитрий

Статистика

839 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Новости Ульяновского Автомобильного Завода


Служба Рассылок Subscribe.Ru

НОВОСТИ

Состоялось очередное заседание Совета Директоров УАЗа

 28 ноября 2001

 

23 ноября в ОАО "УАЗ" состоялось очередное заседание Совета Директоров. Основными вопросами стали рассмотрение бюджета предприятия на 2002 год. Проект бюджета был подготовлен в соответствии с требованиями недавно принятой на автозаводе "Концепции системы бюджетирования ОАО "УАЗ". Он отличается тем, что кроме общего бюджета предприятия, составлен отдельный бюджет по каждому направлению деятельности предприятия.

Всего было рассмотрено 7 бюджетов на 2002 год: бюджет продаж, бюджет закупок, бюджет по инвестициям, бюджет производства, бюджет ремонта, бюджет социальной сферы, бюджет ОАО "УАЗ" в целом.

По словам Председателя Совета Директоров Вадима Швецова, на Совете Директоров был рассмотрен очень важный для предприятия документ, определяющий нашу жизнь и развитие на весь следующий год. Принята производственная программа в 110 тысяч автомобилей. "Это хороший вызов самим себе: в последние годы автозавод не производил такого количества автомобилей. В 2002 году УАЗ заработает на полную мощность - в отдельные месяцы производство будет достигать 12 тысяч автомобилей. Не исключены и третьи смены, - заявил Вадим Швецов. - Это очень напряженный график. Это говорит о том, что УАЗ в следующем году будет развиваться".

Согласились члены Совета Директоров и с бюджетом продаж. Выслушав мнение маркетологов по анализу конъюнктуры рынка, они внесли изменения в бюджет продаж 2002 года, увеличив экспорт до 25 тысяч автомобилей (включая машинокомплекты). "Это достаточно реалистичная цифра, потому что интерес к УАЗам за рубежом, особенно в странах третьего мира, растет и будет расти", - заявил Вадим Швецов.

Но выполнение бюджета будет сопровождаться одновременным совершенствованием структуры предприятия. По словам Вадима Швецова, достаточно критичным моментом на УАЗе остается комплектация предприятия квалифицированным менеджментом, прежде всего, управления. Службы подвергнутся очередной реструктуризации. "Сегодня мы пока недовольны работой сбыта. Поэтому реструктуризация сбыта неизбежна. Будут создаваться новые структуры, формироваться новые департаменты. Такое же реформирование ждет и дирекцию по снабжению" - заявил Вадим Швецов.

В бюджете закупок запланированы поставки силовых агрегатов с Заволжского моторного завода и завода "Волжские моторы". Сегодня соотношение поставок двигателей составляет 50х50. В 2002 году старый модельный ряд УАЗа будет оснащаться двигателями "Волжских моторов". Однако их качество оставляет желать лучшего. Новые модели будут комплектоваться двигателями ЗМЗ, в том числе и дизельными, которых планируется в 2002 году закупить более 3000 штук. Производственные мощности ОАО "Заволжский моторный завод" - 450 тысяч двигателей в год, что с лихвой обеспечит производственную программу УАЗа, а к качеству их двигателей практически нет нареканий.

Обсуждался и бюджет по инвестициям. Рассматривались инвестиционные программы по производству каждого модельного ряда, в частности УАЗ-3160, УАЗ-3162 и УАЗ-31520, производство которого начнется в апреле 2002 года и до конца года выйдет на мощность 15 тысяч автомобилей. Рассмотрены инвестиционные программы, направленные на изменение блока агрегатов, таких как раздаточная коробка, 5-ступенчатая коробка передач, на изменение технологии окраски и другим. Все они направлены на повышение качества автомобилей и удовлетворение запросов потребителей.

Рассмотрев бюджет социальной сферы, участники заседания сошлись во мнении, что автомобильный завод должен заниматься своей основной деятельностью - производством автомобилей. "Все платежи, которые мы тратим на жилищную сферу идут за счет чистой прибыли, а она нужна предприятию для инвестиций", - заявил Вадим Швецов. Однако, по его мнению, все должно делаться взвешенно. Никаких опрометчивых решений быть не должно. Поэтому специалистами УАЗа и Мэрии Ульяновска будет изучаться опыт передачи социальной сферы, существующий на предприятиях холдинга "Северсталь". После этого совместно будет разработана соответствующая программа.

Комментируя итоги Совета директоров Вадим Швецов подчеркнул: "Принимая бюджет на следующий год, мы исходили, в первую очередь, из годового оборота: если в 2001 году оборот составит 11 млрд. рублей, то в следующем году планируется довести его до 19 млрд. рублей. Прогнозы по окончанию текущего года оптимистичны. На сегодняшний день УАЗ не имеет нереструктуризированных долгов перед государством. До конца года мы закроем все имеющиеся долги. В следующий год УАЗ войдет с положительным балансом".

При использовании материалов ссылка на www.uaz.ru обязательна.
28.11.2001
Управление информации и общественных связей ОАО "УАЗ",
E-mail: uios@uaz.ru, press@uaz.ru.
Tel.(8422) 31-46-03.
Tel.(8422) 36-71-96.
 

Архив новостей

http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru 		Отписаться
Убрать рекламу
В избранное